上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的便是第一眼初見！個(gè)性的藍(lán)色，運(yùn)動(dòng)的裝扮（黑色車頂，黑色后視鏡，黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，黑色運(yùn)動(dòng)尾翼）拒絕千篇一律，喜歡特立獨(dú)行！當(dāng)時(shí)確定好車型時(shí)，便去和家人一起試駕了下，1.5T的動(dòng)力配著威朗Pro這款車，動(dòng)力真的是說到就到，一點(diǎn)也不拖泥帶水，這便給自己在日后用車超車的過程提供了很強(qiáng)的信心。起步，加速，直線行駛都非常的順暢。方向盤也比較輕，對(duì)于我之前開慣了手動(dòng)擋的女司機(jī)來說，一個(gè)手打方向也很輕便，指向性也很好。
缺點(diǎn)：外形要是再大氣一點(diǎn)就更好了，開出去也很有面子
外觀：外觀上會(huì)偏于運(yùn)動(dòng)一些，運(yùn)動(dòng)感比較多，而且這款車的顏值是挺高的，雖然空間很大但是外表看起來沒有笨重的感覺。輪轂的設(shè)計(jì)也是很炫酷的。整體外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，前臉造型前衛(wèi)，身線條流暢的設(shè)計(jì)更加的賦于了運(yùn)動(dòng)感更顯優(yōu)雅感，兩個(gè)車燈的造型非常的犀利,顏色的搭配上也很有年輕感。
內(nèi)飾：類似的話，配有一個(gè)三幅的多功能方向盤以及一個(gè)10.25的一個(gè)雙連屏，這個(gè)雙連屏有一個(gè)很棒的功能，就是說你想要導(dǎo)航去某個(gè)地方，你完全可以做到把導(dǎo)航信息顯示到你駕駛的中控屏幕上，這樣既方便于你駕駛，又安全到你開車的時(shí)候不用把你的目光移到中控顯示屏去看，而帶來的危險(xiǎn)，以及全皮質(zhì)包裹的座椅，座椅包裹性很好，以及第二排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，像夏季坐后排的朋友一點(diǎn)都不會(huì)感覺很悶很熱，夏和冬都是一個(gè)比較好的福利
空間：空間上我很滿意的開始的時(shí)候就想要個(gè)空間大的車子，雖然我平常上下班都是自己開比較多，但是像放假帶著我的家人出去玩也不會(huì)覺得很擠坐5個(gè)人也不會(huì)很擠，后排的座椅長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)坐著很舒適，威朗的空間就是寬敞，視線也好。后備箱的空間也很有儲(chǔ)物的能力，放上家用的東西是沒有問題的。
配置：我個(gè)人感覺性價(jià)比很高，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，聽說老款是1.3的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)這一點(diǎn)就好很多，變速箱也是CVT無極變速箱，并且價(jià)格方面全部落地不到16萬。
動(dòng)力：四米七的車長(zhǎng)配備的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+7cvt的變速箱，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說，真的是綽綽有余。加速反應(yīng)非�？�。
操控：
高配的車行車的輔助功能也比較的全，而且底盤非常的穩(wěn)定，跑高速也是非常的雜事的，還有定速巡航的功能。
油耗：油耗儀表盤顯示6.9，我覺的市區(qū)里面這個(gè)應(yīng)該可以接受，都說別克油耗油耗高，沒提車前我也有點(diǎn)擔(dān)心，不過現(xiàn)在心總算可以放下了，還可以，能接受的，大概4.5一公里，還可以
舒適：舒適性威朗Pro最舒服的地方就是座椅了，座椅的包裹性很好，軟硬適中，后背靠椅弧度很符合人體曲線乘坐都很舒服。包括帶孩子老人出去旅游乘坐也不覺的有疲憊感。黑色的內(nèi)飾看上去高貴豪華舒適，而且靜音效果也特別好。還有就是空調(diào)效果特別好，吹出來的風(fēng)很柔和，很柔順不會(huì)感到風(fēng)很沖。威朗Pro采用了密封條和30多萬的車型材質(zhì)是一樣的，所以說選威朗Pro準(zhǔn)沒錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超高 采用奔馳同款雙聯(lián)屏 科技感非常強(qiáng) 動(dòng)力完全夠用 采用了1.5t加cvt變速箱動(dòng)力完全可以和君威一樣
缺點(diǎn)：我最討厭三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，這個(gè)實(shí)在是有點(diǎn)像那個(gè)什么來著，對(duì)，就是那個(gè)單杠拖拉機(jī)，很久之前，我記得我做過別人的車子，那個(gè)人的車子就是三缸的。那個(gè)三缸振動(dòng)相比下來，實(shí)在是太明顯，坐在車上的我實(shí)在是不怎么舒服，那一次回憶我真是十分難忘。不過現(xiàn)在的情況和之前大大不同了，很多三缸汽車和三缸汽車其實(shí)沒有什么區(qū)別，甚至在維修的問題上面也沒有出現(xiàn)什么更加嚴(yán)重的問題。所以說，時(shí)代，時(shí)代是進(jìn)步了很多很多，但是我的觀念還是有一些停留在以前的時(shí)候，如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)去好好看看單缸車，考慮買哪一款吧。然后今年的威朗做了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果要說不滿意，我得想一下，能夠直接說出來的應(yīng)該就是威朗的車型之前一直都是三缸。
