長安福特-銳界L
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
7座實(shí)用（6001）+1 猛禽級別動力（2617）+1 空間寬敞（1752）+1 配置豐富（1277）+1 高大上（1126）+1 運(yùn)動能力強(qiáng)悍（1097）+1 絕對的硬漢（1095）+1 霸氣（1092）+1 價(jià)和進(jìn)口齊平（311）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（9029）+1 保養(yǎng)太貴（6052）+1 價(jià)格很不厚道（3936）+1 無穩(wěn)定系統(tǒng)（2244）+1 價(jià)格感覺很貴（1713）+1 底盤太矮（1632）+1 國產(chǎn)還那么貴（1600）+1 國產(chǎn)的丑（1232）+1 + 添加印象最新印象：
銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.18萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：動力是偏強(qiáng)勁型的，起步和加速都可以，速度起來時(shí)深踩油門有不錯(cuò)的推背感，不過比起開的四驅(qū)越野還是差得太多，當(dāng)然也不好強(qiáng)求。速度提升的順滑感就很少了，動力輸出不是那么順暢，開車會累啊。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格42.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8815公里
綜合評分
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動力：低轉(zhuǎn)速區(qū)只能算是夠用，這部2.7T發(fā)動機(jī)在兩千轉(zhuǎn)以下市區(qū)行駛基本上就是一個(gè)2.7V6的自然吸氣發(fā)動機(jī)，高速公路才是2.7T的舞臺，中段加速，超車都很痛快，只要轉(zhuǎn)速超過2500，推背感還要超過朋友的國產(chǎn)3系。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程276公里
綜合評分
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動力：低轉(zhuǎn)速區(qū)只能算是夠用，這部2.7T發(fā)動機(jī)在兩千轉(zhuǎn)以下市區(qū)行駛基本上就是一個(gè)2.7V6的自然吸氣發(fā)動機(jī)，完全體會不到渦輪的快感，市區(qū)行駛動力反而不如2.0T，高速公路才是2.7T的舞臺，中段加速，超車都很痛快，只要轉(zhuǎn)速超過兩千，推背感還要超過3.0T的Q7和5.0自吸的發(fā)現(xiàn)四（豪車開得比較多的只有這倆，都是朋友的）。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：變速箱效率低，雖有475牛米，但地板油也就是夠用而已（因人而異），各種網(wǎng)站評測里面所謂的動力喪心病狂或者動力過剩等等言過其實(shí)（01跟GTI差不多吧），只能說是后勁足，再加速能力還行。這車刷個(gè)林肯MKX的ECU再減個(gè)500kg體重也許就蠻好了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會。同時(shí)，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預(yù)期，日常使用來說，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò)。還有值得一提的是，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)�？傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費(fèi)者來說，銳界值得重點(diǎn)考慮。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：沒說的，這臺2.7t雙渦輪增壓的v6機(jī)頭，如果匹配一個(gè)愛信的8at，油耗和加速恐怕可以和x5的3t打平，買中大型suv，一定要上v缸，品質(zhì)是L4無法比擬的，雙增壓又可以在需要且允許的環(huán)境給到你爆發(fā)力，至于這個(gè)6at，只能說不過不失吧，后面油耗再說這個(gè)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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動力：動力充沛，給油就走，深踩有明顯的推背感，只是明顯，不是強(qiáng)烈，畢竟是臺中型suv，車重和風(fēng)阻系數(shù)都擺在那呢。走爛路比較有信心，動力儲備充足，四驅(qū)系統(tǒng)自我感覺挺好使的。高速超車有信心，但是深踩降檔時(shí)頓挫感比較明顯。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：官測是7秒左右，我沒有這個(gè)機(jī)會測試，但是在高速上提速是隨叫隨到，源源不斷，要不是限速120，我都能200開加速表現(xiàn)：前期提速還是有點(diǎn)吃力，但是速度上來后，動力很充沛，速度很容易提到150以上，而且發(fā)動機(jī)沒有嘶吼的感覺，很平順，很穩(wěn)定跑高速：高速相對比較省油，120巡航，轉(zhuǎn)速在1500多轉(zhuǎn)，8個(gè)油左右，而且動力提升性非常強(qiáng)，比我之前的2.0緊湊SUV動力要大的多，超車無壓力動力平順性：V6的平順性沒得說，無論前期還是后期加速，都沒有那種突兀感，平順的讓我感覺車子提速很慢，實(shí)際上看到儀表時(shí)已經(jīng)時(shí)速100了橫向?qū)Ρ龋篠UV中之前一直開的緊湊型，中型SUV第一次買，這款2.7T的動力在這個(gè)級別中基本很難找到對手
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