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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6后驅(qū)的配置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，油門和波箱的感覺非常棒，符合我的預(yù)期。其實(shí)當(dāng)初選車也就是奔著發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、波箱去的。買車的時(shí)候沒得看銳志底盤，但是后面有機(jī)會(huì)把車車升起來看底盤了，然后拆車網(wǎng)又有資料了，銳志的底盤還是做得很好的。就覺得自己這次真的選得對(duì)了。
缺點(diǎn)：鑰匙太難看，方向把不清晰
外觀：：比較漂亮，喜歡再喜歡。
內(nèi)飾：做工精致，軟塑料很多，比雅閣車的內(nèi)飾還要精致，不是我有銳志說銳志好，而是我曾是廣本的銷售，親身體驗(yàn)這么久。當(dāng)然雅閣是商務(wù)型車
空間：家庭正常使用足夠。你要拉貨，那我只能呵呵了。
配置：之于后驅(qū)性價(jià)比很足，之于舒適 性價(jià)比一般
動(dòng)力：2.5+V6后驅(qū)，平常上下班家用很夠用
操控：
操控非常滿意 后驅(qū)
油耗：油耗方面！V6 2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來說！已經(jīng)是挺省的了！波箱的配合順暢也是省油的其中一個(gè)方面，市區(qū)來說現(xiàn)在11左右！高速應(yīng)該在9左右！已經(jīng)很滿意了
舒適：前排座椅包裹性良好，乘坐舒適性不錯(cuò)；副駕駛乘員反應(yīng)中控臺(tái)高，影響視野，容易暈車；噪音控制方面不大好，尤其胎噪太大；
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：：起步時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
外觀：這是選他的一個(gè)重要因素之一，漂亮犀利，屬于耐看型，但是不張揚(yáng)比較低調(diào)。
內(nèi)飾：很好！各種按鍵的布局也比較合理，簡(jiǎn)單好用。。。。就是那個(gè)綠色的中控臺(tái)背景燈讓人無語
空間：前排空間還行 頭部稍微有點(diǎn)低 后排腿部空間比多數(shù)B級(jí)車稍微小了點(diǎn) 頭部空間也低 不過把后排座椅角度調(diào)整到最大也還可以 行李箱空間夠用 總體上來看車內(nèi)空間還算說的過去 不是太大但也不小 家用足夠了
配置：同等車子里這個(gè)價(jià)錢,只有銳志,而且后驅(qū),V6發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛樂趣還是蠻高的,基本配置都有,性價(jià)比還是相對(duì)高的.同樣豐田車子一樣排量,價(jià)格卻相差蠻大,可想,銳志值得擁有.
動(dòng)力：動(dòng)力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音真的很小。很安靜。
操控：
操控很棒，非常滿意。轉(zhuǎn)彎半徑小，太棒了！這點(diǎn)跟前驅(qū)車相比實(shí)在是太優(yōu)秀了！
油耗：提車至今綜合油耗約12.5L/百公里，如果常跑長(zhǎng)途高速的話，油耗可低至7-8L/百公里；
舒適：過的去，個(gè)人認(rèn)為2個(gè)人足夠。。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，舒適！很耐看。
缺點(diǎn)：二十幾萬的車，倒車?yán)走_(dá)、胎壓偵測(cè)這些基礎(chǔ)配置缺失，相當(dāng)不方便。
外觀：選的是炫裝版 很喜歡小包圍 18寸輪轂 熏黑輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺還行吧 簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 黑色的內(nèi)飾更加體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的感覺，就是行車電腦顯示的東西有點(diǎn)少 要不斷的按按鈕才能查詢其他東西
空間：我身高181，坐在駕駛室位置調(diào)到最低，頭發(fā)還是會(huì)觸碰到車頂，空間較為勉強(qiáng)。后排的話坐墊高，180cm以上的人坐進(jìn)去有些局促感。
配置：自認(rèn)為性價(jià)比是非常不錯(cuò)的一款車，2.5 v6發(fā)動(dòng)機(jī) FR，總體來說性價(jià)比是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，我曾試過按運(yùn)動(dòng)模式然后踩住剎車2000后的彈射起步，那推背感覺真是相當(dāng)?shù)陌�，雖然無法跟超跑相比，但是要市區(qū)超車還是沒問題的
油耗：不是直噴 偏高
舒適：都是自己開，感覺蠻好，座椅舒適、密封良好，頭枕角度調(diào)節(jié)正好；目前時(shí)速還未超過100，胎躁聲目前能接受；總體感覺這車就是按照舒適性為目標(biāo)而進(jìn)行調(diào)校；后排還沒坐過，不知行駛中真實(shí)感受。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有問題就是最好的事情了
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)差！跑高速如果不開音樂真的風(fēng)噪跟胎噪很明顯！如果不做下全車隔音，有點(diǎn)難受�。∵@個(gè)價(jià)位隔音那么差。真的太對(duì)不起這個(gè)價(jià)格了！
外觀：削微的小張揚(yáng)，伴隨一絲穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾，銳志做工是公認(rèn)的精細(xì)，尤其是波箱，設(shè)計(jì)得非常漂亮，簡(jiǎn)潔大氣，比豐田其它車型的設(shè)計(jì)強(qiáng)多了，座椅做工也可圈可點(diǎn)，其他功能暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不方便之處。前排電座椅加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié),很方便實(shí)用.
