上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro這個(gè)車子最滿意的就是它的顏值跟動(dòng)力。這是我看過的這么多車型里運(yùn)動(dòng)氣息最充足的一個(gè)車型，前臉有點(diǎn)3系的樣子，一眼既運(yùn)動(dòng)的氣息，原廠的小尾翼也是動(dòng)感十足，重黑的輪轂搭上紅色的卡鉗更是彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，動(dòng)力也是我最滿意的，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出184個(gè)馬力，更是有250扭矩，百公里加速更是能到達(dá)7秒左右，再加上上汽通用獨(dú)有的鋼鏈?zhǔn)絚vt的變速箱，使這輛車的動(dòng)力可以承受強(qiáng)大的扭矩同時(shí)也可以讓這輛車的油耗控制在7個(gè)左右，真是讓很多喜歡動(dòng)力的車友欲罷不能啊！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車不滿意的地方就是它的座椅比較硬，但是它的做工還是非常的用料十足，質(zhì)感各方面是挺不錯(cuò)的，舒適性方面就有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺
外觀：這一點(diǎn)我想我最有發(fā)言權(quán)了吧，我當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候最喜歡的就是它漂亮的外觀，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，前面的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，我比較喜歡，感覺很神秘。引擎蓋上面突出的線條看起來也很立體和高級(jí)，紅色卡鉗一般這種運(yùn)動(dòng)車型都會(huì)配備，但是威朗的看起來更加的具有高級(jí)感�？傊@車的細(xì)節(jié)方面都處理的非常到位，看起來夠年輕夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：威朗Pro GS版的內(nèi)飾也緊跟潮流，雙聯(lián)屏的車機(jī)系統(tǒng)無疑提升了車內(nèi)的科技氛圍。三幅式的方向盤造型運(yùn)動(dòng)，亮銀色材質(zhì)的加入也非常有質(zhì)感。全液晶儀表盤大尺寸中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)無論顯示效果還是實(shí)際的車機(jī)功能，都能夠令人滿意。而內(nèi)飾的做工用料方面，威朗Pro GS也延續(xù)了別克品牌的一貫特點(diǎn)，有非常不錯(cuò)的整體體驗(yàn)。
空間：買車就是為了方便上下班偶爾出去玩玩、購物，所以并不需要很大的尺寸，所以選擇了一個(gè)a級(jí)轎車，畢竟現(xiàn)在兩口子一人一個(gè)車才會(huì)互不干涉，不用為了搶車而“打架”，各開各的，平時(shí)也是一個(gè)人在開，主駕駛的座椅調(diào)到自己最滿意的位置空間，根本不需要考慮太多，哈哈，中央扶手箱這設(shè)計(jì)兩個(gè)放水杯的挺好，這樣杯子就不至于放在副駕駛一剎車就跑到腳底下了，后備箱也幾平不放東西，空間家用足夠用了。放行李:后備箱開口廣超市購物的時(shí)候放大件物品很容易放得進(jìn)去。如果說出行去機(jī)場放大的行李箱的話，很容易拿放。全家出游時(shí):出去旅游的時(shí)候呢，后排小孩子坐上去有后排出風(fēng)口后排出風(fēng)口也能享受到跟前排乘客一樣的舒適的溫度，然后后面的腿部空間也非常好，小孩子坐在后面還可以裝個(gè)兒童座椅也非常高級(jí)。乘坐空間:我的體型很瘦，但是坐上去之后把我的整個(gè)腰部包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)坐上去駕駛著非常舒適，然后腳部和腿部的空間也是非常大。
配置：怎么說了，外觀配置動(dòng)力內(nèi)飾什么的都還是不錯(cuò)的，開著也都挺滿意的。當(dāng)然也是喜歡價(jià)格越低，優(yōu)惠越大越好咯，沒有什么好說的，覺得一般般吧。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中一定是很出色的，靈敏的油門調(diào)校使得每次起步都特別輕松，當(dāng)然主要還是因?yàn)?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛。
操控：
皮質(zhì)方向感握感很好，轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度高，方向轉(zhuǎn)那到那
油耗：車輛油耗的話還是比較高的，達(dá)到了8個(gè)多一些，我覺得是不是我開車比較喜歡踩油門的感覺，一腳油門一腳剎車的感覺也還是不錯(cuò)的。應(yīng)該到后期油耗會(huì)降下來一些吧。馬上也要做保養(yǎng)了，是不是也是過了磨合期了，等過年回老家的時(shí)候，跑個(gè)1000多公里，我看看是不是可以降下來一些吧。
