一鍵砍遍全城
宋
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（915）+1 內(nèi)飾漂亮（727）+1 外觀漂亮（499）+1 動(dòng)力好（488）+1 性?xún)r(jià)比高（382）+1 外觀帥氣（367）+1 帥氣（356）+1 美觀（345）+1 漂亮（287）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4570）+1 耗油太高（2926）+1 低排量沒(méi)自動(dòng)（729）+1 質(zhì)量不好（494）+1 價(jià)格太高（403）+1 油箱有響聲（220）+1 沒(méi)白色的（164）+1 沒(méi)藍(lán)色的（92）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，配置
缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀：外觀很滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很強(qiáng)大，漂亮
空間：本人一米七五，前面調(diào)整好后坐后排腿部空間還有兩拳多，頭部一拳半，后排放到后簡(jiǎn)直就是一個(gè)2米乘1.8的床。
配置：做為消費(fèi)者，當(dāng)然希望花更少的錢(qián)得到更好的服務(wù)了。
動(dòng)力：掛到3檔就來(lái)勁了，1.2檔肉了點(diǎn)，4分
越野：
新手容易上手
舒適：挑不出毛病，也說(shuō)不出亮點(diǎn)。沒(méi)能感覺(jué)到獨(dú)立懸掛強(qiáng)在哪。不過(guò)轱轆大了通過(guò)性好，過(guò)坑洼路面的起伏比QQ感覺(jué)小，馬路牙子啥的也好上了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高、配置好、油耗滿(mǎn)意、沒(méi)任何毛病、提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)三個(gè)月了，從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)任何問(wèn)題，只有一次倒車(chē)不小心擦傷了車(chē)門(mén)，回4S店去做了鈑金和漆面，現(xiàn)在完全看不出一點(diǎn)痕跡，很佩服4S店的師傅，手藝不錯(cuò)，其他方面，宋都是很省心的一輛車(chē)，開(kāi)著舒服，看著舒心。
缺點(diǎn)：沒(méi)有吧，細(xì)節(jié)還有提高的地方，但是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，細(xì)節(jié)方面可以做的更好，當(dāng)然這是每個(gè)宋車(chē)主都想要的，能讓每個(gè)人都滿(mǎn)意，除了車(chē)企本身，還需要每個(gè)4S店甚至每名4S店的銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)等工作人員共同努力才行。
外觀：大愛(ài)，回頭率高，顏值控的福音，當(dāng)然這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人喜歡有人不喜歡，我恰好屬于非常喜歡的那一類(lèi)，不然也不會(huì)買(mǎi)是不是？18寸米其林大腳、時(shí)尚雙色車(chē)身、鷹嘴尾燈、霸氣前臉大胡子，必須點(diǎn)贊。這車(chē)的回頭率也是很高的，剛買(mǎi)來(lái)那幾天，我把宋停在我家小區(qū)從窗外能看見(jiàn)的地方，我就在家里注意觀察，常常看見(jiàn)有小區(qū)鄰居走過(guò)宋時(shí)駐足觀看，評(píng)頭論足的，而當(dāng)我在車(chē)旁邊的時(shí)候，有些認(rèn)識(shí)的鄰居就會(huì)問(wèn)是什么車(chē)，好漂亮啊等等等等，讓我虛榮心得到不小的滿(mǎn)足，哈哈。
內(nèi)飾：大面積軟包，個(gè)性十足的出風(fēng)口，真皮雙色座椅，金屬拉絲裝飾，全景天窗都是最?lèi)?ài)，就是檔把設(shè)計(jì)很LOW（自己購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)灰常漂亮的檔把套，媳婦一針一線的自己縫上后，覺(jué)得好看多了，不然真不能忍），中控扶手箱沒(méi)阻尼，后排沒(méi)有出風(fēng)口及分區(qū)空調(diào)控制，不過(guò)這些都不算事，比亞迪能改進(jìn)當(dāng)然更好。
空間：家用足夠了，2660mm的軸距、1720mm的高度、1830mm的車(chē)寬，這些數(shù)據(jù)本身在SUV里就很不錯(cuò)了，再加上空間上的設(shè)計(jì)與合理利用，讓宋具備了較大的前后排乘坐空間，以及足夠大的后備箱，特別是后排座椅按比例放倒后形成的超大全平的后箱，搭配上自己購(gòu)買(mǎi)的全包圍后備箱墊，簡(jiǎn)直是居家旅行外出自駕之必備利器，特別是去那些人煙稀少的地方自駕，住宿條件不好的時(shí)候，想想一家人躺在車(chē)內(nèi)，透過(guò)全景天窗看看星空，是多么愜意的一件事啊。當(dāng)初在宋和元之間選擇，也是因?yàn)樗蔚目臻g大，乘坐舒適，前后排都不憋屈才最終放棄了元選擇了宋。
配置：很高了，同樣的配置，合資車(chē)估計(jì)要20萬(wàn)才有，國(guó)產(chǎn)自主品牌應(yīng)該能排進(jìn)前三吧。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力澎湃，隨叫隨到，205馬力320N/M扭矩，只看數(shù)據(jù)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆菜惚容^好的了，而實(shí)際駕駛也印證了這一點(diǎn)，不管高速還是市區(qū)，如果想超車(chē)或者單純的想加速體驗(yàn)速度的刺激，油門(mén)一踩重點(diǎn)，那種推背感帶來(lái)的信心和滿(mǎn)足，是我給宋在動(dòng)力這一項(xiàng)打滿(mǎn)5分的充分理由。
越野：
