一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):別克品牌是我看過(guò)這么多車中內(nèi)飾方面?zhèn)人覺(jué)得是做得相當(dāng)不錯(cuò)的;無(wú)論是用料方面還是設(shè)計(jì)方面,都能看出設(shè)計(jì)師的用心,別克品牌的內(nèi)飾:高端大氣上檔次,華而不膩。比較符合職場(chǎng)小領(lǐng)的我對(duì)豪華的追求。
缺點(diǎn):總是感覺(jué)車還是有點(diǎn)小,雖然是主打運(yùn)動(dòng)系列的,比較精致,濃縮的都是精華,但是如果再大一點(diǎn),達(dá)到b級(jí)車的大小,那么這臺(tái)車就真的無(wú)可挑剔的了,另外可能是新車上市,優(yōu)惠力度還沒(méi)有太大,如果再多點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
外觀:外觀就很運(yùn)動(dòng),很潮流!第一眼給你看到的感覺(jué)就是說(shuō)!想開兩圈試一試!非常有激情的感覺(jué)!
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾還是可以的,大屏幕跟上了潮流,平時(shí)最主要的功能例如空調(diào)之類的保留了實(shí)體按鍵,好評(píng)!可以盲操作,科技和傳統(tǒng)都有兼顧!
空間:空間上我覺(jué)得夠用了,因?yàn)槠匠>臀乙粋(gè)人用,平常上下班開,然后出去跟朋友一塊兒出去玩開,因?yàn)閭(gè)子不是很高,身材也不是特別的胖,比較瘦一點(diǎn)阿,反正我開是完全夠用,后備箱挺大的,跟小姐妹一塊出去玩帶東西都帶的足足的,女生一出門就像是搬家了似的,哈哈。
配置:威朗Pro在同價(jià)位里面的配置絕對(duì)是很良心的,這個(gè)配置在其他同級(jí)別里面怎么也要十七個(gè)起步,這一點(diǎn)不得不說(shuō),性價(jià)比真的劃算,美系車的品質(zhì)也可以放心。
動(dòng)力:1.5T+CVT的動(dòng)力總成,不要看到CVT就覺(jué)得這車肉,開起來(lái)一點(diǎn)都不肉,加速平順,是很線性那種,也不會(huì)一腳踹你出去那種,而且這車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音應(yīng)該沒(méi)做好,急加速時(shí)可以聽(tīng)到一點(diǎn)渦輪聲音,有點(diǎn)意思。〔贿^(guò)速度上去之后加速就會(huì)比較慢了,畢竟排量擺在這里。
操控:
動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向流暢,底盤也很穩(wěn),美系車主打的就是一個(gè)品質(zhì),而且作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,操控性無(wú)需多言。
油耗:買車時(shí)銷售顧問(wèn)說(shuō)油耗會(huì)在6、7個(gè)點(diǎn)左右,行駛了將近1000公里,都是走市區(qū)的多,還沒(méi)有怎么跑過(guò)高速,油耗大概10個(gè)點(diǎn)左右,可能是自己起步熱車操作不當(dāng)或者是沒(méi)跑過(guò)高速。后期改進(jìn)一下熱車方式或者去跑一趟高速,還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗還有待觀察。
舒適:威朗Pro的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。首先是威朗Pro的座椅,有種Q彈柔軟的感覺(jué),就算開車久了不會(huì)覺(jué)得累,這一點(diǎn)很重要。然后就是隔音,威朗Pro這個(gè)車的隔音做的不是特別滿意,雖然外界的雜音處理的很好,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的生意傳到車內(nèi)是很明顯的,如果說(shuō)跑個(gè)長(zhǎng)途在車?yán)镄菹,確實(shí)有影響一個(gè)整體的舒適性。再有就是后排中間是凸起的,如果是平整的我覺(jué)得會(huì)更好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗Pro這款車方方面面我都滿意,特別是外觀,給人一種積極向上的青春感,我覺(jué)得這才是我們年輕人該追求的車子。我選著的這款是威朗ProGS版本,我喜歡它的一個(gè)炫酷的藍(lán)色車身以及黑色的車頂,這兩個(gè)顏色上的搭配還是成呈現(xiàn)出一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的外觀的,第一次見(jiàn)到的時(shí)候一下子把我吸引住了。再有就是威朗Pro的一個(gè)科技感以及它一個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),大大出乎我的意料之外。首先是雙聯(lián)屏,這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)能讓整個(gè)中控都顯得特別有科技感,在這個(gè)價(jià)位中是沒(méi)有一輛車擁有雙聯(lián)屏的吧。然后到雙聯(lián)屏的一個(gè)功能,這個(gè)雙聯(lián)屏是支持語(yǔ)音控制的,只要對(duì)它說(shuō)打開音樂(lè)就會(huì)自動(dòng)幫我打開,導(dǎo)航也一樣,而且威朗Pro的導(dǎo)航還能檢測(cè)到那個(gè)路段堵車,這一點(diǎn)跟手機(jī)上的導(dǎo)航一樣實(shí)用方便。最后就是威朗Pro的動(dòng)力了,這樣一輛擁有年輕外觀的車子,動(dòng)力怎么可能會(huì)平庸呢。威朗Pro雖然搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一點(diǎn)也不弱,起步輕踩油門動(dòng)力就來(lái)了,而且變速箱的反應(yīng)很快,總得來(lái)說(shuō),威朗Pro方方面面都讓很滿意。
缺點(diǎn):不滿意的地方我感覺(jué)這個(gè)車子的門板還是做的有一點(diǎn)薄,開門的聲音,感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)空沒(méi)有那種厚實(shí)感。這個(gè)應(yīng)該是減配了的吧,我記得別克的車子門板都做的特別的厚重的。現(xiàn)在的車都是輕量化設(shè)計(jì)了。還有一點(diǎn),她的后懸架怎么不是用的獨(dú)立懸掛呀?英朗車都用的獨(dú)立懸掛為什么他不用呢?現(xiàn)在威朗車的促銷感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)不給力,雖然我知道年后可能會(huì)大降價(jià),但是年前急需要用車圖個(gè)新年彩頭。所以這個(gè)月就把車給老婆買了。其實(shí)這一點(diǎn)還無(wú)所謂了,畢竟千金難買,心頭好嘛,只要自己高興。
