上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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操控：
說操控吧咱也不太懂，反正拿著方向盤手感覺得挺好，感覺開著的車也挺穩(wěn)，剎車也靈敏，對(duì)于我這種女司機(jī)來說，這個(gè)是非常好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面有些小問題，買車的時(shí)候沒注意，這車竟然沒有倒車影像，剛開始開車那會(huì)真的超級(jí)麻煩，自己家小區(qū)停車位比較緊張的那種，每次停車真的超級(jí)煩，要下來看好幾次才能停好，這點(diǎn)滿不方便的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控主要還是說，底盤調(diào)教的不錯(cuò)！過減速帶！過坑坑洼洼的地方！那些鄉(xiāng)村道路！基本沒什么顛簸感！還是很舒服！像定速巡航�。≤嚨辣３职∵@這些功能就不用說了！高速啊這些還挺實(shí)用的！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手也試不出來到底好不好，不過給我的感覺方向的指向還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪。而且底盤給我的感覺也很扎實(shí)。過低坑路段的時(shí)候也不會(huì)感覺的零散的感覺。整體還是不錯(cuò) 。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
有一次在市區(qū)的高峰期開車，因?yàn)槲伊?xí)慣把手機(jī)架在方向盤旁邊的支架上，開著開著前面的車突然追求再前面的一臺(tái)車，我那時(shí)算跟的很近了，而且也邊看手機(jī)，那時(shí)覺得怕是要出險(xiǎn)了，沒想到這威朗pro竟然主動(dòng)幫我剎車，剎車片主動(dòng)踩下，而且抬頭顯示還閃紅燈加上提示音，說真的嚇到我了，多虧了它，躲過了一截，方向精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，不是和別的車一樣踩起來很軟，我暫時(shí)沒感覺出來剎車軟。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程46公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛的方向盤很好打，大小也是剛好合適，方向盤的打的時(shí)候力度不需要太大，輕輕的打就可以到達(dá)自己指定的地方了。感覺車輛的底盤硬，所以車輛過彎的時(shí)候很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向什么的，車子都是很穩(wěn)的，就是顛簸感有些大了一點(diǎn)，不好的路段，一定要減速慢行，這樣更加的舒服一些，也更加的保護(hù)好車輛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3672公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控怎么說了，智能駕駛，輔助系統(tǒng)很多！基本配置都拉滿了！日系車都沒得比！功能齊全，開起來很舒服！唯一一點(diǎn)！就是說調(diào)教還是差了一點(diǎn)！換擋的時(shí)候，還是有頓挫感！不是很平順！其余的都還是不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車的底盤調(diào)的偏硬，但相對(duì)的駕駛上會(huì)更加清晰，轉(zhuǎn)向不會(huì)有開船的感覺，變道啥的車身還是很愿意跟著方向盤走的。它的語音控制系統(tǒng)可以操控天窗，導(dǎo)航，空調(diào)，播放音樂，使得開車都不用分心，駕駛體驗(yàn)感特別的好。駕駛的座墊長度也長，包裹性不錯(cuò)，有后背支撐，長距離駕駛不腰酸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控性的話，不是特別的了解，在懸掛方面的區(qū)別，也沒有特別好的感受，能說給大家，方向盤的助力還是比較輕的，單手打的話，也一點(diǎn)兒壓力都沒有，然后我媳婦兒開的話，她感覺也比較輕松，因?yàn)楝F(xiàn)在都是采用了電子隨速助力轉(zhuǎn)向，個(gè)人感覺。車的區(qū)別也不是很大，方向的指向性還是比較精準(zhǔn)的，然后也沒有虛位。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤不是很重，點(diǎn)頭效應(yīng)比較好的，方向盤的手感是很厚實(shí)的，而且方向盤的精準(zhǔn)度是蠻高的，女士操作起來也是很輕松的，底盤還是蠻扎實(shí)的，無論是顛簸路段還是通暢的公路它的穩(wěn)定性是很高的。而且也沒有頓挫感，舒適度高，單手都可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)它。
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