上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬它的顏值，看見它的第一眼就被深深地吸引了，實(shí)在是太有魅力了。它的藍(lán)色車身充滿著年輕時(shí)尚。車身線條流暢，尾翼也好看，運(yùn)動(dòng)氣息十足。最滿意的地方就是它內(nèi)飾中的大大大屏幕，10寸的連屏配上高清的畫質(zhì)，體驗(yàn)感超好。而且動(dòng)力十足，剛拿到手的時(shí)候，飆了一下，高速行駛的時(shí)候超車，變道無壓力，并且車身很穩(wěn)。整體車型很炫酷，個(gè)性十足。而且威朗車椅包裹性很好，車座支撐力完美，很舒適。并且這款車油耗很友好，油耗平均在6.6升左右，超級(jí)省油，平均3毛多一公里。這款車不張揚(yáng)，但很出彩。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，現(xiàn)在想想新車入手都是有異味，不知道這一點(diǎn)算不算是一個(gè)問題，其他方面我還真沒發(fā)現(xiàn)有什么，因?yàn)橥嗜胧种�，我這段時(shí)間使用起來都覺得很好，沒什么缺陷，可能對(duì)于我而言它達(dá)到現(xiàn)在的這種狀態(tài)我就已經(jīng)特別滿足了。我也感覺它是完全契合我當(dāng)初的選擇，契合我本身對(duì)于車子的需求，所以真的沒什么太大的問題。
外觀：很喜歡這個(gè)升級(jí)后的外觀，兩側(cè)豎腮很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前方中網(wǎng)更是帥炸，黑紅搭配很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的原料我覺得卻是滿足，色彩很酷，我卻是比較喜愛，打理起來也十分的便利，可是有一點(diǎn)欠好的是有些部位的規(guī)劃不怎么樣，我自身關(guān)于別克車的細(xì)節(jié)規(guī)劃上是抱有很高的期待性的，但唯一這一點(diǎn)我是有些絕望的，或許是要求太高了，不過內(nèi)飾的其他方面沒啥缺點(diǎn)，尤其是座椅還具有加熱的功用我就覺得很棒了。
空間：空間設(shè)計(jì)的寬敞，駕駛視野好，座椅前后左右都很寬松，后排中間位置平整，坐三個(gè)體型大點(diǎn)的成年人完全不會(huì)覺得擁擠。里面的儲(chǔ)物空間也比較多。
配置：卡羅拉期初本來沒有想看這款車的計(jì)劃，畢竟路上跑的太多了，作為年輕人來說，還是想搞一臺(tái)稍微與眾不同一點(diǎn)的車，但是長(zhǎng)輩們很推薦就來看了看，這款車給我的感覺就是一種中規(guī)中矩的感覺，各個(gè)方面的實(shí)用性不錯(cuò)，但又覺得哪里都不是特別滿意，沒有極好，也沒有什么不好，反正就是都能接受的程度，試駕了一圈，感覺還是那樣，中規(guī)中矩，對(duì)于沒有挑剔的人或者人生第一臺(tái)車的人，挑不出什么毛病，但是對(duì)于有一點(diǎn)駕駛要求的人來說，確實(shí)有很多不足的地方，主要是陪長(zhǎng)輩們看他們想看的車，我就是看看。本田思域，說到這款車那真是褒貶不一，最開始看到這車那真是透露著秒天秒地秒空氣的霸氣，很喜歡他的外觀設(shè)計(jì)，年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，很符合我的口味，但是當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，我是有點(diǎn)小失望，這是什么造型啊，完全與外在的形象不搭啊，外面霸氣側(cè)漏，內(nèi)在有點(diǎn)老氣橫秋的感覺啊，不急不急，試駕一下，看看能不能彌補(bǔ)著我內(nèi)心的小遺憾，轉(zhuǎn)了一圈回來，總體感覺動(dòng)力很不錯(cuò)，有那種秒天秒地的氣勢(shì)，但是為了把車做到好看，把整個(gè)內(nèi)飾空間弄的特別壓抑，我就很難受了，座椅怎么調(diào)都不舒服，其實(shí)這款車其他方面我還是挺喜歡的，但是坐著不舒服實(shí)在接受不了。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力十足，它超大的車身和比較扎實(shí)的底盤，給我滿滿的安全感。在路上行駛非常穩(wěn)，過減速帶也很穩(wěn)，主要這個(gè)車好操控，對(duì)于我一個(gè)小白來說，這個(gè)是最大的優(yōu)點(diǎn)。1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出184馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車變道毫無壓力。
操控：
威朗的操控很高，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，特別在路橋接縫處，表現(xiàn)很完美，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒有側(cè)傾感。倒車影像:10.25的大屏可以把車后的情況，非常清晰精準(zhǔn)地展現(xiàn)出來。清晰度非常高，方便你輕松的倒車入庫(kù)，避免剮蹭的發(fā)生。
油耗：目前車子開了1350公里了，平時(shí)就是上下班開著，周末和家人一起出去玩玩，交通不堵車的情況下百公里油耗在8.0個(gè)左右，還是比較滿意的。
舒適：座椅支撐性非常好，長(zhǎng)時(shí)間行駛，身心都沒有疲勞的感覺。而且前排座椅還有加熱功能，到冬天再也不用受冷了。而且最重要的就是空間大，孩子更放的開。而且當(dāng)時(shí)買這個(gè)車，就是完完全全想當(dāng)一個(gè)代步的，畢竟有孩子，想給他更舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車最滿的地方有很多，首先外形非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉又不失霸氣，一看就是充滿活力的車輛；然后動(dòng)力非常強(qiáng)勁??，真的超乎我的想象，加速超猛，提速很快，秒超前車；最后內(nèi)飾非常漂亮，雙10.25的大連屏，我一眼看到就相中了，真的太帥了?，瞬間提升整車的檔次，雙色的座椅看著也比較時(shí)尚，質(zhì)感和觸感都不錯(cuò)?。
缺點(diǎn)：買車的整個(gè)過程真的是夠心酸，一直就是糾結(jié)糾結(jié)糾結(jié)，沒有什么車能夠滿足你想要的全部，也可能是我想要的太多了吧......
