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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):Gs標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì),一共有兩個(gè)配色嘛!我還是對(duì)這藍(lán)的非常滿意,外觀很酷,動(dòng)力也是很強(qiáng),畢竟是搭載著1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步很快,百公里加速也就在7.7秒這樣,很強(qiáng)的動(dòng)力感,非常喜歡,輪轂也是搭配了Gs標(biāo)志性的紅色卡鉗。
缺點(diǎn):不滿意到談不上,,就是新上市的車型優(yōu)惠力度沒得聊,就那樣了少的可憐。
外觀:整體流線型都是比較好的,這個(gè)顏色是非常年輕的,就要在這,平凡的車流里,增添那么一點(diǎn)點(diǎn)綴,等到來年,天氣暖和一些就可以帶著家人出去外面旅游一下。真正的評(píng)論一下現(xiàn)在的生活應(yīng)該是怎么樣的。不應(yīng)該被日常繁瑣的事物所耽擱,自己奔赴自由的心。車燈設(shè)計(jì):是有日間行車燈的,大燈的作用第一呢,就是照亮這樣一個(gè)就是裝飾哦,這兩個(gè)這個(gè)車都能很好做到
內(nèi)飾:威朗 Pro GS 的內(nèi)飾擁有較多的專屬元素,包括麂皮材質(zhì)座椅、帶 GS 的標(biāo)識(shí)頭枕、深紅色的內(nèi)飾縫線、帶 GS 標(biāo)識(shí)的擋桿等,目的是營(yíng)造出更好的駕駛氛圍,而這恰恰是同價(jià)位很多運(yùn)動(dòng)車型所缺少的細(xì)節(jié)。
空間:空間總體來說我是滿意的,目前來講就我媳婦兩個(gè)人,基本是坐在前排,當(dāng)然我們也體驗(yàn)了后排空間,后排我坐在上面還有多余的腿部和頭部空間,中間位置還算好,中間凸起不算高,要是很高,我估計(jì)會(huì)很影響乘坐舒適度的。車上的儲(chǔ)物小盒子還是隨處看見,平時(shí)一些小零碎有地方放了,不知道你們有沒有像我一樣,就是東西是有地方放了,關(guān)鍵時(shí)候啥也找不著。
配置:我也是一直關(guān)注威朗的,現(xiàn)在新車性價(jià)比感覺一般般,之前老款的優(yōu)惠都是4W起的,這個(gè)才優(yōu)惠2W多,不過四缸嘛,貴點(diǎn)也有道理
動(dòng)力:大部分人買車都會(huì)比較關(guān)心動(dòng)力滴,這方面威朗Pro GS搭載全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),和眾多領(lǐng)先智能機(jī)電一體化與靜音科技,感覺是更節(jié)油,更舒適,更富駕駛樂趣了,而且搭載全新鋼鏈?zhǔn)紺VT。換裝四缸這套黃金動(dòng)力表現(xiàn)也大大增強(qiáng),百公里加速僅僅7.7秒,提速超車也不用慌了,就是輸出平順有力
操控:
車子整體操控性還可以,輪胎比較小巧,不是很大,所以平時(shí)拐彎挺靈活的。
油耗:新車子的油耗都稍微有點(diǎn)高了,加上我的開車手法一般般,百公里都快到了九個(gè)油,每次加油都略有心疼的節(jié)奏,要不說這渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都比自吸式的車子費(fèi)油,我現(xiàn)在就是多加練習(xí)勻速駕駛,還有就是開車不總油門剎車的踩,過了磨合期能好一些了。
舒適:坐進(jìn)車內(nèi)也不感覺擁擠,現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的,這臺(tái)車子的避震確實(shí)是比較好的,可以達(dá)到想要的舒適效果。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車最滿意的地方就是它的安全性呢,別看車子不貴吧,但是電子輔助功能多,而且車子很皮實(shí)耐造,用來代步開別棒呢,當(dāng)然了空間設(shè)計(jì)的也很到位了,車子滿載還敞亮,不用擔(dān)心車內(nèi)擁擠壓抑,每個(gè)出行都能有個(gè)好心情。