舒適：舒適性方面是可以的，座椅包裹性比較厚實(shí)，用料上乘。長時(shí)間開車也不會(huì)坐著累或者腰疼，反正就是軟硬適中的，頂配的左右還配備了座椅加熱功能，冬天開車也不會(huì)握著方向盤就覺得手發(fā)抖的。車身重的情況下開起來是很平穩(wěn)的，上高速120也不會(huì)覺得車身飄和搖。車子后排空間還是可以的。中控臺(tái)全液晶的雙聯(lián)屏科技感很足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛上市的新車就有優(yōu)惠，性價(jià)比很高。中控臺(tái)的雙聯(lián)屏很炫酷，使整體駕駛艙內(nèi)看起來很高級(jí)。這條車是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，怪不得人稱“別克小鋼炮”！另外，加速也比較平順，滿足我日常開車需求。
缺點(diǎn)：這輛車子所帶來的乘坐舒適度確實(shí)一般，盡管配置挺高，但底盤硬，而且車內(nèi)的噪音也比較大。
外觀：它的外觀運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，很受年輕人喜歡。車頭格柵很大氣，加上彩色車標(biāo)，還有兩邊的包角設(shè)計(jì)，顯得既精致又有氣勢。側(cè)身的線條感看著舒服，車身比例也挺好的，車尾的擾流板讓它有跑車的既視感，但它的車尾排氣口是隱藏的，作為一款運(yùn)動(dòng)車型，我覺得外露的多出排氣裝置會(huì)更帥氣些，也跟整體更搭些�？赡懿煌娜瞬煌敕�，這只是我的一個(gè)感覺，但絲毫不影響我對(duì)它的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很考究的，多功能方向盤，一鍵啟動(dòng)，座椅加熱，賽車樣式的換擋，使整個(gè)車子充滿運(yùn)動(dòng)的氣息
空間：空間算不上完美，但足夠使用了�？臻g的設(shè)計(jì)實(shí)際也是取舍的過程，既要兼顧到操控，又要兼顧到乘坐感受，這臺(tái)車做的很平衡。前后排的腿部空間都充足，雖說不至于翹起二郎腿，但絕對(duì)沒有頂腿的現(xiàn)象。另外頭部空間也挺舒展的，但最滿意的還是座椅設(shè)計(jì)，坐墊比較長，能承托到小腿的位置，這樣長途的乘坐也不會(huì)累。
配置：綜合上面說的功能配置和車子落地的價(jià)格，經(jīng)過多方面對(duì)比還是性價(jià)比是最高的。所有的功能配置都是二十幾萬的車子才會(huì)有的配置，威朗都具備了。時(shí)尚豪華和潮流運(yùn)動(dòng)的碰撞，當(dāng)時(shí)銷售推薦給我5000元抵20000元定金膨脹給我是就算優(yōu)惠了1.5萬。還有我當(dāng)時(shí)金融貸款是選了18期0利息�，F(xiàn)在芯片斷缺，車源短缺，看上的車型又未必有現(xiàn)車，我當(dāng)時(shí)問了銷售有現(xiàn)車也沒考慮太多，很快就確定下來了。早買早享受。
動(dòng)力：這臺(tái)車給我印象最深的除了顏值方面就要數(shù)動(dòng)力了。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像一臺(tái)擁有無限爆發(fā)力的猛獸，只不過它的能力被油門踏板暫時(shí)壓制住了。但當(dāng)你有需要?jiǎng)恿敵龅臅r(shí)候，這個(gè)時(shí)候踩下油門踏板，瞬間會(huì)感覺這臺(tái)猛獸被解除封印從牢籠中猛的竄出來。這種強(qiáng)勁爆發(fā)力所帶來的推背感是很難用語言表達(dá)清楚的，具體感受可以到當(dāng)?shù)亻T店去親自試駕一下，相信我，你一定會(huì)愛上這臺(tái)車的。我開這臺(tái)車出門購物時(shí)候，遇到需要超車的時(shí)候，我都會(huì)深踩油門，盡情享受每一秒推背感所帶來的駕駛樂趣，這是其他車型不能給到你的。
操控：
行駛的穩(wěn)定性非常棒，底盤的調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)q方向盤真的是指哪打哪，完全沒任何虛位。前后雷達(dá)，自動(dòng)駐車制動(dòng)這些功能也都相當(dāng)?shù)膶?shí)用，倒車影像還可以顯示倒車的軌跡，輔助作用非常棒。車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等功能也讓人很安心。特別是主動(dòng)剎車功能，前幾天就應(yīng)用了一次，當(dāng)時(shí)我有點(diǎn)兒走神，側(cè)面出現(xiàn)了一個(gè)車輛，距離我的距離大概只有10米左右，車輛緊急制動(dòng)，避免了一場小的事故。
油耗：我現(xiàn)在得油耗是8-9個(gè)油之間，相對(duì)不是很穩(wěn)定，剛提完車也一直在市區(qū)內(nèi)跑，天天趕著早高峰也就沒辦法給大家正確的分享了。
舒適：它發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候并不能夠維持一個(gè)安靜的狀態(tài)，所產(chǎn)生的那種噪音還是比較大的，而且不管是高速狀態(tài)下還是低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的那種震動(dòng)和雜音沿著車身都能夠比較清晰地傳回車內(nèi)，對(duì)于車內(nèi)環(huán)境營造方面肯定是起了一些負(fù)面影響的。而且長此以往下去，對(duì)我用車舒適性方面的體驗(yàn)所形成的影響也比較大，如果遇到什么煩心事兒的話，加上那種噪音的干擾，可能會(huì)更加的讓我覺得煩躁。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這一臺(tái)車的顏值動(dòng)力和性價(jià)比，剛開始看車的時(shí)候其實(shí)也考慮過其他品牌，比如思域，福克斯，還有國產(chǎn)的星瑞，影豹等，對(duì)比其他車型，這臺(tái)車有著不輸他們的配置動(dòng)力顏值，而且還有別克廠家的優(yōu)惠活動(dòng)，最后就選擇了別克“威朗PRO”
