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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格18.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的第一點(diǎn)就是同級別燃油車中最省油的一種!綜合油耗為6.7升。和家里那輛06年老索納塔的油耗比起來,我還是很滿意的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是第一點(diǎn),特別是后杠。也不知道是白還是白,其他顏色都不太清楚。
外觀:外觀給個4.5分吧,看個人喜好,后面差了點(diǎn)什么,特別是白色,從后面看,前面是兩輛車,側(cè)面最好看。
內(nèi)飾:里面的材質(zhì)基本都是軟的,整體感覺還不錯,看起來很有科技感,但如果是國外的話,那就更好了。
空間:空間什么的都還好,就是后備箱太大了,裝不下東西,開口不算小,但是高度太小了,太大的東西裝不下,后車門又占了空間,好幾次卡在車標(biāo)上都彈不出來。想想以前老款的液壓支架還行,外面支撐不占空間。
配置:性價比還算不錯,再低個一萬塊,銷量肯定會大打折扣。只希望雙離合變速箱在后期不會出太大的問題。
動力:動力足夠,如果變速箱能聰明一點(diǎn)的話……
操控:
我覺得20萬以內(nèi)的車挺順手的,最好是換擋撥片不要跟著轉(zhuǎn)。
油耗:油耗還算滿意,四箱油跑了三千二百公里左右,一百一十公里的油耗是五點(diǎn)四,一百二十的油耗稍微高一點(diǎn),開不開空調(diào)都沒什么影響。不像我那輛老索納塔,還有那輛五菱小卡。
舒適:新車的空調(diào)開得還算快,總體來說還算舒服,就是過了減速帶或者小坡道就有點(diǎn)硬了,反正我覺得主駕駛位置也不怎么樣,包裹性也不好,沒有腰托調(diào)節(jié),腰部位置有點(diǎn)空。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一眼就看上了這輛車,外觀年輕時尚,是90后最受歡迎的車型,車身修長,運(yùn)動型的前臉,寬大的尾部,日間行車燈,藍(lán)牙鑰匙等等,看起來時尚又運(yùn)動,給人一種別具一格的感覺。
缺點(diǎn):用了三個月,總體來說,各方面都還不錯,沒什么特別不滿意的,就是感覺內(nèi)飾上的鋼琴烤漆容易臟,摸一摸就會留下印子,怪自己太追求完美了,其實(shí)不算不滿意,可以忽略不計(jì)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)100分,選擇了第十代索納塔,這是我最引以為傲的外觀,修長的車身,低矮的前臉,仿若索納塔的運(yùn)動型,獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì),讓人一眼就認(rèn)出了這是索納塔,到了晚上,溜背的造型和貫穿的車燈,看起來更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:連屏設(shè)計(jì),高端大氣上檔次,液晶屏幕,導(dǎo)航系統(tǒng),方便操作,地圖、音樂、天氣三大功能,語音控制系統(tǒng),可以隨時呼叫小度小度,自動打開空調(diào),打開車窗,增加駕駛安全性和科技感。如果中央扶手的塑料外殼換成皮質(zhì),那絕對是完美中的完美。
空間:前排扶手儲物箱、前排門板儲物柜、專屬手機(jī)座椅、中央扶手箱、手套箱、后備箱等等。
配置:用了3個月,第十代索納塔確實(shí)很適合我,性價比高,時尚,安全,價格還在可以接受的范圍內(nèi),保險、置換補(bǔ)貼、五年十次保養(yǎng),都很有誠意。
動力:平時上班、購物、購物,1.5動力就足夠了,平時在城市里開的也不少,很平穩(wěn),超車變道很輕松,偶爾還會有推背感,給足了油,感覺就像是一輛超跑。冬天開著空調(diào),四個人坐在車?yán),開起來也很輕松。
操控:
女孩子開車對操控性要求不高,但索納塔的安全系統(tǒng)確實(shí)幫了我很大的忙,比如車道偏離預(yù)警和輔助功能,可以讓我在行駛的時候更加安全,遠(yuǎn)近光燈自動切換,車燈切換,最重要的是后視鏡,倒車影像是最重要的,畢竟女孩子開車都是粗心大意的,一不小心就會撞車,有了倒車影像,我就有安全感了。
油耗:我開車比較溫柔,自從買了車之后,就沒上過高速,平時都是在市區(qū)上班,偶爾也會去縣城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),十一月開始,天氣轉(zhuǎn)冷了,空調(diào)也開了,平均油耗8.1,還算滿意。
舒適:舒適度還算不錯,不管是開車還是開車,坐久了都不會覺得累,后排的出風(fēng)口,可以讓父母坐在后排的舒適度,還有車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng),尤其是北方開了暖氣之后,霧霾嚴(yán)重,更是實(shí)用,過濾掉了空氣中的微粒,讓車內(nèi)的空氣更加清新,更加干凈。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是它的外觀了,整個車身,尤其是車頭部分。像超級跑車一樣,據(jù)說是魔鬼魚的造型,確實(shí)很有辨識度。我覺得沒有哪個年輕人會拒絕這輛車的外觀。
缺點(diǎn):最不滿意的地方到現(xiàn)在還沒找到,如果要說松散的話,那就是現(xiàn)在天氣越來越冷了,發(fā)動起來的時候發(fā)動機(jī)抖動的比較厲害,可能跟冷啟動有關(guān)系吧,以前也沒發(fā)現(xiàn)這個缺點(diǎn)。
外觀:這輛車的外觀實(shí)在是太吸引人了,它的外觀讓人一眼就喜歡上了,而且它的車燈設(shè)計(jì)的很巧妙,無論是日間行車燈,還是夜晚的車燈。燈光亮起來的時候真的很漂亮,輪轂也很漂亮。像是改裝過的,特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),應(yīng)該是科技感十足,輕奢的風(fēng)格。看起來分外的干凈大方。而且功能很多,還能跟手機(jī)連接。這輛車的大部分包裹都是軟包,材質(zhì)也很好,一點(diǎn)都不生硬。如果是剛買車的時候有異味,現(xiàn)在已經(jīng)完全散去了。
空間:雖然這輛車的底盤比較低,車身也比較矮,但是內(nèi)部空間卻是足夠的。比方說前排的駕駛室,就像是坐在沙發(fā)上一樣,寬敞而寬敞,伸個懶腰,伸個懶腰都很輕松,畢竟是 B級車,尺寸應(yīng)該不會太差。2米89的軸距,將后排的空間完全的展現(xiàn)了出來,甚至連后備箱的空間都可以容納。
配置:我覺得性價比挺高的,現(xiàn)代品牌在大街上隨處可見,質(zhì)量也不錯,售后也很好,以前有個朋友選了現(xiàn)代索納塔,我也是一步到位,肯定比他好。
動力:1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)讓我很滿意,首先,這輛車的起步速度很快,據(jù)說能達(dá)到每小時8秒左右,雖然我沒試過,但感覺還是不錯的。然后就是一些普通的路段,這些都不是問題,在平路上行駛的話,速度會更快,動力輸出也會更好,然后是上山路,爬坡,這些路段都很輕松,動力表現(xiàn)也是我認(rèn)可的。
操控:
操控方面,我覺得還不錯,檔位調(diào)整得很好,沒有任何的頓挫和異響,這一點(diǎn)我很滿意,除此之外,它還有很多輔助配置,比如倒車?yán)走_(dá),倒車影像,可以讓你在停車的時候,有死角,有盲區(qū),還有定速巡航,這是現(xiàn)在所有車輛必備的功能,在高速上完全解放了右腳。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯,平時上班的時候都是八個油九個油,但是上了高速以后,油耗就會直線下降,所以平均下來,油耗只有七到八個油之間,不算特別的費(fèi)油。
