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本田XR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是XR-V的空間實用性和靈活性了，雖然這是一輛小型 SUV，后背也是溜背設計，但是內部空間還是很大的，一些儲物空間設計得非常巧妙，在擋位平臺的兩側都有側向的儲物空間，方便平時放手機，后排座椅也是可以隨意調整的，可以隨意調整內部空間。
缺點：最讓他不滿意的是后排的地板，有些凸起讓他很不舒服，如果是三個人坐在后排，中間的人會很難受。而且XR-V是一輛真正的家用轎車，在崎嶇不平的道路上行駛，會很不舒服。
外觀：XR-V的外觀也有一定的特點，后背是一種流線型的設計，這種設計一般都是轎車才會有的，但如果是 SUV的話，那就另當別論了。
內飾：真皮方向盤和真皮座椅都很舒服，手感也不錯，雖然沒有用真皮包裹，但還是有一些柔軟的皮革包裹著，看起來并不便宜。
空間：XR-V的空間很大，當初買這輛XR-V的時候，就聽說過本田在空間方面的造詣很高，被譽為空間系魔法師。確實是這樣，儲物空間的設計非常符合大眾的口味，比如擋位臺的兩側，都是鏤空的小平臺，這些小儲物空間設計得非常別致。另外，XR-V的后排空間也很大，我一米八的身高，坐在后排并不覺得擁擠，頭頂也有一些空隙，膝蓋距離前排只有一拳三根手指的距離，這已經算是不錯了，唯一的缺點就是后排中間有一個可以放水杯的儲物空間。
配置：XR-V的性價比還是很高的，我買了一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，本來是想買一臺最好的，現在看來，這輛XR-V并沒有什么不妥之處，平時用著也挺滿意的，畢竟這是我當初選的那輛車，隨著時間的推移，XR-V的可靠性也會越來越好。
動力：動力還行吧，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，比另一臺自吸版要好很多，周末經常開車帶著家人和孩子出去玩，上高速超車都是很隨意的，超車也不是什么難事。總體來說，渦輪增壓比自吸發(fā)動機要強一些，油門踩下去的時候反應也很快。
越野：
其實在買這輛XR-V之前，他并沒有抱太大的希望，但是開了一段時間之后，他發(fā)現自己的操控還算不錯，方向盤轉動的速度也很快，虛位也很小，總體來說，XR-V是一輛很好開的車。
油耗：油耗是最讓人意外的，當初買車的時候，XR-V在市區(qū)里行駛的時候，工信部給的油耗是7.7，而我平時開車的時候油耗只有6.7左右，一直徘徊在這個數值上。我平時都是在市區(qū)里跑，誰不知道這里堵車多，油耗高，這個時候我就開那個“小綠葉”，省點油，反正走不動，所以油耗才這么低。
舒適：前麥弗遜后扭力梁對減震效果不是很好，在石頭子的車里走起來很吃力，但這是十萬輛車的通病，所以我也不在意，畢竟這是一臺好車。在城市里開著車還是很舒服的，畢竟空間很大，座椅也是真皮座椅，非常的貼身。
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購買時間2022年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田 XRV能在車界獲得如此地位，我買這輛車就是因為外觀。本田賣的只是發(fā)動機，內飾真的沒什么科技含量。魔術杯架的擴展空間非常靈活。至于舒適性，我只能說，不是最好的，但也不錯。
缺點：后輪沒有獨立懸掛，這讓我很不滿意，減速帶的震感比獨立懸掛要大得多，后來我把后輪的胎壓調低了一些，在高速上行駛還行，但在國道上就不一樣了。
外觀：外景還算不錯，就算十年后也不會過時。
內飾：大部分都是塑料的。四門包皮是在4S店買的。全車的包皮，
空間：足夠的空間，足夠的空間，魔力座椅，后排的座椅。
配置：總體來說，中規(guī)中矩，性價比還算不錯，優(yōu)點也不多，合資車的價格差不多。
動力：動力還行，但一踩油門，發(fā)動機的轟鳴聲有點大，但速度還是很快的。
越野：
方向盤手感不錯，走到哪里都能走到哪里，就算是120大巴車開起來也有種飄飄欲仙的感覺，當然握緊方向盤還是沒問題的。
油耗：最讓他滿意的是油耗，一百公里不到六個油箱。
舒適：前排坐兩個成年人還行，坐三個成年人有點擠。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9256公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：車頭設計圓潤，前大燈、轉向燈、霧燈層次感特別強，前大燈是鹵素燈，方向燈也很大，車身側面屬于轎跑型 SUV，后排門把手采用了隱藏設計，尾部飽滿，貫穿式尾燈造型別具一格，晚上點亮后識別度極高。
缺點：1.就像網上說的那樣，隔音效果很差。再糟糕的情況下，還是不要在車里聊天比較好，雖然聽不到異樣的聲音，但是耳邊的風聲卻一直縈繞著他的耳邊。發(fā)動機的轟鳴聲更加清晰，如果轉速達到3000，那就更加恐怖了。
外觀：外觀：車頭設計圓潤，前大燈、轉向燈、霧燈層次感特別強，前大燈是鹵素燈，方向燈也很大，車身側面屬于轎跑型 SUV，后排門把手采用了隱藏設計，尾部飽滿，貫穿式尾燈造型別具一格，晚上點亮后識別度極高。
