一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力 動(dòng)力征服了我選擇別克威朗pro 所以還是很滿意的 選裝了17寸輪轂 黑色車頂 很滿意的 我是2001年出生的 年輕時(shí)尚是主打 而且也符合我的審美觀 等車等了一個(gè)月 加了輪轂3000加上黑色車頂1000 還要等車 簡(jiǎn)直了 說(shuō)是沒(méi)有芯片造成的
缺點(diǎn):后備箱空間稍微有點(diǎn)小,可能是因?yàn)檩S距做的比較長(zhǎng)的原因,4.66米的車長(zhǎng),2米7的軸距,留給后備箱的空間可能就比較小了。再就是急加速的時(shí)候,車?yán)锩娴脑胍暨是比較大的。
外觀:他的外觀我比較喜歡,還有藍(lán)色和白色的GS版本,但是白色的版本的話感覺沒(méi)有藍(lán)色的這么好看,所以我就選的藍(lán)色的,整體感覺比較騷氣,這個(gè)顏色回頭率很高,他的那個(gè)輪轂,中網(wǎng)和 后視鏡都是黑色,車頂我選的也是黑色的,就是這黑頂要單獨(dú)加1000塊錢,但是不加我又覺得不好看,最后還是我妥協(xié)了,加了黑頂,威朗pro GS的后背他是有點(diǎn)君越后背感覺的溜背造型,然后再加上那微微翹的尾翼,真的很有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞感覺,也比較有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更不用說(shuō),里面皮套座椅 還有座椅自動(dòng)加熱功能以及自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,是我理想中的內(nèi)飾,是我有史以來(lái)最喜歡的車了
空間:我覺得這款車性價(jià)比不錯(cuò),選擇它是物有所值的。然后我是在市區(qū)上班,做中介的,今年成交了好幾個(gè)單子,賺了錢也想買輛車。這款車的價(jià)格比較符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況。
配置:全車自帶倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,自動(dòng)空調(diào),全系標(biāo)配自動(dòng)駐車還是有自動(dòng)啟停。中控屏用了一塊雙10.25寸的大聯(lián)屏,看著更上檔次。導(dǎo)航是在線高德時(shí)時(shí)在線導(dǎo)航。語(yǔ)音系統(tǒng)是科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別的,感覺挺烈害的,具體使用過(guò)程中反映比較快,沒(méi)想到,車機(jī)系統(tǒng)這么快就要趕上手機(jī)了。
動(dòng)力:威朗Pro的動(dòng)力很棒,采用的是全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力大,提速相當(dāng)快,百公里加速據(jù)銷售說(shuō)僅需7秒,是不是很給力。感興趣的朋友可以去店里試駕一下,還是挺好開的一款車。
操控:
操控這里扣一星吧,方向盤轉(zhuǎn)向手感比較笨重,指向性是可以的,指哪去哪,方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以方便操控和使用的,還有很多輔助功能啊這個(gè)車,有并線輔助啊,車道保持啊,和車道偏離預(yù)警啊,還有主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持,還是可以的。
油耗:現(xiàn)在來(lái)看的話,這款威朗的油耗其實(shí)也不高,基本都是維持在百公里7.5L左右,符合我自己對(duì)于一款小轎車在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn),市區(qū)通勤代步還是可以的,本身加的也是92標(biāo)號(hào)的油。盡管現(xiàn)在油價(jià)算不上便宜,但是也可以接受吧,覺得蠻理想的。
舒適:這款車開起來(lái)的感覺相對(duì)于比較偏硬懸架方面自我感覺換擋反應(yīng)還是非?煺麄(gè)操控舒適性還是非常清晰的
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選擇這輛車,最滿意的當(dāng)然是它的外觀和它的性能,外觀上特別有層次感,有流暢的線條性能方面,在這個(gè)價(jià)位里這款車的性能算是比較好的了。而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性開出去購(gòu)物或者去出去玩,都非常的省油,確實(shí)很滿意。本身身邊有朋友就開的別克的車,對(duì)這個(gè)牌子好感很高,天天看著同事都開車上下班,自己也想買一輛開一下,在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)就看了這款車,外觀也符合我的審美,就選擇了這一款。
缺點(diǎn):威朗這款車的后排空間還是蠻小的,頭頂上的位置也比較一般,可能也是跟這溜背的設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系吧,高個(gè)子容易頂?shù)筋^,腿腳上的位置只能是說(shuō)剛剛好吧,算不上有多寬敞,滿座還是會(huì)輕微的有點(diǎn)人擠人的感覺,平時(shí)自己開的話也還好吧。
外觀:外觀顏值絕對(duì)很哇塞 非常漂亮,本身的流線型非常流暢,而且還帶了很有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)包圍,黑色的車頂和車耳朵,還有黑色的鯊魚和尾翼,非常符合我喜歡的類型呀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很不錯(cuò)的,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,一體式的中控屏幕和儀表盤,雖然說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,但是該有的配置都是有的,檔把和頭枕上面也有GS的logo刻印,有可開啟的天窗,皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤握感也是很好的,座椅是真皮和翻毛材質(zhì)混搭的,摸上去就很舒服,更不要說(shuō)坐上去了,座椅還有加熱的功能,馬上也要天氣冷下來(lái)了,這個(gè)功能會(huì)有大用處哦之后。
空間:乘坐空間還是不錯(cuò)的,這款威朗確實(shí)有著較為不錯(cuò)的前排空間,整個(gè)駕駛位的腿腳位置都是挺寬敞的,后排也不會(huì)覺得太差,溜背的設(shè)計(jì)也沒(méi)有影響頭部空間,稍微高個(gè)子一點(diǎn)也是可以坐進(jìn)去的,也不會(huì)覺得壓抑,有擁擠感。
