上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro是新改款的車吧，和以前的威朗比，首先顏值就有很大提升，這次設(shè)計(jì)符合我們年輕人的審美，特別是GS版本，滿滿的運(yùn)動(dòng)轎跑元素，前后都是運(yùn)動(dòng)包圍，藍(lán)色車身配著黑色格柵，前臉很吸引眼球，GS的特別標(biāo)志也很好看，還有比較滿意的就是動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合輕混，起步有力，有推背感，平時(shí)超車也不乏力，油門反應(yīng)也靈敏，不僅僅適合代步，經(jīng)常跑長(zhǎng)途也適合。最后就是內(nèi)飾了，說(shuō)真的通用的內(nèi)飾一直給人嫌棄，特別是10幾萬(wàn)價(jià)位的車，但是威朗Pro的內(nèi)飾很新穎，看上去很精致，10吋左右的雙聯(lián)屏感覺(jué)像20多萬(wàn)的豪華車一樣，目前同價(jià)位的車?yán)�，我還沒(méi)看過(guò)，加上GS系列紅色線條包圍，檔次就是高，對(duì)比日系車內(nèi)飾不輸他們，總體滿足我對(duì)車的要求，很喜歡這輛車，而且店里銷售服務(wù)態(tài)度也好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子底盤(pán)有點(diǎn)硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候不舒服，還有就是胎噪聲音有點(diǎn)大，后續(xù)還是想要更換一組輪胎。
外觀：本人對(duì)“藍(lán)”本身就情有獨(dú)鐘，可以說(shuō)是“藍(lán)色”控，藍(lán)色車身搭配黑色中網(wǎng)；前大燈給人一種犀利的霸氣；貫穿式的格柵設(shè)計(jì)，加上獨(dú)有的腰線使整體車身線條看起來(lái)更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；黑色的輪轂，紅色的卡鉗，炫酷至極。無(wú)論從哪個(gè)角度看都充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。車燈設(shè)計(jì):LED大，霸氣側(cè)漏的前大燈車身造型:車身線條看著就愛(ài)到不要不要的。黑色的輪轂，紅色的卡鉗，炫酷整條街。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)前衛(wèi)科技，中控臺(tái)和儀表看著就很有檔次，別克車的內(nèi)飾是我看過(guò)的這個(gè)車?yán)锩�，�?nèi)飾做得最好的一個(gè)，看了別克車再看其他車的內(nèi)飾就覺(jué)得很LOW，看著順眼摸著舒服。手感材質(zhì):方向盤(pán)手感厚實(shí)。手握方向盤(pán)很有手感。儀表中控:時(shí)尚科技感滿滿的。
空間：本人身高一米六二，平時(shí)無(wú)論是前后排空間都很寬敞，朋友一米八的身高坐進(jìn)去空間也夠用，不得不說(shuō)這輛車雖然外觀看起來(lái)不算太大，但是內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，很神奇，另外480l的后備箱空間，接近很多b級(jí)車的水準(zhǔn)了，空間絕對(duì)夠用，家用沒(méi)有問(wèn)題，出趟遠(yuǎn)門帶著東西也不會(huì)顯得堵塞。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比非常合適，全系配有安吉星：每年贈(zèng)送100G免費(fèi)流量，支持在線聞等讓音樂(lè)、在線電臺(tái)等并且支持語(yǔ)音命令控制，直接點(diǎn)歌手和歌名即可，每天使用十個(gè)小時(shí)都用不完，就是一部移動(dòng)不限流的互聯(lián)終端呀！這還不夠，別克車主專屬手機(jī)APP,還可以遠(yuǎn)程操控車輛啟動(dòng)和熄火，提前打開(kāi)空調(diào)無(wú)論是冬天還是夏天坐進(jìn)車?yán)锵硎芪逍蔷频甑暮銣�。這車操作真的是非常香，哈哈哈
動(dòng)力：它的動(dòng)力感比較十足充沛，搭載阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，250最大扭矩，跟卡羅拉對(duì)比過(guò)，還是這個(gè)動(dòng)力的感觸比較深，不過(guò)現(xiàn)在是磨合期，也不敢開(kāi)太猛。
操控：
威朗Pro在操控這方面，對(duì)新手是很友好的。首先方向盤(pán)很輕，指向也很精準(zhǔn)。搭配到威朗Pro自帶的功能，比如高清的流媒體后視鏡可以觀察到后方，倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)都可以協(xié)助新手快速適應(yīng)，作為新手來(lái)說(shuō)，搭配這些功能駕駛，很容易就上手了。再有就是威朗Pro的底盤(pán)以及懸架的調(diào)教，確實(shí)做的好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就很明顯感受到，就算速度上到50左右都能平穩(wěn)過(guò)去，不像別的車子那樣有側(cè)翻的感覺(jué)。
油耗：油耗的話，還是有進(jìn)步空間，這次出門路上還是有點(diǎn)堵的，到了目的地車子才少起來(lái)，所以這次的油耗達(dá)到了8個(gè)了。等到時(shí)候回老家跑高速，油耗應(yīng)該可以少不少的。
