上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在用車的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于我的一個(gè)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車在動(dòng)力上的表現(xiàn)是非常好的，起步速度快，超過(guò)簡(jiǎn)單明了一氣呵成大大的減少了在超車過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的一些問(wèn)題。還有就是車輛的配置也挺豐富的，電動(dòng)座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，倒車影像這些，感覺(jué)現(xiàn)在的是價(jià)格越來(lái)越便宜了，配置還越來(lái)越多了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是它大的副駕駛座椅不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺(jué)不是很高級(jí)，如果副駕駛也能跟主駕駛座椅一樣電動(dòng)調(diào)節(jié)位置，檔次肯定提升不少。還有就是它在高速行駛時(shí)，胎噪聲有點(diǎn)大，打開(kāi)音樂(lè)也覆蓋不了，有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)煩人。
外觀：流暢的側(cè)面車身，線條分布的也是僅僅有序，做工一體化成型，讓威朗ProGS的側(cè)面車身一眼看出就像一款做工精細(xì)的車輛。再加上2個(gè)和車身顏色涇渭分明的16寸黑色輪轂，超過(guò)4.6米長(zhǎng)的車身，讓這款緊湊型的小轎車，顯得也是那么的高大上了。顏值可以說(shuō)是挺滿意的了，有那么一種小小跑車的影子，讓沒(méi)錢的人，也可以小小的安慰一下，過(guò)下小小的癮了。再加上尾翼有一點(diǎn)翹上去的感覺(jué)，讓人顯得更加的有那種韻味了。說(shuō)實(shí)話，還是挺喜歡它的前臉的，扁平的大燈，就是是藐視一切的感覺(jué)，看著就讓人有那么一種小小的沖動(dòng)，讓人試試的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材確實(shí)沒(méi)什么誠(chéng)意，所以就導(dǎo)致它內(nèi)飾的質(zhì)感會(huì)比較差，放眼望去的話基本上都是一些硬質(zhì)的材料，軟料包裹的面積相對(duì)就比較少一些，而且這款車它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是屬于中規(guī)中矩的并沒(méi)有什么特別出彩的地方。
空間：前排乘坐起來(lái)比較舒適，坐在里面視野良好，頭部還有一部分余量。后排頭部和腿部空間雖然不算是同級(jí)別當(dāng)中最好的，但起碼也算是比較優(yōu)秀的成績(jī)。至于后備箱嘛，480升的空間，除了像家電那樣的大件，平時(shí)你想拉什么行李都問(wèn)題不大。
配置：我的預(yù)算是買一款十五六萬(wàn)的車子，這車價(jià)格比較符合，而且做的還是挺和我心意的，車內(nèi)的空間布局合理，前后排也非常寬敞，座椅用料好，凹凸面設(shè)計(jì)坐在上面挺貼合人體的，舒適感好。車子操控簡(jiǎn)單，容易上手，還有就是配置上做的高，里面想要用到的功能也都有，外觀顏值帥氣，與同價(jià)位車也做過(guò)對(duì)比，覺(jué)得這款車的優(yōu)點(diǎn)更多一些，挺喜歡的，性價(jià)比做的好。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型車，動(dòng)力肯定不能差，要不怎么稱之為運(yùn)動(dòng)呢。184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.5T這個(gè)排量上算是很猛的了。CVT變速箱確實(shí)有點(diǎn)拖后腿，但目前來(lái)看沒(méi)有什么問(wèn)題，不知道以后怎么樣。感覺(jué)動(dòng)力傳輸挺直接的，沒(méi)什么動(dòng)力損失。
操控：
我這一款是它的頂配車型，這輛車真是將輔助性操控配置給的特別全面，自動(dòng)泊車功能對(duì)我老婆簡(jiǎn)直不要太友好，應(yīng)該說(shuō)是對(duì)所有的新手司機(jī)都友好，最起碼停車不再那么費(fèi)勁，另外就是這輛車的底盤(pán)也是十分緊致的，城市行駛可能不覺(jué)得什么，但要是開(kāi)在起伏路面上就會(huì)覺(jué)得行駛質(zhì)感特別高級(jí)。
油耗：車的油耗一直以來(lái)保持的都挺穩(wěn)定的一直以來(lái)就沒(méi)有那種忽高忽低的情況，雖然偶有波動(dòng)但是整體都是正常的數(shù)值，不過(guò)如果是遇到堵車的話也確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗升高，這也是能夠理解的，畢竟走走停停的對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)就比較大，燃油的消耗量自然也就會(huì)提升上去。
舒適：座椅是GS專屬運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好，過(guò)彎的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)往一側(cè)傾斜，懸架是前麥弗遜的獨(dú)立懸架，后懸架是曾經(jīng)通用的專屬后懸架瓦特連桿，畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車還是需要完美的支撐性的
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家里的第二輛車了，一輛別克的胖昂，現(xiàn)在又加了輛別克的帥威，簡(jiǎn)直中了別克的毒，哈哈！主要還是別克的質(zhì)量，外觀和性能各方面都很棒！各方面都很滿意，特別是威朗的動(dòng)力，隨叫隨到，而且跟昂科威比起來(lái)，車子小巧不巧，高架超車加塞什么的，穩(wěn)！哈哈哈