方向精準(zhǔn)，機(jī)械助力轉(zhuǎn)向雖然比不上電子助力，不過(guò)也算很輕了，而剎車(chē)給人的信心十足，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)動(dòng)力的滿(mǎn)足，印象中從來(lái)沒(méi)把油門(mén)踩到地板上的時(shí)候，畢竟還在磨合期，溫柔駕駛最重要，另外定速巡航也是一大亮點(diǎn)，上了高速之后，設(shè)置好定速巡航，左右腳都解放出來(lái)，需要做的就是掌好方向盤(pán)，如果再有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持之類(lèi)的黑科技，那宋的駕駛體驗(yàn)將是無(wú)與倫比的，當(dāng)然，即使現(xiàn)在沒(méi)有這些高科技，宋的操控也是簡(jiǎn)單、精確、舒適的，這樣說(shuō)也許有人會(huì)說(shuō)太簡(jiǎn)單失去了汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣，但是我覺(jué)得，當(dāng)你需要長(zhǎng)途駕車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型或者沒(méi)有必要配置的自動(dòng)擋車(chē)型，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛以后，你都會(huì)盼望駕駛過(guò)程越簡(jiǎn)單越好，而宋，真的可以滿(mǎn)足你的要求。
油耗：比較滿(mǎn)意，實(shí)測(cè)綜合10L/100km，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自重+負(fù)載差不多2噸的SUV，高速上最近50公里最低表顯跑出過(guò)4.8L/KM，那是路況十分好的新建高速（高速路況也有很大區(qū)別，有些高速急彎多，不得不在過(guò)彎時(shí)減速的高速，就不能跑出超低油耗的），設(shè)置定速巡航（速度在100邁以?xún)?nèi)）后跑出來(lái)的，但是市區(qū)內(nèi)如果遇到擁堵，油耗很快上升，但是我2500公里綜合下來(lái)，表顯9L/100KM，實(shí)測(cè)10L/KM，這個(gè)油耗是比較準(zhǔn)確的，也是很滿(mǎn)意的。
舒適：減震硬了一點(diǎn)，但是考慮SUV的特性，可以接受，座椅包裹性好，濕式雙離合頓挫感不敢說(shuō)沒(méi)有，但是完全能接受，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇宋，就是更多的為家人考慮，三個(gè)月了，親人朋友在乘坐了我的宋以后，統(tǒng)一感受都是座位寬大舒適，關(guān)窗后風(fēng)噪胎噪都很小，全景天窗光線充足，空調(diào)效果也很好，在成都這個(gè)夏天極度悶熱的城市，空調(diào)效果是最直觀的乘坐感受，很幸運(yùn)，宋在這方面做得不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中控安卓屏。說(shuō)實(shí)在的，買(mǎi)宋之前我一直考慮的是S7，兩輛車(chē)對(duì)比很長(zhǎng)時(shí)間，最終選擇宋，除了他的外觀外，最吸引我的還是中控安卓屏。想用什么裝什么，目前光導(dǎo)航安裝了三款。視頻、音樂(lè)播放器不下于兩款。
缺點(diǎn)：小毛病也是有的，現(xiàn)在郵箱異常是最普遍的，基本上加油超過(guò)200，遇到剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到，希望廠家及時(shí)解決。
外觀：最終選擇宋也有外觀的一部分因素，雙色車(chē)身，在國(guó)產(chǎn)車(chē)上面還是很少的。我是比較喜歡的（老婆比較喜歡全色的，但是個(gè)人感覺(jué)全色的太單調(diào)啦，還是雙色的好，也幸虧自動(dòng)檔沒(méi)有單色的，不然...）。還有自帶行李架，尾燈的設(shè)計(jì)目前來(lái)說(shuō)還是還新潮的。 但是：廠家出廠的時(shí)候如果能把側(cè)踏板、后備箱不銹鋼鍍件都配好了就好啦，還要我們自己加裝，唉，麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過(guò)我與其他幾輛車(chē)的對(duì)比有幾方面需要特別強(qiáng)調(diào)的； 1、軟中控：這個(gè)價(jià)位軟內(nèi)飾還是很少的吧，用起來(lái)也沒(méi)有那種塑料感，瞬間提升了車(chē)的品質(zhì)。 2、真皮座椅：不得不說(shuō)說(shuō)這個(gè)真皮座椅啦，那檔次沒(méi)得說(shuō)，我叔叔買(mǎi)的是“某田”品牌的車(chē)子，都感嘆，這個(gè)座椅不用再包啦，可以。（買(mǎi)來(lái)第一天就在網(wǎng)上淘了一套全包座椅，沒(méi)辦法萬(wàn)一被哪個(gè)熊孩子給劃下，我還不得哭死） 3、中控布局：安卓屏已經(jīng)在上面說(shuō)過(guò)啦，現(xiàn)在再說(shuō)說(shuō)布局，按鈕排布合理，兩個(gè)圓圈基本把所有的都搞定啦（除了多媒體操作），感覺(jué)沒(méi)有那么臃腫啦。
空間：選擇SUV最看重的就是空間，如果空間不足，就不會(huì)買(mǎi)SUV啦。目前行駛了3000多公里一來(lái)，對(duì)后備箱用處還沒(méi)有全部展現(xiàn)出來(lái)，不過(guò)上次滿(mǎn)載5人空間依然順暢，很舒心。座椅能放倒也是一大好處，目前正在規(guī)劃買(mǎi)個(gè)氣墊，這樣長(zhǎng)途旅游的時(shí)候也不用一直坐著。前排座椅調(diào)整到舒適的位置，后排依然有很大的空閑。所以買(mǎi)車(chē)第一要?jiǎng)?wù)是保證空間。 上次公司的4個(gè)同事搬家，每個(gè)都有行李箱和手提袋，一趟全部拉完，人坐起來(lái)也沒(méi)有覺(jué)得很擠�？傊绒I車(chē)空間大多啦。（可能用處都不一樣，沒(méi)有對(duì)轎車(chē)偏見(jiàn)的意思）
配置：買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)不用說(shuō)，性?xún)r(jià)比是“最”高的。全系標(biāo)配ESP、2.0T自動(dòng)檔渦輪增壓、全車(chē)安全氣囊、安卓中控屏、聽(tīng)說(shuō)后期還能加裝云服務(wù)。不能說(shuō)宋是性?xún)r(jià)比最高的，但是相對(duì)于的合資車(chē)還是有一些差距的。不然我這個(gè)價(jià)格，也只能買(mǎi)買(mǎi)1.6L自動(dòng)檔標(biāo)配收音機(jī)的車(chē)子啦。
動(dòng)力：目前開(kāi)起來(lái)算是動(dòng)力十足啦，2.0T自動(dòng)，紅綠燈起步從來(lái)沒(méi)有被后車(chē)“提醒”，基本上都是第一個(gè)出去。不過(guò)最近開(kāi)車(chē)柔了點(diǎn)，慢慢來(lái)。 高速上行駛了1500公里，一般是想超誰(shuí)超誰(shuí)。有時(shí)候，油門(mén)感覺(jué)沒(méi)有踩就已經(jīng)跑到110啦。太強(qiáng)大啦。
