一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1034)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(266)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣價(jià)過(guò)高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
畢竟是東南價(jià)格最貴的了,操控方面還沒有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,不過(guò)新車肯定是要有一定磨合期的,畢竟每輛車都不一樣,還是需要一段時(shí)間熟悉,不然可能就會(huì)跟我一樣,容易刮蹭。方向盤有點(diǎn)重,女生單手可能有點(diǎn)問(wèn)題。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開SUV的感受和開那種中小型車是截然不同的,在許多方面都需要自己注意,比如說(shuō)他的轉(zhuǎn)向幅度以及車身兩側(cè)存在的視野盲區(qū),在開車上路的時(shí)候,這些都是需要注意的地方,所以就會(huì)感覺開車比較累一些。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程373公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤挺靈敏的,一點(diǎn)也不沉,我用著是挺順手的。多功能方向盤,接聽電話、切換歌曲都挺方便的,現(xiàn)在的交規(guī)不讓接電話,有了這個(gè)功能,方便多了。起步挺快的,快點(diǎn)的時(shí)候也會(huì)有推背感,反正我開著挺順手。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車子的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,一般新車都有個(gè)磨合期,但這個(gè)車我很快就上手了,方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)向剎車都都很靈敏,車子雖然比較大,但感覺操控手感方向指向都很細(xì)膩,走坑洼的山路也沒有難以駕馭的感覺,過(guò)彎平順側(cè)傾很小,現(xiàn)在開著非常順手了
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5866公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控我認(rèn)為還是比較輕松的,本來(lái)方向盤就不會(huì)太重,即便開個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)感到很累。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),縮小了偏差,轉(zhuǎn)彎的幅度開過(guò)幾遍之后也摸清摸楚了,害,這車還挺容易上手的呢。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4223公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7736公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控感很好,方向很輕也很靈敏,方向盤上都有多功能按鍵,用起來(lái)非常方便不用分心,底盤比較扎實(shí),開起來(lái)車身表現(xiàn)的挺穩(wěn)健,值得一提的得是這款車有換擋撥片,還有競(jìng)速模式和節(jié)能模式,所以也大大提增加了駕駛的樂(lè)趣不是為了開車而開車,應(yīng)該是只要是東南汽車前后就都是獨(dú)立懸掛,而且后懸掛還是五連桿獨(dú)立懸掛,功能十分的齊全,只有我想不到的,沒有它沒有的。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車雖然大了點(diǎn)但是挺好開,方向盤一點(diǎn)也不重,女生都可以輕松的打方向,再加上有360全景影像的保駕護(hù)航,女司機(jī)上路都不怕。7檔雙離合的變速箱換擋平順,沒有什么頓挫感,底盤懸架都不錯(cuò),開起來(lái)很平穩(wěn)。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
|
越野:
每次左右拐彎之后是相對(duì)迅速,從來(lái)沒有出現(xiàn)過(guò)虛位,而且方向感非常明顯,每次左右拐彎比較精準(zhǔn),也挺靠譜的。方向盤的話重量不重,相對(duì)比較輕,操作起來(lái)也比較方便順手。無(wú)論是大的從此操控點(diǎn)還是小的操控點(diǎn),讓本身的駕駛體驗(yàn)丟了更高的層次,開起車來(lái)非常的舒服。
|
購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),而且原地打方向也比較輕,女司機(jī)都很好操作,而且越是速度快方向盤越沉,應(yīng)該是特意這樣設(shè)定的,比較安全! 自動(dòng)泊車入位:不知道是半自動(dòng)還是全自動(dòng)的,反正是按下p檔按鍵再按自動(dòng)泊車健就會(huì)很快的找到最近合適的地方停車,停車非常方便,側(cè)畔停車倒車入庫(kù)都可以做的,成功率很高,就是有時(shí)候不合適來(lái)回打方向有點(diǎn)慢☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)有車道偏離的報(bào)警,如果偏離多了也很有一點(diǎn)作用力轉(zhuǎn)方向盤,有一次市區(qū)開著偏離車道就自己打回來(lái)了,嚇我一跳,還以為是車子出問(wèn)題了,問(wèn)了售后才知道開了這個(gè)功能,一般市區(qū)不建議開,長(zhǎng)途高速開車這個(gè)功能可以保命了
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7