一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):V6,后驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,有幾次明明已經(jīng)打著了發(fā)動(dòng)機(jī),還再打一次。在怠速情況下,你不注意聽(tīng),會(huì)以為車子根本沒(méi)有發(fā)動(dòng)。非常喜歡銳志的小儲(chǔ)物格,很實(shí)用,就中控臺(tái)下方有個(gè)暗格,里面可以放手機(jī),錢(qián)包什么的,里面可以裝不少東西,但是如果掛P檔的話,儲(chǔ)物格就不太好拿東西了。還有駕駛位左膝上方,有個(gè)暗格,也可以放些小卡片名片什么的。備胎用的是全尺寸,難能可貴。眾觀各款車?yán),用全尺寸的備胎的車非常稀有?/span>
缺點(diǎn):市區(qū)油耗偏大
外觀:前排頭部空間不太夠,而且駕駛坐姿配合方向盤(pán)油門(mén)總有點(diǎn)別扭,也許方向盤(pán)能再拉出來(lái)10毫米就會(huì)好很多。后排腿部空間一般般!
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式過(guò)彎,變道很給力,不開(kāi)的話有點(diǎn)撮,估計(jì)是AVS的原因
配置:11.2,基本都是上海城市路況開(kāi)空調(diào)跑一直93號(hào),還算比較可以的了,可能與我的盡量少踩剎車用油門(mén)控制車速的駕駛風(fēng)格有關(guān),如果讓我現(xiàn)在重選我會(huì)選混動(dòng)的車子,另外這車子要是油箱再大點(diǎn)就好了只有60L怎么不能改成70L的呢?
動(dòng)力:2598款是可變懸掛,懸掛明顯總體偏舒適,在顛簸路面很有一種高級(jí)的舒適感,從銳志下來(lái)到現(xiàn)在使用的Q50上那叫一個(gè)顛。
操控:
個(gè)人很喜歡
油耗:內(nèi)飾做工地道 但行車時(shí)異響部位較多、
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):V6 后驅(qū)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾略顯老氣,方向盤(pán)有點(diǎn)偏大,后備箱蓋太輕飄,沒(méi)有定速巡航
外觀:空間夠用, 后排也比較舒服 ,后備箱也挺大。
內(nèi)飾:V6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是成熟,動(dòng)力隨叫隨到,城市里偶爾超車或者暴力駕駛一下不成問(wèn)題
空間:底盤(pán)有些散,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式懸掛稍微硬點(diǎn),
配置:11個(gè)多,有時(shí)10個(gè)多,滿足預(yù)期
動(dòng)力:買的高配 真皮座椅小伙伴了都說(shuō)好 但高速開(kāi)久了還是會(huì)累 開(kāi)了這么久的真實(shí)感受
操控:
我還是喜歡老老銳圓潤(rùn)的外觀 不過(guò)當(dāng)時(shí)已停產(chǎn)
油耗:相對(duì)同級(jí)車?yán)锩嫠惚容^不錯(cuò)的吧,筒形儀表燈最愛(ài)。中控科技感也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):V6 后驅(qū)。
缺點(diǎn):后排空間沒(méi)有體現(xiàn)出2850mm的長(zhǎng)軸距,在P擋和R擋換擋時(shí)車有時(shí)抖動(dòng)很明顯~~
外觀:小家庭夠用,這個(gè)車最多四大一小,5人會(huì)是受罪,雖然最多加司機(jī)坐過(guò)七人。! 后尾箱可以通到前面,所以可以裝一些長(zhǎng)物,裝過(guò)42寸LED電視和小型洗衣機(jī)。。。拉過(guò)2.1米木方:)
內(nèi)飾:動(dòng)力充足
空間:操控性不錯(cuò),軚盤(pán)有點(diǎn)偏重,如果能輕一點(diǎn)就更好了!
配置:本人駕駛不夠溫柔,油耗偏高11-12之間,畢竟是V6
動(dòng)力:懸架適中,不軟不硬比較舒服,過(guò)彎無(wú)明顯側(cè)傾,和可變懸架有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系,座椅材質(zhì)比較舒適。
操控:
較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò).還算對(duì)得起這價(jià)位,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,不老土.
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程36897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):S檔動(dòng)力,隨心所欲!
