上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車開(kāi)了一段時(shí)間了，也來(lái)跟大家分享我的真實(shí)用車體驗(yàn)，我自己最滿意的話就是外觀上面了，我自己也是外貌協(xié)會(huì)的代表人物了，這款車給我第一眼的感覺(jué)就是很大氣的，肌肉感很強(qiáng)，車身的線條也很流暢，符合我的審美，而且車子的空間也比較寬敞的，自己日常上下班代步來(lái)開(kāi)的話非常方便
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，為的是提升整體的操控感受，這臺(tái)車確實(shí)在操控上有一套，但這種設(shè)計(jì)會(huì)影響到舒適度，這個(gè)是難以避免的。尤其是后排通過(guò)減速帶一類障礙的時(shí)候，顛簸感確實(shí)比較大，根本無(wú)法和家里的那臺(tái)軒逸去比較。只能說(shuō)這兩款車走了兩個(gè)極端吧，軒逸更注重于舒適，而威朗PRO GS更重視的是操控。
外觀：它的外觀我個(gè)人是非常喜歡的，整個(gè)的設(shè)計(jì)就非常的協(xié)調(diào)，一些運(yùn)動(dòng)元素的點(diǎn)綴它都是做得恰到好處的，也沒(méi)有用力過(guò)猛的感覺(jué)。中網(wǎng)上面會(huì)有一個(gè)gs的標(biāo)志，旁邊是真實(shí)的剎車通風(fēng)。整臺(tái)車其實(shí)不算長(zhǎng)的，但是它的比例感就很好，后視鏡也是熏黑色的，紅色的剎車卡鉗配上黑色的多幅輪轂就是yyds，然后車頂后面有一個(gè)黑色的小鯊魚鰭，剎車燈也在這里的下方。
內(nèi)飾：盡管雙聯(lián)屏在如今非常多見(jiàn)，但確實(shí)是百看不厭。中控臺(tái)設(shè)計(jì)還非常的立體，很多細(xì)節(jié)地方都有紅色的縫線點(diǎn)綴，看著更上檔次。
空間：車內(nèi)的空間是無(wú)論是后備箱或者是前排后排空間都是我能夠很好的滿足我的有車需求。還有車內(nèi)的小儲(chǔ)物格都是都是很方便的。
配置：各個(gè)方面處理的都不錯(cuò)，并且車內(nèi)的內(nèi)飾也比較質(zhì)量，它簡(jiǎn)單易操控，車子給人帶來(lái)的舒適度比較高，它的表現(xiàn)也從不會(huì)讓人失望的，在顏值和操控性上都讓我特別滿足，我是挺滿意的了，各方便綜合起來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常的強(qiáng)了，起步特別迅猛，我感覺(jué)不輸電動(dòng)汽車，可能是動(dòng)力比較大的原因頓挫感也幾乎感受不到，這么車小的車擁有這么大的扭矩，駕駛感覺(jué)就是非常輕盈，游刃有余，跑過(guò)兩次高速，高速再加速也沒(méi)有問(wèn)題，比我之前那輛面包車強(qiáng)多了，我家面包車動(dòng)力感覺(jué)也挺強(qiáng)的，但上了高速，那就差很多事，能跑快就是跑快了發(fā)飄，而且上了120后，如果再加速基本上沒(méi)有動(dòng)力，但這款車就完全不會(huì)，根本不給發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的機(jī)會(huì)，輕輕一踩，動(dòng)力就源源不斷
操控：
操控很簡(jiǎn)單了，方向盤沒(méi)有過(guò)跑偏的情況發(fā)生，剎車特別靈敏，打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的手感也很好，基本上沒(méi)有什么虛位，帶著車身一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程是比較順暢的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，讓我駕駛起來(lái)更加的放心，底盤穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，控制起來(lái)也很容易，整體挺滿意的。
油耗：我現(xiàn)在的表盤顯示是7.1，跑高速的話能在五個(gè)油左右，整體的油耗表現(xiàn)還算可以，畢竟動(dòng)力在這擺著，開(kāi)暖風(fēng)和除霜都會(huì)增加一點(diǎn)油耗，每次加油我都會(huì)清零，截止到目前我的最高油耗是8.5
舒適：車輛的座椅坐著很舒服，駕駛室又有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以非常的方便的調(diào)整到舒服的地方，還有我選的座椅材質(zhì)是皮毛混搭的材質(zhì)，屁股坐在上面很軟，還有小孔可以透風(fēng)的，熱天也不用當(dāng)心坐著不舒服了。在冬天的開(kāi)車的時(shí)候，那時(shí)候冷，我還試過(guò)了座椅加熱功能，用著也挺不錯(cuò)，不過(guò)用的還是比較少，天氣沒(méi)有太冷，有時(shí)候都忘記用。這里還是要說(shuō)說(shuō)這個(gè)車輛的噪音的問(wèn)題，特別是再高速路上跑的時(shí)候，速度比較快的時(shí)候，車輛的輪胎噪音還是比價(jià)大的，這點(diǎn)不怎么滿意，有待加強(qiáng)的地方。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是性能，強(qiáng)悍的動(dòng)力，優(yōu)秀的操控，再加上扎實(shí)的底盤，個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)有下賽道資格了。