一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出線(xiàn)性，變速箱換擋靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)正常駕駛不超過(guò)2K，對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，保持80碼速度行駛的油耗最低為6.2L，已經(jīng)非常省油了！車(chē)用了快3年，也沒(méi)什么小問(wèn)題，無(wú)異響。
缺點(diǎn)：油耗，我在北京市里開(kāi)基本都在14-15個(gè)油左右，這點(diǎn)很不爽，換來(lái)的確是V6的平順！
外觀：前臉很犀利，尾部很?chē)?/span>
內(nèi)飾：皮料用的很不錯(cuò)，但希望還能再多用些，車(chē)內(nèi)氛圍的綠燈最好換一下
空間：很寬坐五個(gè)人也很寬，后驅(qū)車(chē)后排座位中間長(zhǎng)途時(shí)坐車(chē)膝蓋不舒服
動(dòng)力：V6沒(méi)得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,加速線(xiàn)性,
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)13左右，高速8個(gè)
舒適：歐帝蘭的座椅舒適，包裹性強(qiáng)，加上AVS懸掛以普通模式行駛可以過(guò)濾大部分的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出線(xiàn)性，變速箱換擋靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)正常駕駛不超過(guò)2K，對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，保持80碼速度行駛的油耗最低為6.2L，已經(jīng)非常省油了！車(chē)用了快3年，也沒(méi)什么小問(wèn)題，無(wú)異響。
缺點(diǎn)：100碼以上胎噪有點(diǎn)大。后排中間位置坐長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
外觀：滿(mǎn)意的 就尾標(biāo)稍微有點(diǎn)不好看 不過(guò)新款解決了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，但卻是科技感！
空間：家用車(chē)也足夠了，改完的銳志基本都是自己一個(gè)人跑跑的，沒(méi)什么人敢做我的銳志
配置：和同價(jià)位車(chē)比的話(huà)還算可以，畢竟是六杠后驅(qū)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足需要
操控：
還基本滿(mǎn)意 路感還比較清晰 就是懸掛偏軟了一點(diǎn)
油耗：市區(qū)擁堵14個(gè) 高速7個(gè)
舒適：還好，只是路噪大了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速正常時(shí)聲音很小，讓人有時(shí)不知道是不是在點(diǎn)火狀態(tài)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出很平順，很好體現(xiàn)出V6的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，用更高一級(jí)別的地盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)在駕乘質(zhì)感上比同級(jí)車(chē)有優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：后排空間沒(méi)有體現(xiàn)出2850mm的長(zhǎng)軸距，在P擋和R擋換擋時(shí)車(chē)有時(shí)抖動(dòng)很明顯~~
外觀：跑車(chē)款，路上看起來(lái)都是很酷的。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，按鍵比較人性化。
空間：不錯(cuò).
配置：性?xún)r(jià)比算高了，耐操，沒(méi)毛病，開(kāi)車(chē)比較暴力，目前沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：起步后動(dòng)力好，平順。
操控：
還行最少80分吧
油耗：高 真的高
舒適：越開(kāi)越喜歡這套懸掛系統(tǒng)，很滿(mǎn)意，兼?zhèn)淞耸孢m與運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：車(chē)身高度實(shí)在是太高了，足足有4指半，要是只有3指就非常完美了，不會(huì)太低同時(shí)也兼顧美觀和一般路況都沒(méi)問(wèn)題。
外觀：個(gè)性.時(shí)尚.犀利
內(nèi)飾：我的是米內(nèi)的，個(gè)人感覺(jué)一般，后悔沒(méi)有選擇黑內(nèi)，黑內(nèi)的看起來(lái)很有檔次。
空間：夠用,不需要很大,夠用就行
配置：最便宜的后驅(qū)V6轎車(chē)了
動(dòng)力：相當(dāng)優(yōu)秀成熟的動(dòng)力總成，既不突兀也夠強(qiáng)勁。尤其是在擁堵的城市相當(dāng)好用，比什么S300，A6好開(kāi)很多。銳志更像一步小車(chē)。絲毫感覺(jué)不到車(chē)重的影響。
操控：
之前開(kāi)過(guò)花冠，a6，e260。銳志有過(guò)之而無(wú)不及
油耗：鑒于排量及交通情況，個(gè)人認(rèn)為不高
舒適：高排空間還好,后排車(chē)頂太矮,高個(gè)的人乘坐不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力蠻好V6后驅(qū)，內(nèi)飾也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：噪聲問(wèn)題，時(shí)速80以下比較安靜，80以上風(fēng)噪比較大，跑水泥路面胎噪比較大。