外觀：白色車身有這珍珠外漆，在陽(yáng)光下反射的光線是比較漂亮的，前臉的鍍鉻飾條有前大燈相交互，遠(yuǎn)近光一體式大燈采用透鏡包裹，聚光效果更好。主副駕駛都支持無鑰匙進(jìn)入，并且兩個(gè)后視鏡還支持落鎖電動(dòng)折疊。一些細(xì)節(jié)上做的比較到位。車頂?shù)孽忯~鰭，外觀上看更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的精準(zhǔn)，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有簡(jiǎn)約派的這種理念，看上去不凌亂，而且每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常的好�；旧厦嬗心切┗ɡ锖诘念伾�，還有就是車內(nèi)局部協(xié)調(diào)感很足，但是車內(nèi)不會(huì)覺得沉悶，是那種高大上的感覺，這量車的尾部也是很流暢的那種，我覺得整體造型比較適合年輕人，比較有朝氣的感覺，而且特別帥
空間：家里面的人都偏瘦，平時(shí)的話就兩三個(gè)人坐車空間的話，我覺得還是挺大的，家里面孩子平時(shí)就坐后面，前排的話坐人的時(shí)候比較少，就我媳婦那個(gè)身材，我覺得他在二排挑個(gè)二郎腿應(yīng)該沒問題。儲(chǔ)物空間:這個(gè)車內(nèi)部的一個(gè)儲(chǔ)物空間還是挺多的，而且挺大的副駕的這個(gè)扶手箱都能夠把我們所有的一個(gè)文件全部放在里面，中央的扶手還行比較深，但是不算特別的大，后備箱還挺大的，感覺能放很多東西，只是現(xiàn)在還沒有開始放東西的。
配置：我覺得這個(gè)車不論是外觀還有內(nèi)飾，還有空間油耗，后備箱儲(chǔ)物等等，都讓我比較滿意，比較符合我的期望值吧，比較適合家用車標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了我對(duì)我未來車的80的想像吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常的出色的，1.5T的動(dòng)力非常的帶勁的，試駕的時(shí)候就感覺得到，我跑高速也是非常的輕松。
操控：
方向盤在手，指哪打哪；這車一上手就已經(jīng)人車合一了? 過減速帶時(shí)前排抖動(dòng)影響不大
油耗：油耗真的可以，我沒有刻意省著油開，就正常駕駛偶爾超個(gè)車什么的，開了有300多公里的磨合期油耗就是6.2確實(shí)省油
舒適：舒適度是我想要重點(diǎn)提一提的，有一點(diǎn)小欠缺，作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的小車,他的后懸架有偏硬的感覺也是比較正常的事情，這樣他在過濾顛簸的感覺上就沒有那么好了顛簸感還是挺嚴(yán)重的，尤其是在一些不平的路段還是挺明顯的，雖然車上很寬闊，不擁擠視野也好，防噪效果也是不錯(cuò)沒有聽到什么明顯的噪音，但是這個(gè)防振的效果需要在加強(qiáng)改進(jìn)一下的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我提車的時(shí)間不算長(zhǎng)，但是使用感受還是挺多的，感受也挺深刻的，首先自己的身高比較高大一般的車我坐進(jìn)去會(huì)比較的擁擠，或者會(huì)感覺到壓抑的情況，但是我自己有不太喜歡那種體型比較大的車，以前的時(shí)候就知道威朗，但是也沒有下手，一個(gè)是覺得他的配置上不夠的，不太符合我自己的讓用車需求，也沒有什么好看的車型，現(xiàn)在終于等到了新款的威朗的到來所以第一 時(shí)間就去看了車，整體上無論是外觀還是內(nèi)飾包括他的動(dòng)力系統(tǒng)都是很不錯(cuò)的，空間大小也很合適我，家庭的使用也是夠用的，前后排的空間可以坐上5個(gè)人，我?guī)е业母改赋鲩T和朋友出去玩都是很不錯(cuò)的，動(dòng)力也很給力的，非常實(shí)用有適合家用的車。
缺點(diǎn)：車身長(zhǎng)度比老款威朗有所縮短，車內(nèi)空間貌似不如上一代了。
外觀：外觀的的設(shè)計(jì)上有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顏值還是比較高的，前臉造型是很個(gè)性的。車身的涂漆也是比較干凈的，側(cè)身線條很流暢。車燈設(shè)計(jì)的比較犀利,輪轂樣式也比較霸氣。感覺設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候有加入一些時(shí)尚的元素，從不同的角度看這款車給人的感覺是不一樣的�？吹臅r(shí)間長(zhǎng)的也不會(huì)覺得膩很耐看。
內(nèi)飾：兩個(gè)液晶屏是連一起的，還是在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩姹容^獨(dú)特的，觸屏也很靈敏，語音控制還用不好，經(jīng)常說著話自己彈出來，不知道該怎么調(diào)。