越野：
目前開(kāi)過(guò)高速、高架、市區(qū)，郊區(qū)。沒(méi)有遇到說(shuō)轉(zhuǎn)彎不好的，感覺(jué)就一點(diǎn)不好，就是減震貌似反饋很“及時(shí)”啊。 試過(guò)S檔行車(chē)，不是一般的牛，打轉(zhuǎn)向很及時(shí)就有反應(yīng)。不是專(zhuān)業(yè)級(jí)的賽車(chē)手，對(duì)于目前宋的操控很滿(mǎn)足啦。
油耗：買(mǎi)了2.0T就不用說(shuō)油耗啦，特別是自動(dòng)檔的。油耗高是沒(méi)有辦法的，目前行車(chē)3500多公里，以下是我記錄的油耗情況，供參考： 累計(jì)油耗：9.8；（提車(chē)至今） 高速油耗：5.4-6.0；（去了一趟溫州，杭州-溫州的統(tǒng)計(jì)） 高架油耗：6.7-7.3；（天天上下班，早晨6點(diǎn)出發(fā)，基本上車(chē)不多） 市區(qū)油耗：9.0-10.0；（周六日宋老婆上下班來(lái)回12公里）
舒適：買(mǎi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛還是要注重舒適性的，目前對(duì)于我來(lái)說(shuō)，宋的舒適性我很滿(mǎn)足，有的時(shí)候去上班，7點(diǎn)就到啦（郊區(qū)工廠，我限號(hào)只能6點(diǎn)起床早點(diǎn)出發(fā)），到那里先在車(chē)上美美的睡上一覺(jué)，座椅調(diào)整一下，感覺(jué)還是很爽的。 老婆目前懷孕了，坐在副駕駛，把座椅調(diào)整到躺臥的姿勢(shì)，沒(méi)有感覺(jué)到很疲累。 目前做多做過(guò)5個(gè)人，前排調(diào)整適宜之后，后排空間做起來(lái)也還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠了一萬(wàn)八千塊人民幣，性?xún)r(jià)比瞬間就爆炸起來(lái)了！��！
缺點(diǎn)：回頭率太高，老有人盯著看，感覺(jué)怪怪的..
外觀：顏值是爆炸了，雙色車(chē)身，特意選了自尊，就是為了雙色車(chē)身，也是汽車(chē)業(yè)界一大創(chuàng)新，年輕，時(shí)尚，大贊。配上18寸的米其林大腳，簡(jiǎn)直愛(ài)得不要不要啊。實(shí)在太贊了，搞得回頭率太高，總有人過(guò)來(lái)問(wèn)，這是什么車(chē)。哈哈，我把標(biāo)在上牌前就換了，而且尾部比亞迪也扣掉了，全車(chē)包括輪轂都是宋，一般人還真不認(rèn)識(shí)!要的就是這種獨(dú)一無(wú)二的感覺(jué)！漢字標(biāo)！有人說(shuō)博越漂亮，我想說(shuō)，看過(guò)幾輛路上與靜態(tài)的博越，真心不想看第二眼的感覺(jué)，可能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，反正我喜歡宋外觀。
內(nèi)飾：這個(gè)要說(shuō)，還是中規(guī)中矩。該有的有了，不該有的一個(gè)都沒(méi)有。。。最被詬病的無(wú)非是幾個(gè)，電尾門(mén)啊，后排出風(fēng)口啊，主動(dòng)安全性裝置啊，ACC啊等等。由于本尊之前開(kāi)手動(dòng)破車(chē)，現(xiàn)在這配置以及感覺(jué)好的太多太多太多了，所以，目前我還是非常滿(mǎn)意的。為了全景天窗，為了全真皮座椅，為了雙色車(chē)身，才選擇了自尊，我的選擇不后悔，至少看到了中期改款的宋，依然保留了2.0自尊，說(shuō)明了我的選擇還是不錯(cuò)的。
空間：在緊湊級(jí)SUV當(dāng)中，這空間沒(méi)得說(shuō)，直接逼近了B級(jí)SUV的空間。直觀一點(diǎn)，與路虎極光相比，空間不會(huì)比它小。再直觀一點(diǎn)，后排座椅得益于可以完全比例放倒，放倒之后就是一張完美的大床。不管是自駕游出行也好，還是直接拉貨拉東西也罷，都是杠杠的好啊，至于別的用途嘛，嘿嘿，小伙伴們，你們懂的。
配置：爆炸啊，絕對(duì)爆炸，我是說(shuō)優(yōu)惠后的價(jià)格，如果是原價(jià)，對(duì)不起，我不會(huì)買(mǎi)，真心不會(huì)買(mǎi)。這也是為何去年上市，一看到價(jià)格，我就只有呵呵，和轉(zhuǎn)身了�？梢詸M向?qū)Ρ纫幌拢宰饍?yōu)惠后118900，再看看隔壁，號(hào)稱(chēng)最火SUV的博越，這個(gè)錢(qián)買(mǎi)到的博越，是個(gè)什么配置，對(duì)吧，一對(duì)比就心里有數(shù)了。最具有性?xún)r(jià)比的緊湊級(jí)SUV，舍我其誰(shuí)？？？
動(dòng)力：之前低估了比亞迪這款發(fā)動(dòng)機(jī)了，輕輕一踩，動(dòng)力就要飛起來(lái)。后來(lái)為了防止太猛，果斷調(diào)了ECO模式，但還是猛，路上想超誰(shuí)超誰(shuí)，沒(méi)遇到過(guò)對(duì)手。選擇2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)，就是考慮到車(chē)身重量接近1.7噸，沒(méi)有2.0T的動(dòng)力怕太肉了�，F(xiàn)在看來(lái)，選對(duì)了，這才是SUV。不過(guò)由于是帶T的，動(dòng)力來(lái)的不是很線性，與之前開(kāi)的自吸有比較直接的區(qū)別感受，還需要時(shí)間進(jìn)行磨合一下。
越野：
作為一款SUV，操控性從來(lái)不是首要的，而且比亞迪并不是以操控性著名的。反向盤(pán)可能是非電子助力的原因，稍微感覺(jué)重了一點(diǎn)，沒(méi)有輕盈的感覺(jué)。另外，作為SUV，懸掛的調(diào)教，應(yīng)該偏硬，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾還不是非常舒適的，與轎車(chē)比不來(lái)的。簡(jiǎn)單講，方向盤(pán)方面，比不上試駕哈佛H7頂配的感覺(jué)，而懸掛方面，比不上試駕博瑞頂配的舒適感覺(jué)。
油耗：平均9.9，高速5.5，市區(qū)堵車(chē)11，綜合9.9，對(duì)于20T以及1.7噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，屬于正常。沒(méi)有驚喜，也沒(méi)有驚訝。