舒適：空調(diào)沒(méi)有用過(guò)，但是這個(gè)車在噪音的控制上有待提高，本人已經(jīng)聯(lián)系了改裝店了，要去加隔音棉，胎噪聲音有點(diǎn)大，而且過(guò)減速帶的時(shí)候不舒服輪胎和隔音棉都已經(jīng)準(zhǔn)備好了，下個(gè)月就準(zhǔn)備去改一下。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀顏值。第一眼看到她，就被她深深吸引住了。我買的是白色的，叫星空白，看起來(lái)非常的有質(zhì)感，很高貴的一種漆。它的車身設(shè)計(jì)非常的潮流，運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)直就是一臺(tái)轎跑車型，特別的腰線，也非常的動(dòng)感。選的白色的，然后又加了黑色的一個(gè)車頂，顯得更加運(yùn)動(dòng)好看。還有最滿意的一點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。加上cvt鋼鏈似的變速箱，最大馬力達(dá)到了184個(gè)市區(qū)，開(kāi)車超車非常的游刃有余。動(dòng)力澎湃。這也是我最滿意的主要亮點(diǎn)！
缺點(diǎn)：比上一代的威朗車身長(zhǎng)度短了六七公分，上一代還是A+級(jí)車，現(xiàn)在縮水變成A級(jí)車了，后備箱的儲(chǔ)物空間也比上一代小一些。
外觀：別克威朗Pro的外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，個(gè)人還是比較喜歡的，外觀整體看起來(lái)很有活力，符合年輕人的氣質(zhì)。LED大燈全系標(biāo)配，黑色車窗飾條，熏黑雙五輻輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的很好！小細(xì)節(jié)很不錯(cuò)！像后排的出風(fēng)口！USB接口！車門上儲(chǔ)物格都很人性化！
空間：威朗Pro的空間，這個(gè)還真的需要看家人的體積。我1.74的身高，坐在后排腿部還有兩個(gè)拳頭距離，頭頂還有一個(gè)多。但是我爸坐到后排，我爸1.81的身高，腿部空間就不像我這么理想了。但是整體的后排空間來(lái)說(shuō)，坐三個(gè)像我一樣體積的，完全沒(méi)有擁擠感。然后到后尾箱，買車的時(shí)候送了一個(gè)拉桿箱還有吸塵器，抽獎(jiǎng)還抽中了一個(gè)車載冰箱，我都放到后尾箱了，空間是很多，放完這些還能繼續(xù)放很多東西，女朋友還說(shuō)，要是去露營(yíng)，能把帳篷跟墊子凳子都放完，所以說(shuō)威朗Pro的空間還是很盡人意的。
配置：說(shuō)實(shí)在的現(xiàn)在的這車相對(duì)于英朗來(lái)說(shuō)優(yōu)惠確實(shí)少了一點(diǎn)，開(kāi)始買的時(shí)候也是考慮了這點(diǎn)，感覺(jué)有好多人都是再等著降價(jià)啊，我也是被說(shuō)的暈頭轉(zhuǎn)向的，一沖動(dòng)就交了定金的。后面還沒(méi)提車的時(shí)候都是后悔了一段時(shí)間啊。想想自己肯定這車得開(kāi)很久的，所以 ，也沒(méi)想著賣什么的，自己開(kāi)著吧，也就沒(méi)什么了，優(yōu)惠少點(diǎn)，安慰自己早買早開(kāi)，過(guò)年回去還得靠它了，后期的情況也不了解 。
動(dòng)力：三缸機(jī)改成了四缸機(jī)，動(dòng)力的話感覺(jué)沒(méi)有三缸機(jī)強(qiáng)勁，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，也是足夠了，起步或者超車都可以，跑到七十碼的時(shí)候，底盤(pán)特別穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺(jué)，還沒(méi)上過(guò)高速，想來(lái)跑高速也可以。
操控：
操控性很靈敏，方向盤(pán)的助力挺好的，在車速慢的時(shí)候會(huì)比較輕，車速快就會(huì)重點(diǎn)，讓人開(kāi)起來(lái)很舒服，美系車的鈑金會(huì)厚一點(diǎn)，所以會(huì)重一點(diǎn)，因此開(kāi)起來(lái)車身還是很穩(wěn)的，但是過(guò)減速帶的時(shí)候就會(huì)比較難受，感覺(jué)懸掛很硬，我開(kāi)車的人感覺(jué)不是很明顯，但是坐我后面的人說(shuō)，坐著挺難受的，要把速度放慢才行，感覺(jué)避震還是要改善，其他操縱起來(lái)都挺好的，最主要穩(wěn)定就行，安全最重要！
油耗：對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，別克威朗Pro上手速度很快的，主要操控簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的功能，設(shè)計(jì)比較符合實(shí)際功能，還語(yǔ)音識(shí)別控制功能，可以通過(guò)語(yǔ)音交流實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單操作，很方便。
舒適：這個(gè)車的話，雖然它后排不是獨(dú)立懸掛的，但是她坐著也挺舒服的，過(guò)減震帶也不會(huì)很顛簸。而且它的座椅是黑色的，真皮座椅。特別的那一張也好打理。不知道為什么，我特別喜歡座椅上的紅色的線。感覺(jué)跟前臉的gs那兩個(gè)英文字母特別的搭???
