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宋
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置十分豐富，性價比高。一是發(fā)動機最超值，2.0T是目前同等價位國產車特別是suv車型中難得的動力，尤其是調教的很好，在高速上動力隨叫隨到，剛提車128公里拉了五個人（80+80+78+65+63+10=376公斤）跑長途，很輕松，已經接近超載（2025-1625=375公斤）了，宋沒有大喘氣，真實感受到大馬拉小車的輕松快意。二是真皮座椅非常好，雖然有點短（再加5公分就理想了）跑長途坐久了會有點累�？臻g非常理想，尤其是后備箱，過年回家與父母過春節(jié)拉了一車東西（紅酒、兒童衣物、書籍、水果、干果等等）塞滿了，到家來回搬了5趟，很是能裝啊，贊一個！三是四個大腳（米其林攬途225/60R18)真是給力噪音很小，過小坑洼可以忽略（不過也挺費啊,換冬季胎很難，每條同品牌的得1500以上呢）。四是全身影像，這個非常給力，在狹窄的小路和人口密集地區(qū)或商業(yè)區(qū)停車不管新手還是老司機都需要它（首保后白屏藍屏問題解決贊一個）。
缺點：油箱異響，偶過減震帶有點小響聲，合資緊湊SUV也有嘛（CR-V開過幾次長途下鄉(xiāng)，一樣有異響，2.0的油耗也不低）。油耗待檢驗，首保后市區(qū)擁堵路段近50公里平均油耗11.6L/100公里。最后不得不提，產能問題，很多配件沒有，冬天東北冬季胎沒有，還得到外面購買到SSSS店換裝（銷售說因為胎壓監(jiān)測模塊需經過培訓安裝，否則易出問題）。
外觀：仁者見仁智者見智，個人覺得很不錯，尤其是后看，側看。顏值很高！
內飾：操控臺上方是軟皮包裹的，車門也是，還可以，座椅是真皮打孔的，頂配帶座椅加熱。整個中控按鈕阻尼很不錯，能感受到。多功能方向盤挺給力。
空間：很滿意，除了關門不能調整座椅外，前后排空間、后備箱空間都夠用。后排坐2個胖子（86公斤、78公斤）加一個瘦子（60公斤）穿羽絨服剛好。
配置：超值，13W出頭的車，左比右比，動力、外觀、操控、空間、內飾等都可以排在前三，
動力：2.0T發(fā)動機最滿意的了，某眾這樣的動力配置沒有30+萬下不來吧。
越野：
很好，根據經驗指哪打哪！首保后，需要重新磨合（離合器電腦程序tcu升級了)，離合器與發(fā)動機在轉速上需要摸脾氣。在1升2,2升3時或者4升5時不能持續(xù)踩油門，需要緩一腳（要不轉速就到3000甚至更高）路口執(zhí)勤警察菽粟會側目瞅你喲。
油耗：油耗需要重點考慮，在市區(qū)擁堵時段或路段需要耐心，高速最低開過6.6L/100公里，省道上開過最低5.6L（勻速60上下吧）；東北最冷的幾天（-28℃—-23℃那一周）北國春城的擁堵路段（下班時段康平街-西民主-建設街-工農大路-紅旗街)305塊油錢只開了215公里，有點忒高了吧。
舒適：市區(qū)長下班很不錯的，長途建議加裝坐墊。因為有側氣囊，無法選擇坐墊，有哪位朋友可以推薦不需要套座椅的軟墊（還得固定住�。�
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置夠高，該有的都有。外觀很贊，當初就是第一眼看上外觀了才關注的這款車型。底盤很穩(wěn)，即使冰雪路面過彎也很有信心。動力也非常滿意，34檔超車的話只要給油推背感嗷嗷的，從來不拖泥帶水。
缺點：售價能優(yōu)惠點就好了。此外中控系統(tǒng)優(yōu)化太差，其實配置并不算低，但是系統(tǒng)程序開多了就開始卡頓，而且配的屏幕也是顆粒感明顯，在現(xiàn)在滿大街都是視網膜屏幕的時代，用一個非視網膜屏的確需要適應。