另外就是中控屏幕也確實(shí)相當(dāng)震撼，這種雙連屏的設(shè)計(jì)太富有科技感了，可以在線聽(tīng)音樂(lè)，并且廠家每年還送流量，特別的靠譜，甚至于查看天氣，查看各種信息都能輕易做到。雖然是運(yùn)動(dòng)型車，但它的空間也相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是后排的體驗(yàn)，腿部空間特別充足，這也是我比較認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：如果它的空間設(shè)計(jì)的再寬敞一點(diǎn)會(huì)更加的好，在彎道上的表現(xiàn)也是他們所不能企及的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較有時(shí)尚感的，造型很別致，很具有識(shí)別性，它雖然是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，但是卻帶著點(diǎn)輕快的氣質(zhì)，腰線比較緊致，而且車身會(huì)有一種修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。整體的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有太豪華太繁瑣，但是也會(huì)有自己獨(dú)特風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)樸實(shí)，更多的還是強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，雙連屏儀表的顯示效果非常清晰，也比較震撼。空調(diào)的控制區(qū)域采用了傳統(tǒng)的旋鈕式設(shè)計(jì)，操縱起來(lái)特別的直觀，是我特別滿意的一個(gè)設(shè)計(jì)，比所謂具有科技感的觸控設(shè)計(jì)要方便的多。座椅和方向盤以及中控臺(tái)都使用了紅色的縫線，運(yùn)動(dòng)氣息特別強(qiáng)。座椅靠背以及擋把的位置，還有GS的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，這些細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)出了頂配車型的尊貴感。
空間：車子的空間倒不是特別的寬大，畢竟這款車子還是一款緊湊型的車輛吧。我經(jīng)常也是一個(gè)人開(kāi)車上下班，對(duì)于我來(lái)說(shuō)前排的位置足夠，畢竟還是座椅可以前后調(diào)節(jié)的，所以前排的位置倒沒(méi)有太大的問(wèn)題。主要也是后面的空間會(huì)小一些，腿部可以活動(dòng)的空間比較小一點(diǎn)，過(guò)年回去的時(shí)候，還被我爸媽吐槽了一下了。可是他們不知道誰(shuí)不喜歡大的啊，可是大的價(jià)格又不一樣了呀，所以我也就沒(méi)有多說(shuō)什么。還有尾箱的話，還是不錯(cuò)的，過(guò)年出門的時(shí)候，帶的行李啊吃的啊，東西多著了，這點(diǎn)還是滿意的。
配置：這臺(tái)車子不管是動(dòng)力配置還是其他的配置和用料在同級(jí)別價(jià)位的合資車中算是很舍得的了，況且這輛車在價(jià)格上還做出了這么大的讓步，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比是真的高。
動(dòng)力：180多馬力動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)得說(shuō)！對(duì)比朋友開(kāi)的20萬(wàn)左右的中型車中動(dòng)力都難遇到對(duì)手！非常的牛逼！就是最近天氣熱了開(kāi)了空調(diào)都影響不是很大！必須贊一個(gè)！
操控：
轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)輕，指向的精準(zhǔn)度還可以把。它的底盤的路感還是蠻清晰的，韌勁也還是有的，是偏柔的那種。前段的時(shí)候，油門踩一點(diǎn)下去，并不是很大，但是整個(gè)的提速是很快的。車道保持系統(tǒng)是有的，輔助駕駛這些配置都挺不錯(cuò)。
油耗：油耗方面沒(méi)任何壓力，這是這臺(tái)車比較大的一個(gè)亮點(diǎn)。百公里油耗只有7升出頭，這還是綜合的路況，如果是在高速上巡航，綜合油耗還會(huì)有下降，CVT變速箱確實(shí)省油。
舒適：座椅坐起來(lái)還是蠻舒服的，有時(shí)候會(huì)帶老人和小孩兒出行，座椅充滿包裹感，讓身體始終保持垂直狀態(tài)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇威朗Gs最主要的原因就是動(dòng)力、安全配置，智能互聯(lián)科技是我最滿意的！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是內(nèi)飾里面了，內(nèi)飾里面的顏色是挺好看的，就是新車?yán)锩孢�是有一些異味存在的，讓人有些頭疼