外觀:外觀直接滿分,畢竟一開始不了解的時(shí)候,我就是奔著這個(gè)外觀來(lái)的,絕對(duì)是長(zhǎng)到我的審美上了,運(yùn)動(dòng)氣息直接拉滿,飛翼式別克標(biāo)志進(jìn)氣口,再配上這個(gè)大燈,酷炫十足,側(cè)面線條完美,還有個(gè)尾翼,不用多說(shuō),氣場(chǎng)就出來(lái)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面最喜歡的就是他的雙十點(diǎn)五寸大連屏,看起來(lái)檔次十足,逼格特別高。
空間:威朗Pro這款車的空間,說(shuō)實(shí)話在緊湊型車型之中,把空間的布局設(shè)計(jì)的還是相對(duì)合理的。我1.79的個(gè)子,把主駕駛的位置調(diào)教合適自己的位置后,然后回到后排感受一下,膝蓋的腿部空間大致還有兩個(gè)拳頭,然后頭部空間大致在1.3個(gè)拳頭左右的一個(gè)距離。如果是三個(gè)跟我一樣身高的坐在后排空間是剛剛好,不會(huì)顯得太擁擠,比較威朗Pro的一個(gè)車長(zhǎng)也達(dá)到了四米六多,還有一米七多的車款。然后再有就是后尾箱,空間很大,看了下預(yù)計(jì)能放2個(gè)行李箱以及一些小物件都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:在這個(gè)級(jí)別中的車子,帶有雙聯(lián)屏,安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng),在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航,盲區(qū)預(yù)警等這些配置的車子是少之又少。而且威朗Pro在價(jià)格上優(yōu)惠也很盡人意,所以說(shuō)這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置都到位,性價(jià)比當(dāng)然高啦。
動(dòng)力:動(dòng)力是一個(gè)中等排量吧,不算太小,但是也不是很大,因?yàn)槲覀(gè)人是比較喜歡排量大一點(diǎn)的,雖然是女生吧,但是還是比較喜歡追求比較有激情,刺激點(diǎn)兒的那個(gè)感覺(jué),如果要是追求速度感比較強(qiáng)烈的車主,我還是建議你買一個(gè)動(dòng)力稍微大一點(diǎn)的,這個(gè)其實(shí)還是沒(méi)有特別的有沖勁吧,不過(guò)日常家用還算是可以噠。
操控:
皮制方向盤的手感還是挺好的,并且方向盤的粗細(xì)適中不需要再加一個(gè)方向盤套了。車輛配有車道保持功能,在偏離方向時(shí)能自動(dòng)回正方向,碰撞預(yù)警系統(tǒng)也是標(biāo)配,在開車走神時(shí)也能提升一定的行車安全。有一點(diǎn)不好的是車輛只有倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有倒車影像功能,對(duì)于新手司機(jī)這一點(diǎn)有些不太友好。
油耗:目前開了差不多600多公里,油耗8個(gè)多油,感覺(jué)有點(diǎn)高,但是新車有磨合期,具體數(shù)值等第一次保養(yǎng)后在看吧,按照銷售顧問(wèn)說(shuō)的話來(lái)看,這車油耗應(yīng)該不高。
舒適:駕駛感受很好,1.5t加cvt ,讓這輛車的傳動(dòng)很平順,體驗(yàn)感不錯(cuò),以及車內(nèi)座椅柔軟,提供了很好的舒適享受。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗Pro最讓我滿意的就是它的一個(gè)外觀以及中控雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)和它的一個(gè)功能了。先說(shuō)說(shuō)威朗Pro的外觀,沒(méi)有買車的時(shí)候就想著自己也要加裝一個(gè)黑色車頂。所以決定買威朗Pro的時(shí)候看到GS版本剛好是黑色車頂,加上黑色的后視鏡以及黑色元素的輪轂,威朗Pro的運(yùn)動(dòng)感一下就呈現(xiàn)出來(lái)了。再到威朗Pro的前臉,黑色的格柵連貫著大燈,而且前臉格柵右下方還有一個(gè)紅色的GS標(biāo)志,大燈搭配LED日間行車燈,讓整個(gè)大燈都顯得更為犀利。總的來(lái)說(shuō),威朗Pro整體呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,側(cè)身的線條也設(shè)計(jì)的年輕化。然后到威朗Pro的雙聯(lián)屏,第一次見(jiàn)到這樣的設(shè)計(jì),而且這個(gè)屏幕分辨率還很高清,功能也多?梢栽诰聽(tīng)歌,可以在線導(dǎo)航,這個(gè)導(dǎo)航跟手機(jī)上一樣,可以看到哪里堵車,這一點(diǎn)很實(shí)用。然后語(yǔ)音互聯(lián)這個(gè)功能,如果是在開車的時(shí)候,只需要通過(guò)語(yǔ)音,就能控制大屏里面的內(nèi)容,比如想聽(tīng)的歌,想去的地方都能自動(dòng),而且還有免費(fèi)的流量,不僅實(shí)用還方便,這就是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,就是說(shuō)它的剎車方面稍微有點(diǎn)偏硬。
外觀:就是沖著外觀才買威朗pro的,不過(guò)車子開回來(lái)才半個(gè)月就!最后是走保險(xiǎn)維修的!當(dāng)時(shí)是在老家就沒(méi)有去4S店維修!在這里我還想跟車友說(shuō)一下!新手司機(jī)開車一定要安全不要跑到快了!新車都要有一個(gè)適應(yīng)期!而且這臺(tái)車起步的時(shí)候油門給大一點(diǎn)就竄,所以大家一開始要習(xí)慣一下,給少點(diǎn)油,因?yàn)橹耙恢遍_自吸的車習(xí)慣了,一下子開帶渦輪的會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。
