上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和動(dòng)力，外觀流暢動(dòng)感，年輕有立體感。油耗不算高，主要最近出去的少，看這個(gè)車速就知道了，都是在市區(qū)和鄉(xiāng)下之間開(kāi)的，沒(méi)什么可以提速的道路來(lái)發(fā)揮；
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是降噪方面吧，感覺(jué)一般般，而且后排有的時(shí)候空間顯得就不是很夠用
外觀：它的外觀層次分明，線條明確。低端大氣上檔次，開(kāi)出去非常的又漂亮長(zhǎng)排面，相信大家的眼光。
內(nèi)飾：車內(nèi)的語(yǔ)音控制非常的方便，中控屏幕也非常大，而且非常流暢，沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，車內(nèi)不管是皮質(zhì)包裹，還是塑料硬件，都非常扎實(shí)。
空間：威朗ProGS的軸距達(dá)到了2.7米，前后排的空間還都算不錯(cuò)，坐進(jìn)第二排膝部還有個(gè)一拳半的空間，坐在第二排也不會(huì)感覺(jué)壓抑，后排中間地板有輕微的凸起，但不會(huì)影響后排乘客的乘坐感受。后備箱的容積達(dá)到了480L，看著空間不算小，并且第二排座椅還能做**放倒，能進(jìn)一步拓展后備箱的儲(chǔ)物空間。檔桿的前方有個(gè)比較大的手機(jī)儲(chǔ)物格，拿放還都算比較方便，檔桿后方的水杯架兩個(gè)還能合成一個(gè)整體的儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物空間算是做到了極致。
配置：說(shuō)起性價(jià)比，肯定是花最少的錢買到最好的東西，這個(gè)車如果說(shuō)再優(yōu)惠一點(diǎn)兒就好了。當(dāng)時(shí)預(yù)算確實(shí)在10萬(wàn)以內(nèi)的轎車，買車的時(shí)候已經(jīng)超預(yù)算了，但是這個(gè)車完全符合我的購(gòu)車需求，超點(diǎn)就超一點(diǎn)吧。做個(gè)分期也能接受。希望以后不會(huì)說(shuō)，特別后悔。
動(dòng)力：買它之前我也是做了功課的，加上我自己本身也在車行，所以，跟你們說(shuō)點(diǎn)專業(yè)的，動(dòng)力優(yōu)秀是因?yàn)榇钶d了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴式的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給到動(dòng)力非常迅猛，踩油門會(huì)有很明顯的推背感，CVT變速箱，可以模擬7個(gè)檔位，換擋平順，沒(méi)有絲毫的頓挫感，總之它的超強(qiáng)爆發(fā)力驚艷到我。跑高速:我跑過(guò)兩次長(zhǎng)途高速，在遇到慢車超車時(shí)，這車的動(dòng)力反應(yīng)真的很優(yōu)秀，踩油門就很輕松的出去了，沒(méi)有那種很吃力的踩半天不走情況，相當(dāng)給力。
操控：
像這個(gè)價(jià)位的車我自己也非常的清楚，談不上什么操控，但是該說(shuō)不說(shuō)這個(gè)車的方向盤真是非常的輕，對(duì)于像老婆這種小白來(lái)說(shuō)。確實(shí)是非常的貼心。他停車不方便，多打幾把方向也非常的輕松。而且指向性也非常好，跑高速我對(duì)美系車的底盤還是非常有信心的。
油耗：從看電車轉(zhuǎn)變到油車，就是和油耗有很大的關(guān)系，我朋友說(shuō)這車正常讓下來(lái)油耗就是百公里6.8左右，我們?cè)囻{的時(shí)候把車的平均油耗已經(jīng)清零了，這樣激烈的駕駛顯示的油耗是7.8升，對(duì)于這個(gè)排量這個(gè)動(dòng)力的車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)油耗真心不算高，能讓自己從電車轉(zhuǎn)變成油車，絕對(duì)有一定的說(shuō)服理由的！?