空間：這款車的話，平時(shí)都是用來自己開，就是平時(shí)接送一下小孩子，上下班，然后偶爾去逛逛超市購(gòu)購(gòu)物，然后坐在車?yán)锏脑�，空間感覺是挺夠用的啊，就算說是后面第二排坐滿五個(gè)人的情況下，只要不是太胖的話啊，空間那些是沒有任何問題的，家用的話也足夠，第二排的空間坐進(jìn)去，腳那些的話也很好放，不顯得很拘束，很壓抑。
配置：送的東西比較的多，新車優(yōu)惠的力度小，3送的60全景還是比較的不錯(cuò)的，好用，整體的性價(jià)比還是比較的出色的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面由于搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速箱的緣故，在市區(qū)能開出2.0的感覺；即使跑高速也妥妥的??? 論絲滑還得是CVT，加速動(dòng)力強(qiáng)勁不說，完全沒有頓挫感。
操控：
加速可以，油耗不高，平時(shí)上下班代步夠用了
油耗：油耗方面稍微的有點(diǎn)高，畢竟新車還沒有磨合好，主要是現(xiàn)在的油價(jià)的確的比較的高。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅是翻絨的設(shè)計(jì)，而且靜音效果感覺還是蠻不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這款車從外觀看上去是那種比較緊湊型的車型，但是坐在里面又完全不顯得擁擠，反而空間很夠用。后排空間也比較充足，后備箱的空間也夠用，家用完全夠用的了，而且車上還有很多的儲(chǔ)物小格可以將身上容易找不到或者容易弄丟的東西放到那里面，方便收納。我還是挺滿足的，就我一個(gè)人用對(duì)于我沒有對(duì)象的人還說是很不錯(cuò)的選擇。一個(gè)人開著也很舒服，動(dòng)力也夠，動(dòng)力十足的，我之前是一直在看電動(dòng)的車，但電動(dòng)車唯一的毛病就是充電太復(fù)雜，也麻煩跑長(zhǎng)途的話跑著跑著沒有電了就很尷尬了，所以就把電車的想法給拋去了，最后買了這款我覺得性價(jià)比高的車子。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力這個(gè)方面，稍微是稍微有一點(diǎn)欠缺。尤其是急速超控超車的時(shí)候，而且還有個(gè)航道偏離輔助功能，在你偏離了正常的軌道時(shí)候，他會(huì)制動(dòng)打輪，把方向盤糾正，感覺像是在拽你的方向盤，個(gè)人感覺不是很習(xí)慣，
外觀：外觀就是我一開始說的那，從外邊看起來，覺得車有些小有些短。這可能只是個(gè)人的感覺�，F(xiàn)在不喜歡圓潤(rùn)的車身設(shè)計(jì)，喜歡更有線條感的，威朗pro就完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)。線條流暢有力，擁有非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。符合我這樣的年輕人標(biāo)準(zhǔn)！喜歡！嘿嘿…
內(nèi)飾：這個(gè)連屏的設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，很多車子都沒有，而且操作起來也不會(huì)顯得那么笨拙，還比較好操作，很多東西夜很實(shí)用，特別是導(dǎo)航，再也不用用手機(jī)了，整個(gè)中控內(nèi)飾看起來沒有那么多累贅上的東西。所以內(nèi)飾方面還是挺滿意的。我還是挺推薦這種內(nèi)飾，至少可以看的出很有創(chuàng)新不是。很多按鍵也是比較清晰易懂的。不會(huì)看起來那么復(fù)雜。就和現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣。操作簡(jiǎn)單。
空間：空間上這臺(tái)車的空間，前排的空間上是沒有任何的問題的我自己在駕駛座上開車，感覺空間是很寬敞的，腿部駕駛的空間非常的有富余，而且踩剎車油門的時(shí)候還是很舒適的, 腿部空間也是綽綽有余。然后我自己又拿手試了一下頭部離車頂?shù)目臻g，差不多有兩拳的距離，日常用很輕松。
配置：一開始選車就是奔著別克英朗來的 但是看了看威朗 感覺不管是在外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力都非常不錯(cuò) 尤其是雙聯(lián)屏 感覺這些配置對(duì)的起這個(gè)價(jià)格 果斷入手了
動(dòng)力：動(dòng)力的話，個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的，提速很快哦
操控：
因?yàn)樽约褐伴_的是手動(dòng)擋波羅，習(xí)慣單手握方向盤。威朗pro的方向盤十分輕盈，對(duì)于喜歡單手操作的我來說，比之前的波羅的方向盤輕的不是一點(diǎn)，真皮方向盤，手握感更舒適！遇到緊急情況，急踩剎車，方向盤又非常的穩(wěn)，非常好操作。電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及電動(dòng)折疊后視鏡，應(yīng)有盡有。還配有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)功能！