配置:雖然威朗Pro有小鋼炮一樣的性能,但它卻不是一個(gè)偏科生,在空間,舒適度等方面做的也都不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)更是非常吸引人,運(yùn)動(dòng)包圍讓整個(gè)車輛的辨識(shí)度變得非常高,一些細(xì)節(jié)上的處理也特別用心,比如中網(wǎng)上的GS標(biāo)識(shí),整體黑化的風(fēng)格,總的來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒(méi)得挑,威朗新改款之后搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)馬力確實(shí)非常的大,渦輪增壓的動(dòng)力很充足,一腳油門下去推背感很強(qiáng),剛起步的時(shí)間可能會(huì)有一點(diǎn)延遲,但后期速度起來(lái)還是很快的,跑市區(qū)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,高速超車也沒(méi)什么壓力,百公里加速我看廠家公布的是7.7秒,但實(shí)際跑出來(lái)自己親測(cè)的可能會(huì)慢一點(diǎn),但是已經(jīng)非常不錯(cuò)了,作為一款家用轎車,他的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
整車一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),貫穿式的一個(gè)腰線,就是感覺這車即使沒(méi)有啟動(dòng)都有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。前臉采用的是一個(gè)橫置式的格柵,顯得鮮明立體,車漆塊仔細(xì)一看,還有些晶瑩的顏色,看起來(lái)非常好看。動(dòng)力方面采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加上了一個(gè)CVT的一個(gè)變速箱,動(dòng)力低,油耗省,保養(yǎng)更省,還有8年16萬(wàn)的超長(zhǎng)質(zhì)保。同級(jí)別的話,這個(gè)質(zhì)保也是最長(zhǎng)的。內(nèi)飾方面,紅配黑的氛圍顯得也偏年輕運(yùn)動(dòng),前邊這個(gè)橫屏很顯眼。
油耗:油耗完全看你怎么開,不同駕駛風(fēng)格,不同路況都會(huì)影響到油耗。剛提車的時(shí)候確實(shí)比較新奇,經(jīng)常大腳油門體會(huì)它的澎湃動(dòng)力,那個(gè)時(shí)候油耗會(huì)高一些,現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了那個(gè)階段,開車越來(lái)越平順,而且對(duì)它也越來(lái)越熟悉,油耗已經(jīng)降了下來(lái)。綜合油耗僅為6.9升,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:舒適性這塊最明顯的感覺應(yīng)該就是這大冬天的可以有座椅加熱了吧,下班打卡出公司門真的是速凍哇,哈哈哈,一下子坐到這個(gè)暖呼呼的坐椅上,真的一天的疲憊都沒(méi)有了,果然高配的車花了一定的價(jià)格就享受了一定價(jià)格的舒適感,還有就是這個(gè)車的一些輔助駕駛功能,我感覺真的好實(shí)用,特別是對(duì)我這個(gè)女司機(jī),很友好。。!
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的動(dòng)力方面,現(xiàn)在這款是全新?lián)Q代后的,它把更多的誠(chéng)意拿了出來(lái),顏值更高了,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是非常給力的,加速的時(shí)候非常猛,超車也很輕松的。買回來(lái)上了次高速,感覺在高速駕駛就像脫韁的野馬,速度放開,開著非常的爽,提速超車完全沒(méi)有問(wèn)題,超級(jí)輕松的。
缺點(diǎn):我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了,如果加一些亮色的配色,應(yīng)該會(huì)更好看些。還有就是它的后座也有出風(fēng)口,但是溫度不能分區(qū)控制,如果可以分區(qū)控制的話,家里老人小孩夏天吹空調(diào)溫度不能太低,可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度。
外觀:這個(gè)外觀很有魔性 很有年輕的心 搭配藍(lán)色外觀 很有魔性的藍(lán)色 很帥的那種車燈設(shè)計(jì):大燈很喜歡? 很有意思的感覺 這個(gè)大燈可以上下調(diào)節(jié) 可以自動(dòng)感應(yīng)車身造型:尾部帶著黑色尾翼 很順暢 尾部很漂亮 輪轂是黑色的 選裝的大尺寸馬牌輪胎 很舒服的感覺 這個(gè)卡鉗是紅色 很有個(gè)性 符合我的要求做工車漆:這個(gè)小標(biāo)志也不錯(cuò) 起到點(diǎn)綴的作用 漆面很順滑 有點(diǎn)感覺不是太厚的感覺反光鏡自動(dòng)折疊:這個(gè)反光鏡可以折疊的 可以自動(dòng)折疊 一開始我也不知道 鎖車可以自動(dòng)折疊的
內(nèi)飾:用料特別的給力,中控臺(tái)和門板等位置大量使用皮質(zhì)材料包裹,摸起來(lái)舒服,看著也高檔。另外內(nèi)部的顏色挺符合它定位的,這種純黑色的設(shè)計(jì)會(huì)顯得很有運(yùn)動(dòng)感,方向盤采用了三幅式的設(shè)計(jì)也挺戰(zhàn)斗的。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是目前最流行的一種趨勢(shì),顯示的效果不錯(cuò)。
空間:這個(gè)車的乘坐空間還可以吧中規(guī)中矩的 雖說(shuō)不是特別寬敞,但是坐三個(gè)人的話 也沒(méi)有很擁擠感覺,就拿我身高165cm我老公就身高的話 也是170cm加上我媽媽163cm,一起我們坐在后面的感覺還好雖說(shuō)比不上B級(jí)車的空間但是并沒(méi)有太不舒服 ,頭上也沒(méi)有很大的壓迫感,后排中間位置它也是有頭枕的,還有地下的凸起也不是很高不會(huì)影響乘坐感,這點(diǎn)細(xì)節(jié)還是挺滿意的它的后備箱空間我覺得很大,因?yàn)樗容^深,還是可以以裝不少東西的,后排的座椅是可以放倒一部分的,方便放一些大的東西。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是很不錯(cuò)的,該說(shuō)不說(shuō),我覺得這個(gè)車可以打敗很多同價(jià)位的車,它的配置確實(shí)比很多相同價(jià)位的車高很多,而且做工上也比其他車做的好啊,有這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn),還有這么寬敞的空間,和這個(gè)完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì),舒適性又這么棒,哪還有同價(jià)位的可以做到這個(gè)程度啊,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度又這么大,入手也很不錯(cuò),性價(jià)比真的好,銷售的服務(wù)態(tài)度也很棒,送的贈(zèng)品也很多啊,還給了我?guī)状伪pB(yǎng)呢,非常不錯(cuò)各位兄弟們,代步或者是出遠(yuǎn)門出差啥的都很合適的!
