一鍵砍遍全城
英菲尼迪Q50L
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很靚仔，鉑金灰很酷，das很贊！
缺點(diǎn)：后備箱空間、沒(méi)有auto hold
外觀：19寸的輪轂 同級(jí)別最長(zhǎng)的車(chē)身 大氣的中網(wǎng)前臉 滿意
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，縫線考究。
空間：我182，中年發(fā)福，得益于駕駛座的多向調(diào)節(jié)，以及車(chē)子本身空間設(shè)置，駕駛座不管頭腿都很寬裕。其它座位很少坐人，但是自己試過(guò)，全車(chē)坐四個(gè)我這樣的都能比較松塊（后座中間搞不成事...）儲(chǔ)物空間：這個(gè)吐槽一下，中控這除了兩個(gè)杯子筒再?zèng)]什么可以直接放手機(jī)，零錢(qián)，停車(chē)卡什么的地方了。逼的只能把副駕駛座也當(dāng)放東西的地方……
配置：高
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，提速夠用，頓挫感也在接受的范圍。
操控：
線控轉(zhuǎn)向沒(méi)有想象的那么輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可變轉(zhuǎn)向方便但需要適應(yīng)（總是鉚足勁準(zhǔn)備打方向，結(jié)果打一半到了...）底盤(pán)扎實(shí)，懸掛彈跳很有活力，支撐充足。駕駛模式選擇里面有調(diào)轉(zhuǎn)向的，但是感覺(jué)調(diào)了不是很明顯，還是模式切換才有明顯效果，不知道是不是廠家不支持自己調(diào)。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候開(kāi)了200多公里，油耗顯示為7.4左右，目前5400公里，大部分在市區(qū)開(kāi)，綜合油耗9.7
舒適：后排的人舒適性不錯(cuò)，隔音缺了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：das轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 輕快 19寸輪轂拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，容易留印子，還有就是運(yùn)動(dòng)版不是標(biāo)配bose音響，這點(diǎn)不厚道。
外觀：個(gè)人覺(jué)得從前面，從后面都挺好看，側(cè)面看整體性不強(qiáng)，而且50L么長(zhǎng)了一截，確實(shí)感覺(jué)整體不是很協(xié)調(diào)。嗯，目前依舊還是這個(gè)觀點(diǎn)，側(cè)面看顯得別別扭扭的哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)合格，用料和裝飾符合這個(gè)價(jià)格的車(chē)，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，帶點(diǎn)豪華，但是都不突出。儀表感覺(jué)太保守，之前看過(guò)is200t的儀表，愛(ài)的不要不要的，但是??不夠，也只能看看了。
空間：腿部空間比我之前的凱美瑞大一點(diǎn) 但是因?yàn)槭怯悬c(diǎn)溜背的 所以頭部空間有點(diǎn)小 本人181 總體還是滿意的
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就英菲啦！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，提速夠用，頓挫感也在接受的范圍。
操控：
das方向盤(pán)沒(méi)有虛位，雙叉臂的感覺(jué)與我上輛車(chē)睿翼很類(lèi)似，操控不錯(cuò)！車(chē)道保持系統(tǒng)很不錯(cuò)，高速路上基本不用打方向盤(pán)