舒適：空調(diào)系統(tǒng)支持PM2.5過(guò)濾裝置還有花粉過(guò)濾裝置，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，就是沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。前后各有兩個(gè)USB充電接口。座椅的軟硬程度適中，座椅面是比較寬大的，適合不同體型的人坐上去。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，雖然都是威朗，但是PRO和GS對(duì)比起來(lái)完全就是兩款車的外形。前后運(yùn)動(dòng)包圍的加持，讓這個(gè)本來(lái)平平無(wú)奇的威朗PRO直接蛻變成了一款頂級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車型。其次是它雙10.25寸的聯(lián)屏，不但外觀酷炫，科技感十足，而且功能性也很強(qiáng)。最后是它1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的184匹超強(qiáng)馬力，在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)的最強(qiáng)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了半年多目前沒(méi)有特別不滿意的地方；后排空間不算特別大；座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)的；我這個(gè)倒車影像是后裝的，只能說(shuō)車子配置有點(diǎn)低了；
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我其實(shí)是挺滿意的，它的整體來(lái)說(shuō)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn)，輪轂的熏黑設(shè)計(jì)還有自帶的紅色卡鉗，點(diǎn)綴了整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，我每次開(kāi)這個(gè)車出去別人還以為是改過(guò)的呢，我還可以很自信的和別人說(shuō)這是原廠自帶的，回頭率十足啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是以黑色為主題，大部分地方都是軟包，品質(zhì)感還是很強(qiáng)的，跟看的幾個(gè)日系車比起來(lái)好的不是一兩點(diǎn)�！� 車聯(lián)網(wǎng):車輛每年贈(zèng)送的有100G的免費(fèi)流量，支持在線聽(tīng)歌，導(dǎo)航，限行，股票，天氣查詢等。而且，還有語(yǔ)音交互，很多指令都可以語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)。另外就是他的安吉星，那叫一個(gè)舒服，馬上夏天了，每次上車都是涼涼的，再也不用再車?yán)镎羯Ｄ昧耍戎业氖崭顧C(jī)簡(jiǎn)直就是天堂啊?
空間：威朗Pro這臺(tái)車的空間我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，首先前排后排的空間坐起來(lái)腿部空間我感覺(jué)還是比較充足的，一般情況下坐4個(gè)人我感覺(jué)是完全足夠的，5個(gè)人會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)擁擠，車內(nèi)存儲(chǔ)空間還行吧，能放動(dòng)力的地方還是比較多的，后備箱空間看起來(lái)是非常大的，感覺(jué)能夠放下很多的東西后排座椅還可以放到，這樣在東西比較多和大的情況下是非常方便的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，該有的配置全都有，價(jià)格方面也很合適，保養(yǎng)也很方便，售后的服務(wù)非常好。
動(dòng)力：我對(duì)威朗的動(dòng)力是非常滿意的，用的好像是通用最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，比1.5的君威君越的動(dòng)力還要大，而且車身比君威君越要輕，所以提速也更快。我也開(kāi)過(guò)我朋友的思域，我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力是比思域強(qiáng)的，雖然我朋友他不承認(rèn)。而且變速箱用的是鋼鏈?zhǔn)降腃VT，不僅開(kāi)起來(lái)跟平順，耐用性也比傳統(tǒng)的鋼帶式CVT要強(qiáng)很多。
操控：
☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):很適合新手的一款輔助剎車表現(xiàn):剎車不太靈敏，遠(yuǎn)距離剎要踩很深
油耗：油耗是7.6個(gè)，還好還好，能接受不算太離譜。都知道別克車，做工扎實(shí)，用料舍得，結(jié)合我平時(shí)開(kāi)車的表現(xiàn)，這個(gè)油耗挺好的。疫情高速還沒(méi)感受，只有回老家能跑的遠(yuǎn)一點(diǎn)，不做長(zhǎng)途評(píng)價(jià)。
舒適：座椅的軟硬的支撐都比較好，家里人也比較喜歡，坐著很舒服，座椅角度不會(huì)太直，隔音方面有點(diǎn)不是太好，加速的胎噪聽(tīng)得明顯
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我覺(jué)得最滿意的不用多說(shuō)，那絕對(duì)是大空間的表現(xiàn)了，它在這方面是能力非常強(qiáng)的車子，空間大坐著才舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是希望這個(gè)車的空間能更大一些，雖然也足夠家用，但是，肯定空間大一些，更舒服一些