外觀：外觀就不多說了，就是沖著外觀才買的。買了以后在街上各種被圍觀，目前已經適應了。去上牌的時候在車管所，還被驗車的交警看上了，非要去開一圈，下來以后跟我說他也打算去提一臺。
內飾：整體很滿意，但是問題也有，全系都只有一個配色有點單調，如果買橙黑的會覺得比較搭，別的顏色就有點不倫不類了。如果內飾配色方面也可以選擇搭配就好了。
空間：183的海拔，180斤體重。做前面座椅調最低開車視線還是可以的，頭上有三指距離。前排座椅調到舒適位置，后排腿部空間也沒問題，坐3個人毫無壓力，而且都很舒服。特別是后排座椅放倒以后，后備箱完全水平。自駕出去的話，可以住在車里，這里面的好處，你懂的。。。
配置：買了以后非常滿意。這車網上傳言的小毛病很多，外加車黑實在太多了。但是實際上自己開著，除了遇到一次藍屏，一次剎車異響意外，提車這一個多月時間里沒有其他問題了。關于藍屏我在論壇寫過帖子，大家可以去看具體怎么解決。
動力：得益于2.0T加雙離合的動力系統(tǒng)，每次想超車都很隨意。34檔扭矩夠大，只要舍得給油那動力真是隨叫隨到。目前新車最快只開到了120，還是冰雪路面，但是車身一點不飄，非常穩(wěn)。冰雪路面8、90過彎都是沒問題，當然了，我是換了雪地胎。這期間我油門也沒有舍得踩到底，不知道地板油推背感怎樣，等有機會跑高速上再進行測試。整體來說非常滿意。
越野：
宋的懸掛整體偏運動型。不是那種非常軟的調教走向，所以路感是可以的，相對的舒適方面就要差一點。這也復合一個SUV的定位。
油耗：這里需要說一下，比亞迪的中控電腦計算的油耗會比實際使用低1個油左右。我中控電腦顯示的最近50公里的平均油耗最低開到過4.8，目前開了1300公里，累計油耗是10.6，這是我從最早22個油開下來的。我市區(qū)跑的比較多，自己算綜合油耗也差不多10來個油，一公里大概6毛多錢。作為2.0T的已經很滿意了。畢竟我是一直開空調的。
舒適：隔音滿意，配合車載音響還不錯的音質，開車時候也蠻享受的。（這里插一嘴，中控的解碼芯片真心無力吐槽，如果對音質有追求的發(fā)燒友，建議買根好點的對錄線，AUX外接其他前端享受，我用艾利和AK100II做前端播放無損音源，音質完秒原車中控。當然缺點就是不能夠用方向盤換歌了。）由于目前還沒有跑過高速，不知道速度上來以后，隔音什么的怎么樣。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程179公里
綜合評分
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優(yōu)點：對她本來就是一見鐘情，外觀，操控，空間，動力，內飾，都挺滿意，而且電子設備齊全！給力。
缺點：發(fā)動機聲音外面聽的確有一點響，雖然在車里開的時候幾乎沒聽到，但是如果能小點就更好。外接的那個天線裝上去太丑了。。所以一直沒把他裝上去。
外觀：外觀年輕時尚，潮流感十足，但是不缺霸氣，宋比亞迪以原創(chuàng)為主，顏值號稱目前比亞迪最高，開路上回頭率比較高，去加油，阿姨還問這個是不是混動的。。。全景天窗非常不錯，路上有灰塵不開窗戶，可以開全景天窗透氣，坐后排的看天窗也是享受。。。18寸的米其林大腳非常霸氣，比亞迪用料非常良心。
內飾：內飾大部分軟內為主，顯的比較有檔次，前排2只奔馳似的出風口特別突出，不管門內門外的把手質量都非常好，先得也很有檔次，中控的幾個按鈕質量也特好，手感一流。中控那塊平板非常方便，直接可以下載離線地圖，歌曲，可惜只有八寸，小了點，要是能改到十寸就完美了！音響的音質覺得還可以，比一般性的車子都要好點。檔把下面那塊皮真心太難看了。。。后期能改掉，中控方面的檔次還要再上升一檔，
空間：空間個人認為真的挺大的，我1米8，差不多170斤，駕駛位置調好上面還有很多空余空間。后排空間也不錯，我朋友1米9，坐后面我看他還蹺二郎腿了。。。后備箱空間也很大，東西能堆很多，如果再把后排坐椅放平了，大件的東西隨便放！所以空間方面點個贊！
