上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的顏值設(shè)計(jì)還是非常年輕的我對(duì)于它的外觀最滿意因?yàn)橹伴_的都是國(guó)產(chǎn)車這是我們家第一輛合資車型看到外觀設(shè)計(jì)的時(shí)候大燈還有中網(wǎng)非常的符合我對(duì)審美的要求車身比例精致車頭和車尾的比例二比一看著就很協(xié)調(diào)而且大燈的線條微微上揚(yáng)，一直延伸到a柱的方向，整個(gè)側(cè)面看上去線條顯得流暢且運(yùn)動(dòng)。而且車子的輪轂和腰身顯得適合.
缺點(diǎn)：稍有不足的地方就是，比如在加速狀態(tài)的時(shí)候，加到了我想要的速度后，我想慢下來(lái)，或者我要把油門收一些來(lái)定在那個(gè)速度上，這個(gè)瞬間就會(huì)有一點(diǎn)小波動(dòng)。
外觀：外觀的話，它是非常符合我的審美的，相比起運(yùn)動(dòng)版本，它走的是偏舒適和優(yōu)雅的路線，運(yùn)動(dòng)元素雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版本多，但日常家用是非常適合的。日間行車燈和尾部車燈是全系標(biāo)配的LED燈，飛翼格柵與LED日間行車燈連成一體，拉伸了車的視覺寬度，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的棱線強(qiáng)而有力，車身比例都很勻稱流暢。
內(nèi)飾：這款車車內(nèi)飾做的比較細(xì)膩精致卻很簡(jiǎn)單，基本上看得到的所有地方都能感受到老品牌對(duì)汽車獨(dú)特的理解，新車買回家的前兩周還會(huì)覺得很有新奇的感受，但簡(jiǎn)約的布置隨著時(shí)間的流逝愈發(fā)感到自己審美疲勞。
空間：車內(nèi)空間的話，本人身高174CM，前排駕駛位壓到了最低，頭部離車頂有一拳加一指到兩指的距離。至于后排，腿部離前排靠背大概是三拳，頭部離車頂三到四指。但車寬相比我的舊車稍微的窄一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：這車的性價(jià)比自然是很高的，首先它的價(jià)格就很優(yōu)惠了，15萬(wàn)不到的價(jià)格直接拿下，真的是花小錢贏驚喜了，光這個(gè)外觀和中控，有哪幾種車能夠真正的和它作比較的？而且每個(gè)配置都很實(shí)用，不會(huì)雞肋，動(dòng)力各方面都能很好的滿足我。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力超出了我對(duì)于這個(gè)價(jià)位家用車的想象，我之前其實(shí)有固化思想一直覺得小排量家用車的動(dòng)力爆發(fā)力不會(huì)很強(qiáng)，但是這款車的動(dòng)力充沛到可以做到從容的超車，每天駕駛可以輕松應(yīng)對(duì)各種道路遇到的突發(fā)狀況。
操控：
方向打起來(lái)特別輕巧靈活，那個(gè)屏又大有清晰，還有方向盤上有好多功能，容易操作。
油耗：油耗我真的要夸一下的，個(gè)人認(rèn)為油耗是非常低的，前期在磨合期的時(shí)候油耗的表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合以后，油耗就會(huì)穩(wěn)定下降了，整體的油耗表現(xiàn)是比較低的，是一款很省油的車，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適：空調(diào)效果很好。前排座椅還可以加熱，老婆很喜歡這個(gè)功能，她怕冷，冬天坐著別提多舒服了。噪音比較小，一些接口，扶手箱之類的設(shè)計(jì)的也挺細(xì)節(jié)的，用起來(lái)順手。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它這次的變化——1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一臺(tái)CVT變速箱，最大功率135kW，最大扭矩250牛米，百米加速時(shí)間7.7秒。小排量的增壓機(jī)，配上CVT這么一個(gè)動(dòng)力組合，搭配得不錯(cuò)，簡(jiǎn)直是寶藏組合。對(duì)比起我的舊車，舊車就顯得稍微遜色了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道很重，尤其是座椅的皮質(zhì)味道，不過(guò)可能是由于新車的原因，之后透透風(fēng)，開一 段時(shí)間應(yīng)該問(wèn)題不是很大，還有就是整車的底盤有點(diǎn)低，在顛簸路段的時(shí)候一定要緩慢行駛，不然就很 容易刮擦到底盤。不過(guò)一點(diǎn)也不影響對(duì)這款車的整體滿意，因?yàn)楫吘箾](méi)有十全十美的東西，綜合下來(lái)， 這臺(tái)車還是不錯(cuò)的。