外觀：說實(shí)話，他的外觀我并不是非常非常的滿意，因?yàn)槲抑耙蔡岬竭^，最滿意的其實(shí)就是思域和軒逸這兩個(gè)車型的外觀看起來確實(shí)非常非常的漂亮，但是無奈一個(gè)沒有現(xiàn)車，一個(gè)沒有相中動(dòng)力，退而求其次，威朗感覺還不錯(cuò)，其實(shí)前頭的設(shè)計(jì)和側(cè)面的設(shè)計(jì)還是比較滿意的，主要就是它的尾部設(shè)計(jì)讓我感覺說不上來的感覺吧，不說非常丑，但是也比較難看，還有就是整體的寬度，它也是這三款車?yán)镒钫囊粋�(gè)，好在它的內(nèi)部空間還算可以，真不知道廠家是怎么想的，別人的車型都是越造越大，而威朗唉，算了買都買了。車燈設(shè)計(jì):它的前燈設(shè)計(jì)非常的漂亮，看起來比較犀利，可能因?yàn)槭亲⒅啬贻p運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)的吧。最不滿意的后尾:它的尾部我個(gè)人的話是比較不滿意的，這一點(diǎn)我不能想起來，想起來就有點(diǎn)后悔買它。
內(nèi)飾：雙10.25的大連屏，我真的太喜歡了，以前看著朋友的奔馳的大連屏就非常羨慕，以后我也有了?。大連屏瞬間提升了車輛內(nèi)飾的檔次，配上別克的互聯(lián)技術(shù)，使得威朗科技感十足。中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明，功能按鍵操作非常方便。全景兩片式的天窗，坐在車內(nèi)感覺非常敞亮。手感材質(zhì):座椅采用雙色搭配，做工細(xì)致，更加時(shí)尚，觸感很好。
空間：整個(gè)威朗Pro的空間就感覺還好吧，整體的空間方面的表現(xiàn)跟平常的車差不了多少，因?yàn)槲铱吹秸麄�(gè)車身的長(zhǎng)度感覺剛剛好，而且車子的內(nèi)部空間很大，所以我一般跟朋友出去開車玩的時(shí)候，就感覺車?yán)锏目臻g真的也適合出去游玩啥的，沒有局促的感覺，而且干什么都比較輕松。這款車的后備箱可以放很多東西，也可以放那些出去玩的一些東西，都挺滿足的。
配置：威朗的性價(jià)比確實(shí)是高，因?yàn)楸旧磉@個(gè)牌子我就很喜歡，再加上它這個(gè)價(jià)位也不高，綜合一下它的價(jià)格和它自身的配置，那么我覺得車子確實(shí)是值得。再一個(gè)就是我當(dāng)初買了這個(gè)車之后，身邊的很多朋友也都夸贊我說我眼光好，看來大家也都是對(duì)于一些好車子有著共同的理解，都知道這是一輛配置豐富而且各方面做的都很齊全的車。最重要的也是我覺得對(duì)于我來講這個(gè)價(jià)位比較合適，沒有超出我的預(yù)期，沒有給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)，這就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力在這方面的話，肯定是需要給滿分的，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出184匹的馬力，可以說相當(dāng)?shù)拇�，提速的話，官方給的屬于是7.7秒，我自己做過一個(gè)測(cè)試，雖然說沒跑進(jìn)7.7秒以內(nèi)，但是也將近在八秒，所以說在動(dòng)力方面是絕對(duì)ok的。平常在駕駛過程之中，它的油門反應(yīng)非常的靈敏，你只需要輕點(diǎn)油門，動(dòng)力的話源源不斷的輸出，平常想超一個(gè)車，完全沒有任何問題。
操控：
操控非常的便捷，只要腳習(xí)慣了，整個(gè)車就會(huì)比較好開，方向盤轉(zhuǎn)彎方便，視野不錯(cuò)。
油耗：油耗百公里快8的油耗表現(xiàn)，比想象的高很多的。
舒適：座椅是黑色麂皮材質(zhì)，紅色線縫合做工很工整，座椅軟硬適中，包裹性特別好，駕駛起來不會(huì)有疲憊感。靜音效果也不錯(cuò)，就是胎噪稍微有一點(diǎn)大，不影響整體感受。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值比較的高，大氣年輕潮流的設(shè)計(jì)，顏色也比較的有回頭率，個(gè)人感覺比白色的好看，再就是駕駛的感覺非常的好，提速比較的快，行車的輔助功能很全，還有就是內(nèi)飾的連體屏幕非常的有檔次。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是隔音效果不是很好，還有就是它的車尾排氣是隱藏式的，如果外露的話會(huì)更大氣。
外觀：外觀是比較獨(dú)特的，它的中網(wǎng)是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，上面還有GS的英文在上面貼著，點(diǎn)綴了整個(gè)前臉的樣貌，黑色的前唇，銳利的大燈設(shè)計(jì)，還有整個(gè)車身的線條流線，都非常的運(yùn)動(dòng)，車尾的弧度也很有破風(fēng)感，從外觀上看過去，就知道它就是為了動(dòng)力而打造的。