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)車的動(dòng)力了，平時(shí)在路上想超車一腳油門下去直接提速竄出去了，推背感滿滿，另外就是這個(gè)車的顏值，之前也考慮過(guò)普通版的，但是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)包圍感覺(jué)不符合我的氣質(zhì)，前臉大氣的中網(wǎng)加紅色GS的標(biāo)志運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是相對(duì)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車的隔音能稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)。但是我后面兒重新安裝了一個(gè)大包圍的腳墊。就感覺(jué)好了很多。在輪轂的上面，應(yīng)該放那種軟粘毛材質(zhì)的。我覺(jué)得那樣會(huì)更好。其他方面都還可以，空間也夠用，就是電子屏在方向盤(pán)那個(gè)位置，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擋視線�？赡苁莻�(gè)人的這個(gè)坐姿的原因吧，但是調(diào)整之后還是多少有一點(diǎn)點(diǎn)擋。其他方面都還夠用，特別是空間非常非常的寬敞。
外觀：大燈采用的是展翼型LED大燈，流線順暢大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，還有運(yùn)動(dòng)的前后杠，凹凸有致的車身腰線，運(yùn)動(dòng)大氣
內(nèi)飾：車輛前排的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)都是那種簡(jiǎn)單明了型的，各個(gè)功能按鍵以及顯示屏這些都是在自己適當(dāng)?shù)奈恢�。這款車有點(diǎn)不同 ，就是它的車輛信息顯示屏和多媒體控制屏是連在一起，分區(qū)顯示的。讓駕駛者可以更加的清楚看到屏幕所顯示的內(nèi)容，觸摸敏感性也很好，這個(gè)還是很喜歡的。真皮包裹的方向盤(pán)，以及真皮包裹的座椅，觸摸感也很好。多功能方向盤(pán)也是讓人能夠更加的操控好車子，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)很方便。
空間：本身身材偏瘦，在把主駕駛座椅調(diào)整合適后，第二排膝部空間差不多還有十公分左右的空間。頭部空間差不多有三指左右。后排座椅的中間地板的隆起還算能接受，中間坐一個(gè)人，腳部空間還是可以的，并不影像乘坐感受。后備箱能放置三個(gè)大號(hào)的 行李箱，拉東西還是挺輕松的，并且后備箱的開(kāi)口也是挺大的，拿放東西也是比較方便。并且第二排座椅還支持分開(kāi)放倒功能，也能多拉不少東西。主駕駛的左側(cè)也有一個(gè)放駕駛證和行駛證的小型儲(chǔ)物格。中控部分手機(jī)儲(chǔ)物格、水杯架和中央扶手箱都是標(biāo)配。水杯架還可以做整合空間。乘坐空間和儲(chǔ)物能力日常家用代步已經(jīng)是足夠用了。
配置：其實(shí)我覺(jué)得他這個(gè)威朗的性價(jià)比還是蠻高的。雖然說(shuō)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)超預(yù)算，但是還是覺(jué)得買一個(gè)高配置的車自己開(kāi)著也舒心吧。就是家里邊泥巴路也比較多一點(diǎn)，回老家的時(shí)候經(jīng)常會(huì)把車后邊兒甩的一屁股泥，然后就決定來(lái)裝一個(gè)擋泥板，然后今天就過(guò)來(lái)裝了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)點(diǎn)，我是真的很滿意。這個(gè)價(jià)位的車，1.5T的動(dòng)力，確實(shí)是強(qiáng)勁。起步的時(shí)候剎車都不能放著太快了，上次加了一點(diǎn)油門，差點(diǎn)就懟到前面的車去了，讓我又來(lái)了一個(gè)急剎，嚇了一大跳啊。行駛倒后期，加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)也是有足夠的動(dòng)力輸出，頓時(shí)讓人信心十足了。
操控：
方向盤(pán)的話，手感偏輕，還是挺好操控的�？赡苁且�?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的轎車坐在車?yán)�，我感覺(jué)到多少有一點(diǎn)小噪音。
油耗：油耗現(xiàn)在不是很準(zhǔn)確，現(xiàn)在跑的比較少，才100來(lái)公里，表顯7.5 這個(gè)只能看后期。
舒適：整體感覺(jué)，座椅很厚實(shí)，有顛簸感不強(qiáng)，空間大家看看日常家用是沒(méi)有問(wèn)題，后排還有出風(fēng)口，充電線插口，方便多了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的就是動(dòng)力。提速特別猛，而且變速箱是cvt的，沒(méi)有頓挫感。去試駕的時(shí)候，就基本上能秒掉所有同價(jià)位的其他車型。而且我買車的時(shí)候是冬天，他也沒(méi)有其他CT那種冷啟動(dòng)的保護(hù)。就是動(dòng)力特別吸引人。這就是這個(gè)車的科技互聯(lián)方面兒。他可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也可以用語(yǔ)音操控。去關(guān)天窗，開(kāi)車窗，調(diào)空調(diào)，聽(tīng)音樂(lè)。所有功能，基本上都能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)。而且他的語(yǔ)音識(shí)別率特別高。就是智能化這一塊兒是特別優(yōu)秀的。因?yàn)槲屹I車對(duì)這方面還有動(dòng)力方面是特別有要求，但是我的預(yù)算又有限。所以在我能承受的范圍之內(nèi)，這款車型能帶給我所有想要的東西。你可以說(shuō)買車正趕上這個(gè)時(shí)候，之前還是三缸的，現(xiàn)在已經(jīng)變成了1.5t的四缸。而且在網(wǎng)上車評(píng)人的解說(shuō)，我也看過(guò)了。這個(gè)車型的1.5t和現(xiàn)在別克新出的s的1.5t是屬于一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是s的發(fā)動(dòng)機(jī)要比威朗的要大一些。但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是一樣的。也就是說(shuō)，如果說(shuō)我買了威朗這個(gè)車型，是自帶有一部分的動(dòng)力。隱形儲(chǔ)備的。這也是我看中的原因之一，后期我可能會(huì)刷一些小程序之類的在這個(gè)車型上。