油耗：感覺(jué)略微高，可能剛提車(chē)興奮踩的太狠了�，F(xiàn)在在慢慢往下降，剛開(kāi)200km，以后開(kāi)多了再看吧。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅各種包裹各種支撐，腿部拉伸的那截座椅很有用。懸架支撐比較到位，還算不上是硬，能保證起碼的舒適性，輪胎到確實(shí)硬，而且胎噪略大，換了雪地胎以后可以明顯感覺(jué)到差別。因?yàn)檫�沒(méi)上高速，長(zhǎng)途的感受后期再加。這車(chē)在運(yùn)動(dòng)和舒適中的平衡我覺(jué)得是做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形騷氣，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好坐著很舒服
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿意的，起停不太好用一般上車(chē)就關(guān)上了。認(rèn)識(shí)的人不多。
外觀：除了拉風(fēng)還是拉風(fēng)，哈哈！
內(nèi)飾：不錯(cuò) 挺有檔次的
空間：本人身172，人比較瘦，所以自己坐在車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的。后排空間足夠大了，坐在后排的朋友都說(shuō)這車(chē)后排空間不錯(cuò)儲(chǔ)物空間：后備箱空間挺不錯(cuò)，至于前面的空間，就小的可憐了。乘坐空間：對(duì)于我這身高體重挺不錯(cuò)的了，塊頭大的估計(jì)也還好。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候稍微超出了一點(diǎn)預(yù)算，車(chē)子就是這樣越加越高。選裝配置：換了一套座椅，花了5000大洋的裝修費(fèi)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，提速夠用，頓挫感也在接受的范圍。
操控：
線控沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，方向盤(pán)也沒(méi)覺(jué)得沉
油耗：還算可以吧，北京路況無(wú)法弄，每天上下班10個(gè)油出頭，而且沒(méi)做首保，可以接受，畢竟新車(chē)。城市路段表現(xiàn)：起步稍肉，中段加速還可以，整體動(dòng)力可以滿足需求，超個(gè)車(chē)什么的也很輕松，有時(shí)候速度開(kāi)起來(lái)自己都不知道已經(jīng)一百多了…高速路段表現(xiàn)：還沒(méi)有上過(guò)高速，過(guò)陣子準(zhǔn)備上高速拉一拉。
舒適：整體可以，但細(xì)節(jié)可以加強(qiáng)，比如放手機(jī)地方等等，駕駛上換擋會(huì)有頓挫在30邁的時(shí)候是個(gè)坎，非常的明顯，無(wú)論是降還是升30的時(shí)候不夠平順。是滴，我已經(jīng)搞了點(diǎn)儲(chǔ)物格子放車(chē)上啦！不過(guò)變速箱還是可以提高的30邁的時(shí)候還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比當(dāng)然是！產(chǎn)品方面：沒(méi)有絕對(duì)短板，動(dòng)力、操控、舒適性、油耗這些相對(duì)的屬性上有良好的平衡，而且還有外觀這個(gè)絕對(duì)加分項(xiàng)！價(jià)格方面：由于屬于二線冷門(mén)豪華...同級(jí)別價(jià)格低（較bba）、優(yōu)惠大，保養(yǎng)還免費(fèi)，我不太在意品牌力，因?yàn)橐矝](méi)考慮出手的事……所有性?xún)r(jià)比非常滿意�。�！
缺點(diǎn)：音響實(shí)在一般般,喇叭數(shù)量少,而且質(zhì)量一般.
外觀：整體造型很舒服，配上運(yùn)動(dòng)前臉和海浪藍(lán)，當(dāng)然還有拉風(fēng)的燈和輪轂，真真就是完美！
內(nèi)飾：不錯(cuò) 挺有檔次的
空間：本人身172，人比較瘦，所以自己坐在車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的。后排空間足夠大了，坐在后排的朋友都說(shuō)這車(chē)后排空間不錯(cuò)儲(chǔ)物空間：后備箱空間挺不錯(cuò)，至于前面的空間，就小的可憐了。乘坐空間：對(duì)于我這身高體重挺不錯(cuò)的了，塊頭大的估計(jì)也還好。