外觀：我感覺我買它就是始于它的外觀，顏值還是挺高的，我還是挺喜歡的，反正看起來(lái)覺得也挺讓人覺得養(yǎng)眼的，然后車身各方面的細(xì)節(jié)部分也都做的很好，反正我感覺它外觀這塊氣質(zhì)拿捏的死死的，而且實(shí)車真是比照片不知好看多少倍，車身的線條真是十分流暢，時(shí)尚中帶著一些優(yōu)雅，我覺得我是很喜歡它的外觀的，開這個(gè)車出門朋友們都要來(lái)圍觀一下，都覺得車子很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在上面我也提到過(guò)，中控的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)滿滿的賽博朋克味道，充滿了科技感，忍不住又要提到思域了，當(dāng)年的思域只是外形上弄的炫酷了許多，但是內(nèi)飾依舊還是中規(guī)中矩的，但是威朗pro就做到了兩者兼得，其他地方還是一如既往沒(méi)改變多少，按鍵做工也更加的細(xì)致了；如果連到外觀，別說(shuō)五星了，六星七星我都想打，實(shí)在帥到不行。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，像我178的身高，坐在司機(jī)位置，調(diào)整好我的駕駛姿勢(shì)，頭部離車頂還有兩個(gè)指頭的距離，然后后排可能乘客相對(duì)做的比較局促一些，但是像老婆170的身高，坐在后排就顯得很寬敞了，而且還可以翹著二郎腿坐，所以空間是否充裕跟個(gè)人的身高有關(guān)系�？傮w而言，沒(méi)有B級(jí)車來(lái)到寬敞吧
配置：性價(jià)比非常高，同價(jià)位里面有顏值也有實(shí)力的代表之一。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)！1.5T的，試駕的時(shí)候就感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)力，加速很快！
操控：
CVT變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性比較的柔和與平順，持續(xù)加速完全沒(méi)有中斷的現(xiàn)象。
油耗：油耗的話嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)我還沒(méi)有正式的開始跑，也就剛拿到車出去轉(zhuǎn)了一圈看看有沒(méi)有哪里異常的，但是按照我之前做的功課來(lái)說(shuō)，美系車油耗一直都是個(gè)問(wèn)題吧，也就近幾年有所改善了一些，但這車是1.5t的其實(shí)也不算太耗油，而且跟每個(gè)人的用車習(xí)慣不同，那經(jīng)常跑市區(qū)的當(dāng)然跟經(jīng)常開高速的不能比了。
舒適：它的舒適性很滿意，真皮座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中，規(guī)劃合理，包裹性也很到位，透氣性也很強(qiáng)， 我覺得車內(nèi)的座椅乘坐感好才是最關(guān)鍵的�，F(xiàn)在南方天冷了，座椅加熱也派上了用場(chǎng)，冬天再也不怕冷 ，真的很貼心呢。后排的話也有獨(dú)立的出風(fēng)口，坐在后排的家人也會(huì)很舒適，車內(nèi)還配有USB接口，前后 排都有，再也不怕手機(jī)沒(méi)電了，車內(nèi)充電方便快捷。整車的底盤比較穩(wěn)，很扎實(shí)，感覺不到顛簸。最后 我覺得車輛的靜音效果很好，下班路上放著自己喜歡的音樂(lè)而不被窗外的聲音干涉，是一件多么幸福的 事情呀！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro最讓我滿意的地方就是它的外觀了，特別是我選著的這款GS版本，黑色車頂以及黑色的后視鏡，加上前臉還有一個(gè)GS的標(biāo)志，后尾還配有一個(gè)黑色的尾翼，和藍(lán)色的車身搭起來(lái)特別的顯得年輕時(shí)尚，更可以說(shuō)用炫酷來(lái)形容，我認(rèn)為外觀是很符合我的一個(gè)審美觀的。其次就是威朗Pro的內(nèi)飾，威朗Pro的雙聯(lián)屏看起來(lái)確實(shí)是很高大上，起碼第一眼見到這樣雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，我覺得還是有些許的科技感感覺的。再有威朗Pro的檔把上也有GS的一個(gè)標(biāo)識(shí)，而且檔把手感也很好。綜合來(lái)說(shuō)，威朗Pro里里外外都狠凸顯年輕，激情的一種感覺，別克的車子現(xiàn)在也越來(lái)越年輕化了。
缺點(diǎn)：我提車當(dāng)天開回鄉(xiāng)下和家里人一起分享我的喜悅，在回去的路上都沒(méi)有燈光，車內(nèi)電子手剎沒(méi)有燈光的，我當(dāng)時(shí)覺得很不方便，看不到，要我低頭看，這樣存在安全隱患。剛提車有一段時(shí)間了，車子還一點(diǎn)新車異味，我在車子內(nèi)放了一些柚子皮，活性炭和茶葉后期應(yīng)該會(huì)好一些的吧。
外觀：相比起GS版本，普通版本雖然沒(méi)那么多的運(yùn)動(dòng)元素，但女生開的話，我覺得普通版就夠了。顏色我果斷選擇了白色。黑色的中網(wǎng)和網(wǎng)格設(shè)計(jì)，增添了層次感的同時(shí)也顯得精致。飛翼式電鍍飾條與 LED 日間行車燈連成一體，從視覺效果來(lái)看很大氣。側(cè)面也很時(shí)尚動(dòng)感的感覺，線條感也非常流暢，尾部設(shè)計(jì)也很舒展，車漆也是閃閃發(fā)光的感覺，一眼看過(guò)去就覺得這個(gè)車貴氣十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置要提一下車內(nèi)的雙大聯(lián)屏，這個(gè)屏幕是滿足了當(dāng)下年輕人對(duì)科技感的追求。一下子把車主的身價(jià)提高了不少。內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約風(fēng)的，沒(méi)有很特別，耐用就可以了。