缺點(diǎn)：那我覺(jué)得不滿意的就是這個(gè)車沒(méi)有2.0T的大排量的車，因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡大排量的車，開(kāi)起來(lái)比較有勁嗎，開(kāi)起來(lái)也霸道，他只有這個(gè)小排量的，是1.5的排量，動(dòng)力上還是有些不足，沒(méi)有那么大的沖勁吧，不像是那種大排量的，開(kāi)起來(lái)還是有勁，這個(gè)還是稍微有一點(diǎn)遜色的，但整體的家用還是可以的。另外一點(diǎn)就是我覺(jué)得它的座椅有點(diǎn)硬，沒(méi)有我想象中的那么的軟，也可能是因?yàn)樗旧碜龅木褪且粋�(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的一個(gè)設(shè)計(jì)，所以說(shuō)他沒(méi)有平時(shí)的那種柔軟度，所以美中不足給九分。
外觀：外觀非常的時(shí)尚，因?yàn)槲屹I的是一個(gè)GS版本，就是他整個(gè)的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，前臉的運(yùn)動(dòng)氣息很濃，感覺(jué)很有特點(diǎn)，識(shí)別度是比較高的，而且他車燈整個(gè)都是led大燈嘛，車燈非常的犀利，棱角分明，整個(gè)車的設(shè)計(jì)就是非常的個(gè)性，越看越好看。
內(nèi)飾：總體設(shè)計(jì)還是非�，F(xiàn)代化的。和四五十萬(wàn)的gl8都是一樣的雙聯(lián)屏.我就感覺(jué)，我賺了呀。前面兒和特斯拉一樣，還帶這個(gè)車輛和行人的識(shí)別。就感覺(jué)倍兒高大上。
空間：雖然被這臺(tái)車外觀吸引住，但是這臺(tái)車的空間我只能給3個(gè)星，空間感覺(jué)跟英朗沒(méi)什么區(qū)別，但是價(jià)格卻是相差好幾萬(wàn)呀大哥。作為正宗廣東人，我整個(gè)家族身高不屬于高個(gè)體的也不算矮小的那種，無(wú)論是主駕還是乘坐空間，頭部跟腿部空間位置都挺不錯(cuò)的，不會(huì)給人壓迫感，我置換這輛車除了上下班用車外，大多時(shí)間都是家用多，所以說(shuō)這輛車的儲(chǔ)物空間也是一大亮點(diǎn)。這輛車還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是后排可以放倒，可以大大增加車輛應(yīng)用的靈活性。乘坐空間:二排空間那是杠杠滴，申縮自如。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間合理，層次分明放行李:二排可以放倒，放大件物靈活自如。
配置：性價(jià)比還是挺好的！先是一個(gè)5000低20000萬(wàn)的一個(gè)優(yōu)惠，然后置換補(bǔ)貼又補(bǔ)了3000，然后又送了加濕器，車衣，行車記錄，外加一次免費(fèi)的售后保養(yǎng)！還是挺劃算的！
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車的動(dòng)力真不是蓋的，1.5t的搭載了cvt的變速箱，開(kāi)起來(lái)特別的平順，提速也特別的快，而且在同等的排量下面這款車的動(dòng)力是最強(qiáng)的，有184個(gè)馬力。這個(gè)新款的威朗真是突破了之前別克車的動(dòng)力，而且我在選車的時(shí)候也試駕過(guò)，其他車子的1.5t都沒(méi)有，這個(gè)威朗車的提速快畢竟年輕人還是喜歡超車開(kāi)快車，如果動(dòng)力半天來(lái)不起的話，還是挺讓人著急的。我看別克其他車的話都是用的按鍵式的掛檔，要是威朗車再設(shè)計(jì)一個(gè)無(wú)檔桿的按鍵掛檔的話就更完美了
操控：
車輛操控、轉(zhuǎn)向、倒車時(shí)方向盤(pán)都非常靈敏精準(zhǔn)，方向盤(pán)也厚實(shí)，天生給人一種安全感。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚥凰闾貏e久，而且也在磨合期中，我上下班用車比較多，上下班這個(gè)點(diǎn)堵車也是常態(tài)，然后表里顯示的綜合油耗在8.9這樣，我還是能接受的。
舒適：整車的舒適性還是蠻好的，懸架調(diào)教的也非常好，在過(guò)坑注路面的話，減震效果比較棒，沒(méi)有太大的一個(gè)顛簸感，可能是它的后懸掛是瓦特連桿的。還是比較舒適的，聽(tīng)銷售說(shuō)，還是經(jīng)過(guò)著名的紐博格林賽道專業(yè)調(diào)教過(guò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格和它的外觀，因?yàn)樗渌能囆瓦�不太一樣，其他的還是比較偏商務(wù)風(fēng)一點(diǎn)兒，這款的話就還是比較偏運(yùn)動(dòng)范兒更多一點(diǎn)，它的每一面看起來(lái)都非常的時(shí)尚洋氣。還有的就是它性價(jià)比非常的高，我覺(jué)得十來(lái)萬(wàn)能買到這樣配置的車也實(shí)在是不容易，另外就是這款車非常的小巧精致，整個(gè)開(kāi)起來(lái)就非常的方便，因?yàn)槠匠＞褪菑潖澖墙堑穆愤�是比較多的，開(kāi)起來(lái)起來(lái)還是蠻順手的，覺(jué)得小小的挺靈動(dòng)的。
缺點(diǎn)：不滿意就是車輛的空間小了一點(diǎn)，不是太大，我自己倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，就怕我拉別人的時(shí)候，坐在后面的不舒服，說(shuō)這車怎么怎么樣，這樣我就不爽了啊，有時(shí)候自己的雖然不咋的，也是怕別人上嘴說(shuō)啊。不過(guò)，自己也是感覺(jué)后排空間確實(shí)是小了一點(diǎn)！