內(nèi)飾：大面積使用環(huán)保用料，經(jīng)過太陽的暴曬后，不會(huì)有異味揮發(fā)。整體使用了黑色，畢竟有小孩子，太淺的內(nèi)飾完全接受不了。配備和奔馳A級(jí)同款的雙聯(lián)屏，妥妥的檔次感。它的倒車鏡也很好用，非常清晰。并且這款車的密封性很好，高速行駛時(shí)車內(nèi)也很安靜。以及它的收納盒也是一個(gè)亮點(diǎn)，比其他款的相對(duì)好用很多，寶寶放個(gè)大的水杯也無壓力。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，前排視野開闊，頭頂設(shè)計(jì)的也高，坐在上面絲毫沒有壓抑感。后排的空間坐三個(gè)成年人正合適，后備箱也是足夠用的。
配置：全新威朗的定價(jià)很符合我的預(yù)算范圍之內(nèi)，考慮到性價(jià)比，我選擇的是最高配置。后視鏡影像等一些功能配置高的才有，生活中能用到就選擇配置高的�？紤]到買車就是長(zhǎng)久用車又不是買菜，精挑細(xì)選一定要選擇自己喜歡的。這么好看的顏值的合資車真的很難得遇到這么合我心意的，所以新車上市就算沒有太大優(yōu)惠我也買了，早買車早享受嘛！
動(dòng)力：最新的技術(shù)，最新的發(fā)動(dòng)機(jī)135KW 250NM。比現(xiàn)在市面上大部分同價(jià)位1.5T都要強(qiáng)，甚至實(shí)際表現(xiàn)不輸2.0T。前期，中期提速十分滿意，還沒有跑過高速，目前處于磨合期銷售說不要超過3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，還沒忍心大腳踩油門，但是從目前給我的感覺來說，這個(gè)車動(dòng)力一定是過剩的。但是，對(duì)于動(dòng)力方面來說，儲(chǔ)備一定要足！內(nèi)飾及外觀細(xì)節(jié):很多地方都有運(yùn)動(dòng)元素的設(shè)計(jì)，檔桿，頭枕，踏板，前后包圍，尾翼。省去了后期很多改裝的麻煩。
操控：
控制上看個(gè)人水平了吧，我覺得是沒啥難的，別克的這款威朗是手自一體的車，既能體會(huì)到手動(dòng)擋的車帶給你的加快的快感，也能享受主動(dòng)擋的車在擁堵的路段帶給你的快捷性，結(jié)合了手動(dòng)擋車和主動(dòng)擋車的一些優(yōu)點(diǎn)，控制起來挺簡(jiǎn)單的。
油耗：這款車比較省油，出差跑的比較遠(yuǎn)也不會(huì)太耗油，市區(qū)路段也沒有太費(fèi)油，算下來也就是7個(gè)多一點(diǎn)的油耗，對(duì)于這樣的經(jīng)濟(jì)實(shí)用我是非常滿意的。
舒適：舒適性答題還可以，主要就是空間有些小，座椅設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，軟硬適中，坐上很舒服，在路上也沒有太大的風(fēng)噪和胎噪，靜音的效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近真的是非常的開心，因?yàn)槲医K于將威朗Pro提回家了，非常的興奮
缺點(diǎn)：怎么說呢，每一款車都不可能做到十全十美吧，都會(huì)有優(yōu)缺點(diǎn)，至于是否滿意還得看每個(gè)人的使用感受，威朗pro其實(shí)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了，基本可以和當(dāng)年熱門車思域比一比，并沒有太大的毛病，如果實(shí)在要說缺點(diǎn)的話，我覺得就開關(guān)后備箱不是那么的方便，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)車都是后面門上直接可以開，它的話是設(shè)計(jì)在了前座主駕駛位邊上了，就比較的不方便，其他都蠻好的。
外觀：威朗的外形設(shè)計(jì)真的太帥了??，選裝了黑色的車頂和17寸的大輪轂，配上全車的運(yùn)動(dòng)包圍，使得車輛年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。黑色的進(jìn)氣格柵非常霸氣，配上GS的專屬標(biāo)致，和大燈融為一體。側(cè)面灰色輪轂和黑色的外后視鏡，看著跟運(yùn)動(dòng)。后尾有原廠黑色的運(yùn)動(dòng)尾翼，非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：中控的部分簡(jiǎn)潔明了，空間很大，中央扶手的地方可以放開水杯，自帶防滑墊細(xì)節(jié)處好評(píng)！儀表盤和倒車影像是一體的雙聯(lián)屏，看起來高端大氣上檔次！而且屏幕分辨率高，看起來高清有質(zhì)感。新車沒有太大異味，可以直接用車省去了晾味兒。倒車影像特別清楚，大屏幕觀察起來就是比小屏幕看的清晰！配置高配備的充電口等實(shí)用的功能，空調(diào)出風(fēng)柔和，制冷效果特別快。一鍵啟動(dòng)功能也是很方便。