缺點(diǎn):最不滿意的還是動(dòng)力吧,主要是預(yù)算不夠,買不起自己喜歡的高性能車,就威朗來說本身的動(dòng)力是挺夠用的,但是自己想來個(gè)猛加速急超車的時(shí)候就不給力了,還是排量限制了所有,比不上別人的2.0T
外觀:顏值不容置疑,一眼相中。整個(gè)車身秀氣雅致的樣子,腰身線條優(yōu)美,很年輕有活力朝氣蓬勃,車身前臉輕巧有個(gè)性,大燈細(xì)長(zhǎng)鋒利,是一個(gè)有自己性格的車子我喜歡。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單非常耐看,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,紅配黑,看起來顯得整體布局很大氣,大小合適,材質(zhì)做工都到位,縫隙小也不容易進(jìn)灰
空間:反正我現(xiàn)在開車開的多了,覺得它能夠在駕乘的時(shí)候給我一個(gè)很舒服的表現(xiàn),它前后排空間把控的也挺到位的,這一點(diǎn)就很不錯(cuò),我也不覺得有什么其他的問題。
配置:這個(gè)價(jià)位動(dòng)力又好,外觀漂亮,找不到幾臺(tái)車了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力沒得話說,1.5t的車當(dāng)中它的動(dòng)力算是比較好的了。??有184個(gè)馬力。而且用的cvt的變速箱開起來特別舒服。輕輕一點(diǎn)油門車就跑的老遠(yuǎn)了。這種激情與速度的感覺特別的舒服。我很喜歡
操控:
新手司機(jī)了哦,感覺在我的駕馭下車子顯得過于沉重,方向盤不是多靈巧,也怪我是個(gè)新手司機(jī),兩個(gè)胳膊沒有多大力量,感覺車子還需要和我有段時(shí)間的磨合,畢竟電子輔助功能還沒有都用個(gè)遍呢。
油耗:這臺(tái)車型真的非常的省油,百公里油耗才六點(diǎn)多
舒適:這車子不適合開特別快,不知道哪個(gè)地方的密封不算嚴(yán)謹(jǐn)了,反正在高速上面行駛的話超過120邁就能被噪音打擾了,風(fēng)噪和胎噪會(huì)很明顯的,不過按著限定速度來就沒有多大問題,不過車子的座椅設(shè)計(jì)的很軟和,一家人出行,老人孩子乘坐都覺得不累。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就動(dòng)力了!1.5t的動(dòng)力,剛剛好!不高也不低,油耗也能控制!動(dòng)力也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):不滿意的就是后排空間個(gè)人覺得有點(diǎn)小,特別是頭部空間,身高185cm的我做進(jìn)去有點(diǎn)頂頭,還有就是儲(chǔ)物空間不多。
外觀:外觀自然不用多說,仁者見仁智者見智,威朗pro的外觀我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,對(duì)內(nèi)飾沒啥要求,別克做內(nèi)飾本身就好
空間:這車子的空間很夠用,就看是一款轎跑的造型,高度很寬度就都在了,平時(shí)出行裝載沒有任何問題。
配置:配置方面自然不用多說,該有的配置都有,相當(dāng)?shù)凝R全,是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,當(dāng)然沒有什么好挑剔的,作為1.5t的威朗Pro,起步,那簡(jiǎn)直就是健步如飛??,這個(gè)可能是有點(diǎn)夸張了,當(dāng)然我拍攝的照片那都是在安全的路段哦,和身邊的朋友一起外出的時(shí)候,起步都是我先出去,備有面子。當(dāng)然,在朋友的面前,我還是很低調(diào)的,
操控:
威朗車開著特別的舒服,在高速上開著底盤特別的穩(wěn)。不像有些車開著有一點(diǎn)飄的感覺。它的剎車特別的靈敏。輕輕一點(diǎn)就剎住了。車子我更注重的是它的安全系數(shù),別克的安全系數(shù)我相信他是非常的好的。
油耗:油耗不錯(cuò)!控制的還挺好的!感覺美系車高油耗的帽子要摘下來了!
