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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro這款車方方面面我都滿意，特別是外觀，給人一種積極向上的青春感，我覺(jué)得這才是我們年輕人該追求的車子。我選著的這款是威朗ProGS版本，我喜歡它的一個(gè)炫酷的藍(lán)色車身以及黑色的車頂，這兩個(gè)顏色上的搭配還是成呈現(xiàn)出一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的外觀的，第一次見(jiàn)到的時(shí)候一下子把我吸引住了。再有就是威朗Pro的一個(gè)科技感以及它一個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，大大出乎我的意料之外。首先是雙聯(lián)屏，這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)能讓整個(gè)中控都顯得特別有科技感，在這個(gè)價(jià)位中是沒(méi)有一輛車擁有雙聯(lián)屏的吧。然后到雙聯(lián)屏的一個(gè)功能，這個(gè)雙聯(lián)屏是支持語(yǔ)音控制的，只要對(duì)它說(shuō)打開(kāi)音樂(lè)就會(huì)自動(dòng)幫我打開(kāi)，導(dǎo)航也一樣，而且威朗Pro的導(dǎo)航還能檢測(cè)到那個(gè)路段堵車，這一點(diǎn)跟手機(jī)上的導(dǎo)航一樣實(shí)用方便。最后就是威朗Pro的動(dòng)力了，這樣一輛擁有年輕外觀的車子，動(dòng)力怎么可能會(huì)平庸呢。威朗Pro雖然搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，起步輕踩油門(mén)動(dòng)力就來(lái)了，而且變速箱的反應(yīng)很快，總得來(lái)說(shuō)，威朗Pro方方面面都讓很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我感覺(jué)這個(gè)車子的門(mén)板還是做的有一點(diǎn)薄，開(kāi)門(mén)的聲音，感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)空沒(méi)有那種厚實(shí)感。這個(gè)應(yīng)該是減配了的吧，我記得別克的車子門(mén)板都做的特別的厚重的�，F(xiàn)在的車都是輕量化設(shè)計(jì)了。還有一點(diǎn)，她的后懸架怎么不是用的獨(dú)立懸掛呀？英朗車都用的獨(dú)立懸掛為什么他不用呢？現(xiàn)在威朗車的促銷感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)不給力，雖然我知道年后可能會(huì)大降價(jià)，但是年前急需要用車圖個(gè)新年彩頭。所以這個(gè)月就把車給老婆買(mǎi)了。其實(shí)這一點(diǎn)還無(wú)所謂了，畢竟千金難買(mǎi)，心頭好嘛，只要自己高興。
外觀：外觀直接滿分，畢竟一開(kāi)始不了解的時(shí)候，我就是奔著這個(gè)外觀來(lái)的，絕對(duì)是長(zhǎng)到我的審美上了，運(yùn)動(dòng)氣息直接拉滿，飛翼式別克標(biāo)志進(jìn)氣口，再配上這個(gè)大燈，酷炫十足，側(cè)面線條完美，還有個(gè)尾翼，不用多說(shuō)，氣場(chǎng)就出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最喜歡的就是他的雙十點(diǎn)五寸大連屏，看起來(lái)檔次十足，逼格特別高。
空間：威朗Pro這款車的空間，說(shuō)實(shí)話在緊湊型車型之中，把空間的布局設(shè)計(jì)的還是相對(duì)合理的。我1.79的個(gè)子，把主駕駛的位置調(diào)教合適自己的位置后，然后回到后排感受一下，膝蓋的腿部空間大致還有兩個(gè)拳頭，然后頭部空間大致在1.3個(gè)拳頭左右的一個(gè)距離。如果是三個(gè)跟我一樣身高的坐在后排空間是剛剛好，不會(huì)顯得太擁擠，比較威朗Pro的一個(gè)車長(zhǎng)也達(dá)到了四米六多，還有一米七多的車款。然后再有就是后尾箱，空間很大，看了下預(yù)計(jì)能放2個(gè)行李箱以及一些小物件都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：在這個(gè)級(jí)別中的車子，帶有雙聯(lián)屏，安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航，盲區(qū)預(yù)警等這些配置的車子是少之又少。而且威朗Pro在價(jià)格上優(yōu)惠也很盡人意，所以說(shuō)這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置都到位，性價(jià)比當(dāng)然高啦。
動(dòng)力：動(dòng)力是一個(gè)中等排量吧，不算太小，但是也不是很大，因?yàn)槲覀�(gè)人是比較喜歡排量大一點(diǎn)的，雖然是女生吧，但是還是比較喜歡追求比較有激情，刺激點(diǎn)兒的那個(gè)感覺(jué)，如果要是追求速度感比較強(qiáng)烈的車主，我還是建議你買(mǎi)一個(gè)動(dòng)力稍微大一點(diǎn)的，這個(gè)其實(shí)還是沒(méi)有特別的有沖勁吧，不過(guò)日常家用還算是可以噠。
操控：
皮制方向盤(pán)的手感還是挺好的，并且方向盤(pán)的粗細(xì)適中不需要再加一個(gè)方向盤(pán)套了。車輛配有車道保持功能，在偏離方向時(shí)能自動(dòng)回正方向，碰撞預(yù)警系統(tǒng)也是標(biāo)配，在開(kāi)車走神時(shí)也能提升一定的行車安全。有一點(diǎn)不好的是車輛只有倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有倒車影像功能，對(duì)于新手司機(jī)這一點(diǎn)有些不太友好。
油耗：目前開(kāi)了差不多600多公里，油耗8個(gè)多油，感覺(jué)有點(diǎn)高，但是新車有磨合期，具體數(shù)值等第一次保養(yǎng)后在看吧，按照銷售顧問(wèn)說(shuō)的話來(lái)看，這車油耗應(yīng)該不高。
舒適：駕駛感受很好，1.5t加cvt ，讓這輛車的傳動(dòng)很平順，體驗(yàn)感不錯(cuò)，以及車內(nèi)座椅柔軟，提供了很好的舒適享受。
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