配置：性?xún)r(jià)比之王！沒(méi)有之一！顏值，操控，后期費(fèi)用，真的太值了，這是多少人和媒體認(rèn)可的觀點(diǎn)，性?xún)r(jià)比絕無(wú)僅有。標(biāo)配配置：運(yùn)動(dòng)配置我認(rèn)為可以滿足一切需求了，更多人說(shuō)悅享性?xún)r(jià)比比較高，我認(rèn)為悅享沒(méi)有運(yùn)動(dòng)包圍和19寸大腳，并不能體現(xiàn)出這個(gè)的外觀上的殺傷力。沒(méi)有坐墊拉長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)比較累，這個(gè)配置很有用。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)比較暴力，一般超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，后續(xù)肯定改裝
操控：
線控沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，方向盤(pán)也沒(méi)覺(jué)得沉
油耗：一箱油80升 高速能跑700多公里 市內(nèi)油耗目前在9個(gè)上下 對(duì)于2.0t來(lái)說(shuō)可以了
舒適：過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)還是挺顛的……畢竟是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，也是能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線控轉(zhuǎn)向111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
缺點(diǎn)：不滿意的地方就在于還是會(huì)有頓挫感…強(qiáng)迫癥開(kāi)起來(lái)心里有點(diǎn)不爽。
外觀：顏值必須高，從頭到尾沒(méi)毛病。這是看上Q50的一個(gè)必要原因！尤其運(yùn)動(dòng)版，前包圍運(yùn)動(dòng)感十足，有機(jī)會(huì)小改一下。在這里顏色建議鉑金灰，真的喜歡，可惜買(mǎi)車(chē)時(shí)候全北京都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，等都不知道等什么時(shí)候，搖了四年號(hào)才買(mǎi)車(chē)有點(diǎn)心急就趕緊提了爛大街的白色。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈不得不說(shuō)是它的加分項(xiàng)，前臉鷹眼大燈殺氣十足，后邊其實(shí)也還可以，不過(guò)確實(shí)很像銳志…但和前臉很呼應(yīng)，我個(gè)人覺(jué)得挺好看的，和銳志還是有區(qū)別的。做工車(chē)漆：我這白車(chē)也是金屬漆，質(zhì)感很好，很滿意�？上](méi)有鉑金灰，真心推薦鉑金灰，太美了車(chē)身造型：這車(chē)無(wú)論從頭到腳都深受家里人喜愛(ài)，不論男女老少見(jiàn)著就說(shuō)好看，真是好車(chē)，我本來(lái)也是個(gè)外貌協(xié)會(huì)。雙腰線把側(cè)身帶到完美，整車(chē)也比較長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感中還帶有一絲豪華感，漂亮！真是漂亮！
內(nèi)飾：用料和做工很精細(xì)，同級(jí)車(chē)?yán)锔杏X(jué)算不錯(cuò)的了。內(nèi)飾但很多人不喜歡雙屏，蘿卜青菜各有所愛(ài)。個(gè)人還是非常喜歡的，亮起來(lái)像宇宙飛船一樣
空間：本人身172，人比較瘦，所以自己坐在車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的。后排空間足夠大了，坐在后排的朋友都說(shuō)這車(chē)后排空間不錯(cuò)儲(chǔ)物空間：后備箱空間挺不錯(cuò)，至于前面的空間，就小的可憐了。乘坐空間：對(duì)于我這身高體重挺不錯(cuò)的了，塊頭大的估計(jì)也還好。
配置：4s加了個(gè)倒車(chē)影像
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，提速夠用，頓挫感也在接受的范圍。
操控：
我也不是很懂車(chē) 總之比我之前的車(chē)好多了