舒適:這個舒適性還是不錯的,特別是駕駛座的舒適性和運(yùn)動感,坐在上面非常的舒服,握著方向盤,掛擋,駕駛起來也很舒服,沒有什么不舒服的地方,這也是我覺得舒適性最重要的地方,而且中央屏幕很清晰,音響也很好聽。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的性價比和外觀,現(xiàn)代車的顏值一直是有口皆碑的,不過我買車主要是為了性價比,本來我是打算在15萬以內(nèi)買一輛車的,雖然超出了預(yù)算,但我還是很喜歡的,畢竟這車至少要開個七八年,所以一咬牙,還是買了索十。
缺點(diǎn):開了兩個月還算滿意,不過現(xiàn)在說滿意還為時尚早,以后還會有更多的評論。
外觀:外觀整體感覺比較年輕時尚,流線型車身造型,充滿運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,縫線什么的都做的不錯,全包了軟皮,黑色的內(nèi)飾看起來大氣大氣,還有兩塊12.3英寸的雙屏,看起來很有科技感。
空間:乘坐空間還算不錯,我一米八的身高,一百六十斤的空間很大,前排的頭枕空間還算不錯,頭上的空間有點(diǎn)小,沒有前排那么寬敞,后排的空間還算寬敞,坐三個人也不會覺得擁擠。
配置:中級車這個價位,雖然出乎了我的意料,但物美價廉,開出去也很有面子。
動力:1.5 T的起步感覺有點(diǎn)慢,剎車的時候會有一兩秒的停頓,尤其是在城市里堵車的時候,開起來會有點(diǎn)吃力,但是一旦加速,動力就會源源不斷。
操控:
方向盤更輕,轉(zhuǎn)向更清晰更靈敏,方向盤手感也不錯,換擋都是電子的,非常方便。
油耗:目前表顯油耗8個油左右,個人感覺還不錯。
舒適:座椅比較軟,包裹性很好,國慶帶家人去舟山自駕游,開了三個多小時都不覺得累,家人也覺得坐著舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意。索納塔10充滿了科技感。一體式雙屏設(shè)計(jì)是我的最愛,看起來非常高大上。按鍵式換擋設(shè)計(jì)也是前排的。
缺點(diǎn):我對這輛車并不是很滿意,因?yàn)檩嗇灀Q了之后,看起來有些不太協(xié)調(diào),我更喜歡傳統(tǒng)的五幅輪轂,當(dāng)然,每個人的口味都不一樣。
外觀:索納塔十整體外觀還算不錯,時尚動感,前臉造型很吸引人,唯一不太喜歡的就是輪轂設(shè)計(jì),有點(diǎn)眼花繚亂;2.0的輪轂雖然不錯,但銀子太少了。
內(nèi)飾:我最喜歡的內(nèi)飾是12.3英寸雙屏和按鍵式換擋設(shè)計(jì)。一體式的大屏幕設(shè)計(jì),科技感十足,車機(jī)系統(tǒng)流暢,使用起來非常方便,大屏使用起來更是賞心悅目。
空間:索納塔10的后備箱空間很大,可以裝很多東西,如果是去旅游的話,應(yīng)該不會有什么問題。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大,水杯旁邊還有一個暗格,看起來很有意思。后排的空間很大,他一米八的身高坐在后排,腿上還有一拳多長的距離。
配置:對于我來說,1.5 T的精英版索十,還是性價比比較高的,這樣的外觀設(shè)計(jì),這樣的配置,這樣的內(nèi)飾,這樣的配置,應(yīng)該算是同級中的佼佼者。
動力:這個動力對我來說已經(jīng)足夠了,主要是上下班,周末去郊外玩,偶爾自駕,我不太喜歡飆車,所以動力還是比較滿意的。
操控:
索納塔十的操控性非常好,方向盤控制的恰到好處,轉(zhuǎn)向也比較輕松,底盤調(diào)教的不錯,平時開在路上非常平穩(wěn)。
油耗:一般情況下,我開車比較平穩(wěn),油耗在7.4左右,我對這個油耗還算滿意,畢竟市區(qū)堵車,信號燈多,長途行駛的話油耗會低一些。
舒適:索納塔10很舒服,我個人覺得隔音效果還不錯。減震效果也不錯,平時過減震帶的時候,震動會比較小。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格16.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,性價比高,售后服務(wù)好的索納塔10
