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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀帥氣，車頭前臉設(shè)計非常時尚，中網(wǎng)獨特的造型讓人喜愛，車身看起來非常的修長動感，整體來說有著濃厚的運動感。
缺點：缺點是減震效果不是很好，顛簸感比較大一些，內(nèi)飾沒什么檔次，如果把內(nèi)飾做的更精細一點就好了，還有車內(nèi)的異味有點大。
外觀：外形確實是很不錯，側(cè)面看起來特別的帥氣，整體給人的感覺就是非常的協(xié)調(diào)，動感，LED日間行車開啟的時候特別的迷人，真的是特別討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次還是稍微低了一點，感覺這個內(nèi)飾還是有點年代感了，沒什么科技感。而且新車內(nèi)的異味比較大，處理起來比較麻煩。
空間：空間上相當(dāng)寬敞，我坐在這個車的前排就覺得非常的寬松，后排坐著也不會感覺擁擠，腿部的間隙很大，后備箱空間也挺好的。
配置：配置還可以，前后雷達和360全景影像真心的好用，發(fā)動機啟停功能有些不適應(yīng)，有時自動熄火還是挺煩人的，車內(nèi)真皮座椅挺好，前排帶電動調(diào)節(jié)，中控雙屏不是很大，操作起來還行。
動力：2.0T的動力相當(dāng)強勁，加速的時候很快，一般的路段行駛都很輕松，面對爬坡路段的時候也沒有一點乏力，只要舍得踩油門就會一直有動力輸出。
操控：
操控也很棒，方向盤的重量很適中，除了體積上大一點轉(zhuǎn)彎的速度需要方慢一點外，其他基本上都還好。倒車也不用擔(dān)心，倒車有自動泊車功能，用起來方便多了。
油耗：油耗我覺得還算可以吧，不說太高，還是比較合理的，2.0T級別的車一般都在9個油左右。跟開車的路況還是有很大的關(guān)系。
舒適：乘坐的舒適性很好，座椅材質(zhì)很好，皮質(zhì)感又高乘坐上非常舒服，減震效果不是很好，顛簸感要強一點，隔音效果還不錯，坐在這個車內(nèi)感覺還是挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點當(dāng)然就是外形了，大面積的進氣格柵與有個性的鷹眼式前大燈搭配，霸氣十足，而且車尾的造型又有運動風(fēng)搭配，簡直了。
缺點：缺點就是我覺得車?yán)飼悬c味道，所以我去買點香包放一放才好一點。
外觀：外觀是我最喜歡的，前臉的設(shè)計具有很強的視覺沖擊力，而且車尾的運動感十足，兩邊雙出的排氣方式和上翹的鴨尾造型，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是味道這一個問題困擾我，其他的都挺好的。
空間：空間可以說滿分，前排空間和后排空間都還挺好的，后備箱也足夠用。
配置：配置還是挺好的，輔助功能多，語音識別功能好用，開起來也很順。
動力：2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機匹配一款7速手自一體變速箱系統(tǒng)，起步和加速都表現(xiàn)得不錯。
操控：
操控一般般，方向盤不夠輕盈，所以拐彎沒那么好拐。
油耗：油耗沒太大感覺，一般吧，平均耗油9點多。
舒適：座椅舒適度不錯，隔音效果也挺好的，整體開起來挺舒適。
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞經(jīng)銷商
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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車主印象：
做工略粗糙
優(yōu)點：車型外觀好看
缺點：裝配馬虎，2300公里凸輪軸就漏油，就是裝配時沒裝好；4000多公里，底盤就異響，車的質(zhì)量真的不怎么行；變速器減速時頓挫很大，英菲尼迪調(diào)教不好奔馳M274的發(fā)動機和變速器
外觀：流線可以
內(nèi)飾：做工可以接受
空間：夠大
配置：駐車制動采用腳傻非常失敗
動力：反應(yīng)遲鈍
操控：
變速器調(diào)校不行，減速時頓挫感很強；急加速時有1秒給它思考才提速
油耗：省油
舒適：可以
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10380公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，油門踩，推背感滿滿
缺點：胎噪，這個必須要說一下，任何路面的噪音都不小，畢竟這個價位的車了，噪音還不去某些緊湊車的噪音控制的好。減震偏硬，這可能是運動型車的緣故。儲物空間較少，手機經(jīng)常沒地放。
外觀：外觀是自己的菜，非常喜歡，瑩貝白金屬漆很豐滿的白色！
內(nèi)飾：雙屏雖然不實用，但是逼格夠了
空間：乘坐空間沒有問題，非常給力，但是儲物空間很少，后門上面沒有儲物空間，的確不太方便
配置：整車性價比的話應(yīng)該沒有ats德高，倒是算到這個車四年免保的話性價比還算可以了，就是不知道這四年免保有沒有水分在里面
動力：不是賽車手，用不了多大的動力，所以這車足夠用，超車有信心。
操控：
方向盤過重。
油耗：高速市區(qū)一半一半，綜合油耗目前8.7，沒過磨合從沒舍得重踩油門也沒用過運動模式，還是比較滿意的
舒適：沙發(fā)廠不是蓋的。后排比好多車都舒服 特別軟 特別寬大 角度還特別好 往那一座后排可以半躺在那了 后背角度不是特別直立 很舒服。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人挺喜歡，操控好動力足，性價比不錯。
缺點：悅享應(yīng)該配倒車影像，其實成本并不高，對車主來講都不想到外面拆中控加裝。