空間：這款威朗的空間上還蠻大的，最起碼有了孩子也不會(huì)擁堵，不錯(cuò)的軸距就可以體現(xiàn)出他的大空間容量，前排座椅可以調(diào)理，所以空間的自由性是比較大的，后排的橫向空間也不錯(cuò)，設(shè)置的是三個(gè)座位，一般的話也便是做三個(gè)成年人，后排的腿部空間也比較寬廣，正常坐是可以進(jìn)行腿部活動(dòng)的，可是也別想著翹二郎腿，后備箱的空間十分大，也便是正常的容量吧，放個(gè)行李箱輕輕松松的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的5000低20000的優(yōu)惠，配置方面比較的高，各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別克的這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，夠用的排量，最大的馬力超車時(shí)分夠用，在市區(qū)跑的話都有一點(diǎn)屈才了，平常擁堵的時(shí)分我起步加快也比一般的車要快一些，不快仍是要看控制水平怎么樣了，車身比較低，重心就比較穩(wěn)，跑高速的時(shí)分盡管速度較快，可是也不會(huì)輕飄。
操控：
運(yùn)動(dòng)方向盤對(duì)于老爺們來說稍微有點(diǎn)輕，但是有隨速增重的配置跑高速應(yīng)該也很穩(wěn)定。指向性很好，虛位非常非常小，作為老司機(jī)，試一下緊急變道還是有必要的，果然沒有讓我失望，店里現(xiàn)車只有帶馬牌輪胎的，沒辦法選裝了輪胎，但是這錢花得值。銷售說有全框式副車架，我也沒聽懂是干什么的，就知道似乎對(duì)駕駛感受和安全有很大提升。等著做過第一次保養(yǎng)后濟(jì)南的七星臺(tái)盤山路還是要跑一跑的！
油耗：它的油耗不算高，它動(dòng)力讓我很滿意，所以即使油耗高點(diǎn)也能接受。
舒適：音響的效果非常的棒，座椅的包裹性月很好的，開的時(shí)候行車輔助功能很不錯(cuò)，前后的雷達(dá)，倒車影像，開著很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的外觀。非常的年輕運(yùn)動(dòng)。往那一放的話，就感覺到這個(gè)車就是一塊性能的車。而且這個(gè)車的話，在市區(qū)開大小剛剛好。停車了，和行駛過程中都是非常的靈巧的。最滿意的地方就是這款車的動(dòng)力。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)。184匹馬力。這個(gè)車的話，官方報(bào)的話是七秒多就能破百。和他哥君威gs有一拼了。而且最滿意的是它的價(jià)位。在同級(jí)別。個(gè)人感覺他是最有性價(jià)比的車。還有他的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。非常的上檔次。
缺點(diǎn)：要說不滿意就是空間有些小，后排坐三個(gè)人會(huì)比較擁擠，腿部空間狹窄。這樣坐的時(shí)間長(zhǎng)了很不舒服。
外觀：買威朗pro就是沖這個(gè)外觀來了，外觀運(yùn)動(dòng)有范，整體時(shí)尚，車身線條感非常強(qiáng)，就是個(gè)小君威。藍(lán)色車身很有質(zhì)感，帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺還是挺優(yōu)秀的，因?yàn)槟贻p的車子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面也是比較偏向年輕的那種，但是新出入手的時(shí)候有異味，不知道這算不算是它的一個(gè)缺點(diǎn)，但是能把這一點(diǎn)改善一下，那么我相信這個(gè)車子就會(huì)更強(qiáng)一些，它展現(xiàn)出來的實(shí)力也會(huì)更高。
空間：空間方面已經(jīng)很足夠了，雖然它定位在了緊湊車型里面，但是不管是前座還是后座，空間都非常充裕，像我朋友是個(gè)一百五十斤的胖子，坐進(jìn)前排都不會(huì)覺得舒展不開，那就更不用說后排了吧，就算是三個(gè)成年人也都綽綽有余；再說到后備箱，基本可以滿足普通家庭的外出需求了，一家人行李也夠放，唯一不足的就是我上面提到的開關(guān)車門問題，真心希望之后能有所改進(jìn)。
配置：威朗的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，動(dòng)力總成在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)挺明顯，車輛的配置也比較豐富，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加時(shí)尚大氣上檔次，終身免費(fèi)流量和八年的動(dòng)力總成的質(zhì)保等，同等價(jià)位，威朗各方面更加優(yōu)秀，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力就是我最喜歡的一項(xiàng)了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)它能發(fā)揮的淋淋盡致，一點(diǎn)都沒有藏著掖著，一腳油門下去，就能馬上感受到推背感的反饋，低速時(shí)勻速，高速時(shí)提速迅速而且車身很平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，單單這一點(diǎn)我就可以吹爆，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，一到綠燈時(shí)一腳油門下去馬上就能飚起來，特別帶感。