空間：空間沒有同級(jí)別大，特別是頭部，不過這車底盤高，算有所彌補(bǔ)吧。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高啊，二十萬出頭能買到V6+后驅(qū)的車。但是像倒車?yán)走_(dá)都沒有配置，就有點(diǎn)說不過去了，那玩意兒應(yīng)該不值多少錢吧，售價(jià)提高1K，標(biāo)配一個(gè)倒車?yán)走_(dá)，就真不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力目前只能說還算得過去，比一般家用轎車好一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
自帶換擋撥片，可惜我基本沒用。剎車、油門都很輕，日系車都這樣，提速相當(dāng)給力。
油耗：對(duì)于2.5，V6來說市區(qū)12，綜合10.5，我覺得不錯(cuò)。
舒適：感覺挺舒服的 噪音也比較低
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么毛病 用車考慮年限長(zhǎng)點(diǎn)的話絕對(duì)是首選而且可以適度改裝比較好玩
缺點(diǎn)：油耗大，底盤有點(diǎn)松散
外觀：外觀低調(diào)不張揚(yáng)。時(shí)尚并沉穩(wěn)。彰顯大氣。仔細(xì)看來，你找不出它有什么有點(diǎn)，卻也找不出缺點(diǎn)。這就是豐田。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，做工用料都不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)一般，缺乏質(zhì)感
空間：對(duì)于身高1.72的我來說，駕駛艙位置調(diào)整完畢，頭頂空間所剩無幾，對(duì)于其他身材高達(dá)的同學(xué)而言，可能會(huì)感到有點(diǎn)窘迫，至于后排空間，那真的是寬敞的不得了，不過僅僅是只坐兩個(gè)人的情況下，無論坐多久，都不會(huì)感到別扭，感到壓抑，寬敞的腿部空間，可以調(diào)整的椅背，絕對(duì)是日系車的舒適典范
配置：中等
動(dòng)力：家庭用足夠了 偶爾撒野也將就 喜歡V6的平順性
操控：
很多人都說他的操控可能偏舒適，但是對(duì)于我來平常以家用為主的話，我認(rèn)為正好，偶爾小飚一下也覺得還可以，可能目前還是新手的緣故吧；以后要是哪里不滿意了，再進(jìn)行改裝，那也不遲，目前來說操控也就那么回事。
油耗：高速油耗8.3個(gè)，市區(qū)油耗不低于16個(gè)。
舒適：舒適性待改善
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音
缺點(diǎn)：居然沒有倒車?yán)走_(dá) 那個(gè)燈啊 造孽 那個(gè)鑰匙啊 造孽 想起我就心痛 說到燈其實(shí)最不喜歡的還是銳志的綠色背景燈 所以自己動(dòng)手把全車的背景燈都換成白色了
外觀：個(gè)人更喜歡老銳的圓滑線條，12款還行吧,2013比較給力
內(nèi)飾：正統(tǒng)，中規(guī)中矩。
空間：空間還算滿意，就是中間那根傳動(dòng)軸給他掉了分。
配置：性價(jià)比非常高，這個(gè)價(jià)位的后驅(qū)車就這款了，還是6缸。
動(dòng)力：可以 買車到現(xiàn)在全是SPORT模式 以后有機(jī)會(huì)改成3.0 畢竟現(xiàn)在3.0技術(shù)很成熟了 價(jià)格也不貴
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是調(diào)頭半徑小，這個(gè)真是方便太多了。以至于開其他車都不適應(yīng)。懸掛太軟。側(cè)傾太大。但其實(shí)原車極限還可以的，我是經(jīng)常享受加速進(jìn)出彎的暢快感。另外，18寸胎太彈跳，但是真心穩(wěn)。常跑高速的可以裝個(gè)前頂吧，效果非常明顯。整車底盤不如德系那么規(guī)整，可能換個(gè)避震會(huì)好些吧。我是裝了頂吧和八件套，感覺比原車稍微整實(shí)了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：油耗偏高