外觀：為什么選擇威朗ProGS版本，主要是我覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色太吸引我了。平時(shí)見(jiàn)到的車子基本都是白色黑色銀色居多，早已經(jīng)視覺(jué)疲勞了。所以說(shuō)第一次見(jiàn)到威朗Pro的時(shí)候就吸引到我了，藍(lán)色的車身搭配黑色的車頂，就連輪轂都是黑色元素，唯一依然是黑色的，運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾：和奔馳一樣的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看上去很高端，車內(nèi)和門把手有GS的紅色線條包圍，挺好看，而且很多地方都是用真皮包裹，塑料感不強(qiáng)，有很大進(jìn)步了，讓我對(duì)別克車的內(nèi)飾改觀。
空間：本人170，前排坐下去后排腿部空間還有兩拳多，2700的軸距坐著無(wú)壓力，而且后備箱空間也是很不錯(cuò)的，三個(gè)中號(hào)的行李箱放下去也是沒(méi)有問(wèn)題
配置：性價(jià)比方面在15萬(wàn)左右的家轎里面，要?jiǎng)恿σ臻g，要顏值。要個(gè)性，威朗pro絕對(duì)數(shù)得上。最終選擇的也是因?yàn)樗膭?dòng)力和顏值方面嗎
動(dòng)力：一輛擁有運(yùn)動(dòng)感的小鋼炮之稱的車子，動(dòng)力怎么能弱呢！威朗Pro用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了CVT的變速箱。別小看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可是達(dá)到了184的一個(gè)馬力。起步的時(shí)候稍微點(diǎn)一下油門，就有一種要沖出去的感覺(jué)，然后推背感特別足。上到高速超車，只要滿足超車的條件，輕踩油門動(dòng)力是隨叫隨到，輕松超車�？偟膩�(lái)說(shuō)，不管是市區(qū)內(nèi)起步還是高速上超車，都沒(méi)有讓我感受到絲毫的動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
操控：
有一點(diǎn)點(diǎn)操控性，底盤(pán)有韌性，本質(zhì)還是一臺(tái)家用買菜車，極限不高。
油耗：跑了三十多公里的高速綜合油耗在5.7。市區(qū)油耗就有點(diǎn)高了，從家到公司八公里左右，十一個(gè)紅綠燈，下車時(shí)表顯油耗在8.9。目前的綜合油耗在7.4。
舒適：這次出門開(kāi)的比較快，感覺(jué)車輛的底盤(pán)太穩(wěn)了一些，就顯得特別的硬。一點(diǎn)小小的不平路面，就感覺(jué)車子里面的人員，坐著就不舒服了，跌的還是比較狠的，這點(diǎn)要是改善一下就很不錯(cuò)了哦。不過(guò)，車輛的前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，值得肯定，這點(diǎn)倒是可以的。車子的空調(diào)效果倒還是不錯(cuò)的，后排位置也有獨(dú)立的出風(fēng)口，考慮的很是周到！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我非常滿意的，是年輕的追求，我認(rèn)為是它的動(dòng)力和空間的表現(xiàn)，非常適合家庭代步用車，上下班，接送小孩都很實(shí)用，尤其是方向盤(pán)，用起來(lái)一點(diǎn)也不陌生，仿佛擁有它一樣，還有它的智能行車系統(tǒng)，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)再配上大聯(lián)屏聯(lián)屏，7.7秒破百而且還省油，支持語(yǔ)音操控，手機(jī)互聯(lián)這個(gè)是我最愛(ài)，導(dǎo)航都很方便，一目了然可以很清楚看著，駕駛起來(lái)也很穩(wěn)，作為代步車瞬間覺(jué)得很棒，太喜歡了，車子充分利用空間很大，后尾箱空間也很大，平時(shí)一家三口出去旅游放行李足夠了，還有發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T四缸這個(gè)最重要，車門可以一鍵解鎖很便捷，朋友說(shuō)顯得大氣，手感也好，后排空間也非常大，座椅可以支持前后調(diào)節(jié)，完全足夠放嬰兒座椅的，還很寬裕，空間利用大大的提升。提速的動(dòng)力非常充沛，跑高速非常穩(wěn)，油耗還是可以接受的，隔音效果也不錯(cuò)，外觀動(dòng)感，這款車整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是比較滿意，沒(méi)有后悔當(dāng)初的選擇。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)這個(gè)車別的地方都挺好的，那么有一點(diǎn)就是這個(gè)車的空間并不是特別大，當(dāng)初去問(wèn)的時(shí)候，129900，這個(gè)配置沒(méi)有，也想去看看，但是因?yàn)闆](méi)有車，自己也沒(méi)有多做考慮，后來(lái)加上低配的車，沒(méi)有這個(gè)藍(lán)色，所以也就沒(méi)有多考慮，不過(guò)我想如果說(shuō)配置更多一點(diǎn)，可能多一些選擇空間更大一點(diǎn)，開(kāi)著也更舒服一些
外觀：我開(kāi)始去買車是想買英朗去的，畢竟那車火，買的多，性價(jià)比好。相比較了一下子，覺(jué)得威朗ProGS的外觀還是比較有個(gè)性的，運(yùn)動(dòng)感也更加的多一些，也同樣是適合年輕人開(kāi)的一款車型咯。不過(guò)，還是喜歡威朗ProGS多一些，它的外觀主要是運(yùn)動(dòng)元素更加的多一些，像純黑色的車頂，加上黑色的輪轂，以及里面的紅色剎車，都顯得這款車更加的性能強(qiáng)大不少了。翹起來(lái)的尾部，加上一個(gè)尾翼，讓整體車身顯得更加的漂亮。LED大燈也是扁平化的設(shè)計(jì)，結(jié)合黑色的進(jìn)氣口以及改了顏色的LOGO旁邊的銀色改黑色的飾品條，融合進(jìn)了整體車身里面去。算的上是一款運(yùn)動(dòng)轎跑了，喜歡有一款跑車，買不起，只能買更加接近的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的溫潤(rùn)，手感好，舒適型強(qiáng)，坐上去體感特別好