外觀：前燈和尾燈3D立體設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方也很有炫酷的運(yùn)動(dòng)裝飾。
內(nèi)飾：中控屏有點(diǎn)卡頓，有時(shí)候直接點(diǎn)沒(méi)有任何反饋。語(yǔ)音控制還行吧
空間：這款車的空間真的比我想象中的要大，不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常的寬裕。老婆現(xiàn)在懷孕了，上下車也不方便，這個(gè)威朗的后排空間確實(shí)非常的寬敞。他上下車也方便。將來(lái)以后有了孩子。就更方便了。所以選車的時(shí)候也是奔著空間大去選擇了。以后可以當(dāng)做嬰兒車來(lái)開(kāi)。
配置：威朗Pro的性價(jià)比我感覺(jué)是非常優(yōu)秀的，首先威朗Pro的動(dòng)力在同級(jí)別里面是非常優(yōu)秀的，其他的基本都是1.6L的或者是1.4T的只有威朗是1.5T的外觀方面也是非常優(yōu)秀的非常的運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)特別適合年輕人，配置方面我感覺(jué)威朗Pro也是遙遙領(lǐng)先的，基本上其他車型的配置威朗都是有的，空間方面在家用方面可以說(shuō)是完全足夠的，威朗Pro有一點(diǎn)差的就是油耗方面對(duì)比起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的高，但是總體對(duì)比下來(lái)的話我感覺(jué)威朗Pro的性價(jià)比是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：1.5T 阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，184的馬力，加92的油
操控：
車子的操控感也非常牛，這個(gè)車的握感非常好找，而且車子的方向盤非常經(jīng)過(guò)，等紅綠燈時(shí)候拐個(gè)彎，非常輕松，車子的好多高科技配置按鍵都在方向盤上，可以很好的輔助開(kāi)車，現(xiàn)在的車高科技感太強(qiáng)了，如果當(dāng)時(shí)買了英朗就完全不是這個(gè)感覺(jué)了，不過(guò)還是各有各的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：跑高速會(huì)很省油，在室內(nèi)的油耗就會(huì)高點(diǎn)，但也是在合理范圍之內(nèi)的，我喜歡偶爾踩油門感受一下激情與速度，所以跟其他同級(jí)別同價(jià)位比，這個(gè)綜合油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)車雖然是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型車，但是座椅還是比較軟的。而且包裹性也非常的棒。里面中控臺(tái)，門板用的都是軟材料包裹。摸起來(lái)非常的舒服。就是差一個(gè)自動(dòng)空調(diào)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，實(shí)車看還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料感覺(jué)還可以畢竟這個(gè)價(jià)位合資還是很夠意思的了，大部分都是塘塑和軟包，空間沒(méi)的說(shuō)，橫向稍微窄一點(diǎn)點(diǎn)，暫時(shí)也沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，縱向無(wú)話可說(shuō)，雖然2700軸距，但是感覺(jué)絕對(duì)比2700長(zhǎng)，自己去實(shí)際看看就知道了，駕駛感受雖然是CVT的變速箱但是動(dòng)力隨叫隨到，毫不含糊，大馬拉小車。而且加的92的油，油耗剛提出來(lái)暫時(shí)看不出來(lái)，最滿意的就是合資里面的性價(jià)比，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)效率80多，不像那些某些1.5T百公里11-12秒，而且特別平順，開(kāi)過(guò)雙離合的人就知道這個(gè)車多平順了，內(nèi)飾也是比較滿意的，兩塊10.25吋雙聯(lián)屏的大屏幕，看著特別清楚，也特別智能，而且自帶了導(dǎo)航還有聽(tīng)歌，全部在線聯(lián)網(wǎng)，每年贈(zèng)送100G流量，用于聽(tīng)歌和導(dǎo)航，100G完全夠用了，能送到車輛報(bào)廢為止。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車都十幾萬(wàn)塊錢了，還不帶個(gè)倒車影像。還得掏錢家裝。就連幾萬(wàn)塊錢的英朗都有倒車影像了，這個(gè)車為什么不能配一個(gè)呢？后排的空間。還是可以的。但是頭部空間有點(diǎn)小。我1m8的大個(gè)子坐到后面。感覺(jué)到有點(diǎn)壓抑。不過(guò)都還能接受。聽(tīng)網(wǎng)上的朋友都說(shuō)這個(gè)車的屏幕容易黑屏。目前還沒(méi)有碰到過(guò)。流暢度還可以。龍骨的話有點(diǎn)小，如果配一個(gè)17的就更好了。
