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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于豐田銳志，最滿意的莫過于它的外觀，每次經(jīng)過它旁邊都會喊一句：“這車太酷了！”
缺點：剎車太軟，隔音不好，底盤調(diào)教不夠整體，僅僅是個人的駕駛感受而已 因人而異，因路而異
外觀：這車猛的一看不怎么好看 但是你不能看時間長了 看著看著就順眼了，反正我事這么覺得的。乍一看無亮點 但是慢慢看就順眼了。不像有的車猛一看好看 看看就煩了
內(nèi)飾：用料考究，設計較新穎、大氣
空間：中級車，家庭用夠了！
配置：優(yōu)惠2萬入手的，性價比擺在眼前哦，20萬出頭買個V6+后驅(qū)，哪里找這么大的便宜去。
動力：動力日常使用的話足夠用了，當然對比那些神車的話還是欠了點呵呵，不過對于V6發(fā)動機才給到2.5的排量來說是把發(fā)動機給憋壞了。所以我以后肯定會改3.0或3.5之類的
操控：
比較順暢
油耗：25000公里了，全局平均時速28，油耗11.2，以現(xiàn)在的技術看偏高，尤其是低速行駛時，畢竟十多年的動力總成了
舒適：一般
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機 后驅(qū)
缺點：方向盤感覺比較大，而且圈數(shù)太多，起步空轉(zhuǎn)有點嚴重，鎖匙廉價，二十幾萬的中級車居然沒有全車系無鎖啟動，沒有倒車雷達，18寸胎的噪音太大，音響與同級車相比過分廉價，檔把沒有上一代好看，車漆太薄，保養(yǎng)比較貴
外觀：比較運動時尚
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料不錯，不會有塑膠感，皮質(zhì)好軟
空間：本人175需要將座椅放倒最低，頭部才可以比較舒適的伸展。后排空間也算可以，180進去還是有一定的腿部空間。但是后排中間的位置高得出奇，相信中間那位乘客不適宜長途乘坐。
配置：這樣的價格能買到6缸后驅(qū)也就只有銳志，而且改裝潛力較大，豐田車目前也就銳志以上可以買
動力：一般過得去 怠速平穩(wěn) 高轉(zhuǎn)聲音好聽 動力在4000轉(zhuǎn)以后才能感覺明顯的爆發(fā)
油耗：還是挺耗油的 買車到現(xiàn)在一直加的是95號 平均車速36 還有12個耗油 真的想不通 不知道是不是行車電腦的問題
舒適：真皮坐椅舒適，隔音一般
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，改一改，更有味道， 裝裝b更健康 ，嘿嘿
缺點：車內(nèi)有輕微異響，中控比較平庸。
外觀：最愛的就是外觀，不需多說
內(nèi)飾：一般
配置：可以吧，畢竟是20幾萬的車子，要不了十全十美。起碼空間完勝君威吧。。動力和油耗沒比過，應該也比君威好估計。(君威用戶別噴我，相信買銳志的9成都在買之前和君威有過比較，當時我就是這樣感覺的)
動力：5GR-FE2.5V6發(fā)動機。最大功率142kw/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm，還有普通，運動，雪地模式可選擇。無論是加速還是減速，銳志車身起伏都不算明顯。良好的前后軸配重以及前后懸掛的支撐是其關鍵因素。
操控：
2378版可以說很爛，完全舒適性趨向，但是底盤潛力是很大的，稍做改裝就可以達到很高的水平。如果不改裝建議AVS版，代代步夠了。
油耗：目前控制在9-10個油，還是很很省油的，平時駕駛比較溫柔，但是絕對不肉
舒適：懸掛太硬了
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購買時間2012年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，比較難看，動力也比較充足，超車比較帶勁，切運動模式
缺點：同價為配置低，無氙燈，無日行燈，無倒車雷達，無USB接口！
外觀：還可以
內(nèi)飾：比德系強太多
空間：我基本上可以說是表現(xiàn)很好了，同級車幾乎沒有比得上銳志的。
配置：有V6 自吸情節(jié)的買這車不后悔 油耗不是那么的友好 別的都還行吧
動力：因為是自然吸氣發(fā)動機，強勁的扭矩爆發(fā)，需要高轉(zhuǎn)速的支持，因為目前還處于磨合初期，很少有暴力駕駛的機會，但是3000轉(zhuǎn)開始連綿不斷的動力輸出，絕對可以完勝馬路上大部分自然吸氣2.0以上的車輛，帶渦輪的另當別論。
操控：
挺不錯，改裝之后應該有更大潛力，原廠避震確實有點軟。
油耗：6缸的車能接受，本人開車從來不激烈，所以油耗不錯，滿意，儀表盤上顯示10.7，自己 算一下怎么也得12
舒適：用的18寸的普利司通輪胎，感覺胎噪還是有的，隔音做的也一般，日本車空調(diào)效果很不錯，降溫速度快
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.58萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條優(yōu)美，耐看，V6的發(fā)動機耐操，日本車基本不用維修；小毛病少；
缺點：沒有導航、倒車影像，還要自己加裝。有時低速加油轉(zhuǎn)速會空轉(zhuǎn)一會，轉(zhuǎn)速提高了但速度上不去。
外觀：外觀很喜歡，很霸氣
內(nèi)飾：感覺米內(nèi)容易臟。中控臺綠色背光太難看了。
空間：除了頭頂 其他還不錯。 后排還沒沒坐過
配置：較好，質(zhì)量可靠，無小毛病。
動力：2.5的動力日常代步我覺著足夠 運動模式下油門響應很積極 并保持高轉(zhuǎn)速 加速平順 推背感不是很強 150以后加速能力也不錯 最快本人試過220