缺點(diǎn)：有倒車影像和前后雷達(dá)，對(duì)我來說足夠了，畢竟也是駕齡接近10年的老司機(jī)。但老婆有時(shí)候也會(huì)開這臺(tái)車，對(duì)它而言如果有個(gè)360全景影像，一定會(huì)更輕松一些。除此之外就是輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)明顯，這種偏運(yùn)動(dòng)的型號(hào)好像都是這樣。
外觀：外觀真的非常帥氣，這個(gè)真心的喜歡，外觀的前臉，看起來很好看，很新穎，比較吸引人的眼球，我還特意改裝了一下車身，看起來更加的帥氣，在路上的回頭率是100了，哈哈。
內(nèi)飾：我不懂所謂的美學(xué)和設(shè)計(jì)，我的感受是內(nèi)飾特別的實(shí)用和漂亮。有現(xiàn)在最流行的雙聯(lián)屏儀表系統(tǒng)，也有自動(dòng)空調(diào)，電子駐車制動(dòng)，定速巡航等實(shí)用的功能。而且座椅的面料，中控臺(tái)的面料都非常的棒，還有紅色的縫線。細(xì)節(jié)之處做的也很棒，檔把上有GS運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，頭枕的位置也有專屬的刺繡。
空間：其實(shí)我家之前是有車的，老公大概三年前買了一個(gè)馬自達(dá)。換車也不是為了別的，主要是他妹妹現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)了，實(shí)習(xí)上班的地方離家太遠(yuǎn)了，老公就準(zhǔn)備把車給她開，那我們不就沒車?yán)�，所以就想的趁這個(gè)機(jī)會(huì)正好把車買了。之前呢車后排空間就很小，后備箱也是，看著大但是能裝的東西很少，就不是很方便。但是這款的話，后排很寬敞，我媽坐在后排的時(shí)候直夸這新車就是不一樣，座椅又軟，空間又寬敞。就按我身高體型來說，我168cm，稍胖點(diǎn)，我正好坐后排腿部空間能有2拳左右，頭部一拳吧。中間還有中央扶手和杯托，這車上儲(chǔ)物空間和乘坐空間都是能拿90分的！
配置：我覺得威朗特別適合作為咱們普通家庭的代步車，維修成本不會(huì)太高，同時(shí)還比較省油，而且頂配車型優(yōu)惠后的價(jià)格相對(duì)來說也更親民一點(diǎn)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力沒得說，倍兒棒，開起來爽的很。起步快，踩油門也是沒有一點(diǎn)停頓的感覺，松掉剎車，踩一點(diǎn)點(diǎn)油門，車子都感覺要飛出去一樣咯，推背感很強(qiáng)烈的。超車或者加速快速行駛，輕輕的踩點(diǎn)油門下去，也是跑的很快，可以快速超車過去，這樣也是增加了一些行車安全吧。
操控：
跑得起來還要站得下，要不然那不成脫韁的野馬了嗎。這臺(tái)車的剎車腳感很棒，特別的線性，而且制動(dòng)距離也非常短。輪胎也是偏運(yùn)動(dòng)的型號(hào)，抓地能力非常強(qiáng)，但有一說一輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。除此之外，底盤的韌性也是比較不錯(cuò)的，尤其是在過彎時(shí)，能感覺出車身特別穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，這臺(tái)車綜合來說的話并不算高，在市區(qū)擁堵路段的話，可能去到了7.5以上吧，到八個(gè)油以內(nèi)走市區(qū)郊外的路段，沒有擁堵的情況，基本上也就是在七個(gè)油左左右右
舒適：它的座椅比較寬大，填充物也比較柔軟，坐著還挺舒服的。前排座椅有加熱功能，冬天乘坐打開此功能，坐著身上暖暖的，挺舒服。前后排都有中央扶手，累的時(shí)候靠著扶手也能舒坦些。它的減震效果挺不錯(cuò)的，過減速帶或者路況坑洼時(shí)，平穩(wěn)性比較好。它還有全景大天窗，能讓車內(nèi)光線更好，還能通風(fēng)換氣，讓車內(nèi)空氣流通更好。但是它的隔音效果不是很好，外面的噪音大時(shí)，坐車?yán)锬苈牭�，有時(shí)候很煩的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很有實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，而且油耗也比想象中的要更低，現(xiàn)在的綜合油耗也不過就在8個(gè)以內(nèi)，整個(gè)車子內(nèi)部的乘坐空間也是比較大的，而且乘坐舒適度同樣很不錯(cuò)，再加上有著更高的配置以及更厚道的用量，所以不管檔次的實(shí)用性都是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方真有幾處，第一處它的空調(diào)還是老式的旋鈕按鍵，有點(diǎn)過時(shí)了，第二處就是它的中央扶手空間太小了，只能簡單地放些紙巾什么的，想要放點(diǎn)大的東西肯定是放不下的，要是中央扶手在大氣一點(diǎn)就完美了。