配置：跟大多數人來說，由于預測價格跟實際價格偏差近2萬，所以被人各種吐槽，但是我覺得對比國內價格差不多的H6，CS75，那宋的性價比就出來了�。�
動力：動力真的是非常棒的，畢竟是2.0T的，而且車子本身也就1.6噸左右，只要肯給油門，動力杠杠的，不管是紅燈的起步給油門，超車，都很給力，當然大家開車還是要安全為主，畢竟現(xiàn)在車禍非常多，小心為妙！
越野：
操控方面我覺得很容易上手吧，特別是剎車，我覺得非常靈敏，都不用踩到底就能剎住的樣子。。方向盤的指向也非常準確。操控真的挺棒的！之前開老婆的手動檔的車怎么都不會開，宋一上去我就能開了，對于我這個新手懂這么容易上手，不用說一些老司機了。說一下上坡輔助，對于新手的我來說真的相當實用，手動擋上坡真的是不會開，宋有了上坡輔助，上坡停住的時候，松開剎車自動停住2秒的，再給一點油門就直接上去了，非常實用，媽媽再也不用擔心我會溜坡了�。�！
油耗：油耗現(xiàn)在總的是11個，最近50公里是8.3，不知道是因為我是新手的原因，還是主要是走市區(qū)，或者紅綠燈多的地方，不過哪怕是這樣我也很滿足了，對于雙離合的油耗絕對可以放心，后期磨合之后肯定是總油耗9個左右。
舒適：前排座椅非常舒服，包裹性強，座椅電動調節(jié)，非常舒服。后排座椅就比較一般了，雖然后排座椅比之前的展車要軟了不少，但是不能調節(jié)座椅，所以舒適性方面肯定沒前排舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 保定
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑就是全景天窗了，我、我媳婦兒、我家老人全都喜歡這個天窗，家里老人坐小車會暈，但坐這個車，無壓力
缺點：詳見下面的 “目前問題” 欄
外觀：外觀還用說嗎？比亞迪最有范兒的一款車，開在路上那回頭率真的是超級高啊�。。�
內飾：真皮、軟內，請問，在同價位的車里還能找到這樣的么？這段時間內，又有好多人圍著我的車，甚至進車來，看外觀，看內飾，紛紛贊不絕口，認為非常的高檔，我的心里也是美的�。�！
空間：空間當然沒的說了，在緊湊型SUV里，宋絕對算的上是相當好的了，本人175的身高，前排后排全都感覺非常非常的舒服，沒有壓迫感
配置：至于性價比，這個還不太好說，其實從宋的價格一公布，我心里也產生了猶豫，畢竟超過了心理預期值。入手是咬牙的決定，但是，一旦入了手，宋，肯定不會讓你后悔。
動力：一腳油門下去，那動力輸出絕對讓你心滿意足。不管是超車還是日常駕駛，都可以讓你隨心所欲由于在磨合期，在高速上的時候也沒敢體驗一把S檔，等磨合后，一定找個沒人的地方體驗一把S檔，昨天看了科比動態(tài)試駕，有一句話說的好：D檔的宋和S檔的宋就好像是兩輛不同的車，一輛是溫順的小綿羊，行駛平順舒服，一輛則是豹子，速度迅猛（比喻是我加的，科比只說了前面的一句�。。。�
越野：
由于本人還算是一個新手，畢竟開過的車不多，所以在操控上面沒有多少可以說的地方，反正就是感覺指向什么的都可以，方向盤略輕，就這些吧細心體驗了一把操控方面的感覺，方向盤指向性超棒，給多少力，就會回饋多少的方向。低速下，方向盤略重，隨著速度的上升，方向盤變的輕了起來
油耗：提車三天，跑了五百多公里，油耗從最開始的11點多，降到了9.6，這讓我非常滿意。我一個準新手，能夠把油耗開到這個程度，我感覺上也算是夠自豪的了五百多公里沒有跑過高速，只有省道和市區(qū)路，在市區(qū)路中 切換至手動模式，用M2或M3慢慢的挪從發(fā)布口碑到現(xiàn)在又多跑了一百多公里，現(xiàn)在總里程680公里左右，百公里油耗最低9.4（其實貌似出過9.1，但我沒來得及拍照）五十公里油耗最低 5.1這一百多公里，有市區(qū)路，有高速，里程各占一半，總的來說，目前的油耗依然讓我滿意
