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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
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優(yōu)點：我超級喜歡這款車！是因為這款車中控屏幕一下子就吸引我了，超大的液晶屏真的是一下子提高了整車的檔次！開出去真的是很拉風(fēng)。說實在的，這款車的外觀我感覺其實挺普通的，因為這個級別的轎車外觀我看都差不多的類型。新款的威朗比起老款的更加時尚運動一些，這屁股小尾翼，更加像是跑車一樣的，再加上前臉看起來更加的時尚運動，比之前同款的看起來要年輕化一些。訂車之前去店里試駕了一次，感覺動力對于我這個女司機(jī)而言，真的是太強勁了。用我對象的話，這款車就是一臺小鋼炮啊！我平時也就上下班的時候開一開，這個動力真是足夠了。這款新款威朗是四缸車，之前三缸的我是壓根不考慮的了！而且價錢比較符合我的預(yù)算。對比來，對比去，還是覺得這個價位能買到配置那么高的合資車，真的是挺合適的。
缺點：如果再給配上個自動恒溫空調(diào)就更完美啦哈。。。
外觀：外觀很漂亮，線條不錯。大燈很漂亮，LED亮度還是形狀都很漂亮。做工車漆:車漆很亮，硬度也不錯。
內(nèi)飾：這應(yīng)該是別克這個級別下內(nèi)飾做的最好看的一次，也算是終于跟上了時代的潮流，中控大連評看起來挺唬人的，用起來我覺得除了操作邏輯上不是特別好，顯示細(xì)膩程度值得一提，加上用料很厚道，配置的話不是特別高
空間：空間還是不錯的，坐后排的話能有兩拳的距離，我的身高在一米七五左右，家用還是非常合適的乘坐空間:乘坐空間還是比較合適的，不管是腿部空間還是頭部空間，都預(yù)留了很大的空間儲物空間:廚空間還是比較多的，各個地方都有，因為沒有拍照片，只拍了一個
配置：我認(rèn)為這款車是經(jīng)濟(jì)實用的一臺家用車，性價比表現(xiàn)還是挺不錯的。
動力：1.5T+CVT的動力起步時油門響應(yīng)比較及時，對于我而言，上下班，接送孩子動力足夠
操控：
方向盤比較輕，開起來很舒適。這款威朗地盤懸架采用了前增強型麥佛遜，后扭力梁帶瓦特連桿，支撐性能更好，減少過彎時車身側(cè)傾。
油耗：我覺得通用的這臺1.5T發(fā)動機(jī)還是非常有實力的，不僅僅有著非常出色的動力表現(xiàn)，而且實際的油耗也是一點都不高的，這臺車子目前的綜合平均油耗也就在7.5左右，我平時開車也沒有特別暴力，但也不會舍不得給油，總之能做到這個水平就已經(jīng)是非常不錯了。
舒適：這款車型的車塑性效果還是比較可以，因為他開起來比較輕盈，沒有什么負(fù)擔(dān)壓力感，并且它的中控屏在看的時候也是非常的方便，手機(jī)投射屏幕，這些都還是比較好�？照{(diào)制冷的效果也是非常快的，我這邊那天有一點點熱，把空調(diào)開到比較低的溫度，一會兒就涼了，熱風(fēng)的話也是來的比較快的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的是它的外形和顏色，造型真的很拉風(fēng)，我選的藍(lán)色這款，到哪里都是超高的回頭率，我女朋友也超喜歡?！
缺點：不滿意的其實也還好，都是可以接受的，就是噪音方面在跑長途的就是噪音略大，隔音的效果做的不是那么好，在就是剛剛上市的車優(yōu)惠力度沒有那么大，還是可以接受的。
外觀：新款威朗pro的外形是非常好看的，年輕時尚，運動感十足，是比較符合年輕人的口味，車身還有一些專屬的pro標(biāo)識，代表著這款車型的話，是一個高性能版的車型，跟普通版本是有區(qū)別的，這也是一個個性化的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，靜音效果也好，后排乘坐空間寬敞，比較滿意
空間：新款威朗Pro的空間還是比較可以的，軸距的話還是二米七的一個長度，沒有變，但是坐在后排的話，感覺要比老版本的要大一些，所以新版本在空間布局上還是進(jìn)行了一個優(yōu)化，唯一美中不足的地方就是它的座椅不能放倒，相對來說，后備箱裝的東西要有局限性一點，希望廠家在后期方面要做一些改進(jìn)。