內飾：內部：炮筒儀表，分類明確，黑色底色，白色字體，看起來很舒服。中控臺向駕駛員一側傾斜，觸手可及，物理按鍵反應靈敏，使用起來相當方便。渦輪式的出風口非常精致，令人驚嘆。超凡脫俗。
空間：至于空間，足夠一家人出行了，葛優(yōu)雖然不能躺在后排，但坐起來還是很舒服的，甚至連鞋子都可以放在后排。放行李箱：上次進貨時，座椅抬高，可滿足日常搬運、進貨需求。第二排座椅可以完全放平，大大增加了后備箱的空間。
配置：當時購買裸車的價格：12.23萬，全款購買，不打折，全車貼膜，全車腳墊，中控屏，購置稅11378，保險3500，上牌費300，起拍價13.7萬。
動力：動力方面，在地球夢科技的幫助下，動力充足，省油，推動1.2噸重的小家伙輕而易舉。加速表現： D檔剛開始踩油門動力反應很快，有一種蓄勢待發(fā)的感覺，油門也比較均勻，儀表盤一直是綠色的，想超車，深彩油門，動力隨叫隨到
越野：
操控性和油耗方面：方向盤大小適中，轉向隨心所欲，1.5起步比較肉感，油門調教靈敏，初段給油不多，符合日系風格，傳動匹配度高，動力隨叫隨到，加速相對線性，提速感不強，低速提速一般，中速動力響應還可以，轉速爬升比較快，后段提速相對乏力，空調爬坡動力有衰減，變速箱平順性不錯，不過低速收油會有拖拽感頓挫。這個排量的車勉強夠用，油耗在6個以內，市區(qū)不超過8個，路況好的話，還能再低一點。
油耗：百公里油耗6.6，最低5.8，非常省油
舒適：舒適性方面，后懸架并不是很舒服。座椅舒適性：前排座椅的舒適性毋庸置疑，左右兩側的包裹性都很好，唯獨副駕駛空間不大，副駕駛的地毯不平整，有一個斜坡，座椅靠在最后面，腿伸不直，大概是為了后排考慮吧。人無完人，車無完人，減震比較硬，尤其是在坑坑洼洼的路面上，感覺就像是一輛面包車，尤其是冬天的時候，更是如此。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5538公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的舒適性還是比較滿意的，尤其是座椅的填充物應該不錯，坐起來感覺還不錯。
缺點：我感覺這車的空間設計有點不太合理，剛起步的時候動力有些遲鈍，掛擋也不太順暢。
外觀：車身設計的很時尚，車頭看上去非常霸氣，尾部的酷炫感更是讓我更加滿意。
內飾：這輛車的內飾設計的很好，給人一種藝術的感覺。
空間：雖然車里空間比較大，但是我總覺得空間不太合理，前排空間比較大，后排空間比較小。
配置：當初買這輛車的時候，它可是打了不少折扣的，而且后期保養(yǎng)費用也比較低，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：說起這輛車的動力，我最不滿意的就是剛起步的時候的動力，因為剛起步的時候，動力有些不足。
越野：
其實這輛車的反應還是很快的，比如剎車系統(tǒng)之類的，反應速度很快，但是掛擋的時候就有些吃力了。
油耗：當然，這輛車的燃油經濟性要比同價位的車要好得多，而且油耗也比同價位的車要低得多。
舒適：這輛車的發(fā)動機噪音不大，隔音效果也不錯，懸架減震效果也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8254公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車質量很好，整體經濟實惠。
缺點：他對這輛車并不是很滿意，主要是車漆質量不好，剛買回來的時候，里面有一股怪味，還有就是這輛車的老板送的禮物太少了。
外觀：這輛車的外觀設計的還算不錯，整體看起來很時尚，但是車漆的質量并不是很好。
內飾：這輛車的內部設計很簡單，中控臺設計的很精致，但是卻有一股難聞的味道。
空間：這輛車的乘坐體驗很好，坐在后排都很舒服。
配置：這輛車的質量很好，所以我買這輛車的時候也很放心，覺得這輛車物有所值，不過當時店家給我的禮物并不多。
動力：動力很足，平時開車的時候都能感覺到動力十足。
越野：
我第一次開這輛車的時候，感覺還挺簡單的。
油耗：作為一輛小型 SUV，它的油耗只有7.3 L。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還不錯，懸架和減震效果都很好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7438公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很足，配置也很好，開起來也很給力。
缺點：因為這輛車的長度比較短，所以里面的空間并不是很大，而且內部的材料也不是很好。
外觀：外觀看起來很拉風，也很年輕，前臉看起來很高級。
內飾：這輛車的材質并不是很好，因為座椅是布料做的，看起來并不是很高級。
空間：我對這輛車的空間并不是很滿意，因為我覺得它的長度太短了，所以空間有限。
配置：當初買這輛車的時候，我還真沒想到要等這么久，雖然不太滿意，但總算是物有所值了。
動力：這輛車的油門響應非常的積極，平時我踩油門的時候，車子的油門就會加速，動力輸出也會更強。
越野：
換擋的時候沒有任何延遲，開起來也很順暢。