外觀：我買的是威朗Pro的GS版本，我對(duì)這個(gè)車的外觀可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情，畢竟是年輕人嘛，買車無(wú)非就是外觀好看動(dòng)力強(qiáng)勁。這個(gè)原廠的前后運(yùn)動(dòng)包圍確實(shí)是非常好看，再加上選配的白色珍珠漆，看起來(lái)非常靚，而且車身各處還有GS版本所獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾的大顯示屏看著真大氣，清晰度也挺高了，有一點(diǎn)遺憾的是這車沒(méi)有倒車影像，不過(guò)后來(lái)店里送了一個(gè)，肯定有影像會(huì)更安全的！顯示屏顯示內(nèi)容挺多了，導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測(cè)，車況信息，路況信息，都能顯示，主動(dòng)剎車這個(gè)配置挺科技了，年輕人開(kāi)車太猛，配置多點(diǎn)最起碼安全點(diǎn)！車道偏離，定速巡航，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，終身免費(fèi)流量等，這配置足夠了用了！
空間：空間還可以，坐滿五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，就是體型大一點(diǎn)的，坐滿后排可能會(huì)稍微擁擠一點(diǎn)，但不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，這車也就平時(shí)上下班用，偶爾回趟老家。后備廂容積:還有不得不說(shuō)的后備箱，是真的大，后排座椅還能放倒，這樣如果想搬些大件的東西也能裝。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的中間位置也配置了頭枕，考慮到了后排的乘坐感受，很少見(jiàn)有，所以還是蠻驚喜的，坐中間位置的時(shí)候，頭部也會(huì)得到依靠，不會(huì)讓坐在中間的人感覺(jué)到頭部很累，這點(diǎn)設(shè)計(jì)一致得到家人們的夸贊。
配置：它的性價(jià)比還是挺高的，各方面考慮都比較好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合我這上班族平常代步走路，。
動(dòng)力：車的動(dòng)力不錯(cuò)，提速起來(lái)很快，超車無(wú)壓力。走過(guò)山路動(dòng)力還挺跟得上的。
操控：
在行駛的過(guò)程中車道保持輔助系統(tǒng)也非常好用，完全是放松了雙手，方向盤也是操控性也是非常好，底盤也非常穩(wěn)定。
油耗：目前的綜合油耗百公里在8.1L，市區(qū)油耗還是偏高的在9個(gè)油左右，高速路段娥油耗在6個(gè)多油。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來(lái)良好的動(dòng)力，油耗還是能夠接受的。
舒適：隔音做的很不錯(cuò)，它的隔音方面是非常完美的，能很好的給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，我本來(lái)自己就喜歡開(kāi)車的時(shí)候有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境會(huì)比較安逸一點(diǎn)，它剛好滿足了我，行駛的時(shí)候一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，座椅的填充物也很充實(shí)，坐上去柔軟舒適，過(guò)濾那些坑坑洼洼的路段也是很不錯(cuò)的吧，挺平順的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它比較滿意的就是配置方便，動(dòng)力，安全性，以及它的運(yùn)動(dòng)感。作為年輕人最比較滿意的地方就是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)車身，熏黑輪轂，紅色卡鉗，黑色車頂雙拼車身……1.5+CVT的高效組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，推背感還是非常的不錯(cuò)，就喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的胎噪有點(diǎn)大，跑高速的時(shí)候容易有噪音，隔音效果不好，聲音有一點(diǎn)大。
外觀：運(yùn)動(dòng)包圍的槍灰色涂成有十足的層次感和力量感，比純黑色高級(jí)。而且格柵整體性更大，小飛翼的造型也是熏黑的，不同于普通版PRO的亮銀色。另外噴黑的車頂和尾翼讓整個(gè)車看起來(lái)非常炫酷，不得不愛(ài)！
內(nèi)飾：駕駛前艙采用了包圍式的一個(gè)設(shè)計(jì)，有科技豪華的感覺(jué)，中控屏對(duì)每一塊的功能都有明確的定義方便操控，簡(jiǎn)便容易。像一個(gè)時(shí)尚的男人，既不失幽默又穩(wěn)重，還能保持著新鮮感。
空間：威朗pro的空間還是很寬敞的。本人身高170，160斤的小胖子一個(gè)，坐在車?yán)锔杏X(jué)很寬敞，前排調(diào)整好了，坐在后排也不感覺(jué)擁擠。后備箱空間挺大，旅個(gè)游啥的，放帳篷、用具都足夠，適合我這種愛(ài)出去溜達(dá)的人拉東西。車?yán)镞�有小細(xì)節(jié)，儲(chǔ)物盒也都挺合理，真的挺貼心的。
配置：黑色輪轂，紅色卡鉗，看著就運(yùn)動(dòng)，同價(jià)位無(wú)敵了
動(dòng)力：這個(gè)車的前期加速跟中后期加速都非常的強(qiáng)勁在試駕過(guò)程中，我還有點(diǎn)緊張。1.5的排量對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用。試駕了好幾款車，只有這個(gè)車動(dòng)力最棒。身邊的朋友都給我說(shuō)買這個(gè)威朗不會(huì)后悔
操控：
操控方面我感覺(jué)非常的棒，威朗Pro在高速行駛的狀態(tài)下車身是非常穩(wěn)定的，不會(huì)左右飄方向盤很靈敏在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很輕盈，剎車方面很靈敏剛開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常方便。