舒適：主副駕駛的包圍式座椅，電動調節(jié)那是沒的說，坐起來舒服，開起來也舒服。至于有好多人說的后排座椅硬，個人感覺不同吧，反正我坐著感覺挺好的另外，懸掛也很舒適，也沒有感覺像其他人說的那樣，懸掛硬在跑完高速后，感覺有些累，累的主要原因是沒有腰部支撐，看來非常有必要加一個腰部的靠枕了！宋的配置已經如此之高了，為何不再加一個腰部支撐，希望在以后的升級版中加入�。�！
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.89萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠后的性價比！
缺點：油耗高了點；還是有點輕微頓挫感，但只要練出來黃金右腳以及對車的熟悉，我想應該是可以忽略滴，手動擋控制不好也依然頓挫十足！
外觀：買回來第二天就有兩個人問我這車多少錢，說明還是很搶眼的。本來計劃是白色的，木有啦，只有庫存車2輛都是橙黑，沒辦法就想要老款就想要小胡子！現(xiàn)在感覺越來越好看，把前標換了宋字并且上了牌，更洋氣了！雙色，沒話說，直接貼膜還得花一筆錢！喜歡！
內飾：12萬左右的車有幾輛有大面積的軟內飾？有幾輛是真皮座椅？我是做保潔行業(yè)的，真皮座椅是最好打理的。（當然布藝的我也有辦法，老飛度就是，清潔的干干凈凈�。┪夜居袃商咨嘲l(fā)，一套是我直接買的仿皮，一套是朋友送的真皮沙發(fā)。真皮沙發(fā)至少用了6-7年了，搬來時臟兮兮，但皮質卻棒極了，我清潔了一塊發(fā)亮啊！好像現(xiàn)在蓋世的是仿皮吧........
空間：滿意，特別是后排能夠放平這是一個吸引我購買的原因之一！！
配置：首先就是4條輪胎，那是杠杠的！開了幾年車深知輪胎的重要性，幾乎沒有胎噪！大天窗一個13000吧，雙色車身成本也要高吧，這些都是你看得見摸得著的東西，還有就是車內甲醛和異味，我有同行公司做除甲醛除異味的，請他們吃了頓飯幫我免費做了，做的時候一輛奔馳GLA也來做，那車門一打開我差點暈，他們都說我這車幾乎無異味，說明材料用的好。還有一點，我老爸做我老飛度老受不了車里氣味，一坐進去就要開窗，坐我這車他居然說沒味兒，很好！但是剛回來時我還是有點味兒的列
動力：以前開的是輛08年1.3L的本田飛度，早已無法忍受動力的不足，特別是開個空調拉五個人，叫人沒法活�。。�！現(xiàn)在這動力目前基本98%時間開的ECO模式，普通模式開的怕，動力太強大了！！運動模式還沒怎么耍。
越野：
這個對我來說太虛了，沒開過好車，至開過老飛度。對我來說方向盤正對著12點方向，車子沒有跑到1點鐘方向就是完美了！
油耗：這是我之前最糾結的地方，老車飛度省油大家都是知道的（當然現(xiàn)在老了不在那么神但也還是屬于省油車了），一個月都要跑5-600的油錢，現(xiàn)在的宋預計至少得要1000油錢了。所以想了很久考慮了很久，最終我想著買個車這么便宜，可以比合資車省那么多油錢也夠我跑幾年了，下定決心：我就要動力足，開的爽�。�
舒適：一直開的自家08飛度，那個風噪那個胎噪那個減震，我勒個去！！其他車沒法比，沒開過也沒怎么做過，我相信比亞迪宋會很好，所以就買了宋！事實當然比飛度強太多，滿意！特別說明：這兩天開了叁佰公里，雖然是斷斷續(xù)續(xù)，但卻發(fā)現(xiàn)坐的有點累了，是座椅沒調好？還是設計問題？
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.70萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,動力實足.
