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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的一個(gè)發(fā)動(dòng)力，1 5t的發(fā)動(dòng)機(jī) 馬力達(dá)到184 動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渥?在起步加速的時(shí)候 輕輕一點(diǎn)油門，車速就比較快 感覺(jué)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都有點(diǎn)架空不了， 有種往前竄竄的感覺(jué) 年輕人都喜歡這種感覺(jué)，起步真的比較迅速 百公里提速7 7秒 速度相當(dāng)?shù)撵`敏 在同級(jí)別當(dāng)中有這款車 動(dòng)力足的基本上沒(méi)有 像別克君威這么大的車 馬力才打到170 ，另外就是這款車的一個(gè)互聯(lián)科技 ，屏幕自帶100g流量 用起來(lái)比較方便 而且導(dǎo)航一鍵升級(jí) 想聽(tīng)什么歌曲 直接動(dòng)動(dòng)嘴就可以了 聽(tīng)歌 音樂(lè)直接說(shuō)就可以了 用起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖?。而且這個(gè)流量是終身免100g流量 不像其他品牌有兩年的 三年的 這款車流量是免費(fèi) 終身贈(zèng)送 確實(shí)比較給了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有，首先就是車子，因?yàn)榈退傩旭偟臅r(shí)候，靜音非常棒，但是一旦過(guò)了高速上面整個(gè)車廂內(nèi)部的噪音就顯得特別的明顯不認(rèn)識(shí)窗戶，外面的風(fēng)聲還是輪胎傳來(lái)轟隆隆的聲音都能夠直接透過(guò)車門傳遞到車廂里面來(lái)，即使我把車?yán)锩娴囊繇懻{(diào)到最高也是掩蓋不了這樣的噪音的同時(shí)，我覺(jué)得車子的后排頭部空間還是略顯局促了一些像我182的個(gè)子坐在后排還是會(huì)覺(jué)得是線上壓抑，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)正常的1175以下的成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題的
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較運(yùn)動(dòng)的 看起來(lái)比較颯，熏黑的輪轂 紅色的卡鉗 運(yùn)動(dòng)氣息十足車燈設(shè)計(jì):客車都是用的一個(gè)LED的大燈 而且?guī)Ц袘?yīng) 天黑自動(dòng)亮 天明自動(dòng)滅 非常的方便做工車漆:總體的做工 一看就比較耐撞，看起來(lái)就護(hù)士安全感十足車身造型:這頭看起來(lái)有點(diǎn)下趴 有種下孵出的一種感覺(jué) 運(yùn)動(dòng)車型都是這種造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黑色調(diào)，中控臺(tái)的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)讓整款車的顯得很有科技感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)比同級(jí)別有哪款車可以對(duì)比呢？并且使用起來(lái)絲毫不卡頓，非常的流暢，真的很不錯(cuò)。
空間：前排空間還可以，舒適度挺不錯(cuò)的，整個(gè)頭部空間也不錯(cuò)，寬敞
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的,車內(nèi)配備了科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),可以語(yǔ)音導(dǎo)航,語(yǔ)音點(diǎn)歌等功能,可以讓我在開車的時(shí)候隨著感覺(jué)點(diǎn)自己喜歡的音樂(lè),豐富我的用車生活.
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用！1.5T的，這個(gè)變速箱用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有什么一頓一頓的那種感覺(jué)，挺順的，起步的話也能感覺(jué)到速度挺快，挺輕巧的，媳婦也說(shuō)開起來(lái)不累，動(dòng)力跟得上！上坡也還好，輕松就上去了，平時(shí)在市區(qū)多一點(diǎn)，又不是山區(qū)，所以完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這款車的車身不是很大，所以操控對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很容易的。方向盤的手感很好，不輕不重的很合適，沒(méi)有什么虛偽，車身穩(wěn)定性也足夠強(qiáng)，安全感十足！
油耗：油耗是車子沒(méi)辦法避免的一點(diǎn)，因?yàn)槭谴疆a(chǎn)品，所以我沒(méi)有過(guò)多的去關(guān)注油耗問(wèn)題，總是要用的，關(guān)注過(guò)多的話，駕駛的體驗(yàn)感就不好了，車子嘛，就是要開。但是在這段時(shí)間的使用中，還算是比較理想的油耗。
舒適：坐在里面還是比較舒服的，特別是它的座椅有著比較不錯(cuò)的包裹感，我比較喜歡這類座椅，開久了也不容易累，非常好。隔音方面做得也還行，基本上日常道路行駛，風(fēng)噪和胎噪很小。跑高速的時(shí)候，雖然偶爾有一些風(fēng)噪和胎噪，但是聲音也不算太大，在可以接受的范圍內(nèi)。對(duì)于這臺(tái)車的配置就不過(guò)多的贅述了，因?yàn)榛旧隙加辛�，也夠用，用起�?lái)也比較順手。
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