一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):他很喜歡它的外形,那種粗獷霸道的樣子,很少有男生會拒絕的。另外動力也是一大亮點(diǎn),一踩油門就能感覺到,四驅(qū)版很實(shí)用,越野能力也很強(qiáng),偶爾在野外玩玩,也是一種享受。
缺點(diǎn):不滿意的是舒適性,我覺得減震有點(diǎn)硬,如果在爛路上開著也就一般了。
外觀:外觀很符合我的審美,沉穩(wěn)大氣,開出去的時候氣場十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚實(shí),沒有任何異味,讓人很安心。
空間:空間還算不錯,前排和后座的布局都很不錯,坐在里面感覺很寬敞,不會覺得拘束。
配置:性價比還算不錯,同級別中,沒有任何一款車能比得上它。
動力:2.3 T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還算不錯,起步和中后期加速都很給力,渦輪介入之后更是讓人嘆為觀止。
越野:
雖然這輛車很大,但是操控起來卻是相當(dāng)?shù)撵`敏,方向盤很準(zhǔn),力道也很輕,很容易控制,剎車也很靈敏,腳感也不錯。
油耗:現(xiàn)在表顯油耗為12.5 L,100公里,我覺得還行,畢竟沒怎么開。
舒適:隔音效果不錯,座椅又寬又軟,坐上去挺舒服的,不過減震有點(diǎn)硬,估計是為了增加支撐力吧!反正過減速帶的時候還是要減速的。
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格31.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意外觀、空間、動力。六邊形的進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢,前大燈犀利,看起來很有辨識度,開出去肯定會引起很多人的注意。空間很大,內(nèi)部空間也比較寬松,坐三個成年人坐在后排沒有任何壓力。底盤很高,遇到坑坑洼洼的路面,也不用擔(dān)心顛簸。
缺點(diǎn):操控方面,作為一個新手,剛開始駕駛這輛車,并不是很熟練,就像是倒車一樣,很是尷尬。
外觀:別看蘿卜青菜都是我的菜,但在我看來,三百六十度無死角,可能是情人眼里出西施吧。
內(nèi)飾:撼路者的內(nèi)飾談不上驚艷,但是用料不錯,手感很好。
空間:調(diào)整了一下前排座椅,185 cm的我坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得憋悶,雙腿可以自由活動,而且座椅的靠背也是人體工學(xué)設(shè)計,坐在上面很舒服,后備箱空間足夠大,放兩個行李箱都不成問題。
配置:總體來說,性價比還不錯,動力充足,舒適度高,油耗低。
動力:加速的感覺還不錯,只要給油,動力就會隨叫隨到,而且還很有推背感,超車輕而易舉。
越野:
撼路者可以說是隨心所欲,沒有任何空位,轉(zhuǎn)彎的時候也沒有側(cè)傾。
油耗:撼路者雖然個頭不小,但卻是個省油的燈,這讓我很欣慰。
舒適:座椅包裹性很好,坐起來很舒服,而且隔音效果也很好,在高速行駛的時候,不會有任何的風(fēng)噪和胎噪。
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格31.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1553公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來挺霸氣的,中網(wǎng)和銳利的車燈,給人一種很威風(fēng)的感覺,開出去很有面子,朋友們都夸我眼光好!拋開外觀不談,我對它的性能還算滿意,動力充足,底盤高,通過性好,越野性強(qiáng)。
缺點(diǎn):在用車的這段時間里,的確有一些不太滿意的地方,就是感覺撼路者的舒適性不是很好,車速越快,胎噪越大,風(fēng)噪也越大。
外觀:外觀設(shè)計充滿了陽剛之氣,寬大的中網(wǎng)配上銳利的車燈,給人一種張揚(yáng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也不錯,比較簡單大方,操作起來非常方便。
空間:家里的人對這輛車還是挺滿意的,里面的空間很大,坐滿了人就可以自由活動了。
配置:總體來說,性價比很高,空間也很大,我覺得很適合我們家。
動力:這輛車搭載了2.3 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力還算不錯,拉起這么大的車身還是很輕松的。
越野:
方向盤的力道適中,力道適中,很容易控制。
油耗:目前平均油耗在10.5升左右,這個成績還算可以接受。
舒適:座椅設(shè)計的很厚實(shí),坐上去很舒服,隔音效果也不怎么樣,車速快的時候,風(fēng)噪和胎噪都比較大。
