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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，提速。自從買了這車，愛上了做紅綠燈的排頭兵。
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)高得驚人，儀表臺(tái)是9.5L/100KM，但永遠(yuǎn)不值這點(diǎn)。如果以9.5-10L/100KM計(jì)算，按70升油箱不是能跑700公里嗎？可是事實(shí)是在市區(qū)只能跑200-220KM(純?cè)谑袇^(qū))，高速一箱油估計(jì)能跑600KM左右！
外觀：很拉風(fēng)，但很多以為是國(guó)產(chǎn)，停車時(shí)由于是混動(dòng)很多常常講車已經(jīng)熄火了還能開？
內(nèi)飾：做工一流！可惜沒有寶馬的人機(jī)交互好用
空間：基本夠用！車門的儲(chǔ)物格有點(diǎn)秀氣！
配置：46.98萬買個(gè)6缸的小鋼炮已經(jīng)很滿意了，速度與激情都同在！
動(dòng)力：動(dòng)力大家都懂。沒話說的
操控：
過灣沒有怎么試 直線運(yùn)動(dòng)
油耗：3.5的排量百公里耗油才8.2升非常滿意
舒適：前排舒適完美。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒話說 真正像4S店說的 只要你敢踩它就敢跑
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱空間吧，實(shí)在是太小了。
外觀：前面很霸氣， 后面要加個(gè)導(dǎo)流板就完美了
內(nèi)飾：做工一流！可惜沒有寶馬的人機(jī)交互好用
空間：前排剛剛好，后排稍顯擁擠
配置：動(dòng)力和加速這個(gè)價(jià)位混動(dòng) 應(yīng)該算中等吧
動(dòng)力：加速?zèng)]得說
操控：
DAS線控轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，可是在偶爾暴力起步時(shí)甩屁股，高速路速度過快就有點(diǎn)“飄”了，在操控方面就大打折扣！。
舒適：行駛舒適性：高速和路況好的路面上 車子很舒適 路面差就不行了 油耗還不錯(cuò) 我高速跑應(yīng)該是7個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn) 畢竟是市區(qū)低速比較占多數(shù)的 現(xiàn)在24000平均油耗9.0到9.2 平均時(shí)速顯示20km 所以3.5來說應(yīng)該是省了不少 正常3.7的怕也要15個(gè)油了吧 胎嘈有點(diǎn)點(diǎn)大 輪胎是以后換了會(huì)好點(diǎn)吧 現(xiàn)在用了沒有什么問題 只是usb的接口和地圖卡接口換了
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣，空間非常的充足，舒適感非常好，隔音效當(dāng)真是沒有挑剔，內(nèi)置的音箱是非常吸引我，那種震撼是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，包括可感應(yīng)的自動(dòng)大燈，車內(nèi)的天窗設(shè)計(jì)，讓人太有浪漫的氣氛，車身超長(zhǎng)，后備箱線條流暢
缺點(diǎn)：雖然有個(gè)小窗已經(jīng)不錯(cuò)了，但我還是想要全景天窗。
外觀：前大燈很像鷹眼，充滿犀利咄咄逼人，同時(shí)采用流行的LED光源，霧燈與日間行車燈被整合在一起，外觀給人的感覺就是時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：走進(jìn)車內(nèi)與運(yùn)動(dòng)的外觀相比，內(nèi)飾依然走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的路線。中控臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀，時(shí)尚不失動(dòng)感！
空間：介紹上說同級(jí)別中最大空間，最大軸距，我去看車的時(shí)候，也覺得是真的很不錯(cuò)。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，平常駕駛沒有什么問題。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦，指哪打哪，一點(diǎn)都不在話下的。
油耗：新能源車的油耗比較低的，每百公里只要8.3升。
舒適：舒適性在城里駕駛還是很不錯(cuò)的，沒有一絲一毫的不適感。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，內(nèi)飾風(fēng)騷，動(dòng)力強(qiáng)勁，保養(yǎng)實(shí)惠，很滿意的一款車子。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間比較少。
外觀：前臉年輕時(shí)尚，腰線迷人，吸引眼球，在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是做工還是用料方面都是很不錯(cuò)的，沒有什么可以詬病的。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排沙發(fā)長(zhǎng)且軟坐起來非常舒適（中間沙發(fā)隆起太高，這個(gè)位置的舒適性就算了）。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，并線輔助，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力就是隨叫隨到的，一點(diǎn)都不含糊的，加速很線性也很快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感很舒服，基本沒有虛位現(xiàn)象。
油耗：單就油耗來說，差不多是8.5升左右，還是比較好的。
舒適：懸架方面不是很好，不過在同級(jí)別車中舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2020款 2.0T 30周年限量版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定要說最滿意的外形吧，舒適性和空間也還挺不錯(cuò)的，當(dāng)然價(jià)格也不是很便宜了，符合水平吧
缺點(diǎn)：這車挺好的，沒覺得什么不喜歡，比價(jià)適合我的
外觀：時(shí)尚年輕感十足，這車買來一般家用還有自己開，外形特不錯(cuò)的，翹翹的車尾吧，運(yùn)動(dòng)感十足了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控雖然不夠時(shí)尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質(zhì)，有檔次，整體風(fēng)格耐看，挺好的
空間：乘坐空間沒問題，如果是我的話，司機(jī)座副駕駛座也沒問題，第二排乘坐的體驗(yàn)也不差，空間過得去
配置：配置很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了，功能挺多的吧
動(dòng)力：起步?jīng)]那么快吧，畢竟車子有點(diǎn)大，但開起來，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲，側(cè)傾也不大，適合的
油耗：油耗10左右，我覺得還算正常吧，能夠接受，沒有想象中的那么高油耗的問題
舒適：舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內(nèi)也很敞亮，空間也大，避震軟 隔音還算可以
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2020款 2.0T 30周年限量版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較的不錯(cuò)吧，買車也很重外形，動(dòng)力挺好，家庭情況比較適合這種車子，非常實(shí)用，空間很大舒適度也很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面感覺比較柔，起步階段沒什么沖勁吧