油耗：市里跑10個(gè)油可以接受，最近也開(kāi)空調(diào)，所以這個(gè)油耗其實(shí)是可以的�？匆�(jiàn)許多大神居然開(kāi)到6個(gè)多油表示非常NB�。�
舒適：整體可以，但細(xì)節(jié)可以加強(qiáng)，比如放手機(jī)地方等等，駕駛上換擋會(huì)有頓挫在30邁的時(shí)候是個(gè)坎，非常的明顯，無(wú)論是降還是升30的時(shí)候不夠平順。是滴，我已經(jīng)搞了點(diǎn)儲(chǔ)物格子放車(chē)上啦！不過(guò)變速箱還是可以提高的30邁的時(shí)候還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比當(dāng)然是！產(chǎn)品方面：沒(méi)有絕對(duì)短板，動(dòng)力、操控、舒適性、油耗這些相對(duì)的屬性上有良好的平衡，而且還有外觀這個(gè)絕對(duì)加分項(xiàng)！價(jià)格方面：由于屬于二線冷門(mén)豪華...同級(jí)別價(jià)格低（較bba）、優(yōu)惠大，保養(yǎng)還免費(fèi)，我不太在意品牌力，因?yàn)橐矝](méi)考慮出手的事……所有性?xún)r(jià)比非常滿意�。�！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿意的，起停不太好用一般上車(chē)就關(guān)上了。認(rèn)識(shí)的人不多。
外觀：顏值必須高，從頭到尾沒(méi)毛病。這是看上Q50的一個(gè)必要原因！尤其運(yùn)動(dòng)版，前包圍運(yùn)動(dòng)感十足，有機(jī)會(huì)小改一下。在這里顏色建議鉑金灰，真的喜歡，可惜買(mǎi)車(chē)時(shí)候全北京都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，等都不知道等什么時(shí)候，搖了四年號(hào)才買(mǎi)車(chē)有點(diǎn)心急就趕緊提了爛大街的白色。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈不得不說(shuō)是它的加分項(xiàng)，前臉鷹眼大燈殺氣十足，后邊其實(shí)也還可以，不過(guò)確實(shí)很像銳志…但和前臉很呼應(yīng)，我個(gè)人覺(jué)得挺好看的，和銳志還是有區(qū)別的。做工車(chē)漆：我這白車(chē)也是金屬漆，質(zhì)感很好，很滿意。可惜沒(méi)有鉑金灰，真心推薦鉑金灰，太美了車(chē)身造型：這車(chē)無(wú)論從頭到腳都深受家里人喜愛(ài)，不論男女老少見(jiàn)著就說(shuō)好看，真是好車(chē)，我本來(lái)也是個(gè)外貌協(xié)會(huì)。雙腰線把側(cè)身帶到完美，整車(chē)也比較長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感中還帶有一絲豪華感，漂亮！真是漂亮！
內(nèi)飾：雙屏很給力，真皮很舒服！
空間：很滿意,4個(gè)人空間很大.后排中間部分凸起比較大,這個(gè)是后驅(qū)車(chē)的通病.5個(gè)人空間夠,就是后配中間的人腳可能要往兩側(cè)分開(kāi).
配置：最有性?xún)r(jià)比的應(yīng)該是悅動(dòng) 有好幾個(gè)實(shí)用的配置運(yùn)動(dòng)沒(méi)有 不過(guò)運(yùn)動(dòng)以上才有那一套線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 我覺(jué)得蠻值的 我也懶得后期再去換包圍 輪轂 輪胎 等等
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，提速夠用，頓挫感也在接受的范圍。
操控：
das方向盤(pán)沒(méi)有虛位，雙叉臂的感覺(jué)與我上輛車(chē)睿翼很類(lèi)似，操控不錯(cuò)！車(chē)道保持系統(tǒng)很不錯(cuò)，高速路上基本不用打方向盤(pán)