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺時(shí)尚的，也有雙聯(lián)屏儀表這樣的科技配置，但空調(diào)的控制區(qū)真的是有些low，采用了傳統(tǒng)的旋鈕以及按鍵的控制，和科技感十足的內(nèi)飾有些格格不入。另外檔把附近的鋼琴烤漆材質(zhì)面板，也特別的容易沾染指紋，標(biāo)準(zhǔn)的指紋收集器，需要經(jīng)常的擦拭。
外觀：我認(rèn)為這款車它是一款非常精致有型的車，像我們這種二十多歲的年輕人，在選擇車輛的時(shí)候，其實(shí)對(duì)于顏值這方面也是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，最起碼車開(kāi)出去是不能夠讓自己丟面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象還是很好的，主要是車子本身的用料確實(shí)是比較厚道的，一眼看過(guò)去沒(méi)有那么粗糙的硬質(zhì)塑料，而且能看到的皮質(zhì)材料的光澤度也都是很OK的，不過(guò)就是中控臺(tái)部位容易有異響問(wèn)題出現(xiàn)，具體原因我現(xiàn)在也不是很清楚，我想更多的也是本身的裝配工藝稍微差一點(diǎn)點(diǎn)吧，還是希望別克能夠在做工上能夠多下一些功夫。
空間：空間來(lái)說(shuō)，對(duì)于個(gè)人用車完全夠了，第二排空間還是非常大的1.75米翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備箱空間也夠用，平時(shí)小孩出門放嬰兒車啊，什么的都很方便。
配置：挺喜歡這款車的，我自己喜歡，我女朋友也喜歡，感覺(jué)買的還是值得的。我挺喜歡這款車的動(dòng)力的，操作感也好，買的還是值得的。我女朋友就覺(jué)得，這車的外觀車身的顏色挺好看的，挺有個(gè)性，外面這樣顏色的不多見(jiàn)，百花叢中一點(diǎn)藍(lán)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用說(shuō)了，我最滿意的地方就是動(dòng)力，銷售說(shuō)百公里加速不到8秒，其實(shí)我也用不上0到100的加速�；菊＞褪鞘袃�(nèi)用車，每次紅綠燈變燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去，而且我朋友們開(kāi)的車基本都是最求動(dòng)力的車型，每次一起出去，我完全都是秒殺他們，他們也總說(shuō)，買車買早了，在晚點(diǎn)就等威朗PRO了，這個(gè)車真是不錯(cuò)。
操控：
我開(kāi)這臺(tái)車越來(lái)越省心了，握方向盤(pán)的那種自信感滿滿的。高速上開(kāi)車入檔平順，沒(méi)有明顯的卡頓；方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控性強(qiáng)；底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)；媽媽再也不用擔(dān)心我一個(gè)人在高速上開(kāi)車了。
油耗：油耗整體來(lái)看是比較不錯(cuò)的，綜合油耗7.5升左右，當(dāng)然根據(jù)路況的不同，駕駛習(xí)慣的不同，肯定會(huì)有點(diǎn)差別。拿它和那些動(dòng)力一般的車比較其實(shí)不太公平，大家都知道動(dòng)力強(qiáng)的車肯定會(huì)多耗一點(diǎn)油，這個(gè)油耗我覺(jué)得已經(jīng)很滿意了，對(duì)一臺(tái)184匹馬力的車來(lái)講。
舒適：雖然威朗是一臺(tái)頗具運(yùn)動(dòng)范的轎車，但是它的底盤(pán)和懸架依舊采用了比較舒適的調(diào)教，因此起伏路面上的小顛簸都能被很好的化解，過(guò)減速帶時(shí)控制一下車速也不至于帶來(lái)強(qiáng)烈的晃動(dòng)，還有它的座椅也特別符合人體工學(xué)，填充物比較軟，坐上去包裹感非常強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這這款車的外觀，我選的藍(lán)色的車身，顏色漂亮，造型上也很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，開(kāi)著他走在外面回頭率高，親朋好友也夸贊好。還有就是車子的車燈設(shè)計(jì)個(gè)性，亮起來(lái)之后很有氛圍感。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有特別不滿的地方，唯一有些不滿意的就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，女朋友每次調(diào)都要忍不住吐槽我。
外觀：外觀無(wú)敵了哈！主要就是沖著gs的外觀才買的，一見(jiàn)鐘情，哈哈車輪:剎車卡鉗原廠自帶的紅色，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足！要是輪胎尺寸換成22545R18的話就很慌，完美了哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是GS的專屬內(nèi)飾，多處GS的專屬LOGO，黑色座椅搭配紅色縫線，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。大面就軟材質(zhì)包裹，不光結(jié)實(shí)耐用還十分豪華
空間：車內(nèi)部的空間肯定是足夠?qū)挸ǖ�，我個(gè)人對(duì)于空間方面的表現(xiàn)還是相對(duì)滿意的，尤其是我周末休息了以后，和我身邊的朋友們約著出去玩的時(shí)候都是我?guī)е麄內(nèi)サ模驗(yàn)樗麄儸F(xiàn)在都還沒(méi)有買車，車內(nèi)坐三四個(gè)人真的覺(jué)得寬寬松松的，即便是車內(nèi)坐滿五個(gè)人的情況下都不會(huì)覺(jué)得非常的擁擠，尤其是后排在乘坐三個(gè)成年人的情況下，每個(gè)人之間都有一定的間隔，可以很好的保證每一個(gè)乘坐人都有一部分自己的活動(dòng)空間，車?yán)锩嬉灿幸恍┍容^隱蔽的儲(chǔ)物格，在里面放點(diǎn)兒零錢或者把手機(jī)放進(jìn)去是沒(méi)有問(wèn)題的，一般情況下是丟不了的。