空間：威朗Pro是有2700mm的軸距的，車子都是平時(shí)上下班有夠的了，后排腿部空間坐了還有2個(gè)拳頭的位置空余的。后排坐滿三個(gè)人也是很寬余的，不會(huì)擁擠的。副駕駛的扶手箱也是可以把我的一些保險(xiǎn)啊，車子的一些資料放滿很大的一堆雜東雜西的東西。中央扶手的儲(chǔ)物箱也是夠深的，也是可以放好多東西的。
配置：這個(gè)價(jià)格車內(nèi)功能這么多，性價(jià)比總體還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話不知道怎么去評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@車是1.5t的，要說(shuō)快嘛也不會(huì)快到飛起的那種，要說(shuō)慢也不會(huì)很慢，至少起步至加速很穩(wěn)定，本人認(rèn)為還是開高速才能發(fā)揮出這車的特長(zhǎng)，反正一路油門的事，但是在市區(qū)的話除非路況完好，不然也感覺不到啥；主要這車開起來(lái)很順暢，沒(méi)有頓挫感，有點(diǎn)電車的味道。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，輕輕加一下油門就能將時(shí)速迅速提到60kmh。方向盤是電動(dòng)助力的，十分好操控，比較輕盈。至于它的安全性能，它有主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車，上坡輔助等保障行車安全，讓我挺安心的。
油耗：油耗還可以吧，我一個(gè)人開，也沒(méi)怎么在意過(guò)這個(gè)，一個(gè)月用不了多少錢。
舒適：乘坐的舒適度，個(gè)人認(rèn)為非常舒服。座椅靠背是軟的，并且腰部會(huì)有支撐。后排中央配有帶杯架的手枕，一個(gè)空調(diào)口，兩個(gè)USB接口。就后排來(lái)講，我最喜歡的就是它中央地臺(tái)的部分，中央凸起不會(huì)很高，讓后排放腳的位置更加的寬敞和輕松。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他的外觀非常符合我的審美，在內(nèi)飾上這個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常有科技感。在動(dòng)力上面也十分帶勁兒，推背感很強(qiáng)，非常爽，非常驚喜，車的語(yǔ)音控制用起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意的點(diǎn)可能就是主駕位置下面的后備箱開關(guān)和加油倉(cāng)的開關(guān)了吧，兩個(gè)開關(guān)的位置設(shè)計(jì)得非�？拷佑偷臅r(shí)候一不小心按錯(cuò)，后備箱就打開了啊
外觀：外觀上，我的舊車非常的板正、沉穩(wěn)，會(huì)顯得有點(diǎn)老氣，而威朗Pro就更顯活潑年輕，讓我這個(gè)中年大叔也開起來(lái)感覺也變得更加年輕了。威朗Pro GS會(huì)比普通款更加運(yùn)動(dòng)化，但我個(gè)人更偏向于普通款。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏液晶儀表很有特色，風(fēng)格多變，輕松適應(yīng)每個(gè)人不同的喜好，而且顯示的效果特別細(xì)膩和清晰。內(nèi)飾完全沒(méi)任何異味，也是它的一個(gè)特點(diǎn)，證明用料非常環(huán)保。另外在配置上做的也比較全面，電動(dòng)座椅，全景天窗，自動(dòng)空調(diào)都有，后排也配備了扶手，舒適度挺高的。
空間：后排空間真的很大，輕輕松松坐下三個(gè)人，我的朋友一米八左右，坐進(jìn)去膝蓋處還剩余兩個(gè)拳頭左右，不會(huì)頂?shù)�，頭部空間也有一個(gè)半左右拳頭，空間完全夠用。后排中間凸起也可以忽略不計(jì)，讓坐后排中間的舒適度也不減分，很不錯(cuò)子。
配置：這款嗯性價(jià)比不錯(cuò)，雖然十幾萬(wàn)選擇的車型很多，可是這一款不僅配置齊全，安全系數(shù)也高，而且外觀時(shí)尚！
動(dòng)力：車子小巧，動(dòng)力1.5T帶起來(lái)很輕松，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都說(shuō)很強(qiáng)，開起來(lái)確實(shí)也一點(diǎn)沒(méi)有停頓感！整個(gè)駕駛感是很棒的，加速也明顯感覺很快。
操控：
底盤是我覺得最難調(diào)教的，也是每種車之間差別最大的地方，比如日系車基本都很柔軟，德系車都很扎實(shí)，美系車我是第一次接觸，表現(xiàn)比我想象的還要好�？梢哉f(shuō)是軟中帶硬過(guò)彎時(shí)有一定的支撐感，但又不會(huì)過(guò)于的硬，基本上可以過(guò)濾路面大部分的顛簸。方向盤很精準(zhǔn)，配備了多功能按鍵，而且使用了真皮包裹，手感也挺棒的。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，指向性也不錯(cuò)，另外還有很多的功能都相當(dāng)實(shí)用，比如自動(dòng)泊車，比如車道保持，車道偏離預(yù)警等。