外觀：外觀是太空白的顏色，這顏色其實(shí)也是選裝，藍(lán)色不加錢，白色還要加2000。但是！咱就是說，一整個(gè)值！太好看了，就是雖然他是白色，但又是閃著光的白色！低調(diào)之中的一點(diǎn)高調(diào)！輪轂選了熏黑款，確實(shí)看起來帥氣不少哈。
內(nèi)飾：整體車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不少太夸張。是那種低調(diào)沉穩(wěn)，而又不失豪華的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格。車內(nèi)的顏色絕大部分都是采用的黑色色素設(shè)計(jì)的，再加上紅色的雙縫線進(jìn)行縫合，讓車輛沒有顯得那么的黑沉沉的，也保持了它運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。再加上立起來的雙連屏設(shè)計(jì)，一下子就讓車內(nèi)的科技感起來了，增加了不少的科技元素了。對(duì)于內(nèi)飾的做工及材質(zhì)我覺得都沒有什么太大的毛病，覺得還是過得去的。
空間：我們來說說空間，威朗PRO的乘坐空間還挺大的，后排地板是接近于平整化的設(shè)計(jì)，坐三個(gè)還是很寬松的，我的腿部是留有2個(gè)拳頭的距離，至于儲(chǔ)物空間，和其他的轎車是一樣的，后備箱能放下1個(gè)大的整理箱以后也就能放一個(gè)大的行李箱了。優(yōu)秀的是主駕駛方向盤左側(cè)有個(gè)小的置物盒，它還是比較好用的，放駕駛證，行車證什么的也不怕放在中央扶手找不到了，這個(gè)地方我在用的時(shí)候還是比較方便的，給這點(diǎn)個(gè)贊。
配置：性價(jià)比覺得別克是合資品牌中性價(jià)比非常高的了，內(nèi)飾精致，外觀大氣，動(dòng)力非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力特別好，絕對(duì)是同級(jí)別最強(qiáng)的，最大184匹馬力說明了一切，很多B級(jí)車都沒它的動(dòng)力強(qiáng)。方向很穩(wěn)，底盤也特別的扎實(shí)，開起來確實(shí)挺爽的。搭載的CVT變速箱我也比較滿意，雖說駕駛樂趣上可能會(huì)受到一點(diǎn)影響。但舒適度真的很好，換擋非常的順暢和平緩，沒有任何頓挫，而且CVT變速箱也是真的省油。
操控：
美系車的操控好像沒有什么地方可以彈劾的，很多時(shí)候甚至可以和BBA所比肩，這臺(tái)車也擁有小鋼炮的美稱，
油耗：油耗在7多點(diǎn)目前在喀什市區(qū)開的，只是上下班，you“hao
舒適：座椅特別舒服，包裹感和支撐性都很到位，隔音性能也還可以。另外音響的效果也挺棒的。語音控制是我最喜歡的功能，可以控制天窗，音響甚至包括空調(diào)，導(dǎo)航等等很多功能。通用旗下的安吉星系統(tǒng)也是相當(dāng)?shù)暮糜茫h(yuǎn)程啟動(dòng)，事故報(bào)修，甚至包括出現(xiàn)事故之后的自動(dòng)接警功能，都是特別的好用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力啦，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么小的車身非常的輕松，不管是我城市里面等紅綠燈，還是高速巡航的時(shí)候，動(dòng)力都是非常充沛的，油門踩下去，車子就跟著迅速動(dòng)作，而且無論何時(shí)何地，只要是油門踩的夠深，推背感也是能夠出來的很快的，動(dòng)力足所以操控也足夠爽快，而且城市里面開著車靈活多變，就像是如水的魚一樣，在擁堵的車流里面也能夠隨心所欲的開
缺點(diǎn)：不是很滿意的一點(diǎn)就是空間確實(shí)緊湊了一點(diǎn)，然后就是啟動(dòng)噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：買車的時(shí)候進(jìn)入店內(nèi)就被威朗Pro的外觀吸引住了，我的顏色是灰色，外觀看上去很有檔次，整體 設(shè)計(jì)圓潤飽滿，尾部的造型也是非常突出的，帥氣十足，整車的辨識(shí)度也挺高的。側(cè)身線條非常流暢， 突顯外觀運(yùn)動(dòng)感十足。漆面很亮看著很豪華，工藝也很考究，led的大燈柔和不刺眼，提升了車頭整體的 顏值，造型純粹，有棱角分明的感覺。新車開回家后，家人都夸贊好看。整車比較值得年輕人的喜歡， 價(jià)位也很親民。
內(nèi)飾：方向盤真皮，手感很好，中控超大液晶屏科技感強(qiáng)，很清晰！
空間：其實(shí)我對(duì)我所要購買的車子空間要求并不會(huì)很高，因?yàn)槟壳拔揖鸵粋�(gè)人，沒成家，平時(shí)最多也就朋友蹭蹭車子。但是呢，威朗Pro的空間并沒有會(huì)讓人失望。我1.75的個(gè)子坐到后來，腿部空間依然有3個(gè)多拳頭的腿部空間。頭部空間大概在1.5個(gè)拳頭的距離，所以說就算買來家用，后排坐三個(gè)像我一樣個(gè)子的人是沒有問題的。再有就是后備箱空間，因?yàn)閯偺彳嚥痪鸵矝]有出行過，但是目測一下放三個(gè)拉桿箱肯定是沒有問題的。前排的位置，因?yàn)榭梢郧昂笳{(diào)節(jié)，都可以找到一個(gè)合適自己的位置，所以說威朗Pro就算是家用也能滿足出行的需求的。