空間：這個(gè)車的后排比不少b級(jí)車的空間還要大，我買車主要就是上下班用。再就是偶爾能載著家人串門，走個(gè)親戚加上和朋友出去玩兒一玩兒，我1m77的個(gè)子也不算矮吧，坐在后面也非常的寬敞。而且這個(gè)車的后排凸起也不是很高，基本上很小的一個(gè)高度，坐在后排也不會(huì)感覺(jué)到蜷縮，難受著。
配置：我只覺(jué)得性價(jià)比挺高的，如果說(shuō)手里預(yù)算十三四萬(wàn)。完全可以考慮一下威朗這個(gè)車�？梢哉f(shuō)是目前同價(jià)位合資車?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)，底盤(pán)舒適。再加上他的互聯(lián)科技非常強(qiáng)大，中控屏里集成了在線地圖導(dǎo)航，隨心聽(tīng)音樂(lè)。還有很多車主錦囊，他會(huì)教你車上功能使用。再就是這個(gè)語(yǔ)音助手是在線的，你想聽(tīng)歌。導(dǎo)航或者是約保養(yǎng)，調(diào)空調(diào)，你都可以直接告訴他，他都能幫你實(shí)現(xiàn)。開(kāi)車路途中，動(dòng)動(dòng)嘴就可以啦。而且他的軟件都是在線升級(jí)的，支持OTA在線升級(jí)。流量是終生免費(fèi)，每年有100個(gè)G的流量使用。每天用十個(gè)小時(shí)也用不完�？梢宰屛覀兞髁繜o(wú)憂。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是184馬力、250牛米，起步時(shí)的推背感比較明顯。比同品牌別克君威1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還要大出十幾馬力。得益于CVT的變速箱，換擋的平順性也是比較好的，絲毫感受不出換擋的頓挫感。動(dòng)力還是明顯的過(guò)剩，即使在車上坐四個(gè)人，并且把空調(diào)打開(kāi)的情況下，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有絲毫的影響。整體感受是動(dòng)力足、起步快。
操控：
操控性也特別的好呀，我老婆也是才拿到駕照，沒(méi)有多久，我教他開(kāi)了一兩天，他就可以一個(gè)人獨(dú)立上路了。他說(shuō)這款車他開(kāi)著挺順手的，而且剎車挺穩(wěn)的。而且還有多功能方向盤(pán)上面的話都可以?shī)蕵?lè)呀，聽(tīng)歌接電話，打電話定速巡航這些都是有的，開(kāi)起來(lái)挺安全的。我拿車的當(dāng)天也開(kāi)了高速的雖然這個(gè)車的門板這些做的不是特別的厚但是底盤(pán)特別的吻開(kāi)高速的時(shí)候一點(diǎn)都不飄，特別的穩(wěn)
油耗：油耗8.6油，我是挺滿意的！對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很在乎油耗，動(dòng)力才是最重要的！
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅的軟硬程度也還好。我不是特別喜歡很軟的座椅。后面雖然是半獨(dú)立懸掛，但是它是有那個(gè)叫瓦特連桿。具體不是特別清楚是怎樣的一個(gè)設(shè)置，但是開(kāi)起來(lái)的這個(gè)舒適度還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗的空間了！也是工作需要！有時(shí)候需要跑客戶！帶一些樣品啥的！
缺點(diǎn)：最不滿意就是車輛的噪音有點(diǎn)大；底盤(pán)減震也稍微差了一丟丟；還有就是座椅比較硬，個(gè)人感覺(jué)舒適性欠缺了點(diǎn)，但坐過(guò)我車的人，又有說(shuō)這個(gè)硬度好。。。。。。這里省略3W字，關(guān)于人體學(xué)，再加10W字都解釋不清楚。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的前中網(wǎng)，要比普通版的更加寬一點(diǎn)兒。所以看起來(lái)也是比較大氣。我喜歡這種運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)。因?yàn)槲疫x的白色車漆需要額外的加兩千塊錢，但是這個(gè)漆是珍珠漆。陽(yáng)光下邊兒的光澤感特別好。喜歡！
內(nèi)飾：這個(gè)有連屏看著好看，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，看內(nèi)容也方便多了，
空間：車子的空間，倒覺(jué)得沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，畢竟是一款緊湊型的車型。前排2個(gè)的乘坐空間沒(méi)有太大的問(wèn)題，調(diào)整好需要坐的位置，還是很舒服的，隨意改變開(kāi)車的姿態(tài)，沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。就是后排的位置可能小了一點(diǎn)，中間的位置特別是腿部的空間確實(shí)所剩不多 ，還好的是中間還是多了一個(gè)可以伸縮的頭枕，這個(gè)還是改善了一些中間座位的乘坐體驗(yàn)了，就是中間地面的突起也是有的，大大降低了乘坐體驗(yàn)感。
配置：買這個(gè)車另外就是看中它的性價(jià)比，聽(tīng)別克銷售說(shuō)威朗以后會(huì)成為別克的當(dāng)家花旦，這個(gè)車在中配以上就已經(jīng)標(biāo)配了，車道保持系統(tǒng)，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，智能語(yǔ)音，安吉星，等這些功能，之前在網(wǎng)上也看了很多關(guān)于英朗的報(bào)道，后續(xù)會(huì)停產(chǎn)，安吉星都是閹割版的，但是看了一下威朗這個(gè)車感覺(jué)還是很良心的，連之前一直很少用的自動(dòng)駐車也都是標(biāo)配了，對(duì)比了之前看的其他車型感覺(jué)還是配置要高一些，所以下手果斷。威朗Pro值得入手
動(dòng)力：在動(dòng)力方面威朗pro絕對(duì)是屈指可數(shù)的。百公里加速7.7秒，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