油耗：感覺(jué)略微高，可能剛提車(chē)興奮踩的太狠了。現(xiàn)在在慢慢往下降，剛開(kāi)200km，以后開(kāi)多了再看吧。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅不錯(cuò),腿部可伸長(zhǎng),很舒服, 腰部支撐也有.但是后排中間位置比較硬,不過(guò)一般不坐人.后坐的高度更適合185以下的朋友坐,太高的還是坐前面比較舒服.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比當(dāng)然是！產(chǎn)品方面：沒(méi)有絕對(duì)短板，動(dòng)力、操控、舒適性、油耗這些相對(duì)的屬性上有良好的平衡，而且還有外觀這個(gè)絕對(duì)加分項(xiàng)！價(jià)格方面：由于屬于二線冷門(mén)豪華...同級(jí)別價(jià)格低（較bba）、優(yōu)惠大，保養(yǎng)還免費(fèi)，我不太在意品牌力，因?yàn)橐矝](méi)考慮出手的事……所有性?xún)r(jià)比非常滿意�。�！
缺點(diǎn)：談不上什么最不滿意，覺(jué)得是有幾點(diǎn)可以改進(jìn)：1、音響，確實(shí)是紙糊的，我提車(chē)就換了，打開(kāi)看的，現(xiàn)在這幾個(gè)紙糊的喇叭還在我的后備箱放著哈哈。如果大家需要我可以在寫(xiě)寫(xiě)關(guān)于換音響的貼，之前一直玩耳機(jī)，沒(méi)接觸過(guò)汽車(chē)的音響，這次基本上搞明白了算是。2、下雨雨刷最后一小段噪音大、車(chē)頂后部的隔音很差，像雨滴在鋼板上的聲音，主要最近總是下大雨，所以才有此感觸，各位車(chē)友不知道有沒(méi)有此種趕腳。3、腳剎可以改改，總感覺(jué)腳剎特別low，還是個(gè)電子手剎的感覺(jué)高大上，不過(guò)G25就是腳剎，可能英菲比較喜歡腳剎吧還是。4、油門(mén)偏硬，不夠順滑，可能和剛開(kāi)有關(guān)，目前還沒(méi)過(guò)2000公里，也沒(méi)地板油，看看5000公里之后有沒(méi)有什么質(zhì)的突破，就目前這個(gè)感覺(jué)，總覺(jué)得還有很大的空間可以去提升。5、輪胎問(wèn)題，非常擔(dān)心，開(kāi)的很小心，失去了一些樂(lè)趣。這個(gè)應(yīng)該才是我目前最擔(dān)心的問(wèn)題，天天看見(jiàn)論壇的車(chē)友們，胎鼓包，胎爆，真的嚇尿了，開(kāi)的灰常小心，不過(guò)也有車(chē)友開(kāi)的很小心，最后還是爆了，所以也希望英菲17款的車(chē)看看能不能有啥新的改進(jìn)，19的這個(gè)胎確實(shí)挺嚇人的開(kāi)起來(lái)。覺(jué)得這幾點(diǎn)可以做的更好，希望在新款上能有所體現(xiàn)吧。哈哈補(bǔ)充一點(diǎn)，我的主駕駛副駕駛的車(chē)窗也出現(xiàn)過(guò)異響了哈哈哈哈。
外觀：除了拉風(fēng)還是拉風(fēng)，哈哈！
內(nèi)飾：不錯(cuò) 挺有檔次的
空間：很滿意，家用很舒適，后排空間大，完全夠用。這個(gè)說(shuō)一下，同級(jí)的空間，和座椅的質(zhì)量，秒殺其它的車(chē)輛abb無(wú)法和q50比，不虧沙發(fā)廠的美譽(yù)！
配置：同級(jí)別最好的底盤(pán)和配置 唯一不足的就是音響能不能標(biāo)配bose
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，提速夠用，頓挫感也在接受的范圍。
操控：
das方向盤(pán)沒(méi)有虛位，雙叉臂的感覺(jué)與我上輛車(chē)睿翼很類(lèi)似，操控不錯(cuò)！車(chē)道保持系統(tǒng)很不錯(cuò)，高速路上基本不用打方向盤(pán)
油耗：市里跑10個(gè)油可以接受，最近也開(kāi)空調(diào)，所以這個(gè)油耗其實(shí)是可以的�？匆�(jiàn)許多大神居然開(kāi)到6個(gè)多油表示非常NB啊！
舒適：舒服，長(zhǎng)途、短途開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得累，作為乘客也很舒服自在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是顏值吧，真的好看，公認(rèn)的…