舒適:座椅材質(zhì)柔軟舒適,軟硬適中,還有一定的包裹感,坐在上面無論是駕駛還是乘坐都挺舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥顏色正小鋼炮動(dòng)力犀利油耗可以接受的范圍
缺點(diǎn):目前車子開了兩千多公里,平時(shí)就是上下班開,周末時(shí)間會(huì)陪家人一起出去玩玩,目前綜合油耗在8個(gè)油左右,除了感覺油耗稍微有點(diǎn)高,其他方面都很滿意。
外觀:這臺(tái)車的外觀也是我最看重的一點(diǎn),藍(lán)色的車漆顯得格外的驚艷,犀利的前臉給這臺(tái)車增加了運(yùn)動(dòng)感,給我的感覺非常的好。車身造型:我比較喜歡這臺(tái)車的前臉和輪轂,前臉的黑色中網(wǎng)搭配大燈顯得很犀利霸氣,輪轂主要是因?yàn)槟莻(gè)紅色的卡鉗,賦予了這臺(tái)車更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。做工車漆:我選的這臺(tái)藍(lán)色的威朗pro是我比較喜歡的顏色,有點(diǎn)遺憾的就是gs可選的顏色太少了,藍(lán)色的車漆看起來很驚艷,比起白色來說更好看,也更符合年輕人,車身摸起來也很光滑,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去車漆好像有層次感一樣。
內(nèi)飾:很多的地方都用到了軟包,其實(shí)內(nèi)飾上來說,這個(gè)車也不算是特別,簡(jiǎn)陋整體都是蠻好哈,但是內(nèi)飾竟然是在里面自己感受會(huì)比較多,也希望說在內(nèi)飾方面會(huì)更好一些
空間:空間來說是完全沒有什么問題的,作為家用轎車來說,空間是非常足的,我的身高大概是一米八,我坐在后排,可以感受一下頭部還有膝蓋的一個(gè)距離,看身材也能看的出來,我不算是比較纖瘦的人,當(dāng)然,平常咱們坐車的時(shí)候也不會(huì)做的這么正,可以以一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)坐在里面,做一些,比較自由的動(dòng)作都沒有太大的影響,所以我對(duì)這個(gè)車型來說,空間方面還是很滿意
配置:這車子的銷售門店真的很摳門了,感覺這優(yōu)惠贈(zèng)品都不像是買輛車子,雖然價(jià)格不高,但是只能了幾個(gè)他們店里的靠枕,真心有點(diǎn)寒酸了,我得虧是看在車子的品質(zhì)上提的車子,沒有指望這價(jià)格能給我多少優(yōu)惠。
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別和這個(gè)重量來說加速還是挺挺可以的了,但是搭配小鋼炮還是有點(diǎn)不夠看的,如果是2.0T就真是鋼炮了,不過價(jià)格擺在這里了,中規(guī)中矩
操控:
兩種駕車模式可選,這就分出來了城區(qū)和高速的區(qū)別,方向盤在手想要的操控就來,不管事新手司機(jī)還是老司機(jī)都能有屬于自己的駕車樂趣,這車子還是蠻容易操控的一款,制動(dòng)踏板很靈敏,平穩(wěn)度夠。
油耗:這車又不重,和預(yù)期的油耗差不多的,可以接受的范圍,美系車也有小油耗
舒適:座椅舒適性一般般了,雖然摸起來填充物很滿。前一陣子開了高速來回800公里,坐了3個(gè)人。我們3個(gè)人坐了三個(gè)小時(shí),后排覺得腰有點(diǎn)累,我們前排覺得屁股疼。坐了三個(gè)小時(shí),屁股是真的疼。過減速帶也是,車快了有時(shí)候比較Q彈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)威朗Pro最滿意的還是它的一個(gè)外觀以及威朗Pro的動(dòng)力,可以說滿足了我對(duì)顏值以及動(dòng)力追求上的要求。首先是威朗Pro的外觀,因?yàn)槲疫x著了是威朗ProGS這個(gè)版本,他的一個(gè)特別之處就是在前臉上有一個(gè)GS的標(biāo)志,在正面看很明顯,而且搭配了黑色的中網(wǎng)格柵,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別的足。再有就是GS版本的車頂是黑色車頂,可能我們常見的大多都是白色車身搭配黑色車頂,很少見有藍(lán)色搭配黑頂?shù)陌,這樣的搭配不僅運(yùn)動(dòng)感十足,而且藍(lán)色還更彰顯得年輕化。再有就是黑色元素的輪轂,后視鏡以及尾翼都能凸顯出整輛車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其次就是威朗Pro的一個(gè)動(dòng)力了,它搭配了1.5T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),用的是CVT的一個(gè)變速箱。起步的時(shí)候,動(dòng)力是很明顯的,只要給點(diǎn)油門推背感一下子就上來了,而且CVT的一個(gè)變速箱反應(yīng)特別快,沒有給人那種拖沓的感覺。