配置：買車的時候就打算買14萬以內(nèi)的，盡著手里的錢用，畢竟一分價錢一分貨，買個十萬以內(nèi)和買個14萬以內(nèi)的肯定是不一樣的東西。期待清晰的倒車影像、自動駐車，都配備了，互聯(lián)系統(tǒng)屬于額外的驚喜了，喜馬拉雅的讀書孩子很喜歡。
動力：動力我覺得是挺好的，帶t的發(fā)動機(jī)就是不一樣，雖說沒有別克那個2.0t的發(fā)動機(jī)那么猛，但是1.5t的渦輪增壓放到威朗這個級別的車上已經(jīng)不算慢了，動力看怎么定義了？我覺得對于這輛車的定位而言是夠用的
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，操控性強，車身大小合適，底盤感覺很扎實，屬于比較好開的車，駕駛體驗優(yōu)秀，我還是非常喜歡的。即使是我的新手女司機(jī)老媽也可以很輕松地控制它。倒車影像在現(xiàn)在的車上差不多是標(biāo)配,威朗pro的影像非常清晰,特別不錯。自動駐車這個功能在這個價位的車子上,我還是蠻驚喜的。說實話,在市區(qū)路段,紅綠燈一般一個接著一個,而且我們這里的坡道多,好多紅綠燈都是在坡道上，停車后不用踩剎車都不溜車,起步的時候直接踩油門就可以走,很方便。沒有自動啟停，我高興壞了，本來就覺得這個功能特別雞肋，還好沒有。
油耗：油耗也很低，平時就在城市里上下班，不高8個油。
舒適：舒適性因為是運動車，舒適性會犧牲一部分減震偏硬空調(diào)效果:空調(diào)制冷制熱也是非�？斓�，整體舒適度還不錯，帶有后排的出風(fēng)口，第二排的乘坐舒適度也比較高座椅舒適性:座椅的包裹性包括軟硬度還是非常合適的，坐上去的話非常舒服
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力能夠滿足，同級別其他車型都試過，目前就這款車動力最好，油耗也不高，內(nèi)飾科技感十足，10.25寸聯(lián)屏，同級別最好看的內(nèi)飾，和奔馳A級一樣！
缺點：要說最不滿意這款車型的地方就是他的第二排座椅不能放倒，這是他的一個缺陷，有些時候放一些長的東西都沒辦法，其他都還好，網(wǎng)上很多說他的變速箱不好，但我開起來平順性還比較不錯，沒有那種頓挫感，我覺得還是可以。
外觀：外觀的話偏中規(guī)中矩，整體還是蠻大氣的，特別是白色的車子很贊，看起來很舒服，所以以前在路上看到的時候就想著要選的話，就選一臺白色的威朗pro，比較符合自己。這個版本的輪毅我還是比較喜歡的，蠻個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很有氣質(zhì)，簡潔時尚，符合現(xiàn)在年輕人的審美，我也不例外，里面看著就覺得有種莫名的喜歡，而且手能觸摸到的地方都是軟的，沒有塑料的感覺，也不怕孩子磕碰到，每次出門都是媽媽帶做后排，隨便他耍，只要一坐車出門他就很興奮
空間：空間 這款車屬于緊湊型的A級別轎車，前排的乘坐感覺很不錯，然后像后排坐到里邊的感覺空間來看像我180的身高坐后排足足還要三拳的距離，感覺和別克的君威空間差不多大，而且我平時就只是一個人開個車上下班開，偶爾和三五好友開車出去玩空間也足夠用了，像后排在中間的地板接近于純平了，中間坐著的那個人也沒有不舒服的感覺，十月一出門自駕游的時候后背箱拉的很多東西，幾乎就相當(dāng)于三四個行李箱的容量了，而且我朋友開的是軒逸確實我也做了對比，比他的后備箱空間都要大的多。
配置：價格上沒有做太大的顧慮，因為新車上市不長時間優(yōu)惠的力度也是很可以了，既然喜歡就不要在乎優(yōu)惠多少拉，比同級別來說性價比已經(jīng)很高了，主要還是看重的別克車的安全性這方面做的一直都很好，很滿意了，值得擁有！
動力：威朗Pro定義是一臺家用轎車，但是動力還是很足的。1.5T發(fā)動機(jī)，搭配了CVT變速箱，路上有挑釁的，直接一腳油門，就超過去了，油門響應(yīng)還是很迅速的，也有推背感,跟同價位的其他車相比有了顯著的優(yōu)勢。車開起來用著就舒服，不需要深踩就可以獲得持續(xù)動力,換擋平順舒適，駕駛樂趣與激情同在，老鐵沒毛病啊。
操控：