油耗：油耗上整體還是比較省油的感覺現(xiàn)在還在磨合期里面油耗有一些不太穩(wěn)定的地方，現(xiàn)在的油耗在7.2左右我還是可以接受的在高速上的油耗和在市區(qū)的的油耗還是有不太一樣的呢，因?yàn)樵谑袇^(qū)開的話上下班人流量最高的時(shí)候堵車情況下，要比高速一路順暢的情況下要多一些。希望用一段時(shí)間之后油耗變的少一些。
舒適：從一臺(tái)老款寶來，換成一臺(tái)別克威朗Pro，在整個(gè)享受高檔次的方面，我們是非常滿足的，這臺(tái)車的舒適度也很好，開起來的相當(dāng)舒服，而且座椅也非常的柔軟，對(duì)整個(gè)人的身體有著比較好的支撐性，做在車?yán)镞呴_車的時(shí)候很靜音，沒有太大的噪音，耳朵也是很舒服，新車沒有什么異味，買回來打開了全景天窗，在車庫(kù)涼了2天就好了。車內(nèi)的嗅覺讓我覺得很舒服
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都很喜歡別克的車，我媳婦在我的影響下也喜歡上了別克哈哈！這款車最滿意的一是外觀跟符合我們的審美，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，一看就是活力滿滿，又有點(diǎn)霸氣，看著它感覺自己心情都變好了！年輕的心態(tài)永遠(yuǎn)都要保持��！而是它的配置方面，十幾萬的車子配置這么多細(xì)節(jié)真的很不錯(cuò)了，超大液晶屏，語音控制天窗啊空調(diào)啊音樂啊用起來真的很方便！
缺點(diǎn)：車子本身沒有任何問題，目前的用車體驗(yàn)還不錯(cuò)，要說的就是新車的優(yōu)惠力度小一些，而且保值率也低一些。
外觀：車子的外觀酷炫，我很喜歡。車前臉的大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都極具美感和標(biāo)識(shí)度，車身側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)，左右后視鏡均為熏黑色，輪轂也是熏黑色的，搭配紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗與前臉和后尾部遙相呼應(yīng)相得益彰,后尾部黑色運(yùn)動(dòng)尾翼的加持超級(jí)有feel,它有太空白和光年藍(lán)兩種車身顏色，我選擇的是光年藍(lán)，因?yàn)槲覅捑肓饲宦梢怀刹蛔儬�大街的白色，自己要嘛肯定就是想要一種與眾不同的感覺，所以我選擇了有質(zhì)感的光年藍(lán)車色。況且它的外觀可以說是完全設(shè)計(jì)在了我的審美上YYDS。
內(nèi)飾：座椅采用了皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭包裹，這樣確實(shí)要比全皮座椅看起來更高級(jí)，還有這個(gè)聯(lián)屏式的中控車機(jī)和液晶儀表盤營(yíng)造了強(qiáng)烈的科技感，關(guān)鍵是實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：前排坐進(jìn)去感覺非常的寬大，座椅支持6向調(diào)節(jié)，隨便就能夠找到一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì)。后排雖然不向前排那樣寬裕，但是坐進(jìn)去感覺還是比較通透的，不會(huì)產(chǎn)生過多的壓抑感。后備箱對(duì)于平時(shí)拉點(diǎn)東西的需求也基本能夠得到滿足。總的來說，這車的空間水平在同級(jí)別車?yán)锩鎽?yīng)該屬于中上水平吧。
配置：性價(jià)比方面不錯(cuò)，動(dòng)力非常的出色，而且安全配置比較的高。
動(dòng)力：起步階段反應(yīng)很快，而且也不會(huì)覺得肉肉的沒有力氣，平時(shí)上下班用車和家用都是足夠的了，我自己也不會(huì)開快車，因?yàn)榘踩钪匾铩Ｐ旭傔^程中基本上不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，源源不斷的動(dòng)力讓人覺得很順暢。
操控：
一開始方向盤老是覺得不習(xí)慣，后來適應(yīng)之后覺得還不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，這個(gè)還有定速巡航，自動(dòng)泊車，那些功能，我用的很少，可能還是沒有習(xí)慣吧，媳婦倒是很喜歡用，懶人有懶招啊，用起來確實(shí)輕松一些！尤其倒車的時(shí)候，我是無所謂，媳婦倒車技術(shù)不太行，她每次都用那個(gè)倒車影像，我們自己裝的，感覺還不錯(cuò)，方便多了。
油耗：目前開的也不太多 但是因?yàn)樽约洪_車比較猛 基本上在七八個(gè)油這樣，我換成女士開開車比較溫順的 應(yīng)該在五六個(gè)油能夠下來城市路段表現(xiàn):擁堵路段的話 應(yīng)該會(huì)在七個(gè)多油 八個(gè)油這樣省點(diǎn)開的話 七個(gè)應(yīng)該可以下來高速路段表現(xiàn):車高速就比較省油了 高速的話 如果看下來 基本上在五個(gè)油 這樣勻速行駛