缺點(diǎn):操控性有待提高,過減速帶時有些顛簸,高速時噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀比較前衛(wèi),家人覺得好看,估計(jì)這種外形設(shè)計(jì)多年不落伍;
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)家用風(fēng)格,我喜歡,用料良心,家用好車
空間:空間很大,后排空間很大,三個人坐長途旅行都不會覺得累。
配置:性價比是毋庸置疑的,品牌力是不夠的,但性價比卻是可以彌補(bǔ)的。
動力:動力充足,輸出平穩(wěn),基本沒有渦輪發(fā)動機(jī)的問題。
操控:
方向盤輕盈,女同志更喜歡,剎車比上一代有進(jìn)步
油耗:城市道路油耗為8升。
舒適:座椅很舒服,設(shè)計(jì)也很合理,在高速行駛的時候噪音有點(diǎn)大,如果把前排的玻璃換成隔音的就好了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格18.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):拋開品牌不談,拋開韓系車的固有印象不談,從價格和實(shí)力來看,我覺得這輛車還是很不錯的,外觀、動力、動力、質(zhì)量、配置……我不是在吹噓這輛車,而是作為一名車主,對這輛車的評價和贊美!
缺點(diǎn):主要是空間方面的問題:第一,車門的儲物空間比較小,尤其是后排;第二,后排座椅不支持倒車,這就意味著空間的靈活性會受到一定程度的影響。
外觀:全新的第十代索納塔外觀很有個性,我覺得前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓整輛車的比例變得更寬了,整個外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì),大膽而夸張,但又不失穩(wěn)重,現(xiàn)在街上人少,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料確實(shí)不錯,皮質(zhì)的質(zhì)感非常的細(xì)膩,整體做工也非常的精致,整個內(nèi)飾看起來非常的漂亮,同時內(nèi)部的配置也非常的豪華,尤其是那兩塊12.3英寸的屏幕,看起來非常的拉風(fēng),充滿了科技感。
空間:索納塔的空間其實(shí)很大,畢竟是 B級車,車身長度超過了4.95米,軸距也達(dá)到了2.89米。首先,后門的儲物格相對來說比較小,不太實(shí)用。同時后排座椅不支持倒車,這讓我很是不解。
配置:相比之下,索納塔在同級別的車型上要便宜一些(雖然我現(xiàn)在買的比較早,折扣也不算太多,但是我并不后悔,雖然這輛車在后期會有很大的優(yōu)惠),而且里面的配置也是相當(dāng)不錯的,所以我對這輛車還是很滿意的。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)的排量雖然不大,但它的動力輸出卻是不容小覷的,渦輪增壓發(fā)動機(jī)肯定需要一定的反應(yīng)時間,但7速雙離合變速箱卻彌補(bǔ)了這一點(diǎn),每踩一腳油門,我都能感受到一股強(qiáng)大的動力反饋。
操控:
7擋雙離合變速箱和1.5 T發(fā)動機(jī)的配合非常默契,所以我的車在行駛的時候并沒有太大的顛簸。
油耗:因?yàn)槲覀兤綍r都是在市區(qū)里開車,所以為了安全起見,我平時開車都很小心,這對發(fā)動機(jī)和油耗都有很大的幫助。
舒適:前后座的設(shè)計(jì)都很寬很長,坐在上面的時候會有很強(qiáng)的支撐力,而且前排的空間也很大,而且這輛車的配置也很高,主駕駛和副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能,而且前排還有座椅加熱功能,不過這些對我來說并不重要,所以我并沒有選擇。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和配置了,同級別的車,配置都是無敵的。