動(dòng)力:動(dòng)力征服了我 選擇這款車主要是因?yàn)閯?dòng)力征服了我 剛試駕的時(shí)候感覺這款車就是我的 唯獨(dú)不滿意就是試駕的時(shí)候他們給我推到空擋了 所以感覺不滿 說(shuō)是為了安全 都理解 我開的也不快跑高速:跑高速的時(shí)候很舒服 就是有點(diǎn)噪音 不過(guò)聽音樂(lè)不影響我的動(dòng)力平順性:這個(gè)換擋也很順暢 沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象 很舒暢而且還不肉加速動(dòng)力:加速的感覺好像有點(diǎn)飛的感覺 方向盤也很輕
操控:
方向盤很輕巧 屬于那種很靈活的感覺 感覺輕柔底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò) 畢竟是美系車 不飄 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?安安全全的比什么都好倒車影像:大屏的倒車影像 很清晰晚上也很亮 而且后面的角度也很廣泛雨雪泥濘路面:還沒(méi)有趕上下雨下雪天 應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧橫向?qū)Ρ?比較過(guò)韓系車 我就看過(guò)韓系車 感覺別克給我安全感吧
油耗:目前行駛里程不多 但是油耗很滿意 現(xiàn)在是7個(gè)油 主要是剛開 我相信還會(huì)再低高速路段表現(xiàn):高速跑了30公里左右 應(yīng)該還要低一點(diǎn)
舒適:只有最高配的座椅是麂皮打孔內(nèi)飾,其他配置都是仿皮的,乘坐的舒適性還是麂皮的要更加舒適些。前排座椅還有座椅加熱功能,再過(guò)幾天,溫度到了零下,有電加熱比沒(méi)有真的是要強(qiáng)很多。手機(jī)還能遠(yuǎn)程操控車輛,下載IBUICK的app就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛啟動(dòng)或熄火,還能查看當(dāng)前車輛的狀態(tài),比如車門關(guān)沒(méi)關(guān),車窗關(guān)沒(méi)關(guān),總之是挺方便的。我多少有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,總懷疑自己沒(méi)鎖車,有了這個(gè)APP,一切都解決了,看看手機(jī)就OK。唯一一點(diǎn)欠缺就是隔音性有待提升吧,并沒(méi)有想的那么好,胎噪比較明顯,路面坑洼跑起來(lái)也咯噔咯噔的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀設(shè)計(jì),在這個(gè)看臉的年代,外觀的重要性是不言而喻。首先是讓別人賞心悅目,其次自己看著也舒服。威朗Pro的外觀極具運(yùn)動(dòng)感,看上去特別的年輕化,我這個(gè)版本還配備了運(yùn)動(dòng)化的外觀套件,顯得特別有激情,另外黑化的外觀風(fēng)格也是我喜歡的類型。除了外觀之外空間其實(shí)也不錯(cuò),這個(gè)級(jí)別的車型我對(duì)比過(guò),威朗Pro的后排空間挺有優(yōu)勢(shì)的。另外后備箱空間也特別大,畢竟它采用的是非獨(dú)立式懸掛。
缺點(diǎn):后面座椅坐三個(gè)人,中間那個(gè)位置有點(diǎn)高,長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服,但是平時(shí)我也開車,對(duì)我自己沒(méi)啥影響,就是有時(shí)候出去玩,朋友坐在中間有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)滿分啊,我感覺這個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)是吸引我最大的一個(gè)點(diǎn)。熏黑的一個(gè)進(jìn)氣格柵,加上前面有三專屬的紅色GS的一個(gè)標(biāo)志。而且側(cè)面的話也帶個(gè)運(yùn)動(dòng)車型的一個(gè)運(yùn)動(dòng)側(cè)裙,后視鏡啊,輪胎這些都是熏黑的,而且后面還有一個(gè)壓尾的尾翼。車燈設(shè)計(jì):大燈也是全LED的?雌饋(lái)也非常有科技感,而且前面的尾燈和后面的尾燈看起來(lái)就像兩個(gè)圖形,非常的漂亮,燈光的話晚上照的也特別的遠(yuǎn)啊,晚上開車也完全沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:黑色和紅色搭配很到位 雙縫線也很到位 喜歡這個(gè)風(fēng)格手感材質(zhì):皮座的風(fēng)格也不錯(cuò) 手感也很好 還是有塑料的地方多媒體車機(jī):這個(gè)是10.25寸的雙聯(lián)屏 大小很到位 還是比較喜歡的 可以聽隨身聽 可以語(yǔ)音對(duì)話 還可以說(shuō)四川話和廣東話粵語(yǔ) 很有靈性儀表中控:這個(gè)車還帶著安吉星 我已經(jīng)注冊(cè) 可以遠(yuǎn)程控制 可以提前預(yù)熱車 這點(diǎn)挺好的 天窗也挺大的 中控出風(fēng)口還挺低的 風(fēng)正好吹到手的位置異味異響:這個(gè)車的異味不大 挺好的 開完窗戶走的差不多了
空間:像這樣運(yùn)動(dòng)型的小轎跑,威朗pro的空間運(yùn)用的很非常好。不論是后備箱還是前排和后排,都沒(méi)有顯得小氣。乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題,儲(chǔ)物空間也沒(méi)有問(wèn)題。一家人出去玩什么的,足夠用了。上下班接送小孩也很好哦!全家出游時(shí):后后背箱裝下三個(gè)行李箱是很輕松的橫向?qū)Ρ?顏值方面比起同級(jí)別其他車更勝一籌
配置:它的性價(jià)比很高,價(jià)格方面我挺滿意的,很合理。配置方面,也挺高,該有的功能基本都有,不管是安全性能還是輔助系統(tǒng)都挺好,讓我駕駛的很安心也很方便。我朋友借用我的車,還車時(shí)夸個(gè)不停,說(shuō)我的車真是太強(qiáng)了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很滿意。一給油就能感受到車子的一個(gè)推背感。180多匹馬力。怎么都能夠滿足平時(shí)用車了。高速上超車也不在話下,然后CVT的變速箱,油門的響應(yīng)也是非?斓,換擋也很平順。銷售說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的質(zhì)保時(shí)間還是8年16萬(wàn)公里,用起來(lái)就更加沒(méi)有顧慮。
操控:
操控的話感覺不到太大的細(xì)節(jié)方面的,就感覺方向盤沒(méi)有那么重,指哪兒走哪兒的感覺,而且車身的設(shè)計(jì)也是屬于運(yùn)動(dòng)型的底盤非常的扎實(shí),非常穩(wěn),而且在搭配上CVT的變速箱換擋非常的平順,真的感覺不到有換擋的感覺,而且車子還有車道輔助,車道保持,偏離預(yù)警,這樣跑高速稍微偏道自己還會(huì)修正,不過(guò)也不能完全的依賴工具,只能相對(duì)來(lái)說(shuō)省點(diǎn)心,畢竟方向盤握在自己手里邊才是最安全的嘛。