外觀：開(kāi)車出去我都有莫名的自豪感，也有著自己的一些小特點(diǎn)存在，車身流線我們感覺(jué)還是比較流暢的，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在透露著時(shí)尚感，每一次開(kāi)出門都是高高的回頭率，車身的比例也是比較不錯(cuò)的，整個(gè)車子各種風(fēng)格結(jié)合的很完美。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔大氣，特別是這一塊大屏幕，一下子就把車內(nèi)的整體科技感拉上去了，如果里面的軟包內(nèi)飾再多一些，那就更好了，哎呦，我看別克的全新車型里，基本上都上都沒(méi)有擋把子了，為啥這款車還有，我覺(jué)得如果要是沒(méi)有中控那塊的話，會(huì)更加好看。
空間：空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受，在同級(jí)別里面在車子還是比較優(yōu)異，乘坐也沒(méi)有什么太大的壓力，很寬敞的空間感，感覺(jué)家庭用空間很夠，安全座椅毫無(wú)壓力，是覺(jué)得合適就好，也不會(huì)感覺(jué)擁擠，也感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，然后后備箱空間也都是非常充裕的，空間絕對(duì)夠，不成問(wèn)題，反正一個(gè)家庭的使用方面是完全可以的，這樣的空間完全足夠。
配置：性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)，價(jià)格也比較合理，開(kāi)著舒服，配置高，科技，智能融入一起，帶來(lái)舒適感受。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力響應(yīng)真的特別快，起步時(shí)稍微給一點(diǎn)油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且渦輪介入的也非常及時(shí)，所以后半段的加速過(guò)程也是非常輕松的。
操控：
操控體驗(yàn)還不錯(cuò)，倒車入庫(kù)打方向一點(diǎn)不吃力，開(kāi)起來(lái)非常輕松，等女朋友拿到駕照也可以開(kāi)。
油耗：目前看下來(lái)油耗稍微偏高，開(kāi)到后面應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的，就是現(xiàn)在的油價(jià)開(kāi)起來(lái)有些心疼。
舒適：這個(gè)車的舒適性很不錯(cuò)，后排的話，有這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，在天熱的時(shí)候，能夠直接讓后邊家里面做的人吹風(fēng)，非常的舒服。并且的話。車輛跑起來(lái)，家里邊的人坐在后排，感覺(jué)非常的舒適，確實(shí)舒適度的話很好。座椅加熱:這個(gè)車的話，座椅還帶有加熱功能，在天冷的時(shí)候把座椅加熱打開(kāi)，背上還有座椅下邊感覺(jué)很暖和，這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)很貼心，讓腰部也很舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力水平稱贊，加速換擋啥的都干脆，基本去哪都跟得上，超車爬坡滿載的情況下也不用擔(dān)心，車子基本上能夠坐到想停就停想走就走，這車的動(dòng)力輸出還是挺給力，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好，強(qiáng)勁動(dòng)力車子又快又穩(wěn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的乘坐舒適度還是沒(méi)有這些主流的家用轎車這么優(yōu)秀，其他方面我覺(jué)得做的都挺不錯(cuò)，至少對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講就已經(jīng)很可以了。
外觀：外觀確實(shí)亮眼，整體的風(fēng)格特別有改裝范，我挺喜歡的。而且是那種特別原裝的感覺(jué)，不像外面那些改裝愛(ài)好者的車一樣非常殺馬特。唯一的不足可能就是輪轂稍微小一點(diǎn)，對(duì)于一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)屬性的轎車來(lái)說(shuō)，看著確實(shí)不夠震撼。不過(guò)紅色剎車卡鉗以及黑色輪轂的設(shè)計(jì)，這種對(duì)比感還是蠻帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話布局做工也都是在線的，但是新車還是有一些異味的，這個(gè)沒(méi)有辦法改變
空間：尾箱雖然沒(méi)有液壓頂桿，但是整個(gè)的質(zhì)感是比較厚重的，尾箱的空間非常的寬敞，整個(gè)的容積、深度是沒(méi)有任何問(wèn)題的。門板上面也有儲(chǔ)物的地方，而且空間還是比較大的。前排還有兩個(gè)杯架，然后水杯之間還可以把手機(jī)豎放進(jìn)去，扶手箱深度還可以，空間一般。方向盤旁邊還有一個(gè)小的儲(chǔ)物格。儲(chǔ)物空間可以說(shuō)是非常充足的。至于說(shuō)它的后排空間，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較充沛的，后排做三個(gè)成年人也完全不是問(wèn)題，坐進(jìn)去之后腿部的空間也是有一定的余量的。
