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一鍵砍遍全城
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購買時間2008年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力隨叫隨到，內(nèi)飾做工不錯。
缺點：低配的車鑰匙很掉價，非常廉價，襯不起這個車的價格和身份，保養(yǎng)稍微有點小貴，橫向空間比較小。
外觀：說是經(jīng)典耐看這樣的話，會不會惹來爭議？嘿嘿！相對于現(xiàn)在來說的確有點過時，但是就當是而言，也曾經(jīng)時髦過。
內(nèi)飾：是我喜歡的風格。就是可能當年材料的問題，儀表臺上不接縫分裂（反正不仔細、不注意看，是看不出來的）。車內(nèi)咧，還是多少殘留著豐田車慣有的味道。
空間：車內(nèi)頭部空間低些，本人178把座椅放到最低還是快碰頭了；后備箱的空間不好由于后驅(qū)可能懸掛的問題；其余都很好。
配置：我覺得放在現(xiàn)在看，性價比不算高，現(xiàn)在的車子配置一個比一個高，降價幅度一個比一個大，動力一個比一個強，銳志引以為傲的V6+后驅(qū)的優(yōu)勢不明顯了，但是就自身的行駛質(zhì)感，質(zhì)量穩(wěn)定來講，性價比絕對的高。
動力：2.5的V6自吸，起步還可以，但是受制于242的扭矩，中段提速一般，在渦輪橫行的今天，動力只能說夠用。
操控：
底盤松散，指向模糊，方向盤圈數(shù)太多，虛位太大，嚴重影響操控性能，操控性在同價位中較差。
油耗：對于2.5排量的轎車來說，平均油耗13升左右還可以接受，本人的銳志基本上都是13升左右，一公里也就1塊左右吧，高速很省油！開啟定速巡航只要5.2升百公里！
舒適：雙叉桿式懸架+多連桿獨立懸架的組合非常完美，非常舒適，當然筆者也因此覺得路感并不是特別清晰。
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