方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，過彎道時也很小，駕駛起來很舒服！
油耗：上下班用車比較多，城市紅綠燈比較多也比較堵車，油耗在7.6個油左右，跑高速好很多降到五六個油。
舒適：舒適性怎么說呢，畢竟是要看跟哪個級別的車子去比較的，如果跟同級的十來萬的車子比較呢，我覺得都是大同小異的，沒有什么車子說特別特別的優(yōu)秀的，畢竟車子的成本是放在那邊的，如果跟豪華車么，那是更不用比，你這十來萬的車子，跟人家百萬的比啥舒適性呢，沒啥好比的，所以舒適性這個東西還是看自己的，就比如威朗pro的話，我覺得座椅的腰脫就很不錯，座椅也沒有說特別的軟，特別軟的話，其實對開遠(yuǎn)距離的車來說，很傷腰的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，大眾品牌深入人心，我跟父母也是非常認(rèn)可的，這一個多月帶給我的感受非常好，舒適性不錯，空間也很大，外觀很年輕時尚。
缺點：具體的沒有不滿意的地方。我硬要說的話，我感覺就是這款車的油耗可能偏的高一點。但是畢竟這么沉的車！我感覺我開到八九個油，已經(jīng)算是不錯的了！
外觀：在同級別的居家代步車中，威朗的外觀造型還是比較新潮的，圓潤飽滿的車身造型呈現(xiàn)出的視覺效果真是時尚又運動，還有側(cè)身的雙腰線也讓它的外觀看起來更加年輕一些，可以說這輛車的外觀設(shè)計是完全在我的審美上，也真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，看個人喜好，內(nèi)飾我也是沒有抵抗力，雙聯(lián)屏的設(shè)計是最吸引人的，看著非常上檔次，畫面清晰，操作簡單，智能語音強大，互動方便簡單，內(nèi)飾是黑棕相間的搭配內(nèi)飾，家用很舒心，座椅材質(zhì)很細(xì)膩，方向盤不是真皮的，加了一個方向盤套。
空間：雖然這款車標(biāo)的是緊湊型轎車，但它的空間完全夠用，我叔叔坐進(jìn)去都覺得很寬敞，我們和朋友出去玩更實用。
配置：當(dāng)時買這個車的時候，預(yù)算是在落地150,000看了，很多款車型哦，喜歡的有些就超預(yù)算了最后來別克看了這一款新上市的威朗pro，第一眼就被它的外觀，還有內(nèi)飾吸引，當(dāng)時詢問了一下價格是我的預(yù)算范圍之類，讓銷售帶我試駕感受了一下整體都比較滿意，綜合考慮動力配置價格，這一款車都很適合我，所以就選擇了這一款車。唯一的缺點就是沒有倒車影像。
動力：發(fā)動機(jī)1.5t的動力確實是非常的充沛，油門給多少車跑的就有多快。加速動力:提速是我很滿意的地方，超車很輕松。
操控：
操控起來還是屬于挺輕松的，方向盤也特別的靈活，指哪打哪屬于，而且還是皮質(zhì)包裹的手感特別好，底盤的減震效果也是非常到位，底盤做的特別的扎實，在急轉(zhuǎn)彎的時候也沒有感覺到車有什么嚴(yán)重側(cè)傾，而且油門的剎車的腳感都特別合適，腳感特別舒服，油門和剎車都很靈活。操控感非常滿意。
油耗：不到5000公里，油耗大約在6個多油，個人比較滿意
舒適：舒適性還是蠻不錯的，全車皮質(zhì)包裹的座椅，包裹性很強，十月一出行開了2個小時的車程，坐起來也沒有那么累，還有我朋友開了一趟我坐在后排也感受的一番，通過減速帶啊顛簸的路段啊也是非常的穩(wěn)，沒有那種強烈的顛簸感覺，底盤的濾震調(diào)教的非常好，包裹家里人，都可以感覺到底盤的舒適性非常高，坐時間長腰也不會痛，而且后邊還有一個出風(fēng)口，這樣后邊坐著的人冷熱的體感也很舒服，還有兩個USB 的充電口，真是非常體貼后排的乘客了，而且比同級別當(dāng)中的配置要高的很多了。很滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這個外觀了，渾身散發(fā)著的運動氣息，前臉特別的精致，強烈的線條感溜背的造型設(shè)計，無論從前后左右內(nèi)飾看都無一缺點可談，內(nèi)飾最亮眼的就雙10.25寸的雙聯(lián)屏設(shè)計。皮質(zhì)的包裹性也是特別強的，而且最大的變化就是換上了1.5T的四缸發(fā)動機(jī)了，匹配的CVT的變速箱，妥妥的陸地小鋼炮了，秒天秒地秒思域!