舒適：車子一個(gè)懸架 舒適度只能說是軟硬適中 走顛簸路段的話 沒有一點(diǎn)的散架的感覺 感覺看起來比較扎實(shí) 給人一種自信空調(diào)效果:空調(diào)因?yàn)樘鞖庠?目前沒有開過制冷 不過制熱的話 還是比較快的 后排還有出風(fēng)口噪音控制:在勻速行駛的時(shí)候 噪音不大 但是急加速的時(shí)候 可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 然后就是噪音有點(diǎn)大 不過還可以接受
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的一個(gè)發(fā)動(dòng)力，1 5t的發(fā)動(dòng)機(jī) 馬力達(dá)到184 動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渥?在起步加速的時(shí)候 輕輕一點(diǎn)油門，車速就比較快 感覺對(duì)于新手來說都有點(diǎn)架空不了， 有種往前竄竄的感覺 年輕人都喜歡這種感覺，起步真的比較迅速 百公里提速7 7秒 速度相當(dāng)?shù)撵`敏 在同級(jí)別當(dāng)中有這款車 動(dòng)力足的基本上沒有 像別克君威這么大的車 馬力才打到170 ，另外就是這款車的一個(gè)互聯(lián)科技 ，屏幕自帶100g流量 用起來比較方便 而且導(dǎo)航一鍵升級(jí) 想聽什么歌曲 直接動(dòng)動(dòng)嘴就可以了 聽歌 音樂直接說就可以了 用起來相當(dāng)?shù)姆奖?。而且這個(gè)流量是終身免100g流量 不像其他品牌有兩年的 三年的 這款車流量是免費(fèi) 終身贈(zèng)送 確實(shí)比較給了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有，首先就是車子，因?yàn)榈退傩旭偟臅r(shí)候，靜音非常棒，但是一旦過了高速上面整個(gè)車廂內(nèi)部的噪音就顯得特別的明顯不認(rèn)識(shí)窗戶，外面的風(fēng)聲還是輪胎傳來轟隆隆的聲音都能夠直接透過車門傳遞到車廂里面來，即使我把車?yán)锩娴囊繇懻{(diào)到最高也是掩蓋不了這樣的噪音的同時(shí)，我覺得車子的后排頭部空間還是略顯局促了一些像我182的個(gè)子坐在后排還是會(huì)覺得是線上壓抑，但是相對(duì)來說正常的1175以下的成年人是完全沒有問題的
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較運(yùn)動(dòng)的 看起來比較颯，熏黑的輪轂 紅色的卡鉗 運(yùn)動(dòng)氣息十足車燈設(shè)計(jì):客車都是用的一個(gè)LED的大燈 而且?guī)Ц袘?yīng) 天黑自動(dòng)亮 天明自動(dòng)滅 非常的方便做工車漆:總體的做工 一看就比較耐撞，看起來就護(hù)士安全感十足車身造型:這頭看起來有點(diǎn)下趴 有種下孵出的一種感覺 運(yùn)動(dòng)車型都是這種造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黑色調(diào)，中控臺(tái)的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)讓整款車的顯得很有科技感覺，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)比同級(jí)別有哪款車可以對(duì)比呢？并且使用起來絲毫不卡頓，非常的流暢，真的很不錯(cuò)。
空間：前排空間還可以，舒適度挺不錯(cuò)的，整個(gè)頭部空間也不錯(cuò)，寬敞
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的,車內(nèi)配備了科大訊飛的語音識(shí)別系統(tǒng),可以語音導(dǎo)航,語音點(diǎn)歌等功能,可以讓我在開車的時(shí)候隨著感覺點(diǎn)自己喜歡的音樂,豐富我的用車生活.
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用！1.5T的，這個(gè)變速箱用起來感覺沒有什么一頓一頓的那種感覺，挺順的，起步的話也能感覺到速度挺快，挺輕巧的，媳婦也說開起來不累，動(dòng)力跟得上！上坡也還好，輕松就上去了，平時(shí)在市區(qū)多一點(diǎn)，又不是山區(qū)，所以完全沒問題。
操控：
這款車的車身不是很大，所以操控對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來說還是很容易的。方向盤的手感很好，不輕不重的很合適，沒有什么虛偽，車身穩(wěn)定性也足夠強(qiáng)，安全感十足！
油耗：油耗是車子沒辦法避免的一點(diǎn)，因?yàn)槭谴疆a(chǎn)品，所以我沒有過多的去關(guān)注油耗問題，總是要用的，關(guān)注過多的話，駕駛的體驗(yàn)感就不好了，車子嘛，就是要開。但是在這段時(shí)間的使用中，還算是比較理想的油耗。