配置：這個(gè)車的話，在同價(jià)位里邊。性價(jià)比可以說(shuō)是最高的一個(gè)車，動(dòng)力好，并且的話，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常上檔次，外觀的話也是很時(shí)尚，感覺(jué)自己確實(shí)買的物有所值。
動(dòng)力：別看是CVT，但加速起來(lái)傳動(dòng)非常直接，不會(huì)讓人感覺(jué)軟綿綿的，同時(shí)又保證了平順性。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛，市區(qū)起步加速都非常輕盈。
操控：
這款車型的操控還是蠻給力的，方向盤的轉(zhuǎn)向也是蠻不錯(cuò)的，過(guò)彎的時(shí)候也是蠻可以的，很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：我上高速的時(shí)候畢竟還是跑的比較遠(yuǎn)的，所以我也觀察了一下油耗，少的時(shí)候可以到6個(gè)多一點(diǎn)，和我平常上下班的差別還是比較大的。平常行駛的過(guò)程中，綜合油耗也得在8個(gè)上下了。感覺(jué)還是一般般的樣子，沒(méi)有太大的吐槽點(diǎn)，也沒(méi)有說(shuō)特別的滿意。
舒適：對(duì)于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好，在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，不容易產(chǎn)生疲勞感，會(huì)感覺(jué)到很舒服，不會(huì)暈車什么的，減速的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)的晃動(dòng)感，柔和的感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得顛簸，也不得不說(shuō)噪音控制的很不錯(cuò)，真的是很大程度上考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從物理規(guī)律上來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和油耗確實(shí)不太好兼顧。但這臺(tái)車做的不錯(cuò)，憑借著增壓引擎的澎湃動(dòng)力，只有1.5T的排量卻能輸出184匹馬力，開(kāi)起來(lái)非常的有樂(lè)趣，而在油耗方面也特別給力，真正的實(shí)力派，油耗特別的低。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車子價(jià)格很美好，完全不輸任何的同價(jià)位的品牌，對(duì)駕駛?cè)说某俗w驗(yàn)的舒適性提升非常的大,造型到顏色都讓我很滿意，開(kāi)起來(lái)很靈活，很好操作，腿部空間不會(huì)覺(jué)得有壓抑感,對(duì)我來(lái)說(shuō)給到我的是實(shí)用、耐用的感受，是讓我很滿足的，覺(jué)得買的很值得，整體時(shí)尚感十足，坐姿也高視野十分的開(kāi)闊，是做得十分不錯(cuò)了。
外觀：車身設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，有著不張揚(yáng)的簡(jiǎn)約美，前臉就讓我看著很舒服很好看，顯得更加動(dòng)感時(shí)尚，靈動(dòng)流暢的車身線條。
內(nèi)飾：內(nèi)在美的話，也要說(shuō)說(shuō)這個(gè)雙連屏的設(shè)計(jì)啦！科技感又體現(xiàn)出來(lái)了，雙連屏看任何東西都是很清楚的！操作起來(lái)也是非常方便！我最近偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有意思的東西，等紅綠燈的時(shí)候，我看到屏幕上有個(gè)二輪車在移動(dòng)，然后再看看車子旁邊，又正好出現(xiàn)了一輛電瓶車，看到這兒我才明白，儀表上會(huì)顯示我周圍車輛的情況！我不知道這個(gè)叫什么，那一下我感覺(jué)太神奇了！
空間：我們家里就唯一這么一臺(tái)車，平時(shí)一家四口出行的情況下大家坐著都挺自在的，主要也是這輛車的橫向空間比較大。
配置：優(yōu)惠力度很大，作為一個(gè)合資品牌，威朗在各方面表現(xiàn)都很出色的情況下賣這個(gè)價(jià)格，真的是性價(jià)比超高。
動(dòng)力：我日常就是上下班開(kāi)車的，動(dòng)力在市區(qū)里面還是足夠用了的
操控：
平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的比較多，CVT變速箱的表現(xiàn)堪稱亮眼，換擋異常的平順，而且對(duì)于轉(zhuǎn)速的控制也特別理。偶爾周末的時(shí)候喜歡到郊外去跑一跑，在山路上這臺(tái)車的表現(xiàn)也非常出色，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，方向也非常精準(zhǔn)。此外還配備了很多的功能，比如主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等，讓人倍感踏實(shí)。
油耗：我還是非常滿意的，一天的用車成本是不高的，一般我就是日常的上下班，就這種經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，代步使用完全能接受，還是讓我比較滿意的。
