一鍵砍遍全城
英菲尼迪QX50
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(687)+1 外型很時(shí)尚(351)+1 用料厚道(317)+1 操控得心應(yīng)手(196)+1 很低調(diào)(191)+1 配置安全(121)+1缺點(diǎn):
根本不能越野(1829)+1 性價(jià)比不高(1016)+1 四驅(qū)太弱了(455)+1 不值這個(gè)價(jià)(214)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚霸氣,很有時(shí)代感。內(nèi)部空間十分舒適,后排左右、前后間距都很寬敞。
缺點(diǎn):沒有什么缺點(diǎn)可以講的。
外觀:是我最喜歡的,停在豪車邊上,外觀不輸給他們。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),手感也是一流的。
空間:空間很寬敞,沒得說,沖著空間去的,不論前排后排都十分寬敞,后排來個(gè)葛優(yōu)癱也沒有問題,儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)很人性化。
配置:自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,動(dòng)力很充沛,動(dòng)力很強(qiáng)勁,想用所有特別給力的話來說它。
越野:
操控很精準(zhǔn),所以還是很不錯(cuò) 的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是非常不錯(cuò)的,開起來非常舒適,剎車系統(tǒng)靈敏!!
油耗:油耗表現(xiàn)非常好,百公里11.3的油耗,我還是很滿意的。
舒適:車內(nèi)的真皮座椅絕對(duì)是舒適性的加分項(xiàng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后盤二郎腿也是沒問題。孩子經(jīng)常當(dāng)作床睡覺。油耗也是相當(dāng)不錯(cuò),相當(dāng)?shù)睦硐,要是價(jià)格能再便宜一點(diǎn)就更完美了
缺點(diǎn):后面門子兩邊的縫隙真的不是一樣寬,減震硬啊硬,特別是后減震,不過也能理解
外觀:總得來說有點(diǎn)小商務(wù)的感覺,自己開著也蠻有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般吧,沒有那么好的手感,一摸就是塑料感,沒有什么質(zhì)感,方向盤的手感還不錯(cuò),粗細(xì)剛好合適!
空間:前排的空間也是不錯(cuò),我總覺得自己坐在一個(gè)大盒子里面,儲(chǔ)物的小空間還是蠻多的,都很實(shí)用,可以看出設(shè)計(jì)師用心了!
配置:前后雷達(dá)倒車影像好用,我還裝了電動(dòng)折疊鏡子,平時(shí)都是放巷子里頭,比較方便
動(dòng)力:事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,給油就沒有問題
越野:
操控有點(diǎn)模糊吧,我自己是這么感覺的,方向感不怎么清楚,不要說什么虛不虛了,我也不知道,不過方向盤的阻力很小
油耗:油耗超出想象,9個(gè)多油,我預(yù)計(jì)是在8.5內(nèi)的,估計(jì)還能降降
舒適:真皮座椅一上車之后坐著不舒服 夏天估計(jì)還會(huì)熱 買了四季墊 坐著強(qiáng)了很多。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格43.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,更不用說了,不過是時(shí)候該更新?lián)Q代的了,這個(gè)外形已經(jīng)好幾年了,優(yōu)惠也有一點(diǎn)
缺點(diǎn):內(nèi)飾容易出現(xiàn)些小毛病吧,不過新車不至于擔(dān)心這個(gè)問題吧
外觀:外觀的霸氣獨(dú)特感,年輕化、犀利、運(yùn)動(dòng),看起來很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都很好,布局也很好,科技感比較強(qiáng),運(yùn)動(dòng)氛圍也不錯(cuò),只能說每部車有每部車獨(dú)特的韻味吧
空間:空間還可以,儲(chǔ)物空間不是很多,不至于天天開它,一般只有兩個(gè)人會(huì)好點(diǎn),過得去吧
配置:配置不錯(cuò),配置還是其次,最主要是品牌,就算他只是一部純機(jī)械跑車也還是可以接受的
動(dòng)力:感覺很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng),準(zhǔn)備下賽道開開,不過要注意安全
越野:
指哪打哪,方向指向很清晰,方向盤不輕不重,油門踏板稍輕,一給油就很容易炸街了。
油耗:油耗不擔(dān)心,排量也不高,自己一般開的很低,正常水平范圍,現(xiàn)在油價(jià)過得去
舒適:舒適性中等,座椅偏硬,對(duì)身體的固定比較好,隔音不錯(cuò),減震相當(dāng)硬,舒適模式也沒多大的區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣空間寬大,較老款乘座舒適性有很大提高,駕馭起來底盤扎實(shí),提速較快,新平臺(tái),新技術(shù)。做工精致,用料考究。
缺點(diǎn):就是性價(jià)比有些低了