舒適：坐在里面還是比較舒服的，特別是它的座椅有著比較不錯(cuò)的包裹感，我比較喜歡這類座椅，開久了也不容易累，非常好。隔音方面做得也還行，基本上日常道路行駛，風(fēng)噪和胎噪很小。跑高速的時(shí)候，雖然偶爾有一些風(fēng)噪和胎噪，但是聲音也不算太大，在可以接受的范圍內(nèi)。對(duì)于這臺(tái)車的配置就不過多的贅述了，因?yàn)榛旧隙加辛耍矇蛴�，用起來也比較順手。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是挺多，不然也不會(huì)買這款車。首先它的顏色比較特別，是亮眼的藍(lán)色，不像滿大街跑的黑白灰，太大眾，這個(gè)藍(lán)色很遠(yuǎn)就能讓人看見。我覺得這款車外型的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，采用短軸設(shè)計(jì)，還是一眼就能看出來別克血統(tǒng)的。然后就是他的發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸變四缸，動(dòng)力上還是有質(zhì)的飛躍的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，方向盤不是皮質(zhì)的，是塑料的，這一點(diǎn)稍微有點(diǎn)失望，開起來手感就沒有那么好，不過瑕不掩瑜，不影響這輛車的強(qiáng)大！
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的酷炫，顏值帥氣，感覺走的就是激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我也都很喜歡，超大的智能連屏，讓這款車的科技感真的滿滿的，而且整個(gè)內(nèi)飾的材料用料用的非常的不錯(cuò)，手摸到的地方也都感覺很舒服，座椅坐著也很舒適。
空間：這款雖然是緊湊型，但是空間感覺還不錯(cuò)，我們兩個(gè)個(gè)子都不是很高，媳婦一米五幾，我是一米七幾，反正坐起來綽綽有余了！前排空間挺大的，后排稍微小一點(diǎn)，坐三個(gè)人沒問題，但是個(gè)子高的頭快碰到車頂了！后備箱的容積是480，用起來還是可以的，雖說不能放大件，日常用起來放些水啊，紙巾啊，超市買的東西啊，買衣服啊，還是夠用的！
配置：總體來說，這車的性價(jià)比還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，對(duì)標(biāo)其他車型你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它能給到你的不僅僅是配置，還有安心。畢竟別克這個(gè)品牌在中國(guó)深耕已經(jīng)很多年了，積累了無數(shù)的口碑，相信選擇它你不會(huì)后悔。而且巨大的保有量以及強(qiáng)大的售后保障我覺得也是此車最大的賣點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話絕對(duì)就是這款新款的威朗Progs的巨大亮點(diǎn)，首先就是他從原先的威朗三缸機(jī)改到了四缸機(jī)，并且這款車的提速也是相當(dāng)?shù)目焖�，官方說百公里加速只要7.7秒，所以只要你一踩油門，一下子就可以竄出去了，推背感還是非常的強(qiáng)的。
操控：
車身很小，所以開起來很靈活，不是那些大型的SUV能比的。同時(shí)一腳油門踩下去之后，能夠感覺到整個(gè)車子的靈活性。就是在堵車的時(shí)候，左拐右拐也不會(huì)覺得笨重，反而覺得操控自如。方向盤的。轉(zhuǎn)彎半徑非常小，所以在掉頭或者是兵線的時(shí)候顯得很從容
油耗：這款車的油耗現(xiàn)在來看的話我還是比較滿意的，都說別克的耗油多，那應(yīng)該是好多年以前了，現(xiàn)在它的技術(shù)啥的也更新了，所以沒有那么的大了，我現(xiàn)在還是可以接受的，具體的油耗等我跑出磨合期以后再來跟大家分享一下吧。
舒適：我的腰間盤不太好，所以駕駛久了很容易產(chǎn)生疲勞，對(duì)于座椅的支撐性包裹性還是比較敏感的，這款車子的座椅舒適度還是很高的，坐起來很符合人體構(gòu)造，座椅的前后和高度都很好調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車我比較中意的是它較為出色的動(dòng)力，只要你舍得踩油門，它完全能夠明白你的意圖， 瞬間會(huì)給你很強(qiáng)的爆發(fā)力，無論你是一個(gè)人單獨(dú)駕駛，還是滿載一家人出去旅游，它都能夠讓你在超車的時(shí)候從容不迫。另外，還有就是它的外觀設(shè)計(jì)我也是比較鐘情的，覺得它的設(shè)計(jì)看起來就比較年輕，是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)范十足的家轎。
缺點(diǎn)：購(gòu)買之前就知道這款車子的隔音效果是美中不足的一點(diǎn)，在后續(xù)的使用中確實(shí)存在這個(gè)問題，在高速行駛的過程中，胎噪和風(fēng)噪較為明顯，似乎這一直是別克沒有解決的一個(gè)方面吧，但是這些對(duì)于駕駛的影響沒有很大，所以我是能接受的。
外觀：這么漂亮的外觀我想也只有別克能夠造出來吧？平時(shí)開車上街回頭率還是很高的，或許大家都比較喜歡它較為運(yùn)動(dòng)外觀吧。車子的各個(gè)部位的線條運(yùn)用我覺得是恰到好處，使得整車看起來更加的耐看不單調(diào)。車燈造型設(shè)計(jì)也比較用心，配在這個(gè)車身上感覺不大不小剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)感滿滿運(yùn)動(dòng)感十足,做工精良.座椅是黑色與紅色撞色的設(shè)計(jì),不僅看起來運(yùn)動(dòng)氣息十足,坐起來也很舒服,包裹感滿滿.