缺點(diǎn):目前油耗有點(diǎn)高,也不知道別人是怎么開出7個以上的。再加上輪胎的噪音太大了。
外觀:我覺得長得挺好看的,那些說前臉像大鯰魚的人,我真搞不懂你們。當(dāng)然,最好看的還是側(cè)臉。
內(nèi)飾:他最喜歡的就是這個大屏幕,一見鐘情,而且小度的語音控制也很好,沒有卡頓。
空間:后座空間是毋庸置疑的,開過一輛凱美瑞,感覺比凱美瑞還要寬敞。
配置:拋開保值率不談,我個人認(rèn)為性價比是最好的,買車之前,我差點(diǎn)就選了一輛2.0 G的凱美瑞,當(dāng)時開了一輛凱美瑞,除了油門有點(diǎn)疼之外,其他的都很滿意,差點(diǎn)就交了定金,后來老爸建議我看了一下索10。
動力:他買了一臺1.5 L的車,動力還算不錯,足夠接送孩子上下班了。
操控:
目前的操控還算不錯,轉(zhuǎn)向還算不錯。方向盤的重量并不大。
油耗:目前油耗不太滿意,主要在市區(qū)跑,9.3.9.4。
舒適:前排和后排都很舒服,雖然沒有尼桑的沙發(fā)那么舒服,但是也不是不能接受。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很帥,造型也很運(yùn)動。
缺點(diǎn):大概是因?yàn)榈攘颂,想要熄火聽音樂。發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)都要關(guān)機(jī),按下兩個鍵才能熄火聽音樂。底盤很低,路上得小心點(diǎn),免得磕到前唇。
外觀:實(shí)在是太帥了,尤其是晚上的時候,一開燈就亮瞎了眼。一路上,回頭率很高。
內(nèi)飾:這輛車沒有異味,內(nèi)飾科技感十足,全液晶顯示屏,看著還不錯。
空間:這儲物箱可真夠大的。寬敞的后備箱,寬敞的空間。
配置:總體來說,它的底盤比較低,容易刮花,如果再加上前唇的話,那馬路牙子和這輛車一點(diǎn)關(guān)系都沒有。1.5 t的雙離合,感覺現(xiàn)在已經(jīng)開到1600公里了,一點(diǎn)都不覺得有什么挫敗感,開起來很舒服,外觀大氣時尚,適合年輕人
動力:動力:正常情況下我使用 eco模式,油門不會有延遲。運(yùn)動檔,秒叫秒,紅綠燈第一。
操控:
運(yùn)動模式一開,就能打到任何地方。
油耗:正常上下班,市區(qū)油耗10 l100 km,偶爾出差高速6 l。我開的很猛,油耗也很高。
舒適:座椅包裹感強(qiáng),乘坐舒適,一天300公里不會感到疲勞
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):以前同事買了一輛索九,同事給我推薦了一輛北京現(xiàn)代的車,說實(shí)話,索九長得挺漂亮的,北京現(xiàn)代的車也挺漂亮的。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,優(yōu)惠力度太小了,幾家店的價格都差不多,連腳墊都不送。
外觀:外觀讓我非常滿意,尤其喜歡整個車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料,中控臺是用軟皮包裹的,中間扶手箱用了一些塑料,但我并不喜歡這個設(shè)計(jì),因?yàn)樗雌饋砗鼙阋恕?/span>
空間:我是自己開車的,坐在車?yán)锏臋C(jī)會不多,所以坐起來還是綽綽有余的,前排頭部和腿部空間都很大,儲物空間也很大。
配置:總的來說,性價比還算不錯,是個不錯的代步工具。
動力:動力還行,給油就走了,不過松開剎車的時候會有一兩年的遲緩,但是加速還是很快的,開了幾次之后,感覺還不錯。
操控:
總體來說,操控更加的輕盈,更加的靈敏,駕駛起來也更加的得心應(yīng)手。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.2左右,現(xiàn)在才一千多公里,感覺再開開的話,油耗應(yīng)該會降一些。
舒適:舒適,空調(diào),隔音,寬敞舒適的座椅,舒適的坐姿。
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