缺點(diǎn)：談不上什么最不滿意，覺(jué)得是有幾點(diǎn)可以改進(jìn)：1、音響，確實(shí)是紙糊的，我提車(chē)就換了，打開(kāi)看的，現(xiàn)在這幾個(gè)紙糊的喇叭還在我的后備箱放著哈哈。如果大家需要我可以在寫(xiě)寫(xiě)關(guān)于換音響的貼，之前一直玩耳機(jī)，沒(méi)接觸過(guò)汽車(chē)的音響，這次基本上搞明白了算是。2、下雨雨刷最后一小段噪音大、車(chē)頂后部的隔音很差，像雨滴在鋼板上的聲音，主要最近總是下大雨，所以才有此感觸，各位車(chē)友不知道有沒(méi)有此種趕腳。3、腳剎可以改改，總感覺(jué)腳剎特別low，還是個(gè)電子手剎的感覺(jué)高大上，不過(guò)G25就是腳剎，可能英菲比較喜歡腳剎吧還是。4、油門(mén)偏硬，不夠順滑，可能和剛開(kāi)有關(guān)，目前還沒(méi)過(guò)2000公里，也沒(méi)地板油，看看5000公里之后有沒(méi)有什么質(zhì)的突破，就目前這個(gè)感覺(jué)，總覺(jué)得還有很大的空間可以去提升。5、輪胎問(wèn)題，非常擔(dān)心，開(kāi)的很小心，失去了一些樂(lè)趣。這個(gè)應(yīng)該才是我目前最擔(dān)心的問(wèn)題，天天看見(jiàn)論壇的車(chē)友們，胎鼓包，胎爆，真的嚇尿了，開(kāi)的灰常小心，不過(guò)也有車(chē)友開(kāi)的很小心，最后還是爆了，所以也希望英菲17款的車(chē)看看能不能有啥新的改進(jìn)，19的這個(gè)胎確實(shí)挺嚇人的開(kāi)起來(lái)。覺(jué)得這幾點(diǎn)可以做的更好，希望在新款上能有所體現(xiàn)吧。哈哈補(bǔ)充一點(diǎn)，我的主駕駛副駕駛的車(chē)窗也出現(xiàn)過(guò)異響了哈哈哈哈。
外觀：除了拉風(fēng)還是拉風(fēng)，哈哈！
內(nèi)飾：比較細(xì)致，但畢竟國(guó)產(chǎn)，總有一點(diǎn)瑕疵，但是可以接受
空間：后排還算好儲(chǔ)物空間：后備箱太小了，只能放一個(gè)行李箱。兩次去機(jī)場(chǎng)都要放個(gè)行李箱在副駕駛座了，尷尬！
配置：這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，如果你不上DAS，買(mǎi)悅享或者悅動(dòng)，性?xún)r(jià)比會(huì)挺高的，這個(gè)DAS按照價(jià)格來(lái)算應(yīng)該是值3-4萬(wàn)，所以值不值就看你的想法了。整體這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比，個(gè)人覺(jué)得還是可以的，預(yù)算高就上運(yùn)動(dòng)，低就悅享，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：剛提車(chē)使勁踩了幾腳，平均油耗瞬間30 ，推背感還算不錯(cuò)，變速箱有一點(diǎn)兒頓挫，必然比不過(guò)320的8AT，但還是處于可以接受范圍。現(xiàn)在磨合期還是先不使勁踩了。
操控：
das線控打哪兒就往哪兒非常輕非常迅速，地盤(pán)過(guò)硬了點(diǎn)，過(guò)坑什么的舒適性差了點(diǎn)
油耗：現(xiàn)在跑長(zhǎng)途基本保持8.4，市區(qū)的話看自己怎么開(kāi)，暴力一點(diǎn)的話就11個(gè)左右，溫柔駕駛就9個(gè)左右，完全在接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅很舒適，駕駛員帶腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛能減少疲勞，后排座椅非常大，比某些小座椅騙空間要來(lái)的實(shí)在的多。Nissan的座椅還是可以信賴(lài)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 我之前只開(kāi)過(guò)2.0自然吸氣的車(chē) 很滿意了那一瞬間的提速 而且還自帶自嗨模式也就是模擬聲浪 感覺(jué)還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：隔音不好，胎噪，音響差，不過(guò)都在能接受的范圍內(nèi)
外觀：外觀我挺滿意，前臉兇悍，車(chē)身線條動(dòng)人，車(chē)尾圓潤(rùn)，在路上小眾車(chē)還是很特別的。不比bba差��！做工車(chē)漆：油漆亮度光澤度都挺不錯(cuò)，晴天比較亮，下雨天就相對(duì)暗一些了就是漆面薄????