配置：對(duì)于我這個(gè)車的性價(jià)比表現(xiàn)我個(gè)人感到還是滿意的，因?yàn)檐嚨馁|(zhì)量挺高的，開(kāi)車到現(xiàn)在雖然時(shí)間不長(zhǎng)但是也并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，其次就是車身的設(shè)計(jì)比較好看很對(duì)我的胃口，最后就是我在買這款車的時(shí)候在價(jià)格上是享受了一點(diǎn)折扣，而且4s店還額外贈(zèng)送了我一些小禮品。
動(dòng)力：它的動(dòng)力配置算是挺不錯(cuò)的，起碼我開(kāi)著它沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。我平時(shí)主要在市區(qū)開(kāi)的多，市區(qū)內(nèi)交通有時(shí)擁擠，它表現(xiàn)的很好，跟車跟的也比較緊，不會(huì)給別人插隊(duì)的機(jī)會(huì)�；卮謇锏穆窌�(huì)有一些上坡的路，滿載時(shí)上坡也是很輕松的，不會(huì)后勁不足。這個(gè)動(dòng)力在同等級(jí)車型里應(yīng)該也算是比較強(qiáng)的了。
操控：
首先夸獎(jiǎng)的肯定是語(yǔ)音控制功能，非常實(shí)用，天窗，導(dǎo)航，甚至多媒體和空調(diào)都能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操控。其次就是這塊雙連屏的儀表也挺帥的，顯示的效果非常細(xì)膩，另外流媒體后視鏡也有提供。三幅式的方向盤(pán)挺有運(yùn)動(dòng)感的，操控起來(lái)也非常的精準(zhǔn)，真正的車隨我動(dòng)。車輛好像和駕駛員的意圖有了溝通，操控感受非常棒。
油耗：油耗可以接受，因?yàn)橹坝腥苏f(shuō)美系車的油耗高，所以心里預(yù)期油耗高。我以為的9個(gè)，我目前才8個(gè)。
舒適：估計(jì)很多車主都知道車一到冬天方向盤(pán)就特別冰，特別是剛坐進(jìn)車?yán)锩�。我現(xiàn)在可以在手機(jī)上用安吉星遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)。真的特別實(shí)用。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：影響使用感受的因素有很多，操控，動(dòng)力，也包括舒適度。但這些都需要后期去感受，第一眼看到的只有外觀。威朗PRO GS吸引我的恰恰是這個(gè)外觀，第一次看到就有些走不動(dòng)步，特別的運(yùn)動(dòng)，也顯得非常激進(jìn)，年輕人開(kāi)絕對(duì)適合。前臉看著很有力量感，大燈的樣子也非常的犀利，另外燈光全部都是LED的，照明效果非常出色。除此之外它的尾部設(shè)計(jì)也比較飽滿，還有一個(gè)小尾翼的造型，空氣動(dòng)力學(xué)的效果可能不太明顯，但視覺(jué)效果絕對(duì)滿分，在路上滿滿的回頭率。
缺點(diǎn)：目前提車提了有一個(gè)月了，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。媳婦不太喜歡黑色的內(nèi)飾，后期的話，他可能會(huì)買一些女性的顏色的一些飾品，然后進(jìn)行對(duì)車進(jìn)行裝飾一下。裝飾一下溫馨的感覺(jué)，后期再給大家曬一下。
外觀：我提的這一款GS比普通的威朗多了個(gè)小尾翼和裝飾線，看起來(lái)是更運(yùn)動(dòng)更年輕活力一些，三十來(lái)歲的人心里還是有一顆沒(méi)那么安分的心的。
內(nèi)飾：它的座椅外層黑色面料表面的變孔徑菱形打孔下隱隱透漏出紅色內(nèi)層，設(shè)計(jì)巧妙。頭枕的GS標(biāo)識(shí)和紅色縫線進(jìn)一步提升了座艙的運(yùn)動(dòng)氣息。它的雙聯(lián)屏的中控和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯得內(nèi)飾很高大上，科技感爆棚。中控臺(tái)的材質(zhì)摸著很有質(zhì)感，能感覺(jué)到使用的是好材料，而且細(xì)節(jié)部位的設(shè)計(jì)也很細(xì)致。有點(diǎn)不滿的是它的主駕駛座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)位置，但副駕駛座椅不能，有點(diǎn)小遺憾，如果副駕駛也能電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺(jué)更加的高級(jí)，檔次感會(huì)提升不少呢。
空間：空間適中不算大但是夠用，家里人也少也不需要太大的車，平時(shí)帶孩子出門后備箱和后排都可以放東西，孩子有安全座椅也不擔(dān)心出問(wèn)題。
配置：在買威朗之前我們也對(duì)比了同級(jí)別的好幾臺(tái)車，差不多考慮了有半個(gè)月左右的時(shí)間，最終還是威朗的綜合實(shí)力更值得認(rèn)可一些，在同價(jià)位下這輛車的各方面配置比的更加豐富，而且用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)它也是真的不費(fèi)油，最起碼后期也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候大部分時(shí)間都是在市區(qū)，市區(qū)也就是稍微堵了點(diǎn)兒，路況什么的都挺好的，所以開(kāi)著這款車在市區(qū)使用的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得非常的輕松，等紅綠燈的時(shí)候也能發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)，不過(guò)在冬天開(kāi)車的時(shí)候我還是建議大家先把車輛啟動(dòng)好，先預(yù)熱一番，不然的話起步的時(shí)候真的會(huì)有一定的肉感。
操控：