配置：總體性價(jià)比很高，該有的功能都配備，非常符合一款家用車的設(shè)計(jì)。不管是動(dòng)力還是操控方面 ，安全性都是很不錯(cuò)的，平時(shí)沒有買車之前也很注重這一點(diǎn)，所以對(duì)這車很滿意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車， 它已經(jīng)能做到這個(gè)同等價(jià)位都做不到的高度了，而且買車的時(shí)候價(jià)格方面優(yōu)惠力度也是很大的，銷售顧 問很耐心，態(tài)度很好，服務(wù)也很到位，送了一些小禮品和幾次保養(yǎng)券，性價(jià)比非常滿意，有一種物超所 值的感覺。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力太充足了，無論是在平坦的馬路上，或者是崎嶇的山路，這款車都沒有任何問題，完全游刃有余，爬坡的時(shí)候也不會(huì)有任何動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，任何時(shí)候它都有非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，給人的安全感滿滿，而且起步和加速的時(shí)候動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的，換擋也很平順，沒有任何頓挫感，任何路段都可以完美駕馭。在動(dòng)力這方面是完全不需要操心的。
操控：
操控方面就不用多說了，方向盤很穩(wěn)定，指哪打哪的，剎車油門也不緊，看自己心情想怎么調(diào)速就怎么調(diào)，在足夠安全的情況下，單手秀一把倒車都不是問題；車內(nèi)功能反正基本都有了，按鍵也很容易找到；而且這車行駛在路上那是真的很帥，之前我去店里做試駕，回頭率超高，如果把別克標(biāo)志擋掉，人家還真以為是什么跑車呢。
油耗：油耗還可以，市里開的話大概七個(gè)左右，如果紅綠燈多的話要高一些，算是比較省油的了。
舒適：駕駛的過程中噪音還可以，不是很大，放個(gè)音樂基本無噪音。另外一提，這個(gè)音響還是可以的，尤其是重低音，感覺底盤都跟著一起震動(dòng)，這樣開起車來就非常的爽
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一是它酷炫的外觀，非常的時(shí)尚，很符合當(dāng)代年輕人的審美，而且新款的也比老款的更加運(yùn)動(dòng)些，尾部的尾翼應(yīng)該也是添加了跑車的設(shè)計(jì)理念了，結(jié)合整車來看，線條感非常強(qiáng)烈，如果威朗pro再早一點(diǎn)問世的話，我想基本也沒有思域啥事了；第二點(diǎn)就是它的中控屏幕，真的很大，然后是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，大大提高了里里外外的檔次。
缺點(diǎn)：目前來說還沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，個(gè)子高的坐后排可能有點(diǎn)夠嗆，不太舒服！
外觀：外觀方面在上面我也已經(jīng)說了，之前提到別克，很多人的印象都會(huì)是成熟、穩(wěn)重這種代名詞，但是現(xiàn)在真的可以用時(shí)尚、年輕、潮流等詞匯來形容了；拋開了一切傳統(tǒng)的概念，大膽的進(jìn)行了升級(jí)，專屬于次世代的最良心產(chǎn)品，讓接受人的年齡層次又?jǐn)U大了許多，敢于嘗試新鮮事物，這點(diǎn)不得不佩服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還挺厚道，只要是手臂能接觸到的地方基本都是軟材質(zhì)，很細(xì)膩，貼切。整個(gè)內(nèi)飾的做工也是相當(dāng)?shù)木�，基本上看不到有什么毛糙的地方，給人的感覺特別棒，那塊超級(jí)大中控大屏帶來的視覺沖擊感是極其高端的，是富有科技感的�？晌ㄒ幻乐胁蛔愕木褪莾�(nèi)飾的異味有一點(diǎn)大，的確，車無完車人無完人，為了祛掉異味我花費(fèi)了很大的精力。
空間：這款車的空間大小還是比較充足的，前后排的空間，還有頭部的空間都很滿意。一家五口人坐在 車內(nèi)也不顯得擁擠，整車的空間真的很寬敞。車內(nèi)小儲(chǔ)物格空間豐富，中控左邊有零錢盒，前后排扶手 那都有杯架，可以放置水杯，中央扶手箱和手套箱都可以放些小物品，整體來說設(shè)計(jì)的很用心，非常的 便攜。后備箱的話容納空間也是比較大的，都可以滿足普通家庭的外出需求，也不會(huì)有任何拘束的感覺 ，出去旅行，放行李和一些日用物品都是可以的�？臻g很不錯(cuò)，性價(jià)比很高的一款車，值得擁有！
配置：標(biāo)配里面基本都有，是比較全面的配置，安全性能也杠杠的，而且這車挺智能的，用起來很方便！所以我覺得性價(jià)比是比較高的，值得。
動(dòng)力：我感覺我買的這款車的動(dòng)力起步的時(shí)候會(huì)稍微有些慢，沒有我預(yù)想中的那么的及時(shí)，但是作為日常家用是沒有問題，只是在爆發(fā)力上面缺乏點(diǎn)，而且動(dòng)力在日常市區(qū)里跑是沒有任何問題的，換擋順暢，中段的動(dòng)力還是很持久的，因?yàn)橐恢笔情_車比較謹(jǐn)慎的那種，所以買回來沒試過飆車呢，超車表現(xiàn)怎么樣就不知道了，反正平時(shí)開感覺還是可以的。
操控：