舒適：后排空間寬敞，而且第二排是接近全平的設(shè)計(jì)，坐3個(gè)人不會(huì)覺(jué)得很擠，腿部空間特別寬敞！就是之前說(shuō)到的高速行駛時(shí)噪音有點(diǎn)偏大，對(duì)舒適性有一定影響！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)威朗pro這個(gè)車，最滿意的地方就是跑的非�？�，車輛的加速很給力。并且的話，在市區(qū)里面開(kāi)車的時(shí)候進(jìn)行超車時(shí)，油門隨踩動(dòng)力馬上就傳達(dá)出來(lái)，加速非�？�，大大提高了這個(gè)車的安全性。然后對(duì)這個(gè)車滿意的地方，還有它的互聯(lián)功能很強(qiáng)大。前面的顯示屏采用了一體式的一個(gè)設(shè)計(jì)，液晶顯示很上檔次，并且的話，看起來(lái)也非常方便，有數(shù)值顯示，包括他的一個(gè)設(shè)計(jì)，非常的喜歡。其次，對(duì)威朗這個(gè)車滿意的地方，還有他后排的空間，有時(shí)候帶著家人和小孩出去玩的時(shí)候，后排空間坐三個(gè)人也沒(méi)有什么擁擠感，并且的話，腿部伸起來(lái)也非常方便，車輛跑起來(lái)舒適度好，可以說(shuō)，性價(jià)比是非常高的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有必要太糾結(jié)的，其他方面的體現(xiàn)也還不錯(cuò)，沒(méi)有什么大問(wèn)題，所以說(shuō)還是很好的，整個(gè)車子的辨識(shí)度很高，車子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，都是小毛病，而且前臉的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，其他方面表現(xiàn)的也不差。
外觀：外觀肯定是這臺(tái)車最大的閃光點(diǎn)了，酷炫的造型以及運(yùn)動(dòng)外觀套件使得外觀看著特別年輕，而且整臺(tái)車的車漆也是很細(xì)膩的，飽和度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方，顏色搭配協(xié)調(diào)，配置豐富，多媒體顯示屏，尺寸大，功能配置全面。不足的是車子稍微有點(diǎn)味。
空間：車內(nèi)的空間還是非常不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)大人都有不錯(cuò)空間表現(xiàn)，和幾個(gè)朋友出去玩，后備箱的空間也足夠裝的下我們的行李
配置：威朗帶給我們的駕乘體驗(yàn)屬實(shí)不錯(cuò)，況且它的用車成本還特別低，所以買這輛車包括后期用車對(duì)我來(lái)說(shuō)真沒(méi)什么壓力。
動(dòng)力：它的動(dòng)力響應(yīng)始終都是非常跟腳的狀態(tài)，當(dāng)然也主要是因?yàn)檫@臺(tái)1.5t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，后半段的動(dòng)力輸出都是非常強(qiáng)勁的。
操控：
超控性因人而異，個(gè)人覺(jué)得還有提升空間，后懸架如果是多連桿就比較完美了！不過(guò)實(shí)際駕駛和乘坐還不錯(cuò)，底盤還是有厚重感！
油耗：油耗非常滿意！可以說(shuō)給了我驚喜，以前一說(shuō)到別克車，絕大多數(shù)人都說(shuō)油耗高，這里我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)一句7.5的百公里綜合油耗高嗎？
舒適：整體舒適度還是可以的，底盤懸架有些偏硬，偏運(yùn)動(dòng)的車型都會(huì)這樣，無(wú)傷大雅。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗的外觀很有派頭，這是最開(kāi)始看中的第一點(diǎn)，另外這車最滿意的是動(dòng)力方面，試過(guò)不少車，渦輪的動(dòng)力那確實(shí)比自吸的強(qiáng)，輸出源源不斷；再一個(gè)就是周身的運(yùn)動(dòng)套件特別拉轟，這也是放棄了秒天秒地保時(shí)域更的理由；還有就是啟停和AUTO HOL配合很好，用得很舒；再就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很香，冬天熱車神器。中控帶魚屏內(nèi)嵌了別克eConnect 3.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，人機(jī)交互、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等各方面都好用。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾顏色沉而且內(nèi)飾是比較粗燥的，還有就是外出跑高速的時(shí)候車內(nèi)的隔音很一般的，時(shí)速高的時(shí)候噪音是有點(diǎn)大的。
外觀：車子的外觀是運(yùn)動(dòng)型的車子，外觀是特別的酷的，而且這款車子的顏色是辨識(shí)度是非常的高的，是我喜歡的類型，感提車那會(huì)讓我非常的自豪的，年紀(jì)輕輕的我就擁有了這么好看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺(jué)得也是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有塑料味道，質(zhì)感也很好，中控臺(tái)位置的按鍵也不會(huì)很難找，用起來(lái)比較方便，同時(shí)操作起來(lái)反應(yīng)也挺迅速的，而且不單單設(shè)計(jì)布局好，而且用料也十分用心，以及走線和包邊的處理方面，都還算仔細(xì)，各個(gè)細(xì)節(jié)處都處理的到位，反正內(nèi)飾都蠻好的。