外觀：珍珠白，車(chē)子洗干凈放在陽(yáng)光下照射，效果很漂亮！車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車(chē)頭比較低，很科學(xué)，風(fēng)阻減�。活^燈效果很好，犀利加霸氣；尾燈也很漂亮，高位剎車(chē)燈（9位）晚上很醒目；運(yùn)動(dòng)包圍；還有后備箱的運(yùn)動(dòng)擋板，很貼切。
內(nèi)飾：還算過(guò)的去，畢竟出來(lái)這么久。工藝做工都是上乘。只是科技感略差。車(chē)開(kāi)久了這些其實(shí)都不重要。
空間：比較滿(mǎn)意，乘坐四個(gè)人很舒適，根本不影響車(chē)子性能；后備箱空間也夠用。
動(dòng)力：V6沒(méi)得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,加速線(xiàn)性,
操控：
指向性還可以，18寸輪轂很穩(wěn)定。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式就變成另外一輛車(chē)了，操控明顯提升。以如今的眼光來(lái)看，銳志的底盤(pán)調(diào)校應(yīng)該屬于很平衡的那種。新車(chē)的部分高配車(chē)型有FAD和AVS兩種可變懸架裝置，其中FAD是純機(jī)械原理，根據(jù)路面震動(dòng)反饋而改變阻尼，我們這款測(cè)試車(chē)裝備的AVS系統(tǒng)更高級(jí)些，可以主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架支撐性，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能。
油耗：油耗目前感覺(jué)偏大了點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也比較好。避震比較軟，行車(chē)途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，家用有剩了，
缺點(diǎn)：喇叭不好用
外觀：漂亮，時(shí)尚！
內(nèi)飾：做工用料方面比較滿(mǎn)意
空間：空間很寬裕，就是因?yàn)榭臻g摒棄了思鉑睿
配置：我就看中了他好開(kāi) 中等偏上吧
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，上運(yùn)動(dòng)模式有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，指哪打哪，就是底盤(pán)太松散，買(mǎi)后原來(lái)加了獅特八件套，感覺(jué)太顛了，后來(lái)?yè)Q成游客八件套和GSF大扁擔(dān)加x棍，車(chē)的整體性好了很多
油耗：油耗在同級(jí)車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車(chē)有關(guān)系,14到15個(gè)
舒適：車(chē)內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也比較好。避震比較軟，行車(chē)途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外形各種方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：一汽豐田
外觀：很漂亮，很喜歡，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼是被外觀給吸引的，
內(nèi)飾：不錯(cuò)，各方面做工都很好，沒(méi)啥缺點(diǎn)
空間：后牌腿部空間很大，但是中軸突出
配置：25萬(wàn)+的價(jià)格，能買(mǎi)到這么一款皇冠底盤(pán)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)R前置后驅(qū)布局的中級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。放眼市場(chǎng)，除了銳志，找不到第二輛V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的中級(jí)轎車(chē)了！ 銳志也繼承了日系車(chē)低養(yǎng)護(hù)成本的優(yōu)良傳統(tǒng)，每次保養(yǎng)基本只做小保養(yǎng)，幾百大洋即可搞定，是帶T車(chē)羨慕不來(lái)的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，紅綠燈不用超2000轉(zhuǎn)就能拋離后面很多了，之后的動(dòng)力儲(chǔ)也很足，在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)是過(guò)剩的動(dòng)力，踩多少有多少，還是喜歡自然吸氣的駕駛感受，渦輪的太突兀了，在堵車(chē)的時(shí)候渦輪一不小心還容易追尾，上到高速這2.5V6才進(jìn)入狀態(tài)，換擋平順聰明，還有換擋撥片，激烈駕駛一下是很爽的事，不過(guò)還是要在合法的速度下駕駛，那些在高速開(kāi)200多還拿個(gè)手機(jī)拍個(gè)照的250死了也不用可憐，千萬(wàn)別連累別人就好。
操控：
還可以
油耗：油耗就不用說(shuō)了，2.5 市區(qū)百公里12左右，像我這種郊區(qū)10.6左右，平時(shí)出去玩玩車(chē)才13.7左右，對(duì)于同排量的車(chē)型，銳志能做到這點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：坐著很舒服，扶手的設(shè)計(jì)也是我選擇銳志的因素之一，我喜歡一手抓方向盤(pán)一手扶檔把，如果銳志有手動(dòng)就很完美了。君威GS就是因?yàn)檫@個(gè)右手放著太不舒服也放棄掉，當(dāng)然還有它那坑爹的波箱.....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好 提速快 滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：配置比較不合理，26W的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航
外觀：滿(mǎn)意的 就尾標(biāo)稍微有點(diǎn)不好看 不過(guò)新款解決了