缺點：非要說不滿意的，經(jīng)過一個月的使用，要說完美也不是現(xiàn)實的，車這么多的功能，這么多的配件呢？這車的顏值在線，配置豐富，可是就是感覺速度快一些隔音做的不太好，后排地板有凸起，不是完全平整化的。
外觀：外形時尚，美學(xué)設(shè)計，展翼型LED大燈，超高鋼性車身
內(nèi)飾：車內(nèi)的雙連屏超大，UI畫面也做得很好，一下就提高了車內(nèi)的檔次，開出去也是挺有范。
空間：空間上還是很寬敞，比不上B車都還寬敞，對于平時的日常用車生活也得到了滿足
配置：還是比較期待倒車影像能成為標(biāo)配，如果有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能就更完美了。
動力：這款車的動力真的很好，1.5t的發(fā)動機(jī)，輕點油門就出去了，這款車的動力真的沒得說。
操控：
一臺車子有一個好的操控性能，真是太重要了。新車提回去沒多久，就感覺特別的順手，操控的手感非常好。
油耗：才開235公里，看不出來油耗吧，而且這200多公里都不是我一個人開的。如果我開的話，現(xiàn)在肯定油耗要高一點。不過對于油耗這個事情，我沒有過多的糾結(jié)，既然都在買車了肯定都是要用油費啊，希望自己的技術(shù)變好，一點，以后可能油耗就會低了。
舒適：隔音效果不錯，在怠速和低速行駛的時候，幾乎聽不到有什么噪音。威朗Pro的懸掛調(diào)校我覺得挺軟,路況反饋相對輕盈,對一些細(xì)碎的顛簸可以直接過濾掉，在過彎和緊急并線的時候，反應(yīng)也很迅速，底盤提供的支撐還是不錯的，加上座椅的包裹性也很好，駕駛起來很有安全感。前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是由扭桿梁+瓦特連桿組成的非獨立懸架，老搭配了經(jīng)得住考驗，舒適又安全。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來就想選一款上下班代步的車子這一款剛好在我的預(yù)算范圍之類之前，在網(wǎng)上了解了一下，特別喜歡他的動力，還有它的中控的一個聯(lián)屏，感覺豪華感滿滿，因為之前有開朋友的車子，我還是比較在乎動力方面，之后到店里試駕了一下，我覺得他的動力比較強勁提速也很快，座椅的乘坐舒適感蠻強的，內(nèi)飾和外觀都比較年輕化，科技感十足，很適合我們年輕人的喜好
缺點：CVT變速箱還是要吐槽一下的，開起來的平順性是不錯的，但是能夠感覺到，想要急加速，推背感還是有點不給力的。
外觀：整體外觀運動性非常強，這是我最喜歡的一點，有棱有角，整體設(shè)計非常棒車燈設(shè)計:前后燈的話設(shè)計非常漂亮，包括燈光采用的是LED亮度，也是非常強的，并且還帶有自動開啟，
內(nèi)飾：環(huán)繞式的中控臺造型和雙聯(lián)屏的設(shè)計是內(nèi)飾最大的亮點了，坐進(jìn)車內(nèi)確實有著滿滿的科技感，而且車內(nèi)的做工也是很到位的，細(xì)節(jié)都處理的非常精致，這樣整體看起來也不會有絲毫的廉價感，還有它的車機(jī)系統(tǒng)功能特別齊全，反應(yīng)也足夠靈敏，實際的使用體驗也非常棒。
空間：講真的，這輛車的后排空間并不是特別大，但是要說坐五個人也能坐開，但是肯定不會特別舒服，好在后排的靠背角度還算OK，然后整體偏軟，也不是特別軟，就是有彈性的那種海綿，后備箱的空間挺可觀的，只是儲物空間比較少
配置：車子是自己選擇的，相信自己的眼光還是不會錯的，總的性價比可以打9分，畢竟也沒有十全十美的車子的，外形操控舒適性都是我滿意的，就是偏簡潔，其余的都很ok，希望這臺車能多陪自己幾年，哈哈哈，畢竟換臺車也不容易呢！