因?yàn)槭瞧蜻\(yùn)動(dòng)的，所以方向盤(pán)可以說(shuō)是指哪打哪，車頭轉(zhuǎn)向非常的靈活
油耗：因?yàn)槲椰F(xiàn)在用這個(gè)時(shí)間還不是特別的長(zhǎng)，我是11月中旬入手的這款車，到目前為止的話連一個(gè)月的時(shí)間都還沒(méi)有到，所以車輛的磨合期肯定是沒(méi)有度過(guò)的，在這個(gè)階段它的油耗表現(xiàn)其實(shí)是要比后續(xù)正常使用開(kāi)來(lái)要更高一些的，主要是我在買了這款車以后，要負(fù)擔(dān)車貸的壓力，而且我還想自己留一部分錢為以后買房做打算，所以用車成本這方面控制的就相對(duì)比較嚴(yán)格一些
舒適：車內(nèi)有一定的隔音效果，平時(shí)市區(qū)行駛時(shí)，車內(nèi)比較安靜，怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。高速行駛下，車身也比較穩(wěn)，駕駛起來(lái)信心充足。不過(guò)在經(jīng)過(guò)一些碎石路面時(shí)，坐在車子的座椅上還是會(huì)傳來(lái)一些細(xì)微的震感。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2327公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車整體給人的感覺(jué)就是十分帥氣，看起來(lái)外觀十分的運(yùn)動(dòng)。可以稱得上是國(guó)民跑車這個(gè)小稱號(hào)，因?yàn)樗粌H外觀動(dòng)感，動(dòng)力也十分強(qiáng)勁，雖然只搭載了一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它卻能夠提供250最大扭矩，開(kāi)起來(lái)十分的順手。
缺點(diǎn)：強(qiáng)悍的動(dòng)力，扎實(shí)的底盤(pán)，再加上運(yùn)動(dòng)型號(hào)的馬牌輪胎，噪音確實(shí)大了點(diǎn)。這種偏硬的懸掛，在遇到小的顛簸時(shí)震動(dòng)感也會(huì)傳遞到車內(nèi)，沒(méi)辦法，偏運(yùn)動(dòng)的車肯定不會(huì)把懸掛調(diào)教的軟綿綿的，看你喜不喜歡這種感覺(jué)吧。
外觀：外觀特別喜歡他的光年藍(lán)的顏色，喜歡他的前臉部分，黑色的羽翼造型的格柵和前大燈貫穿在一起，有一種飛翔的感覺(jué)，造型非常時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。車身線條很流暢，肌力感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。后面搭配了黑色的尾翼，也顯得很帥氣。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，然后也有一些點(diǎn)綴，使整個(gè)車看上去非常的運(yùn)動(dòng)，里面的配置也是非常的多我給大家一一介紹一下多媒體車機(jī):多媒體機(jī) 他自帶的流量，可以用來(lái)聽(tīng)歌和導(dǎo)航是足夠的，而且沒(méi)有超過(guò)他每年的量，不需要額外給錢的 而且也有語(yǔ)音功能，在駕駛的途中，這個(gè)功能可以挺方便的異味異響:車子的內(nèi)飾用料比較環(huán)保，意味并不大，新車剛提回去，也不會(huì)聞到很不舒服的意味當(dāng)然咯，新車更加沒(méi)有什么意向反正目前的話，是沒(méi)有聽(tīng)到啥儀表中控:儀表和中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常的簡(jiǎn)約 它是一塊LED屏看上去很大氣的
空間：車內(nèi)的空間前后排設(shè)計(jì)的都挺寬松的，尤其是前排的空間，頭頂剩余的空間多，座椅前后左右寬敞，調(diào)節(jié)好之后坐在上面很輕松。后排中間位置也很大，坐上去三個(gè)成年人完全不會(huì)覺(jué)得緊湊，還有車上的儲(chǔ)物空間多，設(shè)計(jì)的也比較深，平時(shí)放些雜物方便，車子的后備箱大，空間足，完全后使用的。
配置：定價(jià)不低，但優(yōu)惠幅度還是不小的，提車的價(jià)格實(shí)際很實(shí)惠。結(jié)合它強(qiáng)悍的動(dòng)力，優(yōu)秀的操控以及不錯(cuò)的安全性來(lái)說(shuō)，性價(jià)比確實(shí)出眾。而且還配有安吉星功能，從上車就開(kāi)始保證你的安全，整個(gè)駕駛過(guò)程中特別踏實(shí)。
動(dòng)力：買車的時(shí)候，也是試駕過(guò)的，當(dāng)時(shí)對(duì)其他的沒(méi)有太大的感覺(jué)，就多它的動(dòng)力還是特別的印象深刻吧。因?yàn)�，開(kāi)始開(kāi)出去試駕的時(shí)候，我急踩了一下油門，我女朋友坐在后面碰到了，把我罵了一頓，哈哈，我自己也是沒(méi)有想到，就急踩了一下油門，會(huì)那么快沖出去，我也顯得無(wú)辜。這車的動(dòng)力還是足夠的。
操控：
這款車帶給我的操控體驗(yàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲以谫I這款車的前幾個(gè)月才把駕照考到手，在這之前可以說(shuō)是完全沒(méi)什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的，當(dāng)初在試駕這款車的時(shí)候我也比較謹(jǐn)慎小心一些，就特別怕在路上把這款車給刮蹭到給我造成不必要的損失，但是我發(fā)現(xiàn)開(kāi)了一圈下來(lái)以后手感還挺不錯(cuò)的，比我之前在駕校學(xué)車的時(shí)候開(kāi)的那些教練車手感要舒服很多，在側(cè)方位停車以及倒車入庫(kù)的時(shí)候我也覺(jué)得比之前輕松了不少。
油耗：目前還在磨合期，油耗六點(diǎn)幾個(gè)油，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn)
