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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1035）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形硬朗，空間大，內(nèi)飾絢麗，油耗低，天窗漂亮！
缺點：目前還真沒發(fā)現(xiàn)，要說的話就是本地沒有4S店。
外觀：這個價位的車，感覺東南用心了
內(nèi)飾：我選的全黑，比較喜歡，沉穩(wěn)大氣。隔音的效果很差，速度跑起來后面有異響
空間：非常滿意 做5個人空間還不覺得擁擠 朋友們都愛做我的車 都夸獎這車的空間大
配置：這個給滿分，國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)不錯了，最喜歡的就是轉(zhuǎn)向輔助燈，夜間轉(zhuǎn)彎的時候很方便，還有全景天窗，安全系數(shù)也很高，自動駐車功能防止溜車，電子駐車在上坡起步的時候很好用，雖然不是高配，但是也是值的了？
動力：看到論壇里說車肉的兄弟，我判斷基本有兩種，一是之前開過更好的車或者排量稍大的車，與DX7來比較，本人認為沒有可比性，不是一個層面的東西；二是自動擋居多，我沒試過自動擋，不過1.5噸的車重，自動擋估計會有點吃力。平心而論，我之前開標致307,1.6的排量，1.2噸的車，86KW，PSA的變速箱，感覺起步不給力，油離配合不好掌握，油門大了頓挫比較明顯。DX7我買的1.5T手動，先不論發(fā)動機，我覺得德國產(chǎn)的這個變速箱確實好用，倒車檔比我之前開朋友的寶來（5速手動，倒擋方式一樣）更好用。二擋退一檔不頓挫，離合點輕抬就有，老司機掌握好了，給乘客開出個6速自動擋的感覺也不是不可能。發(fā)動機1.5T我覺得夠用了，特別是進入二擋后，市區(qū)里提速夠用，想用此車飆車的朋友除外。另外，6檔個人只是覺得用來省油，實際意義不大，高速上6檔超車基本不可能。最后，6速可能還能增加一些手動擋的樂趣吧。
越野：
操控還可以，單手駕駛，輕拿著方向盤就行！車身穩(wěn)定系統(tǒng)我可是經(jīng)常用的上，高速急變道，行駛中看見前方有坑急變道，再就是有時候轉(zhuǎn)彎已60的速度轉(zhuǎn)彎，可以試的出來車身穩(wěn)定系統(tǒng)在工作，不然我早飛出去了！
油耗：車上顯示的基本是7--8個，實際的話也差不多吧，不算費油，畢竟有那么大個子！高速路段表現(xiàn)：高速上我沒跑幾次，朋友跟我一起跑過一次長途，他老司機，開到160，油耗10.7，呵呵
舒適：不太抗噪，前排座椅舒服，后排一般，但腿空間大，可以彌補點
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形.內(nèi)飾和空間,不解釋
缺點：導(dǎo)航訂位置有點困難！畢竟不是觸摸屏！也許是我不會用吧！
外觀：外貌協(xié)會的，這車大家公認的漂亮、大氣�？吹降娜硕荚趩栠@車什么價位
內(nèi)飾：非常滿意 年輕有動力
空間：空間沒得說，那就是大！坐3個人翹起二郎腿卻沒問題�？臻g大，空間大，空間大，重要的事說三遍！
配置：我是滿意了，這個問題仁者見仁智者見智吧，畢竟大家買車的預(yù)算和需求都不一樣。
動力：看到論壇里說車肉的兄弟，我判斷基本有兩種，一是之前開過更好的車或者排量稍大的車，與DX7來比較，本人認為沒有可比性，不是一個層面的東西；二是自動擋居多，我沒試過自動擋，不過1.5噸的車重，自動擋估計會有點吃力。平心而論，我之前開標致307,1.6的排量，1.2噸的車，86KW，PSA的變速箱，感覺起步不給力，油離配合不好掌握，油門大了頓挫比較明顯。DX7我買的1.5T手動，先不論發(fā)動機，我覺得德國產(chǎn)的這個變速箱確實好用，倒車檔比我之前開朋友的寶來（5速手動，倒擋方式一樣）更好用。二擋退一檔不頓挫，離合點輕抬就有，老司機掌握好了，給乘客開出個6速自動擋的感覺也不是不可能。發(fā)動機1.5T我覺得夠用了，特別是進入二擋后，市區(qū)里提速夠用，想用此車飆車的朋友除外。另外，6檔個人只是覺得用來省油，實際意義不大，高速上6檔超車基本不可能。最后，6速可能還能增加一些手動擋的樂趣吧。
越野：
操縱感不錯，四平八穩(wěn)的。
油耗：還是可以接受 必定是越野車
舒適：車身高底盤高，遇到路上坑坑洼洼的，車上人左右擺的幅度大些，倒也不過分！底盤扎實，胎噪有點大，萬力的輪胎還是差點意思！空調(diào)：買完車基本就不熱了，空調(diào)沒怎么開，現(xiàn)在天冷暖風(fēng)效果還不錯座椅舒適性：座椅的話軟硬還算適中，但靠背有些空，腰部感覺托不住，開時間長了腰乏，后排座椅……我很少坐，都一樣吧行駛舒適性：輪胎不給力，胎噪大，特別是走沙石路面，呼呼啦啦的噪音控制：發(fā)動機噪音時大時小，具體還沒搞清楚！大的時候嗡嗡響，聽的時間長都蒙了，有時又特別靜，靜到一瞬間覺得自己聾了都！可能胎噪是主要原因吧，路面不一樣，胎噪大小不一樣