油耗：威朗雙10.25寸屏幕，相當(dāng)具有科技感。這套車機(jī)系統(tǒng)功能先進(jìn)，而且又別克最新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)，看起來(lái)就非常高端大氣上檔次。
舒適：車內(nèi)舒適性是是可以的，座椅是包裹性強(qiáng)，外出游玩做一天車來(lái)回幾百公里也不覺得腰疼的。前后排都配備了出風(fēng)口，也有USB插頭，后排的朋友們也是可以充電的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威朗Pro GS的動(dòng)力，1.5T呀，這個(gè)價(jià)位能選擇的車，大多數(shù)都是1.5自吸的，要么是1.4T的，還有1.6自吸的，當(dāng)然也有1.5T的，但是功率不一樣啊，橫向?qū)Ρ韧炅酥�，就�?huì)發(fā)現(xiàn)，威朗Pro GS的1.5T可以達(dá)到184匹的馬力，絕對(duì)牛X��！雖然低點(diǎn)的排量也能滿足日常代步、上下班這些需求，但是過(guò)兩年肯定就想換動(dòng)力更強(qiáng)勁的車。車和房不一樣，又不能升值，基本上買到手就開始賠錢，如果開了兩年就換車，我覺得賠的有點(diǎn)多。不如一步到位買個(gè)動(dòng)力好的，這樣多開幾年也算省錢了。而且威朗Pro GS不光是動(dòng)力好，外觀也好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也足夠……真是看著哪哪都符合心意�。�
缺點(diǎn)：目前感覺就是車子的隔音有點(diǎn)一般，高速上面頂速來(lái)的話顯得有點(diǎn)吵，然后就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)還有待再提升一些檔次，不然就覺得很滑稽了，不夠精致。
外觀：外觀前臉的LED大燈配合別克標(biāo)志性的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵具有相當(dāng)強(qiáng)的攻擊性，車身的線條刻畫的非常的清楚，搭配上車尾的尾翼，熏黑輪轂和紅色卡鉗，加上一些gs的運(yùn)動(dòng)套件，體現(xiàn)出來(lái)了整輛車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是我選擇這款車的最大原因，一打開車門10.25寸的雙聯(lián)屏太帥氣了，整個(gè)儀表盤都是液晶儀表，邁速表，油量在里面一眼就可以看到，科技感爆棚，并且內(nèi)飾的材質(zhì)大部分都是軟質(zhì)材質(zhì)的，摸起來(lái)手感非常不錯(cuò)，并且味道特別小，我現(xiàn)在車?yán)镂兜缼缀跏菦](méi)有了，家里的小寶寶可以安全的坐在里面了，除了車內(nèi)的做工比較符合人性化，我還比較喜歡它發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的設(shè)計(jì)，加入了特別多的隔音棉，讓整車的靜音效果特別好，我在車內(nèi)幾乎是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。
空間：這款車的空間來(lái)說(shuō)還是可以的，我的身高在1.78左右，屬于中等的吧，坐在主駕駛上感覺空間還是可以的，活動(dòng)起來(lái)沒(méi)有很憋屈的感覺，坐直了身體頭頂離車頂還有一拳的距離，腿部的空間也是可以的，可以自由的活動(dòng)，沒(méi)有很受限制的感覺，當(dāng)然后排的空間也是可以的，家人坐在后排感覺很舒服非常的寬敞，家人坐在后面感覺還是非常舒適滿意的。
配置：車子操控起來(lái)很伶俐。操控樂(lè)趣在。平時(shí)一個(gè)人聽著歌，開著車是一件很享受的事情
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步比較斯文，不過(guò)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠的，在下雨天坑洼的路上，動(dòng)力也是足夠用的，不輸給別家的車，不過(guò)動(dòng)力夠用就可以了，車子是日常生活用的，不是用來(lái)比賽的，所以動(dòng)力差不多就可以了，畢竟開車要安全第一。
操控：
在操控這方面，美系車還是非常扎實(shí)的。過(guò)彎的時(shí)候傾斜角度比較小，車身很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有空置。方向盤是平底的方向盤，握起來(lái)舒適度很高，單手搓也很容易操作。