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.93萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是空間大,動力強(qiáng),我覺得撼路者是無可挑剔的,經(jīng)常開著它在野外玩,感覺特別的輕松,一些復(fù)雜的路況也能輕松解決,空間也足夠大,后備箱里裝了各種魚具,儲物空間也很大。另外,這輛車的外觀也很霸氣,走在大街上,總能吸引不少人的目光,路人紛紛夸贊這輛車很有氣勢,哈哈,滿足了我的虛榮心。
缺點(diǎn):撼路者的內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙,設(shè)計太過簡單,不像是豪車,顏色也很單調(diào),給人一種沉悶的感覺。
外觀:至于外觀,那就要看個人的審美了,我覺得撼路者的外觀很霸氣,很有氣勢。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計比較粗糙,并不是很精致。
空間:撼路者的空間很大,坐在我的車?yán),每個人都這么說,我183 cm的身高,坐起來一點(diǎn)壓力都沒有,甚至還能翹起二郎腿,這一點(diǎn)毋庸置疑。另外,車內(nèi)的儲物空間比較豐富,能裝很多東西,后備箱也比較寬敞,各種行李都能裝進(jìn)去,如果想要更大的話,可以把后排的座椅放進(jìn)去,當(dāng)一張雙人床都沒問題。
配置:總的來說,性價比還不錯,價格合理,配置也比較豐富。
動力:這輛車的動力很強(qiáng),起步不算太快,加速的時候加速也很快,如果輪胎陷在石頭里,應(yīng)該很快就能跑掉。
越野:
雖然這輛車比較大,但是開起來卻一點(diǎn)都不笨重,就像是我在市區(qū)里開著車一樣。當(dāng)然,它最大的亮點(diǎn)不是靈活性,而是越野性能。底盤好,通過性好,涉水能力也不錯,沒事的時候可以開著它到處亂跑。
油耗:現(xiàn)在的平均油耗是12.1 L,當(dāng)然了,這只是表面上的數(shù)據(jù),具體的我還真沒算清楚,不過應(yīng)該差不多,這輛車的油耗比一般的家用轎車要高一些,但是它的動力和重量都很大,所以油耗高也是正常的。
舒適:我覺得它很舒服,座椅不算太硬,手感也不錯,坐在上面很舒服。
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格34.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力、變速箱、底盤、國六、油耗、四驅(qū)。大福確實(shí)是一輛好車!
缺點(diǎn):沒有手動擋。本人一直開著手動擋,若有動力就能充分發(fā)揮。
外觀:外觀美觀。我不在乎外觀,只要能滿足長途自駕的要求就行。
內(nèi)飾:只要比以前更好,比以前的車要好得多。
空間:2021年開著這輛車去西藏、青進(jìn)青出、走川藏中線,后備箱里裝的真多!
配置:這輛車的性價比最高,俗話說:便宜就是貴,貴就是便宜。
動力:加速性很好,一踩油門就能加速,高原反應(yīng)并不明顯。
越野:
方向盤控制好,剎車靈,容易控制,安全可靠。
油耗:比我原來開的柴油車還要低!城市里開車是不可能的,開車的條件和油耗有很大的關(guān)系。
舒適:良好的舒適度、良好的空調(diào)、低噪音、少異味。
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的是通過性和硬朗的外觀。因?yàn)檫@是一輛硬派越野車,從接近角和離地角度就能看得出來,這輛車是專門為越野而生的,再加上離地間隙,只要舍得花點(diǎn)心思,稍微改裝一下懸掛,再加上四驅(qū)低檔模式,扭矩還能提升,在任何路況下,都不會有任何的畏懼。再加上撼路者那硬朗的外表,葛優(yōu)告訴姜文:“真是個硬漢!”標(biāo)準(zhǔn)的美式肌肉男,坐姿高視野好,非承載式車身,剛性好,空間充足。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方,就是油耗太高了,現(xiàn)在已經(jīng)使用了一年半了,基本上都是上山下鄉(xiāng),出去玩的時候開,很少在市區(qū)開,主要是噪音太大了。
外觀:近光燈應(yīng)該是鹵素?zé)簦h(yuǎn)光燈是 LED燈,亮度還行,鄉(xiāng)間很多地方都沒有路燈,需要近光的時候多一些,尾燈倒是無所謂,但是亮度足夠了,20寸的輪骨,原廠選了一款固特異的輪胎,硬度更高,花紋更深,但胎噪比較大,樣式類似工具扳手,6福設(shè)計硬度在線。
內(nèi)飾:這應(yīng)該就是福特第二代了,有倒車影像,還算清晰,左邊的燈光調(diào)到左邊,腿長一點(diǎn)就能碰到,方向盤手動四向調(diào)節(jié),后門電動開關(guān)比較實(shí)用。原車自帶藍(lán)牙電話,支持語音呼叫,但靈敏度不高。導(dǎo)航倒是挺好用的。
空間:我的空間是五個座位,后備箱的空間很大,后備箱的空間也很大,家里也有自己的車,開著一輛大眾的行政車,在市區(qū)開著車,還是很舒服的。
配置:這輛車的保險和購置稅加起來差不多35塊錢,這個價位的車比他更貴,沒他貴的就省皮卡了,國產(chǎn)的長城和低配的普拉多也差不多,性能比他差遠(yuǎn)了,但吉普和牧馬人卻比他聰明多了。多出來的錢,可以稍微改裝一下底盤,弄一套專用的越野輪胎,升級一下發(fā)動機(jī)和密封環(huán)境,豈不是更好?!所以,撼路者對我來說,完全沒有問題!