缺點：新車油耗老高了.沒有後排通風,現(xiàn)在是夏天,坐后排的人剛上車很杯具,行駛中如果想讓后排快速降溫,前排會杯具.因為溫度要開很低后排才有感覺,待后排涼快了,前排也就感覺有點冷了.
外觀：漂亮,過路有人看,停下有人問,就連我小孩過目都不忘記,經常在路上看到白色SUV就說,這個車跟我爸爸的很像.朋友小孩也經常坐我的車,問她為什麼愛坐我的車,她的回答是叔叔的車比爸爸的車漂亮.我也不知道是不是真話還是因為有小朋友一起玩的原因.
內飾：漂亮,中空臺和全景天窗真心爽.上次路邊停車等人,朋友小孩跟我兒子一起開著天窗摘樹葉.老婆笑得合不攏嘴.中控臺那兩個對稱的出風口和兩個對稱的調空調旋鈕相當起眼.很有青春動感.這車的內外觀感覺就是給年青人造的.
空間：大,曾經車上坐5個男人還能翹二郎腿.上次帶老婆孩子+老媽出去玩.朋友孩子硬要坐我的車,兩個5歲的小孩子在後排還能分玩具珠子,分不均時還互相掐架.老媽拉都拉不住.朋友孩子說了,叔叔的車漂亮些,不坐她爸爸的車.後備箱也完全夠用,目前剛提車,還沒想好要往裏面塞什麼東西,過年回家肯定是要塞爆才算數.
配置：高,同級別CS75和H6Coupl要貴出1-3W.
動力：足,上坡完全無壓力,超車更是想超就超,不過我是新手,一般是確定足夠安全了才超車的.全程ECO模式也不會覺得動力不足.
越野：
強,方向敢指向準.在平路不會自動右偏.彎道會自動導向.網友說的2檔頓挫感我也感覺到了.堵車或是等紅燈時,2檔緩行會有頓挫感.SSSS說升級一下系統(tǒng)就能改善,但很多人說升級了油門會疲軟無力,我等首保後再看要不要升級了.
油耗：高,前200公里平均油耗居然17個油,嚇死人.後來慢慢往下掉到13.2,但我感覺跟工信部的油耗對不上.目前我加了3次油,每次200元,6塊的油價.跑了460公里,還有5/2能跑170公里.這樣算下來,基本上是1塊1公里.這跟我跑的路況很有關係,因為我跑的是市區(qū),還經常堵車.只跑過一次高速5公里長.那次跑了9.7的油耗.
舒適：爽,噪音控制感覺與昂克威同級別.坐在裏面跑60碼能很輕鬆交談及聽輕音樂.新車SSSS說不能超過80碼,上次偷偷跑了一段高速110碼噪音也非常小,就是底盤太硬,過一般減速帶都能明顯感覺到震動.我跟朋友說新車要多找?guī)讉�大漢坐著壓,朋友開玩笑叫我找?guī)讉�大坑我彈幾次.話說我提車剛出4S店右後輪就掉了一次坑.但車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是有作用的,過一般的起伏路段不會有明顯的晃動感.給人很結實的信心.