舒適：座椅可以，不是特別的軟，因?yàn)橐郧拔议_(kāi)過(guò)朋友的日產(chǎn)的車，座椅非常軟，跑長(zhǎng)途腰太累，所以在我選車的時(shí)候我就想選一個(gè)支撐感好一些的車，不要太軟的座椅。而且減震也舒適，不是特別硬，以為一般的性能車，懸掛都會(huì)調(diào)節(jié)的硬一些，但是英朗在有性能的同時(shí)懸掛也不硬，過(guò)個(gè)坑包減速帶之類的，基本感覺(jué)不到什么顛簸，所以總體來(lái)，威朗這款車舒適性很我，我和我的家人都很滿意。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車最讓我滿意的就是動(dòng)力和多媒體這兩點(diǎn)，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)去別克看的是昂科威這款車，但是有一些超預(yù)算，然后昂科威還是1.5T的，試駕之后感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有預(yù)想的那么大，后來(lái)在我要離開(kāi)的時(shí)候，銷售給我推薦了威朗這款車，1.5T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)頭我還沒(méi)有瞧得上，因?yàn)榘嚎仆彩?.5T的，但是通過(guò)銷售的介紹，還有試駕，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，提速非常的快，我就喜歡開(kāi)快車，而且當(dāng)我看見(jiàn)里面雙聯(lián)屏的時(shí)候，我就徹底喜歡上這款車了，然后經(jīng)過(guò)銷售的介紹，我了解了，多媒體里面有很多的功能，最讓我動(dòng)容的是語(yǔ)音互聯(lián)，很方便，想要導(dǎo)航或者聽(tīng)歌，一句話就操作完成，及省時(shí)間又安全，不用去用手操作，而且聽(tīng)銷售說(shuō)每年還給100個(gè)G的流量，真是方便。這兩點(diǎn)就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：新車上市，優(yōu)惠沒(méi)有英朗的大。好不容易休假，起來(lái)遲。保養(yǎng)是中午飯點(diǎn)去的。剛趕上工人師傅吃飯，所以保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)些。保養(yǎng)完才知道可以提前預(yù)約。
外觀：外觀也是我選這款車的重要愿意之一，我選的顏色，看上去年輕時(shí)尚一些，顏色也比較跳。辨識(shí)度高，安全感好，車身線條流暢，棱角分明，看上去也是挺運(yùn)動(dòng)的一款車子，走在路上回頭率高，開(kāi)著他挺有自信感的，親朋好友面前也很有面。
內(nèi)飾：作為一個(gè)女生來(lái)說(shuō)，可能對(duì)儲(chǔ)物空間的要求比較多，小威的儲(chǔ)物空間還是比較多的，正好滿足了女生這方面的要求。后排還有一個(gè)中央扶手，可以為客人放一些奶茶了，飲料之類的，顯得很上檔次。和她的閨密一起出去游玩，閨密也非常喜歡坐他的車。每排座椅都有加熱功能很貼心，于一個(gè)辦公的女性來(lái)說(shuō)，usb接口也是必須要足夠用的，小威這一點(diǎn)做的也是很好。喜歡小威的大大的天窗，透光性很好。
空間：空間挺棒的，用作家用來(lái)說(shuō)太適合了，我身高1米80，前排調(diào)整好我的位置之后，后排坐進(jìn)去依然有很大的腿部空間。這對(duì)于一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的車，而且后備箱空間如此大的車，真的是相當(dāng)難得。配備了全景天窗，雖然頭部的余量不大，但絕對(duì)不覺(jué)得壓抑。
配置：雖然一開(kāi)始就中意的別克品牌，其他品牌也都看了參考了，速騰、卡羅拉、軒逸我都看了看，雖然最喜歡的是君威整體綜合對(duì)比起來(lái)還是威朗最合適。
動(dòng)力：GS在別克車中就代表著運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)方面絕對(duì)夠強(qiáng)。1.5T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有抖動(dòng)，而且動(dòng)力特別的強(qiáng)悍，雖然CVT變速箱的給人的感覺(jué)不是特別的運(yùn)動(dòng)，但這臺(tái)車調(diào)教的太出色了，完全沒(méi)有任何不足，百公里加速時(shí)間只有7.7秒。
操控：
它的操控對(duì)于新手比較友好，并沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，各個(gè)輔助功能用起來(lái)也十分方便。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，指向清晰。變速箱的匹配也比較合適，低速行駛下也比較平順，并不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。高速行駛換擋的瞬間也比較平穩(wěn)。
油耗：提車也沒(méi)太長(zhǎng)的時(shí)間，不過(guò)目前來(lái)看油耗還在我的預(yù)估之內(nèi)，基本上就穩(wěn)定在7個(gè)油左右，也并沒(méi)有想網(wǎng)上說(shuō)的油老虎那么夸張。平時(shí)主要還是在市區(qū)開(kāi)，上下班經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車的情況一腳油門一腳剎車踩的都新疼，還以為油耗會(huì)偏高，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還好，保持的還比較穩(wěn)定。等過(guò)了磨合期做個(gè)首�？纯丛趺礃影�。