舒適：舒適性，上面說(shuō)操控的時(shí)候也說(shuō)了一點(diǎn)。這確實(shí)是需要提高的部分，比亞迪的車(chē)是實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高，但是在舒適性方面，還有不少路要走的。目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型當(dāng)中，宋的舒適性，好于吉利的帝豪GS，與博越接近，低于吉利的博瑞。雖然博瑞是轎車(chē)吧，這么用SUV和轎車(chē)比舒適性，比較吃虧，但是談的既然是舒適性，就談全面一點(diǎn)，也是未來(lái)努力的一個(gè)方向，比亞迪加油。舒適性的配置是不少，全景天窗啊，對(duì)吧，全真皮座椅，對(duì)吧，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，電動(dòng)的后視鏡，實(shí)用又舒適，電子駐車(chē)，這個(gè)我是不太喜歡的，還是喜歡手剎，機(jī)械手剎的感覺(jué)完全不一樣，這是一個(gè)小小的缺憾就是。空調(diào)制冷很給力，太冷了，常常只開(kāi)兩檔風(fēng)力足矣。18寸的米其林大腳，主打舒適性啊，有木有啊，就是開(kāi)車(chē)要注意啊，一個(gè)輪胎就一千多塊啊！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)子外形拋棄了以往給人的山寨印象，是比亞迪整整意義上第一款原創(chuàng)車(chē)型，拉風(fēng)的俯沖是腰線配合犀利的車(chē)頭，運(yùn)動(dòng)感十足。雙色搭配迎合現(xiàn)在年輕人潮流時(shí)尚的追求。2.內(nèi)飾做工提升極大，中控層次分明且造型時(shí)尚，大愛(ài)啊，大量搪塑工藝的運(yùn)用，同事摸著說(shuō)這料子扎實(shí)精致。
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音控制水準(zhǔn)不行，我對(duì)比過(guò)途觀，坐在前排途觀的靜音效果很好，除了高轉(zhuǎn)速聽(tīng)得到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，平常駕駛幾乎沒(méi)聽(tīng)到什么發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。對(duì)比之下宋的噪音大了，啟動(dòng)著車(chē)，怠速狀態(tài)都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，雖然開(kāi)了音樂(lè)能掩蓋，但是，比亞迪還要努力啊，細(xì)節(jié)的駕乘感受有待進(jìn)一步提高。2.比亞迪車(chē)子品質(zhì)控制還不行啊，目前第一批車(chē)主發(fā)現(xiàn)最多的問(wèn)題是油箱異響，360°全景影像藍(lán)屏黑屏顯現(xiàn)多，儀表盤(pán)顯示不準(zhǔn)確。
外觀：比亞迪車(chē)子里面，目前最好看的一款，新潮更心潮，盜用廣告語(yǔ)，但很切合車(chē)子的外觀。自己的是橙黑配色，如果前期有藍(lán)白我肯定要藍(lán)白的，只是…木有T_T，等不及就買(mǎi)了。還有一個(gè)點(diǎn)就是雙色的拼接工藝還不夠好，觸摸兩個(gè)顏色的車(chē)漆接縫有明顯的感覺(jué)，銜接過(guò)渡不平整，不順滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是目前比亞迪設(shè)計(jì)感最好的車(chē)子，用料也好，除了唐之外用料最好的，特別喜歡中控的設(shè)計(jì)，飛翼，搪塑，金屬拉絲，真皮座椅，全景天窗，各種中文按鈕，有高度超高…美中不足就是門(mén)板沒(méi)事的蒙皮海綿少了點(diǎn)，按壓觸感不是十分理想，方向盤(pán)有點(diǎn)老氣但握感不錯(cuò)，儀表盤(pán)不是全液晶的，用的速銳的那套儀表盤(pán)。比亞迪，精品，精品，精品，說(shuō)三遍，估計(jì)是混動(dòng)宋才是真正的精品…搞錢(qián)，搞錢(qián)，搞錢(qián)換車(chē)。
空間：空間對(duì)我們南方人來(lái)說(shuō)，很寬裕了，前排調(diào)整好駕駛坐姿，后排仍然可以蹺二郎腿。目測(cè)后排坐4個(gè)120~130斤的成年人是可以的。后備箱的空間也夠用了，特別喜歡后排座椅平放后的空間啊，那個(gè)買(mǎi)個(gè)氣墊床就可以···
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)出其右，不是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比我會(huì)買(mǎi)比亞迪么？13.69給你漂亮的外觀，給你軟內(nèi)飾，給你2.0直噴渦輪，給你全景天窗，給你各種高科技，值了。但是最擔(dān)心的還是雙離合問(wèn)題，新年前夕發(fā)口碑，祝我不要中標(biāo)～！比亞迪該把這個(gè)雙離合變速箱寫(xiě)進(jìn)質(zhì)保條款里面了～
動(dòng)力：2.0TID，我賣(mài)弄一下，T是渦輪增壓，I是直噴，D是6速雙離合，嘻嘻~動(dòng)力杠杠的~我待的地方是山區(qū)，縣道基本是彎啊，反正打方向是左右左右左右···會(huì)把你繞暈去，在這種道路上超個(gè)車(chē)那是輕輕松松的事情，不用S檔也能輕松超車(chē)，一抬腳再一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲傳至耳膜，推背感一下子起來(lái)，不好意思兄弟，讓你吃灰了···
越野：
方向牌是機(jī)械液壓的，第一感覺(jué)是比較穩(wěn)重，但是說(shuō)不好聽(tīng)的就是稍顯笨重，我還是喜歡電子助力的。有車(chē)友反映說(shuō)他的車(chē)子上120碼方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，我的過(guò)來(lái)磨合期試試我的車(chē)子中沒(méi)中招。轉(zhuǎn)向的東西我還不怎么懂什么虛位什么的，但就目前來(lái)看，轉(zhuǎn)向性我自認(rèn)為可以。過(guò)大彎的時(shí)候車(chē)子傾斜較大，是沒(méi)有橫向防側(cè)傾桿么？路感清晰。
油耗：目前行駛2300度公里，在小縣城上下班百公里要11點(diǎn)多的油耗，儀表盤(pán)的，估計(jì)實(shí)際會(huì)高出一點(diǎn)，跑一趟長(zhǎng)途就會(huì)下降，最低出現(xiàn)過(guò)5點(diǎn)多百公里油耗，今天去給輪胎補(bǔ)了點(diǎn)氣，原來(lái)的胎壓有點(diǎn)低了，期望過(guò)磨合期后油耗能再降點(diǎn)。實(shí)際油耗能到百公里8-9最好了
