一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好 提速快 滿意
缺點(diǎn):抗撞擊力差。
外觀:很喜歡,比老款的感覺大氣一些,特別是加了運(yùn)動(dòng)包圍的感覺更犀利。
內(nèi)飾:覺得還是黑色內(nèi)飾的好看一點(diǎn)!
空間:空間不算大,但對(duì)于我這個(gè)后排通常無人坐的來說足矣。
配置:性價(jià)比:60分,前提是在至少2.6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠+贈(zèng)貼膜+原廠腳墊+加裝影音系統(tǒng)+常規(guī)保養(yǎng)至少2次+500元油卡的最基礎(chǔ)優(yōu)惠。這已經(jīng)是我能接受的REIZ在上海地區(qū)最最最最高的售價(jià)了,換句話說優(yōu)惠2.6萬是目前REIZ車型優(yōu)惠的底線,不然免談性價(jià)比。誰讓現(xiàn)在車型紛爭激烈,而且國內(nèi)的車型市場定價(jià)本來就欠缺真正意義上的指導(dǎo)性,所以廠商高定價(jià)+大幅度優(yōu)惠已經(jīng)是不新鮮的組合了。REIZ的性價(jià)比優(yōu)勢存在,但僅僅及格,下一代REIZ如果能引進(jìn)四驅(qū)版并且將3.0四驅(qū)版的定價(jià)控制在31.28萬之內(nèi),個(gè)人覺得才算真正的具備的了性價(jià)比,后驅(qū)的2.5S車型更是應(yīng)該殺入18.28萬價(jià)格區(qū)間,以牽制一下邁銳寶等新銳車型的走勢,拉開自己的價(jià)格區(qū)間。
動(dòng)力:動(dòng)力性能應(yīng)該說還是不錯(cuò)的,V6+后驅(qū)=25.98W,有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)知足了。
操控:
操控反面感覺方向回饋的力度還是不夠,另外一點(diǎn)就是可能底盤過于高了吧高速直線穩(wěn)定性真的不如德系的同價(jià)位甚至低一個(gè)價(jià)位的車!
油耗:2.5 無缸內(nèi)直噴 油耗有心理準(zhǔn)備 11-12
舒適:舒適性不錯(cuò)。
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