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！中控！空間！我最喜歡了！都挺滿意的！
缺點：都挺好
外觀：外觀就不說了買這個車就沖著外觀去的！這個車的車頭要比其他車的高，視野也很好！而且前頭1900過小路的話這樣只要前頭能過去后面也就可以了！
空間：空間沒得說，那就是大！坐3個人翹起二郎腿卻沒問題。空間大，空間大，空間大，重要的事說三遍！
配置：性價比高，配置還行畢竟價格在哪里。
動力：最多80分，起步太弱了。起步油門踩到底也追不上世嘉。3檔以后動力就起來了，只要舍得油，啥車都能超。值得一提的是有六個前進檔哦��！
越野：
轉(zhuǎn)向還比較進準，
油耗：現(xiàn)在是磨合期！基本是慢速行駛！八點五左右！相當(dāng)不錯了
舒適：后懸掛硬，輪胎用的不好，不過么，這個價格也不可能要求配米其林的輪胎！
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 天水
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間喜歡，儀表盤超帥。
缺點：胎噪大，其他也沒啥了
外觀：就是沖著外觀去的，之前看中優(yōu)6，但是價格比這個高點，配置垃圾，天窗都沒，后來看中領(lǐng)動，結(jié)果準備去提車的時候，路過東南4s店，一眼看中Dx7，果斷試駕，接著訂車�！�
內(nèi)飾：雙色搭配，年輕時尚
空間：絕對超贊的，和同事的幾輛車一比較，優(yōu)勢很明顯。包括剛出的虎7,后排空間真的是無敵了。
越野：
操控就不好說了，沒怎么開過車，大7是人生第一臺車，覺得開起來很輕松，方向盤很輕，也很靈敏！就是過急彎時不太自信，可能是車身高地盤高的緣故吧底盤及懸架：底盤可以，挺扎實，懸架嘛，說實話，不是很懂，就是覺得有偏硬，過減速帶都覺得車duang
油耗：目前開的不多，油耗也不準，以我上下路的路程，應(yīng)該能控制在8個左右。
舒適：懸掛還是可以 對地面的過濾叫好
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購買時間2016年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：4s店少 保養(yǎng)一次太麻煩
外觀：賓法設(shè)計，外觀前衛(wèi)。超級喜歡買這個車主要是沖這個外觀來的車燈設(shè)計：前燈鹵素，效果還好吧。轉(zhuǎn)向輔助燈很方便日間行車燈棒棒噠。后尾燈剎車燈很個性。大愛led尾燈。造型狠吊車身造型：車尾除了尾燈好看而已，側(cè)車身造型很棒。前大燈前臉很美做工車漆：不了解，這個無所謂。這個價位在乎那么多就沒意思了整體車型：感覺跟頭豬似的，很圓潤，很時尚。是不我的比喻太6了。哈哈。
內(nèi)飾：雙色搭配，年輕時尚
空間：空間非常打 人坐在里面恨寬敞 后排空間也很給力座椅放到睡覺都是必須的寬
配置：我是滿意了，這個問題仁者見仁智者見智吧，畢竟大家買車的預(yù)算和需求都不一樣。
動力：動力還不錯～中上等！本人老司機！
越野：
操控還行 車輛速度跑起來以后還是不錯了
油耗：三菱技術(shù)還是不錯的，油耗可以接受目前磨合期10個左右
舒適：過減速帶，聲音有點大，可以接受
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購買時間2016年09月
購買地點青海 海南
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑顏值顏值，還有內(nèi)飾逼格高高的，大愛全景天窗
缺點：胎噪大，其他也沒啥了
外觀：用料真心不錯
內(nèi)飾：夠豪華
空間：空間沒得說，那就是大！坐3個人翹起二郎腿卻沒問題。空間大，空間大，空間大，重要的事說三遍！
配置：這個給滿分，國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)不錯了，最喜歡的就是轉(zhuǎn)向輔助燈，夜間轉(zhuǎn)彎的時候很方便，還有全景天窗，安全系數(shù)也很高，自動駐車功能防止溜車，電子駐車在上坡起步的時候很好用，雖然不是高配，但是也是值的了？
越野：
操控就不好說了，沒怎么開過車，大7是人生第一臺車，覺得開起來很輕松，方向盤很輕，也很靈敏！就是過急彎時不太自信，可能是車身高地盤高的緣故吧底盤及懸架：底盤可以，挺扎實，懸架嘛，說實話，不是很懂，就是覺得有偏硬，過減速帶都覺得車duang
油耗：油耗可以 1950公里 不到800塊錢 全程高速 市區(qū)油耗 我還沒有具體算過
舒適：過減速帶，聲音有點大，可以接受
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購買時間2017年12月