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.26萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程393公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個就不需要多說了唄，性價比高就是最滿意的一點，動力很猛，轉速超過2000轉就能得到一種動力明顯的爆發(fā)，但是感覺變速箱有點拖后腿，地板油的時候總能感覺到降擋的延遲，就像你地板油的時候，變速箱會問你：“老大是不是要加速��？”“是的，我要超車”“哦，曉得了，我馬上降擋”，哈哈，太形象了，懸掛怎么說了，平時覺得懸架很硬，對小顛簸的處理很生硬，但是對大顛簸的處理還是比較從容，車子在經過那種連續(xù)小顛簸的時候，感覺輪胎彈跳很明顯，激烈駕駛的時候車身側傾比較大。車子的隔音效果還是不錯，對風燥，胎噪都處理得比較好，但是對發(fā)動機的噪音就明顯不行了，發(fā)動機總有柴油機那種噠噠噠的聲音，這也是通病，我加了高壓油泵硅膠套還是沒用，音響還是不錯，對于我這種不算發(fā)燒友的人來說完全夠用，高音很亮，低音很厚，但是聲音過大的話就會聽到內飾門板的震動噪音，我買的橙色，洗干凈過后，車漆真的好亮啊，就像別的車鍍晶過后的效果
缺點：發(fā)動機噪音大，高壓油泵像柴油機一樣噠噠噠的響，懸掛對小顛簸處理不怎么樣，變速箱降擋反應延遲在接近2秒，后排座椅很硬，多媒體做得不夠人性化，油表不準
外觀：外觀真的是最不山寨的比亞迪，真的挺好看，可惜我就是買不到藍+白的顏色，設計感很不錯，線條也很有感覺，整個車子很飽滿。尾燈真的是很漂亮。
內飾：內飾不錯，就是科技感不夠強，主要是中控和儀表中的液晶屏幕不夠大，要是中控屏幕有10寸，那感覺就完全不一樣了，一個安卓系統(tǒng)的車機，屏幕小了真的很沒感覺。
空間：空間作為緊湊級SUV來說真的是很大，我1米73，座椅調到最低過后，頭部空間有一拳多，后排空間按照前排我的身高來說，有2拳多，可以翹二郎腿，全景天窗也很大，開啟的面積也很大。
配置：性價比真的不說了，13萬哪里去買這么好的動力？哪里去買這么高的配置？
動力：動力超過2000轉的時候能感覺到很強的爆發(fā)，加速推背感很強，但是變速箱不夠聰明，降擋很慢
越野：
這車操控還行吧，就是激烈駕駛的時候，車身側傾有點大，方向盤指向性還是比較精準，輪胎抓地力不錯
油耗：油耗現(xiàn)在還在磨合期，沒跑過高速，全部是城區(qū)和快速路上跑，實際算得每公里在8-9毛，一公里，我開車很猛，總的來說油耗我還是比較滿意，不算太高，比較動力在那里。
舒適：舒適性還不錯，就是對小顛簸的處理不太好，對于連續(xù)的顛簸，感覺輪胎在跳，激烈駕駛的時候車身側傾比較大。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.配置高，360度全景、電動座椅、胎壓監(jiān)測、全景天窗、雙色車身、米其林輪胎、安卓系統(tǒng)的中控，想要的功能都有 2.軟內飾，看得見的地方都是軟的，良心3.安全配置豐富，畢竟安全第一嘛4.空間大，后排可以放平，放倒后睡一下，或者拉個貨都很方便5.我的是7月出廠的車，扶手箱有了阻尼感，這點改進不錯
缺點：1.不能鎖車自動升窗2.發(fā)動機聲音略大3.沒有后排出風口 4.提車后發(fā)現(xiàn)方向盤轉動偶爾有吱吱聲，不是什么大問題，首保后解決了
外觀：外觀符合自己的要求，做工還不錯