操控：
操控方面我覺得就不用多解釋什么了，方向盤指哪打哪，剎車油門控制順暢，凹凸路面也相當(dāng)平穩(wěn)，車內(nèi)功能都很齊全，語音系統(tǒng)清晰有力，讓人完全可以做到沉浸式駕駛，心情都愉悅了起來。
油耗：美系車的油耗一直是個(gè)硬傷，這沒辦法改變，因?yàn)閯?dòng)力夠大的緣故，所以總歸會(huì)有舍有得，但是威朗pro已經(jīng)優(yōu)化的相當(dāng)不錯(cuò)了，況且油耗問題其實(shí)更多的應(yīng)該是看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，到底是高速跑的多還是城市跑的多，這都不一樣，也沒辦法做具體評(píng)測(cè)，至少我覺得還行吧。
舒適：我覺得，運(yùn)動(dòng)車型不能對(duì)舒適性要求太高，但是威朗在靜音效果和懸掛上看來也下足功夫。和君威對(duì)比完全不輸B級(jí)水準(zhǔn)的靜音級(jí)別，在副車架的加持下路面對(duì)車輛的顛簸沖擊均勻的被分散掉了（銷售說的，我也不太懂副車架的事兒）�？傊_起來還是很舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果目前沒法具體來看，秋天了空調(diào)涼的挺快，想試空調(diào)效果還得看夏天！空調(diào)在夏天涼才是真的涼！但是我發(fā)現(xiàn)這次威朗pro的空調(diào)出風(fēng)口還是很大的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方是車子的外觀，我選的藍(lán)色的車漆，看上去年輕時(shí)尚一些，加上車子的造型設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。走在路上受關(guān)注度挺高的，開著他也比較自信。
缺點(diǎn)：這個(gè)車自動(dòng)啟停我覺得很麻煩，尤其等紅燈時(shí)，還不如直接N擋呢。
外觀：外觀各有喜好吧，不能把自己的審美強(qiáng)加給別人，除非別人掏錢。確實(shí)非常潮流，我買的GS版本有運(yùn)動(dòng)包圍，都是金屬烤漆灰色十分上檔次。
內(nèi)飾：我覺得威朗Pro的內(nèi)飾我挺喜歡的，整體的風(fēng)格比較比較簡(jiǎn)單大氣，而且是那種偏沉穩(wěn)的風(fēng)格，而且它的實(shí)用性挺強(qiáng)的，整個(gè)中控的布局也規(guī)矩，空間布局也合理也大，而且座椅那么舒服也少不了內(nèi)飾的功勞，而且內(nèi)飾的做工我感覺也挺細(xì)致的，挺用心。
空間：它的空間完全能滿足我的需求，夠用就很滿意。它的前排座椅可以調(diào)整位置，高低空間可以，不會(huì)頂頭，后排空間也挺寬松的，車內(nèi)還有很多小儲(chǔ)物格，可以存放小東西，后備箱空間挺大，我需要放的都可以放下，很滿意。
配置：這車價(jià)格不高，挺適合代步的，空間設(shè)計(jì)合理，里面也很有舒適感。同類型車相比較優(yōu)點(diǎn)多，挺喜歡的。
動(dòng)力：給油就跑，推背還是比較不錯(cuò)的，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，遇到旁邊的車子挑釁，我就一腳油門下去，要你知道什么叫別克威朗pro，換擋的話平順性非常好，無頓挫
操控：
方向盤設(shè)計(jì)的還是稍微有點(diǎn)偏輕了，不過開著影像不大，擋桿握著比較的有手感，切換流暢。剎車做的軟硬適中。
油耗：這20多天的駕駛在我看來啊，還可以接受，一般我覺得油耗方面的問題就是很重要，不浪費(fèi)錢，如果浪費(fèi)油耗量的嚴(yán)重，也是非常燒錢的，誰喜歡這種浪費(fèi)錢的車呢，而威朗Pro在我用過這一段時(shí)間后，而且我感覺它相比較于同一級(jí)別的車相比較來說還是相差不大的，一走一停的也不會(huì)浪費(fèi)太多。
舒適：舒適性方面，車內(nèi)座椅都是用的翻毛皮設(shè)計(jì)，也都軟硬適中，本身車子行駛起來就已經(jīng)很平穩(wěn)了，加上它隔音效果也非常棒，搭配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，駕駛起來就比駕駛新能源車稍微遜色一點(diǎn)，這個(gè)評(píng)價(jià)或許有點(diǎn)太高了，不過的確如此，現(xiàn)在的時(shí)代已經(jīng)慢慢在被新能源車所取代了，如果柴油車不做些細(xì)節(jié)上的改變，我相信未來也很危險(xiǎn)，威朗pro做到了！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這是款車的舒適感，車子的空間做的大，頭頂設(shè)計(jì)高，座椅材質(zhì)軟硬適中，坐在上面輕松舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的是空調(diào)控制面板，兩個(gè)大旋鈕，操作起來倒是很便利，但總感覺是上世紀(jì)的產(chǎn)物，和昂科旗一樣，用鋼琴按鍵式的操作成本很高嗎？