購買地點山東 菏澤
購買商家
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，太豐富了。語音提示系統(tǒng)很好用，各種問題都有語音提示，省去了看說明書的麻煩。全景天窗很大很開闊，開起來心情倍兒爽；導(dǎo)航功能齊全，內(nèi)置的卡能一鍵求助，目前為止還沒用到過，不過用的時候很方便。全車雷達，停車倒車的時候都很方便，對于新手來說尤其重要。這車略大，新手容易看不到車頭心慌，有雷達轉(zhuǎn)彎啊停車啊好測算距離，很實用。中央行車電腦屏幕大，信息一目了然；電子手剎帶駐車輔助，啟停都很方便�？傊渲脹]的說。
缺點：優(yōu)惠不夠大。本想著能優(yōu)惠一萬多呢，結(jié)果4S店咬死了只給優(yōu)惠大幾千，不到一萬。送的東西也一般。我自己又去買的坐墊避光墊腳墊，還有其他小東西。
外觀：外觀很飽滿。這個估計跟設(shè)計有關(guān)吧。當(dāng)初看數(shù)據(jù)其實我沒想看這車，但是路過看了看實車發(fā)現(xiàn)比想象中看起來要大很多。車尾稍高點，顯得車子有個俯沖的感覺顯得很大，車頭也很飽滿，總體看起來不像是只有4米5多，我選的白色，看起來更顯得大。店內(nèi)當(dāng)時推的紅色，我嫌紅色太暗了沒選。等了幾天提的白色
內(nèi)飾：總體看內(nèi)飾還不錯，雖說有些地方塑料感大了點，不過大部分地方還是用的軟包，中控的地方導(dǎo)航不能伸縮算是有點遺憾，如果能伸縮更高大上了。全黑色的內(nèi)飾也掩蓋了一部分塑料感，就是有些地方縫隙略大，能接受的范圍內(nèi)吧。
空間：空間真心不錯。后排我家里人坐上腿特別寬敞，后備箱也夠大，前排也綽綽有余。就是手套箱小點。估計是為了乘坐空間犧牲了一部分儲物空間吧。手套箱里放不下太大的東西，車門上的儲物欄也有點窄，放不下大東西。我統(tǒng)統(tǒng)都扔后備箱了。
配置：買之前就怕小毛病多猶豫了很久。現(xiàn)在開了快6000度了，發(fā)現(xiàn)還是挺靠譜的。沒什么小毛病。聽別人說減震經(jīng)常異響，可能我點正，我的車也沒覺得哪里有異響。這個價格買這個配置，三大件相對來說特別靠譜，小毛病也不多，真的算是值得了。性價比超高。希望大7能越做越好。
動力：動力夠用吧。三菱這機器還是挺不錯的�；旧系娃D(zhuǎn)速的時候就能出力。起步的時候有一點點肉，上坡開空調(diào)的話有點費力需要深踩油門。不過我跑的高速多點，提速還是沒問題的，而且后期還有余力可以爆發(fā)，如果舍得給油還是能滿意的。變速箱匹配的也不錯，操作起來還是很有感覺的。
越野：
操控真心一流。掛擋順暢有吸入感，很少出現(xiàn)卡檔的現(xiàn)象。底盤懸架足夠粗大穩(wěn)定，高速超車并線毫無壓力，車子不飄不側(cè)傾。剎車靈敏，點頭不嚴重。之前試駕過其他車，剎車差點沒撞到方向盤上。沖這點買這車都不虧。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本跑的高速多點，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.5到10左右，不算費也不算省。起步的時候大油門多點，下來費點也正常
舒適：座椅坐著挺厚實舒服的，空調(diào)也夠給力。音響效果一般，后期想改一下。車內(nèi)噪音控制的很好，開起來沒什么不適的反應(yīng)，懸架略硬，過減速帶咯噔咯噔的。后排座椅的包裹性不錯，躺著很舒服
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 欽州
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有，車嗎就是玩，玩膩了就換
缺點：最不滿意的只能說是導(dǎo)航了，舊版的地圖是硬傷。要是能換上高德地圖，多加500塊我也樂意。
外觀：滿意，大氣美觀，原創(chuàng)度高
內(nèi)飾：做工個人覺的比15款的好多了。這么說，老車主肯定要罵我了，但是我說的是事實啊??！去年我就開始關(guān)注這款車，所以，一些細節(jié)上的改變，我還是很留心的！
空間：空間非常大，很滿意，原創(chuàng)度高
配置：辦下地14.4萬，趕在了國家對1.6排量以下汽車購置稅的優(yōu)惠，節(jié)約了幾千塊，沒有要4S的贈送腳踏、貼膜等優(yōu)惠，折了一點點價，不過總體覺得還可以，同級別的車型配置是最全面的了，所以性價比比較滿意。
動力：輕加油門提速還可以 渦輪介入推背感強
越野：
很好用，轉(zhuǎn)彎的半徑和幅度也還可以，掉頭不是特別困難，而且方向盤很輕，開起來一點不費勁。
油耗：還在磨合期有高有低,差不多8-10之間.購車主要用于周末和節(jié)日自駕游為主!提車時候20公里加了260元的油現(xiàn)在393公里,還有30%的油.漫長的磨合期還要繼續(xù)....
