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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)著反正挺舒服的,駕駛的視野也不錯(cuò),超車的時(shí)候很快,這樣也比較的安全很多的,還有就是剎車的反應(yīng)也是非常的快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是比較平穩(wěn)的,畢竟是女生開(kāi)車,方向盤是相對(duì)比較輕巧平穩(wěn)的吧。底盤很扎實(shí),沒(méi)有虛位。車子是女朋友開(kāi)多,她的反饋體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 威朗PRO的操控性和上兩代都差不多,沒(méi)有什么改動(dòng),都是用了瓦特連桿,轉(zhuǎn)向輕盈?傮w下來(lái)還是非常好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤我開(kāi)著有點(diǎn)輕,其他都還好,我覺(jué)得這個(gè)顛簸的路面開(kāi)著還好,底盤是比較穩(wěn)的,如果能配上倒車影像就好了,雖然技術(shù)還可以吧,但是老婆有時(shí)候開(kāi)開(kāi),她最怕倒車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5152公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向手感很自然,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增加,阻尼的增益會(huì)愈發(fā)明顯,激烈駕駛時(shí)可以給我一個(gè)更豐富的溝通回饋。原廠有并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車等等高科技駕駛輔助配置,用起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很簡(jiǎn)單了,方向盤沒(méi)有過(guò)跑偏的情況發(fā)生,剎車特別靈敏,打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給我的手感也很好,基本上沒(méi)有什么虛位,帶著車身一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程是比較順暢的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感,讓我駕駛起來(lái)更加的放心,底盤穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的,控制起來(lái)也很容易,整體挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)輕,指向的精準(zhǔn)度還可以把。它的底盤的路感還是蠻清晰的,韌勁也還是有的,是偏柔的那種。前段的時(shí)候,油門踩一點(diǎn)下去,并不是很大,但是整個(gè)的提速是很快的。車道保持系統(tǒng)是有的,輔助駕駛這些配置都挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控體驗(yàn)還不錯(cuò),倒車入庫(kù)打方向一點(diǎn)不吃力,開(kāi)起來(lái)非常輕松,等女朋友拿到駕照也可以開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車型的操控還是蠻給力的,方向盤的轉(zhuǎn)向也是蠻不錯(cuò)的,過(guò)彎的時(shí)候也是蠻可以的,很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的比較多,CVT變速箱的表現(xiàn)堪稱亮眼,換擋異常的平順,而且對(duì)于轉(zhuǎn)速的控制也特別理。偶爾周末的時(shí)候喜歡到郊外去跑一跑,在山路上這臺(tái)車的表現(xiàn)也非常出色,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,方向也非常精準(zhǔn)。此外還配備了很多的功能,比如主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警等,讓人倍感踏實(shí)。
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