外觀:外形硬朗,尺寸加大,更具視覺沖擊力,加長車身更顯修長,前臉拉寬的感覺更具攻擊性,就是年輕人想要的味道。
內(nèi)飾:用料考察,做工精細(xì),但是相比同級(jí)來講,豪華程度還有待提高,
空間:空間相對(duì)較大,二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大,儲(chǔ)物格較多,分布合理,使用起來很方便,規(guī)劃得很好。
配置:配置都不多,只有一些小痛小癢的,想要更好就要加錢了啊,可惜兜里沒幾個(gè)崩
動(dòng)力:起步動(dòng)力有些不足,要給多點(diǎn)油門就行了額
越野:
方向盤指向性不錯(cuò),助力到位手感好。
油耗:每百公里9.2升油,但相信選中這輛車的人也不會(huì)那么在意油耗的吧,這也不算高。
舒適:這款車隔音效果是比較好的,座椅乘坐也很舒適。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,手機(jī)上的歌曲藍(lán)牙功能可以在車上播放,天窗舒服,漂亮
缺點(diǎn):操控不爽,轉(zhuǎn)向沉重,模糊
外觀:外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提,因?yàn)榭紤]大部分時(shí)間老婆開,而且考慮黑白色太大眾,所以選的紅,等了兩個(gè)月提車,車輪轂自己買了點(diǎn)漆噴了,花了不到100,感覺顏色很配車身
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不錯(cuò),這個(gè)也是亮點(diǎn)吧。內(nèi)飾總體感覺很舒服,摸起來手感也很好。用建筑業(yè)的說法的話就是軟裝吧,呵呵,很有質(zhì)感;屏幕很大,按鍵配合起來感覺很大氣;當(dāng)然最喜歡的還是中控臺(tái)了,科技感很足,有一種被包裹的感覺
空間:乘坐空間沒得說,不論駕駛座還是后排座,空間充裕,讓座后排的人很舒服!就是后備箱空間有點(diǎn)尷尬了,不過沒事,我不在乎!
配置:最后因?yàn)閮?yōu)惠了,1000加裝飾了,感覺可以了。在優(yōu)惠就不敢買了!
動(dòng)力:大寫的贊!如果不擔(dān)心油耗的話,無論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感!只是……變速箱不夠平順,總有一點(diǎn)頓挫感干擾到整體提速,還得練習(xí)練習(xí)
越野:
一般家用,對(duì)操控沒啥感覺
油耗:綜合油耗10.7L/100km。只能算及格,不能算優(yōu)秀,畢竟是小排量。魚與熊掌不可兼得……
舒適:底盤慮震什么的其實(shí)我也感覺不太出來,不過高級(jí)感還是蠻強(qiáng)的,行駛反饋比較有勁
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,英菲尼迪QX50堪稱同級(jí)最低
缺點(diǎn):駕駛室兩側(cè)車門的儲(chǔ)物格,中間那一層很雞肋啊,不知道能放什么,基本放什么都不合適
外觀:看起來時(shí)尚大方,英菲尼迪QX50不輸給任何豪華品牌
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)做工,真是太出色了,我就是看重他的內(nèi)飾
空間:空間真的個(gè)人覺得很充裕,寬大,舒適,前排調(diào)好位置,后排還富裕了很大的空間
配置:配置還行吧,性價(jià)比說得過去,就是保養(yǎng)好像貴了點(diǎn),降一點(diǎn)就好了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛,想超車很輕松,不會(huì)拖泥帶水的,最高開過150,還有源源不斷的動(dòng)力
越野:
操控非常好,行駛起來很穩(wěn),高速過彎,完全沒有飄的感覺,上面說了最高開過130,方向盤絕對(duì)穩(wěn),沒有抖動(dòng)
油耗:油耗這個(gè)東西吧,根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也就不一樣。你對(duì)她溫柔,他就吃得少,你對(duì)她暴躁,她就吃得多,不然哪來得勁撒野。
舒適:座椅不硬不軟剛剛好,底盤的調(diào)校和座椅的軟硬度造就了舒適度非常不錯(cuò),坐在車?yán)锖苁娣,路面(zhèn)鱽淼姆答伕幸不臼俏⒑鯓O微
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格48.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,最喜歡的就是中控了
缺點(diǎn):買進(jìn)時(shí)間不長,眼中看到的都是些優(yōu)點(diǎn)哈哈哈。
外觀:低調(diào)的奢華,符合我的個(gè)性。
內(nèi)飾:塑料較多,手感欠佳,一分錢一分貨
空間:身高178,平時(shí)二個(gè)人坐車,長途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點(diǎn)小,對(duì)于出行多的朋友有點(diǎn)小小不方便。
配置:我是音響發(fā)燒友,打算去改一下全車的音響和功放,這樣開車都有激情。
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)內(nèi)的動(dòng)力有點(diǎn)肉,后面速度就上來了,總體動(dòng)力很滿足的,很棒
越野:
轉(zhuǎn)向操控得心應(yīng)手,沒毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感!