內(nèi)飾:特別喜歡車內(nèi)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)的話,我還是在其他豪華品牌車上面看過(guò)的。像10萬(wàn)多一點(diǎn)的車子上面都還沒(méi)有這種設(shè)計(jì),感覺(jué)這個(gè)雙聯(lián)屏一下子就把這車的檔次提高了幾個(gè)級(jí)別。而且他兩邊顯示的內(nèi)容也不一樣,屏幕大了,它的字清晰度就高一點(diǎn),而且看起來(lái)就更方便了,像我老婆這種新手開的話,完全不用擔(dān)心,因?yàn)檎`看產(chǎn)生誤操作的了。而且整個(gè)門包上面都是用的黑色皮質(zhì)包裹的。就是天窗居然是個(gè)小天窗,不過(guò)個(gè)人也不是特別喜歡全景天窗,這一點(diǎn)還可以接受。
空間:車內(nèi)空間也是比較寬敞的,我1.6做主駕駛完全沒(méi)問(wèn)題。我弟身高1.75坐副駕駛完全沒(méi)問(wèn)題,后排座椅坐上去也是舒服的,不會(huì)顯得擁擠,后備箱空間也是足夠使用的,逢年過(guò)節(jié)去走親戚,禮品雖多,后備箱空間也是足夠使用的。
配置:總體來(lái)說(shuō),這款車的價(jià)格也在我的預(yù)算范圍內(nèi),剛好在我們能承受。而且整個(gè)車內(nèi)的話,它的科技功能也特別的豐富贈(zèng)送了100個(gè)g的流量,可以終身免費(fèi)使用。而且還有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱八年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,這個(gè)挺劃算的。其他車型的質(zhì)保還要單獨(dú)給錢,別克威朗這個(gè)居然是免費(fèi)送的,特別的高興。而且現(xiàn)在剛好是十二月份年底沖量,所以贈(zèng)送的東西也多,剛好又遇到雙十二,運(yùn)氣挺好的。大愛(ài)小小威。
動(dòng)力:最開始買威朗Pro這個(gè)車就是考慮它的動(dòng)力,全新的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 184馬力從數(shù)據(jù)上來(lái)看就是很給力的,平時(shí)在起步提速的時(shí)候就跟給力,在城區(qū)里面要超車也是一腳油門下去就過(guò)去了,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音都不需要去改聲浪
操控:
對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),別克威朗Pro上手速度很快的,主要操控簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多復(fù)雜的功能,設(shè)計(jì)比較符合實(shí)際功能,還語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以通過(guò)語(yǔ)音交流實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單操作,很方便。
油耗:現(xiàn)在表現(xiàn)出來(lái)油耗7個(gè),我開車上下班,其實(shí)還都不錯(cuò),現(xiàn)在還是新車,等過(guò)段時(shí)間再看看
舒適:座椅都是皮制內(nèi)飾,觸摸的手感還可以。雖然是運(yùn)動(dòng)型的車但座椅并沒(méi)有設(shè)計(jì)成運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅面還是比較寬的,坐上去軟硬適中,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的 車。自動(dòng)駐車功能在市區(qū)時(shí)能提升不少的駕駛舒適度,不用頻繁換擋或老是踩著剎車了。后排也有標(biāo)配空調(diào)出風(fēng)口加兩個(gè)USB接口,后排人員給手機(jī)充電也比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的小藍(lán),作為我的第二臺(tái)轎車,威朗我最滿意的是外觀,顏值非常高,再就是動(dòng)力,外觀,威朗Pro有著獨(dú)特的飛翼式格柵貫穿展翼型大燈,令格柵飾條與LED日間行車燈一體相連,延展前臉的視覺(jué)寬度,搭配黑色格柵網(wǎng)格與亮鍍鉻裝飾的撞色設(shè)計(jì),一定程度提升了它的檔次感。
缺點(diǎn):隔音一般般,感覺(jué)不及上一代威朗,深踩油門加速能聽(tīng)到一點(diǎn)渦輪的聲音,還挺爽的哈哈哈哈哈,就是對(duì)乘客來(lái)說(shuō)有點(diǎn)惱人。車機(jī)系統(tǒng),感覺(jué)新的車機(jī)還是存在一些bug,偶爾會(huì)自動(dòng)撥打安吉星救援電話,不知道啥原因,希望別克后期可以更新一下版本優(yōu)化這個(gè)問(wèn)題;車機(jī)偶發(fā)卡頓問(wèn)題,不經(jīng)常出現(xiàn)尚可接受,需要重啟即可解決。其余的導(dǎo)航,Carplay使用很方便,導(dǎo)航在中控屏可以小窗顯示,儀表盤也可以顯示,信息非常豐富,科技感滿滿。
外觀:黑色的車頂和白色的漆面搭配非常的炫酷和經(jīng)典,也是當(dāng)下最流行的撞色設(shè)計(jì),非常潮流。它的尾部也是有運(yùn)動(dòng)套件,包括側(cè)面,車頭下邊都有運(yùn)動(dòng)側(cè)圍。再就是它的輪轂非常的炫酷,有紅色的卡鉗。車子開在路上,非常好看。前臉再加上他的LED全自動(dòng)感應(yīng)大燈,就像人的眼睛一樣,非常的明亮,炯炯有神。
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏,觸感也很靈活,感覺(jué)上檔次。后排USB接口,全液晶儀表,還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)。
空間:我和我老婆兩個(gè)身高都還是比較高的,在女生當(dāng)中,我老婆的身高算比較高的那種。但是他坐在主駕駛的話,后排的空間都還是挺大的,而且我坐后面也一點(diǎn)不感覺(jué)到擁擠,家用的話,這個(gè)車的空間完全足夠用了,畢竟他的軸距有2.7米,而且中間鼓包的地方也不是很高,所以后排坐中間的那個(gè)人也挺舒服的,整個(gè)一個(gè)后備箱也是可以放倒的,一款很不錯(cuò)家用轎車。
配置:這車上完路的話,不到15萬(wàn)。還送了很多次的保養(yǎng)。基本上前三四年是夠用了。雖然說(shuō)威朗剛剛換代,有些人還不敢入手,但是現(xiàn)在的技術(shù)都已經(jīng)這么發(fā)達(dá)了,完全沒(méi)有那個(gè)擔(dān)心;ê线m的價(jià)格,買到自己喜歡的東西就是最好的。我也不是大眾粉也不是日系吹,只想花錢買自己喜歡的,最適合自己的東西。很滿意!
