一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀啦��！
缺點(diǎn)：啟停確實(shí)不好用，不知道是我沒用對(duì)還是咋的，總感覺別扭，尤其是停車，停好熄火，往P擋推又啟動(dòng)，搞的莫名其妙的。試駕過奔馳的，感覺操作明確，用起來方便的多。這個(gè)基本就是上車就關(guān)，閑著沒事等紅燈開起用用...最近把它開開關(guān)關(guān)的，有時(shí)候開著也不工作了，沒搞懂咋回事都，總之很雞肋。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，只是略顯老氣，雖然是雙屏但還是沒有新A4逼格高，奧迪價(jià)格再優(yōu)惠兩個(gè)點(diǎn)秒提A4了，真是沒法比。異味異響：新車啥味兒沒有，害我白花錢買了炭包。不過還是建議多開窗通通風(fēng)，畢竟還是新車手感材質(zhì)：沒得說，日本人還是比較細(xì)致的，即使國產(chǎn)了質(zhì)感依然有。儀表中控：一般吧，很多品牌更新?lián)Q代，現(xiàn)代感運(yùn)動(dòng)感豪華感都各有千秋，Q50比較款式還沒有更新?lián)Q代，但是還是能接受的。
空間：我182，中年發(fā)福，得益于駕駛座的多向調(diào)節(jié)，以及車子本身空間設(shè)置，駕駛座不管頭腿都很寬裕。其它座位很少坐人，但是自己試過，全車坐四個(gè)我這樣的都能比較松塊（后座中間搞不成事...）儲(chǔ)物空間：這個(gè)吐槽一下，中控這除了兩個(gè)杯子筒再?zèng)]什么可以直接放手機(jī)，零錢，停車卡什么的地方了。逼的只能把副駕駛座也當(dāng)放東西的地方……
配置：落地都快40萬了，居然沒有倒車攝像頭，差評(píng)。為什么英菲尼迪的所有車型都沒有hud呢？？ 差評(píng)。還有為什么不設(shè)置選配啊？ 差評(píng)。沒有通風(fēng)座椅，差評(píng)。沒有全景天窗，差評(píng)。我多么想增配bose，我吐。太不靈活了
動(dòng)力：2.0T市區(qū)夠用，平常人性下開個(gè)sport也能超超超，高速也完全OK，要那么大排量在深圳你也開不了
操控：
DAS的剛買了就召回了，現(xiàn)在已經(jīng)修完了，女孩子開會(huì)覺得方向盤比較重，但轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn)，但方向盤轉(zhuǎn)彎回位略粗糙。一會(huì)傳兩張DAS召回的圖，升級(jí)了之后，整體感覺比原來還要沉。。。。不知道我是不是有錯(cuò)覺，別的沒啥感覺。
油耗：可以接受 10個(gè)左右
舒適：過減速帶車子方向盤不抖，估計(jì)就是高大上的什么DAS線控轉(zhuǎn)向的技術(shù)吧。避震什么的也挺舒服。霧霾天：空調(diào)系統(tǒng)暫時(shí)還沒摸清楚，霧燈是白燈，聽說霧燈白色沒黃色好，有這說法不？？座椅舒適性：前排運(yùn)動(dòng)座椅開車時(shí)的支撐和包裹感都挺不錯(cuò)，有種開賽車的感覺。座椅加熱冬天也很實(shí)用。后排座椅也挺舒服，就是坐3個(gè)人的話中間的估計(jì)會(huì)不太舒服，兩邊的座椅也是挺不錯(cuò)的，挺軟，支撐都比較滿意的。噪音控制：噪音這塊我覺得還是挺不錯(cuò)的，開過幾段高速，隔音效果也挺不錯(cuò)，平時(shí)踩踩油門引擎聲也讓人興奮，畢竟年輕人，隔音啥的不是很講究，只有引擎和排氣管的聲音才能讓我有駕駛的欲望。????空調(diào)：空調(diào)系統(tǒng)暫時(shí)沒多去弄，所以就先給個(gè)好評(píng)吧。
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