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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2095公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5升6缸，車輛運(yùn)行平順
缺點(diǎn)：號稱運(yùn)動車，但是加速不行，方向盤太重而且是兩圈半
外觀：我的個人感覺 還算肌肉型
內(nèi)飾：希望配備20寸輪轂
空間：主、副駕駛空間合適，后排及后備箱空間偏小。
配置：V6 后驅(qū) 6速 雖然這個組合已經(jīng)很老了，但也是很經(jīng)典的組合，性價比不錯，耐操
動力：本人開車總體斯文。偶爾激情一下。現(xiàn)在越來越覺得動力不咋地。油門偏重。低扭差點(diǎn)意思。跑到八九萬吧，到時去改個3.0。到時面對市面上主流的2.0t也不吃虧了。雖然動力不算強(qiáng)大，但也絕對不差。中上吧。尤其四千轉(zhuǎn)往后的v6線性歌喉，如果買回來不踩到四千加對不住這v6 了。另外，追求動力的不要考慮日本車，買大眾，大眾的t確實(shí)蠻叼的。變速箱也快。但是，質(zhì)量方面，售后方面，就得看人品，都知道大眾問題多，公關(guān)好。
操控：
操控也不錯，只是冬天不是太行，畢竟后驅(qū)... 瀏覽： 3568次支持：0人
油耗：城里12-13左右，本人開車轉(zhuǎn)速拉的比較高，有點(diǎn)猛，高速9升左右。
舒適：挺不錯的
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 性價比高 小毛病少 適合年輕人
缺點(diǎn)：胎噪比較大，油耗稍微比我預(yù)期高了1L。
外觀：低調(diào)中的拉風(fēng)
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾,覺得還好
空間：空間覺得夠用了真不知道再大的空間要了干什么？
動力：動力足 提速快
操控：
很多人都說他的操控可能偏舒適，但是對于我來平常以家用為主的話，我認(rèn)為正好，偶爾小飚一下也覺得還可以，可能目前還是新手的緣故吧；以后要是哪里不滿意了，再進(jìn)行改裝，那也不遲，目前來說操控也就那么回事。
油耗：第一輛車是本田飛度，1.5L的排量，那開著真心省油啊，后來換了輛凱越開開，油耗也勉強(qiáng)湊合，現(xiàn)在開著2.5排量的銳志，剛開始還以為跟飛度一樣都是日本車，肯定省油啊，可沒想到行車電腦顯示基本就在12個油耗左右，每次加400元，只能開四百二三十公里，加的是97號汽油，換算了下基本上1元錢一公里左右，有點(diǎn)偏高，但畢竟2.5的排量放在那里了，再加上平時開車也不算太溫柔，勉強(qiáng)也可以接受吧
舒適：座椅太薄，皮質(zhì)也一般般，總得來說舒適性有，但不高。不過中央扶手箱最舒服，這個個人比較喜歡。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外觀，懸掛是雙叉臂前懸掛，后懸掛據(jù)說是五連桿懸掛，都非常不錯，最贊的是配的235 45 R18寸輪胎，因?yàn)槲乙恢本拖矚g大輪胎，寬輪胎，開起來有種踏實(shí)感。安全配置非常高，該有的氣囊全都有了。
缺點(diǎn)：原車避震不給力，偏舒適。剎車偏舒適
外觀：滿意，動力和外觀我才選它
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，做工比較細(xì)致，符合這個價格應(yīng)有水平，按鍵布局合理，操作起來也很方便，但是木紋內(nèi)飾和運(yùn)動不沾邊吧，雙炮筒儀表看起來很運(yùn)動，效果非常贊。
空間：對于我這種175的人來說夠用了，后排空間略小
配置：性比價算中級車?yán)锩娌簧喜幌碌�！但是是我觀察了是V6性價比最高的！
動力：動力非常充沛，V6發(fā)動機(jī)選擇銳志的根本性原因，打開機(jī)蓋發(fā)動機(jī)艙盡然有序，清晰羅列。
操控：
沒有運(yùn)動車的感覺，方向絕對OK
油耗：略高了點(diǎn)，高速平均7.7L/100KM,目前好久沒上過高速，市區(qū)內(nèi)上下班紅燈太多啦，加油后油耗都到14.5啦，很大一部分原因還是自己忍不住踩油門，目前一直是運(yùn)動模式在開，經(jīng)濟(jì)模式完全不想開啊。
舒適：還可以 駕駛質(zhì)感還行 座椅稍硬
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6的發(fā)動機(jī)雖說不是很懂這個，但是感覺很拉風(fēng)，后驅(qū)，外觀是我最中意銳志這臺車的原因特別是珍珠白加很色內(nèi)飾，第一眼看到就喜歡上了。
缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在太小了，但是車是俺自己開的，可能自私了點(diǎn)。嘿嘿，哪個大塊頭坐我車的話沒那么舒服了。
外觀：大氣靚麗，18大腳完美匹配
內(nèi)飾：超越同級的豪華感，這是讓我爹下定決心的根本理由。
空間：空間還行，后備箱就沒裝滿過！
動力：雖然都說這臺5GR的V6發(fā)動機(jī)已經(jīng)很老了，但是市區(qū)使用頭段的提速還是非�？斓模瑒恿槿氲目於翼槙�，不像帶T的車渦輪介入的時候那種推背感，整體非常線性平順。高速上中后段提速也可以整體來說還是很不錯的。
操控：
一般 方向盤很大 需要上地盤加強(qiáng)件
油耗：至于油耗就有點(diǎn)高，也是看駕駛方法。我暫時就70%郊區(qū)路+30%市區(qū)路走出來的油耗就10.5L/100KM，全市區(qū)就大概在15L/100KM左右。最低油耗就要7.1L/100KM吧，但方法開車的感覺很難受，要保持一半時間是溜車的狀態(tài)，而且路況也要好。
舒適：整體很不錯，過爛路有點(diǎn)顛
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6的發(fā)動機(jī)~�。『突使诓畈欢嗟挠布兀是我選他的最大原因��！前置后驅(qū)的V6發(fā)動機(jī)��！在這級別少有！6速手自一體變速箱，平順變檔��！寬敞的空間，真皮座椅舒適！時尚的外觀
缺點(diǎn)：鑰匙太差
外觀：挺漂亮的 比較時尚 高端 大氣 上檔次 總體來說是一輛適合年輕人的車
內(nèi)飾：檔盤沒有老款好看
空間：家用完全夠用，很溫馨
配置：銳志，與皇冠同平臺。作為20萬左右的車型，個人認(rèn)為性價比已經(jīng)很高了。銳志V6發(fā)動機(jī)，底盤、懸掛在同級別車之中可以說首屈一指，銳志的后驅(qū)，更是強(qiáng)大動力的保障。再有，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也非常豪華有質(zhì)感，車的性能也比較穩(wěn)定，小毛病很少，后期保養(yǎng)的價格也不高，只是車內(nèi)后排空間略小一些。
動力：正常駕駛，前期加速不夠，過60就有改觀，除非舍得給油。不像T發(fā)動機(jī)那樣。
操控：
都說銳志操控好，但是像我這樣的原廠銳志，偶爾緊急變個線還是比較給面子的，但是要講到傳說中的操控，我覺得還是家用合適吧。
油耗：不算特別耗油
舒適：有朋友坐進(jìn)來說還可以，可喜歡暈車的就坐不了，坐一會就頭暈，可能比其它車太晃了
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，外觀耐看，
缺點(diǎn)：一汽能省就省，做工，裝嵌工藝不敢恭維。市區(qū)油耗有點(diǎn)高。隔音一般，原廠音響和長安小面差不多。
外觀：OK
內(nèi)飾：儀表是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動的元素。行車電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富。續(xù)駛里程、平均油耗、瞬時油耗、行駛時間、車外溫度、節(jié)能駕駛等等一應(yīng)俱全。四輻真皮方向盤，方向盤尺寸適中，手感也不錯，更大氣的設(shè)計(jì)布局，用心的材料選擇搭配，這給新銳志帶來了不一樣的氣息，更時尚、年輕。
空間：前排身高低于180的人，乘坐空間很理想，超過180的人有頭發(fā)和頂棚摩擦的可能 后排腿部空間很理想，頭部空間也不錯，主要后排座椅可以調(diào)節(jié)，增加很多舒適性。 后排座椅還可以完全放倒，增加很大的儲物空間，給運(yùn)輸大件行李帶來了方便。
配置：這個車性價比真的不高，買它完完全全是因?yàn)橄矚g。
動力：線性加速 隨叫隨到
操控：
一般，和德系的車比稍有不足。
油耗：目前開了不到1000公里。平均油耗11.5，相信還會降下來的！
舒適：足夠使用
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形！尤其是18寸熏黑輪轂！
缺點(diǎn)：排量有點(diǎn)大，不是太環(huán)保，呵呵！
外觀：很吸引人，我買的時候就知道有13款了，但我還是堅(jiān)持買12款的，感覺12款的更運(yùn)動13款的更成熟些。
內(nèi)飾：做工不錯
空間：雖說有2850的軸距，但內(nèi)部空間確實(shí)不大，1795的車寬注定了銳志的內(nèi)部橫向空間無法和其他的B級車相比，再加上后排中間的鼓包，銳志可以說是個真正意義的4座車，頭部空間也不是很富裕，駕駛席的上方頂棚已經(jīng)被頭發(fā)蹭的有點(diǎn)臟了，這更堅(jiān)定了我每天必須洗頭的想法！
配置：總的來說還是不錯的。
