上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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操控：
別克威朗Pro這款車的操控性還算不錯(cuò)，方向盤不重，換擋平順，油門、剎車也挺靈敏的，讓人開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，在市區(qū)開(kāi)基本上沒(méi)問(wèn)題。個(gè)人感覺(jué)這款車的駕駛感還不錯(cuò)，在路上行駛的時(shí)候非常平穩(wěn)順暢，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有很明顯的側(cè)傾感。而且它的底盤很扎實(shí)，即使說(shuō)在高速上面開(kāi)都非常的平穩(wěn)，并不會(huì)感覺(jué)到那種很明顯發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控操控很靈敏，方向盤有電子助力，是沒(méi)有太多阻力不會(huì)緊繃繃的感覺(jué)打方向是很輕松的，車輛超車的時(shí)候會(huì)有自我感覺(jué)優(yōu)越的，因?yàn)榧铀佥p快，給多少到多少，不會(huì)出現(xiàn)油門滯后的情況。過(guò)彎道車輛傾斜很小，駕駛?cè)藛T側(cè)傾弧度小，只是過(guò)減速震帶后懸掛偏硬，舒適性后懸掛沒(méi)有獨(dú)立懸掛舒適�？涌油萃莸穆范芜�是比較晃。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感非常的不錯(cuò)，方向盤打起來(lái)不重，打起來(lái)很容易也很方便。由于車子有前后雷達(dá)及高清畫(huà)面的倒車影像，所以我走在一些窄路的時(shí)候，我都可以非常的安心通過(guò)。停車的時(shí)候，左右兩邊位置小的時(shí)候 ，這個(gè)倒車影像及雷達(dá)也是幫了我很多忙的，很喜歡。可以是由于底盤硬扎實(shí)吧，感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，沒(méi)有那種感覺(jué)車身傾斜的感覺(jué)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候心底也踏實(shí)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我也是比較滿意的，首先他的方向盤的設(shè)計(jì)就非常的輕巧駕駛起來(lái)的感覺(jué)就跟開(kāi)船一樣，我特別喜歡這種駕駛感覺(jué)很舒適。而且在緊急制動(dòng)方面的表現(xiàn)也是非常突出的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的特點(diǎn)是輕、活、精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)特別舒服！在這里，我要提到它的科技感，行車時(shí)，大聯(lián)屏里直接可以將前方的所有行車，包括電瓶車，都能以動(dòng)畫(huà)的形式呈現(xiàn)出來(lái)，靠近時(shí)，還有報(bào)警提醒，是不是太智能了，太好開(kāi)了！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
CVT變速箱，換擋很平順，行駛平穩(wěn)，剎車很靈就是有點(diǎn)高，開(kāi)久了腳脖子酸，底盤也很扎實(shí)，美中不足的就是方向盤有點(diǎn)細(xì)，影響手感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到操控性，這款車真的是很好開(kāi)，很好上手，方向盤的沉度剛剛好，不是很沉，高速開(kāi)起來(lái)也不飄，我在調(diào)頭的時(shí)候方向盤也不需要打滿，只需要一圈半的方向盤就可以實(shí)現(xiàn)調(diào)頭，剎車來(lái)的也很快，只要輕輕點(diǎn)一下，速度就會(huì)降下來(lái)。過(guò)了疫情我一定好好練練開(kāi)車技術(shù)，這樣我也能去真正體驗(yàn)一下操控性，對(duì)了，在這還得說(shuō)一句，它的剎車踏板是鋁合金的運(yùn)動(dòng)踏板，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美的結(jié)合。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，車頭響應(yīng)靈活，車尾也非常積極，過(guò)彎極限非常高。地盤調(diào)校也偏于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很適合年輕人。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子底盤扎實(shí)，跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。方向盤手感、剎車與油門的腳感都差不多，不輕不重，新手上道都能很快輕松控制。搭載的CVT變速箱可模擬 7個(gè)檔位，開(kāi)車雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式，但可以操作擋把掛到L檔。并利用擋把上面的換擋按鈕進(jìn)行手動(dòng)加減擋，多少還是能體驗(yàn)到一點(diǎn)手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣。
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