動(dòng)力:因?yàn)楸旧韺儆诰o湊型車,加上車身比較輕,加上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力又比較大。提速是很猛的,這個(gè)車型。一定要去試駕,感受一下。經(jīng)常會(huì)有上頭的這種感覺(jué)。而且他這個(gè)cvt的變速箱調(diào)教的是非常不錯(cuò)的,冬天的時(shí)候也沒(méi)有冷啟動(dòng)的保護(hù),上車就可以直接踩油門走了。
操控:
車子總體感覺(jué)和英朗車操控沒(méi)啥區(qū)別,車子大小都差不多,操作起來(lái)也很得心應(yīng)手,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎打方向盤也很輕松
油耗:我的平均速度是19kmh,綜合油耗8.5L,高架開80kmh,油耗是4L高速開100kmh油耗是5.2kmh,高速開120kmh,油耗大約6L,還挺省油的,希望首保之后油耗繼續(xù)下降,
舒適:座椅的舒適性挺舒服的,座椅材料摸起來(lái)很舒服,而且比較通風(fēng),由于空間較大,有時(shí)候中午我就把車窗放低一點(diǎn)找個(gè)涼快的地方在主駕駛上睡覺(jué),挺舒服的,后座家人坐著也舒服,上次一家人出門,開了90多公里,沒(méi)停車,家人也沒(méi)說(shuō)累,后面還有空調(diào)口和USB很方便后座的人充電,也不會(huì)熱,這樣就不用搶著前面的USB充電,車內(nèi)空調(diào)分布比較均勻,不會(huì)說(shuō)前面很冷,后面再喊熱。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外形,選車的話外形占主要原因,因?yàn)槭墙o老婆買的,我老婆喜歡才敢下手耐買啊。這個(gè)車的外形運(yùn)動(dòng)感十足,而且有熏黑的輪轂,還有黑色的車頂,我們選裝了運(yùn)動(dòng)套件的。如果這個(gè)車子不選裝運(yùn)動(dòng)套件的話,就感覺(jué)沒(méi)有這么吸引人了,而且高配的話,我也不是特別的喜歡。最重要的就是這個(gè)白色,它是珍珠白的顏色。還加價(jià)了2000塊錢呢。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,個(gè)人覺(jué)得白色比藍(lán)色好看多了,藍(lán)色的那個(gè)不耐看,白色的配上了那個(gè)運(yùn)黑色的運(yùn)動(dòng)套件就更漂亮了,更完美了。選擇這款車,我更偏重于車的性能比如它的cvt變速箱。我試駕過(guò)的這個(gè)變速箱開著挺順滑的,沒(méi)有什么頓挫感。威朗是1.5t的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力特別的足。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上cvt的變速箱,提速簡(jiǎn)直了,開起來(lái)的感覺(jué)特別的順滑。
缺點(diǎn):提車數(shù)月,不滿意的地方還是有一兩個(gè)的。首先是威朗Pro的隔音,起步的時(shí)候或者身材油門加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車?yán)锒寄苈?tīng)得到,而且非常的大聲。再有就是新車的味道重了些許,都開了一個(gè)月了新車的味道還依然存在。目前只有這兩個(gè)不太滿意,其它的我覺(jué)得都OK。
外觀:外觀是我喜歡的藍(lán)色,中網(wǎng)嵌入GS標(biāo)識(shí),正面看會(huì)有點(diǎn)美系肌肉車的感覺(jué),黑色的熏黑輪轂,更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板隆起的線條和遠(yuǎn)近光一體的LED展翼大燈,在配合蜂窩格柵、銀色裝飾條,前臉簡(jiǎn)約時(shí)尚,但視覺(jué)上有很強(qiáng)的沖擊力。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾亮點(diǎn)就是前中控屏是個(gè)大連屏的設(shè)計(jì)非常有科技感,上檔次,有點(diǎn)兒像奔馳a級(jí)的連屏。而且買到標(biāo)配的這個(gè)配置,就有主動(dòng)安全配置。有車道偏離。我還經(jīng)常跑高速,有這個(gè)功能在高速不小心疲勞壓線,還可以自動(dòng)修正方向。讓車子始終保持在車道的中間行駛。保證了行車的安全性。
空間:這款車最大的亮點(diǎn)就是空間寬敞后備箱空間也非常大,后備箱480升的空間,平時(shí)拉大件的行李都沒(méi)有問(wèn)題,儲(chǔ)物空間大,前后排座椅距離大,坐上去很舒服的,座椅可以前后調(diào)節(jié),平時(shí)累了可以放平來(lái)躺著,很享受,跟同級(jí)別對(duì)比算是最好的,也比較優(yōu)秀,平時(shí)就是接送小孩,周末出去玩,這個(gè)空間足夠了。乘坐空間:前后排空間很大,起碼坐上去腳部有很多充足的地方,夸二郎腿都可以了,非常喜歡儲(chǔ)物空間:空間大,一家人出去旅游足夠放行李全家出游時(shí):款車最大的亮點(diǎn)就是空間寬敞后備箱空間也非常大,后備箱480升的空間,平時(shí)拉大件的行李都沒(méi)有問(wèn)題,儲(chǔ)物空間大,前后排座椅距離大,坐上去很舒服的,座椅可以前后調(diào)節(jié),平時(shí)累了可以放平來(lái)躺著,很享受,跟同級(jí)別對(duì)比算是最好的,也比較優(yōu)秀,平時(shí)就是接送小孩,周末出去玩,這個(gè)空間足夠了。
配置:性價(jià)比還是挺好的!配置。∵是動(dòng)力,空間!我覺(jué)的這個(gè)價(jià)位上!性價(jià)比比較高了!