缺點(diǎn):不喜歡的地方可能就是別克車的油耗可能會(huì)高一些。因?yàn)樵谫I車的時(shí)候我們家親戚也這么說的,別克車,除了油耗高一些,其他的哪都好開著也舒服。不過千金難買,心頭好自己喜歡的東西油耗高一點(diǎn)也無所謂啦!畢竟只有這么一點(diǎn)的排量,也不會(huì)高到哪里去吧?還有就是發(fā)現(xiàn)了一分錢一分貨吧,這個(gè)車子的門關(guān)著沒有那種厚厚的沉重感,都是很清脆的聲音。關(guān)門的手感沒那么好感覺不到厚重感。
外觀:這車最好的一個(gè)就是外觀了,藍(lán)色又好看,作為年輕人的車很炫,各種GS標(biāo)識(shí)專屬輪轂等性能小裝飾個(gè)性拉滿
內(nèi)飾:威朗Pro整體的一個(gè)內(nèi)飾,基本是以黑色色調(diào)為主,我個(gè)人覺得有些許平淡,與威朗Pro的圍觀有點(diǎn)不搭調(diào)的感覺,但是威朗Pro的雙聯(lián)屏確實(shí)整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn),分辨率高,而且看上去很高大上,科技感滿滿的。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯(cuò),個(gè)人覺得家用是足夠了,特別適合一家三口,一家四口的車子,唯獨(dú)后排頭部的空間有點(diǎn)小了,個(gè)人是因?yàn)榱锉吃煨驮O(shè)計(jì)的原因,犧牲了頭部的空間。
配置:對(duì)于這車價(jià)格就看個(gè)人接受度了,一般買了的話都是認(rèn)可的,畢竟車子的性能不低了,挺值得。
動(dòng)力:反正市區(qū)里面開車都是希望它加速給力一點(diǎn),不要有什么太遲鈍的感覺就可以了,其他方面我也不要求太多。我想這輛車子它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就比較足,而且作為一輛代步用車來說,它的實(shí)力也是蠻強(qiáng)的。
操控:
威朗Pro的操控,首先變速箱很順,沒有拖沓感,屯挫感也沒有。然后懸架的調(diào)教也很軟,過彎道的時(shí)候,時(shí)速大約在40左右能很穩(wěn)的過去。再有就是高清的流媒體后視鏡以及倒車影像,特別是對(duì)于新手來說,對(duì)操控起來能更快的適應(yīng)。
油耗:油耗現(xiàn)在開開市區(qū)7.8個(gè)油,跑快速路儀表顯示還要再低一點(diǎn),大概在6個(gè)多,平時(shí)喝92的油,好養(yǎng)
舒適:懸架偏硬,但是是個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車能接受,這個(gè)馬力,就要接受他運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,坐進(jìn)去前排視野開闊,頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都很不錯(cuò),坐進(jìn)去絲毫沒有壓抑感,車身設(shè)計(jì)眼線流暢,很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):還好吧,車身稍小,一分錢,一分貨,這個(gè)價(jià)位也沒啥,動(dòng)力強(qiáng),又好看的
外觀:顏值造型很實(shí)在了,規(guī)規(guī)矩矩的造型,該有的時(shí)尚一點(diǎn)都不少,再者就是兩腰的運(yùn)動(dòng)線條很清晰明了,是一款比較有代表的車型,好看又有辨識(shí)度,最愛的是前臉的大燈造型,設(shè)計(jì)的夠犀利的,不愧是炫酷的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很年輕化的,不像大眾的車還是老樣子老感覺,真的做進(jìn)去就會(huì)感覺自己像一個(gè)老頭一樣有時(shí)候,所以我最后也是選擇了威朗,對(duì)于內(nèi)飾的視覺感覺還是很滿意的
空間:車身尺寸夠長(zhǎng),軸距也可以,后排的腿部空間和頭部空間并不算小,前排舒適合適狀態(tài)下,170cm身高的大漢坐在后排腿和頭部空間還是夠用,并且中間地臺(tái)凸起并不高,幾乎沒有,中間座椅也并沒有鼓得很高,所以乘客坐在后排中間位置也不會(huì)覺得不舒服。
配置:帶給我的駕駛體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的,質(zhì)量也是過關(guān),都沒有出什么問題。
動(dòng)力:作為家用代步,這車動(dòng)力夠用,即使偶爾想激情下,這車也能滿足。
操控:
操控不錯(cuò)!語(yǔ)音助手很智能!開門,鎖門, 都有語(yǔ)音提示!而且油量不足也會(huì)語(yǔ)音提示!對(duì)于我太友好了!經(jīng)常忘記要加油,每次都是閃紅了才加油!