油耗：城市綜合油耗:基本滿意，現(xiàn)在開(kāi)的平均車速有點(diǎn)低，現(xiàn)在不怎么能出去，發(fā)揮的機(jī)會(huì)有點(diǎn)少。
舒適：說(shuō)到這個(gè)車舒適性，我還是要吐槽一下的。連比威朗級(jí)別更低的英朗配的都是獨(dú)立懸掛，威朗居然連四輪獨(dú)立懸掛都沒(méi)有配。不過(guò)好在其他方面的舒適性還可以，新車基本沒(méi)什么異味，而且隔音做的確實(shí)還可以，空調(diào)效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兒子馬上就結(jié)婚了，雙方都是獨(dú)生子女，女方?jīng)]有要彩禮，我給他付了首付買了房子，月供他們還，又給他買了輛車做為婚后代步工具！最滿意的是車的外觀，運(yùn)動(dòng)，適合年輕人開(kāi)！動(dòng)力強(qiáng)，提速快，有點(diǎn)電車起步的感覺(jué)，一點(diǎn)不夸張的！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車讓我不太滿意的是，就是這臺(tái)車的這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，他的噪聲有一點(diǎn)點(diǎn)的大，特別是要跑高速的時(shí)候。當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)介紹的是他的門子上有幾層的膠圈他的，輪胎噪音不會(huì)那么大的，可是實(shí)際開(kāi)下來(lái)我覺(jué)得，確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)的影響，開(kāi)車，還有就是這個(gè)價(jià)位的車，然后居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，就感覺(jué)有一點(diǎn)的雞肋，不過(guò)這些小問(wèn)題不影響我對(duì)這臺(tái)車的喜愛(ài)，大的方面都挺喜歡，小的地方可以忽略。
外觀：外觀年前人的選擇，運(yùn)動(dòng)大包圍，有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：銷售給我介紹了安吉星，我感覺(jué)這個(gè)功能非常的強(qiáng)大。買這個(gè)車沒(méi)有買錯(cuò)里面的大連屏。功能非常的豐富，什么聽(tīng)歌，導(dǎo)航啥都有。我最喜歡的就是安吉星，還有里面那個(gè)導(dǎo)航可以放在儀表盤上面。非常的高級(jí)。比智能手機(jī)都好用。流量還是免費(fèi)的。還有那個(gè)擋把上面也是。有圖標(biāo)。內(nèi)飾顏色我也很滿意，我不喜歡淺色內(nèi)飾。害怕后期不耐臟，這個(gè)黑色的還可以。就差一個(gè)電動(dòng)座椅。調(diào)座椅不方便
空間：對(duì)車的空間完全是從試駕開(kāi)始的，我們?nèi)硕�，女方的家人和我們一起試駕了車，車?yán)镎媸亲鴿M了，我朋友當(dāng)司機(jī)，他1.8米的身高在主駕坐我看著沒(méi)有一點(diǎn)壓抑或者擁擠的感覺(jué)，后排坐了三個(gè)人，真心沒(méi)有覺(jué)得擁擠，是好好的感覺(jué)，而且腿部空間也不錯(cuò)，打開(kāi)后備箱看了看，后備箱比較深，目測(cè)呀，估計(jì)藏個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話，這車買回去就是給他們兩個(gè)小夫妻開(kāi)了，這空間足夠他們用了！
配置：性價(jià)比說(shuō)實(shí)話還是挺高了，買個(gè)純電車我和這個(gè)價(jià)格相當(dāng)，眼前看著不用加油，但是我朋友說(shuō)后續(xù)換電池太貴，油車就不存在這情況了，比較合理，配置多，提速快，油耗低，我覺(jué)得這車可買，也值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镂矣X(jué)得是最強(qiáng)的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠了，但cvt變速箱無(wú)法暴力駕駛，為了多開(kāi)幾年，只得忍忍了，這樣也好，安全第一。車開(kāi)在路上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，很充沛，畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)以前也用在比威朗pro大的車型上，不用擔(dān)心。雖然不能太過(guò)暴力，但是在路上超車提速完全沒(méi)壓力，既保持了平順性，也有推背感，我喜歡。
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，油門也很輕，動(dòng)力輸出很積極，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，車身側(cè)傾非常小，心理非常有底。有兩次在老家街上，突然出現(xiàn)了電車，剎車距離也可以，很穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這車的駕駛輔助系統(tǒng)還是很豐富的，包括前方碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警和修正，而且儀表的功能也很多，行駛過(guò)程中可以自動(dòng)探測(cè)前方車輛屏顯到儀表上，高科技滿滿
油耗：可能之前我是也不太注意自己的駕駛習(xí)慣，慢慢的改一下自己駕駛習(xí)慣之后這車子的油耗就比想象中的要更好，也是確實(shí)省錢了。