空間：威朗Progs作為一款緊湊型的轎車，車長(zhǎng)也都有四米六多的車長(zhǎng)了，我將近一米八的身高在坐到后排的時(shí)候，腿部的空間還是有很寬裕的位置，頭部空間也有到了快兩個(gè)拳頭左右這樣的空間，所以整個(gè)后排綜合空間還是比較足的嘛。尾箱的話的空間絲毫無需擔(dān)心，像我和女朋友出去旅游的話，這款車的后備箱足夠容納我們需要的東西，所以說還是蠻適合我的。
配置：一分錢一分貨，但這樣的價(jià)位，這樣的配置和外觀來說，簡(jiǎn)直是超值。同級(jí)別其他車型未必能夠給到你這樣的配置和外觀，再加上別克這些年還不錯(cuò)的口碑，買這臺(tái)車以后還算比較省心，基本上沒有出過什么小毛病。
動(dòng)力：這款車的1 5t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)到184 又用的是一個(gè)cvt的變速箱 換擋也沒有什么頓挫感 而且起步稍微一點(diǎn)油門就是七八十碼 過百還不到2000轉(zhuǎn)加速動(dòng)力:這款車不管是起步 加速還是中途超車 油門響應(yīng)比較迅速 隨叫隨到跑高速:跑高速也是相當(dāng)?shù)妮p松，車速一百多碼的時(shí)候 在想超車也很隨意 輕一點(diǎn)油門 車速就上去了 超車也比較明顯動(dòng)力平順性:這款車用的是cvt變速箱，是用的鋼連式的 一個(gè)變速箱，在中途超車的時(shí)候 也不會(huì)感覺動(dòng)力衰減 另外不管是高速行駛還是低速行駛的時(shí)候 都沒有任何的一個(gè)頓挫感
操控：
緊致扎實(shí)的底盤配合出色的動(dòng)力表現(xiàn)給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛樂趣，還有轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感，指向特別精準(zhǔn)。
油耗：油耗的話其實(shí)看你的個(gè)人駕駛習(xí)慣了，如果你是喜歡動(dòng)力開起來有勁的油耗自然也會(huì)高，如果比較平穩(wěn)一點(diǎn)的，油耗也是相對(duì)會(huì)低一點(diǎn)，并且你開的路段也是有關(guān)系的，晚上下班高峰期，走走停停，路段比較塞車，就會(huì)高一點(diǎn)，我一般都控制在了7到8個(gè)左右的油耗。
舒適：座椅是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的，前排有加熱功能，后排有空調(diào)出口，車頂有天窗，舒適性挺高。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，這款車子的綜合素質(zhì)很棒，不論是從外觀還是配置來看，都是很棒的一款車。這款車在挑選的時(shí)候就注意到有獨(dú)特的藍(lán)色，在現(xiàn)代什么許多人都會(huì)選擇保守的黑白，這個(gè)藍(lán)色顯得分外獨(dú)特，所以我看到的時(shí)候決定我一定要購(gòu)買這款車。再詳細(xì)的了解這款車的配置后，發(fā)現(xiàn)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)還有操控都是很棒的選擇，也令我十分滿意。經(jīng)過了一段時(shí)間的使用車子的體驗(yàn)感也非常的棒，威朗真的很令我滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗稍微的有點(diǎn)高，比其他車友的都高，主要是我比較暴力駕駛的原因吧，市區(qū)里面比較的堵車。
外觀：總體來說還是比較喜歡它的外形，除了車子的噴漆藍(lán)顏色很特別，車輪有一個(gè)紅色的設(shè)計(jì)，很打眼，開在市區(qū)就是一道藍(lán)色的風(fēng)景線。非要說美中不足就是整個(gè)車子設(shè)計(jì)的比較短，看起來不大氣。但是好處是停車省地方，好找車位。
內(nèi)飾：那是還是不錯(cuò)的 整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格 個(gè)人也比較喜歡 另外就是他的一個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì) 現(xiàn)在的車也是一個(gè)比較流行的一個(gè)大屏 這款車大面積都是用的一個(gè)軟質(zhì)包裹 異味也不大 晚車前后配了四個(gè)USB接口 這點(diǎn)的話 還是比較方便的 特別是出去旅游的時(shí)候 在后排充電就比較方便了異味異響:新車的話 因?yàn)槭谴竺娣e的一個(gè)軟質(zhì)包裹 材料用的稍微好一點(diǎn) 新車異味兒也不大 前沒有感覺到有哪個(gè)地方異響多媒體車機(jī):多媒體車機(jī)屏也是我選擇這款車的一個(gè)因素，特別的喜歡
空間：這款車的空間來說還是可以的，像我的體型比較的偏胖，個(gè)頭屬于中等的吧，坐在主駕駛上感覺空間還是可以的，里面也很寬敞，沒有很憋屈的感覺，高度的話也是可以的，坐直了身體頭頂離車頂還有一拳的距離，腿部的空間也是可以的，可以自由的活動(dòng)，沒有很受限制的感覺，當(dāng)然后排的空間也是可以的，家人坐在后排感覺很舒服非常的寬敞，老婆和孩子坐在后面可以自由的玩耍了。
配置：總體來說我們都很滿意這款車的性價(jià)比，感覺性價(jià)比很高！為什么呢？第一，這車的實(shí)用性很強(qiáng)，一家人坐，五個(gè)人的話，都不會(huì)覺得擁擠，熱熱鬧鬧，舒舒服服的，后備箱好好利用一下空間的話，基本上都可以夠用的，第二，這款的話外觀真的很漂亮，一看就是活力滿滿，小巧又精致！開到哪里都有人夸，心情也好！第三這款的安全性能也不錯(cuò)，該有的安全系統(tǒng)都有，只要自己開車注意一些，安全第一，一般都不會(huì)有什么問題的。別克的車保值也不錯(cuò)！總之我們是總體來說很滿意了！
動(dòng)力：威朗Pro GS的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克全新的1.5T阿凡達(dá)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的變速箱，平常開車啟動(dòng)時(shí)可以感覺到起步無遲滯速度很快，超車的時(shí)侯不僅跑的快而且車身平穩(wěn),這點(diǎn)還是特別給力的。
操控：