缺點(diǎn):無(wú)定速巡航
外觀:夠用,不需要很大,夠用就行
內(nèi)飾:動(dòng)力上還是不錯(cuò)的,雖然技術(shù)挺老舊的,買的時(shí)候感覺(jué)成熟,耐用的這方便考慮,加速性能很不錯(cuò),掛在D擋上撥片也能起到作用,掛在S擋上更是一種感覺(jué),油門(mén)踩的話會(huì)蹦的感覺(jué),只要你肯給油,推背感也有的
空間:很好,方向盤(pán)略大了!
配置:油耗高速平均9個(gè)左右,市區(qū)平均12個(gè)左右,還能接受
動(dòng)力:胎噪太大,
操控:
非常滿意,但只限于自己個(gè)性化后的外觀:)原車外形較為中庸偏運(yùn)動(dòng)
油耗:用料差,做工中規(guī)中矩
舒適:性價(jià)比還是蠻高的。這個(gè)價(jià)位買到后驅(qū)車。你可想而知!
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):S檔動(dòng)力,隨心所欲!
缺點(diǎn):車皮太薄,5000公里保養(yǎng)太快,今年車是第五個(gè)年頭了,車內(nèi)有點(diǎn)小異響,過(guò)坑坑洼洼的路才有,平路柏油路是沒(méi)的,也不是很在意,沒(méi)去檢查,18寸大腳是硬傷,輪胎太脆弱了,已經(jīng)換了6個(gè)胎了。
外觀:車上坐四個(gè)人絕對(duì)夠用,后備箱也夠大了。
內(nèi)飾:不錯(cuò),后勁十足
空間:方向盤(pán)大了一點(diǎn),指向性不好。
配置:2.5L開(kāi)出了2.0的油耗,不過(guò)油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。高速5毛錢(qián)一公里,城市7毛錢(qián)一公里。跑高速用定速吧,又舒服,又省油。平時(shí)加93#汽油就可以,沒(méi)必要加97#的,畢竟在油價(jià)高高在上的情況下,為日后也能省下一筆費(fèi)用。
動(dòng)力:座騎寬大,低坐姿開(kāi)車比較舒服,但隔音水平太差,頂部完全無(wú)隔音,底部路噪聲和風(fēng)噪聲偏大
操控:
原廠包圍太帥了
油耗:略顯老氣 不符合運(yùn)動(dòng)的定位 特別是方向盤(pán)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5GR V6搭載后驅(qū)
缺點(diǎn):沒(méi)有什么最不滿意的,如果非要說(shuō)最不滿意,那就是中控臺(tái)到了天冷會(huì)有點(diǎn)小異響吧,還有就是當(dāng)年落地快30W的車了,居然么有倒車?yán)走_(dá)和中控大屏幕,不過(guò)后來(lái)都自己加裝了。
外觀:比較大,專門(mén)對(duì)比過(guò)當(dāng)時(shí)320,后備箱空間超過(guò)我的預(yù)期,比A6小一點(diǎn)但在轎車?yán)镎娴耐Υ蟆?/span>
內(nèi)飾:V6動(dòng)力充沛而且安靜,加速超車輕松,可就是犯賤的覺(jué)得相比2T的,還是弱了些。
空間:轉(zhuǎn)向一般,路感不清晰,但舒適性還不錯(cuò),長(zhǎng)途不累,畢竟要向市場(chǎng)妥協(xié),而且又不是什么性能車
配置:相對(duì)同級(jí)別2.4,2.5的4缸,油耗偏大,但是畢竟是6缸的,差不了多少
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得舒適程度一般般,因?yàn)檫@車都是徧運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的車形。
操控:
喜歡一個(gè)車就像喜歡喜歡一個(gè)人,看哪哪好看
油耗:相對(duì)同級(jí)車?yán)锩嫠惚容^不錯(cuò)的吧,筒形儀表燈最愛(ài)。中控科技感也比較強(qiáng)。
舒適:唯一一款30萬(wàn)內(nèi)V6 后驅(qū)轎車。這個(gè)是帶T的車是無(wú)法比擬的。只有買了開(kāi)了才知道豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4000轉(zhuǎn)以后那種輕脆而有力的吼聲
缺點(diǎn):漆薄,已經(jīng)被石子砸掉兩塊地方了
外觀:還算可以.平時(shí)基本就自己開(kāi).偶爾坐幾個(gè)人.也完全夠用了,就是后排坐中間那人比較糾結(jié).后備箱空間也算不錯(cuò).