操控方面我感覺也是挺不錯(cuò)的呦，這個(gè)車子開起來是真的容易，也很舒服，首先操控方面感覺挺智能的，而且開起來也沒有很多花里胡哨的操作，基本上就是注意交規(guī)就可以了，至于開車的規(guī)范，只要你會(huì)開始，拿了駕照，一樣可以像老司機(jī)一樣開好這個(gè)車，而且底盤比較扎實(shí)，過彎很穩(wěn)，會(huì)讓我更有安全感，還有方向盤也是比較靈敏的，轉(zhuǎn)向沒有虛位。
油耗：油耗不高，是在我預(yù)估的范圍之內(nèi)的。在城里走或者跑高速都不會(huì)很耗油。
舒適：座椅仿皮，媳婦說坐著舒服，方便調(diào)節(jié)，空調(diào)也很好用，整個(gè)車行駛起來震動(dòng)感比較小，還是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車屬于外觀和內(nèi)在都是頂配的一款車，它不僅有著炫酷的顏值，實(shí)連用性方面都是那么的讓我滿意，各方面的表現(xiàn)不輸其他任何車，挑不出任何的毛病，綜合性特別的高，開著這輛車出去除了滿意就是更滿意，朋友看到我開這輛車沒有一個(gè)不是贊不決口的，讓我覺得賺足了面子，真的特別棒特別滿意。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)于我自己買的這款車子還是挺滿意的，但是人無完人更別說車子了，就是有一點(diǎn)我買車的時(shí)候優(yōu)惠力度實(shí)在太小了，哎，有點(diǎn)小失望，但仔細(xì)想想畢竟是全球銷量還不錯(cuò)的一款車型，質(zhì)量在那擺著呢，優(yōu)惠幅度小也是能接受的，而且人家銷量擺在那里，還是有任性的資格。
外觀：這款車子的外觀很有個(gè)性，我特別喜歡那猶如大嘴的中網(wǎng)，夸張之中又不失穩(wěn)重。顏值這方面真是拿捏的死死的。毫不夸張地說這款威朗是在歷代車型當(dāng)中的顏值巔峰。開在馬路上回頭率特別的高。顏值從來沒有讓我失望過。
內(nèi)飾：儀表中控看著太舒服了，又大又清晰！科技感十足！整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，大氣，沒有那么多花里胡哨。
空間：威朗這款車的前排駕駛空間和后排乘坐空間都很充足，打開車門進(jìn)入的時(shí)候頭頂離車頂?shù)木嚯x剛剛好，平時(shí)上下班駕駛的時(shí)候覺得車內(nèi)展現(xiàn)的很寬敞，一般家庭的用車要求都能夠很好達(dá)成。
配置：這個(gè)價(jià)格的話，車內(nèi)功能這么多，性價(jià)比總體是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖說是渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是帶給我的感覺就是有時(shí)很溫順，有時(shí)也很火辣。這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說是很又好的，剛好我的駕駛習(xí)慣會(huì)隨著心情變化不定。有時(shí)候喜歡慢慢悠悠地駕駛，聆聽車內(nèi)的音樂，欣賞著窗外的美景，怡然自得。情緒高漲時(shí)，切換到運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門下去，他能給我?guī)硪庀氩坏降耐票掣泻蜔o盡的快樂。
操控：
車子開起來非常容易，對(duì)于我這個(gè)小白來說。底盤扎實(shí)，過彎也很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：油耗還可以，結(jié)合它的動(dòng)力性能來看的話，真的不算高。百公里7升出頭的樣子，因?yàn)檫�是磨合期嗎，所以應(yīng)該是不太準(zhǔn)確。估計(jì)磨合期之后會(huì)有一定的下降，希望如此吧。
舒適：座椅的話也是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型座椅，所以材質(zhì)都非常好的。而且包裹性也很好，建議有空還是親自到4S店親自體驗(yàn)一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀配置中有一個(gè)前大燈延時(shí)關(guān)閉的功能，這個(gè)是我最滿意的一個(gè)功能，因?yàn)檫@個(gè)功能挺實(shí)用的。晚上的時(shí)候車子停在家門口附近，我家門口周圍的路燈又屬于很昏暗的那種，經(jīng)�？床磺迩懊娴穆罚@個(gè)功能可以讓我即使在鎖車了之后很能看清回家的路，還可以悠閑地把鑰匙從兜里翻出來，直到找到鑰匙來開門�？梢哉f是非常的實(shí)用了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車時(shí)的味道有點(diǎn)大了，剛提新車時(shí)的味道確實(shí)有點(diǎn)大，但當(dāng)時(shí)的心情只想怎么快點(diǎn)把車子開回家，還沒有想這么多。然而開回去之后就感覺到了，接下來就是各種暴曬各種通風(fēng)，然后買來了很多炭包和香水放在了各個(gè)角落里�？蛇�是過了好長一段時(shí)間味道才逐漸消散。