威朗ProGS的操控感很好，開(kāi)著還是比較舒服的�，F(xiàn)在開(kāi)的路程不對(duì)，也得有2000多公里了，其實(shí)還有一些配置都不是那么的熟悉 。就是感覺(jué)車子的方向盤(pán)打著還是挺輕松的，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的，都快達(dá)到人車合一的感覺(jué)了，很好。
油耗：在油耗方面，威朗pro不但降低油耗，同時(shí)保證動(dòng)力。百公里市區(qū)油耗只有六個(gè)不到�？胺Q完美。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性沒(méi)有特別突出，日常代步工具，沒(méi)有太多追求，但是有個(gè)好處，翻毛皮座椅夏天不燙，冬天不凍，還是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro作為今年九月份新上市的別克車型，各種賬面上的數(shù)據(jù)也都很漂亮，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，四缸渦輪增壓等等等等，完完全全就是一個(gè)性能小鋼炮，而且它的外觀方面我也很滿意，很精致，時(shí)尚的車身，炫酷的前臉設(shè)計(jì)，以及非常具備運(yùn)動(dòng)化的尾部構(gòu)造，尤其是gs版本，這個(gè)尾部的尾翼，簡(jiǎn)直帥到我的心里去了，另外一點(diǎn)不得不提的就是它的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，兩塊10.25忖的屏幕拼接在一起，就像是兩塊大平板一樣，科技感十足，開(kāi)出去也有面子，空間方面也可以，特別是后備箱空間，寬敞大氣，后面的兩排座椅還可以放倒，放到以后后排直接格局打開(kāi)，把空間提升到了一個(gè)最大化。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了！畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高！現(xiàn)在油耗差不都8個(gè)了！看后面磨合磨合能不能降下來(lái)！
外觀：藍(lán)色比我想象的耐看，開(kāi)去上班，很多人都問(wèn)我，這個(gè)是什么車，說(shuō)這個(gè)藍(lán)色挺好看，和以往的別克車不太一樣，
內(nèi)飾：威朗Pro整套的內(nèi)飾我最喜歡的就是它的一個(gè)雙聯(lián)屏了。進(jìn)到主駕駛一看就是格調(diào)相對(duì)較高的雙聯(lián)屏，會(huì)讓人聯(lián)想到科技感滿滿的。再有就是掛擋的一個(gè)檔把，有GS的一個(gè)專屬的標(biāo)志，而且檔把很圓潤(rùn)手感很好。然后威朗Pro的內(nèi)飾風(fēng)格是以黑色素色調(diào)設(shè)計(jì)的風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)單明了。
空間：空間跟之前的老款差不多！家用是完全足夠了！主駕副駕座位都能調(diào)！后排本身空間就不��！沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)后排空間坐不下的情況！
配置：性價(jià)比的話，真的要比日系車好很多，有駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，還有定速巡航等功能，科技感強(qiáng)的還有語(yǔ)音識(shí)別，而且還隱藏式的行車記錄儀，所以說(shuō)，目前使用我是滿意的，就是之后可能會(huì)給副駕駛換個(gè)電動(dòng)座椅吧，畢竟手動(dòng)挺不方便的。
動(dòng)力：決定買威朗Pro之前看過(guò)這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸以及馬力也大道一百八十多匹的馬力。我認(rèn)為這個(gè)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是AT的變速箱，我覺(jué)得動(dòng)力以及操控方面會(huì)更加的有優(yōu)勢(shì)。威朗Pro的動(dòng)力其實(shí)也毋庸置疑的，特別是起步的時(shí)候只要輕輕點(diǎn)一下油門，車子就有沖出去的感覺(jué)。再有就是在高速上超車，深踩油門動(dòng)力馬上就上來(lái)了，而且變速箱的反應(yīng)也很快。所以說(shuō)威朗Pro家用還是上下班完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控了，新車還是比老車有質(zhì)感！方向盤(pán)大小也合適！上手也是比較快！
油耗：平均油耗8個(gè)油，市區(qū)開(kāi)很省油，經(jīng)濟(jì)性同價(jià)位的車是最高的
舒適：舒適性沒(méi)啥可說(shuō)的！真皮座椅！前后空調(diào)，USB充電接口！坐起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)也舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程68公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A級(jí)車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力比較強(qiáng)，提速挺快的，比較適合年輕人的風(fēng)格。四門玻璃一鍵升降、無(wú)鑰匙進(jìn)去和自動(dòng)駐車都是標(biāo)配。珍珠白的車漆在太陽(yáng)下在燈光下都是比較好看的。黑色車頂和黑色輪轂也顯車的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，感覺(jué)就是新車上市價(jià)格沒(méi)有太大的優(yōu)惠，在這方面如果有更大的優(yōu)惠空間，那肯定是更好的啦，哈哈哈。
外觀：珍珠白的車漆在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，視覺(jué)上看是非常漂亮的，黑色輪轂加黑色車頂白色車身視覺(jué)上的沖擊力還是比較明顯，遠(yuǎn)看這車就有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，并標(biāo)配了原廠的紅色剎車鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很喜歡的，自古紅藍(lán)出CP嘛！座椅啊，門邊啊！都是用紅線！門邊，頭枕，檔把！都是GS的標(biāo)致！都是潮流前線！