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力對(duì)于一般家用是足夠還嫌多的,再市區(qū)超車還是會(huì)讓你很有信心的,如果想要偶爾激情一下,銳志也還是會(huì)帶給你驚喜的!
空間:銳志是那種一開(kāi)就能上手的類型。起碼我是這樣的。要說(shuō)操控,我也不是什么專家,我只能說(shuō)開(kāi)著相當(dāng)順手。
配置:對(duì)于2.5自吸來(lái)說(shuō),油耗馬馬虎虎。
動(dòng)力:舒適性很好,發(fā)動(dòng)機(jī)非常靜謐,怠速基本聽(tīng)不到聲音,行駛中的噪音也非常低,座椅的軟硬程度適中,雙叉桿式前懸、多連桿式后懸也非常厚道,舒適性做的很不錯(cuò)
操控:
外形時(shí)尚招人喜歡,富有殺氣的前臉配上鋒利的腰線以及十八寸的大腳還有那低調(diào)的尾翼.
油耗:中控、儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,氛圍燈科技感強(qiáng),用料講究,做工精致,高大上的感受!
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):20萬(wàn)元左右的價(jià)格就可以得到6缸加后驅(qū)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):連個(gè)倒車?yán)走_(dá)跟定速都沒(méi)
外觀:后排中間位置最好不要坐人。
內(nèi)飾:銳志的動(dòng)力還是可以的,畢竟是V6,只要舍得踩油門(mén)推背感還是很足的。當(dāng)然平時(shí)上下班、買買菜什么的是完全足夠了,偶爾可以在安全的情況下激情小飚一下。
空間:轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),不會(huì)模糊,路感也還行,大部分顛簸都過(guò)濾掉了,過(guò)彎時(shí)候支撐一般吧,感覺(jué)還是偏舒適
配置:稍微偏高,可能因?yàn)閭(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)
動(dòng)力:乘坐舒適性強(qiáng),過(guò)減速帶能夠接受,隔音較為滿意!
操控:
外觀個(gè)人最愛(ài) 一見(jiàn)鐘情!
油耗:平均水平吧
舒適:平民話的后驅(qū)性價(jià)比高啊
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):20多萬(wàn)的 V6后驅(qū) 真心不錯(cuò) .
缺點(diǎn):后備箱門(mén)感覺(jué)很薄,真的不如德國(guó)車聲音好聽(tīng)
外觀:剛剛夠用。
內(nèi)飾:家用夠用,偶爾小彪也不差
空間:好吧,操控的話也不好比較,但感覺(jué)轉(zhuǎn)向過(guò)彎什么的還是很到位
配置:對(duì)于2.5自吸來(lái)說(shuō),油耗馬馬虎虎。
動(dòng)力:235/45R18的輪胎,舒適性一般,輪胎噪音有點(diǎn)大.整體還算舒適。
操控:
外觀時(shí)尚,大氣,富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。引擎蓋上的兩線條使整車極具力量感,側(cè)身的腰線使整車更協(xié)調(diào),更大氣。配上18寸輪轂,原車運(yùn)動(dòng)包圍,帥氣十足。
油耗:皮料用的很不錯(cuò),但希望還能再多用些,車內(nèi)氛圍的綠燈最好換一下
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):20多萬(wàn)的 V6后驅(qū) 真心不錯(cuò) .
缺點(diǎn):100碼以上胎噪有點(diǎn)大。后排中間位置坐長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
外觀:空間夠用了 比緊湊型的要大一些
內(nèi)飾:動(dòng)力因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順而顯得游刃有余,市內(nèi)高速都?jí)蛄恕?/span>
空間:后驅(qū)還可以,這車必須改改避震、剎車、前后頂吧才能有本質(zhì)提升
配置:日系車還是比較省油的!我在純市區(qū)開(kāi)油耗也就11這樣!對(duì)于這樣的排量的車已經(jīng)很實(shí)惠了!
動(dòng)力:舒適性很好,發(fā)動(dòng)機(jī)非常靜謐,怠速基本聽(tīng)不到聲音,行駛中的噪音也非常低,座椅的軟硬程度適中,雙叉桿式前懸、多連桿式后懸也非常厚道,舒適性做的很不錯(cuò)
操控:
外觀很不錯(cuò),車頭很霸氣。就是少了個(gè)日間行車燈
油耗:純黑內(nèi)飾,大愛(ài),儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò)。
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