外觀：車身比例很協(xié)調(diào)，怎么看都沒問題，哪個(gè)角度都好看，穩(wěn)重感來說是比較耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局是比較簡(jiǎn)單，做工的用料還有細(xì)節(jié)處理還是能體現(xiàn)點(diǎn)高級(jí)感，個(gè)人很喜歡這個(gè)黑調(diào)設(shè)計(jì)。
空間：前排空間足夠，后排空間很富裕 腿部空間很寬敞，后備廂也很大。
配置：配置很好，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙等等。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)不會(huì)有靈敏感，就是輸出會(huì)慢一點(diǎn)吧，調(diào)校相對(duì)的偏舒適
操控：
開的比較隨心，方向盤輕盈，對(duì)這車子的操控還是相當(dāng)滿意，方向盤指向精準(zhǔn)，電子助力低速輕盈高速沉重，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：油耗大概也是同級(jí)別里面的中等水平吧，百公里10升左右，這個(gè)水平我覺得也是可以的
舒適：舒適度還可以，雖然仿皮，因?yàn)榭臻g好，濾震很干脆，很穩(wěn)健的過坑減速帶之類的
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的外觀，最新款的感覺，感覺最適合年輕人開了，在路上看到開這品牌的無疑是小年輕偏多。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動(dòng)力起步的時(shí)候不是很給力，初段不靈敏的感覺吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，車頭燈，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)比較帥氣
內(nèi)飾：飾布局比較整潔大方，沒什么問題，也很耐看
空間：空間好阿，坐著都比較舒服的，實(shí)用，很好
配置：配置還可以，天窗，倒車影像，自動(dòng)頭燈，還有行車安全輔助也到位了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來開比較滿意
操控：
方向盤手感很輕了，開著就是舒服省心，開長(zhǎng)途也不累
油耗：還是相當(dāng)省油的，平均油耗8升多，本人主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開得多
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅舒服
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的漂亮，這是我買它一個(gè)比較重要的原因，漂亮的第一印象，年輕人就喜歡這種特別的設(shè)計(jì)感，就是那么簡(jiǎn)單
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間竟然有點(diǎn)異響，內(nèi)飾里面！
外觀：外形非常喜歡，車身的流線型特別的好，外貌協(xié)會(huì)的話也是許多人選他的理由吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好看，有高級(jí)感，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，跟外形一樣好看，豪華感特別的強(qiáng)，我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是它的強(qiáng)項(xiàng)了
空間：空間很好，前后排的腿部有足夠的空間，不會(huì)很擠，家用夠了的
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗，大部分都有。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，夠用了，雖然渦輪介入需要有個(gè)短暫的延遲，但問題不大
操控：
指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)挺好的
油耗：油耗中等吧，百公里上高速的油耗竟然9升多，市區(qū)也就11升左右，我是挺滿足的沒想象中的油耗那么夸張
舒適：座椅軟，避震濾震不錯(cuò)，整體舒適性過得去
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅算舒適。操控性好，提速非常快，超車很有感覺。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，油耗卻還挺省的，開心啊
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，加上前臉大中網(wǎng)，一眼就可以認(rèn)出來，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好！
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，放腳的時(shí)候夠大輕松。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等，我最愛這些配置
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
操控：
雖然車身大，駕駛起來比較靈活的，裝的大屏導(dǎo)航，真是好用！每當(dāng)更換一種駕駛模式，就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示，非常動(dòng)態(tài)鮮明，清晰易懂。
油耗：10基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 講到了9.5
舒適：以舒適為主，這個(gè)沒得說，座椅包裹性也挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間很良心，空調(diào)出風(fēng)口后排閱讀燈化妝鏡前燈都很人性化，內(nèi)飾精良
缺點(diǎn)：最不滿意廉價(jià)感，對(duì)內(nèi)飾、噪音有較高要求的話可能要失望了，舉例說明：1、輪胎胎噪明顯，如果很介意的話，建議換個(gè)低噪輪胎；
外觀：滿意，不過建議外觀控自己加裝黑膜，瞬間提高一個(gè)檔次。不建議改大輪轂或者短彈簧，會(huì)增加油耗、影響儀表信息的準(zhǔn)確性
內(nèi)飾：硬塑料用的比較多，視覺不錯(cuò)，手感不佳若是能夠在朔料的材質(zhì)上下點(diǎn)功夫，會(huì)有很大改變，例如：硬塑料外包軟橡膠采取這種復(fù)合形式，成本上沒太大變化，但是整體感覺上，又一個(gè)層次。
空間：空間夠用，偶爾接送親朋好友是足夠用了，并不憋屈，我本人180cm/136斤，國(guó)人的平均身高、體重水平；所以還是有一定參考價(jià)值的。
配置：很全，什么無鑰匙進(jìn)去和啟動(dòng)都有的，天窗面積也大，不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，當(dāng)之無愧的買菜車，舍得踩油門也是可以有的。
操控：
操作靈活、便捷，當(dāng)然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術(shù)。
油耗：油耗較為滿意，我基本市區(qū)10個(gè)油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。
舒適：一般，這個(gè)價(jià)位的合資車，只能說沒有什么不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。舍得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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