油耗:油耗在7個(gè)油左右,還是挺不錯(cuò)的,家用合適。
舒適:舒適柔軟的座椅真的很舒服,而且使用了兩種材質(zhì)拼搭的面料,摩擦力好,看上去也比較高檔。另外大天窗,自動(dòng)空調(diào)的功能都挺實(shí)用的,不過(guò)我最喜歡的還是它的音響,效果真的很棒,雖不是什么品牌的,但揚(yáng)聲器數(shù)量比較多,聽音樂(lè)的感覺還真挺震撼。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):全新威朗Rro這款車已經(jīng)關(guān)注了很久了,當(dāng)時(shí)在手機(jī)上第一眼就被他犀利的外觀吸引力,我買的這一款是威朗RroGS頂配版犀利的前臉和熏黑的中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)外觀套件,包括外后視鏡輪轂和車頂均使用熏黑處理讓。運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái),除了外觀動(dòng)力也是我需要考慮的一方面現(xiàn)在的新款都使用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)184匹馬力百公里加速只要7.7秒在路上開起提速特別快這個(gè)不得不說(shuō)動(dòng)力十足還有內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單耐看的那一種簡(jiǎn)約風(fēng)格
缺點(diǎn):最不滿意的還是這款威朗PRO的操控駕駛感受吧,方向盤的轉(zhuǎn)向手感來(lái)說(shuō)是挺笨重的,尤其是低速掉頭或者原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候,確實(shí)來(lái)說(shuō)不夠輕盈,指向性好,就是份量感要是在輕一點(diǎn)就好了。
外觀:微軟的外觀確實(shí)做得非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,而且車身線條也很流暢,大燈是帶LED的,還帶了日間行車燈,非常不錯(cuò)。我本身也是比較喜歡少一點(diǎn)的顏色,白色的外觀還需要多加2000,然后我就直接選了藍(lán)色的,確實(shí)非常的運(yùn)動(dòng)。和其他品牌相對(duì)節(jié)奏型的比起來(lái)確實(shí)比較好看一點(diǎn),而且嗯LED大燈不像是大眾的鹵素?zé)簦軙r(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感爆棚,特別是一進(jìn)入車內(nèi)那互聯(lián)大屏,很驚艷,很上檔次。
空間:空間真的非常好,當(dāng)然除了后排地板不是純平之外。座椅軟硬適中,而且腿部空間挺舒展的,大天窗更是讓車內(nèi)顯得非常通透。其實(shí)我不太喜歡那種太軟的座椅,因?yàn)闆](méi)有支撐性,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)特別累。另外后備箱空間也特別給力,很平整,而且兩側(cè)沒(méi)有懸掛的侵占,寬度比較大。
配置:其實(shí)我的購(gòu)車預(yù)算也就十五六萬(wàn)兒,所以我看了同級(jí)別很多車型。最后選擇這款車,最大的原因就是性價(jià)比真的是非常高。外觀炫酷,配置也高,動(dòng)力也好。而且別克車的安全,一直是有口皆碑的。本來(lái)最擔(dān)心的一點(diǎn)費(fèi)油呢,現(xiàn)在親身實(shí)踐告訴我,真的是不需要擔(dān)心。所以我真的非常滿意這款車。而且很快就要去保養(yǎng)了,4s店已經(jīng)提前跟我聯(lián)系要給我預(yù)約保養(yǎng)時(shí)間真的是非常的貼心,售后服務(wù)也是一級(jí)棒。
動(dòng)力:1.5T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是135千瓦,最大馬力能到250NM,百公里加速是7.7秒,給你最直接的加速感受是,沒(méi)什么動(dòng)力的遲滯性,油門響應(yīng)也比較快。再就是威朗用的是CVT的變速箱,換擋也很平順,我是基本沒(méi)試出什么頓挫感來(lái),比通用之前的老款6AT要好很多,爆發(fā)力的確不錯(cuò),開起來(lái)給人一種駕駛的愉悅性,速度與激情還是多少能體驗(yàn)到的。相比用級(jí)別其他車型味同嚼蠟的提速感,威朗PRO算是一枝獨(dú)秀了。
操控:
前驅(qū)的車其實(shí)在過(guò)彎時(shí)候很容易甩尾,但威朗Pro不會(huì),因?yàn)樗鋫淞送咛剡B桿,可以對(duì)車身形成一個(gè)很好的支撐性,保證車輛的循跡性和穩(wěn)定性。我比較喜歡自駕游,而且獨(dú)愛山路上的那種感覺,它的操控表現(xiàn)完美的達(dá)到了預(yù)期。另外方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也挺輕盈的,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本沒(méi)什么虛位。但配備的只是普通的定速巡航,而不是自適應(yīng)巡航功能,稍微有一點(diǎn)遺憾。
油耗:我是一個(gè)經(jīng)濟(jì)型男人,買車第一看中是油耗,按理正常人都說(shuō)看油耗怎么買了美系列車。實(shí)則不然,這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念,也讓我付出了代價(jià),我的上一輛車就是日系的,我當(dāng)時(shí)完全是沖著油耗去的。結(jié)果的結(jié)果就是官標(biāo)的油耗不準(zhǔn)確。具體誰(shuí)用誰(shuí)知道,花了錢買個(gè)教訓(xùn)!這次長(zhǎng)點(diǎn)心就好啦?我的車算起來(lái)現(xiàn)在還處在磨合期,現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)看起來(lái)是很ok的。等我再去繞繞高速,在磨合兩下,數(shù)據(jù)還會(huì)更好看!耶顛覆了我對(duì)別克車的印象。我必須要從新認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)別別克!我相信自己的選擇
舒適:這個(gè)車的舒適性是非常棒的,隔音效果做的是很好的,行駛的過(guò)程中都是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的,有一個(gè)很好的安靜環(huán)境,顛簸路段的優(yōu)化也是很不錯(cuò)的哈,過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)覺得不舒服,柔軟的座椅坐上去非常舒服啊,柔軟舒適,長(zhǎng)時(shí)間坐著開車也不會(huì)有疲憊的感覺啊。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車是它的顏值和動(dòng)力吸引了我!剛一開始看到第一眼我就心動(dòng)了 也太帥了太好看了吧,藍(lán)色的外觀街上也很少看見,試駕以后,它的動(dòng)力是真的強(qiáng)勁,動(dòng)力杠杠的!