舒適：說(shuō)到舒適性值得一提的是它的減震效果我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路況時(shí)，它的平穩(wěn)性還是不錯(cuò)的。還有一個(gè)就是安吉星，我很喜歡這個(gè)功能，除了有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，開(kāi)關(guān)門外，還可以手機(jī)下載安吉星APP軟件，不用拿鑰匙，手機(jī)簡(jiǎn)單操作就能解決很多問(wèn)題，這個(gè)設(shè)計(jì)真的很符合我們年輕一代。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro這款車的外表真的是吸引到我了，有一種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。藍(lán)色的外表加上黑色輪轂運(yùn)動(dòng)而且時(shí)尚。威朗Pro這款車最令人滿意的地方還真的挺多，首先就是漂亮的前臉和中網(wǎng)的標(biāo)志還有紅色GS標(biāo)志，聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)這款車有白色和藍(lán)色兩款，買車肯定得買自己喜歡的，所以就直接選擇了自己喜歡的藍(lán)色款。車身流暢的線條讓整個(gè)車頭看起來(lái)都非常的靈動(dòng)，再就是它的儀表盤(pán)科技感十足，搭配的10.25雙聯(lián)屏一看就上檔次，沒(méi)有那種機(jī)械儀表的廉價(jià)感，而且用起來(lái)十分的方便快捷。車內(nèi)的用料也非常的好，肉眼可見(jiàn)的皮質(zhì)材料都是細(xì)膩高級(jí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這款車總體來(lái)說(shuō)符合我的要求，無(wú)論動(dòng)力還是多媒體都沒(méi)什么挑剔的，但是就是外形感覺(jué)不是特別大氣，可能是因?yàn)橥时容^偏向于性能，所以外形設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，但是我原本想買一個(gè)外形大氣一點(diǎn)，而威朗的話呢前臉比較小，而且前臉和車身線條比較多，看著感覺(jué)不是特別的又檔次，當(dāng)然一個(gè)人一個(gè)眼光，我這些僅僅是我個(gè)人的看法。
外觀：它的整體來(lái)說(shuō)算是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn)，而且個(gè)人覺(jué)得它的外觀在同級(jí)車型里算是比較到位的，整體線條感也比較強(qiáng)。車身立體感很強(qiáng)，黑色輪轂設(shè)計(jì)還自帶了紅色卡鉗，使得整個(gè)車都很有辨識(shí)度。每次開(kāi)車出去回頭率都超高，總有人會(huì)問(wèn)車是在哪里改的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾主要是黑紅搭配，不過(guò)大部分還是黑色的設(shè)計(jì)，雖說(shuō)略微有些沉悶，但整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很穩(wěn)重大氣的。個(gè)人比較喜歡的就是中控臺(tái)了，按鍵手感很好，液晶觸摸屏的配置也超帥氣！
空間：目前孤身一人，所以空間的需求不是很明顯。一般都是后背箱用的比較多。
配置：性價(jià)比非常的高！這個(gè)價(jià)位很難買到這么高配置的合資車了
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了嗯，本來(lái)女性對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高，這款車呢，又是搭載了1.5t的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上cvt的變速箱，在城市里穿梭的是游刃有余，輕輕松的超車。提速很快，一腳油門輕輕一踩，速度就跟上來(lái)。加速快換擋又平順。
操控：
車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有絲毫的由于。這點(diǎn)肯定也是不能出現(xiàn)任何問(wèn)題的，不然我可不敢開(kāi)了。感覺(jué)這些的底盤(pán)還是很穩(wěn)的，車輛過(guò)大彎過(guò)小彎，都是很穩(wěn)的，沒(méi)有傾斜感，大大的增加了安全性。至于說(shuō)車輛的剎車，其他的倒沒(méi)有什么，就是感覺(jué)踩的時(shí)候有點(diǎn)硬，需要大一點(diǎn)點(diǎn)的力氣。
油耗：油耗就是失去堵車比較的高，基本還是比較的不錯(cuò)的，和我買車的時(shí)候預(yù)想油耗差不多，估計(jì)還可以更好。
舒適：和我女朋友出去一起，她就說(shuō)這車的噪音有點(diǎn)大，特別是要開(kāi)導(dǎo)航，音樂(lè)的聲音不能開(kāi)的太大，確實(shí)還是有些吵的。不管是車子本身的一些發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎的聲音聽(tīng)著都還是有那么一點(diǎn)清晰的。這里，可能車輛門那里要加裝一點(diǎn)隔音棉才是正常的做法。至于車輛的座椅坐著挺合適的，電動(dòng)的調(diào)節(jié)的還是很方便，怎么合適怎么調(diào)節(jié)，上下左右都不在話下。還好副駕駛也是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不然自己又得挨一頓批評(píng)了哦。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：通用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較有實(shí)力的，首先本身的動(dòng)力儲(chǔ)備還是十分充沛的，而且友好確實(shí)比我想象中的還要更低，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車也是比較舍得給我的，目前的綜合油耗也就8個(gè)多一點(diǎn)，而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也是比較大的，本身的實(shí)用性也非常強(qiáng)，包括所帶來(lái)的乘坐舒適度也是非常棒的，還有就是新車的價(jià)格也是相當(dāng)給力的，雖然說(shuō)沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但定價(jià)也不高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是副駕駛的座椅調(diào)節(jié)竟然都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，好歹落地都是14萬(wàn)多的車子了。
