一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格43.29萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程913公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點山東 青島
裸車價格42.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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動力:2.7T發(fā)動機最大功率為329馬力(242千瓦)/5500rpm,最大扭矩為475!っ/2500-4500rpm。來自于福特當(dāng)家皮卡猛禽上的同款發(fā)動機,多么美麗的數(shù)據(jù),幻想著應(yīng)該很猛的哈?然而可惜的是到國內(nèi)來閹割了扭矩,另外這款發(fā)動機的調(diào)校讓我摸不著頭腦,它把最大輸出定位在了2500轉(zhuǎn),要知道在D檔模式下,游走在市區(qū)里除非老深踩油門,不然一般達(dá)不到2500轉(zhuǎn),沒到2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)加檔了,所以在市區(qū)里體會不到這動力有多迅猛。既然如此就只有把它拉到高速上小試牛刀,正常一百二十公里限速內(nèi)它會把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn),找個沒監(jiān)控的地方偷偷踩了踩,嗯,高速公路才是銳界2.7T的舞臺,怎么說呢,算是一直踩一直有的感覺,這應(yīng)該就是傳說中的動力儲備吧。當(dāng)然S檔是另外一種感受,可是假如你開車會一直掛在S檔上在市區(qū)左沖右突嗎?我購車之前試駕過很多次了所以我心中有數(shù),要遠(yuǎn)行動力平順在需要動力的時候不拖后腿就夠了,開車還是安全第一。所以說沒那么夸張,賬面數(shù)據(jù)的美麗不一定就說明這是一臺暴力機器,你如果開過德系的3.0T就應(yīng)該有個大概的了解,3.0T也沒說讓你猛到菊花發(fā)緊就更不要說2.7T了,假如這車猛到不行你讓那些6.2V8什么的怎么混?還有個重要因素就是變速箱,這臺變速箱平順有余而換擋速度不足,假如換上采埃孚的8AT再加上好的調(diào)校,估計這動力感會更上一層樓還會更省油。所以,只看數(shù)據(jù)就幻想瘋狂動力感的朋友先去試駕了再說。
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