舒適：我的算是第一批車(chē)子，前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)直板板的，硬了點(diǎn)。還有前排座椅側(cè)邊不是皮質(zhì)包裹，雖然看不到，但有點(diǎn)省料的感覺(jué)。后排地板中間隆起不高，途觀的就是一道門(mén)檻，這點(diǎn)不錯(cuò)。整車(chē)隔音很多地方用了植絨，隔音上做足功夫，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音仍然傳到駕駛倉(cāng)內(nèi)，這點(diǎn)讓人不滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是越看越耐看，全景天窗，前后雷達(dá)，360全景影像（稍缺陷是360有錯(cuò)位）停車(chē)后視鏡折疊，按鍵基本都漢化了，語(yǔ)音提醒都是中文模式的，一款適合國(guó)人開(kāi)的車(chē)。18寸的米其林輪胎（全系標(biāo)配，良心車(chē)企）自動(dòng)空調(diào)，車(chē)內(nèi)空間足，最最重要的是主駕電動(dòng)八向調(diào)節(jié)，不管你是人矮還是人高都不怕了……總之，宋內(nèi)飾不錯(cuò)，配置也是相當(dāng)?shù)哪嫣炝�，這車(chē)的外觀果斷的適合年輕人。
缺點(diǎn)：油耗！油耗！油耗！重要的事說(shuō)三遍，油耗果然逆天，剛開(kāi)始16個(gè)油，蒙逼了，慢慢降到11個(gè)油……油耗表顯太坑了，感覺(jué)完全是假的，有時(shí)也太低了，完全不敢相信的油耗，有時(shí)高破天了。居然沒(méi)有后排通風(fēng)，其次后排坐著不是那么的舒服，如是長(zhǎng)途的話(huà)，后排肯定很累的吧。最重要的是價(jià)格可以更低的，我就不吐槽了，自己訂的車(chē)，再貴也要提了。不過(guò)優(yōu)惠1w多，相對(duì)于第一批車(chē)主心里也平衡了，雖然用料沒(méi)有他們那么好！！
外觀：選擇這車(chē)的重要因素就是因?yàn)橥庥^，朋友買(mǎi)的蒙迪歐說(shuō)后悔了，早知道信我的買(mǎi)比亞迪了。雙色車(chē)身很耐看，很符合咱們年輕人的眼光的，比亞迪開(kāi)創(chuàng)先列了……
內(nèi)飾：宋的內(nèi)飾是雙色真皮座椅，視覺(jué)感官體驗(yàn)很不錯(cuò)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾用料不錯(cuò)，內(nèi)飾的縫隙做的相當(dāng)?shù)轿�，中控，儀表盤(pán)上方的搪塑軟內(nèi)飾更是沒(méi)得說(shuō)的了。內(nèi)飾很上檔次，跟合資30W的可以相比較了。相信買(mǎi)過(guò)車(chē)的兄弟會(huì)有同感吧。宋的中控CarPad系統(tǒng)相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，連上WIFI隨時(shí)可以下載導(dǎo)航數(shù)據(jù)，隨時(shí)下載歌曲之類(lèi)的也很爽，在路上開(kāi)啟手機(jī)熱點(diǎn)也可以獲取實(shí)時(shí)路況，跟新款4G也沒(méi)有多大的差別吧……
空間：宋是緊湊型的SUV，相比較同類(lèi)車(chē)型還是蠻占優(yōu)勢(shì)的。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，后排夠大，如果想拖長(zhǎng)件東西還可以放倒來(lái)……關(guān)鍵的是全景天窗配后排放倒，這不就是一張隨時(shí)移動(dòng)的床嘛，還可以看星星。野營(yíng)都不需要帳逢那種玩意兒了，直接可以睡車(chē)?yán)锏摹?/span>
配置：雖然很多人都說(shuō)宋定價(jià)太高，綜合比較下來(lái)性?xún)r(jià)比還是很高的，一分錢(qián)一分貨不是嘛，想想米其林的輪胎，標(biāo)配有木有。這不是比亞迪的厚道么？所以我想說(shuō)，宋在這個(gè)價(jià)位是當(dāng)之無(wú)愧的性?xún)r(jià)比之王。當(dāng)然了優(yōu)惠了1W多入手那是完全值了……
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很贊的，205的馬力上個(gè)坡跟玩兒一樣的。在路上也是基本想超誰(shuí)就超誰(shuí)，還是沒(méi)有用過(guò)S檔的情況下……腳踩油門(mén)可以感受到推背感，1.65噸的車(chē)重，想想如果是1.5T的肯定是有點(diǎn)肉的，2.0的就完全不用想這事了！最重要的是2.0T的渦輪介入后很不錯(cuò)。
越野：
基本就是指那打那，無(wú)虛位，不過(guò)方向盤(pán)稍重，一個(gè)手指頭真的不能打動(dòng)，朋友的現(xiàn)代可是一個(gè)手指頭就能打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎……360全景相當(dāng)?shù)暮糜玫�，過(guò)窄路，倒車(chē)的時(shí)候都會(huì)有提示的，不過(guò)位置不是太好，常�？粗锌鼐屯丝绰贰�
油耗：平均11.1的油耗，相對(duì)于1.65的車(chē)重，也不算太高，不算太低了。不得不說(shuō)表顯太不準(zhǔn)了，目前平均50公里是6L/百公里，有這么低的油耗么……簡(jiǎn)直不敢相信�？偣布恿�500元的油，目前跑了600公里，表顯續(xù)航200公里（水分太足，可能還堅(jiān)持不了100公里）續(xù)航算100吧，500÷700=0.71，這個(gè)油耗也滿(mǎn)足了。估計(jì)磨合期過(guò)了還會(huì)降低的了�；竞苌倥苁袇^(qū)，總走村道，走走停停……
舒適：隔音較好，估計(jì)米其林還是立功蠻大的，胎噪不是很大了。真皮座椅很舒服，座椅包裹性不錯(cuò)，唯一缺陷的是沒(méi)有通風(fēng)座椅。自動(dòng)空調(diào)風(fēng)量很大，大熱天，車(chē)不外面曬幾個(gè)小時(shí)，開(kāi)空調(diào)的話(huà)一下子就冷了，還是蠻爽的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，造型優(yōu)美，回頭率決定顏值，再就是動(dòng)力2.0TID果然不是蓋的。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗略高，但在可接受范圍。中央扶手箱開(kāi)啟關(guān)閉沒(méi)有阻尼感這點(diǎn)小細(xì)節(jié)太不應(yīng)該了。