外觀：這款車型的話，外觀我選擇了運(yùn)動(dòng)外觀套件，有一個(gè)尾翼，還有一個(gè)黑色的輪轂，也是熏黑的車頂，卡鉗是紅色的，整體感覺起來他的運(yùn)動(dòng)干也是非常十足的，中網(wǎng)上面有專屬的GS標(biāo)志，所以我這個(gè)車開出去大家都能看出來，我是真的買了一臺(tái)GS的性能車，我覺得是非常有面子的，現(xiàn)在是外觀好看了，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱動(dòng)力也充足了，我覺得面子里子都有了，是一件非常值得的產(chǎn)品，推薦給大家。
內(nèi)飾：10.25寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，與奔馳A款式相同，別人車上是一個(gè)手機(jī)，他是兩個(gè)ipad。內(nèi)置科大訊飛語音識(shí)別和高德導(dǎo)航系統(tǒng)。720p高清分辨率，滑動(dòng)特別順暢。
空間：這款車型的整體長(zhǎng)度有4664的長(zhǎng)度，軸距還是以前老版本的2.7米的軸距，空間的話，整體布局比上一代要好一些。他這一款后排的空間的話，要看起來比上一代要寬敞一些，廠家對(duì)這一款也是做過調(diào)整，所以這款車型坐上去感覺就像B級(jí)轎車的后排空間，那么他的后備箱的話，也是得到了最大的優(yōu)化升級(jí)，后備箱看起來也是比同級(jí)別的大一些，感興趣的朋友可以去4S店感受一下。
配置：這樣的價(jià)格能買到一臺(tái)性能和配置這么齊全的車，我覺得吧，性價(jià)比還是很高的，你看，它不管是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，又或者是舒適度，在這個(gè)價(jià)格都可以做到這么超前，確實(shí)是挺不錯(cuò)的，畢竟很多車子同價(jià)位都享受不到這個(gè)配置，所以嘛，我覺得能用這個(gè)價(jià)格買到還是挺好的，而且現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，還是挺值的入手的！
動(dòng)力：動(dòng)力特別夠用，之前一直是開著家里的商務(wù)。可能開慣了大車，感覺雖然大車的動(dòng)力也很強(qiáng)，但是一開上這款小車，就感覺特別輕巧，超車動(dòng)力強(qiáng)，來去自如。
操控：
油門和剎車踏板力度輕巧，新手司機(jī)也能輕松控制，對(duì)駕駛者很友好。
油耗：260公里，油耗不多做評(píng)論，磨合期8.1L我認(rèn)為可以接受，車都買了還怕那點(diǎn)油么，不過1.5T車型只需要加92#的油品。很好！很強(qiáng)大！
舒適：它的座椅軟硬適中，包裹性也好，坐著很舒服。后排中間凸起不大，比其他車要舒服點(diǎn)。但是，它的隔音效果不是很好，有時(shí)噪音挺大，擾的人心煩。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的動(dòng)力方面吧，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)車子上能完美的體現(xiàn)出所有的動(dòng)力，184p的馬力，一腳油門下去就能感覺到很滿足的推背感反饋，低速行駛的時(shí)候速度很勻速，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候，提速迅速，而且不會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，提速的過程中頓挫感也沒有，自動(dòng)換擋的優(yōu)化的也是非常完美，在高速上可以任意穿梭，想超誰就超誰，駕駛體驗(yàn)感極佳。
缺點(diǎn)：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)上稍微差一點(diǎn)，就是在車子剛起步那會(huì)稍微有點(diǎn)延遲。跑起來之后還是可以的，其他沒啥大的問題。
外觀：外觀還用說嘛，最滿意的地方，沒有之一，作為一個(gè)顏控，視覺上給人的印象往往是最重要的，有些車外觀和內(nèi)飾只能選擇一樣，而我全都要，威朗pro就能少讓你做選擇，反觀當(dāng)年的思域這么火的原因一大半都是被它外觀所占據(jù)了，但是內(nèi)飾卻是一般般，但是這款車無論是外觀還是內(nèi)飾都洋溢著潮流時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)年輕、科技感十足，一點(diǎn)不夸張！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的加分項(xiàng)連體的中控屏幕非常的有檔次，視覺的感覺也比較的出色，還有就是材質(zhì)的搭配也很出色。