油耗:目前我開了300多公里。拿到新車的時(shí)候加了200塊錢的油。因?yàn)閯e克車的底盤要重一點(diǎn),它的油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)的。而且現(xiàn)在是最新款的,肯定又會(huì)比多年前的別克車油耗又會(huì)低一些。我其實(shí)不是特別介意,油耗這個(gè)東西如果介意的話,我就不會(huì)買別克車了,對(duì)吧?
舒適:就開到坑坑洼洼的路面會(huì)聲音有點(diǎn)大,其他都是能接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說句實(shí)在的買油車是生活壓榨后的無奈之選,本來已經(jīng)有了一架兩座電動(dòng)油車,但是每次充電的時(shí)候就特別抓狂,我們小區(qū)裝不了充電樁,又沒有多余的停車位,及時(shí)想買停車位都難,老小區(qū)的悲哀呀!沒有生小孩前每次我還可以以充電這個(gè)借口出去玩,但是有了小孩要寄出時(shí)間去充電就是一個(gè)特別頭大的問題,不得已我心愛的新能源給了爸媽,我自己又去買一架經(jīng)濟(jì)實(shí)用型小車,方便我?guī)Ш⒆映鲩T。威朗proGS滿意的是他的顏值及空間,當(dāng)然也是因?yàn)槔瞎喾綄?duì)比,覺得動(dòng)力和安全性能比較好,給我駕駛他比較安心。
缺點(diǎn):有一說一,車子動(dòng)力和配置確實(shí)是比較不錯(cuò)的,但在路段不好的時(shí)候,坑坑哇哇比較多的時(shí)候,整個(gè)避震稍微感覺有點(diǎn)硬,而且車內(nèi)聲音很響,不知道是避震的緣故還是靜音性不好的緣故。
外觀:在車頭部分的細(xì)節(jié)感上面做的也特別的好,我之前看過的一些其他車,感覺做得就有點(diǎn)平平無奇了,但是威朗就很帥氣,尤其是在這個(gè)車頭的層次感方面會(huì)更不一樣一些,在整個(gè)的質(zhì)感方面做的也會(huì)更好一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏值一般般!而且一點(diǎn)美式豪華都沒有,唯一覺得比較有亮點(diǎn)的就是,兩個(gè)差不多10寸的雙聯(lián)屏!
空間:之前對(duì)比了大眾和本田,還是威朗的空間最合適我,因?yàn)檫@個(gè)車主要是我開,我特別注重儲(chǔ)物空間,不知道是不是每一個(gè)媽媽都是這樣,總有很多的東西要裝車,每一次出門大包小包。而且后排空間太小也不好安裝兒童安全座椅,威朗pro GS在這一點(diǎn)就讓我滿意,在安裝完兒童安全座椅都還有比較富裕的空間,讓在旁邊照顧孩子的大人也能有空間轉(zhuǎn)動(dòng),后排的中控扶手也很合適我放瓶子和保溫杯。當(dāng)然我老公比較胖,他在坐了后排也覺得空間很充裕,90公斤的人說以后他就坐后排了,很舒服,他坐下腿部還可以有活動(dòng)的空間,再放一個(gè)半拳頭都沒有問題。
配置:性價(jià)比很高,而且他的倒車影像語(yǔ)音智能系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),語(yǔ)音識(shí)別能力迅速,基本能滿足我一邊開車,一邊語(yǔ)音操控車子其他功能。即使對(duì)車子不熟悉也能運(yùn)用這個(gè)語(yǔ)音功能做到不差別用車。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很滿意的!1.5T的動(dòng)力,184皮的馬力,這個(gè)動(dòng)力我還是很滿意的!