舒適：這車就是噪音大一點(diǎn)，其他的都比較可以，座椅軟硬適中，包裹性很好，也很透氣，底盤的調(diào)節(jié)恰到好處，過(guò)坑坑哇哇的路也不會(huì)覺(jué)得很難受。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，還有兩個(gè)USB接口，這個(gè)細(xì)節(jié)也是做得很好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗PRO這車的操控駕駛感受還是挺不錯(cuò)的，這車上手難度不高，開(kāi)著也挺輕便，沒(méi)啥難度。方向盤低速的時(shí)候是挺輕盈的，車速起來(lái)就有點(diǎn)笨重感，調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，哪怕是原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一只手都沒(méi)太大問(wèn)題，底盤夠穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)不會(huì)發(fā)飄，車速上到120碼都沒(méi)事，穩(wěn)重，方向盤沒(méi)有抖動(dòng)感。主動(dòng)剎車，倒車影像，無(wú)鑰匙進(jìn)入等等都有配備，作為家用車來(lái)看的話，還是挺不錯(cuò)的，剎車的腳感也到位。
缺點(diǎn)：空調(diào)的樣式太老氣，還是單區(qū)的自動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有座椅加熱，后備箱和油箱竟然是在主駕駛座椅左側(cè)的地板上，好吧，都是小問(wèn)題，可以克服。
外觀：只能說(shuō)這個(gè)車子的前梁給人感覺(jué)比較夸張，黑色的進(jìn)氣格柵塔上，紅色的gS2個(gè)字，熏黑的輪轂和紅色的剎車鉗一組合，感覺(jué)整體的運(yùn)動(dòng)感滿滿，前臉的弧度設(shè)計(jì)的比較明顯，車身，溜背的感覺(jué)也非常明顯，側(cè)身腰線，也設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，隱藏式的小尾翼，讓這個(gè)車不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)，也在視覺(jué)感受上，更偏向運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，連中控臺(tái)都簡(jiǎn)約大氣，也不凌亂，非常的有格調(diào)，很劃算。
空間：空間方面的只能說(shuō)是一般般吧，沒(méi)有特別突出的方面。第一排的空間還算不錯(cuò)，但是二排空間的話，像我這個(gè)176的身高坐著頭部空間還是有點(diǎn)壓抑的，但是腿部空間還是不錯(cuò)的，最起碼還有一拳多的距離。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔桿前方的手機(jī)儲(chǔ)藏空間，檔桿后的水杯架在需要的時(shí)候還可以和二為一形成一個(gè)大點(diǎn)的儲(chǔ)物空間，還是非常不錯(cuò)的。像門板上的儲(chǔ)物空間，還有中央扶手箱……威朗proGS把小的儲(chǔ)物空間玩的是明明白白的。
配置：沒(méi)超預(yù)算，除了選了白色黑頂加了3k，其他的都買預(yù)算以內(nèi)，性價(jià)比挺高的。講真，別克近幾年算是車企里的良心品牌了，同級(jí)別中我真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比威朗pro更好的車了。所以性價(jià)比這方面，對(duì)我來(lái)講還是挺高的，值得一個(gè)五星好評(píng)。威朗pro還配備了一堆安全駕駛輔助功能，不僅安全做到位，也幫助更便捷的駕駛，良心。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱有的人買車總是說(shuō)，不要那么大動(dòng)力，反正也跑不那么快，真搞不懂這是什么邏輯，一個(gè)車動(dòng)力不重要還有什么是重要的？跑高速:這個(gè)車車型不大，動(dòng)力倒是不小，超車加速啥的簡(jiǎn)直冠絕同級(jí)。起步加速動(dòng)力:紅綠燈?起步只要你想，永遠(yuǎn)的第一名出線動(dòng)力平順性:CVT的變速箱，這個(gè)大家都知道，沒(méi)有頓挫，對(duì)于平時(shí)市區(qū)用車的車主來(lái)說(shuō)，算是很實(shí)用的
操控：
反向盤不重且比較細(xì)，手感特別好，精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向靈活，輕松過(guò)彎輕松超車。
油耗：油耗還真沒(méi)計(jì)算過(guò)，因?yàn)榕艿膶?shí)在太少了，平時(shí)開(kāi)收割機(jī)，車就放在家里沒(méi)空開(kāi)，最近頸椎實(shí)在受不了了才回來(lái)。目前跑了1300公里加了700塊錢還有剩余不到半箱
舒適：后排有三個(gè)頭枕，如果真的需要在人比較多的情況下，每個(gè)人都會(huì)有比較舒服的空間，這一方面別克想的還挺細(xì)致的，后排也有出風(fēng)口和充電接口，照顧到了后排乘客的需求，畢竟現(xiàn)在手機(jī)都不離手，座位也比較厚實(shí)，就算顛簸的路面也不會(huì)有太明顯的感受，整體教條都是比較舒服的，車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò)，有的時(shí)候風(fēng)噪太大，胎噪，太大的時(shí)候，把車窗都升起來(lái)，在車?yán)镞�是能以正常的聲音進(jìn)行溝通的，沒(méi)有太多的影響，在這個(gè)價(jià)位里，我覺(jué)得這一點(diǎn)別克車也做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro這臺(tái)車最滿意的地方就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，在路上那真的是滿滿的回頭率，還有就是同級(jí)別里面的優(yōu)越的動(dòng)力，配置方面也可以說(shuō)是同級(jí)別里面最強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：隔音，雖然開(kāi)的少，但是總感覺(jué)隔音不是太好，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。