空間：空間上前排還可以，駕駛和副駕駛都挺舒服的，就是后排就比較小了，頭部的空間都比較寬松，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：當(dāng)時(shí)我的預(yù)算就是十貳萬左右，轉(zhuǎn)了好幾個(gè)品牌，最后見到他的時(shí)候覺得這款性價(jià)比超高，尤其是我試駕之后。大家有想買的建議大家一定要去試駕哦，體驗(yàn)非常好。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力絕對(duì)給滿分。1.57的發(fā)動(dòng)機(jī)。184匹馬力。七秒多就能破百。像君威的1.5t。才169匹馬力。比他哥的發(fā)動(dòng)機(jī)都要好。而且價(jià)位也比大哥的價(jià)位要便宜很多。今晚車開起來沒有任何的頓挫感。非常的平順。聽銷售介紹。這款車是匹配的，是鋼鏈?zhǔn)絚vt。
操控：
這款車型的操控也非常的舒服。他的后懸架系統(tǒng)的話是用的瓦特連桿，瓦特連桿的好處就是，在咱們轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠很有力的把咱們的車型支撐下來，不會(huì)發(fā)生側(cè)傾，或者是更嚴(yán)重的側(cè)翻，另外他的方向盤打起來也是比較精準(zhǔn)的，就相當(dāng)于指哪兒打哪兒，很精準(zhǔn)，沒有虛位。我們?cè)谠囻{的過程當(dāng)中，試駕專員也給我們跑了S路線，整個(gè)車的表現(xiàn)還可以。我的朋友坐在后排也沒有強(qiáng)烈的被甩的感覺都還好，不會(huì)有那么暈車晃蕩的感覺。
油耗：油耗上也沒啥大問題，現(xiàn)在我剛買了這么久，磨合的時(shí)刻也比較短，沒機(jī)會(huì)開遠(yuǎn)程，所以現(xiàn)在的喲好仍是不比較高的，現(xiàn)在基本上是維持在了7.2L100KM的水平，我想著今后沒事的時(shí)分跑跑高速油耗或許還能再下來一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，前后排設(shè)計(jì)的都比較寬敞，座椅寬松，坐在上面輕松舒適，里面的用料雖然看不到多奢華，在舒適感上做的還是可以的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，是一款比較省油的車，而且動(dòng)力很不錯(cuò)，上路跑的快。
缺點(diǎn)：說到我的最最最不滿意的地方，就是我當(dāng)時(shí)還沒有決定要買哪一個(gè)車子的時(shí)候，我認(rèn)真的了解了其他三個(gè)車子，我感覺是在我的這個(gè)車子優(yōu)惠力度方面的不滿意,它的優(yōu)惠力度和補(bǔ)貼都沒有其他三個(gè)優(yōu)秀，所以我對(duì)這一方面的不滿意還是多點(diǎn)的，因?yàn)檐囎颖旧砭褪呛馨襞渲眯阅芏际且涣鞯�，所以說在價(jià)格方面這一地方我覺得稍微有點(diǎn)優(yōu)惠才說得過去的。
外觀：顏值我比較的喜歡這也是我選擇這款車的原因，前臉的設(shè)計(jì)大氣，中網(wǎng)很有個(gè)性側(cè)面的線條有棱有角的，比較的有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控部分沒有很復(fù)雜的排版設(shè)計(jì)，什么功能都一目了然清清楚楚，最值得夸的地方非它的雙聯(lián)大屏幕莫屬，這個(gè)設(shè)計(jì)是真的牛，同級(jí)別車幾乎找不到幾輛能與之抗衡，雖說方向盤中規(guī)中矩沒有特別大的變化，但是搭配上功能區(qū)就會(huì)覺得檔次一下子就上來了，如果我沒看錯(cuò)的話它還有一個(gè)按鍵式手剎，既小巧又能滿足喜歡撥手剎的朋友，不過這個(gè)設(shè)計(jì)比較不容易讓人注意，希望下次改進(jìn)。
空間：本人比較胖，開車又喜歡把座椅放的很低而且比較靠后，所以主駕駛座后面按理說空間被壓縮比較厲害，但是威朗RPO GS顛覆了我對(duì)4.6米車型內(nèi)部空間的認(rèn)知。我把前排調(diào)到我喜歡的角度后再去后排看了看，三拳不到的空間，頭部一拳空間，很不錯(cuò)。我覺得對(duì)我這個(gè)胖子的體型來說空間比較舒適，那大家應(yīng)該更沒有問題。后備箱空間一家人出門玩拉上野餐用的墊子帳篷燒烤用的裝備，輕輕松松全部放下，如果自駕游的話放兩個(gè)行李箱再加上其他小袋子，三個(gè)人的行李綽綽有余了。后排座椅支持放倒，擴(kuò)展空間比較大，但我基本用不上，不考慮用這個(gè)車?yán)L(zhǎng)東西，但是車上有這樣的配置總歸是聊勝于無，多多益善。乘坐空間:本人175cm 210斤 胖子。駕駛座空間完全夠，座椅調(diào)節(jié)幅度大，方向盤調(diào)節(jié)也很方便，相信絕大多數(shù)朋友都能找到自己合適的駕駛坐姿。
配置：總體來說這個(gè)價(jià)格還是可以的，比較符合自己的預(yù)期。外觀做的好看，內(nèi)部也有舒適感�？臻g大，配置高，性價(jià)比不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，動(dòng)力自然也很強(qiáng)勁。動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出也是源源不斷。加速超車輕輕松松。