外觀：作為別克威朗的全新?lián)Q代車型，我覺(jué)得這這臺(tái)車的外觀造型的確是很有運(yùn)動(dòng)感的，整臺(tái)車的車身線條也是真的硬朗，再加上炫酷的輪轂使得它的外觀看上去是真的非常年輕，但感覺(jué)這臺(tái)車子的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)還是有些保守，尤其是這種隱藏排氣設(shè)計(jì)，并不符合這臺(tái)車子的運(yùn)動(dòng)性格，如果說(shuō)能做成�？怂沟哪欠N單邊雙出，或者是阿克塞拉那種雙邊單出排氣也確實(shí)是更符合自己的這種運(yùn)動(dòng)性格一些。
內(nèi)飾：其實(shí)威朗的內(nèi)飾我是不太喜歡的，皮質(zhì)部分紅色的車線裝飾，還有連屏立在前邊總感覺(jué)不如嵌進(jìn)去更美觀，我猜想如果嵌進(jìn)去屏就做不了那么大了所以只能這樣。
空間：個(gè)人對(duì)它的空間方面還是非常滿意的，坐在主駕駛那里一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)出壓人和緊湊的感覺(jué)，后排空間還有后備箱空間都算比較大的，并沒(méi)有特別擁擠的感覺(jué)。本以為這么小點(diǎn)的車后排會(huì)有點(diǎn)擁擠，結(jié)果威朗Pro的設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)出乎意料的，正常的成人坐進(jìn)去也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的擁擠。而且后備箱的空間很大，節(jié)假日周末出門游玩，回個(gè)老家啥的都能裝下不少的東西。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)很高，當(dāng)時(shí)我看了很多車，這個(gè)價(jià)位的車基本1.5T的沒(méi)有，而且這個(gè)動(dòng)力和這個(gè)配置也都對(duì)比了，基本上都得達(dá)到16W左右才能又，我預(yù)算里面要不就是配置高但是動(dòng)力差，要不就是動(dòng)力好但是配置沒(méi)有，要不就是價(jià)格高，反正看了很多的車，沒(méi)有讓我很滿意的，直到碰到了威朗這款車，總體就是四個(gè)字，物超所值。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置的一般吧，車子起步階段稍微有點(diǎn)慢，比起人家車子感覺(jué)還是稍微遜色了點(diǎn)，不過(guò)我也不是很最求速度，車子以平穩(wěn)為主。這車跑起來(lái)之后速度還是可以的，也比較的穩(wěn)當(dāng)，作為家用代步使用，這個(gè)動(dòng)力也是夠用的，當(dāng)然如果能夠再快一點(diǎn)那就更好了。
操控：
方向盤(pán)比較的輕，而且速度快的時(shí)候底盤(pán)也比較的穩(wěn)定，流媒體后視鏡非常的好用。
油耗：油耗從來(lái)不是我關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟油耗跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，就算油耗再高也高不了多少（跟日系車比），安全舒適才是我考慮的重點(diǎn)。所以養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣才是硬道理。
舒適：感覺(jué)家人和朋友做這臺(tái)車的體驗(yàn)都說(shuō)挺不錯(cuò)的，里面類似的話也非常的簡(jiǎn)約大方的做工也非常的精致就是座椅是有一點(diǎn)點(diǎn)硬這個(gè)是事實(shí)但是這臺(tái)車的內(nèi)飾做工，用料的確不錯(cuò)也能感受出比較環(huán)保，因?yàn)檐囎硬粫?huì)有太大的異味空調(diào)效果:空調(diào)效果還是非常強(qiáng)勁的，并且這臺(tái)車的后排也有出風(fēng)口，所以整車的一個(gè)舒適性挺不錯(cuò)的座椅舒適性:座椅的舒適性有一點(diǎn)欠缺，但是它的做工還是非常精致的，全都是皮革座椅
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間用下來(lái)，最讓我滿意的是空間，聽(tīng)到這里可能有的人會(huì)覺(jué)得詫異，這不是一臺(tái)定位于運(yùn)動(dòng)的家用車嗎。實(shí)際上它的空間真的不小，無(wú)論是后排的乘坐感受，還是后備箱的裝載能力，同級(jí)別的對(duì)比中都是比較占優(yōu)的。后備箱內(nèi)部很平整，第二排還可以比例放倒，出去滑雪的時(shí)候雪板也可以輕松的放進(jìn)去。后備箱內(nèi)部還提供了一個(gè)小的照明燈，細(xì)節(jié)方面考慮的很到位
缺點(diǎn)：不滿意的就是車內(nèi)的內(nèi)飾有些地方是用硬塑料材質(zhì)做的，讓人觸摸的時(shí)候感覺(jué)不是很好，再一點(diǎn)就是車輛的噪音大，不知道是不是沒(méi)有做噪音處理，這樣顯得檔次低了一個(gè)等級(jí)了。
外觀：威朗Pro主打的是運(yùn)動(dòng)，看它的車身曲線線條就能看出來(lái)，不是中規(guī)中矩的。加上GS屬性加持，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚并存。
內(nèi)飾：我這款車它是有語(yǔ)音控制功能的，但是在使用的時(shí)候就覺(jué)得沒(méi)有那么的方便，有時(shí)候它的語(yǔ)音控制并不是特別的靈敏，時(shí)常就會(huì)覺(jué)得語(yǔ)音控制這個(gè)功能多少是有點(diǎn)雞肋。