舒適：空間大，座椅舒適度高
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 云浮
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大尚，賓法公司的原創(chuàng)設(shè)計，絕對不是山寨貨。三菱4A91T發(fā)動機，東南與三菱的合作之作，比九十年代的三菱發(fā)動機更先進，更省油，更強勁。車體寬大，優(yōu)先考慮內(nèi)部乘坐空間，相當(dāng)舒適，智能化程度高，省心省力。
缺點：做工細節(jié)有待提高
外觀：外觀必須得滿分，知名設(shè)計師團隊研發(fā)設(shè)計的，沒話說，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，畢竟價錢在這。中等。
空間：身高173，坐進去，呵呵，根本不擠！很寬敞。乘坐空間：后排坐著真的很大，靠在座椅上感覺真的想沙發(fā)。儲物空間：前排儲物空間除了手扶箱的空間還可以之外，其他的儲物空間真的很一般。沒什么值得炫耀的地方，
配置：這東西無所謂，我說買個斯巴魯或者捷豹，自己看了m3、mx5、rx7、gtr、gti、r32、野馬、科邁羅，主要是四驅(qū)或者后驅(qū)，，媳婦不喜歡說不實用，媳婦說這車可以裝東西，媳婦喜歡這個，無所謂，等媳婦不喜歡了再換
動力：動力方面只要舍得給油，那提速真的是杠杠的
越野：
方向盤用起來很好，很靈活
油耗：10.27購車的，一直到11月底 油耗都在11-15個油，之后才開始7個8個9個油的。
舒適：前后座椅軟硬度適中，包裹性差一點，可惜頂配還沒有電動腰靠與座椅加熱；目前正常行駛車內(nèi)隔音效果不錯，由于還沒上高速，不知道車速拉高后車內(nèi)的隔音如何。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的各方面都很滿意。包括油耗、空間、顏值、操控、性能。10多萬的車能有這樣的效果，性價比非常的高。空間是同級別中最大的了。綜合油耗在8-9個油之間。要是經(jīng)常跑國道或郊區(qū)的，這款車油耗真心低，配套235/55-18的大腳和自重有1.5噸的車重，能做到這個油耗，真心滿意。
缺點：唯一覺得有點遺憾的是車的減震優(yōu)點硬吧，過個減速帶有點顛
外觀：大氣，漂亮，外觀給個贊。車身造型：車頭設(shè)計的稍微高一些了，總體上車身好像前頭短了一截一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾原創(chuàng)度也很高，各個按鍵上手很快。
空間：空間是DX7亮點之一,后排座夠大也能調(diào)節(jié)~遠距離自駕游,家里的老人家們坐的也舒服~!
配置：15萬買這車性價比很高，實用功能非常多，并線輔助在車多的時候非常實用，這車車身大，360全景影像可以幫你看清車身周圍情況，非常安全，自動泊車我沒試過，在這不多說了。
動力：國產(chǎn)車不要求有多好的動力;動力個人覺得夠用!咱不是飚車~!
越野：
剛上手方向有點把握不準，車身太寬的緣故吧，熟悉了以后好很多。
油耗：完全和路況有關(guān)，在擁堵路段油耗一般會升到12-13個油，正常通行可以開到8-9個油，如果在城郊或高速可以開到7個以下，目前本人城市擁堵較多，開車的綜合路況油耗大約在10個左右。
舒適：感覺還好，剛剛提車，下次分享
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