動力：動力方面：只要你舍得踩，小銳還是會滿足你的日常需要的。加速比較線性，這是和渦輪增壓車的最明顯區(qū)別。比較V6發(fā)動機(jī)，加速的聲音也遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于4缸車的。總得來說，就像車友們說的，銳志只是個買菜車，對于非專業(yè)賽車的我們，還是綽綽有余的哦。
操控：
指向明確，轉(zhuǎn)向良好。玩玩還是挺爽的。
油耗：油耗還算正常，平均油耗10.3L100KM，平均時速29KM。
舒適：舒適性算中等吧，畢竟它是一款運(yùn)動型轎車，懸掛該硬的時候還是要硬的。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：車身單薄點(diǎn)隔音室軟肋
外觀：耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以的
空間：空間可以 滿分10分 我會打7分 當(dāng)然是刨除越野車。
配置：在這個價位來說我覺得性價比很高了。除了科技的配置不多外，其它的夠用了。
動力：動力那是不用說的了，畢竟是2.5排量的車了，一腳油門下去，感覺馬上來了，一下就能竄出去，很快就能上到八九十碼了。特別是換成SPORT模式以后，油門感覺變硬了很多，踩下去更有感覺了，要超車那是隨便超超啊，平時開車不算溫柔也不算猛，但基本上都是我超人家的車，很少有車能超我的。
操控：
底盤比較松散，極限支撐不算好，方向盤圈數(shù)還是太多了
油耗：我95%的市區(qū)上下班，目前油耗12.9.高速8個油，說實(shí)話，對比2.0T的各種街車，油耗非常合理。
舒適：在同級別車?yán)锊粌?yōu)秀，畢竟理念也不相同，我就一個人開感覺可以了，朋友坐過也都還比較滿意。不開玻璃比較安定，車子高速一樣的穩(wěn)，安心，開時間久了（2——3小時）腰酸脖子痛，要是改進(jìn)下就好了，中央扶手以及中控臺我都很喜歡，操作也比較順手，很好！�。�
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好，
缺點(diǎn)：遙控鑰匙夠寒磣，本想改裝一下，后來想想油價這么貴，改裝的花費(fèi)都趕得上好幾個月的油費(fèi)了，還是算了；
外觀：外觀偏年輕化，對于上年齡的車主選上面可能會出現(xiàn)需要考慮。
內(nèi)飾：我選的是黑內(nèi)，黑外，看起來比較有檔次。就是一汽坑爹的再我座椅上留了2條印痕，當(dāng)初驗(yàn)車也沒注意到，以后換車得仔細(xì)看了。要是裝個導(dǎo)航的話，檔次馬上就提升一個等級了。
空間：前排很舒適，后排2人也是足夠舒適，3人后排中間這位就有點(diǎn)委屈了，后備箱一般是夠用了，還有后排座椅可以放倒，能滿足需要拿一些長一點(diǎn)的生活用具。
配置：值得，30萬左右的車買銳志性價比覺得銳志就最高了。
動力：銳志的一大賣點(diǎn)就是六缸發(fā)動機(jī)了，動力來說絕對是夠用的，加上前置后驅(qū)，2.5排量也能有一定的推背感。市內(nèi)駕駛并道超車一般沒有問題。發(fā)動機(jī)聲音很小，坐在車?yán)镉袝r候真的搞不清楚是否啟動著。
操控：
還好
油耗：11.1你說高嘛？對于我這個四兒子店的人來說，這個的確不高。很多2.0的車都要10格左右
舒適：還可以吧 畢竟屬于運(yùn)動型的車
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，省心，動力也可以啊。其實(shí)有好多，內(nèi)飾，實(shí)用的東西很多
缺點(diǎn)：油耗和隔音
外觀：外觀比較動感，激進(jìn)，運(yùn)動之余也不失商務(wù)
空間：差不多夠用啦，平時也就兩個人。我坐進(jìn)去需要講座位放到最低位置，否則就直不起頭。我坐后排座位腿部空間剛好，頭部空間不足。后備箱不算多大，但是也夠用了。 PS：本人身高187cm。
配置：選擇了V6加后驅(qū)，那么就得稍微犧牲一點(diǎn)別的，比如比較一般的音響和隔音什么的。但是20幾萬的車沒有倒車?yán)走_(dá)？什么情況？��！
動力：：2.5排量中規(guī)中矩，也不能太期待。
操控：
指哪走哪呵呵，最意外的是轉(zhuǎn)彎半徑居然比我之前的驪威還小。神奇
油耗：油耗，我還能接受，2.5的還是6缸，買的時候已經(jīng)想好了，就給它喝，大不了就1塊錢1公里吧，但是現(xiàn)在算下來也沒到1塊錢，嘿嘿嘿，節(jié)約了！這個還是得看自己的經(jīng)濟(jì)是否寬裕了！有多的，就多踩點(diǎn)油門，沒有就輕輕踩咯！
舒適：前排座椅包裹性良好，乘坐舒適性不錯；副駕駛乘員反應(yīng)中控臺高，影響視野，容易暈車；噪音控制方面不大好，尤其胎噪太大；
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