空間：這個(gè)車的空間還是挺大的，家里邊的人大概是140多斤，身高在將近一米八，坐進(jìn)去之后，感覺(jué)還是空間挺大的。有一次開(kāi)著車出去玩的時(shí)候，然后后面還坐有一個(gè)小孩，兩邊的話，坐了兩個(gè)大人，在開(kāi)車的時(shí)候，后面也沒(méi)有什么擁擠感�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)車門上有許多放小東西的地方，這樣的話放東西非常方便，這個(gè)還是挺喜歡的，不會(huì)是車?yán)锓诺姆浅y，很方便。后備廂容積:后備箱的空間也很大，我們平時(shí)出去玩，可以放兩個(gè)皮箱，然后再放一些其他的東西，很方便。還有一次走親戚的時(shí)候，后邊塞了滿滿的一車，一下就是把好幾家的都可以走完，確實(shí)非常的節(jié)省時(shí)間，一次性的就可以把東西全部給買好放進(jìn)去。
配置：這么說(shuō)了，感覺(jué)身邊不管是買什么東西，真的是一分錢一分貨，我買的時(shí)候優(yōu)惠的不多，當(dāng)然也是相對(duì)于別克的其他車型來(lái)說(shuō)咯。不過(guò)，我看中的還是它的顏值動(dòng)力及一些我喜歡的配置，這些一對(duì)比下來(lái)，感覺(jué)還是值得的。
動(dòng)力：當(dāng)天提車后，我和男朋友就出去玩了一下！我拿駕照還不是很久，所以不能開(kāi)高速，男朋友開(kāi)高速的時(shí)候，我坐在副駕，才真正體會(huì)到了它動(dòng)力是多么強(qiáng)大！大家都知道一上高速，就必須要提速，它提速很快，開(kāi)到120的時(shí)候，推背感就開(kāi)始變得越來(lái)越強(qiáng)烈，車子也很穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)飄的感覺(jué)。超車也是輕輕松松，男朋友說(shuō)這車駕駛感很足�。∮悬c(diǎn)像賽車的樣子！感覺(jué)自己現(xiàn)在賊帥！哈哈哈，原諒我不厚道地笑了！
操控：
這款車是我人生的第一輛車，所以也不太會(huì)比較好壞。但是我覺(jué)得還挺好用的，比如車有車道保持和偏離預(yù)警的功能。即便是我自己一個(gè)人開(kāi)車，也不會(huì)怕！十足的安全感把我包圍！對(duì)于一個(gè)實(shí)習(xí)萌妹來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)功能也是非常重要的，那就是倒車影像，這個(gè)是我考科二一直的痛，都重考了兩次才艱難的度過(guò)！我是徹底愛(ài)了，愛(ài)了！
油耗：現(xiàn)在剛開(kāi)上時(shí)間不長(zhǎng)，跑的也不多，還處在個(gè)磨合期吧，平均下來(lái)百公里的油耗在7.5個(gè)上下，感覺(jué)還是比較低的，滿意。
舒適：其實(shí)前后排的座椅倒是都挺寬大的，只不過(guò)就是填充物不那么軟，坐上去貼合度和包裹感就很一般了，另外就是行駛過(guò)程中的噪音影響也比較大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀設(shè)計(jì)，看上去年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感比較好。符合年輕人的審美要求。
缺點(diǎn)：標(biāo)配的不是那么全面啊，但是這個(gè)價(jià)也不能要求太多，這車全系只有定速巡航，頂配都不帶全速域自適應(yīng)功能。
外觀：這個(gè)車外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車也確實(shí)相中了這個(gè)車的顏值，車輛套的側(cè)邊的一個(gè)車身線條看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，并且前后都有外包圍，看起來(lái)車輛很大氣，上檔次。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車燈造型很炫酷，LED的日間行車燈看起來(lái)的話特別好看，下邊的話，還有近光燈，遠(yuǎn)光燈也是LED的，看起來(lái)非常的上檔次。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別車的車內(nèi)用料肯定不會(huì)特別高級(jí)，但并沒(méi)有因此而給車內(nèi)帶來(lái)太大的異味，再加上精致的做工也讓內(nèi)飾看起來(lái)顯得很有檔次感。
空間：軸距比較長(zhǎng)，提供了很好的前后排空間，后排的整體寬度也比較充裕，在a級(jí)車中算是相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。頭部空間也挺棒的，畢竟是采用溜背式的設(shè)計(jì)嘛，車輛的頂棚會(huì)顯得高挑一些。后備箱空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，特別的能裝。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車動(dòng)力不錯(cuò)，外觀又運(yùn)動(dòng)感十足，配置方面呢也是不差的，非常齊全，這個(gè)價(jià)格是非常合適的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)候感覺(jué)勁不是很足，跑起來(lái)之后還算平穩(wěn)，動(dòng)力作為家庭用也夠用的，整體來(lái)看還湊合。