油耗：車剛購(gòu)買沒(méi)有多久，是沒(méi)有太大的參考價(jià)值的，油耗大概在7.5左右，日常使用都是上下班，高峰期的時(shí)候總是走走停停，油耗是非常令人在意的一個(gè)方面，后續(xù)油耗的表現(xiàn)還有待觀察，相信這款車能給我一個(gè)滿意的結(jié)果。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，尤其是座椅加熱，這個(gè)功能真是讓我太愛了。尤其是現(xiàn)在這個(gè)冬天，早上上車的時(shí)候是真冷啊，但是打開這個(gè)座椅加熱，也就一兩分鐘就熱了。副駕駛還能熱個(gè)牛奶啥的，真是舒服的不要不要的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車子的實(shí)用性了，它屬于大眾眼里比較能接受的款，動(dòng)力還有空間以及顏值都剛剛好，所以有它就足夠了，用來(lái)代步開很合適，面子上面也說(shuō)的過(guò)去，街坊鄰里都說(shuō)我這車子很不錯(cuò)呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的隔音效果不怎么好，高速行駛的時(shí)候能聽到明顯的胎噪和風(fēng)噪，這款車子已經(jīng)是高配了，還那么明顯，結(jié)果令人不怎么滿意吧，還好車內(nèi)的音響音質(zhì)不錯(cuò)，環(huán)繞感很強(qiáng)，打開音樂(lè)的時(shí)候這些噪音可以得到中和。
外觀：其實(shí)外觀是我最喜歡的，這個(gè)設(shè)計(jì)比較符合我這個(gè)年齡的年輕人，也不怕2，3年以后外形就跟不上時(shí)代了，對(duì)于我這種要開上5年的人來(lái)講買啥去，我最喜歡的是他的小尾翼，俊俏，性感的不得了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的沒(méi)有外表那么驚艷，選料摸起來(lái)也沒(méi)有很高級(jí)的樣子，但是乘坐起來(lái)還算比較舒適的。車子的走線也十分工整，看起來(lái)還是很精致的，但是并不夠完美吧。
空間：空間設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)了，四米六多的車長(zhǎng)內(nèi)部很寬敞了，滿載不會(huì)影響視野。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，我覺得這款威朗Pro的性價(jià)比可以，車子的操控感好，外觀也時(shí)尚霸氣，而且油耗還省，是讓我很滿意的一款車了，后期的養(yǎng)護(hù)不費(fèi)心，豐田車的品質(zhì)也有保障，我家之前就是別克車，大毛病都很少，所以，這款車還是值得買的。
動(dòng)力：要說(shuō)我這個(gè)小車的動(dòng)力，真的不是蓋的，我自己開百公里加速大概在9S左右，加速?zèng)]有延遲，這是我開過(guò)的A級(jí)車中加速性最好的一個(gè)車了，其實(shí)選擇一臺(tái)你喜歡的車是最重要的，不要考慮它的品牌是不是BBA,重點(diǎn)是你享受的是什么？
操控：
這臺(tái)車的操控方面轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，不會(huì)有偏差的同時(shí)，這臺(tái)車方向盤在低速行駛過(guò)程中，或者是挪車位的情況下，非常的輕盈，但是實(shí)數(shù)去到了一定的時(shí)候，車子的方向盤就會(huì)比較穩(wěn)，所以他的書信保證了一定的倒車影像:倒車影像這臺(tái)車比較清晰，在晚上的時(shí)候倒車可視也是很清晰的底盤穩(wěn)定性:這臺(tái)車高速行駛，或者是說(shuō)高速過(guò)彎的情況下都相對(duì)穩(wěn)定，避震也很好，畢竟是美系車，它的底盤做工都非常的扎實(shí)
油耗：油耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟(jì)的，數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定，家用還可以。
舒適：在舒適性方面，這臺(tái)車的避震和安靜性都挺不錯(cuò)，空調(diào)的效果也還行，這臺(tái)車的后排也有出風(fēng)口，所以整車做起來(lái)的感覺相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒適空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果挺不錯(cuò)的，后排也有出風(fēng)口，這臺(tái)車的乘坐舒適性還是可以的，而且空調(diào)也沒(méi)有什么異味行駛舒適性:這臺(tái)車在行駛的舒適性，從靜音和加速平順性來(lái)說(shuō)都相當(dāng)不錯(cuò)座椅舒適性:座椅的舒適性，雖然這臺(tái)車的座椅是有一點(diǎn)點(diǎn)硬的，但是他的做工非常的精致，用料也很足，也有腰部支撐和腿部支撐，所以我感覺這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)做的還是很舒服的噪音控制:在噪音控制方面進(jìn)行效果還行，胎噪并不大，然后再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小很小
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10.25寸的大中控屏，科技感十足，舒適的駕駛體驗(yàn)，整個(gè)的一個(gè)外觀相較于之前的風(fēng)格還是很有時(shí)尚感和年輕皮氣質(zhì)的，空間也很寬敞，還有一個(gè)就是性價(jià)比比較的高，價(jià)格方面也是我能承擔(dān)的起的，整體很滿意！