動力：動力響應(yīng)很快，油門一踩動力就來，很靈活，還是非常滿意的，在這個價位1.5T的動力不好找。并且威朗pro的這個1.5T達(dá)到了184匹的馬力，一開始覺得只是銷售顧問在吹噓罷了，第一手開的時候?qū)恿Ρ憩F(xiàn)還是很意外的。1.5T起步動力很猛，并且平順性很好，幾乎感覺不到換擋，不得不說，這個發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的很好，平順性是真的好。現(xiàn)在紅綠燈起步的話，一般沒人能起得過我，電動車除外，油門來的很快，響應(yīng)還是很靈活的。威朗pro開起來有低吼的感覺，有點跑車的感覺，但是高速后期感覺動力不足。
操控：
這款車型的方向盤操控也是比較輕的，他的輪胎配的是一個運動型的胎，跑起來也不會有太大的噪音，底盤這一塊的話也是非常穩(wěn)，相信別克這個品牌，大家也有一定的了解，一直以來都是在安全方面做的比較到位的，另外，這款車型還配了倒車影像，所以我在倒車的時候也不會有任何的壓力感。
油耗：目前開的還比較少，沒辦法對比，第一箱油當(dāng)時沒有加滿，大概開了200多公里，所以也測不準(zhǔn)，這一箱也還沒有跳燈，對于油耗我一直覺得不要高的離譜都沒有啥大問題。然后自己市區(qū)開開也很少去關(guān)注油耗漲還是跌，畢竟也差不了幾塊錢的，所以一直也不糾結(jié)這個油耗問題。
舒適：底盤屬于比較軟的類型，無論是細(xì)碎的小顛簸路段，還是過比較大的減速帶的時候，都能夠感覺到一些柔軟。座椅舒適性:后排靠背傾斜角度很好，腰部有支撐，座椅軟硬適中，后排的乘坐舒適性還是很好的。有后排出風(fēng)口，2個USB接口，中央有手枕，還帶有杯托，后排做兩個人的話，很舒服。后排中間地臺突起比較低，還配備了中央頭枕，即使坐5個人也可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意它的動力，我老婆就是喜歡它的外觀，然后再一個就是內(nèi)飾方面，我蠻喜歡的，大連屏我很喜歡，里面功能都很齊全
缺點：最不滿意的就是這個發(fā)動機(jī)噪音實在是太大了，配上這個CvT的變速箱確實不咋滴，一點油門噪音就非常大，舒適性感受差了一點。
外觀：外觀看著就很時尚潮流，老婆就喜歡它的外觀，百看不膩的，她約老朋友出去喝茶啥的都會開車出去玩，都覺得外觀比較年輕時尚車身造型:我就覺得它的尾部造型設(shè)計很有個性，有線條感，臀部線條很有魅力
內(nèi)飾：俗話說好看的皮囊千篇一律有趣的靈魂，萬里挑一。這個內(nèi)飾黑色不僅好看也耐臟，我特別喜歡它的中控屏他是一個立起來的雙聯(lián)屏的。特別的上檔次�？戳诉@個中控屏，覺得這個威朗車完全不止10幾萬的車，而且里面還贈送了100個g的流量，終身免費使用�？梢月牳瑁梢詫�(dǎo)航，簡直太安逸了
空間：空間現(xiàn)在對我們一家三口來說夠用，就是有時候回家載父母上來玩裝一些大件東西還是有點欠缺，畢竟又不是SUV，但也還好夠用就行了，也不要求太大，畢竟是家用轎車，都差不了多少
配置：我選擇的這款配置還是比較高的，對比了價格和配置，感覺還是比較實用的各項配置，沒有雞肋的功能，都是日常能用到的比較實用的，因為比較符合我的預(yù)算。而且別克威朗，安全系數(shù)高真的是剛需，買車就是要買一份安心買一份放心！而且買車的時候送了許多售后保養(yǎng)方面的東西，雖然說是價格沒有優(yōu)惠太多，但是售后保養(yǎng)這方面日后還是要花錢的，也是相當(dāng)于省了一部分的錢。還是挺合適的！
動力：對于車子我不太懂，但是我侄兒開車的時候，他說我這個車的動力特別的快，提速也非常的好。而且1.5t的發(fā)動機(jī)在所有的車型里面威朗pro這款車的動力算挺強的了。他說有184個馬力。反正目前我是感受不到這些，因為我現(xiàn)在最主要的就是把技術(shù)練好以后可能就感覺得到他的動力了。
操控：
這款車無論是跑市區(qū)還是高速它操控起來都很輕松，剎車也很靈敏，輕點剎車即可，一點不累。