威朗Pro這款車定位上是屬于緊湊型的三廂車，不過在外觀上這臺(tái)車又進(jìn)行了個(gè)性化的升級(jí)，外觀設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)，其次就是從3缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)快，底盤調(diào)教的也很好，駕駛起來比較舒適，高速不飄，過彎也很穩(wěn)。
油耗：威朗Pro這款車搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.7秒，綜合油耗5.95，這是官方數(shù)據(jù)，油耗這方面，我個(gè)人還是覺得和駕駛習(xí)慣，還有就是路況是有關(guān)的，經(jīng)常踩地板油和溫柔駕駛也是不同的，我平常就是上下班代代步，高速跑得比較少，紅綠燈比較多，這也就引起油耗的增加，不過還是可以接受的，經(jīng)常給車定時(shí)做保養(yǎng)也是有需要的，可以有效降低油耗的增高。
舒適：車內(nèi)的電子配置很高，因?yàn)檫x的是頂配，就是對(duì)于電子舒適的配置有要求，同時(shí)座椅的坐墊很厚實(shí)，人坐在上面是不會(huì)感覺到單薄的，有一種坐在家里沙發(fā)上的感覺。而且汽車空調(diào)暖風(fēng)的效果非常棒，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較冷，上車五六分鐘的時(shí)間就能感覺到很溫暖的暖風(fēng)吹出來了，讓身體很愉悅，風(fēng)不會(huì)直接吹到人身上，很均勻的吹在車廂內(nèi)部
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力，可以說是同級(jí)別里面的車型中的翹楚了，而且還帶有180多匹的馬力，百公里加速只要7.7秒，可以說2.0的一些車型都沒有像他這樣的爆發(fā)力度，這款車不單單在馬力上十分的強(qiáng)悍，空間上也是表現(xiàn)得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，對(duì)于一臺(tái)家用轎車來說，這樣的空間絕對(duì)是足夠你去使用的，整體的表現(xiàn)來說還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的方向盤設(shè)計(jì)還是有些粗，同時(shí)車內(nèi)的做工也比較一般，現(xiàn)在用車時(shí)間不久，但車內(nèi)偶爾會(huì)出現(xiàn)異響問題。
外觀：這款車外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，特別是GS版本，整個(gè)前臉采用了黑化處理，前臉也是延續(xù)了別克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式的進(jìn)氣格柵也是黑色處理，輪轂的卡鉗是進(jìn)行了噴紅處理，紅黑搭配更加突出運(yùn)動(dòng)氣息。尾部還有一個(gè)原廠小尾翼，為這款車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：其實(shí)這款內(nèi)飾算是一般吧，但是好在整體風(fēng)格還是簡(jiǎn)約大方，配色經(jīng)典，所以看起來不會(huì)廉價(jià)，反而顯得有些高級(jí)感了，尤其方向盤塑料的其實(shí)有點(diǎn)沒手感，但是除此之外其他部分沒有什么毛病了。前排座椅加熱功能對(duì)媳婦很友好，手扶箱空間也還可以，放些小東西也夠了，USB接口也是夠用的，空調(diào)雖然不是分區(qū)調(diào)節(jié)，但是也夠用了！有個(gè)小問題就是新車現(xiàn)在有點(diǎn)味道，不大
空間：我本人正常體態(tài)，微微偏胖，在駕駛位坐著不會(huì)覺得壓頭，在后排座椅坐著腿部挺寬裕的，腳底下在放下一個(gè)書包還有空余量
配置：這款車的性價(jià)比真的很高很不錯(cuò)，對(duì)比同級(jí)別的車型，這款車不僅在動(dòng)力上能夠滿足你，而且還能夠在內(nèi)飾上的科技感滿足你，并且他的外觀上更是能讓你賺夠路人的眼球。各項(xiàng)安全配置也都非常的給力，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：可能是車身重量比較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步也非常的快，即使開空調(diào)，也絲毫不會(huì)影響他的一個(gè)動(dòng)力。加速動(dòng)力:我開車屬于比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，平時(shí)超個(gè)車是一點(diǎn)問題也沒有的。
操控：
這款車的一個(gè)方向盤還是比較輕盈的 開起來一個(gè)手輕輕地摸 也比較輕松的能夠應(yīng)對(duì)。你不太喜歡的就是這款車的一個(gè)剎車稍微有那么一點(diǎn)硬。而且他剎車位置稍微比油門要高出一一兩公分，這樣在你需要?jiǎng)x車的時(shí)候 需要抬一下腳能踩到剎車 感覺這一點(diǎn)不太喜歡底盤穩(wěn)定性:在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 這款車也沒有明顯的一個(gè)傾斜 底盤還是比較扎實(shí)的 走顛簸路段也沒有這種散的一種感覺倒車影像:這款車的一個(gè)倒車影像是非常清晰的 但是遺憾的是 只有高配車才有
油耗：油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為這臺(tái)車還是蠻不錯(cuò)的。平時(shí)我自己一個(gè)人駕駛的時(shí)候，在城區(qū)里面走走停停也沒有多費(fèi)油。而且它還不挑食，92粗糧就可以喂飽它，這一點(diǎn)值得稱贊。養(yǎng)護(hù)方面也比較省心，定期按時(shí)保養(yǎng)就行了。跑了一段時(shí)間算下來，這車的實(shí)際油耗并不高，大多數(shù)人都比較容易接受。
舒適：首先這款車乘坐起來還是蠻舒適的，皮質(zhì)柔軟，座椅的包裹性也是很好的，做工用料也很用心，加上搭配紅色縫線的設(shè)計(jì)，給人視覺效果上不那么乏味，后排也有空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口，夏天的時(shí)候開空調(diào)涼的也快，有著2.7米的軸距乘坐空間充裕，做起來舒服，還有就是靜音方面挺不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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