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方我對(duì)他的空調(diào)設(shè)計(jì)覺得有點(diǎn)不符合這款車的年輕理念，還有就是中央扶手的大小可真是太小了點(diǎn)，里面放點(diǎn)小的東西就滿滿的了，這兩個(gè)要是能改變一下就好了。
外觀：這款車子的外觀是最大的亮點(diǎn)，人靠衣裝，當(dāng)然車子也要選擇好看的，現(xiàn)在許多人選車的顏色都十分的拘謹(jǐn)，我就喜歡這種亮眼的顏色，一看就知道是我的車，在停車場(chǎng)里，再也不用努力回想停放在那，人群中最靚的那個(gè)車，就是我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但整體還是超過(guò)大量其他牌子同價(jià)位車型，內(nèi)飾均采用純手工皮革制成，摸起來(lái)光滑柔軟且沒(méi)有一點(diǎn)異味；設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，比較簡(jiǎn)潔和一目了然，適合各類人群使用都不會(huì)有任何不方便，行使途中非常容易上手操作。
空間：這臺(tái)車的空間對(duì)于我的用車需求來(lái)說(shuō)完全足夠，車子的頭部空間適合我，然后還有她的腿部空間也非常的舒服乘坐空間:乘坐空間無(wú)論是高度還有它的寬度，我覺得在家用方面是完完全全足夠的儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間，這臺(tái)車是三廂車，所以說(shuō)它的后備箱尺寸還是挺大的，基本上長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門的行李，他完全能放得下橫向?qū)Ρ?我有同時(shí)對(duì)比別的品牌車，在A級(jí)車?yán)锩�，我覺得威朗的乘坐空間不算亮點(diǎn)，但也還行
配置：跟大家分享一下我提車的價(jià)格吧，我是優(yōu)惠了20000元的，并且跟銷售顧問(wèn)盤旋又贈(zèng)送了一些精品裝飾，太陽(yáng)膜，腳墊，護(hù)板啥的，又要了幾次的保養(yǎng)，相當(dāng)于我未來(lái)2年不需要自己花錢保養(yǎng)了，價(jià)錢就是這個(gè)價(jià)錢了，質(zhì)保的時(shí)間是全車質(zhì)保3年10萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱質(zhì)保8年16萬(wàn)公里，在我看車的路上覺得是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，對(duì)于一個(gè)轎車來(lái)說(shuō)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，我開的路不是很長(zhǎng)，但是整體感覺不錯(cuò)，前段時(shí)間回老家，爬坡提速都是挺輕松的。
操控：
我個(gè)人覺得它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕便，可能也因?yàn)檐嚿硐鄬?duì)比較重，所以開起來(lái)一點(diǎn)也不飄，我還比較喜歡它的并線輔助系統(tǒng)，超起車來(lái)左側(cè)后視鏡就會(huì)有個(gè)小黃燈不斷的閃爍來(lái)提示你，對(duì)于我這種開車手法一般的人來(lái)講相當(dāng)好用了。油門踏板也很輕，輕輕一點(diǎn)車是往外躥的狀態(tài)，超起車來(lái)特別爽。
油耗：從提車到現(xiàn)在一共開了1200公里，實(shí)際能夠計(jì)算出的油耗就是九個(gè)往上。這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話還是能夠接受的，畢竟來(lái)說(shuō)，平時(shí)我開車比較隨意。大腳油門也是經(jīng)常有的，地板有也是有的，所以油耗要比一般的人要高一些，這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系
舒適：如果整體來(lái)說(shuō)的話，舒適性還是可以的，懸架減震也到位，過(guò)減速帶或者坑洼地段的時(shí)候也能很好的過(guò)濾掉震感。不過(guò)只是車的隔音一般，上高速吵鬧，噪音太明顯了，還是得放音樂(lè)壓下去，開車就挺煩心的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里親戚就是買了一臺(tái)這個(gè)別克商務(wù)，感覺用著還不錯(cuò)，所以說(shuō)我在想買車的時(shí)候，親戚還是推薦選擇別克這個(gè)車型，那當(dāng)然的話，也看了一下這個(gè)大眾汽車，但是還是覺得親戚推薦的比較放心一些，最終還是選擇了這個(gè)別克車型，如果說(shuō)最滿意的地方，就是對(duì)這個(gè)品牌比較非常的信任吧。再就是威朗的配置吸引了我。我是新手，就害怕上路。功能越多越好。有了這些安全輔助，我就不用那么緊張了。我開著，老公也放心。
缺點(diǎn)：車子的座椅坐墊厚實(shí)，但是因?yàn)樽非笫孢m性，導(dǎo)致支撐性略差，因?yàn)檫@是兩個(gè)取向，還是看個(gè)人的主觀感覺吧