動力:2.3 T發(fā)動機(jī),縱置設(shè)計,動力輸出更直接,270匹馬力不是吹出來的,而另一輛越野車,則是10速變速箱。
越野:
論操控,論越野能力,撼路者絕對是滿分。沙地、雪地、泥濘、陡坡等等,都是越野常用的地形,尤其是在泥濘的地方,如果換成低速四驅(qū),輪胎的抓地力會更強(qiáng),在陡坡上也能發(fā)揮出更大的扭矩。備胎就在后備箱下面,后備箱里也能看到,這是一個橫拉桿加多桿獨(dú)立懸架,可以增加橫向的硬度,同時也不會影響行駛。
油耗:買車一年半,現(xiàn)在跑了一千三百八十八公里,油耗顯示為十二油,在市區(qū)基本不跑,出去玩,每個月都會和朋友出去釣魚,涉水,參加車隊(duì)救援?傮w來說,低速的時候比較多,十速的變速箱,在我的手機(jī)里是不可能開到十檔的,12個油還能接受,畢竟是四輪驅(qū)動。
舒適:舒適度就從細(xì)節(jié)上來說吧,舒適性肯定比不上轎車,這種非承載式車身本身就不是為了舒適而設(shè)計的。但是撼路者在細(xì)節(jié)上也更加貼近生活。腳踏板的離地間隙比較大,座椅也比較高,所以很難上下車,但是有了踏板,那就完全不一樣了。我有兩百多斤,踩上去一點(diǎn)問題都沒有。
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格33.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過這一個月的試駕,我對撼路者的整體實(shí)力還是很有信心的,特別是在這個價位上,撼路者的性價比很高,首先是外觀,給人一種很霸氣的感覺?雌饋砗苡袣鈩荩_著車出去,總能吸引很多人的目光。另外就是底盤了,通過性很好,調(diào)教也很穩(wěn)定,很適合越野。
缺點(diǎn):撼路者的大部分表現(xiàn)都很不錯,開起來很拉風(fēng),不得不說,它的舒適性并不是很好,畢竟是一款硬派越野車。
外觀:從外面看,這輛車給人一種別樣的感覺,前臉大氣而硬朗,車身線條粗獷,再加上高大的身軀,給人一種非常不錯的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也很粗糙,我覺得不是很滿意,畢竟每天都要面對內(nèi)飾,還是要精致一些。不得不說,內(nèi)飾做工還是不錯的,細(xì)節(jié)處理的很到位,看起來并不粗糙。
空間:我買了一輛五座車,空間自然是無可挑剔的,軸距2850 mm,前后排都很寬敞,坐在車?yán),頭和腿都能自由活動,別說是家里的其他人了。
配置:個人感覺撼路者在越野車中性價比很高,各種配置齊全,價格合理,動力充足,空間寬敞,平時開越野什么的都很不錯,打算放個年假,帶著幾個哥們兒去西藏玩一玩,應(yīng)該會有不一樣的體驗(yàn)。
動力:2.3的發(fā)動機(jī),我覺得動力還是很足的,這輛車帶回來后,我經(jīng)常開它玩,跑一些陡峭的地方都沒問題。變速箱的換擋邏輯很不錯,很積極,很順滑。
越野:
方向盤很靈活,方向盤很準(zhǔn),很輕,操作起來也很順手,而且這輛車還配備了一些輔助功能,比如定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)等等。
油耗:說實(shí)話,買這輛車的人,并不是很在意油耗,畢竟是要出去玩的,動力大,油耗自然也高。目前為止,撼路者的平均油耗是11升每小時100公里,個人感覺還不錯。
舒適:平心而論,舒適性確實(shí)比不上家用轎車,主要是懸架太硬,走爛路的時候會覺得舒適性一般。
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的越野能力,確實(shí)不錯,后橋差速鎖也很給力,走到哪里都不會有壓力,像我這樣喜歡自駕游的人,還是撼路者比較合適~
缺點(diǎn):畢竟越野車的舒適性不如家用轎車,減震和調(diào)校都比較硬,在路況不好的情況下,舒適性會差一些。
外觀:外觀是典型的美式硬派車,粗獷中透著一股霸氣,這是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,設(shè)計也和外觀一樣,比較粗獷,很有男人味。
空間:這車的空間自然是無可挑剔,2850 mm的軸距,5個座位,坐在車?yán)锔杏X很寬敞,幾個哥們兒出去野炊,坐著也舒服。
配置:自從拿到手之后,我就從來沒有后悔過。
動力:2.3 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),讓這輛車輕而易舉,尤其是在中段的爆發(fā)力,更是讓人嘆為觀止。10擋手自一體變速箱非常靈巧,并且能夠很好地感受到腳下的控制。
越野:
方向盤手感扎實(shí),力道輕盈,操控起來非常靈活,底盤穩(wěn)定,過彎時不會有太大的側(cè)傾,非常穩(wěn)定。
油耗:百公里11 L左右,這個油耗還算不錯,還沒試過,相信會有更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅的設(shè)計非常符合人體工程學(xué),坐墊足夠長,坐久了也不會累,但是減震方面,卻是偏硬的,畢竟這是一款硬派的越野車!
