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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Gs標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，一共有兩個(gè)配色嘛！我還是對(duì)這藍(lán)的非常滿意，外觀很酷，動(dòng)力也是很強(qiáng)，畢竟是搭載著1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，百公里加速也就在7.7秒這樣，很強(qiáng)的動(dòng)力感，非常喜歡，輪轂也是搭配了Gs標(biāo)志性的紅色卡鉗。
缺點(diǎn)：不滿意到談不上，，就是新上市的車型優(yōu)惠力度沒(méi)得聊，就那樣了少的可憐。
外觀：整體流線型都是比較好的，這個(gè)顏色是非常年輕的，就要在這，平凡的車流里，增添那么一點(diǎn)點(diǎn)綴，等到來(lái)年，天氣暖和一些就可以帶著家人出去外面旅游一下。真正的評(píng)論一下現(xiàn)在的生活應(yīng)該是怎么樣的。不應(yīng)該被日常繁瑣的事物所耽擱，自己奔赴自由的心。車燈設(shè)計(jì):是有日間行車燈的，大燈的作用第一呢，就是照亮這樣一個(gè)就是裝飾哦，這兩個(gè)這個(gè)車都能很好做到
內(nèi)飾：威朗 Pro GS 的內(nèi)飾擁有較多的專屬元素，包括麂皮材質(zhì)座椅、帶 GS 的標(biāo)識(shí)頭枕、深紅色的內(nèi)飾縫線、帶 GS 標(biāo)識(shí)的擋桿等，目的是營(yíng)造出更好的駕駛氛圍，而這恰恰是同價(jià)位很多運(yùn)動(dòng)車型所缺少的細(xì)節(jié)。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)我是滿意的，目前來(lái)講就我媳婦兩個(gè)人，基本是坐在前排，當(dāng)然我們也體驗(yàn)了后排空間，后排我坐在上面還有多余的腿部和頭部空間，中間位置還算好，中間凸起不算高，要是很高，我估計(jì)會(huì)很影響乘坐舒適度的。車上的儲(chǔ)物小盒子還是隨處看見(jiàn)，平時(shí)一些小零碎有地方放了，不知道你們有沒(méi)有像我一樣，就是東西是有地方放了，關(guān)鍵時(shí)候啥也找不著。
配置：我也是一直關(guān)注威朗的，現(xiàn)在新車性價(jià)比感覺(jué)一般般，之前老款的優(yōu)惠都是4W起的，這個(gè)才優(yōu)惠2W多，不過(guò)四缸嘛，貴點(diǎn)也有道理
動(dòng)力：大部分人買車都會(huì)比較關(guān)心動(dòng)力滴，這方面威朗Pro GS搭載全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和眾多領(lǐng)先智能機(jī)電一體化與靜音科技，感覺(jué)是更節(jié)油，更舒適，更富駕駛樂(lè)趣了，而且搭載全新鋼鏈?zhǔn)紺VT。換裝四缸這套黃金動(dòng)力表現(xiàn)也大大增強(qiáng)，百公里加速僅僅7.7秒，提速超車也不用慌了，就是輸出平順有力
操控：
車子整體操控性還可以，輪胎比較小巧，不是很大，所以平時(shí)拐彎挺靈活的。
油耗：新車子的油耗都稍微有點(diǎn)高了，加上我的開(kāi)車手法一般般，百公里都快到了九個(gè)油，每次加油都略有心疼的節(jié)奏，要不說(shuō)這渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都比自吸式的車子費(fèi)油，我現(xiàn)在就是多加練習(xí)勻速駕駛，還有就是開(kāi)車不總油門(mén)剎車的踩，過(guò)了磨合期能好一些了。
舒適：坐進(jìn)車內(nèi)也不感覺(jué)擁擠，現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的，這臺(tái)車子的避震確實(shí)是比較好的，可以達(dá)到想要的舒適效果。
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