內(nèi)飾：做工用料還是比較滿(mǎn)意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計(jì)，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過(guò)鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動(dòng)的元素。行車(chē)電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
空間：只能說(shuō)是夠用，因?yàn)槎ㄎ痪褪沁\(yùn)動(dòng)，因?yàn)槟阈枰木褪沁@樣，所以不在乎那些了
動(dòng)力：ECO模式下動(dòng)力溫柔，S+SPORT模式動(dòng)力隨踩隨到
操控：
底盤(pán)有些散,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式懸掛稍微硬點(diǎn),
油耗：12L有點(diǎn)偏高，主要在市區(qū)活動(dòng)，多跑點(diǎn)高速什么的應(yīng)該會(huì)降
舒適：舒適性不用太多強(qiáng)調(diào)，個(gè)人玩改裝銳志，玩到現(xiàn)在覺(jué)得舒適與操控是塊蹺蹺板，單方面的專(zhuān)一才能發(fā)揮到極致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好 提速快 滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：抗撞擊力差。
外觀：很喜歡，比老款的感覺(jué)大氣一些，特別是加了運(yùn)動(dòng)包圍的感覺(jué)更犀利。
內(nèi)飾：覺(jué)得還是黑色內(nèi)飾的好看一點(diǎn)！
空間：空間不算大，但對(duì)于我這個(gè)后排通常無(wú)人坐的來(lái)說(shuō)足矣。
配置：性?xún)r(jià)比：60分，前提是在至少2.6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠+贈(zèng)貼膜+原廠腳墊+加裝影音系統(tǒng)+常規(guī)保養(yǎng)至少2次+500元油卡的最基礎(chǔ)優(yōu)惠。這已經(jīng)是我能接受的REIZ在上海地區(qū)最最最最高的售價(jià)了，換句話(huà)說(shuō)優(yōu)惠2.6萬(wàn)是目前REIZ車(chē)型優(yōu)惠的底線(xiàn)，不然免談性?xún)r(jià)比。誰(shuí)讓現(xiàn)在車(chē)型紛爭(zhēng)激烈，而且國(guó)內(nèi)的車(chē)型市場(chǎng)定價(jià)本來(lái)就欠缺真正意義上的指導(dǎo)性，所以廠商高定價(jià)+大幅度優(yōu)惠已經(jīng)是不新鮮的組合了。REIZ的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)存在，但僅僅及格，下一代REIZ如果能引進(jìn)四驅(qū)版并且將3.0四驅(qū)版的定價(jià)控制在31.28萬(wàn)之內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得才算真正的具備的了性?xún)r(jià)比，后驅(qū)的2.5S車(chē)型更是應(yīng)該殺入18.28萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，以牽制一下邁銳寶等新銳車(chē)型的走勢(shì)，拉開(kāi)自己的價(jià)格區(qū)間。
動(dòng)力：動(dòng)力性能應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，V6+后驅(qū)=25.98W，有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)知足了。
操控：
操控反面感覺(jué)方向回饋的力度還是不夠，另外一點(diǎn)就是可能底盤(pán)過(guò)于高了吧高速直線(xiàn)穩(wěn)定性真的不如德系的同價(jià)位甚至低一個(gè)價(jià)位的車(chē)！
油耗：2.5 無(wú)缸內(nèi)直噴 油耗有心理準(zhǔn)備 11-12
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。行車(chē)質(zhì)感太好了，很平穩(wěn)，空調(diào)給力啊啊。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是銳志車(chē)起步有空轉(zhuǎn)的感覺(jué)，感覺(jué)在紅綠燈起步時(shí)候車(chē)空轉(zhuǎn)聲音挺大！不知道什么原因！不過(guò)還好，能接受！總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)！
外觀：很喜歡。白外黑內(nèi)個(gè)人認(rèn)為是新銳志里最拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：用料算比較講究了，雖然沒(méi)什么電子配置，但該有的基本都有了
空間：1、后排：2.85米的軸距，帶來(lái)了后排空間的寬大舒適，坐上來(lái)的人都說(shuō)空間大。2、前排：因?yàn)樽慰梢陨舷伦笥艺{(diào)，所以空間是夠了。3、后備箱的空間也非常足夠，而且后排可以放倒更加增加后備箱的空間了。
配置：我就看中了他好開(kāi) 中等偏上吧
動(dòng)力：2.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式帶來(lái)非常舒適的操控感受，6檔手自一體變速箱帶來(lái)的動(dòng)力也非常順暢。
操控：
還挺好開(kāi)的
油耗：按正常行駛的話(huà)市區(qū)12升多一點(diǎn)，高速10升左右。2.5的車(chē)油耗也不算太高（個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，油耗應(yīng)該有差別）
舒適：舒適性還不錯(cuò)，不過(guò)跟同級(jí)別的其他車(chē)比就差了點(diǎn)
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