外觀：（一）X前臉設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，延伸至前霧燈向上揚(yáng)起感覺(jué)有胡須造型感，體現(xiàn)了陽(yáng)剛的一面。中網(wǎng)大面積鍍鉻裝飾提升了質(zhì)感。 （二）雙色車(chē)身也是亮點(diǎn)之一，符合運(yùn)動(dòng)型SUV特性，更加年輕有活力，定位準(zhǔn)確，符合80、90后消費(fèi)群體的審美觀，本人就是80后，第一眼看到宋就愛(ài)上了這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)。 （三）懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)緊跟潮流，車(chē)身腰線黃金分割比例，線條流暢，增加了運(yùn)動(dòng)感，二者合為一體太完美了，為宋的設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊，國(guó)際水準(zhǔn)，最關(guān)鍵的是無(wú)任何山寨感，不像某些國(guó)產(chǎn)品牌都不能用山寨來(lái)形容了，比如某某X7，某某T600，大家都懂的，反正自己是不喜歡這樣的汽車(chē)。 （四）車(chē)尾部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，鷹嘴尾燈是亮點(diǎn)，雙排氣筒設(shè)計(jì)給人感覺(jué)動(dòng)力充沛，雙排氣筒出口加了金屬鍍鉻裝飾提升美感，整體看簡(jiǎn)潔大氣又不失亮點(diǎn)。 結(jié)合以上四點(diǎn)說(shuō)明，宋的整體外觀還是比較成功的，在這個(gè)看顏值的年代，宋的確夠出彩，試試認(rèn)證回頭率決定顏值。
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：本人180身高駕乘無(wú)任何壓力，后備箱空間也很大，后排放倒后那空間美太純平大愛(ài)，自駕游可以放張氣墊床妥妥的。地臺(tái)也是純平?jīng)]有落差，空間很滿(mǎn)意。贊
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，可以秒殺同級(jí)別各個(gè)車(chē)系，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要操控有操控，要顏值有顏值，要舒適有舒適，要科技感有科技感，最重要的是價(jià)位，說(shuō)這么多你還猶豫什么，趕緊提車(chē)回家。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，隨叫隨到，超車(chē)無(wú)任何壓力，起步輕踩油門(mén)提速很給力，這里要說(shuō)一下宋的運(yùn)動(dòng)檔模式，掛入S檔后首先映入眼簾的是儀表盤(pán)變成紅色的直觀感受，有蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，握緊方向盤(pán)底板油，輪胎在高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的作用下與地面摩擦的聲音伴著一縷青煙推背感隨之而來(lái)就像離弦之箭一樣爆力起步，0-100加速自己測(cè)試成績(jī)是8.3秒，作為一款SUV車(chē)型有這樣的加速成績(jī)值得稱(chēng)贊，速度與激情爽。
越野：
宋定位運(yùn)動(dòng)型SUV在實(shí)際駕駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向反映靈敏指哪打哪，虛位也很小。懸架的調(diào)教也不錯(cuò)，高速過(guò)彎支撐也很好，車(chē)身整體傾斜度很小，給人充足的信心。地盤(pán)也很扎實(shí)，走爛路雖然略感顛簸主要是宋偏運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校偏硬，但底盤(pán)完整性很好，沒(méi)有松散的感覺(jué)。換擋也比較積極平順，頓挫感基本可以忽略，但降檔的反映比較慢綜合感受比較滿(mǎn)意。剎車(chē)線性很好，急剎車(chē)也很穩(wěn)當(dāng)，關(guān)鍵是高速行駛狀態(tài)下能夠穩(wěn)穩(wěn)剎住，米其林大腳功不可沒(méi)，剎車(chē)的調(diào)校大愛(ài)贊。
油耗：高速還是很給力的，沒(méi)過(guò)首保都能跑到5.3個(gè)油每百公里太贊了，就是跑市區(qū)真心費(fèi)油，目前每百公里11個(gè)油，希望首保過(guò)后能夠降下來(lái)點(diǎn)在10個(gè)油以?xún)?nèi)就好。
舒適：主副駕舒適性還不錯(cuò)，座椅包裹不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足，后排座椅稍有些偏硬，但可以接受，后排座椅空間也很出色，蹺二郎腿有木有，最贊的還是后排放倒后純平，180身高躺進(jìn)去無(wú)壓力。猶豫是運(yùn)動(dòng)型SUV懸架調(diào)校有些偏硬的緣故，在過(guò)顛簸路段時(shí)有些顛，路感清晰，對(duì)比S7舒適性宋還是差了些，個(gè)人還是可以接受的，跟傾向于運(yùn)動(dòng)型。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5838公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新潮的外觀，雙色車(chē)身；軟內(nèi)和雙色搭配內(nèi)飾；寬大空間和舒適性；豪華的全景天窗；安卓中控；18寸米其林大腳；雙排氣。帥氣，個(gè)性，舒適，寬敞大氣，S檔想超就超等等（不詳說(shuō)了，誰(shuí)用誰(shuí)知道）你說(shuō)，有這些我能不愛(ài)嗎？在閩南語(yǔ)中，“爽”的閩南語(yǔ)讀音就是“sòng”，這就跟我們的“宋”讀音一樣啦咩哈哈哈！給你教授了一個(gè)閩南語(yǔ)讀法，快點(diǎn)教學(xué)費(fèi)！
缺點(diǎn)：油耗一般，但可以接受，沒(méi)油就加嘛，干嘛一定要省油，安全和省油，你選哪個(gè)？偶爾的藍(lán)屏灰屏，但基本都是不通電自檢導(dǎo)致，現(xiàn)在通電自檢后啟動(dòng)車(chē)輛一般都不再出現(xiàn)；一次雨天倒車(chē)出現(xiàn)倒車(chē)影像跳屏現(xiàn)象，重新掛檔后就消失了，忽略；右后方位的三角形小窗的框居然無(wú)緣無(wú)故裂了；換油箱前汽油在半箱以上的時(shí)候，偶爾剎車(chē)會(huì)咚一下，不一定是急剎，多少影響駕駛感受，換好油箱就沒(méi)問(wèn)題了沒(méi)再咚。只是稍微吐槽下沒(méi)有解決的問(wèn)題：1.方向盤(pán)不是電子助力；2.扶手箱沒(méi)有阻尼；3.沒(méi)有全系標(biāo)配記錄儀和pm2.5；4.后雨刮不能調(diào)整頻率；5.沒(méi)有標(biāo)配側(cè)踏板；6.不能享受遙控樂(lè)趣。