外觀：外觀顏值走的就是都市運(yùn)動(dòng)風(fēng)，像大燈啊，中網(wǎng)啊，還有腰身設(shè)計(jì)，都是很柔和的弧線，雖然是弧線，但是整個(gè)車身線條卻顯得非常的凌厲，一點(diǎn)都不會(huì)覺得臃腫。尤其是是從車尾的后45度，看上去整個(gè)車身就呈現(xiàn)一種俯沖的態(tài)勢。看起來都動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看，設(shè)計(jì)很簡潔，用料比較講究，顏色采用了雙色搭配，以黑色為主，中控部分很有 科技感，做工細(xì)節(jié)方面都還是比較的用心。雙10.25英寸大屏幕界面漂亮，功能很強(qiáng)大，藍(lán)牙電話，百度 地圖等特別多的互聯(lián)功能，屏幕顯示效果很好，反應(yīng)速度還挺快的，沒有卡頓的現(xiàn)象。方向盤皮質(zhì)包裹 握感舒適，操控很靈活，駕駛無障礙，還有四項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，很有科技感。車內(nèi)超大的全景天窗，讓內(nèi)飾 看著更上檔次，真的美不勝收。內(nèi)飾很符合我的審美，手感真心不錯(cuò)，配置豐富，各種功能按鍵布局合 理，簡潔好操控，卻又不失豪華感。
空間：空間的話家用上班已經(jīng)很夠了，前排很舒服，后排一般般，相比于其他車來說不算寬敞，三個(gè)人乘坐時(shí)不是很好，后備箱設(shè)計(jì)的很平整，非常能裝。
配置：車子的性價(jià)比確實(shí)挺高的，一方面是它的各個(gè)方面我都覺得還挺滿意的，確實(shí)表現(xiàn)的挺不錯(cuò)，再加上車子的質(zhì)量確實(shí)很好，口碑也不錯(cuò)，在買車的時(shí)候，車子的價(jià)格也是比較合適的，所以綜合來看的話，車子的性價(jià)比算是比較高的了，我還挺滿意的。
動(dòng)力：威朗Pro搭配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的無級(jí)變速箱，別看只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是能達(dá)到184的一個(gè)馬力。起步的時(shí)候可以很明顯的感覺到，輕輕點(diǎn)一下油門，推背感一下子就來了。如果是超車，只要滿足超車的條件，輕踩一下油門，速度一下子就上來了。綜合來說變速箱反應(yīng)還是很快的，而且1.5T的動(dòng)力也很足。
操控：
手感有點(diǎn)輕，我其實(shí)喜歡稍微重一些的方向盤，老婆倒是很喜歡這個(gè)手感，說我土！底盤感覺很穩(wěn)！
油耗：油耗我自己測試是6個(gè)左右。加速和剎車踏板比較輕巧，輕點(diǎn)就可以出發(fā)或者剎車，響應(yīng)也還是不錯(cuò)的，非常順滑。
舒適：座椅軟硬程度剛好，大冷的天，坐上去太舒服了。有個(gè)超大的全景天窗，都說男人回家要在樓下車?yán)锇察o的自己待一會(huì)，我也會(huì)在小威里面打開天窗欣賞夜空，那種感覺貌似忘記了白天所有的煩惱，一切都是那么美好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來非常的不錯(cuò)，比較的時(shí)尚，車燈設(shè)計(jì)的非常好看，前臉的辨識(shí)度也非常的高。加上車身有種低趴的感覺，有點(diǎn)跑車的意思，看上去很運(yùn)動(dòng)，很滿意這輛車的外觀設(shè)計(jì)。當(dāng)然滿意的不僅僅只是因?yàn)橥庥^，車子的內(nèi)在美一樣算是給我的小驚喜。強(qiáng)大的動(dòng)力總成搭配成熟的設(shè)計(jì)平臺(tái)那簡直就是如虎添翼一般。
缺點(diǎn)：還好吧，除了價(jià)格超出我的預(yù)算外，其他都挺OK的。我是貸款買的，還挺劃算。
外觀：外觀的樣子很洋氣，有一股現(xiàn)在別克家族的風(fēng)范，而且比例很協(xié)調(diào)。同時(shí)我特別喜歡他的車頭設(shè)計(jì)，大燈和中網(wǎng)融合成一體，形成一個(gè)非常流線的造型，讓人一眼就很深刻印象。側(cè)面的線條和車的線條交相呼應(yīng)，都是非常流線的，沒有直來直去的線條，整個(gè)車身勾勒的特別的有曲線美
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非�，F(xiàn)代化，充滿科技感。最新的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)更新到了eConnect3.0，個(gè)性化的運(yùn)用也更豐富，語音識(shí)別的精確率很高，雙聯(lián)屏應(yīng)用起來是十分順手的。內(nèi)飾的材質(zhì)也是不錯(cuò)的，上邊完全軟質(zhì)的搪塑，中間還用了拼色的其他材質(zhì)的皮質(zhì)包裹，還有拉絲面板，摸起來手感也是很好的。
空間：空間我是很滿意的，一個(gè)字“大”。由于是A級(jí)車，這樣的空間非常有優(yōu)勢，所以整體的空間還是沒得話說，前后排的間距控制的很好，坐在車內(nèi)不管用什么樣的姿勢都會(huì)覺得很寬敞，我一米八的身高也不會(huì)碰到頭頂，后排坐滿之后左右距離也很充裕，上下車的時(shí)候也很輕松。
配置：威朗天窗之前一代沒什么區(qū)別，像我這樣開車，都很開天窗。偶爾去海邊玩就開，說實(shí)在一年都開不了幾次天窗。
動(dòng)力：搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁同時(shí)也很平順，底盤扎實(shí)，安全性很高。CVT變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性比較的柔和與平順，持續(xù)加速完全沒有中斷的現(xiàn)象。