動(dòng)力:威朗pro作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)系列的車型,動(dòng)力這方面絕對(duì)不用多說(shuō),也是這輛車的招牌部分,1.5t的強(qiáng)勁動(dòng)力,最大可以達(dá)到184馬力,鋼鏈?zhǔn)紺VT無(wú)級(jí)變速,模擬七檔,各種數(shù)據(jù)非常漂亮,在這個(gè)價(jià)位里面絕對(duì)拿得出手,十分出彩。
操控:
美系車底盤的調(diào)教上還是不錯(cuò)的,平時(shí)在開車時(shí)方向沒(méi)有任何虛位,屬于指哪打哪的,在鄉(xiāng)村道路上變相不錯(cuò),上次回老家的時(shí)候路面只有四米多錯(cuò)車的時(shí)候都能很精確。
油耗:跟美系車說(shuō)省油,那是一個(gè)假,那就是扯蛋。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),上下班接小孩都是市區(qū)跑多8.7個(gè)油耗,個(gè)人覺(jué)得可以接受,也沒(méi)有其他人說(shuō)得那么夸張。過(guò)磨合期后做個(gè)首?纯茨懿荒芙档拖掠秃。
舒適:車內(nèi)的隔音效果還是很好的,高速上開車沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪,過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯的頓挫感,座椅包裹性還是不錯(cuò)的就是硬了一點(diǎn),座椅相對(duì)再軟一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得會(huì)更舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有我喜歡的藍(lán)色,熏黑輪轂和中網(wǎng)采用黑色的,更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息,整個(gè)車輛也不是特別大,操控起來(lái)也特別方便,操作起來(lái)也很得心應(yīng)手,車輛上面的跟多功能使用使用起來(lái)特別好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎打方向盤也很輕松,倒車影像也很清晰,我開車一年多了,倒車時(shí)還是習(xí)慣看倒車影像。
缺點(diǎn):對(duì)威朗Pro唯一不滿意的地方就是隔音做的確實(shí)偏差了一點(diǎn),特別是起步或者深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音特別大,當(dāng)然這個(gè)算不上太大的問(wèn)題,畢竟把音樂(lè)開起來(lái),慢慢就適用了。
外觀:喜歡前臉的顏值,尾部現(xiàn)在沒(méi)有尾翼,高配的就有原廠尾翼,后續(xù)也準(zhǔn)備去搞一個(gè)。
內(nèi)飾:坐在主駕駛的位子上,觸手可及的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹。雙十寸的中控屏,儀表盤有兩種主題可做切換。中控屏還內(nèi)置了娛樂(lè)和地圖軟件,還有流量贈(zèng)送,車機(jī)界面設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)。
空間:空間完全足夠,基本上這臺(tái)車,就屬于我一個(gè)人的空間!爸媽都有車,這臺(tái)車就我開!買菜都用不上我!儲(chǔ)物空間:后備箱很大!但是門邊的儲(chǔ)物格!就比較小了,放瓶水都比較困難!
配置:珍珠白的車漆選裝加了兩千,黑色車頂選裝加了一千,原車沒(méi)有倒車影像,后來(lái)是4S店贈(zèng)送的倒車影像。熏黑輪轂紅色剎車鉗是原廠的不需要改裝,還在考慮要不要弄個(gè)尾翼。
動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt變速箱,還有48V輕混,這些配置提供前期起步快,沒(méi)有頓挫感,有推背感,讓我們?cè)谄鸩降臅r(shí)候可以迅速提到80速以上,而且強(qiáng)勁的動(dòng)力在高速行駛過(guò)程中也不乏力,而且油門很靈敏,要超車輕點(diǎn)油門就可以了,金屬踏板才起來(lái)觸感也不錯(cuò),在安全的情況下,可以體驗(yàn)下快車的快感,不用擔(dān)心提不了速。
操控:
線性不錯(cuò),方向盤感覺(jué)也很輕,整體教調(diào)感覺(jué)不錯(cuò),各項(xiàng)操作都挺靈敏
油耗:嘎嘎新的新車,剛開的時(shí)候油耗都會(huì)高點(diǎn),慢慢的就降下去了,這臺(tái)車的綜合油耗是5.95,市區(qū)的話應(yīng)該會(huì)高點(diǎn),現(xiàn)在我開了一段時(shí)間,已經(jīng)降到七點(diǎn)多了,肯定還會(huì)再降,具體還有多少下降空間就暫時(shí)不知道了。美系車在大眾眼里一直是比較費(fèi)油的代表,其實(shí)這都是很多年前的刻板印象了,威朗pro作為一款運(yùn)動(dòng)的車型,這個(gè)油耗已經(jīng)很省了,還是挺滿意的。
