一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12850公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)側(cè)傾大，AVS版的開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，我覺(jué)得側(cè)傾完全在可接受的范圍，還沒(méi)嘗試出極限側(cè)傾的彎度，也不準(zhǔn)備怎么干，安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100005公里
綜合評(píng)分
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操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，整體均衡，反正誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。濕滑路面情況下，根本沒(méi)有什么打滑好不，那些說(shuō)后輪容易打滑的朋友不知道怎么開(kāi)的，一是在這種情況下首先必須開(kāi)的小心，不管什么車(chē)都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車(chē)都會(huì)在濕滑路面打滑的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程82265公里
綜合評(píng)分
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操控：
后驅(qū)車(chē)天生具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因。由于后輪驅(qū)動(dòng)可以在起步或加速時(shí)能提供驅(qū)動(dòng)輪額外附著力，所以，后驅(qū)車(chē)銳志天生加速?gòu)?qiáng)、爬坡好。前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，給銳志帶來(lái)較好的運(yùn)動(dòng)性能，不容易出現(xiàn)前驅(qū)車(chē)的“推頭”現(xiàn)象（轉(zhuǎn)向不足）。銳志有強(qiáng)大的電子系統(tǒng)防止后輪打滑造成車(chē)輛失控，因此一般情況下，銳志行使即穩(wěn)定有安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)2.5圈數(shù)飽為詬病，而且指向性不如彎道之王馬六精準(zhǔn)，有一定虛位，其實(shí)呢，發(fā)動(dòng)機(jī)直列后驅(qū)模式使得前輪可以有更大的轉(zhuǎn)角傾斜，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2米，更大的轉(zhuǎn)彎角需要更多的方向盤(pán)圈數(shù)，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)你都能接受的話(huà)，問(wèn)題能夠看得更加全面。另外在銳志廣告單上面寫(xiě)明，可變轉(zhuǎn)向比是隨著車(chē)速快慢發(fā)生大小的變化，我在高速上嘗試過(guò)，忽然扭動(dòng)一定的角度，車(chē)輪軌跡的變化相當(dāng)小。之前開(kāi)過(guò)本田思域，方向盤(pán)小上一圈，速度快的時(shí)候輪胎壓到小石子方向盤(pán)稍微偏移一點(diǎn)點(diǎn)，立馬偏離軌道，提心吊膽啊。我想這是和銳志舒適性相匹配的。懸掛方面，比本田車(chē)軟，比尼桑車(chē)硬，太軟么容易托底，太硬么過(guò)坎硌得慌。底盤(pán)的話(huà)，平常路上開(kāi)開(kāi)還可以，一旦進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)的小波浪形坡道，松松垮垮的感覺(jué)，日系車(chē)通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面絕對(duì)的有玩味，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)妥！給駕駛者信心！個(gè)人感覺(jué)十分適合自己的駕駛！有駕車(chē)的樂(lè)趣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不是特別喜歡玩，沒(méi)有真正激烈駕駛過(guò)，不過(guò)跑長(zhǎng)途比較多，超車(chē)有信心，底盤(pán)很穩(wěn)，不知道是不是AVS的作用，避震很硬，貼地的感覺(jué)，所以突然遇到坑洼會(huì)震的很。經(jīng)常在沒(méi)車(chē)的路段不知不覺(jué)就200了（開(kāi)快車(chē)危險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛�。�，穩(wěn)是我感覺(jué)的重點(diǎn)，和家里大眾系列的比還要穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
號(hào)稱(chēng)30萬(wàn)以下唯一的后驅(qū)中級(jí)車(chē)，雙叉臂獨(dú)立懸掛，以操控作為賣(mài)點(diǎn)，在實(shí)際的行駛中，高速轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺(jué)到明顯的傾側(cè)，動(dòng)力也平平，只能說(shuō)操控和舒適中尋找一種平衡吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大，還有就是轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)多了，這個(gè)我覺(jué)得設(shè)計(jì)上不知道怎么考慮的，轉(zhuǎn)數(shù)多了不容易玩漂移什么的？
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