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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程739公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 2噸重的車、四驅的底子、20寸的大輪子，任何時候任何車速下，這車就像個秤砣一樣的壓在路上，跑起來肯定不會感覺很輕快了，但就是穩(wěn)，穩(wěn)得一批，會給你一種兩車對撞十戰(zhàn)九贏的“幻覺”。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格44.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因為以前開的是轎車 感覺操控這一塊還是轎車會比較好
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤挺靈敏的，油門響應也很及時，操控還算是不錯，轉向的時候不會側傾。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格42.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤偏輕，剎車比較靈敏，這個開一段時間就適應了。車子很靈活，很適合代步市區(qū)行駛，跑高速應該也不會差。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格52.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 多功能方向盤采用皮質包裹，視覺和觸覺體驗都很不錯，指向準確，轉向更舒服，整體的力量比較輕，而且對震動和噪音的隔絕也很好，比同級車要好很多，底盤也很舒適，在連續(xù)的顛簸中懸架幾乎完全隔絕了震動，有多種駕駛模式，不同路段的操控表現也各不相同。像我這種沒有太多駕駛經驗的司機，最喜歡的就是這種輔助功能比較齊全的配置。這樣的話，開車的時候才會更有安全感。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格50.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4308公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我試過X3，也試過Q5L，論操控，極光跟X3不相上下，過彎手感和底盤都很好，在某些方面，極光甚至比X3還要好，就拿同價位的車來說，極光的輔助配置要比X3更好，而且因為車長的關系，極光的操控更加靈活。而且極光出身越野世家，越野能力也不容小覷，通過性、四驅穩(wěn)定性、脫困能力都足以應付小型越野，而不是單純的城市 SUV。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 極光最擅長的就是操控，因為它的體積很小，所以偶爾會超車，變道也很靈活，當然，他也沒怎么開過車，一般都是在高速公路上開，沒必要。有些人覺得四驅越野車的方向會比較笨重，但極光卻是相反的方向，方向非常靈活，非常舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格40.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輕盈的方向盤，清晰的轉向，很好的感覺！車小，掉頭也方便！
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格41.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 極光采用采埃孚8速變速箱，配上麥弗遜懸架和多連桿懸架，讓極光開起來更像是一輛靈活的運動型轎車，而且通過性也很好.
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控感受比較一般，轉彎姿態(tài)一般，個人感覺還是偏城市家用，不適合激烈駕駛，城區(qū)行駛還不錯，越野性能不算好。
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