操控：
威朗這個(gè)車的操控感很好，在車輛走的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，換擋也非常平順，確實(shí)很不錯(cuò)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車的安全配置也是很高的，就像這個(gè)車道，保持系統(tǒng)在我開(kāi)車的時(shí)候，速度高的時(shí)候，在車道上行駛，有時(shí)候輕微的偏離車道了，他的方案盤能夠輕微的進(jìn)行一些拖拽，使車輛回到了車道的中間，確實(shí)很安全。
油耗：本來(lái)我已經(jīng)做好了油耗高的準(zhǔn)備，但現(xiàn)在用下來(lái)平均才7升多，高速行駛路況占比并不大，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：翻毛皮的座椅坐感舒適，主駕駛帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排有加熱功能，配置方面也都到位了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最最最喜歡的就是威朗pro的顏值了，表現(xiàn)十分豐富，像LED大燈，應(yīng)該都是被動(dòng)感時(shí)尚的外觀所吸引的，簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)有了豪華車的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，儲(chǔ)物格的容積都不是很大，不管兩側(cè)門板還是中央扶手，大件的物品不太好放。
外觀：外形年輕，特別是側(cè)面線條流暢，這個(gè)角度是我感覺(jué)它是最漂亮的！運(yùn)動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是配備了很強(qiáng)大的互聯(lián)系統(tǒng)，中控臺(tái)的10.25寸雙聯(lián)屏，科技感十足又給力。
空間：威朗的空間應(yīng)付一家五口來(lái)用肯定沒(méi)有任何問(wèn)題，我們家這臺(tái)車就經(jīng)常滿座呢，前后排坐上去并不顯得緊迫。
配置：非常適合老百姓需求的一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，不僅性能強(qiáng)大，而且在舒適性和空間方面也都做得不錯(cuò)。不像豪華品牌的跑車那樣遙不可攀，也有著相當(dāng)好的駕駛樂(lè)趣，圓了我對(duì)操控的夢(mèng)。也符合我對(duì)家用車的一個(gè)需求表現(xiàn)，特別的全，能價(jià)格方面不算貴，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：CVT這套無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有什么換擋的頓挫感，挺好。平時(shí)我也開(kāi)得挺溫柔，踩油門這方面不是那狠人，畢竟經(jīng)常市區(qū)跑，完全沒(méi)必要。油門踩再猛外部條件不允許發(fā)狂也是白搭，立馬還不得配上剎車，在油門剎車間反復(fù)橫跳又圖什么？不如悠著點(diǎn)，享受“無(wú)感駕馭”，輕搭油門，就滿足了市區(qū)奔跑。這車就是提速還可以，遇到上坡也還沒(méi)有力不從心的時(shí)候。換擋挺順的，跑上爛路也不會(huì)哐哐晃動(dòng)，挺穩(wěn)，車子隔音降噪做得也不錯(cuò)。高速上動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到。提速、超車都很給力。
操控：
開(kāi)起來(lái)是很輕松的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服，扎實(shí)的底盤穩(wěn)如泰山，算是輕巧靈活，配合得也挺好，底盤軟硬適中，沒(méi)有輕飄的感覺(jué)，駕駛參與感不錯(cuò)，十分靈敏，操作起來(lái)十分的明晰并且很方便，基本不用太大力氣就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就可以有明顯的變化，不管是拐彎還是高速行駛，都挺穩(wěn)的感覺(jué)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度。
油耗：這么強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人忍不住就想把腳下油門踩狠一點(diǎn)，目前看來(lái)這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，現(xiàn)在的平均油耗在8個(gè)左右。
舒適：整個(gè)后排座椅的坐墊，包括靠背的材質(zhì)，感覺(jué)用料不是非常軟的，但也不是死硬的，支撐力會(huì)比較強(qiáng)，彈性也很足。兩邊的位置也有一定的包裹性，挺舒服的。在高速上面開(kāi)的話，這個(gè)隔音方面，我覺(jué)得胎噪會(huì)稍微明顯一點(diǎn)吧