外觀：新潮的外觀，小胡子挺性感的，還有雙色車(chē)身我也愛(ài)。當(dāng)初選它，就是因?yàn)樗耐庥^而一見(jiàn)鐘情的，雖然那時(shí)候新車(chē)無(wú)優(yōu)惠，但是早買(mǎi)早享受嘛。國(guó)產(chǎn)的進(jìn)步大家都有目共睹。我現(xiàn)在用的華為手機(jī)榮耀5X，之前在2014年榮耀3X暢玩版的時(shí)候，也是一開(kāi)始好像看國(guó)產(chǎn)手機(jī)都不怎么樣，我是感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比高才買(mǎi)的，沒(méi)怎么見(jiàn)人用，現(xiàn)在華為慢慢的被大家接受，出高端產(chǎn)品，我覺(jué)得比亞迪也是可以，國(guó)產(chǎn)加油。
內(nèi)飾：軟內(nèi)和雙色搭配內(nèi)飾，絕對(duì)好到?jīng)]朋友。年輕，潮！
空間：寬大舒適，想怎么坐就怎么坐。還可以放倒后排，嘿嘿嘿···你懂得。每個(gè)坐進(jìn)來(lái)的都說(shuō)好寬敞，
配置：值的不得了啊！絕對(duì)超值啊！
動(dòng)力：2.0T在S7用這么久了，沒(méi)出什么問(wèn)題，濕式雙離合就是比干式的好，況且干式的有的人用了好幾年也是沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)不對(duì)。想超誰(shuí)就S檔，嗚~~~的一下，就超了，儀表盤(pán)在S時(shí)立馬紅
越野：
指哪打哪，雖然沒(méi)電子助力，方向盤(pán)相對(duì)重了一點(diǎn)點(diǎn)，但操控還是可以的！開(kāi)過(guò)同時(shí)老雅閣，方向盤(pán)那個(gè)重啊。開(kāi)過(guò)電子助力的再開(kāi)機(jī)械助力會(huì)覺(jué)得重，但開(kāi)過(guò)重的再開(kāi)這個(gè)就不會(huì)覺(jué)得了。渦輪增壓，就是有那么點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不像其他的發(fā)動(dòng)機(jī)特別平順，感覺(jué)時(shí)刻要躥出去，如果你舍得給油門(mén)，就不會(huì)頓挫啦，我是可以接受。
油耗：意料之中，為什么不能超出我意料外？更省油一點(diǎn)呢？我都在市區(qū)，基本都是9~10的油耗，要是跑市郊，可能油耗就是7~8了。200塊在市區(qū)大概跑260公里就到紅色指示線了�，F(xiàn)在平均10.3，希望再降。拉了一下高速，100+的時(shí)候油耗沒(méi)我想象中好，都是快到10，80+的時(shí)候油耗好像最少最滿(mǎn)意。好像開(kāi)ECO的時(shí)候，油耗變化不大？轉(zhuǎn)速差別比較大。
舒適：跟空間里面所述一樣，寬大舒適，特別舒服，寬敞，想怎么坐就怎么坐。還可以放倒后排，嘿嘿嘿···不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，開(kāi)長(zhǎng)途好像駕駛座坐著不那么舒服啊，老腰感覺(jué)好像會(huì)酸呃。不懂··
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，外觀高大上，內(nèi)飾也比較年輕化，自動(dòng)手剎功能太省事了，我雖然開(kāi)了三年車(chē)了，但有時(shí)候還是會(huì)忘了松手剎，這個(gè)功能切實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高，新車(chē)就讓我出現(xiàn)了一次“變速器功能受限”，掛倒擋車(chē)子不走，給油也沒(méi)反應(yīng)，到4S點(diǎn)說(shuō)是要刷變速箱程序。提車(chē)后才跑了十幾公里，細(xì)節(jié)決定成敗，王總好自為之。
外觀：不用說(shuō)了，三個(gè)字，高、大、上。已經(jīng)有很多認(rèn)識(shí)的、不認(rèn)識(shí)的人問(wèn)我這什么車(chē)了。由此可見(jiàn)她的外觀還是很吸睛的。
內(nèi)飾：比較年輕，很適合80后。
空間：空間比較大，后排坐三個(gè)大人，兩男一女，都偏胖，中間居然還有兩三指的縫隙。后備箱空間也很夠用，去釣魚(yú)，能裝下三個(gè)人的裝備，經(jīng)常野釣的人都應(yīng)該很清楚三個(gè)人的裝備大概是多少。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，現(xiàn)在不好說(shuō)，要看以后小毛病多不多，如果太多毛病，經(jīng)常跑4S店，就很不友好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，這一點(diǎn)可能是公認(rèn)的。2.0T加缸內(nèi)直噴，目前可能在國(guó)產(chǎn)車(chē)中比較牛了。
越野：
操控性很好，但總感覺(jué)懸架偏軟，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候沒(méi)有足夠的信心，總覺(jué)得怕把車(chē)子開(kāi)翻。可能這只是個(gè)人看法，或許是個(gè)人過(guò)彎速度太快。
