一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格44.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我自己的一個(gè)使用感受方面來(lái)講，我覺(jué)得這款車(chē)子他比較吸引我的地方，肯定是外觀這一點(diǎn)，雖然我并不是因?yàn)橥庥^這一點(diǎn)才會(huì)選擇他，但是他一個(gè)比較有設(shè)計(jì)感的外觀還是非常大的程度上吸引了我，所以也算是我滿意的一個(gè)地方，當(dāng)然他不算的上是我最滿意的地方，因?yàn)槲易顫M意的地方，主要還是因?yàn)樗膬r(jià)格合適，配置還不錯(cuò)，各方面的一個(gè)表現(xiàn)都達(dá)到了我的預(yù)期，所以我才會(huì)覺(jué)得是比較滿意的一款車(chē)子，而不是說(shuō)單一的哪一方面滿意，因?yàn)樗_實(shí)要綜合的合適，才能讓我覺(jué)得滿意
缺點(diǎn)：買(mǎi)得早肯定價(jià)格上就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，相比老款十幾萬(wàn)的優(yōu)惠，新車(chē)7月19號(hào)上市，我31號(hào)去北京幾個(gè)店里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，最低優(yōu)惠二十個(gè)點(diǎn)，首發(fā)版42.98萬(wàn)，打完折34.38萬(wàn)，省了8萬(wàn)6，不過(guò)因?yàn)橘?gòu)置稅要按店里最低簽約大概38.3萬(wàn)來(lái)算，所以多交了點(diǎn)稅和保險(xiǎn)基數(shù)，實(shí)際相當(dāng)于便宜了8萬(wàn)出頭，如果年底買(mǎi)的話估計(jì)打折能超過(guò)10萬(wàn)了，不過(guò)就是先買(mǎi)先享受，看車(chē)主怎么衡量了。另一個(gè)就是空間雖然加長(zhǎng)了，但是因?yàn)檐?chē)身線條整體還是偏矮一些，所以車(chē)內(nèi)頭部空間一般。感覺(jué)首發(fā)版應(yīng)該增加一些安全配置，比如盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360影像和自適應(yīng)巡航。另外像后視鏡防炫目啊、倒車(chē)自動(dòng)下翻啊這種，感覺(jué)花不了什么技術(shù)含量的還是應(yīng)該給配上。主副駕沒(méi)有腰托這事兒其實(shí)在一定程度上被包裹性比較強(qiáng)的座椅給中和了一部分，長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)那么難受，所以還好�，F(xiàn)在才開(kāi)了不到500公里，油耗12左右，本身我出差比較多，高速定速巡航120的情況下油耗大概7.3左右，所以估計(jì)開(kāi)到八千一萬(wàn)的時(shí)候油耗應(yīng)該能降到10左右，畢竟路虎車(chē)沉，極光L有2噸出頭，所以也別指望能有太低的油耗了。其實(shí)車(chē)長(zhǎng)這事兒也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，旅行車(chē)后備箱大，能裝東西，極光L雖然說(shuō)是中型車(chē)，但是車(chē)長(zhǎng)其實(shí)很短，要說(shuō)在北京的話好處是好停車(chē)，平時(shí)后備箱也不裝什么東西，后排坐人的地兒夠大就行了，可能針對(duì)于我來(lái)說(shuō)需求沒(méi)那么全面，要不然可能就去選V90 CC了。
外觀：這車(chē)自重達(dá)到2噸了。我們都很好奇它怎么就那么重。但是你只要往車(chē)前一站，你就能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)的厚重感，視覺(jué)上就很敦實(shí)、可靠，車(chē)門(mén)挺重的，還很大，很符合路虎作為專業(yè)SUV品牌的氣質(zhì)。車(chē)身做工:從設(shè)計(jì)的根本上來(lái)講，每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)理念，都是為了品牌的初心服務(wù)的。路虎的本性就是SUV，就是戶外出行，哪怕入門(mén)級(jí)的，也會(huì)考慮越野性能。之所以車(chē)頭短，到底還是希望在越野的時(shí)候更方便一些，不需要讓駕駛者為了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭而有所顧忌。方方正正，類似城堡式的車(chē)身結(jié)構(gòu)，是路虎一直以來(lái)的設(shè)計(jì)理念。而且也是受益于這樣的理念，才能給到600mm的涉水深度，遠(yuǎn)超同級(jí)其他車(chē)型。
內(nèi)飾：紅黑撞色耐看耐臟，檔位和座椅縫線有首發(fā)版標(biāo)識(shí)，英國(guó)之聲音響效果不錯(cuò)
空間：別的不說(shuō)，空間是真的nice，只要不是那種頂級(jí)壯漢體型，完全岔著坐
配置：總體來(lái)說(shuō)整個(gè)購(gòu)車(chē)流程都很愉快，從洽談到成交到提車(chē)，也就花了三天時(shí)間，送了膜腳墊，行車(chē)記錄儀，還送了一個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)油套餐，還蠻劃算的
動(dòng)力：基本上是在市區(qū)開(kāi)，有2.0T 48輕混的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，動(dòng)力我也不要求太高。加油提速的時(shí)候，換擋很穩(wěn)定，換擋也很柔和，不頓吃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，給油就走。
越野：
2噸重的車(chē)、四驅(qū)的底子、20寸的大輪子，任何時(shí)候任何車(chē)速下，這車(chē)就像個(gè)秤砣一樣的壓在路上，跑起來(lái)肯定不會(huì)感覺(jué)很輕快了，但就是穩(wěn)，穩(wěn)得一批，會(huì)給你一種兩車(chē)對(duì)撞十戰(zhàn)九贏的“幻覺(jué)”。
油耗：油耗其實(shí)還算可以，對(duì)于這么大的車(chē)，這個(gè)油耗是可以接受的
舒適：駕駛室非常舒服的嗯，車(chē)輛隔音也比較好，沒(méi)有什么噪音。
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