內飾：1.軟內飾，這個價位真的很良心了 2.奔馳出風口，好看 3.皮質座椅，好是好，就是夏天在室外停車，再去坐一下，嘖嘖，屁股都要熟了。
空間：空間絕對夠用，后排也很寬敞乘坐空間：前排座椅有點高，不過坐上去視野好，后排座椅角度不可調，坐著還行儲物空間：前排放東西的地方挺多的，卡槽、手機槽都有，后排座椅放倒就很大了，有1.8M長，睡覺都夠了
配置：性價比高，360度全景、電動座椅、胎壓監(jiān)測、全景天窗、尤其是中控，安卓系統(tǒng)，自己下個導航、播放器什么的很好用
動力：2.0T動力很強，等紅燈后加點油就躥出去了,超車更是隨心所欲，現(xiàn)在都是開ECO模式，要不駕馭不了動力平順性：之前看論壇車友說有頓挫，自己駕駛沒有什么頓挫的感覺，升降檔也很平順跑高速：高速120都很穩(wěn)，100以內車內噪音都很小，120以上聲音會大點，加速表現(xiàn)：D檔就感覺很快了，S檔只有一次剛提車不久起步錯掛到S檔，一踩油門，輪胎發(fā)出一聲尖叫聲，車一下就沖出去，嚇了個半死，以后只開ECO模式
越野：
轉向精準，指向精確，開著很有信心，不過方向盤液壓助力的原因有點重，單手還是沒問題的底盤及懸架：懸架有點偏硬，過減速帶都點震，不過沒有松散的感覺，高速過彎側傾也較小
油耗：2.0T的油耗自己早有心理準備，現(xiàn)在表顯綜合9.6L，平時市區(qū)堵堵最近50KM11個，開空調表顯12個，跑跑縣道8個多，這只是表顯，自己用小熊油耗測的平均要12個，應該差不多。城市路段表現(xiàn)：城市擁堵嚴重時，開空調表顯12個，一般就10個左右高速路段表現(xiàn)：高速100KM時速表顯6個多，還是挺不錯的
舒適：家用很不錯了，車內跑起來沒什么噪音，在車外聽發(fā)動機聲音有點大
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購買時間2016年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.29萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：360度全景影像，全景天窗，動力
缺點：買過以后就降價了， 悲��！
外觀：外觀上宋是屬于照片不上相，但是實物看著特別給力。很漂亮很漂亮確實很美特別是，日間行車燈。之前看論壇有的網友還說為什么不把日間行車燈做成燈帶那種類型，但是我認為，宋現(xiàn)在這種就很不錯，對吧，很個性，燈帶覺得太俗了。而且遠看有一種高級感。哈哈，這點滿意，缺點就是沒有輪眉。
內飾：用料及做工絕對好。比比亞迪元好的太多了，做工各方面。特別是出風口看著，很有質感，而且也，用著很方便。
空間：后排乘坐空間還沒有寶駿560的大，但是寶駿560的后備箱很小，跟宋比起來就差很遠了。另外還沒有后排出風口，560都有，為什么要跟560比呢，因為我鄰居就買了一輛。我就搞不懂為什么宋就沒有后排出風口，這個手續(xù)下來都十五六萬了還沒有后排出風口真的搞不懂！�。�！不過這款宋已經不錯了以前沒去看的時候在網上看，一直以為這款車的空間很小，結果看了之后才發(fā)現(xiàn)好大呀。
配置：總體性能不錯，配置不算太高。這車出來網友們都說這是比亞迪性價比最低的，確實，作為一個一零年的迪粉，這個車性價比確實不咋樣。還有就是比亞迪的人機做的不好，特別是那個安卓系統(tǒng)，我覺得就是噱頭，做是做出來了，但是沒有做好做精，所以大家期望值不要太高，最要吐槽的就是語音系統(tǒng)，識別率差的要死，超出你的想象，基本不能用！！完全是擺設！！唉，比亞迪的路還很長�。�！