油耗:高速公路還是比較不錯(cuò)的,能夠保持在9升,這個(gè)車最好不要原地不動(dòng)那個(gè)油耗不知道多少。
舒適:車子硬,開過不平路面,抖啊抖啊,不過也正常
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有活力,內(nèi)飾有質(zhì)感等,優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀:家族化的水波紋中網(wǎng),搭配犀利的大燈,很有活力,時(shí)尚感也是滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料非常講究,大面積使用皮質(zhì)材質(zhì),做工也很細(xì)膩,使整個(gè)內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感。
空間:我180,前排沒有任何問題,后排也還不錯(cuò),腿部沒有覺得約束。
配置:配置應(yīng)該說是優(yōu)秀的了,比如配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。
動(dòng)力:2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力272,最大扭矩380,動(dòng)力就沒有不夠用的時(shí)候。
越野:
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了,在市里開車操控靈活,方向盤很敏感,指哪打哪。
油耗:每百公里9.1升油。
舒適:座椅寬大厚實(shí),乘坐的舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀很滿意,第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就認(rèn)可了。銳利的鷹眼大燈配上寬大的中網(wǎng),給人一種很有沖擊力的感覺。一只虎視眈眈的獵豹,腰線一直延伸到了尾燈上,整個(gè)側(cè)面看起來充滿了力量感,再加上巨大的輪轂和繃帶,整個(gè)側(cè)面看起來格外的動(dòng)感。
缺點(diǎn):不滿意的是我的車在高速上的隔音性能,我經(jīng)常在高速上行駛,所以在高速行駛的時(shí)候,我能聽到外面有很多嘈雜的聲音,不管是風(fēng)噪還是輪胎胎噪,我一踩油門,就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀:外觀造型別致,一看就讓人印象深刻,但車漆很薄,一碰就會(huì)漏漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),屏幕分辨率高,沒有顆粒感。
空間:我身高180,坐在駕駛座上,調(diào)整座位。頭發(fā)距離車頂只有一根手指的距離,雖然后排空間比X3要大一些,但是也僅此而已。他的雙腿距離座椅只有一拳的距離。后備箱的空間很大,足夠我在里面放燒烤架和露營帳篷了。而且,后備箱的門是開著的,離地間隙也不大,不管是重的還是輕的,對(duì)我這種沒力氣的人來說,都是輕而易舉的事情
配置:車的外觀設(shè)計(jì)很洋氣,內(nèi)部電子舒適配置也很高,我認(rèn)可性價(jià)比。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是假的時(shí)候給我留下了深刻的印象,尤其是爆發(fā)力,油門一踩,后背就跟被人踹了一腳一樣,爆發(fā)力極強(qiáng),尤其是在超車的時(shí)候,我直接踩油門,瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的扭力。動(dòng)作行云流水,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野:
方向盤的手感很輕,兩圈半就能把方向盤打死,但是這么重的車,開起來卻非常的靈活,一點(diǎn)都不笨重。
油耗:我開了將近一千六百公里,平均油耗在十一個(gè)小時(shí)左右。
舒適:車內(nèi)的座椅很柔軟,但也有支撐作用,所以在高速行駛的時(shí)候,并不會(huì)讓人感覺到疲憊。氣氛很好。晚上開車聽歌是一種享受
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,我和家人都很滿意,奔馳、寶馬都看過了,還是喜歡英菲尼迪。
缺點(diǎn):這輛新車沒有任何不滿意的地方,但也不是最完美的,比如等車的時(shí)間。
外觀:這車的外觀很漂亮,一開始看起來還不如低配的輪轂,但是看了幾遍之后,發(fā)現(xiàn)還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡單,但做工和用料讓我很滿意,新車有點(diǎn)味道也是正常的。
空間:空間還算不錯(cuò),因?yàn)槭侵行蛙嚕臻g和儲(chǔ)物空間都很大,后備箱里空空如也,我也沒帶什么東西。
配置:提車和買車,除了多花了點(diǎn)時(shí)間之外,整個(gè)過程還算愉快。
動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,不用擔(dān)心這一點(diǎn),開起來非常的舒服,比一般的車要快的多,超車也更容易。
越野:
如果不懂車的人,也能看得出來,這輛車還是開著的,方向感很好,而且有很多輔助功能。
油耗:油耗很高,市區(qū)走11升多一點(diǎn),現(xiàn)在天氣也需要開空調(diào)。
舒適:舒適度很好,開起來很舒服,我爸媽都說很舒服,還有一個(gè)全景天窗。
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