外觀：就是為了外觀才買的追風(fēng)，貼了的膜的車更帥氣
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雖然配置沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車高，但是在同級(jí)別的合資車?yán)镆菜闶潜容^可以了。有終身免費(fèi)的流量，還支持語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音控制功能，而且還可以手機(jī)綁定車輛，用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛。
空間：前車視野開(kāi)闊，左右駕駛位都比較寬松，腿部也能自由伸展開(kāi)，后排座椅也比較寬松，上下前后都有兩拳的距離，不擁擠，至于后備箱，輕松能放三四個(gè)行李箱，居家旅行的不二人選。
配置：我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的，十來(lái)萬(wàn)就能買一輛1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，黃金組合，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力。還有就是別克的安全性，主動(dòng)剎車，并線輔助，倒車影像，安吉星緊急救援……所以說(shuō)安全性還是比較高的，畢竟別克的口碑在這放著。
動(dòng)力：這個(gè)車剛出來(lái)，在網(wǎng)上就有小鋼炮的稱呼，不光是外觀上運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力搭配也是相當(dāng)?shù)轿唬?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)cvt的變速箱，起步的時(shí)候沒(méi)有渦輪滯留的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到，油門反應(yīng)的也很快，響應(yīng)非常積極。動(dòng)力應(yīng)該是這個(gè)車上一大優(yōu)點(diǎn)
操控：
自動(dòng)擋的車，手自一體，帶電子手剎，方向盤也輕盈，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，跑得快一些，車身也穩(wěn)定，動(dòng)力和操控這個(gè)車，做的不錯(cuò)
油耗：威朗Pro在油耗這個(gè)方面就要比同級(jí)別要費(fèi)一點(diǎn)了，油耗基本都是在8個(gè)多或許是我開(kāi)車車比較費(fèi)吧！綠燈起步都是直接地板油起飛而且還沒(méi)有跑過(guò)高速都是在市區(qū)里面跑，不過(guò)如果駕駛習(xí)慣好點(diǎn)的話我估計(jì)油耗會(huì)好一點(diǎn)，畢竟油價(jià)現(xiàn)在這么貴的情況下能省還是要省一點(diǎn)的。
舒適：舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)不是說(shuō)特別重要，但是老婆對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求比較高�？戳藥卓钴�，他都是嫌座椅比較硬，或者座椅的包覆感不強(qiáng)。威朗這款車他上去坐了一下，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車座椅還是挺軟的。然后試駕過(guò)程中他坐后排系上安全帶，左右晃動(dòng)也很小。所以他對(duì)這款車也是非常滿意的。我想買一個(gè)后排空間寬敞的，將來(lái)父母坐進(jìn)去也不難受。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗的動(dòng)力了。推背感非常的強(qiáng)。中后期加速也是妥妥的。而且換擋非常的平順。外觀延遲也高。最主要的是外觀非常的運(yùn)動(dòng)年輕里面的內(nèi)飾功能配置也非常的高。導(dǎo)航，音樂(lè)，電臺(tái)都是免費(fèi)流量的。我一般跑高速比較多。對(duì)于車輛的安全性能要求非常高。一家口坐進(jìn)去，空間也非常的充裕。后備箱空間也大。我選車關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)，他都表現(xiàn)的非常好。
缺點(diǎn)：就是剎車跟油門設(shè)計(jì)的不太合理，力的反饋不是很明顯，后排塑料感太重
外觀：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)力十足，好看的前臉，線條流暢，整體看上去很硬朗，車尾的小尾翼看上去很有動(dòng)感，都不需要自己額外加裝了。我喜歡白色，加上它黑色的搭配，紅色的GS標(biāo)志，運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)拉滿，真心喜歡。