外觀：外觀很帥氣啊。比價特別。喜歡這種低調(diào)的奢華。比起爛大街的寶馬3系和A4l，更喜歡這款英菲尼迪q50
內(nèi)飾：那個導(dǎo)航屏幕是擺設(shè)的
空間：儲物空間較小，不然就給5分了
配置：性價比相當(dāng)高了！豪華品牌！性價比不高我也不會買
動力：當(dāng)買菜車足夠，不管超車還是路上偶爾激情一下這車都可以滿足你
操控：
開著挺有感覺的 t方向盤對于娘炮來說可能會比較重 我是沒感覺
油耗：8.0油耗相當(dāng)滿意
舒適：隔音不太好 座位很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形跟動力，還有4年免費保養(yǎng)。
缺點：車屁股太丑。猛加油有一個很明顯的延遲。車內(nèi)的儲物空間太小了。
外觀：純粹因為外觀才買這個車。
內(nèi)飾：做工比不過新C完爆四圈和寶馬同級
空間：比福克斯大多了，女兒1.35米，坐后排，說你的車挺大的，我坐著腳伸直都踢不到前面座位。
配置：價格和其他的比相當(dāng)不錯 與同價車型比較性價比十分的高
動力：雖然號稱最慢2T，不過上下班實在太夠了，偶爾拉出去高速或者野外溜溜，211PS完全能hold住場面
操控：
操控滿意，較精準(zhǔn)，但是方向盤比較重，不過開慣了Compass也無所謂了。
油耗：剛提的車，暫時看不出來，目前在9個多點，相信后期能在9一下
舒適：開起來還不錯 比先前馬三舒服多了
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊……led大燈很帥！內(nèi)飾還可以，做工不錯，用料可以的……動力總成是奔馳的，性價比超高！超車很容易！還有迷之聲浪補償系統(tǒng)，讓你自欺欺人一下！！底盤扎實。
缺點：車漆薄，輕輕碰都會掉一點漆、導(dǎo)航地圖比較舊，很多路都是沒有的。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：雙屏加中央旋轉(zhuǎn)控制臺加大面積的真皮包裹～～感覺蠻高檔。
空間：后排夠用，前排也夠用，長軸距，儲物空間：儲物空間太少，手機只能放杯架，后排更沒地方放，后備箱空間小
配置：動力、懸掛、軟硬件同等價格相比絕對性價比排名一二。
動力：雖然號稱最慢2T，不過上下班實在太夠了，偶爾拉出去高速或者野外溜溜，211PS完全能hold住場面
操控：
路感比較好，我開車不怎么暴力，所以操控也不是要求太高
油耗：還不是理想的狀態(tài)
舒適：風(fēng)噪比較大，車內(nèi)暫時還沒發(fā)現(xiàn)異響
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，不得不說外觀了，真的漂亮，內(nèi)飾做工也是上檔次
缺點：冷車啟動噪音跟抖動，還有空調(diào)壓縮機工作瞬間的動靜。。。
外觀：就是沖著外觀去的，LED大燈很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很帥，最先被吸引的就是這車的內(nèi)飾了。軟包加真皮。比其他日系車用料更真實。
空間：后排空間完全夠了，別人說后備箱太小，可能是我放的東西不多，感覺完全夠用了
配置：買這個車就是買個性價比。
動力：不是賽車手，用不了多大的動力，所以這車足夠用，超車有信心。
操控：
方向盤重，能輕點就好了，其他沒太多感覺
油耗：2000公里，其中600高速，目前油耗10.3。符合預(yù)期，但沒有驚喜。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)，舒適性極佳
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，空間還行，油耗可以
缺點：儲物空間不夠用！�。�
外觀：滿分，我這個外貌協(xié)會不懂車的，就是這么選車的？
內(nèi)飾：這個級別來說一般吧·比3系好比C級差
空間：之前看過atsl，寶馬3系，奔馳C系，Q50L在這幾款車之中性價比是最好的，但現(xiàn)在新的保乘坐空間：我身高185，前排頭部腿部空間都比較充裕，還算可以了；后排就很寬敞，加長了48cm還是有用的，不過中間凸起有點高，中間那個人比較不舒服，兩個人坐還是很舒適的。
配置：30.98萬最后裸車25.18萬拿下，優(yōu)惠了5.8萬。�？梢粤�，談什么性價比啊。。。買了的東西比來不去有球用啊。。選裝配置：現(xiàn)在就是自裝了一個行車記錄儀，帶后攝像的。。把后攝像就裝在車內(nèi)后視玻璃上面。
動力：2.0T+7速的AT變速箱，總體感覺動力還挺更充沛，算不上強勁，畢竟車重太重了
操控：
操控滿意，較精準(zhǔn)，但是方向盤比較重，不過開慣了Compass也無所謂了。
油耗：最低8.8一般都在10左右
舒適：其他位置我不太了解，駕駛位我感覺挺不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 保定
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！
缺點：發(fā)動機變速箱匹配一般，低速有頓挫感。喇叭非常一般，考慮換掉。
外觀：最滿意就是外觀，鷹眼大燈，流暢線條，還有就是海浪藍這顏色太騷了！
空間：空間還可以，本人178坐后排無壓力二郎腿
配置：性價比還行，所以入手。
動力：動力杠杠的，起步動力標(biāo)準(zhǔn)模式下捎加點力踩油門就有推背感
操控：
開過的車?yán)锼悴诲e的，單談操控其實很給力。奈何低速頓挫明顯，方向盤又比較重，感覺不如自己的老馬六好開。
油耗：用了奔馳的動力總成，油耗高
舒適：舒適性還算不錯，普通路面行駛質(zhì)感較好，但是噪音偏大，低速時發(fā)動機噪音，和中高速時胎噪都不小。
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