操控：
車身很小巧，線條到了尾部很短促，所以在倒車入庫的時(shí)候就顯得更加從容，輕松一些。底盤還是很扎實(shí)的，開著不會(huì)有松垮的感覺，即使開到一些坑洼的非鋪裝路面，車身也是很從容的。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭指哪打哪，開起來有一種人車合一的感覺，而且方向盤轉(zhuǎn)向的手感偏輕盈，即使女性車主開也不會(huì)顯得重手
油耗：感覺油耗還可以吧，平均下來8.9個(gè)吧，山區(qū)路段費(fèi)油一些。
舒適：車子的空調(diào)降溫的速度很快，同時(shí)現(xiàn)在天氣冷了，打開暖風(fēng)之后升溫的速度也很快，不管是坐在前排還是后排，都能享受到它帶來的溫暖。音響的聲音很透，所以開車聽歌是一件非常享受的事情。但是關(guān)上門之后開車到了高速，噪音還是有的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)就是車內(nèi)10.25英寸的雙連屏和強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)，雙連屏很多個(gè)性化功能以及多媒體功能，就跟手機(jī)一樣方便、智能。
缺點(diǎn)：我覺得威朗這款車每次行駛在路況不好的道路時(shí)車內(nèi)顛簸感很強(qiáng)，反復(fù)體驗(yàn)證實(shí)了車懸架的濾震能力很一般，新車買回家前兩周車內(nèi)的塑料味很明顯，簡單的內(nèi)飾降低了車內(nèi)顏值的觀賞性。
外觀：威朗Pro的一個(gè)外觀，是我最滿意的一點(diǎn)。以前別克的車子要么給人很成熟的感覺，要么就是很商務(wù)風(fēng)格的。但是威朗Pro這車把我們年輕人喜歡的時(shí)尚以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格都加進(jìn)去了。像黑色車頂，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一個(gè)輪轂，黑色的尾翼，加上GS的一個(gè)專屬標(biāo)志在前臉，是真的很炫酷。還有威朗Pro的前臉以及大燈，配合著LED日間行車燈給人的感覺很犀利，而且辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：整體車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，做工很清晰，簡簡單單的挺好。
空間：車內(nèi)的空間不是它的強(qiáng)項(xiàng)，后排的頭部空間而且很低。我坐在后排，頭部稍微會(huì)頂頭，我的身高是180。后備箱的空間中規(guī)中矩，也沒有特別的驚喜，很大的樣子，就是這個(gè)級(jí)別正常水平。但是儲(chǔ)物空間很多，第一個(gè)就是四個(gè)車門都出格，第二個(gè)杯架呀，中控臺(tái)下面出格，也足夠用。平時(shí)隨身的一些零碎東西，像手機(jī)鑰匙高速卡什么的，都可以直接往里面放，而且隨手就能拿
配置：買車之前我也是仔細(xì)了解了的，包括車子的保值率、故障率還有配置等等。其實(shí)它呢一直都沒有什么優(yōu)惠可言，基本上廠商指導(dǎo)價(jià)是多少裸車價(jià)也差不多就是這個(gè)價(jià)。其實(shí)自從開上了這臺(tái)車之后之后心里面就不會(huì)想這些東西了，確實(shí)這款車子是比較厚道的，至少在品質(zhì)上面是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。所以綜合來講我還是覺得車子的性價(jià)比是比較高的，買的比較值，總的來說很劃算。
動(dòng)力：我這款車是有184匹馬力，車內(nèi)滿員坐滿5個(gè)人在下班時(shí)和同事去玩，動(dòng)力還是杠杠滴，在超車是反應(yīng)是非常輕松，開起來很順暢也沒有頓挫感。方正動(dòng)力太爽了，車子行駛過程中車內(nèi)空間靜音效果好，輪胎噪音小。
操控：
車身底盤很扎實(shí)，看著很有美氣范兒的樣子。整個(gè)底盤很腫，懸掛支撐住車身，很硬朗，所以操控起來非常靈活。轉(zhuǎn)個(gè)彎，掉個(gè)頭啥的，車身輕松就能完成，而且方向盤很小手指的位置做了凹槽設(shè)計(jì)，分別是三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向，剛好讓兩個(gè)雙手握上去，再打方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況。而且剎車踏板調(diào)教的很線性，熟悉成功之后，我一個(gè)星期就可以精準(zhǔn)地控制剎車的距離了，這一點(diǎn)我覺得要給好評(píng)
油耗：我把威朗買回家不到一個(gè)月行駛了300公里，百公里綜合油耗6.9L讓后期用車成本比較低，購車前對(duì)別克耗油高的顧慮頓時(shí)消散無蹤。
舒適：前后排的座椅設(shè)計(jì)的都比較長，這樣就可以更好地支撐腿部。而且座椅的包裹性特別好，還有對(duì)腰部的支撐也是恰到好處�？照{(diào)的效果也很好，制熱的速度很快。還有就是車上的音響聲音聽上去很清脆，不會(huì)有沙啞的感覺。
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