內(nèi)飾：儀表盤有數(shù)字模式和經(jīng)典模式，還能把導(dǎo)航地圖投屏到儀表盤上，中控屏的音樂(lè)和地圖軟件都齊全，還有每年100G流量贈(zèng)送，Carlife和carplay兩種投屏軟件。檔把上還有GS的專屬內(nèi)飾標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間：空間方面還不錯(cuò)，后備箱可以放很多東西，就是后排寬度不夠，有一次和朋友出去吃飯，后排三個(gè)成年男性還是略顯擁擠，但是小孩加父母坐著就還可以。
配置：整理來(lái)講性價(jià)比很高，同價(jià)位直接無(wú)敵，配置跟外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，這個(gè)車最滿意的地方就在這里了，它能滿足到我對(duì)動(dòng)力的需求，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很亮眼，但是它是我心目中能做到動(dòng)力最滿足的一臺(tái)車，不管是起步，還是爬坡，日常行駛，或者是在高速上面穿梭，它都能夠完美的駕馭，這是我喜歡的，每次等紅綠燈的時(shí)候，那種第一個(gè)沖出去的感覺(jué)，非常刺激。
操控：
它的操作還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤輕便，指哪打哪，也不需要多費(fèi)力，在轉(zhuǎn)彎的路邊也不存在飄的問(wèn)題，很穩(wěn)定。
油耗：7.4個(gè)油百公里的油耗真的是讓我打開(kāi)眼界，我是想都沒(méi)想到它的油耗能控制的這么完美，一般印象中控制油耗比較好的車就是卡羅拉了，再就是日產(chǎn)，別克能做到這個(gè)程度是很不錯(cuò)的，用它來(lái)在市區(qū)代步非常不錯(cuò)，我用車的地方最多的就是日常上下班的時(shí)候使用，其他的時(shí)候都是用不上的，所以能有這個(gè)油耗的平均值，真的為我的生活減少了很多的開(kāi)支，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：它的優(yōu)勢(shì)是很足的，現(xiàn)在可能是開(kāi)的車子開(kāi)的多了吧，坐上去那種踏實(shí)的感覺(jué)慢慢的就比較吸引我。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊型轎車采用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在試駕的緊湊型車中動(dòng)力是比較靠前的，一些品牌還在用1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。再其次是10寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，真的讓人眼前一亮，并且中控屏還內(nèi)置了音樂(lè)和地圖軟件，圖形界面設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較喜歡，貼片式設(shè)計(jì)，廠家還每年贈(zèng)送100G流量。前臉和車尾**灰色運(yùn)動(dòng)套件的涂裝，讓一臺(tái)家用車有了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：這一段時(shí)間的體驗(yàn)之后感覺(jué)最不滿意的就是沒(méi)有前霧燈，也沒(méi)辦法自己改的，這就有點(diǎn)尷尬了?
外觀：我雖然不是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，但是對(duì)于汽車這個(gè)東西我是要求還是非常高的。在朋友面前一個(gè)炫酷的車也有面子。但是也不能太浮夸。那這款車的外觀設(shè)計(jì)就是恰到好處，不屬于特別張揚(yáng)的。但是又能明顯看出與眾不同，完全符合我的審美要求。
內(nèi)飾：多數(shù)用的都是軟質(zhì)材料，質(zhì)感不錯(cuò)，搭配紅色的縫線做點(diǎn)綴，看上去舒服一些，沒(méi)有那么單調(diào)，而且，平常使用起來(lái)也更加實(shí)用，方向盤也有真皮包裹，手感會(huì)更好一些，感覺(jué)檔次更高
空間：前排的空間比我想象中的要更寬敞要更大，這樣腿腳可以自由的伸開(kāi)，也可以更加自如的活動(dòng)在車?yán)锩媪�，這樣的大空間比我之前想的要更加寬敞。
配置：我感覺(jué)車子在綜合表現(xiàn)這方面做的還算不錯(cuò)，但是當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度給的稍微有點(diǎn)少了，這一點(diǎn)我不是很滿意。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與加速很快。 即使偶爾想撒個(gè)野，也不會(huì)力不從心。踏板踩下去也很輕，不過(guò)要注意的就是不要超速了，最好設(shè)置一下超速預(yù)警。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車子倒車的時(shí)候不怎么走。需要輕點(diǎn)一下油門才行。 這個(gè)不知道是個(gè)什么原理。
操控：
車子配有的輔助駕駛很給力，操縱感很好，就算是新手也能很好的駕馭
油耗：現(xiàn)在技術(shù)都穩(wěn)定了，現(xiàn)在油耗確實(shí)不多，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)，大概七個(gè)油左右，不算高，算是中等吧！
舒適：前排乘坐感非常舒服，因?yàn)榫臀腋眿D倆個(gè)人，后排也不做，整體來(lái)講非常不錯(cuò)。隔音效果非常好，我在車?yán)镎Ｂ曇艚形蚁眿D，她在外面都聽(tīng)不見(jiàn)。音響也很給力
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