一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1663公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從上市到提車(chē)，歷經(jīng)四個(gè)月。剛上市的時(shí)候在車(chē)展到看威朗Pro就被它的外觀迷住了，特別是它的一個(gè)藍(lán)色車(chē)身。從外觀上看，特別是側(cè)面，加上背溜的車(chē)位，側(cè)面一看特別像一輛轎跑，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一下子就提升了上來(lái)。再到正面，前臉黑色的格柵中網(wǎng)，而且我這款GS版本的車(chē)型，在前臉還搭配了GS的一個(gè)專屬標(biāo)志，然后與LED日間行車(chē)燈配合起來(lái)，顯得更犀利霸氣，這一點(diǎn)很凸顯威朗Pro的年輕氣質(zhì)。再有就是威朗Pro的動(dòng)力，我為什么喊威朗Pro叫戰(zhàn)士呢，首先它搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬達(dá)高達(dá)184匹，起步只要輕踩油門(mén)推背感一下子就來(lái)了，這樣尺寸的車(chē)子搭配這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛好。所以，威朗Pro不管是外觀還是動(dòng)力，都是我滿意的。
缺點(diǎn)：頭部空間有點(diǎn)小，后排的頭部空間是真一般，但是看的幾款運(yùn)動(dòng)型車(chē)都是表現(xiàn)一般，聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)橐档惋L(fēng)阻所以設(shè)計(jì)就很低，看那些超跑確實(shí)都超級(jí)低，只能這樣安慰自己了
外觀：外觀就不用說(shuō)了，非常漂亮，給大家看看它的眼睛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很給力，其他車(chē)我也試駕了也看了，做工真沒(méi)法比，不光外觀運(yùn)動(dòng)。就連內(nèi)飾也是到處都是gs的徽標(biāo)，gs的檔把以及座椅頭枕，而且座椅也是紅黑配色的，顯得很上檔次，最吸引我的還是那個(gè)大屏幕，跟個(gè)電腦一樣，家人開(kāi)始以為是電車(chē)呢，操作起來(lái)流暢度還可以，功能挺豐富的。
空間：首先說(shuō)空間，空間還可以，我是170cm，70 Kg算是比較胖的了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么憋屈感，我的小蠻腰也不會(huì)頂?shù)椒较虮P(pán)，后排我做進(jìn)去也比較寬裕，我的朋友體格也都是比較大的，哈哈哈，正常坐姿膝蓋不會(huì)頂?shù)角懊孀�，我感覺(jué)這是我做過(guò)同級(jí)別車(chē)?yán)�，最舒服的一輛，我的朋友們跟我一樣的感覺(jué)，空間方便完全滿足出去戶外玩耍使用，我之前看過(guò)不少車(chē)，比如速騰，思域神車(chē)，威朗Por后備箱空間也比較大，比較深，能放下不少東西，能滿足出行的需要。
配置：它的配置還有空間以及動(dòng)力駕駛方面沒(méi)有問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高，用起來(lái)比較方便，挺不錯(cuò)，性價(jià)比當(dāng)然是沒(méi)話說(shuō)的。
動(dòng)力：1.5T的機(jī)器絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，馬力十足，高速也可行
操控：
威朗Pro在操控方面。先說(shuō)方向盤(pán)吧，方向盤(pán)沒(méi)有很重也沒(méi)有很輕的那種感覺(jué)，力度恰到好處，而且指向精準(zhǔn)，指哪打哪。再到底盤(pán)以及懸架的調(diào)教，我認(rèn)為是相當(dāng)好的，因?yàn)樯洗位乩霞遗芨咚俚臅r(shí)候，來(lái)了一次急轉(zhuǎn)彎，威朗Pro很輕松的就能應(yīng)對(duì)了，而且沒(méi)有那種就要翻車(chē)的感覺(jué)，這應(yīng)該是底盤(pán)以及懸架調(diào)教好的原因吧。
油耗：油耗也不高，市區(qū)擁擠的道路也在可接受的范圍內(nèi)
舒適：乘坐舒適性，比較喜歡它的后排空調(diào)出風(fēng)口，后面坐人的時(shí)候不至于后面的朋友冷
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