動力：自己實測百公里加速八點一秒，基本想超誰就超誰，在我們這邊小地方沒有對手。跟我朋友的奧迪q5相比， 動力不相上下。不管你們信不信反正我是信了。
越野：
操控真的不錯，跟途觀差不多。
油耗：油耗不行，跟名牌車比還是差遠了，發(fā)動機肯定要差一點，人家造車造好多年我們才多少年？所以說發(fā)動機這塊，除了參數好看一點，油耗肯定高，而且還有抖動！
舒適：座椅舒適性不怎么樣，貌似還沒有我的f3舒適性好。然后，座椅有點硬，特別是后排，朋友反應坐著不舒服，不過整體感覺這車很穩(wěn)，唯一遺憾的是后排椅背不帶調節(jié)，不過聽說廠家是為了考慮后排放倒后全平，但是我認為應該把舒適度放到第一位，就像我說后排椅背調節(jié)，還有前排座椅，腰部調節(jié)，還有后排出風口，所以這車人機做的不好，寫到這咋突然感覺買這車有點后悔？
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購買時間2016年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程401公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，雙色車身錦上添花。后備箱空間和平整度很贊，后排的碳纖維板不用說了，之前開過的幾款車，板子非常軟，用點力就下去了。360度全景影像，一開始不習慣，且清晰度不佳，用習慣了后，發(fā)現(xiàn)非常不錯，找到特點就會發(fā)現(xiàn)停車位停車的時候根本就不怕車停歪了，左邊的圖像能夠很準確的看出與車位的平行度。全景天窗更要贊一個，后排的壓抑感一掃而空，就是現(xiàn)在的天氣風大，塵大，很少打開。
缺點：提車時沒做底盤檢查，開了兩天后發(fā)現(xiàn)左后輪的地方異響非常嚴重，隔天去檢查，竟然發(fā)現(xiàn)懸掛的地方有個地方沒有螺母，好在本人開車比較細致，發(fā)現(xiàn)異響及時檢查，否則上高速跑長途，或者自己不在意給忘了，后果真不敢想。在一個就是發(fā)動機的聲音了，雖然在車廂內，窗戶關上聲音降低了，但在車外能夠很明顯的感覺到2.0tid發(fā)動機的轟鳴聲。
外觀：外觀完全自主，再沒有了以前的模仿痕跡，懸浮車頂設計，雙色車身，前后車標后標燈光辨識度很高，不過為了滿足家人的需求貼了一個宋的標志。還沒有嘗試能否上牌，明天上牌，等待結果中。
內飾：內飾自尊采用雙色真皮座椅，視覺感官體驗很不錯，有點不厚道的就是正副駕駛座椅不是全包真皮，尤其座椅后面的儲物袋采用的網狀儲物袋，有點降低了內飾檔次。車門內飾還是很不錯的，尤其是接縫間的縫隙達到了自己的預期，之前看過x80的門內飾，縫隙慘不忍睹，宋的縫隙做的相當到位，擠壓門板內飾，一點都沒有縫隙很大的情況。中控，儀表盤上方的搪塑軟內飾還是沒話說的，不過還是有點偏硬，其中縫線拼接有人認為很上檔次，可能仁者見仁 智者見智吧，不是很感冒。
空間：空間體驗不錯，尤其后排空間，但駕駛位調整座椅的空間有點捉襟見肘。
配置：性價比方面，完全看個人選擇，個人喜好了，認為不選擇比亞迪的人僅僅只是心理作用的可以完全不用考慮別人如何評價直接下手，動力，配置，價格就算拿到國產車陣營里對比，同樣的配置，宋獨一有點過，但絕對壓過大部分國產群雄。如果對比亞迪的牌子心理因素很大，那就建議不要入手了，因為在你看來品牌效應可能在你心里已經打折了一兩萬元了。
動力：2.0t的動力油門一踩就來。
越野：
后懸掛偏硬
油耗：目前還算預期中
舒適：車內靜音不錯
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