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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7491公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.5T的動力,可以說是同級別里面的車型中的翹楚了,而且還帶有180多匹的馬力,百公里加速只要7.7秒,可以說2.0的一些車型都沒有像他這樣的爆發(fā)力度,這款車不單單在馬力上十分的強(qiáng)悍,空間上也是表現(xiàn)得相當(dāng)?shù)牟诲e,對于一臺家用轎車來說,這樣的空間絕對是足夠你去使用的,整體的表現(xiàn)來說還是很不錯的。
缺點(diǎn):我覺得這臺車子的方向盤設(shè)計(jì)還是有些粗,同時車內(nèi)的做工也比較一般,現(xiàn)在用車時間不久,但車內(nèi)偶爾會出現(xiàn)異響問題。
外觀:這款車外觀設(shè)計(jì)還是不錯的,特別是GS版本,整個前臉采用了黑化處理,前臉也是延續(xù)了別克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,飛翼式的進(jìn)氣格柵也是黑色處理,輪轂的卡鉗是進(jìn)行了噴紅處理,紅黑搭配更加突出運(yùn)動氣息。尾部還有一個原廠小尾翼,為這款車增添了不少運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:其實(shí)這款內(nèi)飾算是一般吧,但是好在整體風(fēng)格還是簡約大方,配色經(jīng)典,所以看起來不會廉價,反而顯得有些高級感了,尤其方向盤塑料的其實(shí)有點(diǎn)沒手感,但是除此之外其他部分沒有什么毛病了。前排座椅加熱功能對媳婦很友好,手扶箱空間也還可以,放些小東西也夠了,USB接口也是夠用的,空調(diào)雖然不是分區(qū)調(diào)節(jié),但是也夠用了!有個小問題就是新車現(xiàn)在有點(diǎn)味道,不大
空間:我本人正常體態(tài),微微偏胖,在駕駛位坐著不會覺得壓頭,在后排座椅坐著腿部挺寬裕的,腳底下在放下一個書包還有空余量
配置:這款車的性價比真的很高很不錯,對比同級別的車型,這款車不僅在動力上能夠滿足你,而且還能夠在內(nèi)飾上的科技感滿足你,并且他的外觀上更是能讓你賺夠路人的眼球。各項(xiàng)安全配置也都非常的給力,還是相當(dāng)不錯的。
動力:可能是車身重量比較輕,發(fā)動機(jī)的動力還是不錯的,起步也非常的快,即使開空調(diào),也絲毫不會影響他的一個動力。加速動力:我開車屬于比較穩(wěn)當(dāng)?shù),平時超個車是一點(diǎn)問題也沒有的。
操控: 這款車的一個方向盤還是比較輕盈的 開起來一個手輕輕地摸 也比較輕松的能夠應(yīng)對。你不太喜歡的就是這款車的一個剎車稍微有那么一點(diǎn)硬。而且他剎車位置稍微比油門要高出一一兩公分,這樣在你需要剎車的時候 需要抬一下腳能踩到剎車 感覺這一點(diǎn)不太喜歡底盤穩(wěn)定性:在高速轉(zhuǎn)彎的時候 這款車也沒有明顯的一個傾斜 底盤還是比較扎實(shí)的 走顛簸路段也沒有這種散的一種感覺倒車影像:這款車的一個倒車影像是非常清晰的 但是遺憾的是 只有高配車才有
油耗:油耗表現(xiàn),我認(rèn)為這臺車還是蠻不錯的。平時我自己一個人駕駛的時候,在城區(qū)里面走走停停也沒有多費(fèi)油。而且它還不挑食,92粗糧就可以喂飽它,這一點(diǎn)值得稱贊。養(yǎng)護(hù)方面也比較省心,定期按時保養(yǎng)就行了。跑了一段時間算下來,這車的實(shí)際油耗并不高,大多數(shù)人都比較容易接受。
舒適:首先這款車乘坐起來還是蠻舒適的,皮質(zhì)柔軟,座椅的包裹性也是很好的,做工用料也很用心,加上搭配紅色縫線的設(shè)計(jì),給人視覺效果上不那么乏味,后排也有空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口,夏天的時候開空調(diào)涼的也快,有著2.7米的軸距乘坐空間充裕,做起來舒服,還有就是靜音方面挺不錯的,跑高速的時候體驗(yàn)還是不錯的。
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