操控:
操控有力,方向盤十分靈敏,我也沒開過別的車,但我覺得這個(gè)很重要,所以買車的時(shí)候也會(huì)考慮這方面多一點(diǎn),方向盤轉(zhuǎn)向很真實(shí),不會(huì)很飄
油耗:像別克車的話,是美系的車系,在油耗方面,這個(gè)不是他的先天優(yōu)勢(shì),但威朗Pro這款車型作為1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)四缸的車型來說,油耗還是可以的,當(dāng)然也會(huì)有油耗更省的車型,那如果作為對(duì)比的話,威朗這個(gè)車的安全系數(shù)更高一些,還有一點(diǎn),剛剛有說到就是開的速度比較快的話,比較輕的車會(huì)比較容易飄。
舒適:舒適性還行!座椅軟硬適中!降噪隔音不錯(cuò)!基本進(jìn)車?yán)锩嬷,都聽不到什么聲音?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然還是外觀了,相信大部分選擇威朗Pro的都是年輕時(shí)尚車主,因?yàn)橥庥^真的太動(dòng)感,整體外觀看起來非常有運(yùn)動(dòng)感,讓我很有駕駛的欲望,當(dāng)然威朗pro的品質(zhì)同樣也是非常不錯(cuò),內(nèi)飾用料實(shí)在,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有不太滿意的地方,開得時(shí)間比較少,再適應(yīng)適應(yīng)看看
外觀:車子和人一樣,有的耐看有的就一般,而這帥氣的車子,屬于是越看越喜歡的那種,有顏值的車子比較有辨識(shí)度啊,造型本身就夠時(shí)尚個(gè)性的,前臉那星空式的格柵網(wǎng)格太吸引眼球了。
內(nèi)飾:我最喜歡的是她的黑色內(nèi)飾了,經(jīng)典黑色,永不過時(shí),經(jīng)久耐看,還耐臟。我才拿到車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的味道基本上沒有,里面的材質(zhì)真的用的挺好的,都是特別環(huán)保。車內(nèi)的閱讀燈這些全都是led燈的。
空間:1.75的個(gè)子后排也不會(huì)不舒服,是個(gè)不錯(cuò)的選擇,全家出游時(shí):全家出去玩,動(dòng)力也夠空間也不小
配置:說展車能便宜,所以當(dāng)天現(xiàn)提了展車,多便宜了1000塊錢,展車的話我看生產(chǎn)日期還是比較新的,所以也就接受了,目前車子沒有什么問題。
動(dòng)力:搭載著1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),184馬力,百公里加速也是在7.7秒左右,動(dòng)力是真的可以的,提速時(shí)候沒有肉肉的那種感覺。
操控:
方向盤的順暢度還是順滑的,轉(zhuǎn)彎和掉頭都可以一把搞定,車身穩(wěn)定性也夠,轉(zhuǎn)彎和提速的時(shí)候不會(huì)有很大震動(dòng)。
油耗:目前用車油耗在七個(gè)油,這個(gè)油耗表現(xiàn)是完全可以接受的,開起來很省油,并不像大家所說的美系車很費(fèi)油。
舒適:作為家用來說,威朗的舒適很不錯(cuò),座椅比較軟,老人和孩子都喜歡這樣的設(shè)計(jì),就是充電接口不夠多
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說最滿意的話,倒不是特別好確定,但是看到這款車的時(shí)候,首先是被這款車外觀深深吸,覺得和現(xiàn)在的生活一樣,被城市化,標(biāo)準(zhǔn)化了以后,缺少一些趣味,但這個(gè)車在外觀上還顏色搭配上都和平常的感覺不太一樣,所以這應(yīng)該算是從第一眼就看中他了吧?就如現(xiàn)在的生活一樣,在日復(fù)一日的工作中,已經(jīng)分不出什么時(shí)候是休息,什么時(shí)候是自己,似乎所有的生活都為流程化,就如一眼看上路邊的車流,所有的車都是簡(jiǎn)單的白色,沒有識(shí)別度。所以我選擇買車的時(shí)候,就像遵循本心,選擇自己喜歡的,而不去考慮那么多!年輕就要膽大,肆意瀟灑的活著。
缺點(diǎn):最不滿意的還是屬油耗了,之前開的車就沒有超過7個(gè)油的,現(xiàn)在一臺(tái)新車居然快開到8個(gè)油了,我也真是醉了。
外觀:外觀俊朗,車前頭做的大氣,車身設(shè)計(jì)秀氣,腰線流暢,挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體用料還算走西哪里,大多的地方都是用了軟性材質(zhì)包裹,中控臺(tái)上的科技感也不少,觸控屏幕很有清晰度,而且哦,新車子竟然一點(diǎn)異味都沒有,這車子的釋放期處理的不錯(cuò)。
空間:空間不大!基本跟同價(jià)位的車,差不都大。『笈诺耐蛊鸩淮!正常三個(gè)基本坐的下!