外觀：造型就看顏色我就愛的很深了，前臉的大燈還有格柵設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，腰身有很流暢的線條勾勒，這辨識(shí)度也沒(méi)誰(shuí)了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還算滿意，比較滿意的還是他的10.25寸的雙聯(lián)屏，但是如果不是仿皮座椅是真皮座椅就更好了，
空間：空間的寬敞度是不錯(cuò)的，我是很正的東北人，1.8的身高微胖前排的座位轉(zhuǎn)向也能自然，媳婦是個(gè)小個(gè)子坐在副駕駛上能坐下2個(gè)這樣的他，后排一般是父母帶2個(gè)孩子坐在后面也不會(huì)擁擠，后備箱的位置也能放置很多東西，目測(cè)2個(gè)大行李箱是沒(méi)問(wèn)題的�？臻g利用率很高。
配置：外觀拉風(fēng)潮流，不古板，動(dòng)力很好，空間寬敞，操作很靈活，很喜歡這款車，10.25寸中控大屏，流媒體后視鏡，這個(gè)價(jià)位買到就是賺到啊，油耗也沒(méi)有之前擔(dān)心的這么多，很nice。
動(dòng)力：雖然威朗Pro定義是一臺(tái)家用轎車，但是動(dòng)力還是很足的。路上有挑釁的，直接一腳油門，就超過(guò)去了。油門踏板響應(yīng)非常迅速，推背感很強(qiáng),跟同價(jià)位的其他車相比有了顯著的優(yōu)勢(shì)。1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用著就舒服，搭配了CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，無(wú)需深踩即可獲得持續(xù)動(dòng)力,行駛平順，駕駛樂(lè)趣與激情同在，老鐵沒(méi)毛病啊。
操控：
它的操控感也是非常好的，駕駛起來(lái)非常的靈便，方向盤操控起來(lái)也很輕巧，指哪打哪，拐個(gè)彎啥的底盤表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的，超個(gè)車啥的一點(diǎn)的問(wèn)題也沒(méi)有，剎車也很靈敏，遇到坑坑洼洼的地方，減震效果也是不錯(cuò)的，坐在里面很是舒服。
油耗：油耗我路程不遠(yuǎn)現(xiàn)在看下來(lái)基本上8.2左右，還算很滿意的。
舒適：嗯靜音科技還是不錯(cuò)的，我女兒坐后排﹐她反饋給我的是后排座椅很舒服
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是藍(lán)色的動(dòng)感偏轎跑型的外觀，第一眼就是被GS藍(lán)色的外觀和尾翼吸引到的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車不滿意的地方就是感覺價(jià)格挺貴的，而且我喜歡的，配置也沒(méi)有現(xiàn)車，需要等
外觀：車頭是最好看的，外觀非常吸引人，車身的顏色也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：進(jìn)到車內(nèi)瞬間就被吸引，雙10.25英寸的聯(lián)動(dòng)屏幕，科技感爆棚。內(nèi)飾使用多層懸浮設(shè)計(jì),顯示層,控制層和接觸層清晰明了。環(huán)繞式中控臺(tái)和雙聯(lián)屏很吸睛，金色和灰色配色營(yíng)造出豪華感。多功能方向盤是的按鍵分工明確，簡(jiǎn)單實(shí)用。左側(cè)主要是用于控制定速巡航的功能，右側(cè)是控制音樂(lè)功能的，音量、下一曲都可以在這里調(diào)節(jié)。這套車機(jī)系統(tǒng)挺智能的，導(dǎo)航、音樂(lè)、車載電話日常車上最常用的功能都配備了，再也不用一遍開車一邊看手機(jī)了，很方便。最值得表?yè)P(yáng)的是語(yǔ)音控制，聽力不錯(cuò)，老媽說(shuō)方言也能聽懂，準(zhǔn)確性挺高的。哦，對(duì)了，威朗Pro還送100G流量，這個(gè)是最貼心的，中控屏就是個(gè)智能機(jī)，而且流量還送每年贈(zèng)送的，可不可！
空間：后備箱的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的可以放挺多東西的。去大型超市回來(lái)后備箱都是滿滿的。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得還是可以的了，外觀帥氣，動(dòng)力十足，我覺的還是值得推薦給大家的一款車型了。
動(dòng)力：這臺(tái)車是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后變速箱是CVT變速箱，加速起步非常的快，然后在即加速的情況下，也不會(huì)出現(xiàn)一些頓挫感，舒適性也挺高的加速動(dòng)力:這臺(tái)車的加速動(dòng)力，無(wú)論是在平路上還是在上坡的情況下，它的馬力都是非常足的，偶爾急加速起步，完全沒(méi)有壓力動(dòng)力平順性:加速平順性來(lái)說(shuō)的話，這臺(tái)車CVT變速箱，非常的平順，駕駛過(guò)程中的話，舒適感挺不錯(cuò)的
操控：