油耗：目前行駛了600多公里，用的比較少，在市區(qū)內(nèi)開車基本是在七八個油的樣子，也能接受，之前都聽說別克車油耗很高，實際用下來感覺和其他的車也沒什么差別，跑高速的話，油耗基本在五個左右
舒適：如果路況好的話，我覺得這臺車子的舒適性表現(xiàn)是比較完美的，就是在過減速帶的時候，稍微有一點顛簸，其他方面都挺好的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程633公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro讓我我最滿意的地方就是它的整體的開起來，動力是十分的充沛，1.5t的發(fā)動機(jī)提速，真是踩多少有多少，非常適合我這種年輕人，看這是我最滿意的地方，另外，它的整體外觀運動性比較強，非常的時尚。油耗也不是說特別高，正常開的話，在七個油左右。
缺點：不滿意的地方就是后備箱的開啟方式，直接在后方無法打開，要用鑰匙或者從前面車內(nèi)開啟。
外觀：白色的外觀。運動感十足的造型。就成了我的偏愛。女生都比較喜歡顏值特別高的。首先，如果車子不好看，我肯定就不會買，而且買車我也只會看外觀，也看不來其他的東西。買個自己喜歡的車子簡直就是越看越好看。而且白色也是我最鐘愛的顏色這個白我挺喜歡的。
內(nèi)飾：新款威朗Pro的內(nèi)飾的話也是非常豪華的，光進(jìn)去看一眼，就知道他那個雙連屏的大屏，看起來都是非常高科技的，再加上它的方向盤也是采用新型的D形方向盤設(shè)計，也是非常新穎的，可以增加我們的一個腿部工空間，他的方向盤上面還有一個像翅膀一樣的鍍鉻設(shè)計亮條，看起來也是非�？萍几斜容^強的，它的座椅也是帶打孔設(shè)計，夏天坐起來的是比較透氣的。
空間：我覺得空間挺大的。但是我兩個侄兒坐在里面，他們就覺得空間小了一點，特別是頭部空間。但是車子是我在用我平時就一個人，有時候接一下小孩，對于我空間完全足夠了，而且第二排空間，我坐著還可以蹺二郎腿，特別是我坐主駕駛他們坐后排，空間就更不說了。
配置：當(dāng)時看車的時候，沒想到新車上市就有優(yōu)惠，這點我覺得做的還是比較良心的，只有價格下來了，消費者滿意了，銷量才會上去，保有量一高的話，日后像我們這樣的車主在賣車的話，也會有實質(zhì)性的好處，單論這個車的產(chǎn)品力而言，我覺得很綜合，也算是一個比較有特點的車，近幾年，美系車的穩(wěn)定性比十年前我覺得是有質(zhì)的提高，我也是從老凱越上換過來的，現(xiàn)在入手，我覺得價格上面還OK，主要是看自己喜不喜歡了
動力：動力這塊1.5T動力肯定是OK的，而且配的CVT的變速箱總駕駛感受來說，輕點油門就可以感覺到有一點推背的感覺，起步加速的感覺來的特別快，說官網(wǎng)報告百公里7.7的，確實是隨叫隨到的動力，這個變速箱也根本不會存在什么頓挫感，在中期行駛中也特別平穩(wěn)，等紅綠燈起步也特別靈敏。開起來很輕巧。
操控：
車子操控好不好，過個彎，變個道就有了，他轉(zhuǎn)向手感輕巧，日常行駛非常愜意，，在顛簸路面也展現(xiàn)出很好的舒適性，細(xì)微的震動不多，在彎道有足夠的支撐，車身側(cè)傾很小。
油耗：油耗方面也是還可以的，我平時就是上下班開也就是7.4個油吧，跑高速在5.5左右，是可以接受的，買之前都說別克車費油，都說這個車得九個油，但是現(xiàn)在開上了，真的感覺別克車并沒有說的那么費油的，那都是老的別克車了，現(xiàn)在的別克車我還是覺得很省油的，在加上這么些先進(jìn)的技術(shù)，這個也得看個人的駕駛習(xí)慣了，這個油耗我覺得可以接受。
舒適：座椅很舒服，不硬，坐進(jìn)去有種陷進(jìn)去的感覺，難怪是轎跑車型，隔音效果挺好的，坐在車內(nèi)很享受。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前臉更顯年輕化，比較喜歡前臉造型，四米六的車身車內(nèi)空間足夠用。A級代步小車停車也比較方便。并且威朗Pro的動力也不錯，起步時有明顯的推背感。