空間：圖片是我調(diào)好座位的照片，我大概是174左右吧，體型是較壯那種，坐在主駕駛上開(kāi)車不會(huì)擠，而且視線很好，操做車內(nèi)功能也方便，第一張是后座空間，做在后面不擁擠，腿部空間夠大，而且地板是沒(méi)有凸起，后面坐三個(gè)大人也可以很舒服，后備箱的空間挺大的，我試過(guò)放兩個(gè)行李箱，空間還有剩，差不多就三個(gè)行李箱大小吧，感覺(jué)開(kāi)車去露營(yíng)的話，是夠我們裝東西的，所以日常使用中，我覺(jué)得空間我是滿意的
配置：現(xiàn)在還是新款的車，別的到?jīng)]有什么什么，希望以后價(jià)格更便宜，現(xiàn)在過(guò)年天冷了就不等降價(jià)了
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠了！基本就上下班，偶爾跑一下客戶！基本就代代步，然后帶家人出去玩一下！動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用！
操控：
操控還是很好操控的！多功能方向盤(pán)！定速巡航，倒車影像這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都很友好！尤其是倒車影像，對(duì)于我這種剛拿駕照，太友好了！
油耗：油耗目前這個(gè)儀表盤(pán)上顯示的是八個(gè)油，其實(shí)我最開(kāi)始提車的時(shí)候是九個(gè)左右，然后經(jīng)過(guò)就是開(kāi)了快兩個(gè)月的時(shí)間吧，一直在磨合，還沒(méi)有上過(guò)高速，感覺(jué)還沒(méi)有把油降下來(lái)，但是基本上這個(gè)八個(gè)油左右還算是可以的，因?yàn)槠匠Ｎ以谑袇^(qū)開(kāi)的比較多，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)跟我說(shuō)，這個(gè)油耗就是要慢慢磨合，就是磨合的差不多了，然后他就會(huì)慢慢往下降，開(kāi)的越多，就會(huì)有越低的油耗。所以，就期待著吧，期待著會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適：平常我使用居多，主駕駛位置操作起來(lái)也是很方便，沒(méi)做過(guò)副駕，后排座椅空間也是很大，車內(nèi)靜音效果很不錯(cuò)，車外面的噪音車內(nèi)基本上聽(tīng)不到，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀顏值了！外觀非常到位！就是潮流一線！非常年輕化的設(shè)計(jì)！很適合我們這種年輕人的第一臺(tái)車！
缺點(diǎn)：不滿意的，就是買到14萬(wàn)左右的合資品牌。竟然還沒(méi)有倒車影像，如果這個(gè)配置能加上個(gè)倒車影像，就完美了。我是自己加錢選裝了一個(gè)原廠的倒車影像，2000塊。但是不得不說(shuō)，原廠的配件就是牛呀。非常的清晰，分辨率非常高。
外觀：特別喜歡這個(gè)車的白顏色，它是珍珠白的。為了買這個(gè)顏色，我還單獨(dú)加了2000塊錢呢。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，加這2000塊錢也挺劃算的，真的在太陽(yáng)下面這個(gè)白色太耀眼了。一眼看過(guò)去，這個(gè)白就跟其他車的白是不一樣的。白色的外觀加上黑色的內(nèi)飾經(jīng)典搭配，再配上他的熏黑輪轂，加上黑色的車頂，整個(gè)一個(gè)車感覺(jué)像F1跑車了，呵呵，雖然夸張了，但是這車真的漂亮喲。
內(nèi)飾：座椅看起來(lái)是皮與翻毛皮組合的形式，兩邊是皮質(zhì)，可降低磨損，中間是翻毛皮，增強(qiáng)摩擦力，全車座椅材質(zhì)一致，還帶有紅色縫線，前排坐會(huì)頭枕帶有GS標(biāo)志；內(nèi)飾中控屏也超級(jí)大，10.25寸雙聯(lián)屏，科技感十足，頭頂天窗尺寸也不小，是全景天窗。
空間：乘坐空間夠用，我不高，空間很寬敞，座椅舒適度也非常高
配置：威朗Pro的性價(jià)比，我認(rèn)為是在同等級(jí)別中為數(shù)不多的。配置上，在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航，語(yǔ)音助手，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像等等一些非常實(shí)用性的功能。然后價(jià)格上優(yōu)惠也相當(dāng)?shù)轿�。畢竟每個(gè)人的愛(ài)好點(diǎn)不一樣，買車只要自己覺(jué)得值，那性價(jià)比就高。
動(dòng)力：動(dòng)力必須好評(píng)呀，也是我非常喜歡他的主要一點(diǎn)原因。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT鋼鏈?zhǔn)降淖兯傧�，開(kāi)起來(lái)非常的平順。強(qiáng)勁有力，183個(gè)馬力也是同級(jí)別車型動(dòng)力最優(yōu)秀的。而且它的油耗還不高呢。之前有過(guò)一個(gè)1.5L自然吸氣的車型，所以說(shuō)現(xiàn)在在買車。一定會(huì)買一個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的，不至于在市區(qū)超個(gè)車還要提前好幾秒去加速！
操控：
底盤(pán)穩(wěn)定，跑高速不會(huì)飄，很穩(wěn)定，方向盤(pán)靈敏，指哪打哪，倒車影像很清楚，我是老司機(jī)了，感覺(jué)很好開(kāi)
油耗：油耗有點(diǎn)高了！8個(gè)油，感覺(jué)就是剛剛磨合也不至于說(shuō)8個(gè)的油耗！
舒適：威朗Pro的舒適性除了隔音做的一般，其它方面都很優(yōu)秀，比如座椅坐上去很舒服，我侄子在后排都能跟床一樣睡的很舒服，而且材質(zhì)很軟很Q彈的那種感覺(jué)。但是隔音，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)或者深踩油門的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音特別明顯，降低了威朗Pro整體的一個(gè)舒適性。
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