缺點(diǎn):威朗PRO讓我最不滿意的就是這車的前排隔音還是比較一般的,我是對(duì)聲音會(huì)是比較敏感的一個(gè)人。行駛在走爛路或者一些非鋪裝路面的時(shí)候,路噪跟風(fēng)噪聲還是蠻大的,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)感覺并不是很舒服吧,還是挺影響乘坐的舒適性化。
外觀:外形絕對(duì)亮眼。不然也不會(huì)把我一下子吸引過(guò)去。肯定沒(méi)得說(shuō)啦,特別是前臉的設(shè)計(jì),整個(gè)鍍絡(luò)飾條貫穿設(shè)計(jì),很時(shí)尚,不經(jīng)意的一看,大燈仿佛是鑲嵌在格柵里面的!而且大燈和尾燈兩相呼應(yīng)。簡(jiǎn)直不要太好看奧!!開到哪里都是圍觀的主兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,座椅黑色麂皮包裹,中控和四門內(nèi)襯都是黑色的皮質(zhì)或是鋼琴烤漆的工藝內(nèi)襯板,或者是銀色的拉絲材質(zhì)。總起來(lái)說(shuō)很有檔次感,看起來(lái)也還精致,細(xì)節(jié)上有可圈可點(diǎn)之處吧,不像10萬(wàn)左右的車,內(nèi)飾弄的跟鬧著玩兒似的。因?yàn)閱挝痪嚯x比較遠(yuǎn),所以在車上的時(shí)間也比較長(zhǎng),新車的內(nèi)飾味道也不大,開了半個(gè)來(lái)月,基本就沒(méi)什么味道了。詳細(xì)研究過(guò)別克車的內(nèi)飾環(huán)保到底怎么樣,在官網(wǎng)上看到是達(dá)到了國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),還是比較放心的,畢竟車上時(shí)間比較長(zhǎng),家里還有孩子和老人,有味兒的話,對(duì)大家都不好。
空間:空間還可以,前排的空間完全夠用,我1米7多的個(gè)子在駕駛位剛好,還有活動(dòng)的余地,前排的儲(chǔ)物空間也不少,還有放水杯的地方。后排的空間也很大,滿座的時(shí)間也能伸得開,腿后備箱的空間相比較來(lái)說(shuō)就一般般不算很大,但也不小,對(duì)于緊湊型轎車來(lái)說(shuō),這個(gè)空間比例我覺得還是比較合理的設(shè)計(jì),即使出去玩也能把必需品全部備上。
配置:都說(shuō)了這款車性價(jià)比簡(jiǎn)直不要太高奧。不論是從顏值還是配置,同價(jià)位的車我是沒(méi)有找出來(lái)還有誰(shuí)可以和它一較高下的!是一款很有檔次的車,開到哪里都是吸引眼球的!品牌最讓人放心。別克品牌上百年了,能存活到今天必然也一定是有它的道理個(gè)過(guò)人之處的!品質(zhì)安全放心,質(zhì)量過(guò)關(guān),這才是我們每個(gè)人買車要想到的。畢竟我們老百姓買臺(tái)車也是及其及其不容易的!一定要買個(gè)放心次要才是喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力是很給力的這個(gè)車,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)被它發(fā)揮的淋漓盡致,低速行駛的時(shí)候可能沒(méi)有感覺到什么動(dòng)力的方面,但是一到跑高速的時(shí)候呢,就能感覺到它那個(gè)兇猛的動(dòng)力了,一腳油門下去,就能馬上感覺到推背感,提速的時(shí)候非常迅速,一點(diǎn)怠慢的感覺都沒(méi)有,提速時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,是非常不錯(cuò)的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的能力。
操控:
有好的動(dòng)力,威朗的底盤調(diào)教的也是根據(jù)運(yùn)動(dòng)車型來(lái)調(diào)教的,所以操控性來(lái)說(shuō)不錯(cuò),底盤很穩(wěn)定。
油耗:油耗這塊,使用了一個(gè)多月,國(guó)慶的時(shí)候去跑了一會(huì)兒長(zhǎng)途,他們說(shuō)拉一下缸以后車子的油耗這些會(huì)低點(diǎn),但是就跑了二三十公里,應(yīng)該也沒(méi)什么效果,目前基本就上下班開,偶爾也會(huì)回鄉(xiāng)下老家,目前油耗在6.8的樣子,這段時(shí)間天氣變冷了,沒(méi)怎么用空調(diào),看明年天氣變暖后,開空調(diào)油耗會(huì)不會(huì)增高,整體這個(gè)油耗表現(xiàn)還是在我心里范圍內(nèi),這個(gè)動(dòng)力這個(gè)油耗還是比較給力的了!
