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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑就是全景天窗了，我、我媳婦兒、我家老人全都喜歡這個(gè)天窗，家里老人坐小車會(huì)暈，但坐這個(gè)車，無壓力
缺點(diǎn)：詳見下面的 “目前問題” 欄
外觀：外觀還用說嗎？比亞迪最有范兒的一款車，開在路上那回頭率真的是超級(jí)高�。。�！
內(nèi)飾：真皮、軟內(nèi)，請(qǐng)問，在同價(jià)位的車?yán)镞�能找到這樣的么？這段時(shí)間內(nèi)，又有好多人圍著我的車，甚至進(jìn)車來，看外觀，看內(nèi)飾，紛紛贊不絕口，認(rèn)為非常的高檔，我的心里也是美的�。�！
空間：空間當(dāng)然沒的說了，在緊湊型SUV里，宋絕對(duì)算的上是相當(dāng)好的了，本人175的身高，前排后排全都感覺非常非常的舒服，沒有壓迫感
配置：至于性價(jià)比，這個(gè)還不太好說，其實(shí)從宋的價(jià)格一公布，我心里也產(chǎn)生了猶豫，畢竟超過了心理預(yù)期值。入手是咬牙的決定，但是，一旦入了手，宋，肯定不會(huì)讓你后悔。
動(dòng)力：一腳油門下去，那動(dòng)力輸出絕對(duì)讓你心滿意足。不管是超車還是日常駕駛，都可以讓你隨心所欲由于在磨合期，在高速上的時(shí)候也沒敢體驗(yàn)一把S檔，等磨合后，一定找個(gè)沒人的地方體驗(yàn)一把S檔，昨天看了科比動(dòng)態(tài)試駕，有一句話說的好：D檔的宋和S檔的宋就好像是兩輛不同的車，一輛是溫順的小綿羊，行駛平順舒服，一輛則是豹子，速度迅猛（比喻是我加的，科比只說了前面的一句�。。。�
越野：
由于本人還算是一個(gè)新手，畢竟開過的車不多，所以在操控上面沒有多少可以說的地方，反正就是感覺指向什么的都可以，方向盤略輕，就這些吧細(xì)心體驗(yàn)了一把操控方面的感覺，方向盤指向性超棒，給多少力，就會(huì)回饋多少的方向。低速下，方向盤略重，隨著速度的上升，方向盤變的輕了起來
油耗：提車三天，跑了五百多公里，油耗從最開始的11點(diǎn)多，降到了9.6，這讓我非常滿意。我一個(gè)準(zhǔn)新手，能夠把油耗開到這個(gè)程度，我感覺上也算是夠自豪的了五百多公里沒有跑過高速，只有省道和市區(qū)路，在市區(qū)路中 切換至手動(dòng)模式，用M2或M3慢慢的挪從發(fā)布口碑到現(xiàn)在又多跑了一百多公里，現(xiàn)在總里程680公里左右，百公里油耗最低9.4（其實(shí)貌似出過9.1，但我沒來得及拍照）五十公里油耗最低 5.1這一百多公里，有市區(qū)路，有高速，里程各占一半，總的來說，目前的油耗依然讓我滿意
舒適：主副駕駛的包圍式座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)那是沒的說，坐起來舒服，開起來也舒服。至于有好多人說的后排座椅硬，個(gè)人感覺不同吧，反正我坐著感覺挺好的另外，懸掛也很舒適，也沒有感覺像其他人說的那樣，懸掛硬在跑完高速后，感覺有些累，累的主要原因是沒有腰部支撐，看來非常有必要加一個(gè)腰部的靠枕了！宋的配置已經(jīng)如此之高了，為何不再加一個(gè)腰部支撐，希望在以后的升級(jí)版中加入�。�！
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哈弗M6
宋Pro
五菱星辰
遠(yuǎn)景X6
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