一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值已經(jīng)深深吸引我。再看一車(chē)的”才華”，試駕后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速還可以，底盤(pán)比較沉，遇到井蓋或者路面不平的道路感覺(jué)還可以，座椅感覺(jué)還是挺舒服的，皮質(zhì)的座椅，性能我最關(guān)注的是倒車(chē)影像，畢竟剛學(xué)完車(chē)倒車(chē)技術(shù)還不太熟，所以有倒車(chē)影像還是很喜歡的。對(duì)于小白的我真的是太適合了。其他的比較關(guān)心安全性，畢竟新手上路就擔(dān)心安全問(wèn)題，舅舅有一輛英朗開(kāi)了6年了，還是挺皮實(shí)的，別克的車(chē)用料實(shí)在，比較抗造，再說(shuō)價(jià)格方面，而且現(xiàn)在看價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比比較高，4s店還介紹了這款車(chē)可以做免息貸款，我可以付個(gè)首付，省下來(lái)的錢(qián)可以做點(diǎn)理財(cái)什么的，每個(gè)月還有一點(diǎn)利息買(mǎi)點(diǎn)小禮物什么的，
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是這個(gè)配置竟然沒(méi)有倒車(chē)影像系統(tǒng)，自己還花錢(qián)加裝了，2000元，這個(gè)價(jià)位了，配個(gè)倒車(chē)影像也沒(méi)有多少成本了，同級(jí)別都基本標(biāo)配了，還有就是音響的質(zhì)感沒(méi)有那么好，可能自己不會(huì)設(shè)置還是啥的，沒(méi)有之前我那個(gè)車(chē)好；其他都還好
外觀：就像人臉一樣，這個(gè)外觀就是高端大氣上檔次，看起來(lái)干凈利落，做工感覺(jué)非常的扎實(shí)，看著就很舒服，符合大多數(shù)中國(guó)人的審美，內(nèi)涵豐富，受到了家人朋友的喜歡。他給人一種質(zhì)感，可以被大多數(shù)人所愛(ài)，真的美翻了，能很好的勾勒出車(chē)身，他們也都覺(jué)得很不錯(cuò)，它有不同的視覺(jué)體驗(yàn)。
內(nèi)飾：車(chē)子搭載的中控屏尺寸還是不錯(cuò)的，而且顯示效果特別好，我平常開(kāi)車(chē)喜歡用導(dǎo)航之類(lèi)的功能，目前用過(guò)那么十來(lái)次還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)導(dǎo)航錯(cuò)誤或者死機(jī)之類(lèi)的情況。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較市氣的而日用料方面也運(yùn)用了一些皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，車(chē)內(nèi)的檔次感也有一走的提升，除此之外，車(chē)內(nèi)安排的多角度氣素也能有效的提升整車(chē)的安全性，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的放心。
空間：空間相當(dāng)?shù)母辉�，空間是這個(gè)車(chē)最大的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，平常使用都是足夠的，使用的最多的便是我自己，空間絕對(duì)夠用了，所以空間這個(gè)需求基本能滿足就夠了，空間很對(duì)得起自己的尺寸和定位，乘坐感也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得壓抑，看起來(lái)也是比較有設(shè)計(jì)性的，后備箱的空間還蠻大，日常出去自駕游那些行李物品的都可以放在后備箱，而且開(kāi)口也挺大，放置比較方便。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)，不知道該怎么說(shuō)，覺(jué)得喜歡可能就是覺(jué)得物有所值了吧
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力上能滿足我的日常使用，而且可靠性也有保障，不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒(méi)有什么問(wèn)題。感覺(jué)他的車(chē)和我買(mǎi)的這款車(chē)有比較大的區(qū)別，而且在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，上高速的時(shí)候表現(xiàn)還可以，一點(diǎn)不漂，在高速上開(kāi)著順暢，加速超車(chē)也都不是問(wèn)題，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，在駕駛過(guò)程中感覺(jué)很快樂(lè)，總的來(lái)說(shuō)挺好的，動(dòng)力動(dòng)力非常給力了，平時(shí)超個(gè)車(chē)加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控性還是挺穩(wěn)定的，CVT的變速箱開(kāi)起來(lái)也非常的舒服，而且這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也是非常重的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種輕飄感，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，加速的時(shí)候也感覺(jué)非常安全，所以呢我還是比較喜歡這個(gè)車(chē)的動(dòng)力及操控的我
油耗：油耗還可以吧，只要現(xiàn)在油價(jià)太高了，我加的是92，平均下來(lái)一公里6毛左右，還可以吧
舒適：我平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，自己上班，坐在主駕駛位置上感覺(jué)蠻舒適的，尤其冬天的座椅加熱，太暖和了，座椅的電動(dòng)調(diào)解，自動(dòng)空調(diào)，對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)，非常的貼心，空調(diào)熱的快，冬天也不怕挨凍，而且有安吉星的遠(yuǎn)程互動(dòng)功能，可以提前熱車(chē)，上車(chē)車(chē)?yán)锒际桥艉舻?/span>
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