一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 1.5T 手動(dòng)凱旋版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形.內(nèi)飾和空間,不解釋
缺點(diǎn)：導(dǎo)航訂位置有點(diǎn)困難！畢竟不是觸摸屏！也許是我不會(huì)用吧！
外觀：外貌協(xié)會(huì)的，這車(chē)大家公認(rèn)的漂亮、大氣�？吹降娜硕荚趩�(wèn)這車(chē)什么價(jià)位
內(nèi)飾：非常滿(mǎn)意 年輕有動(dòng)力
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，那就是大！坐3個(gè)人翹起二郎腿卻沒(méi)問(wèn)題�？臻g大，空間大，空間大，重要的事說(shuō)三遍！
配置：我是滿(mǎn)意了，這個(gè)問(wèn)題仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，畢竟大家買(mǎi)車(chē)的預(yù)算和需求都不一樣。
動(dòng)力：看到論壇里說(shuō)車(chē)肉的兄弟，我判斷基本有兩種，一是之前開(kāi)過(guò)更好的車(chē)或者排量稍大的車(chē)，與DX7來(lái)比較，本人認(rèn)為沒(méi)有可比性，不是一個(gè)層面的東西；二是自動(dòng)擋居多，我沒(méi)試過(guò)自動(dòng)擋，不過(guò)1.5噸的車(chē)重，自動(dòng)擋估計(jì)會(huì)有點(diǎn)吃力。平心而論，我之前開(kāi)標(biāo)致307,1.6的排量，1.2噸的車(chē)，86KW，PSA的變速箱，感覺(jué)起步不給力，油離配合不好掌握，油門(mén)大了頓挫比較明顯。DX7我買(mǎi)的1.5T手動(dòng)，先不論發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得德國(guó)產(chǎn)的這個(gè)變速箱確實(shí)好用，倒車(chē)檔比我之前開(kāi)朋友的寶來(lái)（5速手動(dòng)，倒擋方式一樣）更好用。二擋退一檔不頓挫，離合點(diǎn)輕抬就有，老司機(jī)掌握好了，給乘客開(kāi)出個(gè)6速自動(dòng)擋的感覺(jué)也不是不可能。發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T我覺(jué)得夠用了，特別是進(jìn)入二擋后，市區(qū)里提速夠用，想用此車(chē)飆車(chē)的朋友除外。另外，6檔個(gè)人只是覺(jué)得用來(lái)省油，實(shí)際意義不大，高速上6檔超車(chē)基本不可能。最后，6速可能還能增加一些手動(dòng)擋的樂(lè)趣吧。
越野：
操縱感不錯(cuò)，四平八穩(wěn)的。
油耗：還是可以接受 必定是越野車(chē)
舒適：車(chē)身高底盤(pán)高，遇到路上坑坑洼洼的，車(chē)上人左右擺的幅度大些，倒也不過(guò)分！底盤(pán)扎實(shí)，胎噪有點(diǎn)大，萬(wàn)力的輪胎還是差點(diǎn)意思！空調(diào)：買(mǎi)完車(chē)基本就不熱了，空調(diào)沒(méi)怎么開(kāi)，現(xiàn)在天冷暖風(fēng)效果還不錯(cuò)座椅舒適性：座椅的話(huà)軟硬還算適中，但靠背有些空，腰部感覺(jué)托不住，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰乏，后排座椅……我很少坐，都一樣吧行駛舒適性：輪胎不給力，胎噪大，特別是走沙石路面，呼呼啦啦的噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音時(shí)大時(shí)小，具體還沒(méi)搞清楚！大的時(shí)候嗡嗡響，聽(tīng)的時(shí)間長(zhǎng)都蒙了，有時(shí)又特別靜，靜到一瞬間覺(jué)得自己聾了都！可能胎噪是主要原因吧，路面不一樣，胎噪大小不一樣
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