舒適:空調(diào)效果制冷還是挺快的,雙孔空調(diào),看起來(lái)比較高檔。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,乘坐的舒適性還不錯(cuò),別克威朗Pro車座椅還庭厚實(shí),座椅材料也很透氣,,腰部支撐不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺(jué)得腰痛。還設(shè)計(jì)雙聯(lián)屏,觸感也很靈活,感覺(jué)上檔次。后排USB接口,全液晶儀表,還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車滿意的很,特別是它運(yùn)動(dòng)十足的外觀,開出去倍兒有面子,白色的車身,感覺(jué)車身的油漆光亮的很,一看就是一輛好車的樣子。還有就是動(dòng)力也很不錯(cuò),讓我對(duì)于超車有很大的信心,我覺(jué)得吧,這款車的1.5T的動(dòng)力很合適了,不知道是車身小還是什么,開起來(lái)是真的很快的,在馬路上,想超個(gè)車分分鐘的事,簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是太喜歡黑色的,覺(jué)得黑色太過(guò)于沉悶了,但是藍(lán)色的外觀還是很滿意的,換一個(gè)顏色淺一點(diǎn)的座椅套可能會(huì)好一點(diǎn)
外觀:威朗Pro的外觀前面也說(shuō)了,黑色車頂是我的最愛(ài)之一。搭配上藍(lán)色的車身更顯得運(yùn)動(dòng)感很足。然后我這個(gè)GS版本是帶有尾翼的,黑色的,這樣讓車尾部更顯得運(yùn)動(dòng)感十足。然后威朗Pro從側(cè)面看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)后背是溜背式的一個(gè)設(shè)計(jì),有有一種轎跑的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很好看,科技感十足,進(jìn)到車內(nèi)最先關(guān)注到的一定是那一整塊大屏幕,雙連屏設(shè)計(jì),整個(gè)看起來(lái)非常有檔次,操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單,科技感十足,畫面的ui做的也不錯(cuò),座椅采用的是打孔仿皮座椅,低面采用了變孔鏡菱形打孔設(shè)計(jì),配合紅色雙縫線,由內(nèi)而外的透露出一股運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:其實(shí)空間還是可以的,但是因?yàn)槊總(gè)人的身材不一樣,如果是成年的胖一點(diǎn)的人,可能做起來(lái)空間都不算特別大,但正常的話也能滿足,所以我們家也覺(jué)得小一點(diǎn)的車油耗也會(huì)少一些,最主要是看中了乘坐空間:一般情況下,其實(shí)主副駕駛的空間都是夠的,因?yàn)橹黢{駛跟副駕駛他們是一排的嘛,座椅也都可以挪動(dòng),主要是后排的這個(gè)空間,我給大家拍兩個(gè),可以對(duì)比一下,感受一下吧!女生肯定沒(méi)問(wèn)題,這姐妹160,可以說(shuō)錯(cuò)錯(cuò)有余吧空間
配置:這款車的價(jià)位還是可以的,位于英朗和君威之間,車子的性能也可以,外形也很好看,運(yùn)動(dòng)感十足,車輛的配置也很高,對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠使用了,科技感十足。雖然是美系車,但是油耗還是可以,后期跑跑高速,油耗應(yīng)該可以降下來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力135千瓦,馬力達(dá)到了181,足夠用我平時(shí)上下班開了,百公里加速7.7秒,之前開小車,我覺(jué)得威朗很高大上了
操控:
方向盤很輕上手也是比較容易,而且那個(gè)檔把位置前后換擋的這個(gè)平順性也特別好,跑高速的時(shí)候,也不會(huì)飄。底盤穩(wěn)一就是美系車的一個(gè)特點(diǎn)啊。
油耗:自從提車到現(xiàn)在,基本都是市區(qū)內(nèi)上下班用車,周末回趟老家跑幾十公里的高速,表里的綜合油耗顯示8.6,這個(gè)油耗我還是相當(dāng)滿意的,比較磨合期還沒(méi)過(guò)呢。
舒適:舒適性方面的話,威朗普若做的還是蠻不錯(cuò)的。超大的天窗,讓后排沒(méi)有乘坐壓抑感覺(jué)。座椅坐起來(lái)也非常舒服
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):GS的外觀就讓我挪不動(dòng)腿了,但是米不夠,只能買疾風(fēng)版,疾風(fēng)版的配置差了一些,追風(fēng)版的輪轂好好看呀,不知道有沒(méi)有原廠輪轂改裝,其實(shí)如果想買配置的話,買樂(lè)趣版是最劃算的,比疾風(fēng)還貴一點(diǎn),不過(guò)因?yàn)榧诧L(fēng)的GS外觀買單了,省了后期改裝的錢。動(dòng)力方面是最滿意的了,疾風(fēng)版配置差一些,但是該有的配置還是有的,操控可以,調(diào)教舒適,底盤有韌性,動(dòng)力充沛,輕快好開,我11月份訂的15萬(wàn),感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比還是可以的
缺點(diǎn):這款車剛買沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,目前還沒(méi)不滿意的地方,整體來(lái)說(shuō)都比較平衡,性價(jià)比高,配置也好,用著也舒服。
外觀:這個(gè)車的外觀,運(yùn)動(dòng)感十足!白色的車身!搭配黑色的后視鏡,整個(gè)就很有質(zhì)感!紅色的卡鉗和中網(wǎng)的gs呼應(yīng),很有運(yùn)動(dòng)感!