舒適:座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體,久坐也還好,不會(huì)有特別腰酸背痛的感覺。車子的各種系統(tǒng)無(wú)異響,隔音效果也好。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)好看,威朗GS的版本無(wú)論是哪個(gè)角度看都充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息,好比這輪轂熏黑的,卡鉗紅色的,包圍也是有種黑化的感覺,運(yùn)動(dòng)套件的加入也確實(shí)讓這車有足夠的個(gè)性化感覺在,符合我自己的審美,也有顏值。買回來(lái)之后,朋友也都夸我車好看,問(wèn)我有沒(méi)有改過(guò),原廠就有的小尾翼更是迷人,側(cè)面看是最好看的,低趴的設(shè)計(jì),都說(shuō)一低遮百丑,越低越好看,這話說(shuō)的是一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有,現(xiàn)在出門充滿了回頭率,有點(diǎn)滿足自己的小虛榮心吧,是真的讓人非常滿意。
缺點(diǎn):就是這個(gè)車子的后懸掛不是獨(dú)立懸掛的。雖然乘坐起來(lái)的舒適感并不差。也不知道后期用車時(shí)間長(zhǎng)了之后舒適性是不是還是這么好。但是扭力梁的懸掛,假如后期車子出現(xiàn)事故什么影響到懸掛 它的一個(gè)維修成本就更高了。出現(xiàn)問(wèn)題就只能換,根本維修不了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,它的中網(wǎng)是蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的,銳利的大燈,還有熏黑的輪轂和原廠自帶的卡鉗設(shè)計(jì),整體的車身線條凹凸有致,車尾還有一點(diǎn)原來(lái)的車自帶的尾翼,整個(gè)車都凸顯出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,整體的辨識(shí)度也是很高的,開著它出去回頭率巨高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的,不過(guò)有些地方還是有一點(diǎn)改變的,它的中控現(xiàn)在是和儀表盤一體式的,然后呢內(nèi)飾雖然說(shuō)比較簡(jiǎn)約,不過(guò)該有的功能都是有的,皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤還是比較有握感的,座椅是皮質(zhì)和翻毛混搭的材質(zhì)的,中控屏幕反應(yīng)靈敏,還有可開啟的天窗呢。
空間:威朗Pro空間上是讓人很驚喜的,畢竟在研究數(shù)據(jù)的那個(gè)階段,看尺寸的對(duì)比,威朗Pro并不是這個(gè)級(jí)別里面最大的,而且就是和上一代的威朗比也小了一點(diǎn),但是到店里實(shí)際看了一下,讓人很意外的是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)處理,坐在后排有種B級(jí)車后排的錯(cuò)覺,很寬敞,腿部空間特別充裕,175cm,70kg坐在后排二郎腿蹺的很瀟灑!
配置:這款車和這個(gè)價(jià)位還是比較良心的,因?yàn)樽约阂矊?duì)比了非常多的車型在合資車這個(gè)價(jià)位來(lái)比較在1.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面再到內(nèi)飾做工用料方面一對(duì)比下來(lái)這款車的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了當(dāng)然了這只是個(gè)人觀點(diǎn),
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面在這個(gè)車上面已經(jīng)是完全夠用了,提速是很快的,不管是低速還是高速行駛,這個(gè)車的車速都是很穩(wěn)定的,要它快的時(shí)候呢,它就快,讓它慢的時(shí)候它就會(huì)慢,跑高速的時(shí)候呢,一腳油門下去,就能馬上體會(huì)到它的兇猛推背感,在高速上面真的是想超哪個(gè)車就超哪個(gè)車。
操控:
車操作起來(lái)也非常靈巧,方向盤小巧輕便,指向性也非常好,說(shuō)起這個(gè),不得不說(shuō)別克車的底盤非常扎實(shí),在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄,而且懸掛做的感覺也比較好,平時(shí)走個(gè)空空,哇哇的路面也不會(huì)感覺到顛簸,抗震能力還是不錯(cuò)的。
油耗:基本市區(qū)路況,偶爾有城鄉(xiāng)結(jié)合,最近天冷,座椅加熱是必須要開的,空調(diào)也經(jīng)常開,目前油耗大體在7個(gè)油左右。油耗的整體表現(xiàn)我還是比較滿意的,畢竟是1.5T的車,動(dòng)力有這么給力,這個(gè)油耗我覺得還挺不錯(cuò)的。當(dāng)然等我駕駛技術(shù)熟練了之后,再降低點(diǎn)就更好了,畢竟油很貴啊。說(shuō)到這不得不說(shuō),威朗Pro加92的油就行,粗糧就能養(yǎng),這點(diǎn)我也比較開心。
舒適:關(guān)于舒適這塊,最有發(fā)言權(quán)的是家里的人。因?yàn)槲邑?fù)責(zé)駕駛的駕駛室本來(lái)就設(shè)計(jì)的很人性化。像主駕駛傾斜的設(shè)計(jì),非常用心,并且舒適。那么后排的乘坐舒適,我老婆孩子,也很認(rèn)可。座椅包裹感很強(qiáng),很有安全感。家里老人偶爾坐坐也說(shuō)我的新車做起來(lái)不暈車,很舒服。除了車好,我的駕駛技術(shù)也是很好的吧。哈哈?
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先就是它的性價(jià)比了,能在這個(gè)價(jià)位拿下這款車,我是很滿意的。它的性能很不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。然后,就是它的配置豐富,既實(shí)用又方便,有利于我駕車。再者,車子的舒適度也不錯(cuò),無(wú)論是開車還是坐車都是很舒服的。
缺點(diǎn):我不太滿意的地方的話有一點(diǎn)就是感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒偏男性化 ,內(nèi)飾的顏色是黑色的內(nèi)飾加上紅色的縫線,我個(gè)人而言更喜歡普通版的內(nèi)飾顏色搭配感覺更有質(zhì)感 一些。
外觀:外觀更是沒(méi)的說(shuō),藍(lán)色的車身讓人眼前一亮。再搭配上運(yùn)動(dòng)套件。黑色的車頂,后視鏡和熏黑的輪轂。給人的感覺就非?犰。再加上里面黑色的內(nèi)飾,與外面的黑色套件相呼應(yīng),讓人感覺他就是一款低調(diào)而不失沉穩(wěn)的小跑車。車身線條非常好,據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)這樣的車身線條能到降低風(fēng)阻,提高動(dòng)力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上給我一種很舒服的感覺,各種設(shè)計(jì)都是比較簡(jiǎn)潔的,是我喜歡的類型。
空間:前后排的空間都很滿意,特別是后排2700毫米的軸距,的確很大,相比一些中級(jí)車膝部的空間都根本不差事,能到接近3拳的空間。我身高是175,前排調(diào)整好后,后排其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了三拳的空間,舒適性相當(dāng)不錯(cuò)了。頭頂部也有一拳多的空間,還有個(gè)雙片式的全景天窗,坐在后面也沒(méi)有任何的壓抑感。
配置:性價(jià)比很高吧!因?yàn)楫?dāng)時(shí)預(yù)算就在15萬(wàn)左右考慮,動(dòng)力顏值這個(gè)車子的話都能夠完全的符合。還有一個(gè)就是他這個(gè)車子的藍(lán)色,我真是特別喜歡。年輕就一定要張揚(yáng)。因?yàn)槲腋杏X像這種運(yùn)動(dòng)的車型一定要配這種藍(lán)色,讓人看起來(lái)就知道不好惹。再加上類似方連平的一個(gè)設(shè)計(jì)極具科技感,而且他的一個(gè)座椅的話也是這種翻毛皮的設(shè)計(jì),做的非常的舒適啊,整體來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)車子我覺得性價(jià)比是非常高的!