車子的油門很輕，以前的舊車踩起來(lái)十分費(fèi)勁，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候難免有點(diǎn)疲勞，但是這款車就不會(huì)，駕駛起來(lái)十分的輕松。剎車也非常靈敏，輕踩就能減速，有時(shí)候不小心踩太用力的會(huì)很有沖擊力，可以說(shuō)安全滿分了。
油耗：車子省油這點(diǎn)很滿意了，我本來(lái)還以為美系車會(huì)很費(fèi)油來(lái)著，沒(méi)想到我才開了幾百公里公里而已，油耗已經(jīng)降到了七個(gè)多油了，這樣算下來(lái)，每月的油費(fèi)也不高，果然別克車就是省油，沒(méi)讓我失望。有這樣的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，而且我市區(qū)跑的比較多，這油耗很可觀。
舒適：車子的電子科技配置很全面，像無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)這個(gè)全部都配有這個(gè)功能，一旦使用就回不去啦，平時(shí)上下車都不用拿鑰匙，車內(nèi)是有天窗的，即使乘客坐在后排座椅的時(shí)候是先上面，也是不會(huì)感覺到有壓抑的整個(gè)事情都很統(tǒng)統(tǒng)，看出去的的視野開闊。而且方向盤是真皮的支持是想調(diào)節(jié)，這個(gè)手感特別棒兩個(gè)手握在3:00和9:00方向，都做了凹槽的設(shè)計(jì)。特別的貼合手部，我打方向盤幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)滑手的情況
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了同級(jí)別的幾款車后還是喜歡威朗這款車的外觀，感覺很有運(yùn)動(dòng)氛圍，跟電視那種賽車手的車有點(diǎn)相似，很酷。這樣開起來(lái)感覺自己也能體驗(yàn)一把賽車手的感覺哈哈哈。還很喜歡內(nèi)飾的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，很有科技感。
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的地方，我的用車時(shí)間也不長(zhǎng)，所以說(shuō)還是需要一段時(shí)間適應(yīng)的，現(xiàn)在的感受就是胎噪有些明顯，影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：我選的是藍(lán)色車漆，搭配黑色的中網(wǎng)，黑色的進(jìn)氣口，還有黑色輪轂，整個(gè)車身都特別的帥氣，大燈是不規(guī)則多邊形的設(shè)計(jì)，顯得炯炯有神
內(nèi)飾：這個(gè)車買了之后感覺內(nèi)飾是有一定的異味的，尤其是在外面的停車位上停一天之后， 第2天一進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)感覺到有一股比較明顯的味道，這點(diǎn)感覺不滿意，老婆之前有輕微暈車的現(xiàn)象，一進(jìn)入這個(gè)車?yán)锩嫱獾奖容^大的異味的時(shí)候暈車的現(xiàn)象更加明顯。
空間：前后的空間距離都還不錯(cuò)，我將近一米八的身高在前排駕駛位置調(diào)整好后坐在后排還有快兩個(gè)拳頭的距離，還是很寬敞的，并且后排即使是坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠。儲(chǔ)物空間:打開后備箱的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的后備箱的深度真的讓人驚艷，后備箱的長(zhǎng)度和深度讓你放兩個(gè)大件行李箱都沒(méi)問(wèn)題的。
配置：第一次買車，我又是新手，比較注重安全配置。這個(gè)車型恰好滿足了我，很多安全配置都有。我覺得這些配置都是非常實(shí)用的。你像距離提示，對(duì)于新手就非常有必要�，F(xiàn)在別克質(zhì)保時(shí)間也比較長(zhǎng)，總體感覺買這個(gè)車子很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，力度方面特別好，足夠滿足日常家用上下班代步，完完全全夠用的，車子也不是特別重，不會(huì)帶來(lái)很多車那種非常莽撞的感覺。
操控：
挺好開的一款車子，方向盤的助力很到位，爬坡不費(fèi)勁。
油耗：目前跑了兩千多公里，新手開車開的不熟練，然后駕駛習(xí)慣也不好，油耗就比較高，都說(shuō)跑高速油耗會(huì)下降，這幾天準(zhǔn)備去跑跑高速試一下。不過(guò)對(duì)新手來(lái)說(shuō)，開起來(lái)還是聽舒服的。
舒適：隔音不錯(cuò)，在怠速和低速的時(shí)候，幾乎聽不到有什么聲音。威朗的懸掛調(diào)校偏家庭風(fēng)格,反饋相對(duì)輕盈,對(duì)一些細(xì)碎的顛簸可以直接過(guò)濾掉，在過(guò)彎和緊急并線的時(shí)候，側(cè)傾比較小，底盤提供的支撐還是優(yōu)秀的，加上座椅的包裹性也很好，舒適度上乘。懸架方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是由扭桿梁+瓦特連桿組成的非獨(dú)立懸架，既不影響舒適性，又不影響空間。
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