內(nèi)飾：用料和做工很精細(xì)，同級(jí)車(chē)?yán)锔杏X(jué)算不錯(cuò)的了。內(nèi)飾但很多人不喜歡雙屏，蘿卜青菜各有所愛(ài)。個(gè)人還是非常喜歡的，亮起來(lái)像宇宙飛船一樣
空間：身高180體重160，前排空間無(wú)壓力，后排也比較寬敞，和大眾奧迪一類(lèi)還是差點(diǎn)意思。儲(chǔ)物空間：我可以說(shuō)基本等于沒(méi)有嗎，真是少的可憐��！放行李：后備箱有點(diǎn)小。而且我也屬于懶得收拾那種，東西放著放著就滿了。東西不多的話還能接受，我的東西可能比較多…天天車(chē)上拉著跑…乘坐空間：我身高180體重160，腿在這范圍算長(zhǎng)的，可以滿足用車(chē)空間需求，無(wú)論前排后排，前排我有座椅拉長(zhǎng)，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也會(huì)舒服一點(diǎn)，后排表示無(wú)壓力，本來(lái)坐墊就比較長(zhǎng)，雖不能蹺二郎腿，但是兩拳多的距離也是相當(dāng)可以的了！
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候稍微超出了一點(diǎn)預(yù)算，車(chē)子就是這樣越加越高。選裝配置：換了一套座椅，花了5000大洋的裝修費(fèi)。
動(dòng)力：雪地模式：沒(méi)想到提車(chē)第四天就趕上新疆下第一場(chǎng)雪，雖說(shuō)沒(méi)積雪，但是地上雪化了直接結(jié)冰。我就順道試了下雪地模式，第一次用，感覺(jué)是油門(mén)變的不靈敏，升檔也不積極，沒(méi)感開(kāi)快所以也沒(méi)試出個(gè)殺來(lái)。標(biāo)準(zhǔn)模式：比較像是節(jié)油模式，油門(mén)輕，踩下去都是勻加速，踩到一半以后才開(kāi)始有推背感，但是考慮到新車(chē)磨合以及測(cè)試油耗，所以平時(shí)主要用標(biāo)準(zhǔn)模式。運(yùn)動(dòng)模式：動(dòng)力充沛。真正體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感還是要調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)變的靈敏的多，轉(zhuǎn)速也能上去了。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后會(huì)忍不住的深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變得亢奮，總之很帶感。等冬天過(guò)去準(zhǔn)備日常駕駛都用運(yùn)動(dòng)模式！
操控：
線控轉(zhuǎn)向沒(méi)有想象的那么輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可變轉(zhuǎn)向方便但需要適應(yīng)（總是鉚足勁準(zhǔn)備打方向，結(jié)果打一半到了...）底盤(pán)扎實(shí)，懸掛彈跳很有活力，支撐充足。駕駛模式選擇里面有調(diào)轉(zhuǎn)向的，但是感覺(jué)調(diào)了不是很明顯，還是模式切換才有明顯效果，不知道是不是廠家不支持自己調(diào)。
油耗：一箱油80升 高速能跑700多公里 市內(nèi)油耗目前在9個(gè)上下 對(duì)于2.0t來(lái)說(shuō)可以了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅不錯(cuò),腿部可伸長(zhǎng),很舒服, 腰部支撐也有.但是后排中間位置比較硬,不過(guò)一般不坐人.后坐的高度更適合185以下的朋友坐,太高的還是坐前面比較舒服.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀啦��！