動(dòng)力:別克威朗Pro這款車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著184匹的馬力百公里加速更是在7.7秒同級(jí)別少有,在高速路上跑這提速非?觳⑶议_著特別的穩(wěn)別克這一點(diǎn)做的是真的很好,
操控:
操控這邊我覺得其他都還好,就是我感覺不知道是不是我自己的原因還是這個(gè)車本身這塊確實(shí)需要改善一下,因?yàn)槲覀冞@邊商場(chǎng)地下室出來(lái)收費(fèi)亭那里很陡的坡度,因?yàn)橹澳莻(gè)是手動(dòng)擋,這么多年了,我重來(lái)沒(méi)有自己開下去過(guò),要么停周邊,要么讓老公跟我們一起,開車。換了這個(gè)車之后,終于可以開車去商場(chǎng)負(fù)一樓了,開心?但是每次到這個(gè)坡度,要是不踩下油門,車會(huì)后遛,如果是新手,我感覺都不敢這么踩油門,所以,還是覺得需要改善一哈,還有就是感覺這個(gè)方向盤,輕微的動(dòng)一下,感覺方向就會(huì)有變化,車隨手動(dòng),而且拐彎感覺還是很得心應(yīng)手,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)暮苡邪踩校?/span>
油耗:現(xiàn)在開了500多公里了,平均油耗大約在8-9個(gè),市區(qū)和郊區(qū)各占一半的樣子。油耗表現(xiàn)基本滿意,相比一些日系車還是要高一兩個(gè)油吧,但動(dòng)力表現(xiàn)的確要強(qiáng)不少,畢竟魚和熊掌不能兼得,F(xiàn)在天一天比一天溫度低了,油耗后期肯定還會(huì)再上升,看看后期的表現(xiàn)吧。
舒適:舒適性來(lái)說(shuō)的話,減震做的不錯(cuò),過(guò)不好的路段過(guò)濾的還可以,一點(diǎn)也感覺硬,坐一坐著很舒服,開車久了也沒(méi)有說(shuō)腰酸背疼的,感覺空調(diào)很給力,配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,夏天家人坐在后邊也可以好好的享受享受,但是就是之前說(shuō)的噪音方面的控制一般。不過(guò)就是回老家的小路跑著有點(diǎn)顛簸,畢竟是一款前置前驅(qū)的轎車,而且后排還不是獨(dú)立懸掛,所以跑起來(lái)可能感官不是太好。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1141公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):威朗PRO這款車的操控駕駛感受還是挺輕松的,尤其是對(duì)于我自己這樣年輕人來(lái)說(shuō),需要有點(diǎn)操控樂(lè)趣才感覺在開車,而不是輕飄飄的感覺。車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也好,就好比這車的倒車影像是挺清晰的,方向盤轉(zhuǎn)向手感也好,指哪去哪,沒(méi)有任何不適應(yīng)的地方,底盤懸架跟避震都是挺有支撐的,夠穩(wěn)健,變換車道都不會(huì)覺得車子有發(fā)飄的感覺,上高速跑130碼也不會(huì)覺得這車不穩(wěn),上手也是蠻輕松的,駕駛位視野視線也確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):什么地方都挺好,就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間偏少。另外我這個(gè)頂配車型依舊沒(méi)有配備手機(jī)無(wú)線充電功能,用起來(lái)確實(shí)不怎么方便。用充電線的話會(huì)顯得前排挺凌亂,而我又是個(gè)強(qiáng)迫癥,糾結(jié)呀。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)設(shè)計(jì)的風(fēng)格,銳利的大燈,整體的車身線條凹凸有致,還有熏黑的輪轂和原廠的紅色卡鉗,車尾有一點(diǎn)點(diǎn)突出的小尾翼,整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格爆棚,喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾當(dāng)中這個(gè)雙聯(lián)屏也是一大個(gè)亮點(diǎn)!足夠帥氣。富含科技感,設(shè)計(jì)元素十足~按鍵也很好用,觸摸屏也靈活。屏幕分辨率非常高!我忘記是什么牌子的音響了,當(dāng)時(shí)覺得音質(zhì)很好,,特意問(wèn)了銷售,現(xiàn)在又忘記了!座椅的設(shè)計(jì)也很有層次感!用材料很良心總得來(lái)講,別克車的內(nèi)飾沒(méi)話說(shuō)!同級(jí)別很難超越它!
空間:空間方面吧,前排還是蠻合適的,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理的都是很到位的,儲(chǔ)物空間也是挺多的,手套箱后備箱的深度都好,后備箱也夠工整。就是這車的后排空間不是很好,后排坐滿人會(huì)有那種擁擠的感覺,這個(gè)是比較不舒服的吧,腿部的空間一般般,坐在后排那個(gè)腿不能隨意伸展的,只能說(shuō)自己平時(shí)用沒(méi)啥問(wèn)題,不滿座都可以吧。
配置:性價(jià)比這塊我還是覺得應(yīng)該算一般吧,因?yàn)樾萝囆蜕鲜械膬?yōu)惠力度不是很大,相對(duì)比這個(gè)品牌的車型,優(yōu)惠還是算小的了,但是難得現(xiàn)在有那個(gè)實(shí)力來(lái)支撐自己的愿望的時(shí)候,又難得遇到自己這么喜歡這么滿意的車型,俗話說(shuō),千金難買心頭好哇,所以就下手了,也各方面對(duì)比了,在這個(gè)級(jí)別內(nèi),也相對(duì)算好的了,所以就下手了!。!
