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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果說最滿意的話,倒不是特別好確定,但是看到這款車的時(shí)候,首先是被這款車外觀深深吸,覺得和現(xiàn)在的生活一樣,被城市化,標(biāo)準(zhǔn)化了以后,缺少一些趣味,但這個(gè)車在外觀上還顏色搭配上都和平常的感覺不太一樣,所以這應(yīng)該算是從第一眼就看中他了吧?就如現(xiàn)在的生活一樣,在日復(fù)一日的工作中,已經(jīng)分不出什么時(shí)候是休息,什么時(shí)候是自己,似乎所有的生活都為流程化,就如一眼看上路邊的車流,所有的車都是簡單的白色,沒有識(shí)別度。所以我選擇買車的時(shí)候,就像遵循本心,選擇自己喜歡的,而不去考慮那么多!年輕就要膽大,肆意瀟灑的活著。
缺點(diǎn):最不滿意的還是屬油耗了,之前開的車就沒有超過7個(gè)油的,現(xiàn)在一臺(tái)新車居然快開到8個(gè)油了,我也真是醉了。
外觀:外觀俊朗,車前頭做的大氣,車身設(shè)計(jì)秀氣,腰線流暢,挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體用料還算走西哪里,大多的地方都是用了軟性材質(zhì)包裹,中控臺(tái)上的科技感也不少,觸控屏幕很有清晰度,而且哦,新車子竟然一點(diǎn)異味都沒有,這車子的釋放期處理的不錯(cuò)。
空間:空間不大!基本跟同價(jià)位的車,差不都大。『笈诺耐蛊鸩淮!正常三個(gè)基本坐的下!
配置:性價(jià)比這塊別克的車一直還是不錯(cuò)的,主要是別克的車比較重比較穩(wěn),出的毛病也很少,
動(dòng)力:動(dòng)力我真的好好說一說,那是相當(dāng)給力了,1.5T的排量,加上不到1.4t的整備質(zhì)量,這跑起來真是勁足啊,我們提完車,回家我秀了一下給媳婦,高速變道超車,一提速,油門速度雙雙響應(yīng),動(dòng)力真是足,看起來也比較穩(wěn)了,給我媳婦不知道是激動(dòng)啊,還是嚇得,哈哈
操控: 底盤質(zhì)感威朗 Pro GS 新車驅(qū)動(dòng)形式和懸架結(jié)構(gòu)與前作并沒有明顯差異,不過作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的轎車,在底盤調(diào)校上還是能明顯感覺到緊繃感。
油耗:還行吧,想完美是不太可能的,但是對(duì)比了一下油費(fèi),覺得還能接受。
舒適:威朗Pro GS除了外觀吸引人外,還有這全面升級(jí)的內(nèi)飾,紅黑配色3D包裹的座椅,還有時(shí)尚的雙10.25吋懸浮式雙聯(lián)大屏,并且從門邊到中控臺(tái)都是皮質(zhì)軟性材料,而不是廉價(jià)塑料,十多萬的緊湊合資車能做到這個(gè)用料,已經(jīng)是意料之外的驚喜了。
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