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾是一個(gè)黑色加上紅色的線條裝飾,黑紅色的配色非常的酷,凡是手能摸到的裝飾手感都是非常不錯(cuò)的,但是我也買了一個(gè)毛絨毯坐墊,因?yàn)榕铮容^喜歡漂亮的裝飾,然后把他打扮的看起來(lái)更漂亮,而且冬天坐上去也不會(huì)冰屁股嗎,比較暖和一點(diǎn),看起來(lái)也非常的溫馨,其實(shí)整個(gè)最重要的還是要自己去設(shè)計(jì)自己的車吧,因?yàn)楫吘故亲约洪_嗎,自己開心就什么都好。
空間:空間方面的話,在同級(jí)別當(dāng)中,空間還算不錯(cuò)的,畢竟移動(dòng)大沙發(fā),別克的著稱,它的座椅坐起來(lái)比較舒適,空間也不太去強(qiáng)求他魚和熊掌畢竟
配置:這輛車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),配置齊全,我當(dāng)時(shí)是置換買車,無(wú)論是供車方案還是置換補(bǔ)貼,銷售都幫我申請(qǐng)到最大優(yōu)惠,最后還送我大禮包一份,就這個(gè)大禮包也值好幾千。值得一說(shuō)的是這里的銷售,還是相差給力的,事事想到顧客,盡可能的幫顧客申請(qǐng)到最大福利。顧客消費(fèi),無(wú)非是得到自己想要的,如果每一個(gè)銷售都能以人為本,多替客戶想,讓客戶感受到滿滿的存在感幸福感,我想除了車的性價(jià)比高是客戶想要的外,服務(wù)體驗(yàn)也是客戶想要享受到的。比心!雞肋配置:威朗GS最高配置疾風(fēng)版包牌價(jià)差不多16W,去到這個(gè)價(jià)位的車只有主駕位是電動(dòng),副駕位居然還是手動(dòng),無(wú)語(yǔ)……當(dāng)時(shí)買車時(shí)大意了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面說(shuō)真的1.5T的排量,真的和1.5L自吸的差挺多,單說(shuō)起步,我開的時(shí)候剛開始覺(jué)得有點(diǎn)突然~ ̄▽ ̄~~自己還有點(diǎn)不習(xí)慣,不錯(cuò)*??╰╯`??這動(dòng)力體驗(yàn)真是驚艷到了。
操控:
整個(gè)的操控性還是挺好的,因?yàn)楸旧碥嚲筒皇呛艽蟮囊粋(gè)車,比較小巧玲瓏,然后開車不管是過(guò)彎道啊,還是超車呀,還是就在那個(gè)回老家路上,彎彎拐角處都是比較好走一些的,方向盤也是很精準(zhǔn)的,并且方向盤是一個(gè)平底的方向盤,開起來(lái)舒適度是非常高的,就算是你單手開也是非常容易操作的。
油耗:目前才拿車沒(méi)幾天,油耗這個(gè)問(wèn)題我倒沒(méi)有什么發(fā)言權(quán),畢竟這么少的公里數(shù),目前油耗還是高的,但是買車的話我沒(méi)有考慮過(guò)多的油耗問(wèn)題,我主要是考慮的是動(dòng)力和車型的外觀好不好看,不過(guò)現(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)挺高的,能買得起車肯定能用得起車呀,不用過(guò)多的糾結(jié)。
舒適:整個(gè)就是覺(jué)得座椅稍微有一點(diǎn)硬,沒(méi)有就是其他的車坐上去比較柔軟一些,也可能是因?yàn)樗旧砭褪沁\(yùn)動(dòng)車型的緣故吧,座椅本身就做的比較稍微硬點(diǎn)的座椅,但是它整體的包裹性還是挺好的。還有就是現(xiàn)在正好是冬天嘛,然后空調(diào)感覺(jué)也挺給力的,基本上上車打火就是一兩分鐘左右,車內(nèi)就非常的暖和。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的算是外觀和內(nèi)飾,配置也不錯(cuò),之前也看過(guò)英朗這個(gè)車型,但是整體的感受來(lái)說(shuō),威朗這款車型明顯更年輕一些,英朗這款車型呢,就是比較普通的一種車型,然后自己買的時(shí)候,本來(lái)想買個(gè)白色的呢,但是家里人說(shuō),買個(gè)年輕一點(diǎn)的,家里人看中了,也就買了,其實(shí)各有各的好處吧!
缺點(diǎn):最不滿意的,沒(méi)啥不滿意的!,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)!超高的顏值!科技的雙聯(lián)屏,有啥不滿意的!
外觀:威朗最吸引人的就是外觀吧,這次新改款最大提升也是外觀,應(yīng)該是換設(shè)計(jì)師了吧,以前的威朗有點(diǎn)老氣,而這新款完全不一樣了,符合我們年輕人的審美,藍(lán)色車身配合黑色車頂運(yùn)動(dòng)感十足,而且前臉黑色格柵也很好看,后尾還有尾翼,黑色的尾翼充滿線條感,這就是轎跑應(yīng)該有的樣子。
內(nèi)飾:我這臺(tái)威朗Pro GS的內(nèi)飾整體偏向于黑色調(diào)為主,整體看上去確實(shí)是平淡一些,沒(méi)有像外觀一樣一樣就能驚艷到人。再有就是它的一個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的,看起來(lái)非常的時(shí)尚科技感。而且中控大屏的內(nèi)容也很多,比如語(yǔ)音助手在線導(dǎo)航等,操作起來(lái)也很方便。
空間:平常我就是兩個(gè)人用車。偶爾帶帶女朋友出去玩兒。雖然說(shuō)魏老師個(gè)緊湊型的轎車,但是他和現(xiàn)在中型車的軸距,空間表現(xiàn)都是差不多的。后面做個(gè)一米八幾的人,也完全不頂頭。而且腿部空間也比較充足。
配置:當(dāng)時(shí)看英朗的,后來(lái)銷售就推薦威朗Pro樂(lè)享版,想著預(yù)算差不多,跟英朗對(duì)比起來(lái)高級(jí)多了,加上各方面都比較符合家人要求,加上外觀的高顏值,最后就提了這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力就是我選他的原因之一了!7.7秒破百!動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁!跑起來(lái)非常的舒服!出廠就帶的運(yùn)動(dòng)卡鉗!全車上下都是運(yùn)動(dòng)的基因!