缺點：車機(jī)系統(tǒng)我覺得并不是特別的好用，其實也看過很多車比較好用，然后容易上手的，還是國產(chǎn)車做的車機(jī)系統(tǒng)，比較直觀，然后合資車的話，我覺得還是因為本土化做的不行
外觀：外觀看上去比較簡單，線條流暢，大燈看起來很凌厲，配合前臉設(shè)計，看起來洋氣十足，別克的車型大部分都是線條比較圓潤的，剛好這一款的話，他的線條感比較流暢，尾燈和前燈的一個設(shè)計都給人凌厲的感覺，我是比較喜歡的。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得比較突出，雙聯(lián)屏設(shè)計有著奔馳的相同尺寸，科技感十足，大部分軟包設(shè)計
空間：空間挺大的，很寬敞，坐我們一家四口沒有任何問題，家用汽車足夠用了，后備箱空間也挺大的。
配置：之前我買車大概預(yù)算就在十幾萬辦完。然后這個車子我們講價后就剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)。而且我辦理了貸款做的是18期零利息的按揭方案。剛好緩解了我最近的經(jīng)濟(jì)壓力，而且又讓我提了一個車回家，皆大歡喜。而且我提車了，我的朋友都打電話來祝福我。我把車子圖片都拍給他們看了，車子的他們都覺得這個車很漂亮，適合我開。而且我買車子的時候，當(dāng)天運氣也好，因為之前我跟我姐說我要買車，她打死都不同意，結(jié)果我當(dāng)天看車準(zhǔn)備提車我又給她打了個電話，她就出乎意料的說如果我喜歡就買，所以一切都是緣分啊，命中注定我要買這個車。而且買車贈送了我很多的東西，有貼膜，行車記錄儀，還有皮腳墊，還有六次保養(yǎng)，基本上買了這款車，我就不需要加錢再買其他的了。剛好也符合我的要求不然我一個人去買也不知道該買些什么。
動力：動力我給滿分，非常強勁，尤其是上高速，我開110多邁推背感說來就來了，要多少給多少，提速非�？�，沒有遲鈍的感覺，老婆剛拿到駕照，偶爾也會拿去練練手，她說挺好上手的，車子也是小巧玲瓏的，又不大她可以接受，輕輕松松的，沒有一點害怕的感覺，剎車系統(tǒng)也非常靈敏，適合新手小白
操控：
底盤的穩(wěn)定性很好，我覺得坐這輛車的要比開這輛車的更舒服，雖然說提車才五天左右，但是我更愿意坐在副駕駛上，方向盤我覺得算是稍微重了一點，之前開慣了方向盤，比較重的車，如果給我一輛方向盤，比較輕的車，我可能還會不太習(xí)慣，車身的跟隨性，我覺得挺快的，加上動力比較好，超車的時候也不需要猶豫，這是比較討喜的
油耗：這次油耗我覺得做的還行，畢竟美系車油耗大是通病，這個油耗其實對比思域軒逸速騰這種車不算低，但是我覺得還OK，因為他們的對手都太強大了，還有進(jìn)步的空間，暫且給打個四分吧！
舒適：濾震性很好，但是路感的話，我覺得還是德系車稍微做的好一點，整體隔音特別棒，我覺得是這個級別，里面第一隊梯隊的存在，開個小長途，我覺得還是蠻愜意的，人機(jī)工程學(xué)做的還可以，就挺就手的，反正是
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)天我去看車的時候，只是陪我侄兒去看車的，我并沒有打算當(dāng)天買車，因為我是11月初拿到駕照的，我是準(zhǔn)備明年買車的。因為之前他一直在網(wǎng)上，他比較喜歡別克這個品牌，而且特別喜歡別克威朗這款車。因為他個子比較高有一米八三的個子，當(dāng)天他坐了這個車過后，他還是想買一個越野車，他就問我不是要買車嗎？我第一眼看了這個車，就打心里喜歡，我要買車就買這個。在店里看車又試駕了，越說越投機(jī)和那個銷售，最后不知怎么東說西說，自己買了這款車。