油耗：平均10.7L/100km的油耗，相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)就應(yīng)該不算太高，但也不算低。適中吧，提車(chē)第一天加了200的油，跑了四五十公里市區(qū)，然后就是跑高速，335公里時(shí)提示燃油不足，儀表盤(pán)顯示續(xù)航里程68公里。由加200，總里程736公里時(shí)提示燃油不足，當(dāng)時(shí)續(xù)航里程72。油箱加滿(mǎn)至跳搶后取整，總共加油328元，里程一清零，沒(méi)看容量，燃油消耗量也清零。當(dāng)時(shí)的價(jià)格大概是5.78元/升，除了150公里左右二級(jí)公里，其余基本都是跑市區(qū)，里程一顯示408.5km，總里程1058。同一把槍加至跳搶?zhuān)@示51.03升，295元，照這樣算，我這箱油跑下來(lái)的油耗是12.4L/100km,累計(jì)已經(jīng)加了1023元的油，按照宋的油箱66升算（忽略提車(chē)時(shí)車(chē)?yán)镉械囊稽c(diǎn)點(diǎn)油），1023/5.78=176.99≈178,178-66=112。112/(1058-提車(chē)時(shí)已有15)*100,10.7L/100km。后來(lái)這箱油就跑的更離譜了，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)去釣魚(yú)，走的有一段爛路簡(jiǎn)直沒(méi)法形容。并且在盤(pán)山公路（縣道+鄉(xiāng)道）上都是以五六十的平均速度跑的，油耗沒(méi)辦法形容了，我覺(jué)得用那種路上跑的油耗來(lái)評(píng)測(cè)一輛車(chē)是不準(zhǔn)確的，所以就不講細(xì)了。這么說(shuō)吧，我目前總里程1721，累計(jì)加油1328元，目前還剩半箱多一點(diǎn)，可能五分之三的油，續(xù)航里程468。這里要說(shuō)一點(diǎn)就是，儀表盤(pán)太假了，我的儀表盤(pán)現(xiàn)在顯示累計(jì)平均油耗9.3L/100km。
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)我之前試駕過(guò)博越，這個(gè)車(chē)的舒適性確實(shí)要差博越一點(diǎn)點(diǎn)，座椅沒(méi)那車(chē)軟，隔音也稍差點(diǎn)，不過(guò)價(jià)格也比博越要便宜點(diǎn)，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)了，其他方面都比博越要好。和其他很多國(guó)產(chǎn)甚至合資車(chē)比起來(lái)，舒適性還是很贊的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力超強(qiáng)，360度全景影像非常實(shí)用、全景天窗超舒服、音響效果超好，宋的外觀不上鏡，但是實(shí)際中看起來(lái)很漂亮。
缺點(diǎn)：過(guò)爛路沒(méi)有我們單位的逍客舒服，也沒(méi)有朋友的獅跑舒服，底盤(pán)真硬。過(guò)大坑感覺(jué)挺舒服，但是過(guò)連續(xù)的小坑，抖得屁股開(kāi)花。怠速噪音大得很，像個(gè)柴油機(jī)。開(kāi)起來(lái)又還挺好，渦輪的聲音控制不好，大眾和福特也是渦輪增壓，但是大眾或者福特的渦輪增壓聲音在駕駛艙就很少會(huì)聽(tīng)到渦輪的聲音，或者渦輪不是這種相對(duì)刺耳的聲音。
外觀：比亞迪宋的外觀在圖片上并不算很好看，但是在實(shí)際中顏值很高。但我個(gè)人覺(jué)得不太適合我的性格，我喜歡中庸、大氣的外觀，比如RX5、AX7，但是我女朋友和丈母娘、家里人都覺(jué)得好看，洗車(chē)的老板也覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)意，軟內(nèi)飾摸起來(lái)感覺(jué)很好，配色也年輕，中控很舒服。配置很好，360度全景影像超實(shí)用，音響超好。下了幾首無(wú)損歌曲，調(diào)整好重低音，播放起來(lái)感覺(jué)很舒服。
空間：外觀顯小，空間超大。因?yàn)樗蔚膶挾仍谕o湊型的SUV中并不占優(yōu)勢(shì)，所有看起來(lái)并沒(méi)有DX7、gs4寬。但是做進(jìn)去空間很大，特別是是后排空間，可以隨便改變乘客的放腿姿勢(shì)。之前做過(guò)同事的福克斯，后排做時(shí)間長(zhǎng)了不好受。宋的后排空間非常滿(mǎn)意。而且后備箱超大，后排放倒就是純平的，以后自駕游、拉東西就會(huì)很方便。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，同價(jià)位的能比就只有博越了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的強(qiáng)，比我朋友的蒙迪歐1.5T的動(dòng)力強(qiáng)很多。想超車(chē)，S檔就是一腳油的事情，只要舍得油。D檔超車(chē)需要提速一段時(shí)間，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮動(dòng)力。日常生活中，因?yàn)橄胧∮停旧隙际情L(zhǎng)時(shí)間使用D檔ECO模式，超車(chē)換成S檔，超完又換成D檔。遇到堵車(chē)就切換成M檔，反正M檔也比手動(dòng)擋的好開(kāi)多了。
越野：
不好評(píng)價(jià)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)。自己覺(jué)得方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，虛位有，不是很大，比我們單位的老款途勝好很多。但是比不上我的同事的CX-5，朋友的蒙迪歐，畢竟價(jià)位不在一個(gè)層次。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了1200多公里，平均時(shí)速30多點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得油耗偏高，可能我的要求太高了�，F(xiàn)在行駛了1200公里，儀表盤(pán)顯示10.7l百公里，我自己統(tǒng)計(jì)算下來(lái)應(yīng)該是12.7L，每次都是加滿(mǎn)到下一次加滿(mǎn)，計(jì)算不會(huì)錯(cuò)。
舒適：后排座椅偏硬，而且后排座椅不能調(diào)整。過(guò)爛路沒(méi)有我們單位的逍客舒服，也沒(méi)有朋友的獅跑舒服，底盤(pán)真硬。過(guò)大坑、減速帶蹭一下就去，很干脆，很整。但是過(guò)連續(xù)的小坑，抖得屁股開(kāi)花，噪音特別的嘈雜。說(shuō)實(shí)話(huà)，SUV坐起來(lái)就是沒(méi)有轎車(chē)舒服，開(kāi)過(guò)朋友的蒙迪歐，隔音、轉(zhuǎn)向、操控，非常喜歡，就是蒙迪歐太臭，買(mǎi)了一年現(xiàn)在都很臭，而且價(jià)格高。坐個(gè)朋友的朗逸、同事的�？怂�、試乘過(guò)帕薩特。個(gè)人最喜歡的地盤(pán)是�？怂沟牡乇P(pán)，做起來(lái)很舒服，濾震很好，宋的底盤(pán)調(diào)教比不上福克斯的底盤(pán)調(diào)教或者走的另一個(gè)風(fēng)格。
|
哈弗M6
宋Pro
五菱星辰
遠(yuǎn)景X6
長(zhǎng)安歐尚X5
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