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格34.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的油耗還是很滿意的,這輛五座撼路者雖然長,但是開起來卻很省油,一方面是因?yàn)樗墓?jié)油性能不錯,另一方面也是因?yàn)槲业能嚰疾诲e。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,比如內(nèi)飾,雖然用料不錯,但是布局并不盡如人意,顯得中規(guī)中矩。
外觀:外觀是蘿卜青菜吧,越野造型,肌肉感十足,給人一種安全感。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,乍一看不出有多驚艷,甚至可以說是中規(guī)中矩,不過好在內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間:空間方面,我183 cm的身高坐在駕駛座上,調(diào)整了一下座椅,讓我的雙腿變得寬大了許多,坐久了也不會感覺到肌肉疲勞,后排坐三個人都不會覺得擁擠,而且后備箱的空間也很大,可以放很多東西。
配置:這輛車性價比很高,油耗低,空間大,操控性也不錯。
動力:動力方面,2.3 T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力很好,加速感也不錯,換擋的時候很順暢,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野:
雖然是第一次駕駛撼路者,但是操作起來還是很有感覺的,精準(zhǔn)無比,沒有虛位。
油耗:撼路者的油耗確實(shí)不錯,給了我很大的驚喜。
舒適:座椅很大,很厚實(shí),包裹性很好,坐上去很軟很舒服,而且隔音效果很好,平時開車的時候,幾乎聽不到任何聲音。
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格35.13萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我對撼路者這個名字念念不忘,經(jīng)常上網(wǎng)查論壇,上一輛越野車是五十鈴 MUX1.9柴油發(fā)動機(jī),跑了兩次西藏,又去了一趟新疆。當(dāng)撼路者的2.3 AT和10 AT組合在一起的時候,我終于忍不住了。撼路者的各項(xiàng)性能都很不錯,動力和做工都很好,10 AT變速箱,大齒比,800牛,簡直就是越野車的標(biāo)配!3.5 T猛禽的變速箱也是一樣的。個人覺得外觀不錯,懸架不錯,支撐能力不錯,高速穩(wěn)定性也不錯!很多人都說這款車的輪距太窄了,但對比了一下,三菱、牧游俠、普拉多,這三款車的輪距都差不多,撼路者也就比豐田普拉多小了一圈而已!目前我的車已經(jīng)行駛了九千多公里,各方面都很好,沒有任何異響,底盤也很干凈,我買這輛車的主要目的就是帶著家人出去玩。
缺點(diǎn):撼路者最不滿意的就是這輛三十萬的豪車,居然沒有倒車攝像頭,這也太不可思議了吧!
外觀:我喜歡野帝、五十鈴、科迪亞克、帕杰羅3.8、LC7678等等。嘿嘿
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我喜歡簡單耐看的,不喜歡那些花里胡哨的,越野車就用越野車的內(nèi)飾,簡單。
空間:我身高一米八,上下左右空間都不錯!
配置:說實(shí)話,撼路者的價格有點(diǎn)高了,如果能便宜點(diǎn),那就更好了!
動力:福特10R80配有2.3 T 275匹馬力和455牛的變速箱,非常滿意,變速箱的齒比很寬,各個檔位的加速都很輕松,我最喜歡的就是這車的動力,超車都有點(diǎn)頭暈!
越野:
方向盤輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,高速穩(wěn)定性好!
油耗:目前九千公里,平均耗油率11.3,基本就是玩兒,最近上班沒開車
舒適:座椅厚實(shí),支撐性還行,我喜歡硬一點(diǎn)的座椅,這樣支撐性好,跑長途也不會累
|