舒適：感覺不錯(cuò)，除了空間
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，加速平順
缺點(diǎn)：豐田的鑰匙，20多萬的車子連一把折疊鑰匙都沒有，放在口袋里實(shí)在不方便
外觀：時(shí)尚。吸睛利器。
內(nèi)飾：經(jīng)典，中央扶手太有檔次了
空間：好多了 上一輛車是科魯茲 比科魯茲空間好了不止一點(diǎn)
配置：V6后驅(qū) 性價(jià)比杠杠的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，一腳下去秒殺好多車
操控：
轉(zhuǎn)向很滿意，就是感覺地盤不夠扎實(shí)，提速也很滿意，就是視線稍遜
油耗：按照這個(gè)級(jí)別來說應(yīng)該算比較高的吧，高速還不錯(cuò)大概8點(diǎn)多，市區(qū)將近14個(gè)油
舒適：路況好的話還可以 坑洼洼的路面就不行了，還是那句話懸掛有待提高，不知道帶AVS改善是否明顯。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)
缺點(diǎn)：車鑰匙難看
外觀：銳志的外觀整體很運(yùn)動(dòng)，前臉很長(zhǎng)，車身腰線很好，相信現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人都是認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)傷比較中庸，很一般。跟不上時(shí)代的潮流了；
空間：空間談不上很大，但日常夠用了，跑長(zhǎng)途后面坐過3個(gè)人，當(dāng)然中間那位會(huì)有點(diǎn)不舒適，但是絕對(duì)夠用，后尾箱可以四六放倒，平時(shí)拉點(diǎn)東西還是挺方便的，體積也夠大夠用了！
配置：中級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比非常高
動(dòng)力：雖搭載的是V6的發(fā)動(dòng)機(jī),后驅(qū)傳動(dòng),但動(dòng)力似乎沒有特別出眾的效果.
操控：
改過避震 操控滿意。
油耗：油耗高速9升左右 市區(qū)13左右
舒適：一般。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量省心保養(yǎng)方便
缺點(diǎn)：后門單薄，關(guān)門輕
外觀：轎跑外觀 贊
內(nèi)飾：我的是米內(nèi)的，反正自己看著很喜歡，也夠檔次了
空間：本人175需要將座椅放倒最低，頭部才可以比較舒適的伸展。后排空間也算可以，180進(jìn)去還是有一定的腿部空間。但是后排中間的位置高得出奇，相信中間那位乘客不適宜長(zhǎng)途乘坐。
配置：性價(jià)比相對(duì)比較好
動(dòng)力：變速箱調(diào)教不柔和，加速時(shí)候遲鈍感明顯，
操控：
很好
油耗：還行,這個(gè)排量的車我覺得還行，3分之一高速，3分二平均時(shí)速低于20的市區(qū)
舒適：很好，懸掛柔軟，代價(jià)就是拖了操控的后腿，愈合熊掌，隔音很好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5的排量的確給力。
缺點(diǎn)：噪音比較大 隔音不怎么好 普利司通的輪胎本來噪音就比較大 加上輪胎也比較貴啦
外觀：我應(yīng)該是一個(gè)外觀控，當(dāng)初買銳志最主要的原因就是它的外觀，年輕、時(shí)尚、帥氣、陽剛……應(yīng)該這樣講，這設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的太符合我的審美觀了！
內(nèi)飾：用料厚道、但是有點(diǎn)中庸。
空間：空間小。
動(dòng)力：2.5的排量還是基本滿意的 但是要是2.5缸內(nèi)直噴就。。。碉堡了
操控：
方向盤這么大還談個(gè)什么操控啊
油耗：油耗還可以吧，因?yàn)檫@是自己第一輛車
舒適：舒適性尚可 18寸的輪胎胎噪略大，跑坑洼的路面很不舒適
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