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)非常牛,提速感特別好,尤其是起步的那一下,感覺推背感超強(qiáng)。而且CVT變速箱的表現(xiàn)超出了我的預(yù)期,它采用了很多新的技術(shù),開起來(lái)不像日系的CVT車型那么綿軟,而是很有激情,傳動(dòng)的也特別直接。同時(shí)也兼具了省油的特性,總的來(lái)看符合它的定位。
操控:
它是非常好操控的,我買車沒(méi)幾天就開的很順了。它有全車車窗一鍵升降功能和車窗防夾手功能,既安全又方便。大燈的高度可以調(diào)節(jié),我可以調(diào)節(jié)到我覺得最合適的高度,讓我駕駛時(shí)視線更好。它還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入前排和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)功能。它還有上坡輔助和自動(dòng)泊車入位燈功能,讓駕馭它更簡(jiǎn)單。
油耗:目前行駛了3000千公里,城市油耗相對(duì)于要高一些,跑高速公路相對(duì)于比較少所以油耗相對(duì)于高一點(diǎn)。城市里面油耗應(yīng)該在7.8的樣子高速的話在6.5當(dāng)然了這個(gè)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大的原因
舒適:懸掛有點(diǎn)硬 不管怎么說(shuō) 還好吧空調(diào)效果:這個(gè)空調(diào)是自動(dòng)空調(diào) 挺順手的座椅舒適性:這個(gè)配置是高配的 帶著電動(dòng)座椅 很到位了行駛舒適性:座椅軟硬適中 主要是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不錯(cuò) 黑紅相間噪音控制:這個(gè)車唯一不是太滿意的就是噪音有點(diǎn)大 說(shuō)實(shí)話 如果噪音再小一點(diǎn) 完美了就 回頭看看能不能做個(gè)隔音處理
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這個(gè)小跑車的外觀和動(dòng)力。外觀非常運(yùn)動(dòng),造型很好看,前臉很年輕,這個(gè)gs版本獨(dú)特的輪轂和紅色卡鉗,再加上亮眼的藍(lán)色,辨識(shí)度非常高,平時(shí)身邊人都是開白色和黑色比較多,我這個(gè)獨(dú)特的顏色,出門就是唯一,我買車平時(shí)就是上下班,放假出去玩玩,但是這個(gè)車的動(dòng)力真的是給我一個(gè)暴擊,滿滿的推背感,跑起來(lái)非常順暢,真的有一種小跑車的感覺。
缺點(diǎn):要說(shuō)不完美的話也還是有,因?yàn)檐囎拥脑捯矝](méi)有十全十美的車。就高速行駛的時(shí)候,感覺這個(gè)車子的噪音比較大。銷售給我說(shuō)的是這個(gè)叫清晰的路感。我感覺他好像在忽悠我。
外觀:我敢說(shuō)威朗pro多樣化的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)的造型符合絕大多數(shù)年輕人的喜歡愛,因?yàn)槲易约憾际潜簧钌畹奈!年輕人嘛,必須要運(yùn)動(dòng),要潮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體都還是很滿意,這個(gè)雙聯(lián)屏的一個(gè)設(shè)計(jì),現(xiàn)在都是豪華車上才能有的裝備,看起來(lái)很有科技感,配上里面圖標(biāo)淡淡的藍(lán)色,內(nèi)容什么的也還是非常的清晰。而且還配帶方言版的語(yǔ)音控制系統(tǒng),也不用擔(dān)心自己的普通話說(shuō)的不好了。D型的一個(gè)方向盤的設(shè)計(jì),然后配上真皮的一個(gè)方向盤,手感十足。
空間:這款車的空間這塊還是挺可以的,特別是第二排坐椅的這個(gè)空間大小,感覺同級(jí)別里面算可以的了,但是對(duì)比我們看的某些國(guó)產(chǎn)品牌,確實(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)略微小了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是實(shí)際生活中的乘坐空間還是夠用了,像我坐進(jìn)去有一種坐B級(jí)車的感覺,很寬敞,然后就是腿部空間還是蠻大的,翹一個(gè)二郎腿這些還是沒(méi)有問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間:后備箱這塊,我感覺對(duì)比其他我們關(guān)注過(guò)的轎車車型,他這個(gè)空間還是比較有優(yōu)勢(shì)了,平時(shí)出去買點(diǎn)東西,過(guò)節(jié)帶娃回老家這些還是足夠用了的后備箱這塊空間還是挺大的,就是底盤有點(diǎn)低,以前回老家那些坑坑洼洼的都不用怎么注意就過(guò)去了,換了這個(gè)車以后這塊還是得經(jīng)常注意,回老家不好走的路就得慢點(diǎn)開了。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度是稍微小點(diǎn),但是有錢難買心頭好,相中不買等不了!再說(shuō)性價(jià)比,在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō)也是很可以的了,科技感很強(qiáng),開幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)。還有4S店離家不遠(yuǎn),維修保養(yǎng)也很方便。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力開起來(lái)跟2.0t的感覺差不多,強(qiáng)勢(shì)的推背感,輕輕一踩油門車就沖出去了,動(dòng)力真的很不錯(cuò),特別的好開。
操控:
操控簡(jiǎn)單,它的方向盤是真皮材質(zhì)的,握起來(lái)很舒服。
油耗:7.6個(gè)油的平均油耗已經(jīng)很不錯(cuò)啦,我用車的地方的話就是在市區(qū)通勤的時(shí)候會(huì)用哦,其他的地方都是用不到這個(gè)車的,現(xiàn)在這個(gè)平均的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō),還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的哈,畢竟用來(lái)上下班的話誰(shuí)都不希望那個(gè)油耗高啊,油價(jià)又這么貴,給我省點(diǎn)錢我都覺得很開心了。
舒適:底盤的整體感非常好,很穩(wěn)的感覺!翻毛皮的座椅材質(zhì)很舒服,無(wú)論是夏天或者冬天都能適應(yīng)!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包