我自己都不敢相信，自己一個女司機(jī)，居然這么賞性的買車了。為什么要買這款車？最主要的就是因為這款車的顏值非常的漂亮。而且它的中控屏是雙聯(lián)屏的。我還是第一次看到車有這種雙聯(lián)屏的，而且這個車的價格也合適，在我的預(yù)算范圍內(nèi)。而且在確定買這款車的時候我也去試駕了的，這個車的提速太快了。我都不敢怎么開都是試駕師傅坐我旁邊？我只知道一腳油門下去車就沖得老遠(yuǎn)了。雖然我是一個新手，但是在試駕的過程中，我覺得這個車挺好上手的。自動擋的車比我學(xué)教練的那個手動擋的車好開多了。而且剛好我去買車的那天是月底沖量，所以價格這些都給的比較到位。當(dāng)天訂車當(dāng)天要提車走，因為接下來我要去出差，沒時間辦理手續(xù)了。在訂車的那一瞬間，我在想，我怎么開回家呀？我還住在南部的，離四4s店這個地方還有100公里左右呢
缺點：內(nèi)飾的顏色有點單一，雖然我是男生但還是喜歡白色系列的淺色，但這款車主要是深色系。
外觀：車頭鍍鉻的飛翼格柵和黑色網(wǎng)格匹配形成了沖突。車身側(cè)面有三個交互線條,再加上小溜背，有流線感和立體感。大燈是全自動的LED大燈，大燈配有延時關(guān)閉功能，挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡潔，沒有很難的操控，但是總體來說還是太多的塑料質(zhì)感，沒有沒有高級的感覺，不過十來萬的車子么怎么說呢，很難做到很豪華吧，畢竟成本在這里，內(nèi)飾好話了，別的地方肯定就偷懶了。整體內(nèi)飾搭配還是偏暗了一些，沒有說很運動風(fēng)或者很年輕化，如果再年輕一點的小年輕的話，可能會覺得偏老氣了，然后座椅如果能相拼的話，可能會更好看一點。
空間：作為我們的家用代步車來說，威朗的空間絕對是足夠用的，我女兒馬上滿一歲，最近開始學(xué)走路了，前幾天去朋友的店里看了一下他說裝一個兒童座椅綽綽有余，之前還擔(dān)心裝上后排的活動空間會太緊張呢，還有就是它的后備箱空間也蠻大的，應(yīng)付日常所用沒有任何問題，偶爾回老家?guī)У臇|西比較多也都無妨。
配置：在安全配置上前排側(cè)安全氣囊、前排頭部氣囊。操控配置上有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車功能，不僅能夠提醒開車，而且能夠輔助開車，自動駐車、倒車?yán)走_(dá)自動泊車入位。等等好多亂七八糟的東西，同級車中有這些的真不多。
動力：新款威朗Pro的話，它的動力就做出了一個太大的改變了，同樣是1.5t的發(fā)動機(jī)，它的動力可以達(dá)到185匹的馬力，老版本1.5t的馬力只有160多只馬力，所以，新版在動力這一塊是作出了很大的一個改進(jìn)，扭矩的話也是發(fā)生了改變，250牛米，所以這款車型在提速的時候也是非�？斓�，銷售這邊介紹的時候說的是他的百米加速是7.7秒，雖然我沒有測試過，但是他的推背感還是比較強的，喜歡開快車的朋友可以去試乘試駕這款車型，這款車一定會給你帶來不一樣的感覺。
操控：
感覺方向盤比較重，整體操控很方便開車的時候沒有什么大問題，平時走高速的話可以開定速巡航就更加的省力了，唯一的缺點，就是我選的這款配置，他沒有倒車影像，每次停車的話，都會浪費一點點時間。
油耗：這款車型的油耗的話也是比較低的，我完全可以接受，因為在城市里面跑的話，差不多也是六點幾個油耗，上下班開也還是比較可以，跑高速的話，油耗更省一些，差不多三毛多錢一公里都可以開下來的。
舒適：這款車的座椅不軟不硬，軟硬適中，包裹性特別強，駕駛起來沒有疲憊感，而且這款車的內(nèi)飾坐進(jìn)去以后，到處摸著都感覺軟綿綿的，沒有塑料質(zhì)感。我感覺這一點做的挺好的，舒適感給人一種享受。
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