油耗：CVT變速箱不僅能讓我在平時開車的時候感覺非常順暢，而且省油，百公里油耗才6.4升。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅的填充物也很好，坐起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8522公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是小型 SUV，所以整體看上去比較小巧，平時停車也方便。
缺點：說到這輛車，我覺得這輛車的外觀很普通，內飾也沒什么特別的地方，買這輛車的時候，店家給的禮物并不多。
外觀：這輛車的外觀設計的很精致，但是卻并沒有什么出彩的地方，看起來很普通。
內飾：它的內部設計和它的外觀有幾分相似，都是中規(guī)中矩的設計，沒有什么特別之處。
空間：車里的空間不是很大，但是對于我這樣的單身漢來說，還是綽綽有余的。
配置：當時我買這輛車的時候，店里給的禮物并不多，這讓我有些不太滿意，不過這輛車的整體性能還是不錯的，空間、操控性、動力等等都很不錯。
動力：動力還算充足，因為我發(fā)現它在爬坡的時候，動力輸出還是很強的。
越野：
操控方面比較簡單，方向盤非常靈活，轉動起來也比較靈活。
油耗：我覺得油耗并不高，畢竟是 SUV，一百公里的油耗連八點都不到。
舒適：舒適度方面還是不錯的，比如說這輛車的懸架穩(wěn)定性非常好，平時開車的時候感覺非常的穩(wěn)定。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11437公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常的時尚，給人一種非常精致的感覺，而且它的設計非常的高級，顏色和元素都非常的豐富。
缺點：這輛車的后座空間比較小，在高速行駛的時候動力比較大，方向盤也不太穩(wěn)定。
外觀：設計的很精致，很時尚，很有魅力。
內飾：這輛車的內飾是用織布做的，看起來古樸典雅，給人一種柔和的感覺。
空間：我對這輛車的空間并不是很滿意，因為后排的空間比較小。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是不錯的，經濟上也不錯。
動力：這輛車在城市里的動力還算不錯，但是在高速上動力不足。
越野：
說實話，我對這輛車的操控性還是很滿意的，因為方向盤比較輕，轉向也比較靈活，但是方向盤不太穩(wěn)定。
油耗：油耗還真挺低的，反正我平時開車就是隨便開，根本不用擔心油耗問題。
舒適：我很滿意這輛車的整體舒適性，因為座椅設計的更加柔軟舒適，座椅的后座更符合我們的身體結構。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7525公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的性能確實很不錯，我開過很多車，但是我覺得這輛車的配置是最好的。
缺點：這輛車的后備箱有點小，內飾也不是很好，買這輛車的時候花了不少時間。
外觀：它的前臉、側臉、側臉都是那么的協調，給人一種渾然天成的美感。
內飾：這輛車的材質并不是很好，這讓我很不滿意，但是內飾還是很不錯的，看起來干凈利落。
空間：前排和后排的空間都不算太大，但是后備箱卻是小了一些。
配置：不得不說，這輛車的性價比還是很高的，因為它的配置很好，開起來也沒有什么問題，所以我很滿意這輛車的性價比。
動力：動力充足，就算是在高速上行駛，它的爆發(fā)力也是非常強的。
越野：
操控起來并不困難，整體的靈活性和轉彎的穩(wěn)定性都很好。
油耗：油耗很低，這讓我很滿意，開起來一點油都沒有。
舒適：我對這輛車的舒適性還是比較滿意的，尤其是車身穩(wěn)定，底盤扎實。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10111公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車不僅外形小巧，而且整體性能也很不錯。
缺點：這輛車在低速行駛的時候動力比較強，掛擋的時候會有一些頓挫，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀設計的很符合我的審美，時尚，時尚，輪子設計的很有特色。
內飾：內飾方面沒有任何問題，剛買回來的時候，里面一點異味都沒有，反而給人一種清新的感覺。
空間：空間還算不錯，這是一輛小型 SUV，空間還算不錯，正好適合我。
配置：當時買這輛車的時候還打了不少折扣，再加上車本身質量不錯，燃油經濟性也不錯，所以我覺得性價比還是不錯的。
動力：動力還算不錯，但是在低速行駛的時候，動力就弱了一些。
越野：
我平時開這輛車的時候，偶爾也會掛不上擋，所以我覺得這輛車有時候掛擋不住，操控起來有些困難。
油耗：油耗比較低，百公里油耗也就6.4 L左右。
舒適：我對這輛車的舒適性不是很滿意，雖然隔音效果不是很好，但總體來說還是很穩(wěn)定的。
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