操控：
我感覺他的方向盤握感非常的舒服，而且比較輕盈。在之前也看過他們店的別克英朗，發(fā)現(xiàn)在低速的時(shí)候，方向盤稍微有一點(diǎn)重，不像威朗那么的輕盈，開起來舒適感比較強(qiáng)，另外的話，底盤感覺扎實(shí)度還是相當(dāng)可以的。
油耗：現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)省油能力越來越強(qiáng)了，跑高速的時(shí)候它的油耗會(huì)更低，現(xiàn)在的表現(xiàn)也已經(jīng)很好的了，但是如果要是能夠表現(xiàn)得更好，那么我也非常期待，也感覺這個(gè)油耗我很滿意。
舒適：我選的這款配置是他們的最頂配，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，所以相對(duì)來說比其他配置要舒服一些。再加上這款車，他是配備的瓦特連桿，前面是獨(dú)立懸架的，在懸架底盤在一塊，整體車子的反饋還是比較舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是威朗pro的超時(shí)尚的外觀，格調(diào)檔次這塊沒話說，只能說大愛啊!內(nèi)飾空間的也都很優(yōu)秀，主要是價(jià)格也在我理想范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：副駕駛怎么會(huì)不帶電動(dòng)座椅？?太搞笑了，落地十六萬的車輛，而且是新上市的車輛，中控屏那么上檔次，怎么就不能把副駕駛的電動(dòng)座椅給配上？？廠家真是讓人太失望了。本來那么高檔的內(nèi)飾，其他配置都很高，結(jié)果把最基本的副駕駛的電動(dòng)座椅給少了，還得讓我花錢改裝，真的不滿意��！
外觀：外觀顏值感，選的藍(lán)色看上去比較時(shí)尚帥氣，符合年輕人的審美品位。
內(nèi)飾：GS的內(nèi)飾也有他專屬的，他的座椅面的話，是網(wǎng)格型的打孔設(shè)計(jì)，里面是透了紅色的底色出來。方向盤的話也是采用紅色縫線的方向盤，上面也是真皮包裹，這款車型方向盤有一個(gè)新穎的鍍鉻的設(shè)計(jì)，大家可以看一下我的圖片，看起來是非常好看的，一個(gè)D型的方向盤，上面的功能也是比較多的。比如行車跟車系統(tǒng)，剎車預(yù)警系統(tǒng)，定速巡航，這些都是有的，智能語音系統(tǒng)都有，配置是比較豐富，多彩的，現(xiàn)在只是給大家介紹一些，如果大家有興趣的話是可以去店里面詳細(xì)聽銷售顧問介紹的。這款車型還有一個(gè)亮點(diǎn)就是他的新穎設(shè)計(jì)，雙面屏的中控，兩個(gè)屏的話，尺寸都是10.25的，看起來是非常高級(jí)，奔馳的車型設(shè)計(jì)也是這種立平的設(shè)計(jì)，咱們這個(gè)是雙聯(lián)屏，看起來逼格和檔次感都是非常舒服的。
空間：正常大小，能滿足一家子的出行儲(chǔ)物，后備箱空間很大，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也是隨手都?jí)虻玫�，很方便�?/span>
配置：今晚出的性價(jià)比在同級(jí)別里面。個(gè)人感覺是最高的。無論是從它的發(fā)動(dòng)機(jī)還有它的變速箱來說。還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常的對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：車子在起步時(shí)候速度有點(diǎn)上不來，跑起來之后還是比較平穩(wěn)的，作為家用代步，這車動(dòng)力也夠用。
操控：
方向盤握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，過彎道也比較敏捷，擋桿切換順暢，開著挺有操控感的。
油耗：這款車型官方給的油耗是6.5左右，但我在城市里面跑，因?yàn)楝F(xiàn)在整體公里數(shù)不多，所以油耗這一塊也沒有太大的建議給大家提供，只是說我通過我現(xiàn)在的綜合瞬時(shí)油耗來看嗯有一點(diǎn)高，但是都還可以接受吧，顯示上面的話有7.8 7.9有些時(shí)候有8.0呀，這樣的狀態(tài)，但是現(xiàn)在因?yàn)槲业墓飻?shù)不多，不能作為一個(gè)最終的參考。這款車型相信油耗也不會(huì)高，因?yàn)樗膭?dòng)力比較足，不會(huì)存在小馬拉大車的感覺，再加上有CVT無極變速箱，所以油耗再怎么都不會(huì)高的，這一點(diǎn)我還是有自信的。
舒適：后排空間要比同級(jí)別B級(jí)車還要寬敞，全車2.6道密封條和大量昂科旗水準(zhǔn)的靜音材料，讓朋友和家人在旅途中休息得更好。國(guó)內(nèi)外雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)制造生產(chǎn)，給您和家人最可靠的保障。
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