空間：對(duì)我而言空間挺不錯(cuò)的，對(duì)別人怎么樣我就不清楚了，我身高1米70，體重150斤，應(yīng)該算是中等身材吧，坐在前排和后排都很舒服。另外前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能，座椅的面料也是我特別喜歡的那種，摩擦力很強(qiáng)，而且包裹感也非常的棒。在激烈駕駛的過(guò)程中，身體基本不會(huì)有滑動(dòng)情況。
配置：本次保養(yǎng)沒(méi)有消費(fèi)，因?yàn)槭妆：投Ｊ敲赓M(fèi)的。換了機(jī)油、機(jī)濾工時(shí)都是免費(fèi)的。本次保養(yǎng)還是很開(kāi)心的。不知道首保二保完了咋樣。到時(shí)候給大家更新。給大家看看我的愛(ài)車。
動(dòng)力：威朗gs用的是1.5T加上cvt變速箱，動(dòng)力充沛的同時(shí)又照顧了駕駛時(shí)的平順性！
操控：
操控方面，智能化的駕駛系統(tǒng)讓方向盤(pán)電動(dòng)助力十分聰明，它會(huì)在高速行駛的狀態(tài)下讓方向盤(pán)變的更沉一些，防止誤打放向，在配上車道保持系統(tǒng)，前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)車更輕松，安全系數(shù)特別高
油耗：在油耗方面，這臺(tái)車作為美系車來(lái)說(shuō)的話，完全是重新定義了美系車油耗，因?yàn)樵谖业挠∠笾忻老弟嚨脑�，油耗相�?duì)來(lái)說(shuō)都比較高，但是這臺(tái)車只有八個(gè)油，而且還是剛提車，還沒(méi)有過(guò)磨合期那種他未來(lái)有多少油耗的話，我下次再跟你們介紹吧但是目前就現(xiàn)在的油耗的話也可以接受但是還是對(duì)比一些日系品牌，高了那么一點(diǎn)而已
舒適：以為看車的時(shí)候，爸媽都去了都有事城一下感覺(jué)座椅做得還算蠻舒服的座椅比較寬大，內(nèi)飾顏色，黑色也比較耐臟。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的性價(jià)比非常的高，價(jià)格方面不算高，也在我的預(yù)算內(nèi)，它的配置方面也很不錯(cuò)，而且還是一款運(yùn)動(dòng)型車型，非常的適合我這樣的年輕人開(kāi)，開(kāi)著彰顯個(gè)性，時(shí)尚度也比較高，開(kāi)著出門也挺有面子的。
缺點(diǎn)：每一款產(chǎn)品都有好有壞，還是得看個(gè)人感覺(jué)吧。個(gè)人感覺(jué)威朗Pro這款車并沒(méi)有特別明顯的缺點(diǎn)，如果非要說(shuō)出來(lái)一點(diǎn)的話那可能就是它的底盤(pán)稍稍有點(diǎn)低，如果經(jīng)過(guò)坑洼路段會(huì)容易刮蹭到底盤(pán)，開(kāi)車時(shí)要稍微注意一點(diǎn)。
外觀：外觀非常的年輕有活力的，LED的自動(dòng)感應(yīng)大燈非常的不錯(cuò)，而且輪轂的紅色卡鉗是真的漂亮運(yùn)動(dòng)館十足。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾采用了比較深沉大氣的配色，整體來(lái)說(shuō)比較耐看，同時(shí)又不會(huì)乏味。座椅以及中控臺(tái)上的縫線裝飾，看起來(lái)比較張揚(yáng)個(gè)性象征著速度感。各個(gè)功能按鍵制作精良，操作起來(lái)也比較順暢，一點(diǎn)也不會(huì)有卡頓感。
空間：雖然平時(shí)就我們一家三口在用車，但我們對(duì)空間需求真挺大的，尤其是每次回老家或者假期周末帶著孩子出去玩的話后備箱都會(huì)被塞的滿滿的，幸好是這輛車的空間足夠大，它的后備箱也足夠能裝，另外就是它的座椅布局也足夠合理，前后排的乘坐空間也完全夠用，我1.73米的身高坐進(jìn)去綽綽有余。
配置：預(yù)算就是15萬(wàn)左右的樣子，小威的價(jià)格非常符合我和老婆的預(yù)期。十月份店里買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度還是比較大的。銷售顧問(wèn)也送了不少東西。價(jià)格上面是很滿意。因?yàn)槭窍眿D用車，然后買了一個(gè)威朗的最高版-疾風(fēng)版。對(duì)比其他車型，小威的性價(jià)比確實(shí)很高。無(wú)論是對(duì)比油耗、空間、性能、安全方面，小威確實(shí)能給帶給我更多的安全感，也為我們家省了很多錢。給大家推薦一下吧。
動(dòng)力：動(dòng)力我是看了參數(shù)的比普通版君威1.5T的動(dòng)力，還有好試駕了一下?lián)Q檔沒(méi)有頓挫滿意。這款車的馬力達(dá)到了184匹的馬力動(dòng)力，推背感是非常強(qiáng)勁的。
操控：
配置的功能多，多功能方向盤(pán)，上面的按鍵切換使用方便。方向盤(pán)皮包裹，握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道也很輕便。還有就是車子的剎車做的軟硬度剛好，踩著比較舒服，擋桿切換流暢，沒(méi)有頓挫感覺(jué)。車子整體來(lái)看，操控起來(lái)簡(jiǎn)單，挺容易上手的。多媒體顯示屏上面的輔助功能也比較多，導(dǎo)航定位準(zhǔn)，還有倒車影像，角度設(shè)計(jì)的廣，倒車時(shí)候也比較輕松。
油耗：這款車油耗6.5左右，個(gè)人表示，還能接受不是很夸張，因?yàn)楫吘顾麆?dòng)力擺在這里，你要想也是五個(gè)有那絕對(duì)不可能，這一點(diǎn)沒(méi)有什么好說(shuō)的。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的嗯，座椅都是包裹性的設(shè)計(jì)，人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。大家都提到了一些胎噪的問(wèn)題，1000公里感受下來(lái)，若是高速行駛的話，會(huì)有一些胎噪，不過(guò)開(kāi)起車內(nèi)的音樂(lè)就會(huì)感覺(jué)不到了，音箱的音質(zhì)也是很不錯(cuò)，平常在城市里面行駛是感覺(jué)不到胎噪的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
