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英菲尼迪QX50
2020款 改款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.03萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)很滿(mǎn)意,第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就認(rèn)可了。銳利的鷹眼大燈配上寬大的中網(wǎng),給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。一只虎視眈眈的獵豹,腰線(xiàn)一直延伸到了尾燈上,整個(gè)側(cè)面看起來(lái)充滿(mǎn)了力量感,再加上巨大的輪轂和繃帶,整個(gè)側(cè)面看起來(lái)格外的動(dòng)感。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是我的車(chē)在高速上的隔音性能,我經(jīng)常在高速上行駛,所以在高速行駛的時(shí)候,我能聽(tīng)到外面有很多嘈雜的聲音,不管是風(fēng)噪還是輪胎胎噪,我一踩油門(mén),就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀(guān):外觀(guān)造型別致,一看就讓人印象深刻,但車(chē)漆很薄,一碰就會(huì)漏漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),屏幕分辨率高,沒(méi)有顆粒感。
空間:我身高180,坐在駕駛座上,調(diào)整座位。頭發(fā)距離車(chē)頂只有一根手指的距離,雖然后排空間比X3要大一些,但是也僅此而已。他的雙腿距離座椅只有一拳的距離。后備箱的空間很大,足夠我在里面放燒烤架和露營(yíng)帳篷了。而且,后備箱的門(mén)是開(kāi)著的,離地間隙也不大,不管是重的還是輕的,對(duì)我這種沒(méi)力氣的人來(lái)說(shuō),都是輕而易舉的事情
配置:車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)很洋氣,內(nèi)部電子舒適配置也很高,我認(rèn)可性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是假的時(shí)候給我留下了深刻的印象,尤其是爆發(fā)力,油門(mén)一踩,后背就跟被人踹了一腳一樣,爆發(fā)力極強(qiáng),尤其是在超車(chē)的時(shí)候,我直接踩油門(mén),瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的扭力。動(dòng)作行云流水,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野: 方向盤(pán)的手感很輕,兩圈半就能把方向盤(pán)打死,但是這么重的車(chē),開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活,一點(diǎn)都不笨重。
油耗:我開(kāi)了將近一千六百公里,平均油耗在十一個(gè)小時(shí)左右。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅很柔軟,但也有支撐作用,所以在高速行駛的時(shí)候,并不會(huì)讓人感覺(jué)到疲憊。氣氛很好。晚上開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌是一種享受
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