操控:
說(shuō)到它的操控方面。因?yàn)檐嚿聿皇翘貏e的長(zhǎng),而且威朗pro,js主打的也是運(yùn)動(dòng)車型。操控絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),指哪打哪。
油耗:剛提車跑了一個(gè)小高速,然后正常上下班代步,現(xiàn)在基本上油耗就在七個(gè)油左右,F(xiàn)在總里程才跑了二百多公里。我覺(jué)得這個(gè)車現(xiàn)在做完首保之后油還會(huì)更低的。
舒適:舒適性還是挺好的!座椅是真皮的,然后包裹性也強(qiáng),坐起來(lái)很舒服!底盤稍稍有點(diǎn)硬!開起來(lái),過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸感還是很明顯的!
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購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的外觀吧,第一輛車買了也有幾年了,這輛車也基本都是我開,因?yàn)槠綍r(shí)也比較多,出門肯定要要吃一輛車的話,一家用不方便出門走親戚,上街都不方便,天氣也越來(lái)越冷,就想著再買一輛,出門也更方便。一開始看車也不知道買什么樣的,考慮也很多,想要空間大,配置好,性能又好,也看過(guò)好幾個(gè)品牌,日系,德系,美系也都看了,主要看的也是合資品牌,因?yàn)榈谝惠v車買的是國(guó)產(chǎn)的,想買一輛合資品牌,畢竟品牌還是有差距的,所以看著都是合資品牌的車,最終選擇的威朗pro這款車is綜合對(duì)比了許多才決定買了他。剛開始覺(jué)得這車還可以接受。銷售介紹的也非常詳細(xì)。外觀看起來(lái)比較動(dòng)感時(shí)尚,比較符合年輕的審美,畢竟他是人人都比較喜歡暴躁一點(diǎn)的車,然后試駕之后開起來(lái)確實(shí)動(dòng)力比較強(qiáng)百公里提速七點(diǎn)七秒。非常不錯(cuò),提速也快開著,像跑車一樣。而且時(shí)速達(dá)到140都一點(diǎn)都不抖,比較穩(wěn),連體式的雙屏不僅大氣,科技感十足,而且看起來(lái)檔次特別高,隨時(shí)更新系統(tǒng)跟手機(jī)一樣,用起來(lái)也非常方便。而且媳婦開有主動(dòng)剎車,自動(dòng)駐車,配置方面確實(shí)不低,空間也不小,開著不說(shuō)是杠杠的,但是也是同級(jí)別最高了,
缺點(diǎn):不滿意的話,就是現(xiàn)在新車異味有點(diǎn)重,買了好幾個(gè)炭包,暫時(shí)還沒(méi)除掉,準(zhǔn)備有空去做個(gè)異味清除看看,還有就是起步的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,車速上去就還好,比同級(jí)別的日系車隔音好一點(diǎn),但是比君威差點(diǎn),但是君威價(jià)格要貴幾萬(wàn)塊,畢竟價(jià)格在那里,這點(diǎn)倒無(wú)所謂,最后就是副駕駛不是自動(dòng)座椅,每次副駕駛坐人就有點(diǎn)不方便,不知道以后能不能假裝電動(dòng)座椅。
外觀:外觀方面的話,威朗pro js完全是同級(jí)別中的標(biāo)兵,性感的小翹臀。動(dòng)感的車身外觀,加上熏黑的輪轂,熏黑的車頂,紅色卡鉗,整體騷氣十足。我這張圖片拍起來(lái),他的角度看起來(lái)特別帥,特別騷氣。完全符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。威朗pro 外觀方面,絕對(duì)是同級(jí)別當(dāng)中的王者
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,紅黑搭配,比較運(yùn)動(dòng)而且也很耐臟,另外就是這個(gè)車的雙10.25的屏幕,清晰度和靈敏度都相當(dāng)不錯(cuò),用的是和別克GL8一樣的系統(tǒng),這個(gè)我是去驗(yàn)證了的,都是雙聯(lián)屏,都帶語(yǔ)音助手,車內(nèi)也沒(méi)有什么異味,滿意。
空間:空間,橫向空間和英朗應(yīng)該是一樣的,縱向空間就強(qiáng)太多了,這車得益于中控臺(tái)和車頭的空間壓縮,乘坐空間非常大,對(duì)比君威,威朗pro的縱向空間和君威差不多,甚至比老款君威還要大
配置:性價(jià)比挺高的了,同價(jià)位能擁有相同動(dòng)力表現(xiàn)的只有思域速騰了,國(guó)產(chǎn)的還可以更便宜,但是更相信合資品牌的底蘊(yùn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還算OK,由原來(lái)的三缸轉(zhuǎn)換成四缸,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力去到184匹,從這些數(shù)據(jù)可以肯定這輛車的動(dòng)力。起步提速快,加速也平順,沒(méi)有很明顯的頓挫感,有時(shí)出差鄉(xiāng)下的泥濘路坑,加速提速那也是杠杠滴。
操控:
威朗Pro的操控,就算是我這樣的新手依然能很快的就適應(yīng)。首先英朗的底盤及懸架調(diào)教的相對(duì)不錯(cuò),過(guò)彎道的時(shí)候很明顯,速度快依然能平穩(wěn)的駛過(guò)。有一次在市區(qū)內(nèi)緊急避讓,往左打方向盤,沒(méi)有要翻車的那種感覺(jué),所以說(shuō)底盤懸架調(diào)教好了開起來(lái)都穩(wěn)。其次就是方向盤的質(zhì)感很舒服,開起來(lái)沒(méi)有笨重的感覺(jué),而且指向精準(zhǔn),威朗Pro整體的駕駛操控都滿意。
油耗:目前我買車在兩個(gè)月左右吧,行駛了大概2000km左右,油表顯示都是不到七個(gè),有六個(gè)多一點(diǎn)。還是可以接受的,畢竟這款車的動(dòng)力在這擺著,大馬拉小車,油耗沒(méi)有問(wèn)題挺好。
舒適:我平時(shí)上下班開的多,路上比較堵車,我很喜歡這個(gè)車的隨心聽(tīng),我隨時(shí)可以聽(tīng)我想聽(tīng)的音樂(lè)或者是節(jié)目
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