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得威朗就特別適合我這種有理想有個(gè)性的年輕人（允許我自夸一下哈哈），畢竟這臺(tái)車子的價(jià)位相對(duì)非常合適，而且本身的動(dòng)力配置也是比較強(qiáng)的，同時(shí)對(duì)于一臺(tái)家用轎車來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也是比較大的，所以綜合多方面角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)別克威朗都是非常適合的選擇。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得后排地臺(tái)的部分腿部下面中間的位置有一個(gè)比較窄的凸起，它不是很寬，但是坐的時(shí)候還是需要把腳往兩邊放一放，如果可以做成完全是平坦的話，就更加的完美啦。
外觀：這顏值那就更是沒(méi)有什么說(shuō)頭了！就是沖著這個(gè)顏值去的，所以如果真要說(shuō)的話，就一個(gè)詞：完美！這顏色是真的很獨(dú)特，在車水馬龍的大街上，我總是第一眼就能把它找到！
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還不錯(cuò)，做工也挺精細(xì)，應(yīng)付日常的使用的話，是完全沒(méi)有問(wèn)題，材質(zhì)是真的沒(méi)的說(shuō)，很好打理，臟了的話擦一擦就干凈了，的確不錯(cuò)，配合細(xì)致的做工，很大氣的并且還有緊密整齊的縫線，不會(huì)讓人覺(jué)得很廉價(jià)，我非常喜歡，而且也沒(méi)什么異味，并且也有自己的空間感，真是一分錢一分貨。
空間：車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,車子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，保證了后排的空間舒適性，活動(dòng)起來(lái)也相對(duì)方便，后備箱的容積也不錯(cuò)，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，坐在車?yán)锩鎻膩?lái)沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，坐在后面完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠，活動(dòng)起來(lái)也相對(duì)方便，乘坐起來(lái)是相當(dāng)?shù)膶挸�，完全可以滿足我。
配置：威朗的性價(jià)比還是很高的，好看的外形，不錯(cuò)的配置，寬敞的空間，最后就是合適的價(jià)格，都讓這款車的性價(jià)比突出
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該是沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力我覺(jué)得日常城市使用的那是完全沒(méi)問(wèn)題的。推背感也特別的強(qiáng)，然后動(dòng)力換擋的平順性也是做得很棒，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度，它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的，平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題，而且整體感覺(jué)起來(lái)也很充沛，開(kāi)車比較穩(wěn)，所以基本上開(kāi)那個(gè)車都是一樣的感覺(jué)。
操控：
操控感很棒，操控起來(lái)也都挺輕松的，駕駛起來(lái)就不會(huì)有什么難度，方向盤很輕轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，整個(gè)操控過(guò)程流暢且精準(zhǔn)，手感自然舒爽無(wú)比，可以做到指哪打哪，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，沒(méi)有顛簸感，通過(guò)性很好，輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，對(duì)快速的轉(zhuǎn)彎下，車輛也可以保持較高的平穩(wěn)，真的非常的棒。
油耗：油耗根據(jù)不同的路況，不同的駕駛風(fēng)格，變化還是蠻大的。在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，油耗大概在7.2升上下，跑高速的時(shí)候還會(huì)更低一些。而在山路上，因?yàn)榻?jīng)常的大腳油門和剎車嘛，油耗會(huì)偏高一些。目前行車電腦的表顯油耗為7.4升，成績(jī)和我自己的小熊油耗上記錄的差不多，表現(xiàn)還是比較出色的，畢竟這臺(tái)車動(dòng)力這么強(qiáng)。
舒適：不知是否是因?yàn)樗膽壹苷{(diào)校偏硬了些，低速行駛時(shí)的車身抖動(dòng)感真的非常明顯，因此對(duì)減震能力也有很大的影響。
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