操控：
方向盤圈數(shù)太多，指向不精準，底盤覺得有點松散
油耗：平均11.4，作為日系車來講覺得高了，單有可能是我平時的駕駛習慣不好，不過還能接受
舒適：座椅很不錯，至少在連續(xù)4-5個小時的駕駛后不會覺得有多累，除了胎噪和隔音不是那么給力外，過減速帶也是個令人尷尬的事兒，提前減速20碼左右過減速帶還是可以的，舒適性基本滿意。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體平臺舒適流暢
缺點：底盤松垮，避震太軟
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，腳墊用的紅色的大包圍，干凈利落，又帶些年輕運動氣息。
空間：挺好的 夠用
配置：最滿意的一點了，雖然配置不足，不過30萬內(nèi)后驅(qū)+V6已經(jīng)夠了
動力：雖然這套動力總成已經(jīng)面世多年了，放到現(xiàn)在來說還過得去，5GR發(fā)動機與愛信6At變速箱配合得還是很默契的，換擋很平順，第一腳油門起步時有空轉(zhuǎn)，頓挫根本感覺不到，超車什么的也是無壓力，不過跟現(xiàn)在主流2.0T的車型比較稍顯遜色，缺少爆發(fā)力，運動模式加S檔跑一下午也不會讓你失望的，一般情況下買買菜就好，不過銳志可以后期改裝發(fā)動機內(nèi)的套件達到3.0甚至可以換3.5的發(fā)動機，等一下……買銳志的人不都是想要平順的駕駛體驗嗎？
操控：
操控還可以 但是一到雨雪天氣后驅(qū)車的劣勢就表現(xiàn)出來了 不過駕駛樂趣很足
油耗：12.6
舒適：雖然定位為運動型轎跑，但總體偏向舒適性多一些，畢竟還是家轎
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力平順，沒小毛病
缺點：油耗和保養(yǎng)費用有點偏高
外觀：滿意，越看越經(jīng)典，至少我個人認為，中期改款的2013更拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般吧，因為我是米色內(nèi)飾，那叫一個煩，很容易臟
空間：空間還湊合 我身高1.85坐前排可以 把座椅調(diào)好 坐后排也還行 家用沒有任何問題
配置：廣州限扣后各種車優(yōu)惠都比較大,2.5w的優(yōu)惠力度已經(jīng)相當不錯,但是性價比只能見仁見智,25萬買的v6后驅(qū),電子配置自然得犧牲,這價錢可以買雅閣的2.4pe最高配了,最豪華的配置了.不過我認為,車子是拿來開的,電子配置固然重要,但底子必須是根本
動力：起步?jīng)]渦輪增壓的強勁 后期動力源源不斷 60km/h后提速快穩(wěn)狠
操控：
操控啊， 這個不的不說簡配太厲害了
油耗：2.5排量，油耗一般不低，12個多油耗，比其他車高出太多了，負擔有點重，與現(xiàn)在追求環(huán)保的發(fā)展不相符。
舒適：在原廠避震的軟度下，相對來說還是比較舒適的
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6+后驅(qū)+6擋
缺點：后排坐3個人的話,中間那個必須悲催.中間突起太多 占據(jù)不少空間
外觀：很滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒什么特色，但是簡單又不簡約。
配置：太貴的車買不起 更不奢望在20多萬的車上會有什么什么高科技功能 至少平時我用到的功能都有就行 綜合感覺還可以,所以我買了
動力：加速比較線性，不突然深踩油門不會出現(xiàn)突然加速的情況，很舒適。坐4個成年人，開空調(diào)，上停車場的陡坡表示完全沒有壓力。
操控：
懸掛太軟，快速過彎的時候側(cè)傾和SUV有的一比，在意這個的，自己換套避震吧
油耗：暫時還比較高
舒適：：還可以，
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7835公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，改一改，更有味道， 裝裝b更健康 ，嘿嘿
缺點：全下來25萬的車，居然沒有倒車雷達。另外喇叭的確一般。
外觀：外觀比較偏運動，有點轎跑的味道，就是車有點大。白色的爛大街了。但是還是選的白色。洗完之后那叫一個亮。
內(nèi)飾：無力吐槽豐田的摳門。20多w的中級車同級別車系有的他基本都沒有。
空間：還可以，前排有點小
配置：個人可以接受
動力：輸出順暢，日常、偶爾激烈駕駛完全夠用
操控：
操控性不錯~!
油耗：18寸輪轂+2.5V后驅(qū)+鄭州市區(qū)擁堵路況=15L左右的油耗，基本接受；高速不到8L的油耗真不錯。
舒適：滿意，座椅用料舒適
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順
缺點：動力沒有原來老銳志好，油耗高，車漆薄，避震一般，隔音差，車皮太薄了。后面薄到不想說了用力推都能推凹進去那樣
外觀：很好看，雖然出新款了，但還是不錯喜歡舊款，比較平和溫和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較時尚，如果科技感能強點就好了。覺得有點遺憾的就是手扶箱的大小，甘覺不上不下的，只能放點小雜物。
空間：還行 就是頭頂空間不夠老會碰到
配置：高
動力：不用說了，動力很好，而且還可以改3.0 3.5，潛力無限
操控：
底盤扎實 方向指向準確
油耗：相當滿意。。。開始的時候為了省油總是緩慢加速，后來發(fā)現(xiàn)深踩加速并不費油
舒適：還不錯，
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