缺點(diǎn)：啟停確實(shí)不好用，不知道是我沒(méi)用對(duì)還是咋的，總感覺(jué)別扭，尤其是停車(chē)，停好熄火，往P擋推又啟動(dòng)，搞的莫名其妙的。試駕過(guò)奔馳的，感覺(jué)操作明確，用起來(lái)方便的多。這個(gè)基本就是上車(chē)就關(guān)，閑著沒(méi)事等紅燈開(kāi)起用用...最近把它開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)的，有時(shí)候開(kāi)著也不工作了，沒(méi)搞懂咋回事都，總之很雞肋。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，只是略顯老氣，雖然是雙屏但還是沒(méi)有新A4逼格高，奧迪價(jià)格再優(yōu)惠兩個(gè)點(diǎn)秒提A4了，真是沒(méi)法比。異味異響：新車(chē)啥味兒沒(méi)有，害我白花錢(qián)買(mǎi)了炭包。不過(guò)還是建議多開(kāi)窗通通風(fēng)，畢竟還是新車(chē)手感材質(zhì)：沒(méi)得說(shuō)，日本人還是比較細(xì)致的，即使國(guó)產(chǎn)了質(zhì)感依然有。儀表中控：一般吧，很多品牌更新?lián)Q代，現(xiàn)代感運(yùn)動(dòng)感豪華感都各有千秋，Q50比較款式還沒(méi)有更新?lián)Q代，但是還是能接受的。
空間：我182，中年發(fā)福，得益于駕駛座的多向調(diào)節(jié)，以及車(chē)子本身空間設(shè)置，駕駛座不管頭腿都很寬裕。其它座位很少坐人，但是自己試過(guò)，全車(chē)坐四個(gè)我這樣的都能比較松塊（后座中間搞不成事...）儲(chǔ)物空間：這個(gè)吐槽一下，中控這除了兩個(gè)杯子筒再?zèng)]什么可以直接放手機(jī)，零錢(qián)，停車(chē)卡什么的地方了。逼的只能把副駕駛座也當(dāng)放東西的地方……
配置：落地都快40萬(wàn)了，居然沒(méi)有倒車(chē)攝像頭，差評(píng)。為什么英菲尼迪的所有車(chē)型都沒(méi)有hud呢？？ 差評(píng)。還有為什么不設(shè)置選配啊？ 差評(píng)。沒(méi)有通風(fēng)座椅，差評(píng)。沒(méi)有全景天窗，差評(píng)。我多么想增配bose，我吐。太不靈活了
動(dòng)力：2.0T市區(qū)夠用，平常人性下開(kāi)個(gè)sport也能超超超，高速也完全OK，要那么大排量在深圳你也開(kāi)不了
操控：
DAS的剛買(mǎi)了就召回了，現(xiàn)在已經(jīng)修完了，女孩子開(kāi)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較重，但轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn)，但方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎回位略粗糙。一會(huì)傳兩張DAS召回的圖，升級(jí)了之后，整體感覺(jué)比原來(lái)還要沉。。。。不知道我是不是有錯(cuò)覺(jué)，別的沒(méi)啥感覺(jué)。
油耗：可以接受 10個(gè)左右
舒適：過(guò)減速帶車(chē)子方向盤(pán)不抖，估計(jì)就是高大上的什么DAS線控轉(zhuǎn)向的技術(shù)吧。避震什么的也挺舒服。霧霾天：空調(diào)系統(tǒng)暫時(shí)還沒(méi)摸清楚，霧燈是白燈，聽(tīng)說(shuō)霧燈白色沒(méi)黃色好，有這說(shuō)法不？？座椅舒適性：前排運(yùn)動(dòng)座椅開(kāi)車(chē)時(shí)的支撐和包裹感都挺不錯(cuò)，有種開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)。座椅加熱冬天也很實(shí)用。后排座椅也挺舒服，就是坐3個(gè)人的話中間的估計(jì)會(huì)不太舒服，兩邊的座椅也是挺不錯(cuò)的，挺軟，支撐都比較滿意的。噪音控制：噪音這塊我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)過(guò)幾段高速，隔音效果也挺不錯(cuò)，平時(shí)踩踩油門(mén)引擎聲也讓人興奮，畢竟年輕人，隔音啥的不是很講究，只有引擎和排氣管的聲音才能讓我有駕駛的欲望。????空調(diào)：空調(diào)系統(tǒng)暫時(shí)沒(méi)多去弄，所以就先給個(gè)好評(píng)吧。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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