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威朗
官方指導(dǎo)價：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：1.5T搭載CVT先進(jìn)變速箱。起步的時候輕輕給油，坐車上就能明顯的感覺到嗖的一下起飛的感覺。無論是市區(qū)還是在高速行駛，速度一點都不拖泥帶水。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1724公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常的好，提速表現(xiàn)非常好，一腳油門踩下去，推背感十足。而且這款車的發(fā)動機還是不錯的，動力輸出是源源不斷，沒有卡頓的情況，而且開了空調(diào)之后也沒有明顯的疲軟情況，所以對于這款車的動力，個人感覺還是比較滿意的。前段時間開車回了趟老家，在山路上跑的也是非常快，而且這款車在爬坡的時候，動力輸出也非常給力。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以說是隨叫隨到，不輸我朋友的那兩款車型，直線加速，他們跑不過我?，也有可能是我車比較新的事，動力輸出的很線性，沒有任何頓挫感還是平順，基本上和本田那款車打個平手。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：它的動力雖然說不上很強勁，但也不差，我稍微有點不太滿意的，就是起步的階段會有稍微一點點的緩和感，但是提速的過程就比較平順，也比較強勁，提速比較快，超車的時候也比較輕松，只能說是它的爆發(fā)性不是很強，但是動力卻依然很夠用。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整車1.335噸，搭載1.5T最大184馬力的發(fā)動機，加速時可以感受到它澎湃的動力，配置CVT無極變速模擬7檔變速箱，換擋時的平順感也很強。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得動力上能滿足我的日常使用，而且可靠性也有保障，不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒有什么問題。感覺他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，而且在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，上高速的時候表現(xiàn)還可以，一點不漂，在高速上開著順暢，加速超車也都不是問題，加速時反應(yīng)很靈敏，在駕駛過程中感覺很快樂，總的來說挺好的，動力動力非常給力了，平時超個車加個速啥的也不成問題。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 日照
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1786公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：別克的動力方面完全不用顧慮的，我之前家里給買的一輛昂科威，動力特別的好，以后被老爸看好了，我就另外買了這輛車，這款車我看宣傳是搭載了第八代Ecotec1.5T，四缸渦輪增壓發(fā)動機，鋼鏈?zhǔn)降腃VT變速箱，最高馬力能夠達(dá)到一百八十多，妥妥的硬核配置，動力方面可以說是碾壓同級別其他品牌的車，。就像高速跑個一百三四完全沒有問題，嗖嗖的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1663公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的機器絕對沒有問題，馬力十足，高速也可行
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1737公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機數(shù)據(jù)參數(shù)在對比了緊湊型轎車中同時1.5T版本的發(fā)動機中，動力算是頂尖的。184馬力和250牛米傲視同級別絕大部分車型。當(dāng)然在實際的駕駛感受中都是也是很不錯的，起步輕踩油門車就像一直往前沖似的，即使做滿五個人的情況下動力依然充沛。還是比較相中威朗Pro的動力。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真的挺好，動力的表現(xiàn)，完全能夠滿足的，跑高速的時候特別的舒服，不會有凝滯的感覺。爬坡不費力，起步真的很順暢，開著是很順暢的，在日常超速代步已經(jīng)足夠用了，毫無壓力，比較滿意的點包括它的起步，爆發(fā)力的話也是比較猛地，不會覺得不足，源源不斷。
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