配置:性價(jià)比這塊別克的車一直還是不錯(cuò)的,主要是別克的車比較重比較穩(wěn),出的毛病也很少,
動(dòng)力:動(dòng)力我真的好好說一說,那是相當(dāng)給力了,1.5T的排量,加上不到1.4t的整備質(zhì)量,這跑起來真是勁足啊,我們提完車,回家我秀了一下給媳婦,高速變道超車,一提速,油門速度雙雙響應(yīng),動(dòng)力真是足,看起來也比較穩(wěn)了,給我媳婦不知道是激動(dòng)啊,還是嚇得,哈哈
操控:
底盤質(zhì)感威朗 Pro GS 新車驅(qū)動(dòng)形式和懸架結(jié)構(gòu)與前作并沒有明顯差異,不過作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的轎車,在底盤調(diào)校上還是能明顯感覺到緊繃感。
油耗:還行吧,想完美是不太可能的,但是對(duì)比了一下油費(fèi),覺得還能接受。
舒適:威朗Pro GS除了外觀吸引人外,還有這全面升級(jí)的內(nèi)飾,紅黑配色3D包裹的座椅,還有時(shí)尚的雙10.25吋懸浮式雙聯(lián)大屏,并且從門邊到中控臺(tái)都是皮質(zhì)軟性材料,而不是廉價(jià)塑料,十多萬(wàn)的緊湊合資車能做到這個(gè)用料,已經(jīng)是意料之外的驚喜了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是屬于這款車的外觀了。之前是準(zhǔn)備買其他轎車的,但是我老婆不想買太長(zhǎng)的車,感覺技術(shù)不太好,就不敢開。所以最后我就選擇了別克威朗車。而且別克威朗車是新款車型,所以它的樣式造型這些就特別的好看。珍珠白的外觀色。我們本身也是準(zhǔn)備買一個(gè)白色的車子,因?yàn)榘咨能囃砩祥_著就是安全色。而且如果以后有插掛的話,白色的車子補(bǔ)漆很好補(bǔ)的。其實(shí)買這個(gè)威朗車我們也沒有看多久就買了,只是關(guān)注別克品牌的車有一段時(shí)間了。之前比較喜歡別克這個(gè)品牌特別的成熟穩(wěn)重,而且現(xiàn)在這個(gè)威朗車設(shè)計(jì)又比較年輕化很潮的造型呢。因?yàn)榧依锩嬗杏H戚開的就是別克車開了有快十年了,他用著別克車就感覺挺好的,所以我買車他也推薦我買別別克。其次別克威朗這個(gè)車子價(jià)格不貴就是一個(gè)十萬(wàn)左右的代步車,本來也是給我老婆買起來上下班的,有時(shí)候周末帶小孩出去玩,方便才買的。所以這個(gè)車子無論是從它的價(jià)格還是說樣式還有就是功能配置,這些都是比較符合我們選車的一個(gè)要求。最后買這款車也有一個(gè)原因就是我們?nèi)タ窜嚨臅r(shí)候,這家4s店的銷售人員都特別的專業(yè)和熱情。本來我們也是在周邊兩家店都比較過這款車的相對(duì)于說車子都是了解好了的,就是看哪家的服務(wù)態(tài)度要好一些,我們才下手買。畢竟買車只是一時(shí)的事情,但是用車就是很長(zhǎng)的一段時(shí)間了,所以還是要找一家相對(duì)專業(yè),而且服務(wù)態(tài)度比較好的店購(gòu)買,以后保養(yǎng)這些才不會(huì)入坑。
缺點(diǎn):優(yōu)惠沒有達(dá)到預(yù)期,但是為了年前用車還是出手咯
外觀:挺時(shí)尚的,前臉的設(shè)計(jì)非常耐看,側(cè)面的車身線條相當(dāng)犀利,車身整體比例也很協(xié)調(diào),這款車我真的是看著特別喜歡,辨識(shí)度高了很多。
內(nèi)飾:雙10寸屏還是很香的,中控的用料也很好,各種烤漆和包皮工藝,舒適感滿滿,唯一不足就是那個(gè)銀邊框,晚上的玻璃倒影很不習(xí)慣
空間:威朗pro的空間表現(xiàn)我還是非常滿意的,空間設(shè)計(jì)合理,前排視野開闊,頭頂設(shè)計(jì)的也很寬敞,坐上去沒有絲毫的壓抑感,后排空間坐三個(gè)成年人正合適,后備箱也是足夠用的。
配置:其實(shí)預(yù)算來說,這個(gè)車也就是十幾個(gè),算是很多家庭都能接受的價(jià)格,你要真說這個(gè)車性價(jià)比怎么樣。我只能說買東西要自己看對(duì)眼,我個(gè)人是比較推薦的,顏值上面那么都是年輕人喜歡的。不拘一格,自由自在,能在一堆車流里一眼就看到自己的愛車,我覺得在十幾個(gè)的車?yán)锩,這個(gè)車真的是非常不錯(cuò)的車型,加之整體的配置也是比較高的,該有的也都有了!作為代步車來說,這個(gè)車,表現(xiàn)的算是非常優(yōu)異。當(dāng)然自己買東西肯定是自己看上了才買。自己的東西也越看越順眼的。
動(dòng)力:說到威朗Pro的動(dòng)力,他們都說這個(gè)車是小鋼炮,我覺得一點(diǎn)也不為過。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的變速箱,別小看這1.5T,可是達(dá)到了184匹的馬力呢,網(wǎng)上說百公里加速時(shí)間僅為7.7秒,但我也沒測(cè)試過,畢竟沒有安全道路給我試。但是威朗Pro的動(dòng)力,特別是起步的時(shí)候,稍微給些油就有沖出去的感覺,然后推背感一下子就上來了。所以說威朗Pro這車,動(dòng)力我還是很滿意的。
操控:
方向盤握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,過彎道也比較敏捷,檔桿切換順暢,開著挺有操控感的。
油耗:我平時(shí)開的不多,剛提回來到現(xiàn)在才跑幾百公里,市區(qū)跑一跑,,高速走了一會(huì),目前電腦顯示是8個(gè)多油,我還挺驚喜,這是不是跟我跑高速有關(guān)系,看看后期什么情況吧
舒適:舒適性一般般吧,靜音效果還算可以,跟我之前的車差不多,再市區(qū)開也不會(huì)感覺到太吵鬧;就是減震效果差了點(diǎn),相比我之前的車,感覺底盤硬了些,坐起來抖動(dòng)比較大,其他的都還不錯(cuò)。座椅舒適性:舒適性這方面我比較認(rèn)同這個(gè)座椅,包裹性很好,座椅的材質(zhì)也很柔軟,顏色也很有感,這方面要給這臺(tái)車點(diǎn)個(gè)贊空調(diào)效果:空調(diào)的效果現(xiàn)在還沒怎么測(cè)出來,買車的時(shí)候已經(jīng)11月了,天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)涼了,偶爾一兩天有開的時(shí)候又不能真正測(cè)出它的功率,只有等夏天的時(shí)候才能有效的測(cè)出來,,雖然沒怎么開,空間的氣味還是很正常的,沒有什么異味。
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